Pracovní plošina

Lecitrailer Cassonato

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) Bwodpfx Aiei Ai E Rjteu - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: zvedací plošina, NOVÝ, kotoučové brzdy Saf, zvedací 1. náprava, 2. náprava říditelná Tridec, držák kola, skříň na nářadí, lodní háky, sada na opotřebení brzdových destiček, plachta s bočnicemi, hydraulické zvedání/snižování, plachtovací systém, dveře, posuvné boční plachty, zadní pracovní světlomet, sklopné zadní čelo od Dhollandia s nosností 2000 kg, variabilní vnitřní výška plachty od 2 700 mm do 2 900 mm, dostupná i francouzská verze. Bwsdpfx Aeyk Atmsiteu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: světle šedá, NOVÝ HLINÍKOVÝ NÁVĚS S VÝKLOPNOU ZADNÍ KORBOU TECNOKAR DELFINO SL 9000, IHNED K DODÁNÍ. ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: DÉLKA 9000 MM × ŠÍŘKA 2500 MM × VÝŠKA 2000 MM; ROZVOR: 4650 MM; PNEUMATIKY: 385/65 R22,5; KOTOUČOVÉ BRZDY; PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ; PRVNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ; Bwjdpohk Uzcjfx Aiteu TŘETÍ NÁPRAVA ŘIDITELNÁ; OBJEM KORBY: 45,5 M³; EBS; ELEKTRICKÁ PLACHTA (ROLLO); NOHY JOST; HYDRAULICKÝ SYSTÉM HALDEX.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1970, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 435 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, Návěs se sklápěcí korbou 42 m³ z hliníku, hliníkový rám, 3 nápravy (1. zvedací, 3. řiditelná), výškově nastavitelné vzduchové odpružení, vodotěsné výklopné zadní čelo, ručně posuvná plachta, rok výroby 1996, dobrý stav, vlastní hmotnost 5,8 t, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL - PARMA. Bodpfx Aeq Ttn Ssitewu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2007, další kontrola (TÜV): 08/2023, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.55 r 22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Polo-přívěsy Merker, k dispozici 5 identických kusů, rok výroby 2007, 3 nápravy s kotoučovými brzdami, první zdvihací náprava SAF, shrnovací plachta s mechanismem na sloupcích (výškově stavitelná), systém posuvné plachty, SLIM rám, zadní dveře, vnitřní výška 2,82 m, po servisu a ihned připravené k použití – DEALER INTERDRIVESRL, PARMA. Bjdpfjiupnijx Aitowu

Stav: použitý, najeté kilometry: 636 000 km, Rok výroby: 2015, Tříosý nákladní vůz o celkové hmotnosti 260 tun, vybaven pevné ložné plochy o rozměrech 6,20 x 2,55 m, užitečná nosnost 13 600 kg, jeřáb PM řady 13.5 se 3 hydraulickými výložemi a dálkovým ovládáním, automatická převodovka, retardér, splňuje normu ADR, je možné jej táhnout, splňuje normu Euro 6. Bwedpfxsy At Tvo Aitju Poznámka: Upozorňujeme, že popis vozidla je pouze orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Proto vás vyzýváme, abyste nás kontaktovali a ověřili si přesnost uvedených údajů.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 009203, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2021, NOVÝ ZADNÍ SKLÁPĚCÍ NÁVĚS S KORBOU TECNOKAR T3SP38 / DELFINO IHNED K DODÁNÍ; ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: DÉLKA 10500 MM X ŠÍŘKA 2500 MM X VÝŠKA 2000 MM; ROZVOR: 5800 MM; UŽITEČNÁ NOSNOST: 31000 KG; CELKOVÁ HMOTNOST: 38000 KG; PNEUMATIKY: 385/65 R22,5; KOTOUČOVÉ BRZDY; PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ; Bwedpfshc Sfrjx Aitsu PRVNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ; TŘETÍ NÁPRAVA ŘIDITELNÁ; OBJEM KORBY: 53 M³; EBS (ELEKTRONICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM); ELEKTRICKÁ PLACHTA NA ZAKRÝVÁNÍ A ODKRÝVÁNÍ; STOJANOVÉ NOHY JOST.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 650 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - 2 páry sklopných vazacích ok (LC 5 000 daN) - 24 párů výřezů ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojky sedlové: - Mechanické sedlové stojky JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (430 mm), s funkcí zvedání/snižování - Pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky 2-složkovému (2K) základnímu nátěru s práškovým zinkem na standardně tryskáním upraveném svařovaném rámu - Vysoce kvalitní jednobarevný 2-složkový (2K) vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau - Zadní část kovově stříkaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace: - Elektrická instalace dle norem EU - Osvětlení 24 Voltů - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pólová - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólové ISO-12098 Příslušenství v ceně: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1 600 mm vysoká, EN12642-XL - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Ložná plocha cca 30 mm silná z tvrdého dřeva osazená v omega profilech - 10 párů otvorů pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 3 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše - Úložné místo pro 1 000 mm dlouhé sloupky na zadní části středového nosníku - Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Držák pro maják na zádi návěsu - Na labutím krku a na zadním nárazníku vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Bwodpfeiu Etkex Aitju - 6 párů kontejnerových přídržných kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnery nebo 1x 40ft kontejner, vzadu zarovnané - Samolepka maximální rychlosti 80 km/h na zadní straně a po obou bocích - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním osvětlením - Manometr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 39 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, Vybavení: ABS, NÁVĚS MENCI S „ČTVERCOVOU“ SKLOPNOU KORBOU - SA850R Objem: 45,4 m³ Rozměry: 9 200 x 2 000 mm (výška) Dno: 6 mm Zadní dno: 8 mm Provozní hmotnost (tara): 6 650 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Popis verze a příslušenství: • 3. říditelná náprava SAF s kotoučovou brzdou O 430 (ET120) 2/2 • 1. náprava s automatickým zdvihem • Elektrické zakrytí CRAMARO hermetického typu C (2023) s krytem • Nerezová schránka 90x50x50 • Schránka IN 9050250 • Kompletní ADR sada + tabulky A a R • Tlaku měřič • Elektrický vibrační motor ovládaný dálkovým ovladačem pro korbu • Pneumatiky PROMETEON 385/65 R 22,5 • Ocelový disk 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120 • Dálkové ovládání na zakrývací systém CRAMARO • Přídavný zadní LED reflektor Další výbava: • Lakování nábojů • Kompletní LED zadní osvětlení • Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS kit) • Barva nábojů: červená RAL 3020 • Barva plachty: modrá RAL 5002 – zakrývací systém s oblouky H=300, plachta pro ADR • 3 schůdky na nastupování, ochranné nárazníky proti opotřebení Rám z oceli, korba z lehké slitiny Standardní konfigurace: • Ocelový rám • Pneumatické odpružení s manuální výškově nastavitelným ventilem • Opěrné nohy Jost s klenutou kývavou základnou • Brzdový systém s EBS 2S/2C a brzdovým korektorem • Elektrická instalace dle ADR požadavků • Hliníkové vzduchové nádrže, pneumatický rychloupouštěč odpružení • Sklápěcí systém s čelním teleskopickým válcem (5 dílů) • Pneumatická parkovací brzda • Bezpečnostní sestupový ventil, hydraulický systém pístu na 2 vedení se šoupátkem • Přední žebřík a odnímatelný žebřík nad blatníky, 2 otvory pro tažení s kotevní lištou MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO INDIVIDUÁLNÍ LEASING NA POBOČCE Od 24 až do 96 splátek, možné také bez akontace. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL a MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 | 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA: Bsdpfxevzh T Aj Aitowu PONDĚLÍ–PÁTEK: 8:30–19:00 | SOBOTA: 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL VÍCE ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania (S-Way, S500, V8-650, 580, 730, S500, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S), Návěsy – Frigo návěsy, Lamberet, Schmitz, Isuzu, korbové, s jeřábem, sklápěčky (včetně 4osých), Tway, 540, 460 k, Xway, třístranné, V8 – Scania Frost Edition, plachtové boxy, nakládací plošiny, chladírenské nástavby i dodávky atd. Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné rozdíly ve výbavě, volitelné doplňky a vlastnosti, které se mohou v jednotlivých případech lišit od uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit technické parametry konkrétního vozidla.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Barva: přírodní, zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, přípojný konektor 1x15 pólů, výbava: vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock“ profilem pro uchycení upínacích pásů, 13 párů dalších upínacích ok vně rámu, každé na 5 až 24 tun. Dvoustupňový opěrný kladkostroj, obsluha z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou ochranou proti nárazu vysokozdvižného vozíku z oceli na bočním a zadním vnějším rámu. 1 držák na rezervní kolo pro jedno elektrické kolo včetně sady pro upevnění kola. 1 plastová skříňka na nářadí 650 x 520 x 670 mm. 7 párů kapes na sloupky integrovaných ve vnějším rámu, rozměry 83 x 83 mm. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm, vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdy. Kola a pneumatiky: 6x 385/65 R22,5, 6 ocelových disků v tovární stříbrné barvě. Podlaha z protiskluzové překližky přibližně 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou – vysoká bodová nosnost na zatížení osa vysokozdvižného vozíku až 7 100 kg. Přední čelo / přední a rohové sloupky z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 1 950 mm; rohové sloupky ze zesílené oceli pro velký objem + 2 střední podpěry „Crash-Blocker“, dole uvnitř do výšky cca 140 mm. Bočnice z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 700 mm. Rám žárově pozinkovaný vč. pasivace „15 let záruka proti prorezivění“. Bočnice ALU eloxované. Změny a omyly vyhrazeny. Bodpfx Aietcwmijtowu