Prodej použitých Man Man Multi 8X8 32.403 Vfaeg 15 To Hackenlift Bund (28 257)

Stav: použitý, najeté kilometry: 102 200 km, výkon: 308 kW (418,76 k), první registrace: 08/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, Nákladní automobil MAN, model Multi 8x8, čtyřosý, 15 tun, hydraulický naviják, kontejnerová plošina, původně ve vlastnictví Bundeswehru. Hfjdpezq Tl Ssfx Aqqel Mechanická převodovka pro pohon všech kol ZF 16 S Wg 400, hydrodynamický měnič s dělenou převodovkou a rozjezdovou spojkou s hydraulickou spojkou pro obejití měniče. MAN, šestiválcový přeplňovaný dieselový motor s chlazením výfukových plynů, 420 koní, norma Euro 2, systém vstřikování EDC. Nápravy s uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu, příčná uzávěrka diferenciálu. Vpředu i vzadu vinuté pružiny. Kabina s střešním oknem, nezávislé topení, tři sedadla. Kabina hydraulicky sklopná. Hydraulický naviják: systém Atlas Weyhausen s axiálním pístovým čerpadlem, nastavitelný. Nosnost 16 000 kg, maximální povolená hmotnost 32 000 kg. Tažné zařízení s dvoukruhým pneumatickým brzdovým systémem. Maximální povolená hmotnost přívěsu při brzdění 24 500 kg. Poslední údržba v roce 2024. Pneumatiky s hloubkou dezénu cca 80 %, pneumatiky s hrubým vzorkem. Vozidlo je bez rzi a v dobrém stavu. Vozidlo je ihned připraveno k použití. Délka 9800 mm. Výška 3400 mm. Šířka 2500 mm. Provozní hmotnost 16 500 kg. Ihned k dispozici. Pro vývoz mimo EU do třetích zemí je vyžadováno povolení. DPH lze vyčíslit. Na přání za příplatek: STK a emise, nové přezkoušení dle § 21 – 1500 EUR netto včetně vedlejších prací.

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 200 km, výkon: 308 kW (418,76 k), první registrace: 06/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN nákladní vůz, model Multi 8x8, čtyřosý, 15 tun, hákový nosič kontejnerů, sklápěcí plošina, původně ve vlastnictví Bundeswehru. Mechanická převodovka 4x4 ZF 16 S Wg 400 s hydrodynamickým měničem, dělenou převodovkou a rozjezdovou spojkou s hydraulickou spojkou pro přemostění měniče. MAN šestiválcový turbodieselový motor s chladičem plnicího vzduchu, 420 koní, norma Euro 2, s EDC vstřikovacím systémem. Hjdpfxezuqgus Aqqofl Nápravy s uzávěrkami diferenciálu vpředu i vzadu, příčná uzávěrka diferenciálu. Pružiny vpředu i vzadu. Kabina s střešním oknem, nezávislým topením, 3 sedadla. Kabina hydraulicky sklopná. Hákový nosič: Hydraulický systém Atlas Weyhausen s axiálním pístovým čerpadlem, nastavitelný. Nosnost 16 000 kg, maximální povolená hmotnost 32 000 kg. Tažné zařízení se dvoukruhým pneumatickým brzdovým systémem, maximální tažená hmotnost s brzdami 24 500 kg. Poslední údržba v roce 2023, pneumatiky cca 80 %, terénní pneumatiky. Vozidlo je bez koroze a v dobrém stavu. Vozidlo je ihned připraveno k použití. Poslední rozsáhlá generální oprava v autorizovaném servisu v roce 2022. Délka 9800 mm. Výška 3400 mm. Šířka 2500 mm. Pohotovostní hmotnost 16 500 kg. Ihned k dispozici. Pro vývoz mimo EU do třetích zemí je vyžadováno vývozní povolení. DPH je možné vyčíslit. Cena je včetně DPH. Na přání za příplatek: STK a emise, nové přezkoušení dle § 21, 1500 EUR netto, včetně souvisejících prací. Při civilním použití je nutná dodatečná montáž podjezdového ochranného prvku vzadu a po stranách (ochrana chodců) mezi nápravami.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 14 965 km, výkon: 268 kW (364,38 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x8, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 418 l, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, počet převodových stupňů: 8, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 1989, MAN 27.365 VFAEG 8x8 je robustní použitý odtahový vůz, který byl poprvé registrován v roce 1989. Díky mimořádně nízkému nájezdu pouhých 14 965 kilometrů je ideální volbou pro náročné nasazení. Konfigurace náprav 8x8 a rozvor kol 1,93 m + 3,2 m + 1,5 m zajišťují výbornou stabilitu a terénní průchodnost. Vozidlo je vybaveno výkonným desetiválcovým dieselovým motorem M.A.N. D2840 MFG s výkonem 365 k při 2300 ot./min. Převodovka ZF se synchronizací a 8 rychlostními stupni spolu se ZF měničovou spojkou zaručují spolehlivý přenos výkonu. Maximální rychlost vozu je 90 km/h a palivová nádrž o objemu 418 litrů jej předurčuje i pro dlouhé trasy. Pro zvedání a odtahování je vybaven 20tunovým hydraulickým jeřábem Atlas s dálkovým ovládáním, 9 000kg navijákem a tažným zařízením Holmes s nosností 17 500 kg. Díky 24voltové elektrické soustavě a pneumatikám 16.00 x 20 je vůz připraven na vysoká zatížení (15 000 kg na přední nápravě, 18 000 kg na zadní nápravě). Dvojitý pneumatický brzdový systém poskytuje bezpečnost a kontrolu i v náročných podmínkách. MAN 27.365 VFAEG 8x8 je spolehlivou volbou pro zvládání nejnáročnějších odtahových úkolů. = Další informace = Hfedpfx Aqsutfmteqel Převodovka: ZF 4S-150, 8 stupňová, poloautomatická Kabina: jednoduchá Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Typ motoru: MAN D2840 MFG V-10 diesel, výkon 365 k (DIN) při 2300 ot./min Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 393 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 09/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 260 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, kompresor, MAN 15.264 Silent s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC III, ihned připravený k provozu! ---- První registrace: 26.09.1997 Najeto: 19 393 km Provozní hodiny: 1 170 mth Výbava základního vozidla: * Typ odpružení: listové/pružinové * Rozvor: 4 325 mm * Povolená celková hmotnost: 15 t * 8stupňová manuální převodovka EATON * Palivová nádrž 127 l vzadu * Nastavitelný volant * Převodový poměr nápravy: i = 4,11 Hodpowlxbdofx Aqqofl * Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou - značka GRAMMER * Lavice spolujezdce značky GRAMMER * Výfukové potrubí pro hasičské účely * Motorová brzda * Proti blokovací systém (ABS) * Regulace prokluzu pohonu (ASR) * Kotoučová brzda na přední nápravě (nové kotouče a destičky!) * Loketní opěrky na obou dveřích * Vyhřívané sedadlo řidiče * Dodatečné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo provozních hodin * Opěrka hlavy pro řidiče * 2x opěrka hlavy pro spolujezdce * Zadní stěna kabiny s dvěma úzkými okny vlevo a vpravo * Zahřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Pravé širokoúhlé zrcátko, vyhřívané * Pravé obrubníkové zrcátko, vyhřívané * Couvací kamera Výbava nástavby otočného žebříku: * Nástavba: otočný žebřík Metz DLK 23-12 PLC III s košem na záchranu osob (záchranná výška cca 30,75 m) Max. úhel zdvihu: 75°, Max. nosnost koše: 270 kg, Jmenovitá výška záchrany: 23 m, Jmenovitý dosah: 12 m, Vzpěry: vodorovně-svisle, Šířka vzpěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Kompletní servisní kniha, všechny údržby každý rok prováděny * Přední výstražná světla a zadní modré majáky ----Vozidlo ihned připravené k použití, ve velmi udržovaném stavu! Vozidlo nebylo kouřeno - interiér i exteriér jsou ve velmi dobrém stavu! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 268 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 51, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, palubní kuchyně, sazečkový filtr, MAN Lion’s Coach – R07 Originální nájezd: 268 000 km Hedpfx Aqoy Ekkdeqefl Na vyžádání Vám rádi zašleme přesnou specifikaci e-mailem. Hlavní přednosti: * Motor MAN 12 419 ccm, 338 kW * MAN TipTronic, 12stupňová převodovka * 49 lůžkových sedadel * Cestovní sedadla + sedadlo řidiče * LED světlomety * Navigace * WC * Kuchyňka * Asistenční systémy * atd. Vozidlo je ihned k dispozici v 85235 Odelzhausen. Další výbava: * Lůžko pro řidiče * Kuchyňka * Chladicí box * Navigační systém * Lůžková sedadla * Nezávislé topení * TV * WC Regulace rychlosti: Adaptivní tempomat Klimatizace: Automatická klimatizace * Stacionární klimatizační jednotka Bezpečnost: ABS * Retarder/intarder ---- Prohlídka a zkušební jízda jsou kdykoliv možné! V případě dotazů jsme Vám k dispozici. Navštivte také naše webové stránky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. ---- Otevírací doba: Pondělí – Pátek 09:00 – 15:00 Po dohodě možné i mimo tyto časy. ----

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 t KAT KAT A1, novější model z armádních zásob Bundeswehru. Dobrý stav, pneumatiky 90 % (vyrobeno cca 700 kusů). V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová převodovka ZF s rozjezdovým měničem, tažné zařízení MIL, dvouokruhová vzduchová brzda přívěsu. Kabina zcela hydraulicky výklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu, vinuté pružiny vpředu/vzadu. Tří místné provedení, nezávislé topení, střešní okno. Velmi masivní a robustní vozidlo, ideální k přestavbě na expediční vůz nebo obytný automobil. 8stupňová ZF synchronizovaná převodovka s dlouhým stálým převodem (v 8. rychlosti až 120 km/h). Nová technická kontrola a emisní test dle § 21 a veteránská registrace na přání možná za příplatek 1 100 EUR včetně všech vedlejších prací. Poslední armádní servis září 2011. Vozidlo je kompletní, bez chybějících dílů, s kompletní palubní výbavou. Z vojenských zásob Bundeswehru. Vyžaduje vývozní povolení. Vývoz v rámci EU bez DPH možný po ověření. Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn Hedpfxsuiilke Aqqjfl

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 213,29 kW (289,99 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 670 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, asistent udržování jízdního pruhu, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, posilovač řízení, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, GERMANY TRUCK!! GERMANY BRIEF, CHECK OUR INSTAGRAM AND FACEBOOK Výhodný leasing/úvěr. V ceně předprodejní servisní prohlídka, výměna olejů a filtrů, Nové STK, přihlášení na české SPZ, cejchování tachografu, nahrání českého jazyka...SKLADEM V LITOMYŠLI!!! Výbava : motor EURO 6, výkon 290 koní, automatická převodovka, klimatizace, ABS, 1 x postel, multifunkční volant, navigace, zpětná kamera, Emergency Brake Assist, adaptivní tempomat, el.okna, el.zrcátka, centrální zamykání, rádio s CD, vzduchové pérování přední a zadní nápravy,Hlídání v pruhu, bluetooth, dešťový senzor, vyhřívaný sedadlo řidiče, lednice, LED přední světlomety, APPLE car play, nezávislé topení…. Rozměry nástavby : 7.460 x 2.430 x 2.670 mm Hydraulické čelo 1.500 kg Hedpfx Aqezx Ai Njqsfl

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/1977, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 t KAT KAT 1 z armádních zásob Bundeswehru Dobrý stav, pneumatiky 90 % Včetně hydraulického navijáku s kabelovým ovládáním V8 Deutz vznětový motor, 6stupňová ZF manuální převodovka se startovacím měničem točivého momentu, armádní závěs (AHK MIL), dvoukruhová vzduchová brzdová soustava pro přívěsy Pohon všech kol a uzávěrky diferenciálů vpředu i vzadu. Šroubové pružiny vpředu/vzadu 3místné, nezávislé topení, střešní okno Velmi masivní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytný automobil TÜV a emisní kontrola (AU) nové schválení a historická registrační značka (H-kennzeichen) možné na přání za příplatek 1100 euro Poslední dílenská údržba v roce 2013 Hfsdpfxsw S R Sme Aqqol Dobrý stav, téměř bez koroze, technicky i vizuálně dobré, žádné chybějící díly, kompletní palubní vybavení v ceně Z armádních zásob Bundeswehru. Nutnost vývozní povolení Čistý vývoz v rámci EU možný po kontrole ----Tel.: E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najeté kilometry: 548 600 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/1997, rozměr pneumatiky: 13 R22.5, barva: jiný, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 10 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, nezávislé topení, = Další možnosti a příslušenství = - Differenciální zámek = Poznámky = ADR ADR: ✓ Datum ADR: 2007-02-21 Podvozek Výška podvozku: 100 cm Rozvor náprav: 165 cm (1-2) 365 cm (2-3) 145 cm (3-4) Objem palivové nádrže: 330 l Nástavba Sklápěč: ✓ Nádrž Objem (litrů): 15113 Počet komor: 2 Objem komor (litrů): 5211; 9902 Materiál nádrže: ocel Čerpadlo – kapacita a tlak: Uraca KD 716-G / 316 l/min Hadice: ✓ Vysokotlaké čerpadlo: ✓ Zkušební tlak: 4 bar Maximální pracovní tlak: 3 bar Čištění/vakuum: ✓ Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13 R22.5 Odpružení: listové Náprava 1: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 15 %; vzorek pneumatik vpravo: 15 % Náprava 2: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 15 %; vzorek pneumatik vpravo: 15 % Náprava 3: dvoumontář; vzorek pneumatik vlevo venku: 20 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 20 % Náprava 4: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 10 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 10 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 400 kg Nosnost: 10 700 kg Celková povolená hmotnost: 33 100 kg Funkčnost Značka nástavby: Hydrovide Vnitřní uspořádání Počet lůžek: 1 Identifikace SPZ: 3055TK28 = Informace o firmě = Hedpfozgg D Hjx Aqqofl Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní nabídku našich vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace nabídky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 t KAT KAT A1 novější model z armádních zásob Bundeswehru Ve velmi dobrém stavu, vyrobeno pouze cca 700 kusů. V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová ZF manuální převodovka s rozjezdovým měničem. Tažné zařízení MIL, dvouokruhová vzduchová brzda pro přívěs. Pneumatiky jako nové, dezén do terénu. Kabina plně hydraulicky sklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu. Vinuté pružiny vpředu/vzadu. 3-místná kabina, nezávislé topení, střešní okno. Velmi robustní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytný automobil. 8stupňová synchronizovaná ZF převodovka s měničem a dlouhými nápravami (v 8. stupni až 120 km/h). STK (TÜV/AU) nové schválení dle §21 a veteránské označení H možné na přání. Příplatek 1 100 EUR včetně všech vedlejších prací. Poslední servis v září 2015. Vozidlo kompletní a pojízdné, žádné chybějící části, kompletní palubní vybavení přítomno. Z armádních zásob Bundeswehru. Hsdowdtlhepfx Aqqefl Nutné povolení k vývozu. Čistý vývoz v rámci EU možný po prověření. Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 3 486 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 20 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 100 mm, výkon: 110 kW (149,56 k), celková délka: 8 000 mm, barva: červený, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, první nasazení: 2012, NEOMEZENÁ OTOČ (endlos rotace) vrchní části, DÁLKOVÉ RÁDIOVÉ OVLÁDÁNÍ, NOSNOST: 5 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 20,60 m, 40 km/h – STROJ, DLOUHÉ VIDLE (délka: 1 200 mm, šířka uchycení: 1 080 mm), RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA (2x pro příslušenství), 4-válcový MERCEDES TURBO-diesel motor (typ: OM926 LA – 150 PS / 110 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a VŠECHNA ŘÍDITELNÁ KOLA (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické podpěry (4x), BOČNÍ VYROVNÁVACÍ SYSTÉM, VÝSTRAŽNÝ SYSTÉM PROTI PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina s tónovanými skly, CPB, komfortní sedadlo, ROPS/FOPS, silniční osvětlení, MAJÁK / VÝSTRAŽNÁ HUDBA, stěrače (3x), vnější zrcátka (2x), ZADNÍ KAMERA, tažné zařízení, topení / větrání. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (18 – 22.5) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 8 000 mm (cca 6 800 mm bez vidlí), šířka: cca 2 440 mm, výška: cca 3 070 mm. Cena bez DPH pro export, v tuzemsku + zákonná DPH. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELÝ SVĚT) / PŘI EXPORTU SE HRADÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Hfjdoqi Arvepfx Aqqol

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 000 km, výkon: 735,5 kW (1 000,00 k), první registrace: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 8x8, barva: červený, Rok výroby: 2006, Vybavení: airbag, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, úplná servisní historie, Letištní hasičské vozidlo, MAN s nástavbou Z 8 – firma ZIEGLER Hodpfsw Hk U Sox Aqqefl připravené k provozu

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Špičkově udržovaný MAN 15 tunový sklápěč s plachtovou nástavbou, najeto pouhých 180 tisíc km a výkon 290 koní, délka nákladového prostoru 7,20 m a oboustranná posuvná boční plachta, hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, nosnost 8,18 tun. Automatická převodovka, klimatizace, pneumatické odpružení zadní nápravy, tažné zařízení, navigační systém, couvací kamera, tempomat a další. Kabina TGM C, krátká Rozvor 5 125 mm Užitečná hmotnost 7 680 kg při celkové povolené hmotnosti 15 000 kg Užitečná hmotnost 8 180 kg při technicky povolené celkové hmotnosti 15 500 kg Hfjdpfxszmltgj Aqqsl Motor Euro 6 D s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Pohon 4 x 2 Vnitřní rozměry nákladového prostoru s plachtou přibližně: délka 7,20 m x šířka 2,48 m x výška 2,55 m Oboustranná posuvná boční plachta Hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, zdvihová síla 1 500 kg dle výrobce Rozměry plachty čela přibližně: 2,55 m (délka) x 1,80 m (šířka) Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s pneumatickým odpružením Přední náprava VOK-06, zadní náprava Hypoid HY-1130 Přední pružiny parabola 5,6 tuny, zadní pružiny vzduchové 11 tun Přední nápravové zatížení 5,6 tuny, zadní nápravové zatížení 10,6 tuny Převodový poměr zadní nápravy i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace MAN Brake Matic Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ABS, ASR a ESP MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Tažné zařízení ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými přípojkami Celková povolená hmotnost soupravy 33 000 kg Brzdná hmotnost přívěsu 19 853 kg Brzdná hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg Couvací kamera MAN Media Paket Navigation Tempomat Denní světla Motorová brzda Multifunkční volant Palivová nádrž 300 litrů Vnější plastová schránka vzadu vpravo Vnitřní schránka v kabině uprostřed Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Elektrické ovládání oken Řidičovo komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením, opěrou bederní páteře, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) MAN Sound System Velmi dobrý a udržovaný stav Německé vozidlo, první majitel Plachta je označená Cena je uvedena v ceně NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezikusový prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2610

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Špičkově udržovaný nákladní automobil MAN 15 To s plachtovou nástavbou a nosností 8,18 tun, najeto pouhých 180 tisíc km, výkon motoru 290 koní, délka nákladového prostoru 7,20 m a oboustranné boční plachty, hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, automatická převodovka, klimatizace, vzduchové odpružení zadní nápravy, tažné zařízení, navigační systém, couvací kamera, tempomat a další. Kabina TGM C krátká Rozvor 5 125 mm Nosnost 7 680 kg při 15 000 kg maximální povolené hmotnosti Nosnost 8 180 kg při 15 500 kg technicky povolené maximální hmotnosti Motor Euro 6 D s výkonem 290 koní a točivým momentem 1150 Nm Pohon 4x2 Vnitřní rozměry nákladového prostoru s plachtou: délka cca 7,20 m x šířka 2,48 m x výška 2,55 m Boční plachty na pravé a levé straně Hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, nosnost 1 500 kg podle údajů výrobce Rozměry plošiny hydraulického čela cca 2,55 m dlouhá x 1,80 m široká Hodezmlr Nopfx Aqqsfl Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava VOK-06, zadní náprava Hypoid HY-1130 Přední pružiny parabolické 5,6 tuny, zadní pružiny vzduchové 11 tun Maximální zatížení přední nápravy 5,6 tuny, maximální zatížení zadní nápravy 10,6 tuny Převodový poměr zadní nápravy i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace Systém brzd MAN Brake Matic Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ABS, ASR a ESP Systém MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Tažné zařízení ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými přípojkami Maximální povolená celková hmotnost soupravy 33 000 kg Maximální přípustná hmotnost přívěsu s plnohodnotným brzdovým systémem 19 853 kg Maximální přípustná hmotnost přívěsu s pneumatickou brzdou 16 000 kg Couvací kamera Systém MAN Media Paket Navigation Tempomat Denní světla Motorová brzda Multifunkční volant Nádrž o objemu 300 litrů Vnější plastová schránka vzadu vpravo Schránka v kabině uprostřed Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Ergonomické sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou ramen a vyhříváním Čalounění sedadel v kvalitní úpravě Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Handsfree sada "Comfort" pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) Zvukový systém MAN Velmi dobrý stav a pečlivě udržovaný Německé vozidlo z první ruky Plachta je označená Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Veškeré údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2610

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 590 km, výkon: 735 kW (999,32 k), první registrace: 12/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: červený, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 980 mm, Vybavení: ABS, ? MAN vznětový motor ? Typ: D 2842 LXE ? 735 kW (1 000 k) při 2 300 ot/min ? Přídavný pohon i = 1:0,98 ? Nástavba Ziegler ? Typ: FLF 60/135-16 Z8 ("Advancer") ? Rok výroby: 1995 ? Výrobní číslo: ? Čerpadlo: FP 60/10-2 H ? Hasivo: voda = 13 500 l ? Hasivo: pěna = 1 600 l ? Výška: naložený = cca 3 600 mm ? Výška nenaložený: cca 3 580 mm ? Nezávislé zavěšení kol ? 3 místa k sezení ? Bubnový naviják hadic na obou stranách ? 3x poklop nádrže ? Střešní a čelní lafetová proudnice ? Provozní hodiny: 757 h ? Čerpadlo: 693 h ? Výstražné majáky ? Bubnové brzdy ? ABS ? Elektrická zrcátka Hfodpfxov Uqucs Aqqol Všechny údaje bez záruky / změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 900 km, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Listové pružiny - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlo - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - PTO MAN TGS 35.480 8x4 sklápěč s kontejnerovým systémem MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, 6válcový dieselový motor Zdvihový objem 12,4 litru Výkon 480 koní / 353 kW Točivý moment 2 450 Nm Emisní norma Euro 6e Výkonná motorová brzda MAN EVBec, regulovatelná v krocích Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Úsporný jízdní program MAN TipMatic Efficiency Terénní jízdní program MAN TipMatic Offroad Funkce volného pohonu kol Jednokotoučová suchá spojka, 430 mm Nápravy a podvozek Rozvor 8x4 Přední náprava: 9 200 kg, řízená Zadní náprava: MAN HPD-1382, 13 000 kg, vnější planetová náprava s průchozí hřídelí Uzávěrka diferenciálu na obou poháněných zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Listové pružiny vpředu i vzadu Tlumiče nárazů na všech nápravách Stabilizátor na přední a zadní nápravě Pomocné řídicí čerpadlo Dvojitá pneumatika na zadních nápravách Pneumatiky a disky Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní vzorek Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní vzorek Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní vzorek Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní vzorek Ocelové disky vpředu: 11.75 x 22.5 Ocelové disky vzadu: 9.00 x 22.5 Ocelové disky lakované bílou hliníkovou barvou Kryty matic kol na obou předních nápravách Brzdový systém a bezpečnost Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS Systém kontroly prokluzu kol ASR Elektronický stabilizační program ESP Asistent plné brzdné síly Asistent nouzového brzdění EBA Elektronická parkovací brzda Pružinová parkovací brzda na zadních nápravách Přídavná pneumatická parkovací brzda na předních nápravách Hfsdsznb Iiepfx Aqqol Systém MAN EasyStart zabraňující samovolnému rozjezdu Kotoučové brzdy na obou předních nápravách Bubnové brzdy na obou zadních nápravách Ocelová tlaková vzduchová nádrž Boční podjezdová ochrana Přední podjezdová ochrana Kulatá zadní podjezdová ochrana Kabina a komfort Kabina MAN NN Úzká, střední délka, standardní výška Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s opěrkami na paže Pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce s opěrkami na paže Textilní čalounění sedadel Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný Kombinovaný přístroj Professional, 12,3 palců Klimatizace MAN Climatronic Přídavné topení na vodu, 4 kW Automatické stěrače s dešťovým senzorem Automatické spínání světel s světelným senzorem Tónovaná přední a boční okna Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Dvě zásuvky, 12 V a 24 V MAN EasyControl se čtyřmi funkcemi ovládanými zvenčí Omyvatelná vnitřní obložení dveří Úložné a odkládací prostory v zadní stěně kabiny Barevné provedení Moon Grey Osvětlení Hlavní světlomety H7 LED denní světla Mlhovky H7 Asistent dálkových světel LED boční obrysové světla Dvě LED obrysová světla Dvě žlutá LED výstražná světla na střeše kabiny Dvě LED pracovní světla na střeše kabiny Příprava pro osvětlení nástavby Elektrický dvouhlasý klakson Zrcátka a příprava pro kamery Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Pravé zrcátko pro sledování obrubníku elektricky nastavitelné a vyhřívané Přední zrcátko Provedení pro...

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 08/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 To KAT KAT A1, novější model z výbavy Bundeswehru Dobrý stav, pneumatiky 90 % (vyrobeno cca 700 kusů) V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová manuální převodovka ZF se startovací hydrodynamickou spojkou, tažné zařízení AHK MIL, dvouokruhová vzduchová brzda přívěsu. Kabina je plně hydraulicky sklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu. Vinuté pružiny vpředu/vzadu. 3místné provedení, nezávislé topení, střešní okno. Velmi robustní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytné auto. 8stupňová synchronizovaná převodovka ZF s hydrodynamickou spojkou a dlouhými nápravami (v 8. rychlostním stupni 120 km/h). Nová technická a emisní kontrola, nové schválení podle § 21 a registrace jako historické vozidlo. Na přání možné, příplatek 1100 € vč. všech vedlejších prací. Poslední dílenská údržba: červen 2013 Vozidlo je kompletní, žádné chybějící díly, kompletní výbava vozidla k dispozici. Hfedpfxjw E Aaqo Aqqel Z výbavy Bundeswehru. Vyžaduje vývozní povolení Možnost čistého vývozu v rámci EU po prověření. Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: nový, najeté kilometry: 700 km, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x8, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, spojler, řízení trakce, - 4x4 - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Zadní spoiler - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vývodové hřídele (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3stranný sklápěč Datum první registrace: 12 / 2025 700 km Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 450 Nm, norma Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, – TipMatic Efficiency Objem palivové nádrže: 300 l – objem nádrže AdBlue: 35 l Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Zabraňovač rozjezdu do kopce MAN EasyStart Pneumatiky přední nápravy Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL řízená + S+G T Pneumatiky zadní nápravy Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 hnací + S+G TL Tažné zařízení na konci rámu, ROCKINGER typ 500 G 6B Zadní náprava, 13 000 kg, AP náprava – přední náprava, 9 200 kg Uzávěrka diferenciálu na poháněných zadních nápravách Typ odpružení: listové/listové (BB) na předních nápravách a poháněných zadních nápravách Nárazník, ocel, 3dílný Sluneční clona před předním oknem Ovládání stěračů, automatické, s dešťovým senzorem (automatické stěrače) Denní světla, LED – asistent dálkových světel – pracovní světla na zadní straně kabiny Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná Sedadlo řidiče, s pneumatickým odpružením – opěrky rukou sedadla řidiče Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný Příprava pro systém pro výběr mýta Toll Collect Tahograf, digitální, s dálkovou komunikací (dle DSRC), CONTINENTAL Barva interiéru kabiny: Moon Grey Klimatizace, manuální Výklopná střecha, mechanická – zadní stěna kabiny, s oknem 2 zásuvky, stropní schránka v kabině, 12 V a 24 V Systém kontroly prokluzu kol (ASR) Tempomat (regulace rychlosti FGR) Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Advanced – integrace chytrého telefonu Výbava sklápěče: EuomixMTP třístranný sklápěč EMK3 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Popis konstrukce sklápěče: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Výška bočnic: 900 mm Čelní stěna: 1 100 mm Podlaha: 6 mm HARDOX 450 Bočnice: 5 mm HARDOX 450 Hfodpfx Aszmp Egoqqjl vpravo: manuální kyvná bočnice Zadní stěna: automatická kyvná, 6 mm HARDOX 450 Zadní stěna: 6 mm S355 Pomocný rám: svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli Hydraulika: - Pětidílný sklápěcí válec s koncovým dorazem, - Ovládací blok (hlavní ventil) - pneumatický ovládací prvek sklápění - pneumatické přepínací ventily na pomocném rámu - čerpadlo a olejová nádrž Další výbava sklápěče: Hydraulický přívod pro sklápěcí přívěs EuromixMTP hydraulicky ovládaná bočnice vlevo Sklopné úchyty pro upevnění nákladu Volitelné vybavení: Křoví a lopata s držákem Sklopná spodní ochrana podélně, Sklopné úchyty pro upevnění nákladu EuromixMTP hydraulicky ovládané Úchyty pro upevnění nákladu v rozích Plachta, manuální Plachta, elektrická Dlouhá životnost a robustnost pro vaše nasazení! V případě dalších dotazů vám náš tým poskytne informace v následujících jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Počet válců: 6 Celková hmotnost: 35 000 kg Značka nástavby: EuormixMTP 3stranný sklápěč…

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 04/2004, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 920 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 225/75 17,5, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 900 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 300 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 279 mm, výška ložného prostoru: 470 mm, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 299 000 h, velikost přední pneumatiky: 225/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 225/75 17,5, Vybavení: ABS, nezávislé topení, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 809641 MAN, LE 8.180 * Rok výroby: 2004 * ABS, protiblokovací systém brzd * Tažné zařízení * Posilovač řízení * Nezávislé topení * Rádio CD * Komfortní vzduchově odpružené sedadlo * Skříňka na nářadí * Druh převodovky: Automatická * Typ odpružení: listové / vzduchové * Celková hmotnost: 7 490 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 570 kg * Užitečné zatížení: 920 kg * Povolená celková hmotnost: 7 490 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 80 % -- 80 % - Rozměr pneumatik: 225/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 80 %|80 % -- 80 %|80 % - Rozměr pneumatik: 225/75 R17,5 Hfedpfsw Uppcox Aqqsl * Rozvor: 4 900 mm * Rozměry pneumatik: 225/75 R17,5 * Vnitřní rozměry: D=5 300 mm, Š=2 279 mm, V=470 mm * Vnitřní objem: 6 m² * Paletová místa: 13 Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní služby zahrnují např.: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění vývozných/zónových SPZ * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TÜV prohlídky, registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Neváhejte se obrátit na náš vyškolený personál, rádi vás odborně poradíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 02/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: černý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1979, Vybavení: pohon všech kol, Výrobce: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 Rok: 1979 Stav: Dobrý Sériové číslo: 4510642 Ref. č.: 1407968 Registrační datum: Motor: V8 Výkon: 255 k Najeto km: 20000 Převodovka: Manuální, měnič Nádrž na naftu: 1 Objem nádrže (l): 350 Zadní kamera: ? Bubnové brzdy: ? Rozměr pneumatik: 14.00R20 Vzorek zbývá: 40 - 40 % Přední odpružení: Listová pera Zadní odpružení: Listová pera Skříňka na nářadí: ? Celková hmotnost: 14300 kg Provozní hmotnost: 8920 kg Hsdjxb In Njpfx Aqqsfl

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 441 109 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 04/2004, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 5 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 290 mm, výška ložného prostoru: 650 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 50 mm - Nápravy AP - Listová pera vpředu i vzadu - Blikající světla - Střešní okno - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Palfinger 15 tunometrový nakládací jeřáb (typ: PK 15500) - 2× hydraulicky výsuvný - 5. a 6. funkce - Rotátor - Vyvýšená plošina pro ovládání jeřábu - Zvedací diagram: * 4,5 metru → 3 260 kg * 6,1 metru → 2 380 kg - Rozměry sklápěče (vnitřní) sklopného dozadu 8 m³: délka 525 cm × šířka 229 cm × výška 65 cm - Výklopné bočnice - Dvoucestné zadní dveře - Skříňka na nářadí z nerezu - 2 hydraulické spojky vzadu - MAN TGA 26.430 Off-Road provedení - Plné listové odpružení! - Manuální převodovka! - 13tunové zadní nápravy! (technicky) = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Hodpfx Aqsy Tarysqofl Technické informace Zdvihový objem motoru: 10 520 cm³ Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: rozměr pneumatik: 315/80 22.5; max. nosnost nápravy: 8 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 13R 22.5; dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo vně: 60 %; nápravový reduktor: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 13R 22.5; dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo vně: 60 %; nápravový reduktor: vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 520 kg Užitečná hmotnost: 11 480 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkcionalita Jeřáb: Palfinger PK 15500, rok výroby 2004, za kabinou Sklápěč: zadní Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 200 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 10/1977, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, délka ložné plochy: 10 200 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, Ihned k dispozici MAN KAT 1 8x8, 10tunový, ve velmi dobrém stavu, bez koroze, pouze běžné stopy používání odpovídající stáří. Technicky bez vad, s hydraulickým navijákem. Pneumatiky cca 90 %. Poslední servis v únoru 2022. Na přání TÜV, AU, historické RZ včetně přípravných prací – za příplatek 1300 eur. DPH lze odečíst. Vývoz podléhá schválení. Tel.: E-Mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn Hfodpfx Asxub Ayeqqel

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 000 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 02/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: černý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1979, Vybavení: pohon všech kol, Výrobce: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Rok: 1979 Stav: Dobrý Sériové číslo: 4510812 Ref. č.: 1317967 Datum registrace: Motor: V8 Výkon: 255 k Najeto: 16 000 km Převodovka: Manuální, s měničem Eurotyp: 0 + částicový filtr Dieselová nádrž: 1 Objem nádrže: 350 l Hsdpfxsxb Ipgo Aqqsfl Zadní kamera: ? Bubnová brzda: ? Rozměr pneumatik: 14.00R20 Zbytkový vzorek: 40 - 40 % Přední odpružení: Listové pružiny Zadní odpružení: Listové pružiny Skříň na nářadí: ? Celková hmotnost: 14 300 kg Provozní hmotnost: 8 920 kg.

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 000 km, výkon: 176 kW (239,29 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, Topsleeper, střešní okno, zelená ekologická plaketa (4), couvací kamera, TV, nová technická a emisní kontrola, diesel automat Euro 4 zelená ekologická plaketa couvací kamera, 2-místné provedení, tažné zařízení, klimatizace, vzduchové odpružení, průchozí kabina, topsleeper, sedací kout, TV, úložné skříně, dřez, lednička, 3-4 lůžka, samostatná koupelna, sprcha, 5 koní, zadní a boční nájezdová rampa, omezovače rampy, okna v prostoru pro koně, střešní okna, úložné prostory, držáky na sedla a uzdy, povolená celková hmotnost 15 000 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů kontaktujte pana Fallera na čísle . *VÝMĚNA, PŘEVZETÍ DO PROTIÚČTU NEBO ZASTAVENÍ VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK I FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje jsou bez záruky.* Další nabídky najdete na našich webových stránkách: Popis a uvedená data nejsou závazná a nepředstavují žádné zajištění vlastností. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená při nákupu vozidla v autosalonu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Hodpfjviczkjx Aqqsfl

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 200 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 08/1977, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, délka ložné plochy: 10 200 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, Ihned k dispozici, MAN KAT 1 8x8, 10tunový, v dobrém stavu, bez koroze, pouze běžné opotřebení odpovídající věku. Technicky v perfektním stavu, s hydraulickým navijákem a 1,5tunovým nakládacím jeřábem s 2x hydraulickým teleskopickým výsuvem. Kompletní s palubními nástroji a palubním vybavením. Hjdpfxeztk S Is Aqqofl Stav pneumatik cca 90 %. Poslední servis v dubnu 2023. Poslední prohlídka a údržba v autorizovaném servisu v roce 2012. Na přání možné zajistit technickou kontrolu (TÜV), kontrolu emisí (AU) a přihlášení vozidla včetně přípravných prací za příplatek 1300 eur. Možnost vykazování DPH. Vyžaduje povolení k vývozu – Tel.: E-mail: josef. Umístění: 97778 Fellen/Rengersbrunn