Prodej použitých Faymonville Plošinový (707)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2001, barva: červený, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Nářadíková skříň = Poznámky = BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001 Plošinový přívěs, 5 náprav, nízkopodvozek, hydraulické řízení, prodlužovací = Další informace = Rok výroby: 2001 Nedpfez R Agdox Am Uodc Vlastní hmotnost: 12 350 kg APK (technická hlavní prohlídka): platná do 02.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2020, barva: červený, Vybavení: ABS, Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Pohotovostní hmotnost: 8 060 kg Výška ložné plochy: 86 cm Nsdpfxsx Upxxo Am Usdc Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Cena: Na vyžádání FAYMONVILLE F-S42-111A NÁVĚSNÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS 2X SAF NÁPRAVY 1X ŘIDITELNÁ NÁPRAVA (NÁSLEDNÁ) ROZMĚR PNEUMATIK VYSOUVATELNÁ LOŽNÁ PLOŠINA DÉLKA 680 CM + VYSOUVATELNÝCH 420 CM, CELKOVÁ DÉLKA LOŽNÉ PLOŠINY 1100 CM ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOŠINY 254 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOŠINY ± 86 CM HUSÍ KRK, DÉLKA 330 CM OKA NA HÁKY, UCHYCENÍ PRO KONTEJNERY (TWISTLOCKY) SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS BYL VYROBEN V ROCE 2016, NOVĚ PRODÁN V ROCE 2020 MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, celková délka: 19 000 mm, celková šířka: 600 mm, celková výška: 450 mm, Barva: Červená Nosnost: 430 000 kg. Rozšiřitelný Výrobce: Faymonville Typ: G-Modul, podvozek Rok výroby: 2022 Lze připojit k Goldhofer THP SL Spojovací hlavy Spojovací hlava G-Modul-SL pro nízkopodvozek Hydraulicky výsuvná Základní šířka: 3 000 mm Hydraulicky rozšiřitelná na 4 700 mm Výška nosníku: 450 mm Délka spojky: 1 200 mm Hmotnost: 4 500 kg Ndsdpfx Amouu Hixe Usc 4 páry očních oček (LC 16 000 daN) 2 vyrovnávací kolíky Ovládací panel pro hydraulické nastavení Barva: RAL 3002 Teleskopické nosníky 1 pár teleskopických nosníků Délka: 8 000 mm + 5 000 mm Celková délka: 13 000 mm Konstrukční výška: 450 mm Šířka nosníku: 450/600 mm Hmotnost: 9 600 kg Oční oka každých 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Stlačovací spojení v přední a zadní části Barva: RAL 3002 Prodloužovací nosníky 1 pár prodloužovacích nosníků Délka spojky: 6 000 mm Konstrukční výška: 450 mm Šířka nosníku: 450/600 mm Hmotnost: 4 300 kg Oční oka každých 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Stlačovací spojení v přední a zadní části Barva: RAL 3002 Spojovací kolík 1 hydraulický spojovací kolík pro G-Modul 1 sada spojovacích hadic pro spojovací kolík G-Modul = Další informace = Rok výroby: 2022 Rok konstrukce: 2022 Pohotovostní hmotnost: 18 500 kg Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, délka ložné plochy: 13 477 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Födisch Foedisch FOEAPL13.6 – platformový přívěs, standardní provedení / zvedací náprava / vzduchové odpružení Dutinový vnější rám s roztečí otvorů přibližně 100 mm / sklopný zadní podjezdový ochránce Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg, Hmotnost: 6 800 kg, Užitečné zatížení: 29 200 kg, Výška sedla: přibližně 1 140 mm, Nápravy BPW Bergische, Zvedací náprava – 1. náprava, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Brzdový systém HALDEX, 1x žebřík, Podjezdový ochránce vpravo a vlevo, Sklopný zadní podjezdový ochránce, 2x úložný prostor vlevo, 2x zadní LED pracovní světlomety, Nárazový gumový odrazovač vpravo, vlevo a vzadu, 2x klínová opěra vpředu, ovládaná zprava, EBS, ABS, Dutinový vnější rám s roztečí otvorů přibližně 100 mm, Rozvor: přibližně 6 550 + 1 300 + 1 300 mm, Vnější rozměry (d x š): přibližně 13 800 x 2 550 mm, Rozměry ložné plochy (d x š): přibližně 13 477 x 2 470 mm, Výška čelní stěny: přibližně 1 000 mm, Výška ložné plochy: přibližně 1 400 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5 na ocelových ráfcích, Hloubka dezénu levé přední pneumatiky: 7 mm, Hloubka dezénu levé střední pneumatiky: 12 mm, Hloubka dezénu levé zadní pneumatiky: 10 mm, Hloubka dezénu pravé přední pneumatiky: 11 mm, Hloubka dezénu pravé střední pneumatiky: 12 mm, Hloubka dezénu pravé zadní pneumatiky: 11 mm Ndodpfoz Idxhex Am Usc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 11/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68574 Faymonville, plošinový návěs * Rok výroby: 1999 * Vzduchové odpružení * Řiditelná náprava * Nuceně řízené nápravy * Vzduchová přípojka – spojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zásuvka 2x7 pólů * Zdvihací a spouštěcí zařízení * Teleskopický – teleskopický návěs * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF Njdpfeyib Ahex Am Uodc * Stav pneumatik 1. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce: ES-GE * Vysouvání nefunkční * Řiditelné nápravy nefunkční * Pojízdný Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje mimo jiné: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky (TÜV), registrace a přihlašovací servis * Přeprava užitkových vozidel Ptejte se našeho vyškoleného odborného personálu, rádi Vám poradíme.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 474 954 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R 22,5, stav pneumatik: 35 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Tažné zařízení 3500 kg - Pracovní světlo/světla - LISTOVÉ odpružení - Elektricky ovládaná okna vpředu - Hydraulika - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Nábojová převodovka - Parabolické odpružení - Rotátor - ZADNÍ KAMERA - Diferenciál s uzávěrou - Řídící náprava - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Délka jeřábu: 17 m Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet opěrných nohou: 2 Počet doplňkových funkcí: 2 Dálkové ovládání: ✓ Rotátor: ✓ Dosah jeřábu: 15 m Nosnost v kg: 5200 kg Korba Rok výroby: 2014 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok konstrukce: 2014 Kabina: AROCS, jednoduchá Registrační značka: DL293FE Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 677 cm³ Ústrojí Typ motoru: MERCEDES-BENZ 400HP Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13R 22,5 Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 35 % Zadní náprava 1: Dvojitá montáž pneumatik; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 30 % Zadní náprava 2: Dvojitá montáž pneumatik; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 30 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 35 % Hmotnosti Nedpfx Ajz Ayr Nom Ujdc Vlastní hmotnost: 15 110 kg Užitečné zatížení: 16 890 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. tažná síla: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: HIAB X-HIPRO 192 E-4 - ROTÁTOR - RÁDIO, rok výroby 2014, umístěný vzadu na rámu Výrobce korby: SERIGNAC Výška ložné plochy: 130 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1997, délka ložné plochy: 16 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, FAYMONVILLE NÍZKOPODVOZEK / ROZTAŽITELNÝ / NÁVĚS / ŘÍZENÉ NÁPRAVY / NAVIJÁK - - MODEL: STN-3A CELKOVÁ HMOTNOST: 38 000 KG Vlastní hmotnost: 9 300 KG 3 NÁPRAVY NÁPRAVY SAF ŘÍZENÉ NÁPRAVY NAVIJÁK LISTOVÉ ODPRUŽENÍ VÝŠKA OD ZEMĚ: 0,85 M VÝŠKA K BALKONU: 1,35 M DÉLKA NÁVĚSU SLOŽENÉHO: 13,2 M DÉLKA NÁVĚSU ROZLOŽENÉHO: 16,8 M NAKLÁDACÍ ŠÍŘKA: 2,55 M DÉLKA BALKONU: 4 M PNEUMATIKY: 235/75 R17.5 DOVEZENÝ NEPOUŽÍVANÝ V ČR 100 % NEHAVAROVANÝ - CENA BEZ DPH: 16 900 EUR - - KOMPLETNÍ NABÍDKA NAŠÍ SPOLEČNOSTI NA WEBU: MOŽNOST ZASLÁNÍ DETAILNÍCH FOTOGRAFIÍ A VIDEA PŘES WHATSAPP, VIBER, NEBO NA E-MAIL. PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS PROSÍM KONTAKTUJTE TELEFONICKY. HOVOŘÍME TĚMITO JAZYKY: - Polski, English, Deutsch, Română, Español, Italiano, Français, Türkçe, Magyar, Slovenský, Slovenčina, Русский: - Nsdeybn Iwepfx Am Ujdc Українська, Беларуская, Lietuvių, Latviešu, Eesti keel, O'zbek, ქართული, Српски, Азерbajdžánština, Turkmenština, Makedonština, Kazaština, Bosenský, Čeština: -

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 13 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: YAFSR3001J0021353 TELESKOPICKÉ vysouvání až o 8 200 mm s posuvným stolem Ndedpfx Amjyw Dl Ej Usc KONTEJNEROVÉ KAPSLE WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", ve vysunutém stavu pro 45" kontejner Německá STK platná do 02/2027 – Bezpečnostní prohlídka do 08/2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3x nuceně řízené nápravy hydro-mechanicky na točně S kabelovým ovládáním a dálkovým rádiovým ovladačem Automatické navedení kol do přímého směru Rozměry plošiny: 13 720 mm – výška ložné plochy: 1 100 mm Výška sedlového čepu: 950–1 050 mm Poloměr zatáčení vzadu: 2 100 mm Kapsy na klanice v podlaze, včetně klanic (úplnost nezaručena) NATO zásuvka Elektrohydraulická jednotka Osvětlení pro rozšíření Skříň na nářadí Centrální mazání Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola S rezervním kolem Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu rádi předložíme nabídku našich partnerských dílen. Vozidlo může být polepeno reklamou nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 380 mm, Vybavení: ABS, Číslo identifikace vozidla: YAMT23XX3K0104336 TELESKOPICKY ROZŠIŘITELNÝ na 7 300 mm DRŽÁKY PRO KONTEJNERY WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", s možností umístění 45" kontejneru DE HU 01.2027 - SP 07.2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3 nápravy s nuceným řízením, hydro-mechanické, s ovládáním pomocí kabelu + dálkové ovládání Rozměry plošiny: 13 500 mm (z toho 500 mm se sklonem) – výška nákladové plochy: 1 100 mm Uchycovací lišta pro nájezdové rampy (BEZ ramp) Výška sedelné spojky 950 – 1 050 mm Poloměr otáčení dozadu: 2 100 mm Úchyty pro nosníky v podlaze, včetně nosníků (úplnost není zaručena) Zásuvka NATO – elektro-hydraulická jednotka Boční osvětlení pro rozšíření Skříňka na nářadí Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervní pneumatiky S rezervní pneumatikou Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete provést novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisky. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky. Ndedpfxezmbv Ro Am Uoc

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10/2006. 1 zvedací náprava. 1 náprava s třecím řízením / s řízením s pomocným čepem. Vzduchové odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10/2006. Kyvadlová náprava. Odnímatelná oj. Posuvný stůl. Nedpfxexbng Eo Am Uedc Výsuvná plošina: 400 cm. Nosná plošina: 650 + 400 cm. Nosnost ojnice: 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 15 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 5: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 36 600 kg Užitečné zatížení: 99 400 kg Celková hmotnost: 136 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: STBZ-5VA + 3 NÁPRAVOVÝ JEEP DOLLY / E = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vynakládáme veškeré úsilí, abychom poskytli přesné informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2004, celková délka: 15 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, barva: zelená, Vybavení: ABS, - Pneumatické odpružení - Centrální mazání Zadní náprava 1: Řízená Zadní náprava 2: Řízená Provozní hmotnost: 13 400 kg Užitečné zatížení: 22 600 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Značka konstrukce: FAYMONVILLE STBZ-2VA Výška nákladové plošiny: 45 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZ – TELESKOPICKÝ – ODNÍMATELNÝ ZÁDY HYDRAULICKY ŘÍZENÉ NÁPRAVY Velmi dobře udržovaný a robustně konstruovaný 2-nápravový podvoz Faymonville STBZ-2VA, vybavený odnímatelným zády, teleskopickou plošinou, hydraulicky řízenými nápravami, pneumatickým odpružením a centrálním mazáním. Profesionální podvoz pro přepravu stavebních strojů, rypadel, kolových nakladačů, jeřábů a dlouhých a těžkých strojů. OBECNÁ DATA * Výrobce: Faymonville * Typ: STBZ-2VA * Provedení: 2-nápravový podvoz * První registrace: 19.03.2004 * Počet náprav: 2 * Značka náprav: BPW * Obě nápravy hydraulicky řízené * Pneumatické odpružení * Centrální mazání * Odnímatelný zády Nedpfx Ajzy I Tvem Uedc * Jamka pro výložník rypadla na zadní straně * Pneumatiky: 235/75 R17.5 PLOŠINA / NÁKLADOVÁ PLOŠINA Podvoz Faymonville má obzvláště nízkou a široce teleskopickou plošinu. * Délka plošiny v zataženém stavu: cca 840 cm * Teleskopický rozsah: cca 550 cm * Maximální délka plošiny v roztáhnutém stavu: cca 1 390 cm * Šířka: cca 255 cm * Výška nákladové plošiny: pouze cca 45 cm * Tloušťka nákladové plošiny: cca 24 cm Díky velmi nízké výšce nákladové plošiny, pouhých cca 45 cm, je tento podvoz ideální pro přepravu vysokých strojů, kde je klíčová co nejnižší celková výška. Plošina je teleskopická o působivých 5,50 metru. Díky tomu je přívěs také vynikající pro přepravu obzvláště dlouhých strojů, konstrukcí a speciálních nákladů. ODNÍMATELNÝ ZÁDY Vybaven odnímatelným zády. Díky tomu lze těžké stroje snadno naložit zepředu přímo na nízkou plošinu. Ideální pro přepravu: * Rypadel * Pásových rypadel * Buldozerů * Kolových nakladačů * Pásových jeřábů * Strojů pro silniční stavby * Zemědělských strojů * Těžkých a speciálních stavebních strojů NÁPRAVY A PODVOZEK Vybaven 2 nápravami BPW, přičemž obě nápravy jsou hydraulicky řízené. Hydraulické řízení zajišťuje vynikající manévrovatelnost a je zvláště výhodné na stísněných staveništích, v průmyslových areálech a při speciálních přepravách. Podvoz je navíc vybaven pneumatickým odpružením, čímž jsou zajištěny dobré jízdní vlastnosti a optimální rozložení zatížení. HMOTNOSTI * Technická celková hmotnost: cca 36 000 kg * Provozní hmotnost: cca 15 600 kg * Uvedené užitečné zatížení: cca 22 600 kg Poznámka: Uvedené hmotnosti by měly být ověřeny v technických listech vozidla, protože provozní hmotnost a uvedené užitečné zatížení dohromady činí 38 200 kg. ROZMĚRY * Celková délka podvozu: cca 1 560 cm * Šířka: cca 255 cm * Délka plošiny v zataženém stavu: cca 840 cm * Teleskopický rozsah: cca 550 cm * Maximální délka plošiny v roztáhnutém stavu:...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, Na prodej je nízkopodlažní přívěs GOLDHOFER typu TN-L 6-50/62 (2+4) v šestinápravovém provedení. Podle technické specifikace je ložná plocha provedena průběžně přes všech šest náprav. Vybavení a konstrukce: ● Přední dvojitá nápravová jednotka s vzduchovým odpružením, zdvihacím a spouštěcím ventilem; sjednocena pomocí otočného spojení a spojena s rámem jako otočný podvozek. ● Zadní čtyřnápravová jednotka s vzduchovým odpružením, dvě pevné nápravy a dvě řízené nápravy s klouzavým mechanismem, pneumatické blokování při jízdě zpátečkou a zdvihací a spouštěcí ventil. ● Rám podvozku se dvěma středovými nosníky, dvěma vnějšími nosníky a příčnými spojovacími prvky. ● Průběžná podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm. ● Dvousystémová tlaková vzduchová brzda s regulací ALB, ABS a EBS. ● Centrální mazací systém, výrobce Bekama, se sjednocenými mazacími body. ● Pět párů kroužků RBS-5 ve vnějším rámu, udaná tažná síla 10 t na pár. ● Žluté výstražné pruhy po stranách a oranžové výstražné tabule v rozích vozidla, jak je uvedeno v potvrzení objednávky. ● Boční a zadní podjezdová ochrana. ● Tažné oko, délka 1800 mm, s okem o průměru 50 mm, podle dokumentace. Ložná plocha: 9 500 × 2 550 mm Výška ložné plochy při zatížení, přibližně: 1 150 ± 100 mm Celková délka: 11 520 mm Maximální rychlost: 62 km/h Nosnost přední nápravy (2×): 10 000 kg (údaj pro registraci) / 11 000 kg (technický údaj) Nosnost zadní nápravy (4×): 10 000 kg (údaj pro registraci) / 11 000 kg (technický údaj) Vlastní hmotnost, přibližně: 10 000 kg Celková hmotnost – údaj pro registraci: 60 000 kg Nsdez R Nxuepfx Am Usdc Celková hmotnost – technický údaj: 66 000 kg Užitečné zatížení, přibližně – údaj pro registraci: 50 000 kg Užitečné zatížení, přibližně – technický údaj: 56 000 kg Nabídka je nezávazná, bez záruk. Změny a prodej předcházejícímu zájemci vyhrazeny. Pro rezervaci je vyžadována záloha ve výši 10 % z kupní ceny. Do doby připsání peněz není rezervace platná ani nevzniká nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až po připsání platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení majetkem společnosti MSG Andert GmbH. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího, a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011210, pohotovostní hmotnost: 3 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 380 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 60 procent, Rok výroby: 2021, Upozornění: obrázky jsou archivní snímky. Vozidlo může být případně v provozu! # Podvozek přívěsu s centrální nápravou - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, "10 let záruka proti prorezavění" - Vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock-Profil" pro upínací popruhy - Převodová opěrná noha vpředu, sklopná zadní podpěra, boční aretace dveří - Ocelové zadní ochranné zařízení proti podjetí, zadní rohová ochrana - 1 držák rezervního kola se sadou pro upevnění - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - Bez nájezdů - Výška ložné plochy 1080 mm – dbejte na celkovou výšku! # Tažné zařízení - Oj se schváleným tažným okem 40 mm, spediční provedení - Oj mechanicky výškově stavitelná závitovým vřetenem, pod úrovní podlahy, max. 200 mm - Bez délkového nastavení oje # Nápravy + odpružení - Nápravy BPW s bubnovými brzdami, vzduchové odpružení - Nápravy/podvozek laserově proměřeny – nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva # Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - Přípojka Duomatic vpředu, se spojovacím vedením k tažnému vozidlu - EBS se zásuvkou EBS vpředu a spojovacím kabelem - Pozor: přívěs smí táhnout jen vozidla zajišťující účinnost ABS! - Zvedací a spouštěcí ventil, systém jízdní stability # Kola a pneumatiky - 235/75 R17.5, značka dle volby výrobce, ocelové ráfky tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED světla - 2 bílá poziční světla vpředu, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 1 x 15pólová zásuvka vpředu se spojovacím kabelem # Podlaha - Vodovzdorná překližka cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení - Zatížení vysokozdvižným vozíkem do 2900 kg Njdpfx Amoz R Afyo Uodc - Délka ložné plochy cca 7300 mm # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Průjezdný nakládací systém, přední portálové dveře dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními tyčovými uzávěry - Ocelové rohové sloupky, uvolňování boční plachty - Přejezdový můstek cca 2400 mm široký, 1 x dělený, cca 350 mm dlouhý k opření o hydraulické čelo, nosnost cca 1800 kg, vč. opěry - (Délka oje pak cca 2100 mm; pro čelo 1800 mm odsazení spojky nákladního vozidla 20–240 mm) # Středové sloupky - 1 pár sloupků posuvných po celé délce, čtyřnásobné zásuvné kapsy, dole dlouhá kapsa - 1 pár pevných aretačních poloh sloupků # Zásuvné latě - 5 řad hliníkových latí typu V # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Ocelové zadní rohové sloupky až po spodní hranu střechy - Zavěšení plachty s kulatou trubkou, ráčna pro napínání plachty - Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Navařené vodorovné a svislé popruhy, napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha zezadu dopředu - Zadní koncový vozík výklopný nahoru - Barva plachty: bílá - Optimální okapová lišta vzadu, na koncovém oblouku nad dveřmi # Země registrace / tabulky - Německo, převzetí a posudek DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Připraveno pro držák jednořádkové značky - Bílé reflexní pásy: dole na bočních plachtách a nahoře v rozích - Červené reflexní pásy: po obvodu zadního portálu

Stav: nový, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55-22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Adaptivní tempomat - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Bluetooth - Dálková světla - Nízká hlučnost - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednička - LED osvětlení - Kožený interiér - Alu kola - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchová houkačka - Systém detekce únavy řidiče - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) - Rádio / Multimediální systém - Maják - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Posuvná střecha - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent udržení jízdy v pruhu Njdpoylxw Refx Am Uedc - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Skříňka na nářadí - Čelní sklo NOVINKA u PAVIC VELKÉ JEŘÁBOVÉ VOZY nejvyšší třídy! Žádná přání nezůstanou nesplněná. Aktuálně ve fázi plánování/objednávky – zákaznické úpravy jsou tedy stále možné (např. barva kabiny řidiče nebo specifikace výbavy) VOLVO FH540 HP 8X4 vzduch/vzduch s valníkem a Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (lanový naviják) NÁKLADNÍ VOZIDLO: Volvo FH 540 8x4 FH – bezpečnostní kabina (plochá kabina s lůžkem) Motor 13 l, 551 HP, Euro 6 stupeň E Automatická převodovka I-Shift 12 stupňová Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy VEB+ Volvo Engine Brake Retardér VDS (Volvo Dynamic Steering) Plnopneumatické odpružení Přední nápravy 385/65 R 22,5, zadní hnané 315/80 R 22,5 Tažné zařízení ROCKINGER 400 G 150 nebo ø50mm Balíček aktivní bezpečnosti: ACC adaptivní tempomat, varování řidiče, asistent změny jízdního pruhu, asistent udržení v pruhu, zadní kamera, asistent pro odbočování, systém kontroly tlaku v pneumatikách, příprava na Alco-Lock atd. LED hlavní světlomety LED zadní světla Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, vyhřívané, pás integrovaný v sedadle Automatická klimatizace Nezávislé topení Samostatná klimatizace pro stání Chladicí box s mrazicím oddílem 33 l Palubní displej High s digitálním, plně dynamickým informačním panelem, 4 volitelné zobrazení Palfinger PK 165.002 TEC 7 s Fly-Jib PJ300L + TS lanový naviják (namontované za kabinou) Jeřáb v absolutní top třídě! 5bodové opěry (1x před vozidlem, 4x z boku) Plná výbava Fly JIB (odnímatelný) Lanový naviják 4,5t Dálkové rádiové ovládání Scanreco s pákami Nosnost bez JIB při 16,2 m stále 6.800 kg Nosnost s JIB při 35,9 m stále 1.120 kg S JIB dosahuje zkoseně/strmě téměř 40 metrů! S jeřábem zkoseně/strmě a JIB vodorovně cca 20 m výšky a téměř 25 m vyložení (viz nosnostní diagramy) Nástavba jako valník s bočnicemi Valníková nástavba s bočnicemi výšky 400 mm Délka ložné plochy cca 4500 mm Šířka ložné plochy cca 2550 mm Možnost upevnění přes 45° vnější rám každých cca 200 mm Ochrana proti najetí vysokozdvižným vozíkem Podložky pro podpěry včetně držáků Různé schránky na nářadí Schránka na řetězy integrovaná v zadní podpěře Rozsáhlé pracovní osvětlení Možnost financování, leasingu i zpětného odkupu. Pro další informace je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka je nezávazná. Meziprodej, chyby a změny vyhrazeny...

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 002 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 02/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 02/2028, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 07 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI DOKA plošinový vůz, 6-místný 1. majitel. Pravidelně servisováno v autorizovaném servisu. Lak - kód: * 9147 Barva laku Arktická bílá MB 9147 Vnitřní výbava: * VF6 Koženka ARTICO černá Výbava: * A50 Přední náprava se zvýšenou nosností * AR3 Převodový poměr náprav I = 4,182 * BA3 Aktivní brzdový asistent * BH1 Funkce Hold * BH6 Řídicí kód hydrosoustavy varianta 5 * BK2 Řídicí kód konfigurace brzd 2 * C6L Multifunkční volant * C71 Podjezdová ochrana dle EU * C907 - * CB8 Stabilizace stupně II * CL1 Výškově a sklonově nastavitelný volant * CL3 Kožený volant * CW2 Bez snížení podvozku * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E1U USB zásuvka 5 V * E3M MBUX multimediální systém se 7" dotykovou obrazovkou * E43 13-pólová zásuvka pro přívěs * ED4 Akumulátor AGM 12 V 92 Ah * EE1 230V zásuvka * EE5 Ultracap - zamykání automatické převodovky * ES0 Startovací kontakt * ET4 Aktivní asistent udržování odstupu Distronic * EW6 Předpříprava pro Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz nouzové volání * EY6 Správa poruch/pomoc na cestách * F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * F907 - * FF0 Háček na oblečení v prostoru pro cestující * FF5 Odkládací police nad čelním sklem * FG8 Přední držák na pití * FHL Dvojitá kabina * FJ1 Uzavíratelná schránka * FJ4 Odkládací přihrádka pod palubní deskou * FY1 Balíček ochrany proti krádeži * G42 7G-Tronic Plus * H12 Přídavné teplovodní topení / nezávislé topení (Webasto) * H1B Ovládání tachografu vpředu pod stropním panelem * H21 Tepelně izolační skla s pásovým filtrem na čelním skle * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) * IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová řada C907 VS30 RWD * IF4 Podvozek s dvojitou kabinou * IG4 Standardní * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Vnitrostátní (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IR4 Rozvor 3 665 mm (kód BM) * IT4 3,5 tuny * J10 Tachometr v km/h * J1A Výstraha pásu pro zadní sedadla * J55 Výstraha pásu pro sedadlo spolujezdce * J58 Výstraha pásu pro řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * JA8 Asistent bočního větru * JD6 Inteligentní tachograf EU * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Servisní interval 60 000 km * JK5 Přístrojová deska s barevným displejem * JW8 Attention Assist * K13 Hlavní nádrž 71 litrů * KP6 Systém SCR generace 3 * L Levostranné řízení * L94 Bez parkovacího světla * LA2 Světelný asistent * LB1 Boční obrysová světla * LC4 Komfortní ovládací panel střechy * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * MD3 Omezovač rychlosti 120 km/h * MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 k) * MJ8 ECO Start-Stop systém * MP6 Motor Euro VI * MQ0 OBD diagnostika úroveň D * OH3 HU Freshup 3 Ndodezbwntopfx Am Uec * P02 Ocelová korba s hliníkovými bočnicemi * Q11 Zesílení podélného nosníku * QA8 Tažné zařízení pro zvýšenou hmotnost přívěsu 2,8/3,0 t * R65 Držák rezervního kola na konci rámu * R87 Rezervní kolo * RF1 Pneumatika výrobce Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5J x 16 * RX5 Výrobce kol Maxion Wheels * S04 Nastavitelné sedadlo spolujezdce * S22 Loketní opěrka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení jsou individuální dle přání zákazníka. Podvozek – středonápravový přívěs • Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli • Vnější rám mírně šikmý v nové verzi s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů Nodpfx Amezcqpaj Ujdc • 3 páry vázacích ok vně v podlaze, každé na 5 t (1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu) • 6 párů vázacích ok vně v podlaze/vnějším rámu, každé na 5 t • Opěrná noha vpředu (převodová) • Sklopná podpěra vzadu • 2 zakládací klíny s držákem • Boční ochrana proti podjetí – hliník • Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel • Zadní stříkací lapače po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vozík) • Čtvrtkruhové blatníky • 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Tažné zařízení středonápravového přívěsu • Tažná oj s homologovaným okem Ø 40 mm • Výškově stavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah seřízení 300 mm Nápravy a odpružení • GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou typu S-cam • „Laserově měřený podvozek/nápravy“ – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Brzdový systém • 2-okruhová pneumatická brzda • Barevné vedení hadic pro snadnější servis • Ruční vřetenová parkovací brzda • 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač • 24 V ABS a ALB, ABS konektor vpředu, propojovací kabel • Upozornění: Přípojná vozidla smí tahat pouze ta vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky • 235/75 R17,5 – značka dle volby výrobce • Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace • 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení • 2 přední bílé poziční LED • 2 zadní bílo-červené obrysové světla • 2x 7pólové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha • Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysoké bodové zatížení • Upozornění: Mírné zvlnění podlahy vlivem sváření je možné! • Délka ložné plochy cca 6 200 mm • Zadní zkosení cca 900 mm Přední čelo / rohové sloupky vpředu • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm Bočnice • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Zadní stěna / rohové sloupky vzadu • 1 pár ocelových sloupků upevněných v rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy • Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné • S madlem na rampě • Povrch s dřevěným obložením (konce s ocelí/rýhovaný plech) • Plynové vzpěry pro obsluhu jednou osobou Provozní upozornění • Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, opěrných a návěsových zatížení (Při nesprávném rozložení hmotnosti může dojít ke špatným jízdním a vlečným vlastnostem) Země schválení / značení • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) • 24/7 servisní hotline • Připraveno pro jednoradový držák SPZ • Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování • Rám: DB 7350 Novagrau • „10 let záruka proti prorezavění“ • Přední čelo: hliník • Bočnice: hliník eloxovaný • Nájezdové rampy: žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 58 880 kg, celková hmotnost: 75 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2023, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, se 2dílnými nájezdovými rampami najeté kilometry 37 800 vlastní hmotnost 16 120 kg nosnost 58 880 kg v závislosti na tažném vozidle B = 11 300 mm STZ-L husí krk - přední rohy jsou šikmo seříznuty pod úhlem 45° - vyhotovená ložná plocha 3 200 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) - otočná podpěrná deska s vyměnitelným 3,5" čepem a nastavitelným klínem řízení - zatížení sedla 25 000 kg - 30 000 kg - poloměr průhybu 2 300 mm - prémiová úložná skříň Ložná plocha - konstrukce: jednoduše teleskopická - ložná plocha jednoduše teleskopická, provedení jako vnější a vnitřní trubková konstrukce - mezilehlá plošina 300 mm - pevné opěrné prvky vpředu o délce 300 mm Podvozek - vzduchem odpružený 5-osý podvozek, rozvor kol 1 360 mm - agregát nápravy výrobce BPW, skládající se z nápravy s předním náklonem a čtyř hydromechanicky nuceně řízených nápravových ramen s maximálním úhlem natočení 45° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými seřizovači táhla (AGS) - hydraulický systém pro zvedání a spouštění, standardně pro snížení na min. 830 mm, resp. pro zvednutí na max. 1030 mm (bez jízdních poloh) Zadní část vozidla - konstrukce: „šikmá o 500 mm“ - krátký převis 1 240 mm od středu poslední nápravy - 2 integrované hydraulické podpěry pro podepření zadní části vozidla během nakládky 2dílné nájezdové rampy s protiskluzovou lištou - 2 900 + 1 400 x 880 mm - hydraulický zvedací mechanismus s ruční pumpou - hydraulické nastavení ramp Brzdový systém - dvouokruhová brzdová soustava s tlakovým vzduchem pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické seřizovače táhla (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorových válců - protiblokovací brzda (ABS) - hliníkové bočnice - možnost zvedání (v závislosti na zatížení) – 1 náprava - centrální mazací systém "BEKA-MAX" - elektrocentrála - dálkové ovládání Ndedpjz Dzvcefx Am Uoc Technické údaje Husí krk Ložná plocha (d x š) 3 200 x 2 480 mm Šikmost: 1 000 mm Výška sedla při zatížení 1 250 mm Poloměr průhybu dozadu 2 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (d x š) 8 800 x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 6 600 mm v krocích na (d x š) 15 400 mm x 2 550 mm včetně šikmosti vzadu 500 mm Výška ložné plochy při zatížení přibližně 890 mm (-70 + 130 mm) Podvozek Rozvor 4 x 1 360 mm Převis 1 240 mm Řízení 1. náprava s předním náklonem 2. - 5. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 880 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB, plošinový přívěs * Plošinový přívěs Ndedpst Dhfmjfx Am Uoc * Přední čelo 1 200 mm * 12 zámků kontejnerů / otočných zámků: 1 x 40 stop, 2 x 20 stop a 1 x 20 stop * Průběžné otvory pro upevňovací body ve vnějším rámu * 4 výsuvné výstražné tabule s pozičním osvětlením * Výška nosníků vpředu 156 mm, vzadu 428 + 28 mm, Smart Generation * Prémiový rozvaděč se 3 zásuvkami: 2x 7pólový DIN ISO 3731 + DIN ISO 1185 + ISO 12098 * 8 ks. dodatečných kapes pro nosníky uprostřed podlahy, zatížení 8 t, pro nosníky 70/70 * 8 párů dodatečných kapes pro nosníky s aretací v vnějším rámu pro nosníky 70/70 * Nosnost jednoho dodatečného nosníku: až 400 kg v 1 m výšky * 1 řada kapes pro nosníky 70x70, uspořádaných napříč ke směru zabezpečení nákladu, cca 2600 mm před předním čelem * Úložný box nahoře, otevřený pro dodatečné nosníky * Upevňovací body: 16 párů, tahová síla 4 tuny na jeden bod, dle EN 12640 * Podlaha z ocelových desek 28 mm, max. 8 000 kg zatížení osy vysokozdvižného vozíku, test pevnosti podle DIN EN 283 * Vzduchové odpružení * Ovládání vzduchového odpružení * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy Změny a chyby v nabídce vyhrazeny! Prodej výhradně v souladu s našimi VOP. Důležité upozornění – Důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou tyto chyby způsobeny přenosem dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto chceme zdůraznit, že všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro přípravu smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky, a proto nepředstavují zajištěné vlastnosti.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 115 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Další vozidla na Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Nakládací plocha: Nakládací plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Sattelstützen: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t zvedací váhu (cca 50 t testovací zátěž) Pneumatiky: 385/65 R 22.5 TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat na tahač je realizován přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data Nápravy a odpružení: BPW nápravy, technicky každá 10 000 kg 1. a 3. náprava hydro-mechanicky nuceně řiditelná na otočné točně, 2. náprava pevná Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem Nástroj na údržbu náprav Brzdový systém: Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchní barvy v jednom odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL Zadní část metallizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Disky v stříbrné barvě Vrstvení laku testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS Dutiny zataveny speciálním voskem Příslušenství: Nakládací plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva 2palcový královský čep Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká Na pozinkovaném přípojném panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 ks klínů s držáky na přední stěně Odkládací prostor pro cca 1 000 mm zasuvek ve středním nosníku vzadu Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky Žlutá reflektorová páska dle předpisů EU na boku a vzadu návěsu 10 párů otvorů na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Jeden držák pro maják na zadní části návěsu Jeden zástěrka na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách Elektro-hydraulická jednotka 1 manévrovací závěs s vyztužením přišroubovaným na zakončovací traverze Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle Řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) 7 párů pozinkovaných zasouvacích sloupků cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých 4 páry lišt pro kapsy na sloupky, montovaných napříč v nakládací ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (NATO-NATO) Přístupový žebřík Ndedpfx Amj Ad Tdle Usc

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 24 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, barva: černý, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Skříňka na nářadí = Poznámky = Poslední skladové vozidlo!!! -> JEDINEČNÁ SUPER SPECIÁLNÍ CENA!!!! Interní číslo pro zákaznické dotazy: 1-430 Ihned k dispozici PAVIC PRSH 27 plošinový návěs s kapsou typu 144 a teleskopickými sloupky ExTe ocel/hliník pro přepravu dřeva a dlouhého materiálu. * Délka podvozku cca 13 510 mm (rám hlava - rám hlava) * Šířka podvozku cca 2 540 mm (vnější rám - vnější rám) * Výška ložné plochy nenaloženého cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Max. zatížení sedlového čepu cca 16 000 kg * Přední převis (kingpin po přední hranu KoRa) 1 550 mm * Královský čep 2" dle normy SAE, výměnný zespodu * Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo * 16 pouzder na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu * Včetně 16 teleskopických sloupků z oceli/hliníku typ 144 (výrobce ExTe) * 8 kapes jako úložný prostor pro zasouvací sloupky, rovnoměrně rozložené po celé délce * Čelní stěna cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým krytím * Ocelová podlaha 4/6 mm s protiskluzovou povrchovou úpravou Nedpfxoyluzfs Am Usdc * Vnější rám s oblými hranami a otvory pro zajištění nákladu cca každých 500 mm * Zvedací přední náprava, automatická funkce s pomocí při rozjezdu * Vzdálenost náprav cca 1 310/1 310 mm * Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 * Brzdový systém EBS s programem pro stabilitu při převrácení * Smartboard/TIM/Infocenter, navíc k H+S ventilu * LED světelná soustava * LED pracovní světlomety * 2x plastová skříňka na nářadí Možnost financování prostřednictvím našich finančních partnerů. V případě dalších dotazů je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na meziprodeje, chyby a změny. = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: Kotoučové Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 1: Zvedací náprava Celková povolená hmotnost: 40 000 kg Značka nástavby: PAVIC Short Timber Platform Typ 144 Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2023, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 200 mm, Vybavení: ABS, 2 – Nápravový valníkový návěs Typ HRD: SPLB2Z Valníkový návěs s kontejnerovými zámky Celková hmotnost návěsu: 12 000 kg Celková hmotnost soupravy: 20 000 kg Výstražné tabule pro nadměrnou šířku, výsuvné Řízení: Provedení: VSE ETS II, na obou nápravách Nápravy / odpružení: Počet / hmotnosti / výrobce: 2 x 10 000 kg, SAF Brzdy: bubnové brzdy 17,5" Odpružení: pneumatické s funkcí zvedání a spouštění Ndsdpfx Aozh Utlsm Uec Zvedací zařízení nápravy: není součástí Rozvor náprav 2 100 mm Velikost kol: 235 / 75 R17,5" namontované na ocelových discích s 10 otvory Množství: 8 Nerezové úložné boxy Polohy zámků: 6 párů, vhodné pro následující polohy: • 11 000 mm, ložná plocha zarovnaná se zadní částí • 11 000 mm, ložná plocha zarovnaná s přední částí • 2 400 mm, ložná plocha zarovnaná se zadní částí • 2 400 mm, ložná plocha zarovnaná s přední částí Zajištění nákladu Typ oky: 50 kN Vario (viz příloha) Množství + poloha: 11 párů v bočním rámu Oky: Ø 32 mm v bočním rámu, rozteč cca 400 mm Polohy pro upínací tyče: 8 párů pro upínací tyče 81 mm x 51 mm v bočním rámu Řady upínacích tyčí (příčně): 4 řady (polohy viz níže) Opotřebení pneumatik Hloubka dezénu: 10, 10/11, 11 mm 11, 11/10, 10 mm Na přání lze za příplatek zajistit celní značky a pojištění! V případě exportu můžeme na přání za úhradu nákladů vyřídit vývozní přihlášku a registraci. Při exportu do třetích zemí bude zadržena záloha ve výši 19 % kupní ceny. Po úspěšném celním odbavení nebo dodání bude tato záloha vrácena kupujícímu. Pro další informace kontaktujte prosím pana Lübberdinga na mobilním telefonu / WhatsApp nebo pana Roheho! Pro prohlídku / zkušební jízdu si vždy domluvte termín! Neváhejte nás navštívit. Těšíme se na vaši návštěvu. Prohlášení: Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační. Nepředstavují závazné vlastnosti. Prodávající neručí za překlepy a chyby při přenosu dat / změny / chyby při zadávání / omyly. Změna vyhrazena!

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 20 180 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, barva: jiný, Poškození: žádné YAFTL2007F0017329 = Další informace = Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 13 600 kg Užitečné zatížení: 28 400 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Registrační značka: DW205AH = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě jakýchkoli pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) Ndedpfx Ajymrb Sem Ujc BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 356 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2019, další kontrola (TÜV): 08/2027, celková délka: 4 310 mm, celková šířka: 1 850 mm, celková výška: 1 760 mm, * Vezeko R2B2X, kontejnerový naviják * Přívěs s navijákem * 3,5 t, maximální povolená celková hmotnost * Hmotnost ve vozovém stavu: 1 144 kg * Užitečné zatížení: 2 356 kg Ndjdpfx Amoz R E A Uo Ujc * Přívěs s hydraulickým navijákem * elektrické naklápěcí zařízení * vykládání kontejneru se provádí pomocí elektrohydraulického čerpadla s bezdrátovým dálkovým ovládáním nebo přímo na přívěsu * (napájení z baterie) * První registrace: 25. 07. 2019 * STK platná do 08/2027 * k dispozici jsou následující nástavby: * 2x kontejner * 1x kontejner s hliníkovými bočnicemi * 1x plošinový přívěs (např. pro přepravu stavebních strojů) * okamžitě k dispozici a připraven k použití Po technické a vizuální kontrole rádi vykoupíme váš použitý stroj. Chyby a omyly, tiskové chyby a mezitím proběhlé prodeje vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu Nedexbmplopfx Am Uodc * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schmitz – přívěs pro stavební materiály, zvedací náprava, bočnice 80 cm, úložný prostor pro nosníky – K PŮJČENÍ Vše na první pohled: · První registrace: NOVÉ VOZIDLO · Barva: Stříbrná · Vlastní hmotnost: 6 338 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Okamžitě k dispozici! Speciální výbava: · Zvedací náprava · Bočnice vysoké 80 cm · 32 ks kapes pro nosníky · 2 řady kapes pro nosníky, umístěné napříč, cca 100 cm + 260 cm před čelní stěnou · 8 ks zasouvacích nosníků, rozměry 7x7x200 cm · 10 párů ok pro upínací popruhy, každé o nosnosti 5 tun · Úložný prostor pro nosníky, rám Multilock · Dvojitý držák rezervního kola · Tloušťka podlahy 30 mm · 2x7 + 1x15 pólové elektrické připojení · Velký úložný prostor · 2 ks úložných boxů na nářadí · Certifikát XL Standardní výbava: · Tříosý · Kotoučové brzdy · Ventil pro zvedání a spouštění · 12t naviják · Zesílená čelní stěna, výška 240 cm Njdpfj Aa Hdqox Am Uodc · ABS · ESP Chyby, tiskové chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, reprodukce nebo distribuce – i částečná – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26297 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávkové vozy. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: