Prodej použitých Brenderup Mt 3651 Mit Holzboden (8 393)

Stav: použitý, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2023, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 580 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, celková délka: 4 949 mm, celková šířka: 2 038 mm, celková výška: 2 489 mm, Vybavení: zvedací plošina, Popis vozidla Děkujeme za Váš zájem o jedno z našich vozidel. My, společnost ALLROUND Autovermietung GmbH, Vám nabízíme k prodeji vozidlo v dobrém stavu. Pgedpfjzt Uflsx Ab Tjt Pokud máte o toto vozidlo zájem, neváhejte nás kontaktovat telefonicky nebo e-mailem a domluvte si termín prohlídky. Vozidla nejsou vždy přímo k dispozici na našem parkovišti. Nachází se v hale. Nachází se v hale. Nachází se v hale. Vozidlo se nachází v našem externím skladu, proto nás prosím kontaktujte, abychom se dohodli na prohlídce. Děkujeme! Změny cen, tiskové chyby a chyby vyhrazeny. Prodej během doby je možný.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s nastavitelnou výškou o 300 mm * Příruba tažného zařízení 40 ----Běžné montážní díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * Plastové blatníky * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Nákladová plocha: * Nákladová plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * Před čelní stěnou úchyt pro dodatečnou montáž západkových zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Ocelové bočnice trapézového profilu, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp a při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní nosníky ----Zajištění nákladu: Psdpfx Absq Ra D Ee Tegt * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t ocelových ok pro napínání řetězů každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 ocelovém oku s upínací silou 6,3 t * V příčném nosníku čelní a zadní stěny různé otvory pro upínání s upínací silou 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až do 20 mm) * Nájezdová šikmá plocha vzadu, přibližně 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné zařízení, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a rampy * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL za příplatek. ----Informace: * Chyby a prodej s výhradou * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * K okamžitému odběru, sklad Egestorf.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 36 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2017, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Velmi dobře udržovaný ocelový sklápěcí návěs s bočními výklopnými stěnami Schmitz Cargobull SGF?S3. Výbava: Nápravy Schmitz Cargobull Zvedací náprava Plachtová střecha Výklopná zadní vrata Platforma na čelní stěně Odolný proti blátu Zvedání a spouštění Tovární výbava Sklápěcí spodní ochrana V případě dotazů ohledně výbavy nás prosím kontaktujte telefonicky. Originální nabídka od společnosti Schmitz vám může být zaslána v PDF formátu. Pjdpfxez D Ry Dj Ab Togt Stav pneumatik je přibližně: 50 %. Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 593 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, * První registrace 06/2014, * 135 593 km, * Celková hmotnost 7490 kg, užitečné zatížení 4020 kg, * Motor 129 kW / 175 koní, EEV, * Převodovka DUONIC, * Platnost technické kontroly do 09/2026, Pgsdozvumbepfx Ab Tst * Tažné zařízení – kuličková hlava, * Maximální hmotnost přívěsu 3500 kg * Vozidlo se prodává na základě objednávky zákazníka. * Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 143 930 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * První registrace 06/2014, * 143 930 km, * Nákladová plošina, délka cca 6 m, * Celková hmotnost 7 490 kg, užitečné zatížení 4 130 kg, * Motor 110 kW / 150 koní, norma EEV, Pjdsz Ex Hhjpfx Ab Tsgt * Převodovka DUONIC, * Platnost technické kontroly do 09/2026 * Koulové tažné zařízení * Vozidlo je prodáváno ve stávajícím stavu na základě objednávky zákazníka! * V případě dotazů vám pan Schmidt rád pomůže.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: AHW BR 303020, pohotovostní hmotnost: 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 980 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 6 230 mm, Přepravní vozík pro lodě Premium 201300B SR s válečky, pro lodě do délky 600 cm, nosnost 1300 kg. Objednejte nyní na trailershop. Pgjdpjz Ecigsfx Ab Tjt 09.26 303020

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj, nastavitelná o cca 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Obecné přídavné díly: Pgedpfxjl Th Nco Ab Tjt * Přední opěrná noha Jost * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Elektro / Osvětlení: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Přední stěna ze s hladkého plechu, šroubovaná * Sklopné boční stěny z trapézového ocelového plechu s mechanismem pro snadné sklápění bočnic * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, v případě nevyužití vnitřně před čelem * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných ok pro upevnění nákladu s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upevňovací oko * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty nájezdových ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné na 20 mm) * Zadní nájezdový úhel cca 860 mm ke šasi ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Tažná oj, přední stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a tažné oko v černém odstínu * Lakování bočnic v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL možné za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojný čep: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost podpěrná noha vpředu Pjdpjl Th Nrsfx Ab Tjgt * Výklopné opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pérovým zvedákem * Zadní stěna z oceli posuvná mezi držáky rampy v případě nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace překlopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá vrtání pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu cca 860 mm od podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, klapací podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, 40mm přípojný čep lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 165 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 03/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 6 005 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, * MAN L 8.180, vozidlo s karoserií typu „kufřík“ a výklopnou plošinou * Manuální převodovka, tempomat. * Přední náprava: listová, zadní náprava: listová Pgedpfx Ajzv A S Eeb Tet * STK platná do 03/2027 * Hmotnost v provozu (EG) – 4860 kg * Hmotnost na nápravě – 2555 kg * Celková hmotnost – 7490 kg * Rozvor – 4280 mm * Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. * Změny a prodej vyhrazeny. * Cena je uvedena bez DPH. * Interní číslo: 16

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 030 mm, šířka ložného prostoru: 1 160 mm, výška ložného prostoru: 840 mm, celková délka: 3 090 mm, celková šířka: 1 590 mm, rozměr pneumatiky: R13, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Brenderup 1205SUB 750 Garden - NOVÝ PŘÍVĚS - Přívěs pro dům, dvůr a zahradu, sklápěcí konstrukce s funkcí naklápění/zvedání Nabídka kompletní, včetně mřížového nástavce 50 cm a plachty * Skvělá funkce naklápění/zvedání: díky sklopné V-ojí je přívěs uložen ve svislé poloze, a to pouze do výšky délky ložné plochy! * 13pólové zapojení s couvacím světlem Technické údaje: * Maximální povolená hmotnost 750 kg – nebrzděná jednoosá konstrukce * Vlastní hmotnost 130 kg – bez nástavby * Užitečné zatížení 620 kg, s nástavbou přibližně 590 kg * Pneumatiky 13 * Vnitřní rozměry ložné plochy 203 x 116 x 35 cm * Celkové rozměry 309 x 159 cm * Elektřina 12V, zástrčka 13pólová Konstrukce a vybavení: * Bezpečnostní V-oj, funkce naklápění pomocí oje * Podlaha z protiskluzové a vodoodpudivé překližky (vícevrstvé lepené dřevo) * Bočnice stabilní profilované pozinkované ocelové plechy, vnitřní upevňovací očka * Blatníky z plastu * Multifunkční zadní světla chráněně namontovaná v zadním nosníku * Zadní stěna sklopná a odnímatelná, pevné upínací zámky * Možnost vertikálního uložení (zvednutí) Možnosti příslušenství: * Příčná tyč oje pro opěrné kolo (na obrázku) * Sada opěrných nohou s úhlovými držáky, montáž vzadu * Mini adaptér pro auto, 7pólový * Nástavec bočnic a plachta namísto mříže a sítě * Standardní příslušenství, jako je síť, popruhy atd. na vyžádání ! Další nabídku přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protihodnoty! * Rozsáhlý výběr: více než 300 přívěsů neustále skladem, přijďte se podívat! * Kompetentní a férové poradenství, rychlé vyřízení. Pgedpfxezv Rqie Ab Tet * Máte otázky? Stačí zavolat! POZOR: okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x nápravy typu Gigant, nosnost 7 tun ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Příruba tažného oka 40 ----Osvětlení / elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení Pedpfx Asq Dyvveb Togt ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Nízkoložná plošina: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou je upevněn mechanismus pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – při nepoužití je uchycena uvnitř před čelní stěnou * Zadní příčné nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s tahovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očních úchytů pro napínací popruhy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu je 1x úchyt s tahovou silou 6,3 tuny * V příčném nosníku vpředu a vzadu jsou různé otvory pro upevnění s tahovou silou 1,2 tuny * Profilová lišta pro upevnění nákladu uprostřed podélné osy, pro upevnění nákladu do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od přibližně 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 tunové nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné tyč / příruba tažné tyče: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm * Příruba tažné tyče 40 ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastový blatník * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * 50mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu s trapézovým profilem, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky rampy, při nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 tunových okových úchytů v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu po jednom 6,3 tunovém upínacím oku * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upínání s 1,2 tunovou silou ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze je zasunout až do rozměru 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s zárukou výrobce ----Doba dodání: Pgjdpfjrvvfwex Ab Tot * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x nápravy typu Gigant, nosnost 7 tun ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Příruba tažného oka 40 ----Osvětlení / elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Nízkoložná plošina: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou je upevněn mechanismus pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – při nepoužití je uchycena uvnitř před čelní stěnou * Zadní příčné nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s tahovou silou 2 tuny každých 480 mm Pedjrvvflspfx Ab Togt * Možnost montáže 3tunových očních úchytů pro napínací popruhy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu je 1x úchyt s tahovou silou 6,3 tuny * V příčném nosníku vpředu a vzadu jsou různé otvory pro upevnění s tahovou silou 1,2 tuny * Profilová lišta pro upevnění nákladu uprostřed podélné osy, pro upevnění nákladu do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od přibližně 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: Pedpfeq Dyu Uox Ab Tsgt * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Očková oj / příruba oje: * Očková oj s 50mm přírubou a výškově nastavitelnou ojí ----Osvětlení / Elektroinstalace: * 15pólová zásuvka * LED světla 12/24 V * Systém sledování tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Obecné díly: * Jost opěrné nohy vpředu * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová úložná skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, umístěná na pravé straně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * Před čelní a zadní stěnou, příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * Verze 21 tun celkové hmotnosti s vyztuženým rámem a zesílenými nápravami * Zesilovací sada pro přepravu vrtacích zařízení na rámu * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v provedení s upínáním * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu – s lichoběžníkovým profilem – sklopné s centrálním kloubovým mechanismem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – úchyt při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45 stupňů ohnutý, se stahovací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * ProfiFix stahovací lišta v podélné ose, uprostřed, pro možnost upevnění nákladu až do LC 3000 daN * V rozích vpředu a vzadu po 1 stahovacím oku 10 tun * Sada Lasi, s po dvou stahovacích okách 8 tun na každé straně, zapuštěné ve vnějším rámu, v čelní a koncové nosné konstrukci různé otvory pro upevnění nákladu se stahovací silou 1,2 tuny ----Rampy: * Celokovové mechanické roštové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Zadní nájezdová rampa cca 860 mm na rámu ----Výška ložení: * Nezatížené vozidlo cca 940 mm * Zatížené vozidlo cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL 9010, čistě bílá * Oj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový kompresor a opěrné nohy natřeny odstínem černé barvy ----Informace: * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Očková tyč / příruba očkové tyče: * Očková tyč s 50 mm přírubou očkové tyče a výškově nastavitelná očková tyč ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólový elektrický konektor * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Běžné montážní díly: * Jost opěrné nohy vpředu * vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky Pedpfx Ajl Tihxjb Tjgt ----Ložná plocha nízkopodvozního přívěsu: * před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * provedení 21 tun, celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * sada pro zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm deska z jehličnatého dřeva v provedení se svěrnými úchyty * před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézově profilované – sklopné se středovým sklopným rámem * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý se silou stahování 2 tuny v rozestupu 480 mm * možnost montáže stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * Profifix stahovací lišta ve středové podélné ose pro možnost stahování až do LC 3000 daN * v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 tun stahovací oka * Sada Lasi s 2 x 8 tunami stahovacích ok na každé straně zapuštěných do vnějšího rámu, v čelním a závěrovém nosníku různé otvory pro možnost stahování 1,2 tuny ----Rampy: * celodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu cca 860 mm, podvozek ----Výška nákladové plochy: * bez nákladu cca 940 mm * s nákladem cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL - 9010 čistě bílá * Očková tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * k dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 410 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 13 Zoll, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, *NOVÝ VŮZ* Brenderup CLICK & COLLECT 2300SUB750 Přípustná celková hmotnost: 750 kg Provozní hmotnost: 340 kg Užitečné zatížení: 410 kg Vnitřní rozměry korby: 3010x1530x400 mm Celkové rozměry: 4230x1970x940 mm Nakládací výška: 620 mm 1 náprava 13“ pneumatiky Bočnice z ocelového plechu Přední a zadní bočnice sklopné Funkce sklápění Opěrné kolečko namontováno 8 kotevních bodů uvnitř 4 vnější upevňovací háky Knoflíky pro plachtu Vysoce kvalitní zámky bočnic, které je pevně uzamknou Proti skluzový podlahový multiplex Výkup: Rádi od vás vezmeme přívěs na protiúčet. Kontaktujte nás, nebo nám zašlete fotografie a technické údaje vozidla. Doručení: Na přání vám přívěs po platbě předem doručíme. Cena za km (vzdálenost Bielefeld na vaši adresu) je 1,60 € včetně DPH. Nabízíme také následující služby: - Servis - Dílna - Technická kontrola (TÜV) - Pneumatiky a kola - Plachty a konstrukce Pgedpexrf Dcjfx Ab Tjt - Speciální výroba v naší zámečnické dílně - Pronájem Trvale skladem cca 400 přívěsů! Těšíme se na vaši návštěvu. Kancelář, dílna, TÜV, náhradní díly, pronájem a výstavní plocha Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: Pedpomi Tmajfx Ab Tsgt * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s možností výškového nastavení o 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrné nohy Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné podpěrné nohy vzadu * Plastová toolbox vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové blatníky Pjdoxglh Repfx Ab Tsgt ----Nízkoložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích mechanismů kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s úchopovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových úchytů pro stahovací pásy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x stahovací pás o úchopové síle 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro stahovací pásy o úchopové síle 1,2 tuny ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, očková ojnice, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Dodání možné od přibližně 41. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Další díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadnicová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu Podpfx Abexglibo Tsgt * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace 3 tunových úchytů pro řetězové upínání v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 tunové upínání * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s kapacitou 1,2 tuny ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové rampy s pružinou pro obsluhu jedním člověkem, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, očková ojnice, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen * Dodací lhůta: * Dodání od cca 41. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry Pgedspk D D Hspfx Ab Tet * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: stříbrný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Speciální výbava: Brzda přívěsu 2 – vedení, tažné zařízení: G 150, zásuvka přívěsu 24 V / 15-pólová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, tlaková nádoba z hliníku, vzduchový klakson, kabina: pohyblivý vstup do kabiny, kabina: komfortní odpružení (1,8 Hz), generátor 100 A, opatření proti hluku 80 dB(A), grafický informační displej s ekologickým měřičem, automatická klimatizace, světelný a dešťový senzor, kompresor 2-válcový, ventilátor s vysokým převodem, řemenový pohon, osvětlená hvězda Mercedes, pomocný pohon MB 2C, konfigurovatelný speciální modul, výstražné světlo po obvodu vlevo/vpravo, jistič, sedadla v kabině: sedadlo řidiče – komfortní odpružené sedadlo včetně horizontálního odpružení, sluneční clona, sluneční roleta na bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 24 V, ochranná mřížka proti odletujícím kamenům, přední nárazník v ocelovém provedení, automatické denní světlo, příčný nosník pro tažné zařízení, výstražný zvuk při jízdě vzad, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vzduchové), chladič oleje převodovky Další výbava: 2. přední náprava řízená, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, zatížení nápravy přední nápravy 9,0 t, tažné zařízení: oj táhnoucího zařízení, koncový tlumič výfuku umístěný za kabinou, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, kabina: M (středně dlouhá), odpružení: listové / listové, elektrické ovládání oken, převodovka 16stupňová, zadní náprava H 7, 13 t, kuželové kolo 300, hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller – 6 pístů), karoserie/korba: podvozek pro sklápěč (dodatečné vybavení), karoserie/korba: sklápěč, palivová nádrž: 300 l, modernizace modelu od 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, rozvor 4800 mm, okno v zadní stěně, měnič napětí 24 V / 12 V 8 A, ocelové disky 9.00x22.5, Telligent – řazení, Telligent brzdový systém s ABS, bubnová brzda přední a zadní nápravy, rozdělovací převodovka – s uzávěrkou diferenciálu, příprava pro CB rádio, příprava pro telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání včetně klíčů, přípustná celková hmotnost 41,00 t Pgsdpfsz Anaujx Ab Tet Plus přívěs 15 950 EUR (bez DPH) Německé vozidlo / německé dokumenty Naše nabídka obvykle nezahrnuje kontrolu STK/emise/technické kontroly a registrační značky Chyby a mezitím prodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po domluvě Interní číslo: Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 08:00 – 17:00 Úterý 08:00 – 17:00 Středa 08:00 – 17:00 Čtvrtek 08:00 – 17:00 Pátek 08:00 – 12:00

Stav: použitý, najeté kilometry: 457 449 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, R 580 V8 SZM TOPLINE s hydraulickým čerpadlem, 6x4 (Náklaďák s návěsem není součástí nabídky, prodává se samostatně) Odpružení: vzduchové Rozvor: 3,30 m Užitečná nosnost: 15 645 kg Pedpfx Ajz Awzneb Tegt Prakticky plná výbava: - Hydraulické čerpadlo - Navigační systém, média, AUX - Vyhřívaná zrcátka - Elektrická okna - 2 lůžka - Retarder - Kožená sedadla - Vyhřívaná sedadla + ventilace sedadel - Kompletní spojler Rádi vám pomůžeme i v oblasti financování/leasingu prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezilehlý prodej.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 310 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, váš online obchod, kde si můžete vybrat nový přívěs, nabízí kvalitní značkové výrobky! Více než 800 nových přívěsů skladem. Pgjdez A El Ejpfx Ab Tst Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce od trailershop.de. Orientační příklad: do vyprodání zásob! BRENDERUP CARGO DYNAMIC CD260UBR, 260 x 130 x 150 cm, zadní rampa, voštinové stěny (S), 750 kg. Uzavřený přívěs Cargo Dynamic Box Trailer CD260UB, 260 x 130 x 150 cm, 750 kg, nízkopodvozný, jednonápravový, s V-ojí, bezúdržbová gumová náprava, bez brzd, stěny z nárazuvzdorné voštiny, vnější strana bílá a hladká, zadní rampa protiskluzová a s ochrannými plechy, otočné tyče se zámkem, vnitřní osvětlení a třetí brzdové světlo LED, 6 úchytných ok pro upínání nákladu v boční liště, nucené větrání, opěrné kolo, spirálový kabel, 13-pólová zásuvka. Neváhejte, dostupnost do vyprodání zásob! Objednávky přijímáme telefonicky v rámci otevírací doby: Po – Pá 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00. Nebo kdykoli přes náš internetový obchod na trailershop. Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga a ochranné známky 09/26 315439. Obrázek a všechny údaje jsou pouze orientační a nezávazné.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 310 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, váš online obchod s přívěsy, nabízí kvalitní značkové přívěsy! více než 800 nových přívěsů skladem více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce od trailershop.de orientační příklad: nový přívěs, dokud jsou zásoby BRENDERUP CARGO DYNAMIC CD260UBR 260X130X150CM, zadní rampa, voštinové stěny (S), 750 kg Uzavřený přívěs Cargo Dynamic Box Trailer CD260UB, 260x130x150 cm, 750 kg, nízkopodvozný, jednonápravový s V-ojí, údržba-free gumová náprava, bez brzd, stěny z odolné voštiny, vnější strana bílá a hladká, zadní rampa protiskluzová a s nájezdovými rampami, otočný zámek horizontálně, uzamykatelný, vnitřní osvětlení a třetí brzdové světlo LED, 6 upevňovacích ok na boční straně, nucené větrání, opěrné kolo, spirálový kabel, 13polový konektor... neváhejte, dostupný dokud jsou zásoby! Objednávky přijímáme telefonicky, otevírací doba: PO – PÁ, 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 nebo 24 hodin denně prostřednictvím našeho online obchodu na trailershop.de Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga, ochrana značky 09/26, 315439 Pgodoz A Emijpfx Ab Tst Obrázek a všechny údaje jsou orientační.

Stav: použitý, najeté kilometry: 204 608 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, délka ložné plochy: 6 800 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 33.510 6X4 BL s hydraulickým jeřábem TajfunLIV L150Z96 pro nakládku dřeva První registrace 06/2023 Najeto 204 608 km Provozní hodiny jeřábu 1 075 h Kabina GM, 2 lůžka, dodatečná tepelná a zvuková izolace kabiny, komfortní sedadlo řidiče s klimatizací, otočné sedadlo spolujezdce, chladnička pod lůžkem, nezávislé topení na teplou vodu, elektrické skleněné střešní okno, navigace MAN Truck-Navigation Professional s velkým 12,3palcovým LED displejem, zvukový systém MAN s subwooferem, asistent dálkových světel, s přídavnou tyčí pro světla LightFix a 4 dálkovými světlomety. Rozvor 4 500 mm Hliníková palivová nádrž o objemu 590 litrů Převodovka MAN TipMatic, 12 stupňů, s programem pro jízdu v terénu Retarder BRZDA ŘÍZENÍ kompletní bezpečnostní paket s asistentem při odbočování, systémem varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW, ABS, EBS, ESP, ASR, asistent plného brzdění, signalizace nouzového brzdění, asistent nouzového brzdění Hydraulický jeřáb TajfunLIV L 150 Z 96 s dvojitým teleskopickým ramenem, úhel otáčení 400°, rozpěrná mostová konstrukce, šířka rozpěr 3 900 mm, vyvýšené sedadlo s ochrannou střechou proti povětrnostním vlivům a vyhřívaným sedadlem, ovládání jeřábu pomocí křížového pákového systému 2 + 2, drapák na dřevo s otočným ramenem Nástavba Pavic, délka ložné plochy 6 800 mm, zesílená hliníková čelní stěna, výška cca 2 600 mm, kompletní kryt podvozku z hliníkového plechu, 4 ocelové příčné nosníky s hliníkovými rámy, nosnost na pár nosníků 7 000 kg 2 boční ochranné lišty NÁJEM je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je také k dispozici ihned v režimu komplexního servisu. Pgodpszu Ec Refx Ab Tjt