Výměnná nástavba nákladní vůz

MAN MAN Multi 8x8 32.403 VFAEG 15 to Hackenlift Bund

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 200 km, výkon: 308 kW (418,76 k), první registrace: 06/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN nákladní vůz, model Multi 8x8, čtyřosý, 15 tun, hákový nosič kontejnerů, sklápěcí plošina, původně ve vlastnictví Bundeswehru. Hfedjzuqgujpfx Aqqel Mechanická převodovka 4x4 ZF 16 S Wg 400 s hydrodynamickým měničem, dělenou převodovkou a rozjezdovou spojkou s hydraulickou spojkou pro přemostění měniče. MAN šestiválcový turbodieselový motor s chladičem plnicího vzduchu, 420 koní, norma Euro 2, s EDC vstřikovacím systémem. Nápravy s uzávěrkami diferenciálu vpředu i vzadu, příčná uzávěrka diferenciálu. Pružiny vpředu i vzadu. Kabina s střešním oknem, nezávislým topením, 3 sedadla. Kabina hydraulicky sklopná. Hákový nosič: Hydraulický systém Atlas Weyhausen s axiálním pístovým čerpadlem, nastavitelný. Nosnost 16 000 kg, maximální povolená hmotnost 32 000 kg. Tažné zařízení se dvoukruhým pneumatickým brzdovým systémem, maximální tažená hmotnost s brzdami 24 500 kg. Poslední údržba v roce 2023, pneumatiky cca 80 %, terénní pneumatiky. Vozidlo je bez koroze a v dobrém stavu. Vozidlo je ihned připraveno k použití. Poslední rozsáhlá generální oprava v autorizovaném servisu v roce 2022. Délka 9800 mm. Výška 3400 mm. Šířka 2500 mm. Pohotovostní hmotnost 16 500 kg. Ihned k dispozici. Pro vývoz mimo EU do třetích zemí je vyžadováno vývozní povolení. DPH je možné vyčíslit. Cena je včetně DPH. Na přání za příplatek: STK a emise, nové přezkoušení dle § 21, 1500 EUR netto, včetně souvisejících prací. Při civilním použití je nutná dodatečná montáž podjezdového ochranného prvku vzadu a po stranách (ochrana chodců) mezi nápravami.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 000 km, první registrace: 03/2000, typ paliva: benzín, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2000, - Převodovka Mercedes-Benz Unimog - Další převodovky a náhradní díly skladem - UG3/40-8/13,01GPA - Možnost odpočtu DPH - Převodovky jsou zabalené v dřevěných bednách Možnost protiúčtu! Hsdpfx Aqor Uzryoqsfl Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, OSVČ, malé a velké podniky) nebo na export. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 500 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U 1300 L 4x4 s mechanicky zapínatelným navijákem Werner přes PTO čelní vývod, 5 t, z armádních zásob Bundeswehru, ve velmi dobrém stavu. Ideální pro přestavbu na expediční obytný vůz s pohonem všech kol. Přepínatelný pohon všech kol, uzávěrky diferenciálu vpředu i vzadu. Mechanicky zapínatelný lanový naviják Werner. Hfjdpfjw Nt Hzjx Aqqsl Dvouvodová vzduchová brzda, tažné zařízení, valníková nástavba, 3-místný, posilovač řízení, pneumatiky 80 % vpředu i vzadu. Vozidlo je provozuschopné a technicky bez závad. Na přání: technická kontrola TÜV, emisní zkouška a registrace jako historické vozidlo (značka H) za příplatek 1100 €. Vozidlo je uvnitř i zvenku vzhledem ke stáří a nájezdu v dobrém stavu. Technicky bez závad. Poslední údržba. Možnost odpočtu DPH 19 %. Vyžaduje vývozní povolení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 05/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2025, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 3 400 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U 1300 L 4x4 s hydraulickým lanovým navijákem Werner, tah 5 t, s přídavným pohonem / možností zapnutí, z bývalé hasičské výbavy, původně vyprošťovací vozidlo s majákem a sirénou (Martinshorn). Připojitelný pohon všech kol, uzávěrky diferenciálů vpředu i vzadu. Dvoustupňová tlaková vzduchová brzda, civilní tažné zařízení. Skříňová nebo valníková nástavba se třemi sedadly, posilovač řízení, pneumatiky 90 %, v roce 2017 přezuté vpředu i vzadu, střešní okno. Převodovka připravena na pohon hydraulického čerpadla. Bočnice sklopné, roletové dveře vlevo i vpravo, vpředu vyhledávací reflektor. Vozidlo je plně pojízdné a technicky ve velmi dobrém stavu; kabina a nástavba naprosto bez koroze. Vozidlo bylo nově lakováno. Na přání: STK, emise a veteránský zápis (H-značka) za příplatek 1150 EUR. Běžné STK/emise s kontrolou bezpečnosti vozidla za 450 EUR. Vozidlo je vzhledem ke stáří a počtu najetých kilometrů ve velmi dobrém stavu, bez koroze, technicky naprosto v pořádku. Pravidelně servisováno. Terénní pneumatiky vyměněny v roce 2017, zadní brzdové třmeny vyměněny, nové těsnění redukční převodovky, oprava přibližně za 5000 EUR. Ocelové lano na navijáku vyměněno. DPH nelze odečíst podle § 25. Telefon: E-mail: josef. Hfjdpfxewtki Ne Aqqsl Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 900 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 12/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Vybavení: kompresor, pohon všech kol, Nákladní vůz Mercedes valník 5 tun 1017 A 4x4 z armádních zásob. 1. majitel Přepínatelný pohon všech kol s redukcí, mezinápravový diferenciál a uzávěrka zadní nápravy. Tažné zařízení s dvouokruhovou vzduchovou brzdou pro přívěs, vzorové pneumatiky cca 80 % dezénu. 3místná kabina, střešní okno, ložná plocha v dobrém stavu. Listové odpružení vpředu i vzadu. 6válcový Mercedes turbodiesel motor, ZF těžkoodpružená převodovka s redukcí. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný. Poslední servis červenec 2023. Povinnost vývozního povolení. Hedjw Tgdbopfx Aqqofl § 21 TÜV, nové AU a historické značky (H) za příplatek 1100 EUR na přání. Vady: prasklé čelní sklo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 08/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 To KAT KAT A1, novější model z výbavy Bundeswehru Dobrý stav, pneumatiky 90 % (vyrobeno cca 700 kusů) V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová manuální převodovka ZF se startovací hydrodynamickou spojkou, tažné zařízení AHK MIL, dvouokruhová vzduchová brzda přívěsu. Kabina je plně hydraulicky sklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu. Vinuté pružiny vpředu/vzadu. 3místné provedení, nezávislé topení, střešní okno. Velmi robustní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytné auto. 8stupňová synchronizovaná převodovka ZF s hydrodynamickou spojkou a dlouhými nápravami (v 8. rychlostním stupni 120 km/h). Hsdpow E Aaqsfx Aqqefl Nová technická a emisní kontrola, nové schválení podle § 21 a registrace jako historické vozidlo. Na přání možné, příplatek 1100 € vč. všech vedlejších prací. Poslední dílenská údržba: červen 2013 Vozidlo je kompletní, žádné chybějící díly, kompletní výbava vozidla k dispozici. Z výbavy Bundeswehru. Vyžaduje vývozní povolení Možnost čistého vývozu v rámci EU po prověření. Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 21 000 h, výkon: 108 kW (146,84 k), Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, Lesnický stroj – vyvážečka/skidder HSM 904 s lesnickým vyvážecím jeřábem Cranab 620, drapákem Cranab 280 a dvěma navijáky Adler 8 t s dálkovým ovládáním od jednoho majitele. 800 mm pneumatiky Nokian 28 L-26 TRS L2, hydraulický přední a zadní ochranný štít, tažné zařízení K 80, ihned připraven k nasazení. Původ: státní lesy. Motor: Iveco, 6válcový turbodiesel, 108 kW / 147 PS, 6stupňový převodník Clark s možností řazení pod zatížením / rozdělovací převodovka s reverzací, otočné sedadlo řidiče, ovládání a řízení přes ProB joystick, uzávěrka diferenciálu vpředu i vzadu. Hodezc Aplopfx Aqqsfl Šířka: 2,7 m, výška: 3,1 m, hmotnost cca 12 t. Pneumatiky vpředu cca 80 %, vzadu cca 95 %. Stroj je připraven k nasazení. Navíc: 1x vyvážecí přívěs Dorntec RW 120, 12 t, s tlakovou brzdou a výsuvným zadním sloupkovým košem, centrální rám, lesnické pneumatiky 550/45-22,5 16 PR. Netto cena: 65 500 euro ---- Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn