Podvalník

Humbaur 4-Achs-Tieflader HTD 40 V 20 FEUERVERINKT+LUFTGEFEDERT

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 48 450 km, výkon: 382,46 kW (520,00 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 075 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 05/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: intarder, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, objem ložného prostoru: 9,4 m³, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Použitý vůz, téměř nový – k dispozici ihned! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL PALFINGER PK-26002 EH-D – čelní jeřáb MEILLER – třístranný sklápěč • První registrace: 05/2025 • Najeté kilometry: 48 450 km • Automatická převodovka s volitelnými jízdními programy • Intarder • 520 koní • EURO 6e • Kabina NN s pneumatickým odpružením • Přídavné topení na vodu – nezávislé topení • řízená a zvedací vlečná náprava • přípojný pohon na 1. nápravě s uzávěrkou • listové pružiny vpředu / vzduchové odpružení vzadu • Rozvor: 3 600 mm • MAN EasyStart (asistent pro rozjezd do kopce) • 390 litrů hliníková palivová nádrž • Schůdky pro nástup na straně řidiče • Prodloužení dveří • Sluneční clona • 2 x LED otočné výstražné světlo na střeše kabiny • 2 x LED pracovní světlomety vzadu na střeše kabiny • 2 x LED výstražné světlo v přední masce • 2 x LED výstražné světlo na zadní části vozidla • 2 x LED přídavné světlomety na zadní části vozidla • Pneumatická houkačka na střeše kabiny • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené s vyhříváním sedadla • Multifunkční volant • Tempomat • MAN Media System Navigation Advanced 12,3 palce • Navigační systém • Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích • Klimatizace • Chladicí box • Tažné zařízení s příslušenstvím a hydraulikou pro přívěs • Couvací kamera • 2 x Nářaďová skříňka PALFINGER PK-26002 EH-D • Čelní jeřáb • 5 hydraulických výsuvných ramen (dosah 14,6 m) • Hydraulické opěrné nohy • Aktivní systém tlumení vibrací AOS • Hydraulické hadice • Systém vedení hadic ve vanách na výložníku a výsuvné rameno Blsdpfxez A Tixs Afdsp • Vyvýšená konzola s odkládací plochou • Dálkové ovládání • LED pracovní světlomet • Ochrana válce výložníku • Chladič oleje • Závitový hák Volitelně: • Otočný mechanismus • Otočný hák • Dvoučelisťová drapka MEILLER – třístranný sklápěč: • Vnitřní rozměry ložné plochy: 4 800 x 2 450 x 800 mm • Šířka kontejneru • Dvojitá ocelová bočnice • Hydraulická zadní klapka 600 mm • Provedení bez rohových sloupků • Hydraulická automatika bočnic a hydraulické zámky na levé bočnici • Pravá bočnice sklopná • Podlahová deska 6 mm • 5 párů kotevních ok zapuštěných v podlaze ložné plochy • 4 kusy kotevních ok v čelní stěně • Vysouvací držák žebříku v čelní stěně • Kotevní body integrované v bočnicích • Háky na síť na bočnicích • Očkový spoj v čelní stěně • Sklopný podjezdový ochrán • Hliníkový žebřík s držákem • Držák na smeták, pozinkovaný

Stav: použitý, najeté kilometry: 226 258 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 06/2028, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, sazečkový filtr, HU/AU (německá STK/emisní kontrola) čerstvě provedena v 06/2026 "Platnost do 06/2028" Výbava: * Karoserie/nástavba: valník s dvojitou kabinou * Valník s hliníkovými bočnicemi * Přední ochranná mříž * Klimatizace * Tažné zařízení 3 000 kg * Řidičovo sedadlo s bederní opěrkou * Dvojité spolujezdcovo sedadlo * 4místná lavice ve druhé řadě (dvojkabina) Blodjw H Uykjpfx Afdep Technika: * Audiosystém: digitální audiosystém (DAB) s USB * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Tachograf * Palubní počítač Bezpečnost/ekologie: * Airbag řidiče a spolujezdce * Asistenční systém: nouzový brzdový asistent * Vyztužené zadní odpružení * Nízké emise podle emisní normy Euro 6 * SCR systém (AdBlue technologie) Ostatní: * 1 předchozí majitel * Německá první registrace * Motor 2,0 l – 120 kW Blue-HDI FAP KAT * Rozvor 4 035 mm * Celková povolená hmotnost 3,5 t * Certifikát shody EU k dispozici * Nově namontovaná spojka * Problémy s převodovkou (řazení) Od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů/užitkových vozidel v 28832 Achim am Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má stále skladem cca 200 vozidel z oblastí dodávkových, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme Vám neustále atraktivní možnosti financování za výhodných speciálních podmínek. V případě zájmu Vám rádi připravíme individuální nabídku! Vykoupíme Váš užitkový vůz/stavební stroj na protiúčet. Pokud si přejete novou technickou prohlídku (TÜV), rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické prohlídky Doručení Vašeho "nového" užitkového vozidla je možné našimi externími partnery za příplatek. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/záruku za tiskové chyby a chyby v přenosu dat. Uvedené vybavení je případně nutné ověřit. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 510 973 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, PLNĚ PŘIPRAVEN K OKAMŽITÉMU NASAZENÍ, PŘEDNÍ LISTOVÉ PRUŽINY, ZADNÍ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ, ZDVIHACÍ, ŘÍZENÁ NÁPRAVA. Speciální výbava: Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, vnější zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná, mechanický odpojovač baterie, zrcátko pro sledování obrubníku vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, střešní anténa pro CB rádio, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina se dvěma zadními okny, tónovaná, kabina: se vzduchovým odpružením, komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a ramenní úpravou, plamenný startér, automatická klimatizace, palivová nádrž: kombinovaná nádrž - 480 l nafty + 75 l močoviny (AdBlue), zesílená spojka, multifunkční volant, přídavné teplovzdušné topení Eberspächer D4S, řízená a zdvihací pomocná (dojezdová) náprava NOL-08, odběr výkonu NH/1C bez příruby, retardér, výstražné majáky (2), sedačky/potahy: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, zásuvky v kabině 12V a 24V, řídicí modul systému správy vozového parku, třídílný ocelový nárazník. Další výbava: Bsdpfxjy H Tyqs Afdjlp Konfigurace náprav: 6x2, zrcátko pro rozjezd/předek, zásuvka pro přívěs 24V/7-pólová, zásuvka ABS přívěsu, systém ASR (proti prokluzu), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), akumulátor 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 5, kabina L, odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, 16stupňová převodovka - typ ZF 16 S, mechanické střešní okno, podvozek: rám, klopná páka - brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, vysoké sání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 cm³, vysoušeč vzduchu, motor 10,5 l - 324 kW nafta, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy zadní nápravy, přední kotoučové brzdy, boční ochranné zařízení, zadní boční okna tónovaná, sluneční roleta na čelní sklo, snížení stříkání vody, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, zadní podběh, přední podběh, viskózní ventilátor, přední náprava VOK-09 s prohnutým nosníkem, centrální zamykání, max. povolená hmotnost 26,0 t.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, délka ložné plochy: 9 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, středová otočná deska, HTD 40K-RM-BM_ Vnitřní rozměr: cca 9 220 mm x 2 540 mm Celkový rozměr: cca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Max. povolená celková hmotnost: 24 000 kg Užitečná hmotnost: cca 14 000 kg Obutí: 235/75R17,5 palců Nakládací výška: cca 900 mm Délka oje: cca 1 500 mm Výška spojovacího zařízení: cca 820–1 000 mm Nájezdový úhel: cca 10° Délka rampy: cca 3 150 mm Šířka rampy: cca 750 mm Povolená celková hmotnost (speciální verze): 40 000 kg Užitečná hmotnost (speciální verze): cca 30 000 kg Délka hlubokého lůžka: cca 6 610 mm Celkový rozměr (DxŠxV): 11 200 Technická celková hmotnost: cca 44 000 kg Technická nosnost nápravy: cca 11 000 kg 6 párů kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (vnější rám hlubokého lůžka) 4 páry kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve zvýšeném rámu) 1 pár kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve vnějším rámu hlubokého lůžka) Odpružení: Bodpfjiciutsx Afdslp Vzduchové agregáty včetně zvedání a spouštění působící na nápravy zadního agregátu Brzdový systém: Brzdový systém dle směrnic EU s EBS 4S/3M v multivoltážním provedení (12-24V), parkovací brzda s pružinovým mechanismem včetně 2 zkušebních vývodů pro brzdy/modulátor a tlak v měchu Elektrická výbava: LED osvětlení s funkcí směrových světel pro boční obrysovky, multivoltážní (12-24V) Otočný podvozek: Masivní svařovaná konstrukce s bezúdržbovým kuličkovým věncem Tažné zařízení: Krátké tažné oj s tažným okem Ø 50 mm, bezúdržbová tichá pouzdra včetně nastavení výšky oje Rám: Robustní svařovaná konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli, průběžné příčné nosníky pro maximální stabilitu. Vybrání pro kola vpředu (délka nahoře cca 2 500 mm, hloubka cca 410 mm) a vzadu (délka nahoře cca 1 470 mm, hloubka cca 370 mm); bez krytu kolových výřezů. Vanička na bagr (délka 1 650 mm, šířka 750 mm, hloubka 190 mm). Výřezy nad zadními koly s rozvorem 2 010 mm, přední rohy zkosené, vzadu protismykové lišty v nájezdové ploše pro maximální bezpečnost při nakládání a vykládání. 4 páry kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - vysoké lůžko 1 pár kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - hluboké lůžko Podlaha: 50 mm měkké dřevo (natřeno/impregnováno) Rampy: Jednodílné žárově zinkované nájezdové rampy (3 150 mm x 750 mm) s 50mm podlahou z měkkého dřeva (natřeno/impregnováno), posuvné do stran, přímo působící stojaté pružinové zvedáky pro snadnou manipulaci Povrchová úprava: Rám podvozku žárově zinkovaný v lázni Podpěry: 2 sklopné podpěry vlevo a vpravo vzadu na vozidle Vybavení: Sklopný boční ochranný nárazník, vpředu půlkruhové plastové blatníky, vzadu rovné ocelové blatníky s protisprejovou funkcí, 2 klíny s držákem, obrysové značení dle ECE R48 Kryty kolových výřezů vpředu: s 3 páry kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00888 Podlaha z tvrdého dřeva pro přední část krytu výřezu Kryt kolových výřezů vzadu: s 1 párem kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00897 Podlaha z tvrdého dřeva pro zadní část krytu výřezu Tři páry šroubovaných zajišťovacích ok 6t 3m vybavovací paket bez zkosení B=11 200 Sklopné výložníky s měkkým dřevem 970.04199-36 LED výstražný paket HTD, krátké Aspöck výstražné tabule 4x, elektroinstalace a maják 1 pár úložných prostorů pro 3m balík dřevěných prken (2 kusy namontovány podélně pod ložnou plochu předního kolového výřezu) Pogumování na hliníkových panelech pro jednodílné rampy 975.00356 Pogumování na hliníkových panelech pro běžn

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 810 h, Horizontální HDD vrtací zařízení – jedna z nejvýkonnějších vrtacích jednotek ve 4tunové třídě, pohon 4válcový HATZ diesel, vrtací síla 41,5 kN, tahová síla 41,5 kN, 26 kusů vrtných tyčí, délka cca 2000 mm, poloměr pokládky 30 m, hydraulické kotvení, vysokotlaké čerpadlo FCM, typ: E0413 HD, 95 litrů, průměr pilotních vrtů 60–110 mm. Stroj může být polepen nebo označen reklamou. Blodpjv N Suaofx Afdsp SI86462 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV technické kontroly. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Stroj může být polepen nebo označen reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme finanční nebo leasingovou nabídku na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 540 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, 3-NÁPRAVOVÝ NÍZKONÁKLADOVÝ PŘÍVĚS HUMBAUR VČETNĚ: 3 PÁRŮ ZAJIŠŤOVACÍCH BODŮ NA 6 TUN VE VNĚJŠÍM RÁMU => POZINKOVANÝ PODVOZKOVÝ RÁM => POZINKOVANÝ OTOČNÝ RÁM => POZINKOVANÉ NAJÍŽDĚCÍ RAMPY => 10 KUSŮ ZAJIŠŤOVACÍCH BODŮ NA 10 TUN => 10 KUSŮ ZAJIŠŤOVACÍCH BODŮ NA 3 TUNY, vnější rám => 8 KUSŮ ZAJIŠŤOVACÍCH BODŮ NA 2 TUNY, nad koly => VZDUCHOVÝ ZVEDACÍ MECHANISMUS PRO NAJÍŽDĚCÍ RAMPY => TAŽNÁ OJ Ø 40 mm => NAJÍŽDĚCÍ RAMPY cca 2 700 mm DLOUHÉ => NAJÍŽDĚCÍ RAMPY cca 750 mm ŠIROKÉ => DVOUMONTÁŽ 235/75 R17,5 PALCŮ => NAKLÁDACÍ VÝŠKA ZA NALOŽENÍ cca 860 mm => SPOJOVACÍ ROZMĚR / B-ROZMĚR cca 10 720 mm => PŘEDNÍ ROHY SEŠIKMENÉ => DVA SKLOPNÉ PODPĚRY VZADU => A MNOHO DALŠÍHO => Náklady na dopravu: 2,90 EUR bez DPH za kilometr Bedpfx Asd U A Tgsfdolp => Ceny platné z D-86368 – Gersthofen Váš přímý kontakt: Pan Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Meziprodej a změny vyhrazeny!* *Cena platná z D-86368 – Gersthofen* *Prodej pouze podnikatelům!* *Obrázky se mohou lišit a slouží pouze jako orientační – mohou zobrazovat příslušenství za příplatek*

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a RtR ventilem * Smard-Board pro určení hmotnosti nákladu * Výstražné tabule vpředu a vzadu Bedpfx Afsl Tphrodolp * Postranní i zadní reflexní obrysové pásky * Zadní výstražné majáky (odnímatelné) * LED osvětlení * Rovná oj s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky * Nářadlová schránka z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košové konstrukci na pravé straně * Přední uzavřený samostatný blatník z plastu * Zadní rovné ocelové ochrany proti rozstřiku vždy s lapači nečistot (systém pro potlačení stříkající vody) * Boční ochrana proti podjetí * Přední část točnicové plošiny prodloužena o 520 mm s rohy 45° a 3 zapuštěnými uzamykatelnými odkládacími přihrádkami vč. víka * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad točnicovou plošinou z 50 mm a v plošině nízkoložné části z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější fošny nájezdových ramp z tvrdého dřeva * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez sloupků), každá s možností upnutí nákladu do 2 t * Lasi-paket: 2 kotevní oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točnicové plošiny * Po stranách vpředu a vzadu vždy 2 páry kotevních ok 13,4 t na vnějším rámu a po stranách vždy 4 páry 10 t kotevních ok výklopných a sklopných * Zatížitelné ve všech směrech, zapuštěné do vnějšího rámu * 2 páry kotevních ok 6,4 t bočně v uložení lžíce rypadla * 8 párů zinkovaných výklopných bočních opěr pro celkovou šířku 3 m (ne v zadním zkosení) * Desky pro rozšíření uložené na levé straně v úložném prostoru * Uložení rypadlové lžíce nad zadní nápravou až po konec nájezdového úkosu cca 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulické sklápěcí rampy s hydraulicky výklopným zakončením cca 4.650 x 720 mm vč. hydraulického bočního posuvu ramp a ventilu pro držení zatížení * Nakládací plocha nad točnicí: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6.780 x 2.520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 890 mm, +/- 20 mm (vč. 860 mm nájezdového úkosu) * Instalovaný rozdělovací ventil * Podvozek, točna, nájezdové rampy, výklopné opěry a mechanické podpěry žárově zinkované * Nápravy, oj, vzduchojemy a točna lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nové vozidlo bez prvotní registrace s výrobní zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * Okamžitě k dispozici v Egestorf u dálnice A7

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: GE11/142/2022, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, Velmi dobře zachované vozidlo z 1. ruky Tříosý nízkonosný přepravní přívěs Nájezdový nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou Přeprava těžkých břemen Typ T3 Komakt 30,0 Délka 8500 mm Šířka 2500 mm Vzduchové odpružení Čistá cena pro firmy / export – 15 990 € Bljdpfx Afjn Aw Hkedep Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny ===== Telefon 2 Mobil =====

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý návěs – podvalník DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozek žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 340 kg / 23 340 kg Provozní hmotnost: 6 660 kg Celková délka: 11 625 mm Délka plošiny: 9 000 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Nakládací výška: 900 mm Rozšířený sada upevňovacích prvků Tažné oko 40 mm Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5" Bez ABS, schváleno max. 60 km/h Elektrická instalace 12V, LED maják Rampy s pružinovým zvedáním, délka rampy 2 800 mm Bsdpfellwhnex Afdolp Vozidlo z aktuální výroby – dostupnost cca 14 dní. Cena bez přepravních nákladů / předání ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH Tažné vozidlo LoF, možné silniční nebo zemědělské/lesnické schválení Nabídka zpětného leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, záloha pouze ve výši DPH. Měsíční splátka: 599,00

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 010 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový návěs Fliegl – 4osý nízkoložný přívěs s kolovými výřezy a dělenými nájezdovými rampami, typ VTS 400 RM Nabídka leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % měsíční splátka 899,00 EUR Vozidlo / nástavba: nízkoložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 9 990 kg Užitečné zatížení: 14 010 kg / 30 010 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: celkem cca 10 000 mm, krček cca 2 850 mm, ložná plocha vč. zadní nájezdové části cca 7 150 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložení: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného přívěsu Svařovaná ocelová konstrukce Přední otočný čep se silným kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Blatníky po celé šířce vzadu Poloviční blatníky 1. + 2. nápravy s protištěrkovými zástěrkami za každou nápravou, protištěrkové zástěrky také za 4. nápravou Výřez pro rameno bagru nad zadními nápravami až po konec, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v ramenním výřezu bagru na bočním podélném rámu, cca 300 mm odepředu a cca 200 mm před zadní nájezdovou částí Držák rezervního kola pro 1 kolo, svisle na středním předním krčku, rezervní kolo značky shodné se základním osazením, ocelový disk Úložný box zapuštěný v podlaze krčku s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, výška = 170 mm První pár kolových výřezů zapuštěných za krčkem v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 1 600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolový výřez. Druhý pár kolových výřezů zapuštěných mezi nápravami v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 300 mm vyšší než kolový výřez. Rozšiřitelná šířka na 3 000 mm (rozšíření není v zadní nájezdové části a ve spodní části kolových výřezů). Rozchod převážených stavebních strojů / vozidel však nesmí překročit šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Úložný prostor pro dřevěné fošny pod ložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Bledpfx Afstrizkedop Upevňovací oka nízkoložného přívěsu: 1 pár kroužkových upevňovacích ok vpředu v krčku, každé s nosností 5 t 4 páry upevňovacích otvorů v vnějším rámu, každý s nosností 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 8 párů zajišťovacích hříbků, umístěných nahoře a na boku vnějšího rámu, s nosností 10 t každý 2x vpředu na krčku 6x v nízkém loži první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední maximálně 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné přestavění na 5t kroužková oka, není součástí dodávky) 1 pár sklopných upevňovacích ok dodatečně zapuštěných v podlaze, každý 10 t 1x uvnitř, vedle hlavních nosníků na začátku nízkého lože 2 páry sklopných upevňovacích ok dodatečně, každý 10 t 1x na krčku (přesahuje) 1x za poslední nápravou v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8° D hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy vpředu (vyrovnávací vahadlo) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce, s označením M + S Ocelové disky v dvojmontáži, továrn