Prodej použitých Návěs S Otevřenou Plošinou (117)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 575 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 289 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Informace o vozidle ? Délka ložné plochy: 13 860 mm ? Šířka: 2 550 mm ? Délka ložné plochy (vnitřní): 13 620 mm ? Šířka ložné plochy (vnitřní): 2 480 mm ? Rozvor: 1.310 / 1.310 mm ? Výška sedlového čepu: 1 150 mm ? Maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg ? Pohotovostní hmotnost: 6 425 kg _____ Nápravy ? Nápravy KRONE s kotoučovými brzdami ? Pneumatiky: dle výběru výrobce, rozměr 385/65 R22.5 ? ABS ? Ochranné kryty na matice kol ? 1. náprava zvedací ? Mechanické podpěry ? Vzduchové odpružení ? Klíny pod kola ? Brzdová soustava: Knorr _____ Nástavba / Příslušenství ? 4x sklopné bočnice na každé straně ? Hliníkové (LM) bočnice, výška 750 mm, sklápěcí/odnímatelné ? 3 páry sklopných sloupků ? Zadní rohové sloupky ve výšce bočnice, zasouvací provedení ? Zadní rohové sloupky výkyvné do boku ? 10 párů kapes na sloupky 81 x 81 mm ve vnějším rámu ? 10 kapes na sloupky 81 x 81 mm uprostřed podlahy ? 12 zasouvacích sloupků, celková délka cca 1 950 mm ? 4 páry lodních upevňovacích ok – boční, dle EN 29367-2 ? 1 skříňka na nářadí _____ Podlaha / Plachta ? Voděodolná podlaha z desek, tloušťka 30 mm ? Uzavřený box na palety pro 24 europalet ? Prémiová povrchová ochrana ? Nosnost podlahy až 7 000 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku _____ Osvětlení / Elektrika ? Multifunkční LED zadní svítilny, výrobce Hella (Gen. 2) ? Boční obrysová světla s funkcí směrovky ? 2 obrysová LED světla na gumovém rameni ? 2 LED osvětlení registrační značky _____ Lakování Ledpfxjrbvqgj Af Rsru ? Podvozek včetně vnějšího rámu – RAL 9005 hluboká černá ? Nápravy včetně nábojů kol – RAL 9005 hluboká černá ? Přídavné díly černé nebo pozinkované ? Ráfky přírodní stříbrné ? Zadní ochranný rám bílý, práškově lakovaný ? Nosič světel bílý, práškově lakovaný ? Podpěrné patky RAL 9005 hluboká černá ? Lodní upevňovací oka – RAL 1004 zlatá žlutá ? Čelní stěna – RAL 7035 světle šedá ? Zadní rohové sloupky – RAL 7035 světle šedá ? Středové sloupky – RAL 7035 světle šedá ? Bočnice – eloxované ? Zadní stěna – eloxovaná ? Víko boxu na palety/skříňky – bílé, práškově lakované

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 13348, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1982, rozměr pneumatiky: 9,5 r17,5 zwilling, Další informace: 1. náprava pevná, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená s návěsovým klínem, 1 pár hydraulických podpěr včetně ruční pumpy pro nouzový provoz, listové odpružení, 6 úložných schránek, kompletní ocelový slzičkový plech, vzduchové připojení: červená-žlutá + elektroinstalace: 1x 7pólová zásuvka. Délka labutího krku cca: 4 380 mm. Délka hluboké ložné plochy cca: 11 300 mm. Výška sedla cca: 1 200 mm. Lredpfsi Riyzox Af Rju

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 400 kg, celková hmotnost: 34 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1994, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková šířka: 3 550 mm, celková výška: 2 400 mm, Vybavení: ABS, * Schmidt Hagen návěs pro stavební materiály * německý návěs * TYP: SP 37,6/E13,6 * Poslední náprava říditelná * Bočnice Lrsdpfx Ajw Dx D Aof Rou * Upevňovací body * 2 oddělené nakládací prostory * ABS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2003, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, Rozšiřitelný přívěs o délce 7700 až 21300 mm, 9 úchytných kapes pro podpěry na každé straně, 9 očních oček pro upevňovací popruhy na každé straně, obvodové výstražné světlo/na zadní a střední části, výsuvné výstražné tabule, podpěrné nohy JOST, centrální mazací systém, průběžná spodní schránka, ABS, EBS, náprava(y) SAF, poslední náprava řízená, bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení s mechanismem pro zvedání a spouštění, vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. SI86996 Lrodpozw Sgujfx Af Rou Naše nabídka obecně nezahrnuje nové technické kontroly (TÜV). Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby. Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 140 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2palcovým králem Závěsná lišta pro nájezdové rampy na zadním výsuvu přes celou šířku, vnější okraj zkosený pro předcházení poškození. Rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidel Vnější rám s Load-Lock profilem cca každých 400 mm, pro zavěšení upínacích popruhů 10 párů kotevních hříbků nahoře/vně vestavěných do vnějšího rámu, každý do 10 t, začínající za krkem 24t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovnou připojovací deskou 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí zezadu, žárově zinkovaná ocel Plech jako ochrana proti stříkající vodě, přinýtovaný ve spodní části podlahy, v oblasti krku nad nápravou tahače a nad nápravovým agregátem Poloviční blatníky s protirosícím zástěrou dle EU Upevnění kontejneru, 4 páry zajišťovacích vybrání ve vestavěné podlaze pro 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop kontejner, 4 páry adaptérů pro zajištění kontejneru (přední a zadní příčné podpěry nejsou součástí dodávky, kontejner musí ležet rovnoměrně přes celou šířku na zajištěních) Upozornění! Možné poškození lohrského podlahového plechu příčnými podpěrami! Zadní výsuv mechanický s ruční klikou, výsuv až cca 1 500 mm, aretace po 500 mm, vč. výsuvné ochrany proti podjetí se světly (v tom případě není nutný žebřík vzadu) V oblasti jízdních drah lohrský plech, ve středové části ocelový rýhovaný plech Upozornění! Nakládání rampou dozadu je možné jen při zasunutém zadním výsuvu! Úložný prostor pro nájezdové rampy integrován v zadním výsuvu, použitelný pouze při vytažení výsuvu o 1000 mm – pak prodloužení délky Pro přepravu ramp s zasunutým zadním výsuvem – úložný prostor pro rampy vpravo před nápravami 1 pár ramp, délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg (závěsná lišta pro rampy na zadním výsuvu) Zkosení zadní části cca 500 mm Elektrický lanový naviják, 24 volt, tažná síla cca 8 165 kg, namontovaný centrálně vpředu, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími rolnami Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav / podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a pomocného rozjezdu, ovládání 3x brzdění (pomocný rozjezd funkční do překročení hmotnosti nápravy o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) s centrálním zvedacím ramenem Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouzápadové tlakové vzduchové brzdy Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojení EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs může být tažen pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 235/75 17,5 značky dle volby výrobce Ocelové dvoumontáže, tovární stříbrná Elektrika 24 Volt, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu v LED Lrjdjlf Dtmspfx Af Reu 2 bílo/červená boční obrysová světla vzadu 2 přídavné LED pracovní reflektory vzadu, zapojené na zpáteční světlo 1 maják s držákem, zapojený na obrysové světlo (světlo

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, POŽÁRNĚ ZINKOVANÉ, zesílená konstrukce, vzduchem odpružené s výškově nastavnou nápravou, manometr pro zjišťování zatížení nápravy, délka vysoké plošiny cca 4 180 mm, délka nízké plošiny cca 9 400 mm, výška nákladové plochy cca 900 mm, výška čelní stěny cca 1 600 mm, 14 x úchyty pro žebra ve vnějším rámu, 3 x příčné lišty, 24 x kotvicí oka, 4 páry zámků pro kontejnery, pro 2 x 20 stopové ISO kontejnery nebo 1 x 40 stopový ISO kontejner, příplatek za, hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Lredpfx Afs Aawd Uj Rsu

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2002, celková délka: 13 330 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 9 920 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Řízená náprava = Poznámky = Jeřáb Otáčecí zařízení: ✓ = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2002 Registrační značka: OG-86-XZ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Lsdpfoz Rw Nyox Af Rsru Značka náprav: BPW Stav pneumatik: 40 % Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 240 kg Užitečné zatížení: 40 760 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: Kennis 14 000, umístěn v zadní části podvozku Údržba APK (technická prohlídka): platná do 03.2027

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, délka ložné plochy: 10 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková délka: 11 700 mm, celková výška: 1 600 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = - Řídicí náprava = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava Zadní náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 000 kg Užitečné zatížení: 34 000 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Funkční parametry Výška ložné plochy: 160 cm Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Identifikace SPZ: QAQU503 = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Za uvedené informace nelze vyvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (dostupné na WhatsApp a Viberu). MOB: Nizozemština (dostupné na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy kontrolujte platební údaje na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Lrjdpfeyzt Sijx Af Reu Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 305 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2017, další kontrola (TÜV): 08/2025, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Německé vozidlo 12 rozšiřitelných sloupků do 3,25 m Pneumatiky 385/65R22,5 6 napínáků s popruhy Skříň na palety V případě zájmu prosím volejte Ljdpfx Aow Ndddsf Reru

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2003, celková délka: 13 670 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 10 240 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2003, Vybavení: jeřáb, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava Zadní náprava 2: Zvedací náprava Zadní náprava 3: Řiditelná náprava Zadní náprava 4: Řiditelná náprava Ljdpfx Afszucibs Reru Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 480 kg Užitečná hmotnost: 44 520 kg Celková hmotnost: 53 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab 130R-F2, rok výroby 2000 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: OH-97-DD

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013965, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Upozornění: vyobrazené fotografie jsou pouze ilustrační (archivní)! Skladem 2 ks #Podvozek návěsu pro spedici Dodatečná ochrana proti odstřiku v podobě plechu přinýtovaného zespodu k podlaze, v oblasti nadstavce nad zadní nápravou tahače a nad koly; rám ve zesíleném provedení pro naložení až po vnější rám, vnější rám s profilem "Load-Lock" cca každých 400 mm 10 párů hřibových vázacích bodů zapuštěných shora/zvenčí do vnějšího rámu, nosnost 10 t každý Dvourychlostní podpěry 24 t, jednostranné ovládání, s polokulatou patou a rovnou opěrnou deskou, s kompenzací zdvihu Teleskopická zadní opěra Závěsná lišta pro přístavné nájezdové rampy na výsuvné zadní části po celé šířce Mechanická výsuvná zadní část s ruční klikou, výsuv cca 1500 mm, aretace po 500 mm, vč. výsuvné zadní podjezdové ochrany s osvětlením Úložný prostor pro nájezdové rampy integrovaný ve výsuvné zadní části, použitelný pouze při vysunutí zadní části cca o 1000 mm 1 pár ramp, délka 3000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6000 kg Elektrický lanový naviják, 24 Volt, tažná síla cca 8165 kg, namontován uprostřed vpředu, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem #Nápravy a odpružení "Nápravy/podvozek laserově seřízeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zdvihací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu Nápravy s bubnovými brzdami SAF nebo BPW dle výběru výrobce #Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" značka dle výběru výrobce Ocelové disky, dvojmontáž, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorové LED svítilny, boční žlutá LED světla, LED osvětlení registrační značky 2 přední bílá poziční LED světla Lrjdpfx Aezu Aqxof Reu 2 zadní bílo-červená obrysová LED světla na ohebném úchytu 2x 7pólová a 1x 15pólová zásuvka vpředu, s ochranou proti záměně, bez spojovacího kabelu 2 dodatečné pracovní LED světlomety vzadu 1 maják s držákem 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED podsvícených, výsuvných na 3000 mm, snímatelných na konektoru Dodatečná 7pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně Boční pracovní LED světlomety, 1x vlevo a 1x vpravo #Podlaha Rýhovaná hliníková podlaha ve svařovaném provedení, uličkový prostor na výsuvné zadní části s rýhovaným plechem, uprostřed ocelový rýhovaný plech #Země registrace / značky Německo S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Připraveno pro jednořádkový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách žluté, vzadu žluté Výstražná tabule dle ECE-70 Posudek soupravy (tahač + návěs) pro žádost o povolení dle §70 pro tažné vozidlo při převzetí v závodě Triptis (dbejte na max. přípustnou hmotnost soupravy uvedenou v dokladech tahače; v případě potřeby předem požádejte o navýšení – rozhodnutí je na uvážení výrobce tahače a není zaručeno; vzniklé náklady budou dodatečně vyúčtovány) 1 až 3 samolepky "Angles Morts" (dle předpisů a technických možností) #Lakování Rám – žárově zinkováno vč. pasivace 15 let záruky proti prorezavění Opěrné patky s černým povrchem Skladem 2 ks

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/1999, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445.45 r 19.5, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, Použitý otevřený snížený návěs Zorzi, rok výroby 1999, 3 nápravy s kotoučovými brzdami, 1. náprava zvedací a 3. říditelná, ABS, vzduchové odpružení, délka 13,80 m, maximální výška sedla 1,05 m, boční upínací háky, twist-locky pro kontejnery 20 a 30 stop. Prodejce: INTERDRIVE SRL-Parma Lrjdpfx Aeywhdlof Reu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Krone Profi Liner návěs se zpevněnými ocelovými rošty, zcela nový z výroby! Lrjdpfjzf Td Dex Af Rsu * Povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Technická celková hmotnost: 39 000 kg * Provozní hmotnost: cca 6 600 kg * Užitná hmotnost: cca 29 400 kg * Délka ložné plochy: 13 620 mm * Šířka ložné plochy: 2 480 mm * Výška sedla nezatížená: cca 1 150 mm * KRONE Profi Liner SDP 27 * Nové vozidlo * Provedení s ocelovými rošty pro stavebnictví * 3 nápravy * Vzduchové pérování * Kotoučové brzdy * Zvedací náprava * EBS se systémem jízdní stability * Certifikace Code XL * Vnější rám Multi Lock * Zesílená ocelová čelní stěna * Bočnice 750 mm, sklopné a odnímatelné * Sklopná a odnímatelná zadní stěna * 16 lehkých zasouvacích sloupků s integrovaným vedením popruhů * Multi-Lash upínací systém * Dodatečná zajišťovací zařízení pro ocelové rošty * KRONE Telematics Premium * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení * LED couvací světla * Nářadí box * Úložné boxy * Výbava pro nadrozměrné náklady * Pneumatiky M+S V případě dotazů jsme vám kdykoli k dispozici!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2000, celková délka: 13 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 R22.5, rozvor náprav: 9 870 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, jeřáb, Konfigurace náprav Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 445/65 R22.5; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 445/65 R22.5; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: maximální zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 040 kg Užitečné zatížení: 38 960 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Jeřáb: HIAB 130R JKB Stav Lrjdpozzcd Sjfx Af Reu Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OG-14-HH

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 140 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 538 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek, sedlové provedení, přepravní společnost Jemně zrnitá ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů 24 t, dvourychlostní podpůrný naviják, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávání posuvu Volný úhel podpůrné nohy, resp. volný poloměr otáčení dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držákem Boční ochranný nárazník, hliník Spodní ochranný nárazník, ocel Čtvrtkulaté blatníky před a za každou nápravou Ljdpfx Afekv Uvzs Roru 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou 1 plastová nářadnicová skříňka s vložkovým dnem, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná pomocí visacího zámku (zámek není součástí dodávky) *Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda Duomatic spojka vpředu, bez propojovacího kabelu EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přepravní přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla během jízdy *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná barva *Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Podlaha Desky s potištěným povrchem, tloušťka cca 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg Čelní stěna / boční výztuhy vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1 350 mm, boční výztuhy z oceli v objemovém provedení *Země registrace / značky Německo s certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV) Nonstop servisní linka připraveno pro držák registrační značky, jednoradový Konturní značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Čelní stěna, hliník Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1999, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: červený, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, polonový vůz, otevřená plošina se 3 nápravami, první náprava zvedací, třetí říditelná, pneumatické odpružení, ABS, boční sloupky z kulatých trubek, dvourychlostní podpěrné nohy, schránka na nářadí, držák dřeva, boční upínací kroužky pro kotvení pásy, přední čelo vysoké 60 cm, plošina z dřevěných prken, rok výroby 1999, technická kontrola platná do 31.07.2025 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL, PARMA Lodpfx Afowl Annj Roru

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 120, pohotovostní hmotnost: 7 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 050 kg, celková hmotnost: 33 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/1989, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, Bubnová brzda Nápravy BPW 2. a 3. náprava mechanicky řízené Omyly vyhrazeny Lrjden Slvqspfx Af Rsu

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1995, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 1995, MLUVÍME NĚMČINOU MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME RUSKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY Lrodoztftyepfx Af Rju MLUVÍME SRBSKY MLUVÍME ALBÁNSKY Doba dodání (v dnech): 1 Typ předního odpružení: Pneumatické

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nástavba pro přepravu s dřevěnou podlahou PRSH 27, platforma s dřevěnou podlahou, pneumatiky 22,5, jednotlivé pneumatiky ----Rozměry: Šířka rámu cca 2480 mm (volitelně 2540 mm) Délka rámu cca 13510 mm (délka ložné plochy) Poloha podpěrných nohou cca 2300 mm od čepu Výška nezatíženého vozidla cca 1250 mm při výšce sedla 1120 mm (horní hrana dřevěné podlahy) Maximální zatížení sedla cca 16000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg (3 x 8000 kg, technicky 3 x 9000 kg) Schválení: Dokumenty COC Rám: Rám ze svařovaných podélníků a propojovacích příčných nosníků Výška vnějšího rámu cca 125 mm, t = 4 mm s žebrem a 5t oky pro upevnění nákladu Ochrana proti nárazu vysokozdvižným vozíkem ve formě ocelového plechu na 3 stranách (vlevo + vpravo + vzadu), svařovaná konstrukce Podpěrné nohy: 24t teleskopické podpěrné nohy, značkové provedení (Jost/SAF) Nápravy: Značkové provedení (SAF/BPW/JOST) 9t, 22,5", kotoučová brzda bez zvedacího zařízení nápravy (volitelně) Rozvor náprav cca 1310/1310 mm Vzduchové odpružení, nosnost 9 t, celkový zdvih cca 180 mm Brzdy: EBS brzdový systém, značka Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky, spojovací hlava, červená a žlutá Zařízení pro zvedání a spouštění s 1 rotačním posuvným ventilem Knorr/Wabco Vzduchové nádrže 2 x cca 80 l, ocelové, lakované na černo Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5, dle výběru Nástavba: Sada bočnic pro plošinu, výška cca 800 mm, 2x5 plus zadní čelo Bočnice vzadu s vestavěnými sklopnými schůdky Konturní označení pro vozidla s plošinou Certifikát nástavby podle DIN EN 12642 A, čelní stěna Čelní stěna cca 1200 mm vysoká, s plechovým obložením, šroubovaná konstrukce Osvětlení: 24 V, LED 15pólová zástrčka dodatečná rozvodná krabice pro dodatečné přípojky (včetně 15pólového napájecího kabelu) blikající obrysová světla Podlaha: Podlaha z 28mm silných desek z tvrdého dřeva (odolných vůči povětrnostním vlivům), střídavě s pozinkovanými Omega profily Desky z tvrdého dřeva přišroubované k příčným nosníkům (volitelně dvojité šroubování) Podlaha: certifikát pro testované zatížení vysokozdvižným vozíkem 9,0 t podle DIN EN 283 Další díly: Lrsdpfeg Dkyfjx Af Reu Zadní ochranný plech, kvalitní, velký a ohnutý Spodní ochrana proti podjetí ve svařované konstrukci (obdélníková trubka) Sklápěcí a výsuvné schůdky vzadu vpravo s plošinou Dvě klíny s držákem (plast) Boční ochrana proti nárazu na obou stranách, hliníkový nebo plastový profil Plastové kryty kol, 180 stupňů Chránič proti stříkající vodě (Antispray) Certifikát nástavby podle DIN EN 12642 A Lakování rámu v barvě RAL 9005 nebo Novagrau 7350 další barvy za příplatek (pouze v případě dostupnosti barvy v práškovém provedení) KTL (katodická elektroforetická úprava) se zinkovou fosfátovou úpravou plus práškové lakování, nejvyšší ochrana proti korozi Žárové zinkování (volitelně) COC Cena z výrobního závodu Pozor!!! Obrázky zobrazují speciální výbavu Nechte si poradit a vypracujte bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování nebo koupi na splátky! Můžeme se přizpůsobit vašim požadavkům! Ptejte se nás – rádi vám vypracujeme nabídku. Chyby a meziprodej vyhrazeno!!!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2022, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - SAF nápravy - Výstražná světla - Skříňka na nářadí = Poznámky = 1. a 2. náprava řízena věncem Tridec Skříňka na nářadí Kotvící oka Sloupky Ledozrl Hqopfx Af Rsru Podlaha z tvrdého dřeva Majáky Pracovní světlomety Délka: 1360 cm Šířka: 255 cm Výška podlahy: 125 cm Přední stěna vysoká 255 cm Od středu kingpinu k zadní části: 1200 cm = Další informace = Obecné informace Modelový rok: 2026 Poznávací značka: OT-46-GD Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 70 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 300 kg Užitečné zatížení: 28 700 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 04.2027 Bezpečnost produktu Výrobce: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu. 13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách 23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů Upozornění! Nelze používat s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí Půloválcové blatníky s protisprejovými lapači podle EU Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm 6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm 11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami 5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně Teleskopování Hlavní rám teleskopický vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm Ljdpfx Asi Ri Szsf Reru Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu. Posunutý rozvor náprav mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2019, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 400 mm, barva: černý, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zdvihací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 160 kg Užitečné zatížení: 32 840 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 132 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: průměrný Finanční informace Cena: na vyžádání Ledpfx Afjyx Ducj Roru Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: použitý, první registrace: 02/2019, Rok výroby: 2019, Pevné tažné zařízení Výbava vozidla – základní výbava dle STVZO – V souladu s evropskými směrnicemi 2007/46 a 2002/24 – Klasifikace N1 – S platformou integrovanou v rámu – Podvozek z hliníku ENAW-5754H111 – 10 let záruka na celý rám – Kabina řidiče ocelový rám a plastové obložení – Oboustranné dveřní rámy zasklené bezpečnostním sklem ABS, otvírané vpřed – Tažná hmotnost se STVZO 450 kg – Tažná hmotnost bez STVZO 3000 kg – Elektromotor AC, 3 fáze 72V/10 kW trvalý výkon – Špičkový výkon dočasně až 15 kW – Max. točivý moment 83 Nm – Přenos na zadní nápravu – Curtis ovladač s vektorovým algoritmem 300 A – Rychlost 40 km/h se STVZO / dojezd do 60 km/h – Nakládací plocha 2 400 x 1 100 mm bez korby – Výška nakládací hrany 730 mm – S plnou zátěží stoupání až 15 % Výbava: EQ 21 Oboustranné dveře s bezpečnostním sklem ABS a posuvnými okny EQ 01 Elektrický topný ventilátor (volitelně s EQ03 Webasto topením) EQ 31 Boční zpětná zrcátka EQ33 Tříbodové bezpečnostní pásy na obou sedadlech EQ71 Integrovaná nabíječka pro lithiové baterie EQ74 Předehřívací systém pro lithiové baterie Opt311 Dvouspojkový přepínač jízdních režimů programovatelný Opt521 Výstražný signál pro jízdu vpřed Opt522 Výstražný signál pro jízdu vzad EQ67 Lithium-železo-fosfátové baterie 12,8 kWh / 100 km OPT316 Elektrické posilovače řízení OPT611 Tažné zařízení kulová hlava LR schváleno pro 450 kg OPT631 Zadní ochrana kabiny řidiče OPT639 Skříň za kabinou řidiče přístupná z obou stran OPT718 Pneumatiky 165/70R13 M&S za příplatek k sériovým pneumatikám OPT723 Sada 6 kotevních ok v platformě/nákladním loži OPT912 LED maják OPT913 Sada reflektorových pásků třídy 2 pro Německo (v kombinaci s RKL / schválením STVZO) OPT931 Rádio a reproduktory AL16 Sklápěcí korba L 2 200 mm s bočnicemi Nástavba: Skládka z hliníkové konstrukce, laserem řezaná, ohýbaná a svařovaná jako celolitá vana se dvěma posuvnými dvířky s možností uzamčení – otevírání a nakládání z obou stran – rám plně svařený s podlahou – montován na sklápěcí korbě, zajištěn čepem – vyklápěcí dozadu přes sklápěcí korbu – zadní dvířka pro vyprázdnění – čtyři oka pro upevnění při montáži v prázdném stavu Rádi Vám nabídneme vhodné financování, leasing nebo nákup na splátky. Dodávka nebo zaslání dle dohody. Vždy máme skladem nové stroje a zařízení k předvedení. Kontaktujte nás! Pronajímáme vozidla s řidičem i bez něj a také stroje. Neustále k dispozici mnoho použitých strojů a zařízení. Technické změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Ljdpfx Afsy R Snho Rsru Další informace Nástavba: nákladová plošina s bočnicemi Provozní hodiny: 41

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, barva: bílý, Vybavení: ABS, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: zvedací Zadní náprava 2: řiditelná Zadní náprava 3: řiditelná Hmotnosti Vlastní hmotnost: 16 570 kg Lodeypq Ngopfx Af Reru Užitečné zatížení: 22 430 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Nosnost: 12 000 kg Zdvihová výška: 2 300 cm Jeřáb: HIAB 477-E8, vzadu na podvozku Výška ložné plochy: 140 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý KWB přívěs s jeřábem Hiab 477 E-5 Hipro 3 nápravy 1 zvedací náprava, 2 řiditelné nápravy Rozměr pneumatik: 385/65/22,5 Délka ložné plochy: 1 020 cm Výška ložné plochy: 140 cm Šířka ložné plochy: 252 cm Háky na upevnění Velký box na palety Odnímatelné hliníkové bočnice Jeřáb Hiab 477 E8 8 hydraulických ramen 4 podpěry Dálkové ovládání + sedadlo na výtahu Olejový chladič pro hydrauliku jeřábu Maximální nosnost: 12 000 kg Maximální nosnost při 2 080 cm: 1 380 kg Maximální pracovní výška: 2 300 cm 5. a 6. hydromotor aktivován – otoč jeřábu OKAMŽITĚ K DODÁNÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU A SLEDUJTE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZŮ A STROJŮ. MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vario kolíkový systém 4 páry sklápěcích sloupků zapuštěných v ložné ploše, posuvných na 2 100 mm a výsuvných přibližně na 3 500 mm pro nakládání. Sloupky lze aretovat po 100 mm u vnitřní šířky od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm odnímatelná. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přesahuje zákonnou šířku. Vario čelní stěny Podlaha je připravena pro nasazení 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes pro zasunovací čelní stěny a vždy 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě délky 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm. 2 kusy vario čelních stěn, každá sestává z 1 páru zasunovacích sloupků a 1 příčného nosníku nahoře cca 2 200 mm širokého. Příčné nosníky výsuvné na obou stranách o 220 mm, se zajišťovacím okem pro upnutí. Výška vario čelní stěny cca 1 900 mm, přestavitelná na výšku 1 300 mm nebo 700 mm. 4 kapsy pro sloupky (80 x 80 mm) zabudované středem do podlahy 1 pár opěr dole pro přední vario čelní stěnu 1 pár opěr dole pro zadní vario čelní stěnu Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů 14 párů dodatečných upevňovacích ok ve vnějším rámu, každé s nosností 5 t 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu Výsuvný žebřík vzadu Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel Čtvrtkulaté blatníky před a za nápravou Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu 8 kusů navijáků pro stavební ocel s ocelovým lanem a proti-hákem, 4x vlevo a 4x vpravo s vedením lana skrz vnější rám, 1 demontovatelná převodovka pro navijáky je dodávána volně přiložená Držák náhradního kola pro 1 elektrické kolo s upínací sadou 1 plastová skříňka s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 mm / výška=520 mm / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem 1 uzavřený box na sloupky, nahoře otevřený, pod ložnou plochou, dveře z obou stran, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2 460 mm 4 příčné lišty pro uchycení a sloupky, zapuštěné do podlahy přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunovacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako zakončení, částečně otevřené směrem dolů. Pro upevnění a nasazení sloupků 80 x 80 mm. Objímky Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Lredpfx Aji Ri R Def Rsu Laserem měřená geometrie podvozku/náprav pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, bez záruky na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojené hadice EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez napájecího kabelu Pozor: Připojený návěs smí být tažen pouze vhodným tažným vozi