Prodej použitých Návěs S Otevřenou Plošinou (122)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VNC2AF350GV000451, Rok výroby: 2016, Celková hmotnost (GVM): 3 500 kg Isdpfeyq Npujx Annstf Pohotovostní hmotnost: 770 kg = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 770 kg Označení CE: ano

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2007, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 280 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Profil pneumatik vlevo: 40 %; Profil pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 2: Profil pneumatik vlevo: 40 %; Profil pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 3: Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Itsdpfoydliwjx Annef Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 000 kg Užitečné zatížení: 33 000 kg Celková přípustná hmotnost: 39 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 128 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám s výztuhou pro 25 t ve středu těžiště na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu. 13 párů háků pro upevnění upínacích popruhů navařeno na příčných nosnících 23 párů kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Pozor! Nelze použít s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná klika v zesíleném provedení pro odpojení pod zatížením, jednostranné ovládání, s polokruhovou spodní částí a rovnou přírubou, s vyrovnáním posunu Klíny pod kola s držáky Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana Poloskořepinové blatníky s protirozstřikovacími lapači podle EU 1 držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo, se sadou pro upevnění kola 1 uzavřený box na klanice, otevřený nahoře, pod ložnou plochou, dveře oboustranné, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2460 mm Itsdpfx Asi Ri Szonnof 6 párů výsuvných ok na klanice, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, výsuvné z ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry ok na klanice zapuštěných do vnějšího rámu, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm 11 kusů ok na klanice uprostřed podlahy zapuštěných, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, s výztužným nosníkem, montáž vždy mezi vnějšími oky na klanice 5 x 3 páry ok na klanice zapuštěných do podélníků vně, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu vpředu a vzadu při přepravě stavebních ocelových sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro upnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými kotevními oky Pozor: Otvory pro klanice / zasouvací klanice nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obvazování 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů stavebních navijáků s ocelovým lanem a protihákem, vedení lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nasazovací převodovka pro stavební navijáky – je dodávána volně (bez držáku na rámu) Teleskopie Hlavní rám teleskopický vysouvatelný max. o 4 000 mm a aretovatelný každých cca 500 mm Aretace pneumatickými čepy + indikace uzamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/aretace a odpružení vlevo před nápravami Odkládací přihrádka mezi podélníky při vysunutí Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm poslední náprava říditelná na následování, s automatickou zámkou při couvání přes couvací světlo a dodatečnou zajišťovací funkcí na vozidle ručním tlačítkem, jakož i manuálně vypínačem v tažném vozidle (Pin 10), bez instalace do nákladního vozidla. Vzdálenost náprav posunutá mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z nákladního vozidla, s rozjezdu, bez instalace do nákladního vozidla (pomoc pro rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová ruční brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS dle volby výrobce, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Připojitelné vozidlo smí pouze

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace Podvozek návěsu, spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem Vnější rám lehce zkosený, nový typ s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů 24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vymezování zdvihu Volná podstava opěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo včetně sady na upevnění 1 plastová skříň na nářadí s policí (š/v/h = 620/360/440 mm), uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování Bubnové nápravy dle volby výrobce Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozlišení vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda Duomatic vstup vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zaručují účinnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg Čelo / přední sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1350 mm, rohové sloupky ve zvětšeném objemovém provedení z oceli Země registrace/ značky Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Itodpfxskv Uvzs Annsf Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Obrysové označení reflektivními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakovací úprava Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Přední čelo z hliníku Upozornění! Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c13a96854ea37997845c1bf36, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 140 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5,

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 59ade5d1599dcdee29033ac46, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Závěsné lišty pro hliníkové rampy po celé šířce Rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidel (až po vnější rám) Vnější rám s Load-Lock profilem každých cca 400 mm pro upevnění upínacích popruhů 10 párů kotevních hřibů zapuštěných nahoře/vně ve vnějším rámu, každý pro 10 t 24t dvourychlostní podpěra s jednostranným ovládáním, s půlkulatým spodkem a rovnou montážní deskou, s vyrovnáním posuvu Sklopná zadní podpěra 2 podložní klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S protisprejovými zástěrami za každou nápravou Pár převozních ok, označených žlutě Držák rezervního kola pro jedno elektronické kolo, se sadou pro uchycení kola 2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a vloženou policí, šířka = 650 mm / výška = 520 mm / hloubka = 670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Upevnění kontejneru: 4 páry upevnění zapuštěných v podlaze pro 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop kontejner, přední poloha jako sklopné upevnění, zapuštěné 10 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 10 kapes na sloupky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 2 lišty pro upevnění/sloupky napříč podlahou po celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kruhovými ocelovými lištami 20 mm, nahoře a dole, vzdálenost mezi nimi cca 60 mm (od kulaté oceli). Dole s úhelníkem jako ukončením, částečně otevřené dolů. Pro upevnění a vkládání sloupků 80 x 80 mm na pozicích 2 a 4 dle údajů Fliegl. 20 zasouvacích sloupků, žárově zinkovaných Upozornění: Kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy lze zasunout zezadu 3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před přední stěnou, 2x v oblasti zadní části) Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Itsdpfx Asld Ihlonnef Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zdvih nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto se neposkytuje záruka na poškození pneumatik 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro výšku sedla 980 mm, 1x pro 1100 mm (Pozor! Vozidlo je ve skloněné poloze) Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojený vozík smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro výšku sedla 980 mm, 1x pro 1100 mm (Pozor! Dodržujte celkovou výšku, překročení na riziko zákazníka) Jízdní výška v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté nápravě se ložná/ celková výška zvyšuje o 50 mm (u Mega Flex pouze při nízké jízdní výšce resp. výšce sedla) Systém stability vozidla během jízdy Kola a pneumatiky 435/50 R19,5, značka dle vol

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 29 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem, se dvěma pozicemi čepu. Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení napínacích popruhů Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 2 páry kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu na labutím krku, každé pro 5 t 8 párů kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu v hluboké ložné části, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěra s ovládáním z jedné strany, rovné spodní části, bez vyrovnávacího posuvu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu – hliník Ochrana proti podjetí – ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 úložné boxy z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu v hluboké ložné části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm !!Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm!! 3 kusy upevňovacích/sloupkových lišt v hluboké ložné části, příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími sloupky cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatinou 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a spodní cca 60 mm (kulatina). Dole zakončeno úhelníkem, polovina otevřená směrem dolů. Pro upevnění nákladu a sloupky 80 x 80 mm. Kus zasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkované Kus zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez přepásání Mechanicky vysouvatelný zadní výsuv s ruční klikou, vysunovatelný cca o 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm, s opěrným nosníkem, zatížitelnost uprostřed při 500 mm 2 000 kg přes celou šířku, při 1 000 mm 1 000 kg, při 1 500 mm 500 kg. Včetně výsuvné ochrany proti podjetí se světly. 2 páry zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky, na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80x50x1200 mm a 4 sloupky 80x80x1200 mm) Nápravy a odpružení: SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava jako řízená s automatickou blokací zpátečky přes couvací světlo a dodatečnou blokací na vozidle přes ruční knoflík Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdový systém: Dvouvodová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední bezpečnostní spojovací hlavy bez spojovacího vedení Isdpfxji Ri Hvs Annjtf EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není instalováno v LKW, není cejchovaná váha) Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová zadní světla, boční oranžové LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílá/červená koncová světla 2 x 7pólová zásuvka vepředu, bez kabelu 2 přídavná LED pracovní světla vzadu, sepnutá přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, sepnutý přes parkovací světla (světlo odnímatelné) další 7pólová zásuvka

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d9c951d746f03c05bc5470f89, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 045 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vario sloupkový systém 4 páry ve ložné ploše zapuštěné, zasouvatelné na 2 100 mm a vysouvatelné cca na 3 500 mm pro nakládku. Sloupky lze aretovat na vnitřní šířce od 2 100 mm do 3 000 mm po 100 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm, odnímatelné. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přečnívající šířka. Vario čelní stěny Podlaha připravena pro zasunutí 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes Vario pro zasouvací čelní stěny (vždy vpředu a vzadu) a dále 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm 2 kusy Vario čelních stěn, skládající se vždy z 1 páru zasouvacích sloupků a 1 horní příčky cca 2 200 mm široké. Příčka oboustranně vysouvatelná o 220 mm, s okem pro upevnění popruhu. Výška Vario čelní stěny cca 1 900 mm, možnost přestavby na výšku 1 300 mm nebo 700 mm. 4 kapsy pro sloupky uprostřed v podlaze pro zasouvací sloupky 80 x 80 mm 1 pár spodní opory pro přední Vario čelní stěnu 1 pár spodní opory pro zadní Vario čelní stěnu Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 14 párů kotevních ok zapuštěných navíc do vnějšího rámu, každé na 5 t 24 t dvoustupňový podpěrný klika, obsluha z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávání posunu Výsuvný žebřík vzadu Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Ijdpfsi Ri R Dox Annstf Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem S protistříkacími zástěrkami pouze na poslední nápravu Nárazník vzadu 8 kusů stavebních napínáků s ocelovým lanem a protihákem, 4x vlevo a 4x vpravo s průchodem lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nástavcová převodovka pro napínáky - dodáváno volně (bez držáku na rámu) 1 držák rezervního kola pro 1 elektrické kolo, se sadou k upevnění kola 1 plastová skříňka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 uzavřený box na sloupky, shora otevřený, pod ložnou plochou, dveře po obou stranách, š=450 mm/v=400/420 mm/h=2460 mm 4 kusy příčných upínacích/sloupkových lišt zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20mm kulatinou nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní kulatinou cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako ukončením, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro upínání a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Poznámka: Kapsy na sloupky/zásuvné sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhého materiálu, trubek apod. bez ovázání. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Náprava/podvozek laserově zaměřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzdění (podpora rozjezdu funkční do přetížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou provozní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková brzdová soustava s barevným značením vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla s

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2002, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 8 200 mm, celková výška: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65R22.5, stav pneumatik: 75 procent, Rok výroby: 2002, Rozměr pneumatik: 445/65R22.5 Profil pneumatik: 75 % Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 26 700 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg = Firemní informace = Při dotazech vždy uvádějte skladové číslo (8 číslic) U SMZ Smeets & Zonen: - Na trhu od roku 1976, již prodáno 65 000 kusů/1 700 ročně/1 000 skladem - Kompletní servis od A do Z včetně zajištění přepravy/zařizujeme celní značení (za příplatek!) - Nakládací servis pro nejlevnější přepravu po celém světě Velkosklad všech nových a použitých dílů: Itodpjvtuu Refx Annsf Vždy inzerujeme za naše nejlepší ceny Navštivte nás pro kompletní sklad a informace Přijmeme vás na ploše 130 000 m2 s 20 000 m2 skladem a plně vybavenou dílnou. Podívejte se na naše video

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2008, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 8 960 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneu vlevo: 25 %; vzorek pneu vpravo: 25 % Zadní náprava 2: vzorek pneu vlevo: 25 %; vzorek pneu vpravo: 25 % Zadní náprava 3: vzorek pneu vlevo: 25 %; vzorek pneu vpravo: 25 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 100 kg Užitečné zatížení: 33 900 kg Celková přípustná hmotnost: 41 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 120 cm Stav Itsdpfx Anox Tt Hkonef Poškození: žádné Identifikace SPZ: OK-44-HL

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2006, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení = Poznámky = ATM 15/20 TRAILOR, PŘIPRAVENO NA HYDRAULICKÝ JEŘÁB, ABS, OCELOVÁ PODLAHA, L11,00 + 1,20 X Š 2,47 X V 0,80, ALU BOČNÍ STĚNY, POSLEDNÍ NÁPRAVA NATÁČECÍ, BELGICKÁ REGISTRACE, VÍCE INFORMACÍ NA VYŽÁDÁNÍ. = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vzorek pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava 2: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Gerrit Haverhoek nebo Piet Haverhoek. Itedjymk Tmjpfx Annef

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 9 300 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Mlhová světla - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Kontrola stability - Skříňka na nářadí - Centrální mazání Iedpfxoxv Dbns Annstf = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: hliníková kola; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 2: hliníková kola; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 3: hliníková kola; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 035 kg Užitečná hmotnost: 37 965 kg Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Funkčnost Zdvihací kapacita: 3 250 kg Jeřáb: JKB 12R/62-2, rok výroby 2018 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OR-75-FL

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2008, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 455/40R22.5, rozvor náprav: 3 600 mm, Rok výroby: 2008, Rozměr pneumatik: 455/40R22.5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Ijdpfx Asuc Eh Uennstf Pohon: kola Provozní hmotnost: 7 200 kg Užitečné zatížení: 22 800 kg Celková hmotnost: 30 000 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 120, pohotovostní hmotnost: 7 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 050 kg, celková hmotnost: 33 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/1989, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, Bubnová brzda Iedpfx Anjn Slvqenstf Nápravy BPW 2. a 3. náprava mechanicky řízené Omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 231, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2004, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: modrá, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Rozvor kol 1 310 mm Nápravy BPW Isdpjnn Dplofx Annstf Zařízení pro zvedání a spouštění Změny a chyby vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 261, pohotovostní hmotnost: 6 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 960 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1994, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 13 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Bubnová brzda Rozvor kol 1 310 mm Nápravy BPW Změny a omyly vyhrazeny Iedpfx Ansp T T Nuenetf

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2008, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 8 960 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = Ijdeyibrpepfx Annetf - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Profil pneumatik vlevo: 25 %; vpravo: 25 % Zadní náprava 2: Profil pneumatik vlevo: 25 %; vpravo: 25 % Zadní náprava 3: Profil pneumatik vlevo: 25 %; vpravo: 25 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 100 kg Nosnost: 33 900 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 120 cm Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OK-13-HY

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2003, celková délka: 13 670 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 10 240 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2003, Vybavení: jeřáb, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava Zadní náprava 2: Zvedací náprava Zadní náprava 3: Řiditelná náprava Zadní náprava 4: Řiditelná náprava Hmotnosti Iodeydbxuepfx Annstf Pohotovostní hmotnost: 8 480 kg Užitečná hmotnost: 44 520 kg Celková hmotnost: 53 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab 130R-F2, rok výroby 2000 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: OH-97-DD

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2011, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Poznámky = Doplňující informace: Značka: KRONE Model: SDP 27 Konstrukce: plošina (plošina D=13663 mm / Š=2487 mm / V=618 mm) Rok: 08.2011 Odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š: 13860 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 39000 kg / 6160 kg SAF NÁPRAVY Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Rok výroby: 2011 = Více informací = Itsdpfx Ajxp Hy Tjnnsf Odpružení: vzduchové Pohotovostní hmotnost: 6 160 kg Užitečná hmotnost: 32 840 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Pro více informací kontaktujte Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker nebo Hesham Haddad.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2016, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Poznámky = Další informace: Značka: ZASLAW Model: D-651 Konstrukce: plošina (plošina D=9315 mm / Š=2500 mm / V=0593 mm) Rok: 05.2016 Odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š: 13685 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 45000 kg / 8190 kg Nápravy: SAF Modelový rok: 2016 Druh odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Iedpfoxdv Rkex Annstf = Další informace = Odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 8.190 kg Nosnost: 36.810 kg Celková hmotnost: 45.000 kg Pro více informací kontaktujte Hesham Haddad.

Stav: použitý, první registrace: 01/2005, barva: modrá, Rok výroby: 2005, Vybavení: jeřáb, Provozní hmotnost: 12 000 kg Užitečné zatížení: 27 000 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 39 000 kg Nosnost zdvihu: 10 000 kg Iodpowurfzofx Annetf Jeřáb: Hiab roller 100 F2 Výsuvná nástavba: Ano

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2008, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 8 960 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 7 100 kg Užitečné zatížení: 33 900 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Výška ložné plochy: 120 cm Iedpfeycqn Nsx Annotf Poškození: žádné SPZ: OK-20-HY