Prodej použitých Mersch Vt1-075E 1-Achs Verkehrsleitanhänger (48 809)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 020 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 590 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, lfd 12064 CITY NÁVĚS S PLACHTOU KRONE 1-nápravový SEP 10/zLNZ4 CS/BPW LBW 2000 kg /TRIDEC výrobce: KRONE Rok výroby: NOVÉ VOZIDLO, modelový rok 2025 (upozornění: ukázkové fotografie online) rozměry: 11020 x 2480 x 2590 mm max. povolená hmotnost: 20 000 kg provozní hmotnost: 5 603 kg užitečné zatížení: 14 000 kg zatížení na čepu: 10 000 kg vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování kotoučové brzdy držák rezervního kola ABS EBS najeto: 0 km náprava: BPW ECO PLUS 430 nucené řízení posuvná střecha Edscha podlaha z vodovzdorné překližky portálové dveře sklopné bočnice: 2 páry úchyty pro zajištění nákladu (zádržné oka) hliníkové latě: 2 řady dřevěné latě: 2 řady skříňka na nářadí plachta typu „gardine“ barva plachty: 9006 stříbrná Iedpfsvg T Dqjx Aazoia lakování nástavby: stříbrné lakování podvozku: černé obutí: 4x obutí zadní nápravy: 275/70 R 22,5 TRIDEC tyčové řízení (nucené řízení) BPW ECO PLUS 1 x 10 t náprava / s pneumatikami 275/70 R22,5 a 430mm kotoučovými brzdami DHOLLANDIA zdvihací plošina stojatá, nosnost 2000 kg 2 200 mm hliníková plošina / horní výklopné víko (vlastní baterie), nabíjecí kabel od tahače je potřeba dalekosáhlá elektroinstalace: 15 + 2 x 7-pin zásuvka vpředu LASI 12642 XL MULTILOCK vnější rám variabilní kapsy pro sloupky (pro posuvné bočnice) prostor pro 27 europalet Všechny údaje bez záruky. Vyhrazeno právo mezitímního prodeje! Máte-li dotazy k tomuto nebo jinému vozidlu, zavolejte nám. Pokud máte jakékoli dotazy k tomuto nebo jinému přívěsu/vozidlu, neváhejte nás kontaktovat.

Stav: použitý, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2006, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8422 Mildner SAP 1 náprava / hliníkové bočnice Isdpsygp Ngjfx Aazjia Německá registrace První registrace: 09.03.2006 Technicky celková hmotnost (kg): 20 000 Povolená celková hmotnost (kg): 20 000 Provozní hmotnost (kg): 4 800 VIN: W09SAP1KM33280 STK: 08.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Konfigurace náprav: 1 náprava BPW Vzduchové odpružení Bubnové brzdy NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,59 (2,51) Šířka (m): 2,49 Délka (m): 9,98 DALŠÍ SPECIFIKACE: Dveře do strany (portálové dveře) EDSCHA Hliníkové bočnice DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/?????, Rusky/??-?????) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože byly učiněny veškeré kroky pro zajištění správnosti zde uvedených informací, neodpovídáme za případné chyby nebo opomenutí. Zákazníkům doporučujeme, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší společnosti za účelem individuální prohlídky vozidla. Zároveň nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité zdůraznit, že dodané akumulátory jsou aktuálně instalované. Pokud zákazník požaduje nové akumulátory, rádi mu poskytneme cenové informace.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-22, pohotovostní hmotnost: 319 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 031 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS PL 256 150 1350 1 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 256 cm x 150 cm Výška bočnic: 30 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 1500 kg Užitečná hmotnost: 1031 kg Brzděný vysokozdvižný jednoosý přívěs Nájezdová a ruční brzda KNOTT Náprava s velkou brzdou a chladicími žebry Nízký podvozek Kompletně svařovaný žárově pozinkovaný ocelový rám Bočnice z hliníkového profilu se zajišťovacími uzávěry Všechny bočnice sklopné a snadno odnímatelné 15mm silná, protiskluzová a odolná podlaha z voděodolné překližky Automatické opěrné kolečko s kapacitou 400 kg 8 nízkohlučných upevňovacích ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" C-pneumatiky s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Háčky na síť/lanové oko na rámu 13-pólová zásuvka LED obrysová světla vpředu Zadní světla s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým odrazovým sklem VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 – Výbava pro 100 km/h (tlumiče) – Rezervní kolo s držákem – Bez bočnic (sleva) – Zvýšení bočnic na 35 cm – Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé) – Nástupní rampy – Ocelový plech na podlahu – Kompletní LED osvětlení – Zámek proti krádeži – Síť jemná/hrubá – H-rám – Nástavbové mříže na listí v různých výškách včetně uzavřených – Nástavbové bočnice 30 cm se zajišťovacími uzávěry – Plachta plochá s nebo bez oblouků – Vysoká plachta 160 cm nebo 180 cm Iijdpfxerk Irqj Aazoa Další příslušenství na vyžádání! + přepravné do Gery a doklady vozidla 200 € bez DPH Fotografie jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme 50–100 vozidel trvale skladem k okamžitému odběru. Dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro opravy všech typů. Specialista na opravy náprav vč. karavanů. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Také velký výběr náhradních dílů a příslušenství pro všechny značky přívěsů. Rádi vám poradíme telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 650 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Iedpfxeyrfn Ns Aazjia Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Labutí krk vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm, se zkosením na konci cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení ramene bagru Rámpy: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm - Rampy s tvrdým dřevěným povrchem - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy je možné jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř - Čtvercové příčné lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řiditelná vpředu, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou blokací couvání aktivovatelnou zpátečkou i ručně - Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách Zahrnuté příslušenství: - Přední stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických navijáků - Parkovací pozice na labutím krku pro výstražné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací kotevní oka - První otvor cca 200 mm od předu, potom cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - 1 pár ležících kotevních ok v zadní části labutího krku - Na labutím krku 1 pár zasunovacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku 1 zasunovací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Nad labutím krkem cca 40 mm silné tvrdé dřevo, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici - 4 podložní klíny - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - Na ložné ploše souvislá, mezi nápravami přerušená vrstva tvrdého dřeva cca 50 mm - Zajištění ložné plochy kuželovitě navařenými aretačními profily každých 250 mm - Včetně předsazeného plechu - 1 mezistůl cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem; mezistůl se sníženou ložnou plochou a výsuvnými zavěšovacími lištami pro hliníkové přemostění - 1 pár kotevních ok na přední příčné výztuze - 8 párů zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcích směrem ven - Rozšiřovací nástavce (pozinkované), výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - Kolébky pro kola s čtvercovými lištami 15 x 15 mm před nápravami, otevřené až k příčné výztuze labutího krku, cca 700 x 410 mm - Hliníkové kryty na kolébky, využitelné také jako přemosťovací elementy pro výsuv nebo jako rozšiřovací desky - Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření - Rozšiřitelné U-profily pro vložení ALU krytů - Kolébky pro kola s čtvercovými lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm - 1. náprava s automatickou funkcí zvedání - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm Dálkové ovládání rádiem a kabelem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 920 kg, celková hmotnost: 4 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 6 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, Vybavení: ABS, * 3010-ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: N4K105 * ABS, SAF nápravy, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, dvoumontáž, výškově nastavitelná oj, elektrické kolo * Skříňový nástavba na nábytek, vyložená plstí, portálové dveře, 2x upínací lišta * Pneumatiky: 1. náprava: 215/75R17,5 (6 / 6 / 6 / 6 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro Vás:       - zařídíme krátkodobé nebo exportní SPZ       - převoz/doručení po celé EU       - celní odbavení vozidla do třetí země Iiedpfjyl E Rwsx Aazoa Pokud máte dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 920 kg, celková hmotnost: 4 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 6 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, Vybavení: ABS, * 83011-ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: N4K105 * ABS, SAF nápravy, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, dvojitá montáž pneumatik, výškově nastavitelná oj, elektrické kolo * Nábytková skříňka, vnitřek potažený filcem, dvoukřídlé dveře, 2x upínací lišta * Pneumatiky: 1. náprava: 215/75R17,5 (9 / 7 / 8 / 10 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: Iiodpfeyl E Rkex Aazea - Zajištění krátkodobých nebo vývozních registračních značek - Převoz / doručení po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * WhatsApp pro anglicky, německy a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 770 kg, celková hmotnost: 4 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 09/2008, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, Vybavení: ABS, * 7315-ID vozidla pro telefonické dotazy Ijdpfsyl E Rqsx Aazoia * Typ: OS1-L50ZL * ABS, nápravy SAF, vzduchové odpružení, dvoumontáž, výškově nastavitelná oj, elektro-kolo * Nábytková skříň s filcovým obložením, portálové dveře, 2x upínací lišta * Obožení: 1. náprava: 215/75R17,5 (5 / 4 / 10 / 9 mm)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část labutího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením na konci cca 500 mm x 10° - Zápustka v ložné ploše a ve zkosení pro uložení násady lopaty rypadla - Pneumatické zajištění s kuželovými pojistnými čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Povrch z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy RAMPY: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s povrchem z tvrdého dřeva - Hydraulicky sklopné rampové špičky - Rampy hydraulicky vyjížděcí samostatně cca o 235 mm směrem ven a cca o 215 mm směrem dovnitř - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu rampy NÁPRAVY A ZAVĚŠENÍ: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách - TPMS snímače kontroly tlaku pneumatik ZAHRNUTÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Přední stěna ze oceli, nasouvací, výška cca 400 mm - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vázací oka Iodpfx Aaoypb Akjzsia - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - 2 páry zašroubovatelných vázacích ok včetně - 1 pár ležících vázacích ok v zadní části labutího krku - Na labutím krku 1 pár nasouvacích ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na labutím krku 1 nasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - 2" točnice (king pin) - Kulatá zásuvka NATO vpředu na přípojnici - 4 podložené klíny - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - 1 pár vázacích ok na předním příčném nosníku - 8 párů zapuštěných sklápěcích vázacích ok na vnějším rámu ložné plochy - Rozšiřitelné bočnice (pozinkované) cca o 230 mm na každou stranu - Kapsy pro kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm před nápravami, otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, rozměr cca 700 x 410 mm - ALU kryty pro kapsy na kola - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - Rozšiřitelný U-profil pro uložení ALU krytů - Kapsy na kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, rozměr cca 1 480 x 700 x 410 mm - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - 1 pár mechanických zadních podpěr - Dálkové řízení vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače, s kontrolou směru náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a s pomocí při rozjezdu dle EU směrnice 2021/535 - Pod labutím krkem, a také na zadním příčníku vlevo a vpravo, vždy jedna 7-pólová zásuvka s držákem výstražných tabulí - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem značky BEKAMAX - Dálkové ovládání pro řízení směru, navíc ke kabelovému dálkovému ovladači - Wabco Smart Board systém - 4 výstražné tabule, rozměr cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 200 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1999, délka ložné plochy: 8 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková délka: 10 910 mm Délka ložné plochy: 8 650 mm Iisdpjynrc Esfx Aazja Šířka: 2 550 mm / ložná šířka cca 2 500 mm Ložná výška: 900 mm Další informace - dvoumontáž 235/75R17,5 - nápravy BPW - sklopné zadní opěrné nohy - 4 zasunovací sloupky - hliníkové nájezdové rampy 2 400 mm - kotevní oka ve vnějším rámu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 900 kg, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním přehnutím rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vpředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (zvlnění na vnějších rámových profilech v oblasti zadního zkosení) - 2 pozice pro královský čep s výměnným 2" královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný vnější rám - Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, vysouvatelný cca o 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumatickým zajištěním - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vysunutém stavu v těžišti - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, ale připraveno pro dodatečnou montáž (vodicí trubky navařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez krytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající za 2. nápravou po konec vozidla - 1 pár kolových prohlubní mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým krytem (kryt s nátěrem Körapur), hloubka cca 400 mm - Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech - Zadní sklopné podpěry Nápravy, řízení a obutí: - BPW vzduchově odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm - 1. náprava zvedací osa (připojená přes EBS), plně automatické ovládání s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu - 3. náprava jako samosvorná následná náprava s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středově zalisovaných - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku nasazovací bočnice a záďová stěna cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola včetně držáků - Podélný držák poznávací značky v koncovém plechu - 1 ECE tabule vzadu nasazovací - 11 párů ZK modulů 10 t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel, vpředu na opěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule do kapsy na ložné ploše - 6 párů bočních kapes na sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za třetí nápravou) - 2 páry ocelových ploten v ložné ploše pro kontejnerové zámky pro uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí Iedpsxnnk Djfx Aazsia Návěs je volitelně k dispozici s nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část husího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení výložníku bagru - Pneumatické uzamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými uzamykacími pozicemi - Tvrdodřevěné obložení na zkosení ložné plochy Rampa: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s tvrdodřevěným obložením - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě o cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř - Čtyřhranné protiskluzové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou uzávěrkou zpátečky přes zpátečku a manuálním ovládáním - Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem - Pneumatiky 235/75 R 17,5, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 - Senzory TPMS instalovány na všech kolech včetně rezervních Příslušenství včetně: - Odnímatelná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - 3kW elektrohydraulické agregát pro ovládání hydrauliky (kromě hydraulických lanových navijáků) - Parkovací poloha na husím krku pro varovné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Na husím krku 1 pár odnímatelných ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na husím krku odnímatelná ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - Nad husím krkem cca 40 mm silné tvrdodřevěné obložení, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vedení z husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - 4 klíny pod kola - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) o cca 230 mm na každou stranu - Prohlubně pro kola s čtyřhrannými protiskluzovými lištami - ALU kryty pro prohlubně kol - 1 pár mechanických zadních podpěr - Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou vyrovnání náprav Iedsk Aht Uopfx Aazeia - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, se 2 kontrolkami na přijímači pro kontrolu vyrovnání - Systém Wabco Smart Board - 4 výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, vysunovatelné cca o 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků pro výstražné majáky

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 418 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 582 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | Krone jednoosý návěs | Uvazovací body po stranách | Portálové dveře | Držák rezervního kola | Posuvná střecha Edscha | Změny, tiskové chyby a předprodej vyhrazeny. | Prodej pouze podnikatelům. Iisdpfexuu Eusx Aazsa

Stav: použitý, najeté kilometry: 174 048 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * Sluneční clona * ABS * Rádio * Tempomat * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Vyhřívání zpětných zrcátek * Řidičovo vzduchové sedadlo * Rozdělovací převodovka * Terénní redukce * AP-osa * Ocelový nárazník * Horní vedení sání vzduchu * Sušička vzduchu * Rangiermaul (manévrovací tažné zařízení) * Sklopná ochrana proti podjetí * Zadní kamera * Vzduchové houkačky * Asistent rozjezdu do kopce * Podélné a příčné uzávěrky diferenciálů * Offroad jízdní režim * Výstražné majáky oranžové * Brzda finišeru * 12stupňová převodovka * Odpružení: listové pružiny * Užitečné zatížení: 16 180 kg * Trvalá brzda: elektronicky řízená motorová brzda ----Nástavba: Meiller halfpipe zadní sklápěcí korba, objem cca 18 m³, těžké provedení (36 000 kg) s kloubem uprostřed, výsyp vzadu.---- Poslední servis proveden (vlastní servis předchozího majitele) 10/24 při 164 tis. km! Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE MOŽNÉ PLATIT POUZE CENU BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek, obchodních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž/impressum). Iijdpewdb Ukjfx Aazea

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, maximální rychlost: 25 km/h, Použitý transportní vozík Olimac SW-LA s jednonápravovým podvozkem, vhodný pro přepravu strojů do délky 6,10 metru, vybavený dvěma odkládacími konzolami, vhodný pro 6 nebo 8řádkové stroje. Celková hmotnost 3300 kg s pevnou nápravou, nebrzděný. Rok výroby 2021. Velmi dobrý stav. Tazné oko pro připojení, osvětlení, opěrné kolo. Místo uskladnění: Schora. Iisdpfx Aaju Sycnezea

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 470 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 0,7 m³, barva: jiný, stavební výška: 680 mm, pracovní šířka: 1 880 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: Autotransportér Taurus 38 18 Celková povolená hmotnost: 1800 kg, užitečné zatížení: 1470 kg, vlastní hmotnost: 330 kg Rozměry ložné plochy: 3800 x 1750 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Výška ložné plochy: 650 mm včetně navijáku, včetně schválení pro 100 km/h Svařovaný ocelový rám, zesílené žebrování, kompletně žárově zinkováno Rezervní kolo s držákem 2 stojné lišty z děrovaného ocelového plechu 4 mm Najížděcí rampa 32 x 200 cm ocel, podpěrné kolo Cena včetně COC dokladů Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Na přání Vám zdarma vystavíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Neručíme za chyby a tiskové chyby. Automatika zpátečky, pryžová torzní náprava, nezávisle zavěšená kola, uzavřená skříň, podpěrné kolo, obrysová světla, zesílené žebrování kompletně žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky, svařovaný ocelový rám, rezervní kolo s držákem, 2 stojné lišty z děrovaného ocelového plechu 4 mm (2 x 50 cm), najížděcí rampa 32 x 200 cm ocel. Iiedpjw Df E Hsfx Aazsa

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 470 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 0,7 m³, barva: jiný, stavební výška: 680 mm, pracovní šířka: 1 880 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: Autotransportér Taurus 38 18 Celková povolená hmotnost: 1 800 kg, Užitečné zatížení: 1 470 kg, Pohotovostní hmotnost: 330 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3 800 x 1 750 mm Pneumatiky: 195/50 R13C Nakládací výška: 650 mm s navijákem Ocelový rám, kompletně svařovaný Zesílené žebrování, kompletně žárově zinkované Rezervní kolo s držákem 2 parkovací lišty z ocelového děrovaného plechu 4 mm Najížděcí lišta 32 x 200 cm ocel, opěrné kolečko Cena včetně COC dokladů Skladem máme velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Na přání zdarma převozní registrační značka. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za tiskové chyby a omyly neručíme. Automatika couvání, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, skříň, opěrné kolečko, obrysová světla, zesílené žebrování, kompletně žárově zinkované, brzděný, včetně záruky, svařovaný ocelový rám, rezervní kolo s držákem, 2 parkovací lišty z ocelového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm), najížděcí lišta 32x200 cm ocel. Iiodomv Nw Eepfx Aazea

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Iiodpfjih E Hyox Aazea

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 7 180 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 195 mm, šířka ložného prostoru: 2 130 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 4 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, Rok výroby: 2026, Metalfach T957 Třístranný sklápěč Sklápěč Přívěs Jednonápravový přívěs Rok výroby: 2026 Celková hmotnost: 7 180 kg Provozní hmotnost: 2 180 kg Užitečná hmotnost: 5 000 kg Iodpjvh Egyofx Aazeia Celkové rozměry: 6 230 × 2 550 × 3 150 mm Vnitřní rozměry: 4 195 × 2 130 × 600 mm Ložný objem: 4,46 m² Pneumatiky: 500/50-17 Centrální uzamykání bočnic Mechanické opěrné kolo Hydraulická nebo vzduchotlaká brzda Posuvná klapka s výsypkou Nástupní žebřík Průběžné hydraulické vedení pro druhý sklápěč Skříňka na nářadí Zelená barva včetně DPH POZOR !!!!! NUTNĚ ČTĚTE !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát je nabízen i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k mylným představám kupujícího o stavu a vhodnosti nabízeného zboží. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! VÝMĚNY A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stále skladem více než 500 nových i použitých přívěsů! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 920 kg, celková hmotnost: 4 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 09/2011, délka ložné plochy: 7 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, Vybavení: ABS, * 8926 – ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: OS1-L50ZL * ABS, EBS, nápravy BPW, bubnové brzdy, vzduchové odpružení (zvedání a spouštění), ruční naviják vpředu, opěry vzadu, výškově nastavitelná oj, portálové dveře, vázací lišty zapuštěné ve stěnách, skříň čalouněná filcem, rezerva * Obojení: 215/75R17,5 (6 / 6 / 6 / 7 mm) Ijdew D Ntnspfx Aazeia * Přívěs odlehčen na 4 500 kg (technicky přípustná celková hmotnost: 5 000 kg) ----naše e-mailová adresa:     náš servis pro Vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních SPZ       - Převoz / doručení v rámci celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Máte-li dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Whatsapp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 770 kg, celková hmotnost: 4 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, Vybavení: ABS, * 7314– ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: OS1-L50ZL * GFA– nápravy, bubnové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, podpěry vpředu i vzadu, nastavitelná oj, portálové dveře, uchycení kotvicích lišt zapuštěných ve stěnách, oko 40 mm * Pneumatiky: 215/75R17,5 (1. náprava: 5 / 6 mm; 2. náprava: 5 / 6 mm) * Přívěs odlehčen na 4 500 kg * Nakládací výška: 2,39 m ----náš e-mail: Iodpfx Asww Sqisazoia     naše služby pro vás:       - Zařízení krátkodobých nebo celních SPZ       - Převoz/dodání v rámci celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruském jazyce, můžete volat na následující číslo * WhatsApp jen pro rusky mluvící: * Whatsapp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 500 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/1983, délka ložné plochy: 9 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, * Kässbohrer 1osý skříňový návěs pro přepravu 4 koní nebo 3 kočárů s obytnou částí a skříněmi * 1 velké zadní víko – 1 velké boční víko – 1 malé přední vstupní dveře + úložný prostor Iijdpjxglfvsfx Aazja * Schválen jako speciální návěs pro přepravu zvířat k sportovním účelům – přepravník koní – * Délka ložné plochy: 9 900 mm – celková délka: 10 520 mm * Šířka ložné plochy: 2 400 mm – celková šířka: 2 500 mm * Vnitřní výška: cca 2 900 mm – celková výška: 3 900 mm * Povolená celková hmotnost: 8 770 kg – pohotovostní hmotnost: 3 750 kg – užitečné zatížení: 5 020 kg * Po technické stránce v pořádku – návěs je těsný a suchý – vzhledově by bylo možné provést úpravy * Německé vozidlo – německý technický průkaz – * Pro prohlídku prosím sjednejte termín * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel * Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. * Nejedná se o zaručené vlastnosti. * Prodávající nenese odpovědnost za případné chyby v psaní nebo přenosu dat. * Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 105 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRSSQTri 09-SYS s nástavbou, 1-nápravový, LBW Dvojmontáž pneumatik 22,5 TRIDEC Curtainsider nástavba, boční výška 2 600 mm (od ložné plochy po spodní hranu vnějšího nosníku) Maximální úhel řízení: 31° Mechanické řízení s jedním táhlem pro řízení jedné nápravy Šířka podvozku cca 2 480 mm Maximální zatížení na čep cca 12 000 kg Pozice opěrek cca 2 300 mm od čepu Délka podvozku cca 11 105 mm Zatížení nápravy: 10 000 kg Světlá výška neodpruženého vozidla cca 1 300 mm při výšce točny 1 150 mm Homologace s COC dokumenty *Výška vnějšího rámu cca 125 mm s drážkou pro kotvící oka, základní tloušťka cca 4 mm, s vnějšími kotvicímí otvory 11 párů kotvících ok ve vnějším rámu (testovaná kotvící síla 5 t na každý bod) 24 t teleskopický podporový systém Náprava Volitelná značka nápravy přes WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Náprava s velkou kotoučovou brzdou 10t náprava, kotouč 22,5" s dvojmontáží Vzduchové odpružení pro 10 t/osu Zvedací a spouštěcí systém Spojovací hlavice červená a žlutá Zvedací a spouštěcí zařízení vpravo vzadu ve směru jízdy Vzduchojemy 2x cca 80 l ocel, lakované na černo EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco včetně RSS Systém kontroly tlaku v pneu 4 značkové pneumatiky 275/70 R 22.5 na ocelových discích (výběr značky dle WEB Trailer) Nakládací plošina (Ladebordwand) Plošina s ochranou proti sjetí Plošina ocelová – slzičkový plech Zásuvka vpředu pro LBW jako Rema-konektor (bez baterií, volitelné) Nakládací čelo dle našeho výběru 2,5 t Dokumentace, manuál atd. Ovládání přes panel vzadu vpravo a dálkové ovládání s krouceným kabelem (nahoře vpravo v nástavbě) Výška plošiny cca 2 000 mm (standardně vzadu uzavíratelná) Směrová světla na plošině Ochrana a ochrana proti přepólování na plus/minus vodiči (červený/modrý) Výrobce plošiny dle výběru WEB Trailer Certifikát nástavby dle DIN EN 12642 XL (při 27 t užitné hmotnosti + nakládací plošina) s min. 2 řadami zasunovacích dřevěných latí a zajištěním na plošině nahoře Obrysové značení na plachtě a zadním portálu ECE označení na nakládací plošině Zadní horní poziční světla červená (LED) Posuvná střecha upevněna vzadu Horní klapka pro nakládací plošinu s plynovým vzpěračem Přední horní i dolní poziční světla bílá s reflexy (LED) 3 sady bočních vedení, výrobce dle výběru WEB Čelní stěna ocelová standard s 400mm ocelovými kazetami Vnitřní ochranný plech cca/max. 2,40 m 3 řady zasunovacích dřevěných latí Osvětlení: 24 V LED s malou multifunkční svítilnou 15pólová zásuvka Boční obrysová světla s funkcí blikače Střešní plachta zesílená, materiál 12x12 Napínací ráčna vzadu, vpředu pouze odjišťovací mechanismus Iisdpfx Aajg Dkyqozja 2 zadní ocelové nárazové dorazy Plastové blatníky, rozsah 180° Protisprejové lapače nečistot Boční ochrana proti najetí oboustranná, hliníkový, ocelový profil nebo plast Certifikát nástavby dle DIN EN 12642 XL Povrchová úprava/Lakování: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek dle dostupnosti práškového laku KTL - zinkofosfátování plus práškový lak, nejvyšší antikorozní ochrana Žárové zinkování volitelně možné Barva nástavby dle zvoleného RAL Homologace: COC Cena EXW Upozornění!!! Fotografie ukazují speciální výbavu Nechte si poradit a nechte si zdarma a nezávazně vypracovat cenovou nabídku. Možné leasing, financování nebo splátkový prodej! Přizpůsobíme se Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi Vám připravíme individuální nabídku. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 000 kg, celková hmotnost: 18 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/1978, další kontrola (TÜV): 05/2024, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 180 mm, Ruthmann 1-nápravový nízkoložný přívěs, STK platná do 05/24, ideální pro přepravu stavebních strojů a vysokozdvižných vozíků. Iodpfx Ajtrilcjazoia Prodej pouze obchodníkům a podnikatelům. Za chyby v textu a v inzerci neručíme. Všechny údaje jsou bez záruky. Meziprodej vyhrazen.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 100 kg, celková hmotnost: 4 450 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 12/2013, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, objem ložného prostoru: 62 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215/75 R 17,5, světlá výška: 800 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Německé vozidlo Iijdpfxsx Iupcs Aazja Značka: Meuser (Schleiden) Jednonápravový jumbo přívěs spodně zavěšený Celková hmotnost: 4 450 kg Provozní hmotnost: 2 350 kg Užitečná hmotnost: 2 100 kg Vzduchové odpružení, dvoumontáž 215/75 R 17,5 Náprava BPW 7,7 x 2,5 x 3,2 = 62 m³ Další služby možné! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Zprostředkování převozních značek pro Rakousko možné Dovoz vozidel (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy či omyly při přenosu dat. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/1984, * nuceně řízená náprava Isdpfx Aowip Ddjazjia * vzduchové odpružení * úložný box * vlastní hmotnost: 4 500 kg ----- Interní číslo vozidla: 9797 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny.