Prodej použitých Faymonville Stbz-7Wa 4.5 Meter Extand + 5 Meter Extensions! (36 750)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Meusburger MTS-2. Rok výroby: 2016. 12tunové nápravy Gigant. Hmotnost: 16 250 kg. Maximální hmotnost: 43 000 kg. Zatížení na královském čepu: 19 000 kg. Výsuvný o 5,4 metru. 2x 25 rozšíření včetně rozšíření plošiny. EBS, ABS, ALB. Centrální mazací systém. Dálkové rádiové ovládání. Hydraulika ovládaná přes NATO konektor z tahače. Posuvná těsnění + střecha. Hydraulicky odpojitelný husí krk. Hydraulické odpružení. Hydraulické rozšíření 2 x 1750 mm. Střecha zvedací až o 500 mm. Zinková povrchová úprava. Řízená 2 nápravy (posilovač řízení). Rozměry uvnitř návěsu: Kdedpey Ay Tisfx Ai Uel Krk: Délka: 3 100 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 2 500 mm Plošina: Délka: 7 000 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 3 600 mm Tloušťka podlahy: 230 mm Zadní část návěsu: Délka: 2 800 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 3 000 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 80%. ID č.: 529. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na předchozí jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2016 Provozní hmotnost: 16 250 kg Nosnost: 26 750 kg Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2004, Nooteboom OVB-48-03V. Rok výroby: 2004. Nápravy BPW 10 t. Hmotnost: 12 390 kg. Nosnost: 35 610 kg. Max. celková hmotnost: 48 000 kg. Zatížení na točnici: 18 000 kg. Hydraulika přívěsu funguje na elektriku NATO. Dvojnásobně výsuvný: - 1: 7,7 m - 2: 7,7 m Celkem: 15,4 m. Hydropneumatické odpružení. Řízení – 3 řízené nápravy. Rezervní kolo. Rozměry ložné plochy: délka: 13 450 mm šířka: 2 520 mm výška: 1 420 mm Výška točnice: 1 250 mm. Centrální mazání. Pneumatiky: 275/70R22,5, stav 80 %. Špičkový stav! ID č.: 639. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky firmy Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené firmou Heinhuis a jednání předcházející těmto smlouvám se vztahují Všeobecné obchodní podmínky firmy Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek firmy Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2004 Provozní hmotnost: 12 390 kg Užitečná hmotnost: 35 610 kg Kdsdpsy Ay Sfjfx Ai Uol Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A Rok výroby: 2016 12tunové nápravy BPW Hmotnost: 14 100 kg Nosnost: 32 900 kg Maximální celková hmotnost: 47 000 kg Zatížení na čep: 23 000 kg Výsuvná délka: 5,4 metru Hydraulika napájená z hydraulického systému tahače Hydraulicky odpojitelný návěsník Hydraulické odpružení Dálkové ovládání (rádiem) Posilové řízení Kdedpfx Aijy Ay Rus Ujl EBA, ABS, ALB Most pro bagr Pneumatiky: 245/70R15, 80% vzorku Rozměry: Krk: D: 3 850 mm Š: 2 550 mm V: 1 600 mm Výška čepu: 1 200 mm Podlaha: D: 6 800 mm Š: 2 550 mm V: 370 mm Tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část návěsu: D: 2 770 mm Š: 2 550 mm V: 930 mm Německý návěs s novým TÜV!! ID č.: 402 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy se společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte použitelnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2016 Provozní hmotnost: 14 100 kg Nosnost: 32 900 kg Celková hmotnost: 47 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2011, Broshuis E2485(21N5). Rok výroby: 2011. Nápravy SAF 10 t. Hmotnost: 8 680 kg. Kjdpoy Ay Hpsfx Ai Uodl Nosnost: 24 320 kg. Max. celková hmotnost: 33 000 kg. Zatížení na čep: 13 000 kg. Hydraulika ovládaná přes NATO-přípojku z tahače. EBS, ABS, ALB. Výsuvný rám o 3,8 m. Mezistůl: 800 mm. Vzduchové pérování. 2. náprava je řiditelná, ovládání přes rádiové dálkové ovládání! Rozměry: Krk: délka: 3 700 mm šířka: 2 530 mm výška: 1 580 mm Ložná plocha: délka: 7 050 mm (včetně mezistolu 80 cm) šířka: 2 530 mm výška: 970 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 80% vzorku ID: 616. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na související jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky Heinhuis. Odpovědí na tuto nabídku/nebo poptávku potvrzujete obeznámení i akceptaci těchto podmínek. Uvedené ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2011 Provozní hmotnost: 8 680 kg Nosnost: 24 320 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Výsuvný rám: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2019, Broshuis 2 ABD-PL. Rok výroby: 2019. 12tunové nápravy Broshuis Pendel X. Vlastní hmotnost: 16 860 kg. Nosnost: 30 140 kg. Maximální povolená hmotnost: 47 000 kg. Zatížení na čep: 23 000 kg. Prodloužení až o 5,5 metru. Hydraulika návěsu kompatibilní s NATO. Hydraulicky odpojitelný vhod. Zinkovaný povrch. Hliníkové bočnice + schránka na nářadí na husím krku. 2x rezervní kolo. Hydraulické odpružení. Řízená náprava. Bagr most: 2700x490 mm. Rádiové dálkové ovládání. Rozměry: Krk: Délka: 3750 mm Šířka: 2480 mm Výška: 1550 mm Výška čepu: 1200 mm Ložná plocha: Délka: 8000 mm Šířka: 2550 mm Výška: 420 mm Tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část: Délka: 2700 mm Šířka: 2520 mm Výška: 1200 mm Pneumatiky: 285/70R19,5 60% vzorku. Německý návěs! ID č.: 544. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy i předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce akceptujete jejich platnost a prohlašujete, že jste byli s jejich zněním seznámeni. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Kdedpey Ay E Sefx Ai Uel Rok výroby: 2019 Provozní hmotnost: 16 860 kg Nosnost: 30 140 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Prodloužitelná ložná plocha: Ano Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Rok výroby: 1996. 10t SAF nápravy. Hmotnost: 13.580 kg. Nosnost: 34.420 kg. Maximální hmotnost: 48.000 kg. Zatížení na točnici: 18.000 kg. 2x výsuvné, celkem 15,4 m prodloužení. Řízení: 3 řiditelné nápravy s posilovačem řízení. Hydraulické odpružení. Hydraulika dle NATO standardu. Rozměry: Délka: 13.180 mm. Šířka: 2.480 mm. Výška: 1.400 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5, 80% vzorku. Kdjdpfx Asy Ay Erei Usl Německý návěs! ID č.: 419. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předchází, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou odpovědi akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se seznámili s jejich zněním. Všechny naše ceny jsou netto pro export. = Další informace = Rok výroby: 1996 Provozní hmotnost: 13.580 kg Nosnost: 34.420 kg Celková povolená hmotnost: 48.000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2008, Broshuis 31N5A (E2190/27). Rok výroby: 2008. Nápravy SAF 10 tun. Hmotnost: 11.510 kg. Nosnost: 38.490 kg. Maximální celková hmotnost: 50.000 kg. Zatížení na čep: 20.000 kg. Roztažitelná plošina: 6,5 metru. Vzduchové odpružení. 3. náprava říditelná (dojezdová náprava). Nerezové (RVS) schránky na nářadí. Twistlocky. Rozměry: Krk: Délka: 4.430 mm Šířka: 2.460 mm Výška: 1.500 mm Výška s hliníkovými bočnicemi: 800 mm Ložná plocha: Délka: 9.050 mm Šířka: 2.460 mm Výška: 950 mm Výška s hliníkovými bočnicemi: 400 mm Pneumatiky: 235/75R17,5, vzorek 70 % ID číslo: 554 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na všechny předcházející jednání, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou odpovědi přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou čisté exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2008 Provozní hmotnost: 11.510 kg Nosnost: 38.490 kg Kdodpfsy Ayw Uox Ai Usl Celková povolená hmotnost: 50.000 kg Roztažitelná plošina: Ano = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: černý, Rok výroby: 2001, Broshuis 3 ABD-48. Rok výroby: 2001. Nápravy BPW 8-11 tun. Hmotnost: 13 000 kg. Maximální hmotnost: 51 000 - 57 000 kg. Zatížení na točnici: 18 000 - 24 000 kg. Výsuvná délka: 2,5 metru. Posilovač řízení, 3 řízené nápravy. Vzduchové odpružení. Rozměry: Krk: délka: 3 750 mm, šířka: 2 500 mm, výška: 1 500 mm. Výška točnice: 1 200 mm. Podlaha: délka: 4 880 mm, šířka: 2 500 mm, výška: 400 mm. Tloušťka podlahy: 250 mm. Zadní část návěsu: délka: 4 300 mm, šířka: 2 500 mm, výška: 950 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. NL návěs! ID: 519. Ksdpfx Aiey Ayw Ij Uodl Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na veškerá jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek firmy Heinhuis a prohlašujete, že jste s nimi byli seznámeni. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2001 Provozní hmotnost: 13 000 kg Nosnost: 44 000 kg Celková přípustná hmotnost: 57 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Lintrailers 3AOUN 18-27. Rok výroby: 2001. 9tunové nápravy SAF. Hmotnost: 8 500 kg. Nosnost: 36 500 kg. Maximální celková hmotnost: 45 000 kg. Zatížení na točnici: 18 000 kg. Roztažitelný o 7,5 metru. 3. náprava - říditelná náprava (následná náprava - nachlaufachse). Vzduchové odpružení. Skříňky na nářadí. Rozměry podlahy: D: 13 500 mm. Š: 2 550 mm. V: 1 500 mm. Výška točnice: 1 200 mm. Kdjdpfx Asyz S A Hei Ujl Pneumatiky: 385/65R22,5 – 40 % vzorku. NL přívěs! ID číslo: 595. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené s Heinhuis i jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste s nimi byli seznámeni. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2001 Provozní hmotnost: 8 500 kg Nosnost: 36 500 kg Max. hmotnost: 45 000 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2012, celková délka: 17 800 mm, celková šířka: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2012, Další informace: Značka: FAYMONVILLE Model: STBZ-4VA + dolly D-2 Konstrukce: nízkoložný návěs (nízká plošina L=8143-13173 mm / Š=2750 mm / V=510 mm) Rok výroby: 07.2012 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 17800 mm / 2750 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 80000 kg / 22250 kg (bez dolly) VYTAHOVACÍ / VŠECHNY NÁPRAVY ŘIDITELNÉ Modelový rok: 2012 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: řízené Střední náprava 1: řízená Střední náprava 2: řízená Zadní náprava: řízená Prázdná hmotnost: 22 250 kg Kedpey Nlc Ajfx Ai Usdl Nosnost: 57 750 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 80 000 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Kodpjw Tgp Defx Ai Usdl 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 700 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry vázacích ok • Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Kdjdpfx Aoma Hf Rei Uel Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha se zadním zkosením cca 500 mm x 8° • 9 párů výklopných vázacích ok směrem ven • 1 pár vázacích ok položených vpředu v ložné ploše • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů • Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: • JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkoušené zatížení 50 t) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a závěsy, 1. náprava řízená vpřed, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava řízená vzadu • Technická nosnost náprav: 12 000 kg • 1., 4. a 5. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovaným zpátečkou nebo manuálně • Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle norem EU s EBS-E (4S3M) Lakování: • Prvotřídní a trvalá ochrana proti korozi standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna 2komponentní základní barvou s obsahem zinkového prachu (2K) • Vysoce kvalitní 2komponentní vrchní lakování v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Kvality oceli: • S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) • S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Příslušenství: • Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou • 2" kingpin • Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká • Přední připojovací lišta s pozinkováním, žluto-červené vzduchové spojky • 2x klíny s držákem na čelní stěně • Uchycení v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy • Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každou stranu • Držák pro maják v zadní části návěsu • Pozinkované podpěry pod skosením ložné plochy • Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvné části a vzadu červené • Na husím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držáky varovných tabulí včetně zásuvky • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna připevnitelné cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované vsunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20ft (30ft) nebo 40ft kontejner • 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení • Posuvné lišty pro zavěšení ALU nájezdových ramp v zadní části vozidla • Čtyřhranové stoupací lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla • Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Na varovných tabulích držák pro maják • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní části návěsu • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách • Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) za tepla

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 65 550 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 21 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 925 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Technické sedlové zatížení: 30 000 kg. Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4. Ložná plocha: Ložná plocha ve dvouúrovňově výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Na středovém nosníku je vpředu a vzadu navařená odkládací plošina šířky cca 300 mm s podélnými otvory pro zavěšení a posuvné volitelné přemosťovací prvky. Pneumatické uzamčení s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými blokovacími polohami, napájecí vedení je chráněno v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy. Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava natáčená dopředu, ostatní nápravy nuceně natáčené hydro-mechanicky. 1. náprava s elektromagnetickým zámkem zpátečky, aktivovaným přes zpětný chod i manuálně. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Výrobce dle našeho výběru. Zásuvky a osvětlení: 24V osvětlovací systém dle předpisů EU. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. Kompletní kovová úprava HRM. Celá ocelová konstrukce tryskána brokováním, následně žárově upravená systémem ZINACOR 850. Lakování: Kedjrigw Repfx Ai Usdl 6fázová konečná úprava: celá ocelová konstrukce po svaření tryskána brokováním, 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva přilnavostního primeru. Vrchní lak ve 2 vrstvách dvousložkovou barvou v odstínu DB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Příslušenství: Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká. Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, ve výšce vnějšího rámového profilu. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Pokud vaše zapojení pinů neodpovídá normě ISO, informujte nás prosím. Elektricko-hydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků. Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. 3,5'' královský čep. Vodicí deska husího krku k sedlové desce, šířka cca 500 mm. 2 klíny s držáky před čelní stěnou. Mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou. Ovládací ventily hydraulických nájezdových ramp vpravo na vozidle. 1 pár mechanických zadních opěr. Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, s běžným mazivem podle NLGI-2. Odnímatelný kryt na čerpadla centrálního mazání. Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, se sledováním natáčení náprav, bez instalace do tahače. Pod husím krkem i na zadní traverze vlevo i vpravo vždy jedna 7pólová zásuvka s držákem na výstražné tabule. Jedna 7pólová zásuvka na zadní traverze. Návod k obsluze a popis. Jednodílná INOX schránka, cca 2 480 x 340 x 390 mm, přímý tvar. Upozorňujeme, že speciální výbava a příslušenství obvykle zvyšují pohotovostní hmotnost a tím snižují užitečné zatížení. Výstražný paket: 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné asi o 1 000 mm, včetně 2 LED pozičních svítilen a držáků pro majáky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 34 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 106 700 kg, celková hmotnost: 141 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 34 500 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a snímatelné provedení husího krku - Délka cca 3 650 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Tříosý kompaktní čelní podvozek: - Háky pro uchycení vpředu i vzadu - Délka x šířka podvozku cca 3 560 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé zajišťovací možnosti Bagrová lávka „BB-A“: - Teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a pouzdrovým táhlem vzadu - Délka x základní šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm - Výška nosníku x šířka nosníku cca 430 mm x 1 350 mm - Nakládací výška 580 mm při světlé výšce pod vozidlem 150 mm - 5 párů závěsných upínacích ok (LC 10 600 daN) - 4 páry závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok Pěti-osý podvozek vzadu: - Mechanické spojení šroubem s očkem vpředu pro montáž hlubokoložného dílu, zadní zakončovací příčník - Délka x šířka podvozku cca 6 840 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu Kyvadlové nápravy a pneumatiky (přední i zadní podvozek): - "PENDEL-AXLE": všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil ochrany proti prasknutí hadice na válci výkyvné nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínacími kolíky pro zajištění ve zvýšené poloze - Lakování náprav: dvouvrstvé, dvousložková barva v odstínu MB 7350 Novagrau - Technické zatížení nápravy: 14 640 kg (62 km/h) - Hydraulické vyrovnání náprav Kjdpfx Aewhywfji Ujdl - Nástroje na nápravy - Pneumatiky: 285/70 R19.5 Řízení náprav: - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol - Zásuvka pro ovládání řízení na husím krku - Kabelové dálkové ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol Včetně příslušenství: - Přední pozinkovaná přípojná lišta se žluto-červenými vzduchovými spojkami - Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - 4 klíny s držáky - 2 rezervní kola 285/70 R19.5 - 3,5" královský čep - Golem s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku - Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně galgenu pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů se spojkami - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů na bocích a výsuvu, vzadu červené - Na husím krku zasunovatelné ALU boční a zadní stěny, cca 400 mm vysoké, eloxované - Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem - Samostatná vzduchová přípojka s kartuší na husím krku - Centrální mazací systém BEKAMAX s tukem NLGI-2, 1x na husím krku, 1x na tříosém podvozku a 1x na pěti-osém podvozku - Nářaďová sada Variomax - Multispojky/hydraulické přípojky v oblasti hákového spojení pro hlubokoložnou část - Čelní podvozek s oddělenou vzduchovou přípojkou pro vzduchový šroubovák - Vnější závitové vložky (ø 40 mm) každých cca 500 mm na horní pásnici vnější trubky bagrové lávky pro šroubovací oka - Sklopná rozšíření se železnými matracemi, nastavitelná v šířce cca 2 850 až 3 250 mm - Ocelové matrace s gumovou podložkou, síla cca 12 mm - Dva INOX skříňky na nářadí 855 x 340 x 390 mm - Rádiové dálkové ovládání řízení náprav jako doplněk ke kabelovému ovládání - Nástřik pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu - Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Kedpjl Sl Izefx Ai Uedl Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 63 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 52 100 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 300 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Technické zatížení na čep: 23 000 kg Pro tahače: 6x2, 6x4 a 8x4 Ložná plocha: Výsuvná ložná plocha, délka cca 9 400 mm se zkosením na konci cca 500 mm x 10° Zapuštění v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagru cca 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatické zajištění s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými aretačními polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a odpružení, 1. náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Sada nářadí pro nápravy 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž Index nosnosti 143/141J (144/144F) Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm Povrch z tvrdého dřeva Hydraulicky výklopné špičky ramp, každá rampa hydraulicky posuvná cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř Brzdový systém: Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Zásuvky a osvětlení: 24voltový osvětlovací systém Kompletní kovový povrch: Kompletní HRM metalizace se ZINACOR 850 pro nejlepší ochranu proti korozi Povrchová úprava: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému Finální lakování dvouvrstvým dvousložkovým lakem v barvě Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ráfky v stříbrné šedi Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Příslušenství: Čelní stěna z oceli, zásuvná, výška cca 400 mm Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku mezi návěsem a tahačem s konektorem elektrohydraulické jednotky pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací poutací oka První otvor cca 200 mm od čela, dále cca po 400 mm Jedno upevňovací oko v zadní horní části vnějšího nosníku husího krku pro šroubovací poutací oko Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad králem vlnitý plech Kjdpfjmfqi Isx Ai Uodl Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká Na ložné ploše kontinuální a mezi nápravami přerušený cca 50 mm silný tvrdodřevěný povrch Zajištění ložné plochy kuželově navařenými aretačními profily po 250 mm, včetně předpínacího plechu Podélné otvory pro zavěšené a přesunutelné přemostění: na pevném dílu za husím krkem, vepředu na ložné ploše 1 posuvný mezistůl pro výsuvnou trubku s velkým průřezem Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, běžný tuk dle NLGI-2 Dálkové ovládání pro řízení následného řízení, doplňkové k ovládání kabelem, se dvěma kontrolkami na přijímači jako kontrola jednotlivých stop

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL413000014309, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, celková délka: 18 600 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 250 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: jiný, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a výbava = - Řídicí náprava Kodsxtp Rvjpfx Ai Uodl - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Průměr čepu / sedlového závěsu: 2 palce Bubnové brzdy: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2013 Speciální přeprava Odnímatelný labutí krk: ✓ Délka přes nápravy: 540 cm Délka ložné plochy: 665 cm Návěs s nízkou ložnou plochou: ✓ Maximální šířka: 3 cm (275 cm) Rozšiřitelný: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Značka náprav: Saf Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Přední náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 65 % Střední náprava 1: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 15 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 15 % Střední náprava 2: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo vně: 20 %; vzorek pneumatik vpravo vně: % Zadní náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 45 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: % Značka nástavby: Faymonville STBZ-4VA = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace zásob.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL410000011078, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2010, celková délka: 18 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: jiný, Rok výroby: 2010, Speciální přeprava Délka přes nápravy: 560 cm Délka ložné plochy: 750 cm Délka labutího krku: 500 cm Nízkozdvižný návěs: ✓ Maximální šířka: 313 cm Rozšiřitelný: ✓ Výsuvný: ✓ = Další informace = Značka náprav: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 75 % Střední náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 75 % Střední náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 90 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 90 % Celková povolená hmotnost (zGG): 80 000 kg Registrační značka: Y0101796 = Firemní informace = Pro více informací o tomto zařízení nás prosím kontaktujte telefonicky: nebo e-mailem: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob. Ksdpfxjwid Dlj Ai Ujdl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 91 640 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na požádání. Labutí krk * Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný labutí krk. Délka cca 3 650 mm. Pro tahač: 6 x 4 nebo 8 x 4 3-nápravový kompaktní čelní podvozek * Držák háku vpředu a vzadu, délka cca 3 560 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Bagr most (Baggerbrücke) * Teleskopický bagrový most BB-A s přejezdnými háky vpředu a spojkou s pouzdrem a čepem vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníků: cca 430 mm, šířka nosníků: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek * Mechanická spojka s pouzdrem a čepem pro připojení hlubinného lože vpředu, zadní závětrná traverza vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvná náprava 3-nápravová Čelní podvozek * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Obojení čelního podvozku: 12x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J, kyvné nápravy 5-nápravový zadní podvozek * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Obojení zadního podvozku: 20x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J Lakovna * HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší antikorozní ochrany * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového emailového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené dle RAL systému 841GL. Ráfky ve stříbrnošedé Včetně příslušenství * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU boční stěny a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované Kdodpfx Aiouvbdtj Uol * 3,5” čep pro krále (Königszapfen) * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * BEKA-MAX centrální mazání pro 3-nápravový podvozek * Sedmipólová zásuvka vpravo a vlevo vzadu na čelním podvozku pro varovné tabule * Možnost našroubování (ø cca 40 mm) každých 500 mm vnější strany horního pásu vnější trubky bagrového mostu pro montážné oka (LC 16 000 daN) * Výklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, délkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * Ocelové matrace lze vložit do 2 poloh pro získání snížené ložné plochy. Nosnost dle stupně rozšíření viz zatěžovací diagramy * Ocelové matrace s gumovým povrchem ± 12 mm silné * Sedmipólová zásuvka vlevo i vpravo, vpředu i vzadu na zadním podvozku pro varovné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení zadní nápravy * Zadní podvozek s vanou * Dva INOX nářadníky cca 855 x 340 x 390 mm na labutím krku vlevo a vpravo

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 20 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 46 180 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2004, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2004, Ref.: 2220 Extra nízkozdvižný podvalník, 3 zadní nápravy + 1 přední náprava (dolly). Maximální povolená hmotnost: 66 t. Odnímatelný husí krk. Prodloužitelný návěs (o 5 m). Návěs se 3 nuceně řízenými nápravami (včetně manuálního dálkového ovládání). Možnost provozu s dolly i bez něj. Celková délka návěsu: 16,43 m + 5 m (prodloužení). Vlastní hmotnost: 20 320 kg + 2 520 kg dolly. Husí krk: délka = 4,43 m. Extra nízká ložná plocha: délka = 7,5 m + 5 m (prodloužení), výška: 0,5 m. Šířka návěsu: 2,74 m. Kdedpfx Ajwcrzrji Ujl Ložná plocha nad zadními nápravami: délka = 4,5 m, výška = 1,05 m. Výřez pro kyvné rameno bagru. Zadní hydraulicky ovládané najížděcí rampy (odnímatelné) a hydraulický posun ramp. Pneumatiky podvalníku: 285/70R19.5. Pneumatiky dolly: 235/75R17.5. Sériová čísla: YA9TL366B04113968+122B4113969.

Stav: připraven k použití (použité), číslo stroje/vozidla: YAFTL40900001004, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 105 000 kg, rozměr pneumatiky: 70%, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Země výroby: Nizozemsko Možnosti karoserie: Kotoučové brzdy, centrální mazací systém, pohyblivá podlaha, nucené řízení, plně boční otevírání Další informace: Nízkoložný podvalník na přepravu trubek, výsuvný, s hydraulickým odpružením, možnost bočního rozšíření až na 3500 mm vnitřně a 4200 mm vně, nejnovější generace výkyvných náprav. Možnost doplnění dvounápravového dolly pro sestavu portatubos 2+4, nosnost 85 t. Kedpsvtygfjfx Ai Uedl K dispozici jsou 2 identická zařízení ve výborném stavu.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: zelená, Rok výroby: 2020, Doll T3E-S3F/28. Rok výroby: 2020. BPW Panther nápravy, 12 tun. Maximální hmotnost: 64 000 kg. Zatížení na čep: 28 000 kg. Výsuvná délka: 6 metrů. Alcoa disky. Hydraulické odpružení. Pozinkovaná konstrukce. Náhradní kolo. Dálkové ovládání (rádiové). 4 odnímatelné podlahové díly. Hydraulicky odnímatelný krk. Hliníkové bočnice + schránka na nářadí na krku. Hydraulika kompatibilní s NATO. Rozměry: Krk: Délka: 3 500 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 1 500 mm Výška čepu: 1 200 mm Ložná plocha: Délka: 8 300 mm Šířka: 2 750 mm Výška: 400 mm Tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část návěsu: Délka: 4 150 mm Šířka: 2 750 mm Výška: 950 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 50 %. 2 kusy! Německý návěs! ID: 645. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a předsmluvní jednání, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou čisté exportní ceny. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2020 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Dvojmontáž; LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 50 %; vlevo vně: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo vně: 50 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 50 %; vlevo vně: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo vně: 50 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 50 %; vlevo vně: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo vně: 50 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 64 000 kg Stav Kdodpsy N D Scofx Ai Uel Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Doll T3E-S3F/28. Rok výroby: 2015. Nápravy BPW Panther, 12 t. Maximální celková hmotnost: 64 000 kg. Zatížení na king pin: 28 000 kg. Výsuv až 6 metrů. Disky Alcoa. Hydraulické odpružení. Pozinkovaná konstrukce. Rezervní kolo. Dálkové ovládání rádiem. 4 odnímatelné podlahové segmenty. Hydraulicky odnímatelný krk (gooseneck). Hliníkové bočnice + nářaďová skříň na husím krku. Hydraulický systém kompatibilní s NATO. Rozměry: Krk: délka: 3500 mm, šířka: 2500 mm, výška: 1500 mm, výška sedlového čepu: 1200 mm. Ložná plocha: délka: 8300 mm, šířka: 2750 mm, výška: 400 mm, tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část návěsu: délka: 4150 mm, šířka: 2750 mm, výška: 950 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80% vzorku. 2 kusy skladem! Německý návěs! ID číslo: 680. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky, všechny uzavřené smlouvy a veškerá předcházející jednání. Odpovědí na tento inzerát potvrzujete seznámení s těmito podmínkami a jejich akceptaci. Uvedené ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Obecné informace: Rok výroby: 2015 Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Dvojmontáž; LM disky; max. zatížení nápravy 12 000 kg; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vlevo vně: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo vně: 80 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; LM disky; max. zatížení nápravy 12 000 kg; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vlevo vně: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo vně: 80 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; LM disky; max. zatížení nápravy 12 000 kg; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vlevo vně: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo vně: 80 % Hmotnosti: Celková povolená hmotnost: 64 000 kg Stav: Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace: Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Kdedpfx Aioy I Rlte Uel Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok výroby: 2008. Nápravy BPW 7,4 t. Hmotnost: 13 800 kg. Nosnost: 26 400 kg. Maximální celková hmotnost: 40 200 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Výsuvná délka: 7,2 m. 2x rozšířitelný o 25 cm. Řízená zadní náprava se 3 řízenými nápravami. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na krku. Hydraulika návěsu je napájena hydraulikou z tahače. Vzduchové odpružení. Náhradní kolo. Rozměry: Krk: délka: 3 500 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 1 550 mm. Výška čepu: 1 300 mm. Ložná plocha: délka: 9 500 mm, Kdjdey D R Dnjpfx Ai Uol šířka: 2 550 mm, výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 %. Dálkové rádiové ovládání! ID č.: 684. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce potvrzujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a stvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2008 Provozní hmotnost: 13 800 kg Nosnost: 26 400 kg Max. celková hmotnost: 40 200 kg Výsuvná ložná plocha: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-4. Rok výroby: 2017. 8tunové nápravy BPW. Maximální hmotnost: 50 000 kg. Zatížení na čepu (kingpin): 18 000 kg. Výsuvné: 4 metry. EBS, ABS, ALB. Twistlocky. Vzduchové odpružení. 3. a 4. náprava – řiditelné nápravy (nachlaufachsen). Zinková úprava. Rozměry: Kdsdoy Ay Uyopfx Ai Uol Délka: 3 950 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 1 100 mm Výška čepu: 1 000 mm Podlaha: Délka: 9 600 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 800 mm Pneumatiky: 205/65R17,5, 70 % vzorku. Mega – Lowdeck! ID č.: 466. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a předcházející jednání, se vztahují všeobecné obchodní podmínky Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost těchto všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou vývozní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2017 Celková povolená hmotnost: 50 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp: