Prodej použitých Lkw Hebebühne Maha Tragkraft 30 Tonnen Neu (15 822)

Stav: nový, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Nákladní vozidlo MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze pro 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 k, s pomocným pohonem, klimatizací, lednicí, tažným zařízením (AHK), maximální povolená souprava 59 tun, s ATS zárukou a mnoho dalšího. MAN ATS záruka do 25.09.2026 Obchodní nosnost 33 tun Povolená celková hmotnost 26.000 kg 28.000 kg technicky povolená celková vertikální zátěž Středně vysoké provedení Kabina TN dlouhá s jedním lůžkem a oknem v zadní stěně Naftový motor výkon 375 kW (510 k) a točivý moment 2.600 Nm s normou Euro 6 D Pohon 6 x 4 Rozvor 3.300 mm, zadní převis rámu 800 mm Diferenciální uzávěrky na zadních nápravách Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha přibližně 2:30 Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky pro rozhoupání (Freischaukeln) Převodovka pro zvýšený tah při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70.000 kg Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Fahrprogramm MAN TipMatic Manoeuvre, režim rangování Lrodpsx Txwnefx Abnsn Asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart Plnohodnotný brzdový asistent ABS, EBS, ASR, ESP Listové pružiny na přední i zadní nápravě Přední náprava 9.500 kg, zadní náprava 13.000 kg Stabilizátor na přední i zadní nápravě Převod náprav i=3,63 Tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A s tlakovzdušnými přípojkami pro přívěs až 40.000 kg Tech. Plus 59.000 kg povolená hmotnost jízdní soupravy Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED výstražné majáky na střeše kabiny Zadní světla a denní svícení LED 2 LED obrysová a směrová světla v bocích Příprava na couvací kameru Výsuvná lednice v kabině Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče vzduchem odpružené, vyhřívané, s bederní opěrou a nastavením ramen Potahy sedadel Comfort Integrace smartphonu MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" Nové vozidlo s denní registrací k 13.05.2025 a MAN ATS zárukou do 25.09.2026 Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH podvozek s první registrací v 05/2025, varianta 33 t, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, výkon 510 k, s vývodem výkonu, klimatizace, lednice, tažné zařízení, celková povolená hmotnost soupravy 59 t, s ATS zárukou a mnohem více. MAN ATS záruka do 25.09.2026 Obchodní užitečná hmotnost: 33 tun Ledpfjx Txycox Abnsrn Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg 28 000 kg technicky přípustné celkové svislé zatížení navýšeno Střední výška provedení Dlouhá kabina TN s jedním lůžkem a zadním oknem Dieselový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, emisní norma Euro 6 D Pohon 6 x 4 Rozvor 3 300 mm, zadní převis rámu 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Vývod výkonu závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 1,14, umístění cca 2:30 hod Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky rozhoupání Převodovka pro zvýšený podíl trakce v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, manévrovací režim Zámek rozjezdu MAN EasyStart Nouzový brzdový asistent ABS, EBS, ASR, ESP Přední a zadní náprava s listovým pérováním Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Stabilizátor na přední a zadní nápravě Převod nápravy i=3.63 Tažné oko ROCKINGER typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami pro přípustnou hmotnost přívěsu do 40 000 kg (Tech. Plus) Povolená celková hmotnost soupravy 59 000 kg (Tech. Plus) Automatická klimatizace Climatronic Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED majáky na střeše kabiny LED zadní světla a denní svícení 2 boční LED poziční a směrová světla Příprava na couvací kameru Výsuvná lednice v prostoru kabiny Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče – vzduchové odpružení, vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen Povrchy sedadel Comfort Integrace smartphonu MAN SoundSystem Navigační systém MAN Mediasystem Advanced 7" Touch Nové vozidlo s ATS zárukou MAN Cena bez DPH, +19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s prvním uvedením do provozu 05/2025, varianta 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, výkon 510 k, s přídavným pohonem, klimatizace, lednice, závěs pro přívěs, celková souprava až 59 tun, se zárukou výrobce a další výbavou. MAN ATS záruka do 25.09.2026 Užitková tonáž: 33 tun Povolená celková hmotnost: 26 000 kg Povolené celkové zatížení (vertikální, Tech. Plus): 28 000 kg Konstrukční provedení: střední výška Kabina: TN dlouhá s jedním lůžkem a zadním oknem Vznětový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm Pohon: 6 x 4 Rozvor: 3 300 mm, zadní rámový převis 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha cca 2:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s více stupni účinnosti Funkce převodovky MAN EfficientRoll Režim vyproštění (Freischaukeln) Převodovka pro vyšší podíl tažného výkonu v provozu Ljdpfox I T Tysx Abnern Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim posunu Rozjezdový asistent MAN EasyStart Plnohodnotný brzdový asistent ABS, EBS, ASR, ESP Listová pera vpředu i vzadu Přední náprava: 9 500 kg, zadní náprava: 13 000 kg Stabilizátory na přední i zadní nápravě Poměr převodu nápravy i=3,63 Tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami pro přívěs do 40 000 kg (Tech. Plus) Povolená souprava až 59 000 kg (Tech. Plus) Automatická klimatizace (Climatronic) Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou 2 LED majáky na střeše kabiny LED zadní světla a denní svícení 2 LED obrysová a směrová světla po stranách Příprava pro couvací kameru Výsuvná lednice v kabině Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Komfortní vzduchem odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením ramen Potahy sedadel Comfort Integrace chytrého telefonu MAN SoundSystem Navigace MAN Mediasystem Advanced 7" Nové vozidlo se zárukou výrobce Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: nový, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 430 mm, šířka ložného prostoru: 1 440 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové produkty! Více než 850 nových přívěsů skladem, více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Prodej 24 hodin denně prostřednictvím našeho e-shopu na trailershop.de Nezávazný příklad: pouze do vyprodání zásob! Chladicí přívěs AZKF 1325/145 243x144x180 cm, chladicí agregát GOVI 230 V, model Frioliner 60, rok výroby 2025 Chladicí skříňový přívěs AZKF 1325/145 řady 60 s chladicím agregátem GOVI 230 V K4, 243x144x180 cm, 1300 kg, jednonápravové podvozkové provedení, snížený rám do V, sendvičová polyestrová konstrukce bez tepelných mostů, křídlové dveře se zámkem chladící komory, 4 podpěry a zesílené opěrné kolo… Rok výroby 2026 Lsdpfx Aszd S D Tjbnjrn Mnoho variant ihned k dodání Prodej telefonicky nebo po domluvě během naší otevírací doby Prodej: PO. - &HOD nebo nonstop prostřednictvím našeho e-shopu na trailershop.de Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – loga ochranná známka 06/26 AZKF1325-14

Stav: nový, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 430 mm, šířka ložného prostoru: 1 440 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – online výdejní trh pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové produkty! Přes 850 nových přívěsů skladem, přes 130 použitých přívěsů stále v nabídce. Prodej nonstop přes náš online obchod na trailershop.de Nezávazný příklad: pouze do vyprodání zásob! Chladicí přívěs AZKF 1325/145, 243x144x180 cm, chladicí agregát GOVI 230 V, 60 Frioliner, model 2025. Chladicí skříňový přívěs AZKF 1325/145 série 60 s chladicím agregátem GOVI 230 V K4, 243x144x180 cm, 1300 kg, jednonápravový nízko uložený podvozek s V rámem, nástavba ze sendvičového polyesteru, dokonale izolovaný bez tepelných mostů, dveře s uzávěrem chladicí buňky, 4 výškově nastavitelné podpěry a zesílené opěrné kolo… Rok výroby 2026 Lredpjzd S Dmefx Abnon Mnoho variant ihned k dispozici Prodej telefonicky nebo po domluvě osobně během naší pracovní doby. Prodej: Po.- &HOD, nebo nonstop přes náš online obchod na trailershop.de Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – loga jsou chráněna ochrannou známkou 06/26 AZKF1325-14.

Stav: nový, celková hmotnost: 1 300 kg, Rok výroby: 2025, Chcete si ihned koupit tento Debon Roadster 300? Objednejte nyní online v trailershopu, vyzvedněte si přívěs osobně po předchozí domluvě, nebo si jej nechte doručit. Běžné modely máme průběžně skladem za férové ceny. Využijte okamžitě dostupné přívěsy: nezávazný příklad: Debon skříňový přívěs Cargoboxx C300 Roadster 300x150x184 cm ložná plocha, 1300 kg podvozek Pullman II V vhodný pro 100 km/h, aerodynamický polyesterový čelní a střešní díl v barvě irongrey / RAL 7011, podlaha z překližky, kombinace hliníkových zadních křídlových dveří a rampy, vnitřní osvětlení, upevňovací oka, automatické opěrné kolečko... Prodej a příjem objednávek telefonicky: Po.–Pá. 08:00–12:30 a 14:00–18:00 hod. nebo kdykoli přímo přes náš trailershop. Obrázky a popisy v této reklamě jsou chráněny autorským a ochranným právem. 03/26 ROADSTER1300ALUPOLYIRGST Lrodpfx Aboyw Hh Nsnsn

Stav: nový, Hliníkové nájezdové rampy (DxŠ) 3600x360 mm, hmotnost 2 x 36 kg Lrsdpfx Aovbn Efobnon

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 033 881 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 06/2010, počet míst k sezení: 60, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, * naše interní číslo: 1161 * O 530 GÜ * ZF automatická převodovka (1/2/3/D/N/R) * Retardér * 60 sedadel (včetně 4 sklopných sedadel) * Bezpečnostní pásy instalované na sedadlech * 260 kW / EURO 5 * LAWO zobrazovací matrice (přední/boční/zadní) LCD matrice * LAWO řídicí jednotka * Rádio zabudováno * Nouzový výstupní poklop nad místem řidiče Lredpfx Abjyrwm Donen * Výklopná okna * Mechanická sklopná rampa * Automatické otevírání dveří cestujícím * STK 03/2026 Nové brzdy na přední a hnací nápravě * Zákazník je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla! * atd. * Vozidlo může být v provozu / km stav a stav se může lišit * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Viz naše VOP

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 639 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení pro nastavení vidlí; Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina; Popis: Nová baterie Lrodpfxjyatvwo Abnsn

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 264 h, Interní číslo vozidla: MK300027 Německé vozidlo Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen – Kassel, Německo Více informací na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: rypadlo * Kupní cena: 59 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 938,18 € * Zůstatková hodnota: 11 380,00 € Pokud Vás nabídka zaujala nebo si ji přejete upravit dle Vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enčev). Těšíme se na Váš telefonát. S výhradou omylů. Rádi přijmeme Vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás v podniku. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lrodpfx Abey Rb A Ujnen Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro membránové válce * Bubnové brzdy Lrodpfxsl Tpwyo Abnen * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Vzduchové pérování – zvedání a spouštění s RtR ventilem * Smart-Board jako informační nástroj * Boční ochrana proti nárazu * Výsuvné opěrky vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sadové výstražné tabule vpředu a vzadu * VP uzavřené plastové blatníky a ZP rovné pozinkované ocelové zástěny, každé s ochranným stříkáním * Reflexní konturové pásky po bocích i vzadu * Sklopné víko (žárově zinkováno) k boxu na nářadí na otočné plošině * LED koncová světla * Maják (odnímatelný) vzadu * Tažný závěs s 40 mm okem, výškově nastavitelný přes tažnou pružinu a napínací zámek * 15pólová elektrická zásuvka * Po obou stranách vždy 4 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t * La-Si balíček sestávající z: 2 kotevních ok (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, 5 párů UVV kotevních ok – výklopné, sklopné, nosnost ve všech směrech, zapuštěné v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných opěr pro šířku 3 m (není ve zkosení vzadu) * Rozšiřovací desky uložené ve středu ložné plochy * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) stranově nastavitelné * Plošina pro rameno bagru nad ZP až k zadnímu nosníku cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 t kotevních ok po stranách plošiny) * Ložná plocha nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška zadní ložné plochy nenaložená cca 910 mm (vč. 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, otoč, tažný závěs, skládací rozšíření a nakládací rampy žárově zinkované * Nápravy, otoč, vzduchojemy aj. lakované černou barvou * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Užitečné zatížení cca 24 000 kg při celkové hmotnosti 30 000 kg * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dispozici přibližně od týdne 32 / 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém Lredpjl Thxdefx Abnsn * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpružení – zvedání a spouštění s ventilem RtR * Smart-Board jako infotool * Boční ochrana proti nájezdu * Otočné podpěrné nohy vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu Lodpel Tq Euefx Abnorn * Přední zavřené blatníky z plastu a zadní rovné zinkované ocelové zástěrky, každá s ochrannými klapkami proti rozstřiku * Reflexní obrysová páska po stranách i vzadu * Sklopné víko (žárově zinkované) na úložný box v otočné platformě * LED koncová světla * Odnímatelné majáky vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 40 mm a nastavitelnou výškou pomocí tažné pružiny a napínacího zámku * 15-pólová elektrická zásuvka * Každé stranně 4 kapsy pro sloupky se současnou 2t možností upevnění * Balíček zabezpečení nákladu (La-Si): 2 poutací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, 5 párů otočných a sklopných UVV poutacích kroužků zatížitelných ve všech směrech – zapuštěno do vnějšího rámu (v rozích 13,4 t, jinak 10 t) * 6 párů mechanických sklopných rozšiřovatelných nosníků pro celkovou šířku 3 m (ne na zadním zkosení) * Desky pro rozšíření uložené uprostřed ložné plochy * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), nastavitelně do strany * Ložiště pro ruku bagru za zadní nápravou až k zadnímu nosníku cca 2 100 mm dlouhé (2 páry 6,4 t poutacích ok po stranách v ložišti bagrové ruky) * Nakládací plocha nad otočným věncem: cca 1 960 x 2 520 mm * Nakládací výška bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Nakládací výška bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, otočná platforma, tažné zařízení, výklopná rozšíření a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, otočný věnec, vzduchové nádoby atd. lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Užitná hmotnost cca 24 000 kg při celkové hmotnosti 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * K dispozici přibližně od 32. týdne 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu Ljdpfjl Th Adox Abnorn * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové odblokování pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické listové pružiny Lrodpox Ipa Nefx Abnjn * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu, zadní přímé pozinkované plechové zástěny vždy s ochranou proti ostřiku * Reflexní výstražné pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově zinkované) do schránky na nářadí na plošině podvozku * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Vlečná oj se závěsným okem 40 mm a nastavením výšky pomocí pružin a napínacího šroubu * 15kolíková elektrická zásuvka * Po 4 kapsách pro sloupky na každé straně (žádné sloupky nejsou součástí) včetně možností uchycení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů UVV kotevních kroužků sklopných a zapuštěných, zatížitelných všemi směry a integrovaných v rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (ne v zadních rozích) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy * Odkádací místo pro násadu bagru přes zadní nápravu až ke koncovému nosníku cca 2.100 mm dlouhé (2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách odkládacího prostoru) * Mechanické jednodílné nájezdové rampy s pomocnou pružinou (cca 3.000 x 720 mm) * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1.960 x 2.520 mm * Výška ložné plochy nenaložené cca 1.070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6.500 x 2.520 mm * Výška zadní ložné plochy nenaložené cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) * Podvozek, otočný podvozek, spojovací oj a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Prázdná hmotnost: 5.900 kg * -- technicky možné celkové povolené zatížení: 30.000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní přímé pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k nářaďové skříni na plošině otočného podvozku * Multinapěťový elektrický systém * LED koncová světla * Odnímatelné majáky vzadu * Tažný závěs s 40mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * 15pólová elektrická přípojka * 4 kapsy na sloupky na každé straně (bez sloupků), vždy s možností jištění nákladu * Paket pro jištění nákladu: 2 oka pro upoutání (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů otočných a zapustitelných upínacích oček uvv zatížitelných všemi směry a zapuštěných v bočním rámu – v rozích 13,4 t, jinde 10 t * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmé části) * Rozšiřovací prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací prostor pro rameno bagru nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku, cca 2 100 mm dlouhý (2 páry upevňovacích ok 6,4 t po stranách této odkládací plochy) * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulické boční posouvání ramp * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška nenaložené ložné plochy cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé části) * Rám, otočný podvozek, tažný závěs a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy atd. lakované v černém odstínu Lredex Ipbgjpfx Abnen * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R17,5 * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --technicky možné celkové povolené zatížení 30 000 kg-- * Vozidlo žárově pozinkováno * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání cca od 36. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců Lsdpfxex Ipb He Abnorn * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní přímé pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k nářaďové skříni na plošině otočného podvozku * Multinapěťový elektrický systém * LED koncová světla * Odnímatelné majáky vzadu * Tažný závěs s 40mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * 15pólová elektrická přípojka * 4 kapsy na sloupky na každé straně (bez sloupků), vždy s možností jištění nákladu * Paket pro jištění nákladu: 2 oka pro upoutání (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů otočných a zapustitelných upínacích oček uvv zatížitelných všemi směry a zapuštěných v bočním rámu – v rozích 13,4 t, jinde 10 t * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmé části) * Rozšiřovací prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací prostor pro rameno bagru nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku, cca 2 100 mm dlouhý (2 páry upevňovacích ok 6,4 t po stranách této odkládací plochy) * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulické boční posouvání ramp * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška nenaložené ložné plochy cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé části) * Rám, otočný podvozek, tažný závěs a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy atd. lakované v černém odstínu * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R17,5 * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --technicky možné celkové povolené zatížení 30 000 kg-- * Vozidlo žárově pozinkováno * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání cca od 36. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy Lrjdpox Ipavefx Abnsn * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky vždy s ochranou proti stříkající vodě * Boční a zadní reflexní konturová páska * Výklopný (žárově zinkovaný) víko na skříňku na nářadí na točnové plošině * Multivoltážní zařízení * LED koncová světla * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * Tažný oje s 40 mm tažným okem a nastavením výšky pomocí tažné pružiny & napínacího šroubu * 15pólový elektriký konektor * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (ale žádné sloupky nejsou součástí dodávky) s možností připevnění zajišťovacích pásů * La-Si sada obsahuje: 2 vázací oka (6,4 t) vpředu vlevo & vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů UVV zajišťovacích ok otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (ne však na zadních zkosených koncích) * Rozšiřovací prkna uložená uprostřed ložné plochy * Odkládací místo na rameno bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhé (2 páry vázacích ok 6,4 t na bocích odkládacího místa ramene bagru) * Mechanické jednodílné najížděcí rampy s pružinovým mechanismem (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanické boční posunutí ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažný oje a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované * Nový vůz se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici v Egestorfu

Stav: nový, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Nákladní vozidlo MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze pro 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 k, s pomocným pohonem, klimatizací, lednicí, tažným zařízením (AHK), maximální povolená souprava 59 tun, s ATS zárukou a mnoho dalšího. MAN ATS záruka do 25.09.2026 Obchodní nosnost 33 tun Povolená celková hmotnost 26.000 kg 28.000 kg technicky povolená celková vertikální zátěž Středně vysoké provedení Kabina TN dlouhá s jedním lůžkem a oknem v zadní stěně Naftový motor výkon 375 kW (510 k) a točivý moment 2.600 Nm s normou Euro 6 D Pohon 6 x 4 Rozvor 3.300 mm, zadní převis rámu 800 mm Diferenciální uzávěrky na zadních nápravách Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha přibližně 2:30 Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky pro rozhoupání (Freischaukeln) Převodovka pro zvýšený tah při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70.000 kg Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Fahrprogramm MAN TipMatic Manoeuvre, režim rangování Asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart Plnohodnotný brzdový asistent ABS, EBS, ASR, ESP Listové pružiny na přední i zadní nápravě Přední náprava 9.500 kg, zadní náprava 13.000 kg Stabilizátor na přední i zadní nápravě Převod náprav i=3,63 Tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A s tlakovzdušnými přípojkami pro přívěs až 40.000 kg Tech. Plus 59.000 kg povolená hmotnost jízdní soupravy Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED výstražné majáky na střeše kabiny Zadní světla a denní svícení LED 2 LED obrysová a směrová světla v bocích Příprava na couvací kameru Výsuvná lednice v kabině Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče vzduchem odpružené, vyhřívané, s bederní opěrou a nastavením ramen Potahy sedadel Comfort Integrace smartphonu Lrsdpfx Ajy T Tv Ssbnjn MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" Nové vozidlo s denní registrací k 13.05.2025 a MAN ATS zárukou do 25.09.2026 Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: nový, Rok výroby: 2025, ALLROUNDER CLASSIC 530 2.0 NOVÝ (0010) Köckerling kypřič (0020) hydr. nastavení hloubky (0030) Herkuleszinken Plus + dvojitá pružina (0040) Sada radliček HM špička (0050) DSTS válec 530 mm (0060) Zadní brány Lrjdpfsyq T Axox Abnjn (0070) Osvětlení

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 150 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 134 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 866 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.330 6X2-4 podvozek Nový/ Najeto: 150 km (převozní kilometry) Emisní norma Euro 6 Krátká kabina Automatická převodovka Motorová brzda Klimatizace Adaptivní tempomat Asistent jízdního pruhu Tažné zařízení 6X2-4 konfigurace náprav Lrodpfoymcq Rex Abnon 3. náprava řiditelná a zvedací Vzduchové odpružení zadní nápravy Rozvor: 3 600 mm Délka rámu: 6 000 mm Pneumatiky 385/55 R22.5 profil 100 % Pneumatiky 315/70 R22.5 profil 100 % Provozní hmotnost: 8 134 kg Vozidlo je nové a nepoužité. Exportní / netto cena: 85 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, provozní hodiny: 4 478 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 4 923 kg, barva: červený, najeté kilometry: 4 478 km, první registrace: 08/2018, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, provozní hmotnost: 4 923 kg, zdvihová síla: 3 500 kg/m, emisní třída: žádný, palivo: nafta, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, TK/SP/UVV, převoz do přístavu Automatická převodovka, diesel, základní barva: červená Výbavové doplňky Ledpfxjyrx Aao Abnjrn Připraveno k jízdě, kabina, ochranná střecha, posilovač řízení, video Typ nástavby: Doosan D30S-7 se standardním stožárem, zdvihací výška 4350 mm, nosnost 3000 kg, superelastické pneumatiky, dobrý stav Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, celková hmotnost: 1 300 kg, barva: černý, ANHÄNGERWIRTZ, odběrní trh pro váš nový přívěs, nabízí silné značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Trvale k dispozici přes 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: Nový a dostupný – model 2025 objednávejte nyní pro sezónu. Streetboxx Debon Polycargo 1300 300x152x168 cm vnitřní prostor, 1300 kg, Pullman II jednonápravový V podvozek, vhodný až do 100 km/h, aerodynamická celopolyesterová konstrukce v černé barvě s dekorem, boční dveře, zadní hliníkové křídlové dveře a nakládací rampa v kombinaci, vnitřní osvětlení, kotvící oka, automatické opěrné kolečko... Telefonické objednávky přijímáme v pracovní době. Termíny pouze po předchozí domluvě v pracovní době: Po–Pá 08:00–12:30 a 14:00–18:00 Sobota/Neděle zavřeno nebo nonstop přes náš e-shop s přívěsy. Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – Loga ochranná známka 06/26 Ljdszak Nuopfx Abnorn BOXX.S+1300PULL2BLST

Stav: použitý, najeté kilometry: 369 435 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 612 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 388 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, * Německé vozidlo Ledpfxox Uqkie Abnsrn * 1. majitel * Stav viz fotografie * Retardér * Luxusní vzduchem odpružená kabina řidiče * 2 vzduchem odpružená komfortní sedadla * Vyhřívání sedadel * Lednice * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Multifunkční volant * Airbag * Systém udržování jízdního pruhu * Asistent odbočování s kamerou * TÜV platný do 08/2026 * Elektrická okna * Elektrické střešní okno * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * Uzávěrka diferenciálu * Spoiler * Pracovní světlomety * Sattelová zátěž 20 000 kg * Celková souprava 44 000 kg * Rozvor 3,60 m * Celková hmotnost 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost 7 612 kg V případě zájmu o nové TÜV přezkoušení Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně bez nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách na adrese Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Poznámka: Důrazně nabízíme a doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby kupující neměl mylné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 430 km, výkon: 19 kW (25,83 k), první registrace: 05/2004, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 340 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 1 850 mm, brzdy: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2004, Vybavení: pohon všech kol, * Německé zařízení * Stav viz fotografie * Na přání je možná nová UVV kontrola (za příplatek) * Napětí baterie (externí): 230 V * Boční dosah: 18,90 m * Pracovní výška: 30,40 m * 6násobný teleskopický hydraulický výložník * Pohon výkonným dieselovým motorem Hatz * Pracovní koš pro 2 osoby, max. nosnost 200 kg * Maximální nájezdový úhel cca 13° * Průjezdná/ konstrukční šířka pouze 1,35 m * Pojezd a řízení z pracovního koše nebo pomocí kabelového dálkového ovládání * Pásový podvozek s gumovými pásy * Rozsah otočení 450° * Ideální pro práci v obtížném terénu a na citlivém povrchu * 4 hydraulické podpěry * Dokumentace k dispozici * Bylo investováno celkem 15.000,-- € * Výška: 2,29 m Ledpjvhpywsfx Abnjrn * Délka: 7,34 m * Ruthmann TR300E * Typ: 2L40CH V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby kupující neměl mylné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neodpovídáme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě stroje/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.