Prodej použitých Fliegl Sattelpritsche Mit Bordwänden Und 3 Achsen (45 342)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Zakázkové přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spediční dopravu Gsdpszb Iu Djfx Agfobn Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, držák pro výstražné tabulky vzadu, vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, dvourychlostní podpěrná noha s kapacitou 24 t, jednostranné ovládání, příďové oka, žlutě označená, z toho 2 ks vzadu sloužící jako tažné oko, kontejnerové zámky: 4 páry kontejnerových zámků zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, kapsy uprostřed v podlaze, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, zasouvatelné sloupky B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované, kotvící oka zapuštěná ve vnějším rámu, každé 5 t, 2 úložné skříně b= cca 1230 / h= cca 450 mm po celé šířce před nápravami, místo bočního nájezdového krytu, přední zámek jako zasouvací kolík, příčné pásy pro kotvení/zasouvání sloupků zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm (kruhové oceli). Dole s úhlovým plechem jako zakončení, částečně otevřené dolů. Pro kotvení a zasouvání sloupků 80 x 80 mm, otevřený úložný prostor pro výstražné tabulky dle technických možností. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy/podvozek laserem zaměřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, první náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brždění", 2 výšky jízdy přepínatelné ručním tlačítkem: 1 × pro výšku připojení 1120 mm 1 × pro výšku připojení 1200 mm Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinou, 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém podvozku. Kola a pneumatiky 385/65 R 22,5", ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, 4 × tříkomorová zadní svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2 × 7-pólová a 1 × 15-pólová bezpečná zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu Maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 4500 mm a odnímatelné se zásuvkou. S dalším držákem vzadu Dodatečná 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadním podnájezdovém krytu Podlaha Protitlaková překližka tl. cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélníkových podkladech pro vysoké bodové zatížení od náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg Čelo / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1650 mm, ocelové rohové sloupky ve volumetrickém provedení Vnitřek čela navíc vybaven deskou z protiskluzové překližky, výška 1250 mm "Crash-blocker", uvnitř dole ca 140 mm vysoký ocelový nárazník Úložné místo na zasouvací sloupky 80 x 80 mm na vnitřní straně čela Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace, nebo lakovaný dle přání zákazníka Podpěrné nohy: černě povlakované Rohové sloupky vpředu: zinkované a lakované v barvě čela Čelo: hliník přírodní nebo lakováno dle přání zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu. 13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách 23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů Upozornění! Nelze používat s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí Půloválcové blatníky s protisprejovými lapači podle EU Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm 6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm 11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami 5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm Gbsdpfx Agsi Ri Szofon 6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně Teleskopování Hlavní rám teleskopický vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu. Posunutý rozvor náprav mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2015, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull S01 plato s přízdvižnou nápravou SAF nápravy Int. č. pro dotazy: 1225958 * ABS * EBS * 3 nápravy s vzduchovým odpružením * Přízdvižná náprava * Kotoučové brzdy * SAF nápravy Délka ložné plochy: Délka: 13 600 mm * Šířka: 2 520 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 55 R 19,5 30% vzduchové odpružení / přízdvižná náprava 2. náprava: 385 / 55 R 19,5 30% vzduchové odpružení 3. náprava: 385 / 55 R 19,5 30% vzduchové odpružení ----Cena: 3 900,- EUR + 19 % DPH Gbjdpfx Ajyavigogfsn Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na těchto telefonních číslech: * Mluvíme: česky, německy, anglicky, francouzsky, polsky a ???? Pravopisné chyby, omyly a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 421 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2018, Vybavení: ABS, Schmitz SCS24 Megatrailer Plošina + posuvná plachta + Edschaverdeck + zvedací střecha + portálové dveře, 3 nápravy, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, ABS. Gjdpey Uf Dwsfx Agfsbn Užitečné zatížení: 29 421 kg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Gsdpji Ri Rvofx Agfebn Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní lapače nečistot po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou 1. pár vaniček na kola zapuštěn po ohybu v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 1600 mm, cca 400 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 400 mm vyšší než vanička. 2. pár vaniček na kola zapuštěn mezi nápravami v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 600 mm, cca 300 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 300 mm vyšší než vanička. Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne do zadního zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm) Výsuvná rozšíření na 3 000 mm, také ve spodní části vaniček na kola, sklápěcí u vaniček, (rozšíření ne ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm) Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs 1 pár výřezů pro upevnění ve přední části podélníku po ohybu, každý na 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích popruhů) 7 párů upevňovacích hubiček nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 1x vpředu na ohybu 6x v hlubokém loži první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, rozestup ok maximálně 1100 mm Závěsné zařízení přívěsu - otočný čep Tažná oje se schváleným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové disky v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelná spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, které zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem, 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Ohnutá část vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Skříňka na nářadí zapuštěná ve šikmině směrem k ohybu, dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné s dřevěným povrchem s pomocným zdvihem s pružinou Provozní pokyny Při nápravovém zatížení 10.000 kg je vyžadováno zvláštní povolení, možné pouze nedělitelné náklady!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, ojí a sedla dosažena. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné) Stát registrace/tabulky Země registrace: Německo s DEKRA přejímkou a osvědčením (dle §13 EG-FGV)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 550 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce První pár kolových jímek zapuštěných do ocelové plošiny v oblasti jízdní dráhy, sjezdová hrana, délka spodní části cca 1400 mm, hloubka cca 400 mm. Upozornění! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolová jímka. Pokud budou přepravovány stroje a je nutné zkontrolovat celkovou výšku, žádáme o technický list strojů s přesnými údaji (v případě překročení celkové výšky -> riziko zákazníka, nutné povolení), (v závislosti na světlé výšce pod stroji je nutné použít vložky do kolových jímek, dodává zákazník) Otočný závěs s robustním kuličkovým otočným věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného závěsu Zadní opěrky sklopné 2 klíny na podložení kol s držákem Boční ochrana proti najetí – hliník Zadní zástěrka přes celou šířku Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne ve zkosení zadní části) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Uchycení – nízkoložný přívěs 3 páry kotevních bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze, vč. 6 párů kotevních hříbků zapuštěných shora a z boku vnějšího rámu, každý po 10 t 1× v oblasti krku, zbytek rovnoměrně rozložen, rozteč max. 1 200 mm 1× zadní zkosení 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 × 40 mm (přestavitelné pro 5 t okružní oka k uchycení, není součástí dodávky) Závěs přívěsu – otočný závěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF Laserem měřená geometrie náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs může být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 výběr podle výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2× 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojk. kabelem Gsdpfji Ri Ryox Agfebn 1× LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha, vč. dále měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/károvaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem 70 mm Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním pružinou Provozní pokyny U zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení, povolena pouze nedělitelná přeprava!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, skutečná lze dosáhnout pouze dle nákladu a při dodržení max. povoleného zatížení náprav/ojí a sedla. (Nesprávné rozložení zátěže může vést k nevhodným jízdním vlastnostem) Země registrace/štěítky Země registrace: Německo vč. schválení a posudku Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline příprava pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 9 970 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Vzor dezénu vlevo: 30 %; vzor dezénu vpravo: 30 % Gbedpfx Aoyzqqpogfen Zadní náprava 2: Vzor dezénu vlevo: 30 %; vzor dezénu vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Vzor dezénu vlevo: 30 %; vzor dezénu vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 362 kg Užitečné zatížení: 31 638 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Bas Wolfse nebo Bas Wolfse.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Gbsdpfjtcwkrex Agfon

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 350 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6650 kg, maximální přípustná hmotnost: 24000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, - ocelová svařovaná konstrukce - podvozek s robustním kuličkovým věncem - sklápěcí zadní podpěra - 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, s upevňovací sadou (bez rezervy) - 1 plastová schránka na nářadí s policí, rozměry b620/v360/h440mm, uzamykatelná visacím zámkem - výsuvné rozšíření na 3000 mm (ne ve skloněné zadní části) - úložný prostor pro dřevěné fošny pod sníženou ložnou plochou - dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - 1 pár zapuštěných ok na kotvení vpředu na vyvýšení, každé 5 t - 7 párů kotevních hříbků zapuštěných shora i z boku v rámu, každý 10 t - 1x vpředu na vyvýšení, 6x v nízké části ložné plochy - 5 párů ok pro sloupky zapuštěných v rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 páry přídavných sklopných kotevních ok, každé 10 t, 1x vpředu na vyvýšení, 1x za 3. nápravou - oj s tažným okem 40 mm a 8° nakloněným tažným okem - SAF nápravy s bubnovými brzdami - parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravové hmotnosti (vyrovnávač vahadel) - 235/75 R17,5 - ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva - dvouokruhový vzduchový brzdový systém - parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, ABS a ALB, konektor vpředu, propojovací kabel - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem - 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (odnímatelné světlo) - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3000 mm - vyvýšení vpředu s ocelovým/struhadlovým plechem - schránka ve skloněné části směrem k vyvýšení - dále s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v prostoru blatníků ocelový/struhadlový plech - zadní skloněná část s 70 mm měkkým dřevěným podlahou - nízká ložná plocha včetně zadního sklonu 6 500 mm - ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do boků, s dřevěným krytem - další zajištění ramp. Gbodpfx Ajyxh Rzsgfsn

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2009, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 9 000 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: max. povolené zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 20 %; vzorek pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 2: max. povolené zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 10 %; vzorek pneumatik vpravo: 10 % Gbedpfxoy Dftwj Agfon Zadní náprava 3: max. povolené zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 596 kg Užitečné zatížení: 31 404 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Bas Wolfs nebo Bas Wolfs.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS - Zadní dveře - Vzduchové odpružení = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 7 135 kg Užitečné zatížení: 31 865 kg Gjdpfsyxdc Tsx Agfsbn Celková hmotnost: 39 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Návěs 04 Schmitz Cargobull / Edscha / Bočnice / 3 x nápravy .: WSM000003294659 Edscha Bočnice Provozní hmotnost: 7 135 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Vnitřní rozměry Délka: 13,62 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,72 m Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! = Informace o firmě = Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, Hmotnosti: Okamžité schválení k provozu technicky možné Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečná hmotnost cca: 17 400 kg / 23 400 kg Pohotovostní hmotnost cca: 6 600 kg +/- výrobní tolerance Rozměry cca: Celková délka 10 900 mm Celková šířka 2 550 mm Délka krkového nástavce 2 180 mm Délka nízkoložné plošiny včetně zadního sklonu 6 500 mm Délka zadního sklonu 950 mm Šířka rámu 2 520 mm Výška ložné plochy v zatíženém stavu (ve snížené části): 860 mm Výška závěsu: 900 mm Délka ojného závěsu: 1 900 mm Vybavení: - Rozšiřitelné na 3 000 mm (ne v zadním sklonu), včetně dřevěné podlahy - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - Parabolické odpružení - Oje s ověřeným tažným okem 40 mm - Pneumatiky 235/75 R17.5 - Úložný box zapuštěný do přejezdového sklonu u krčku - 1 plastový skříň na nářadí s policí, rozměry š620/v360/h440 mm - Ocelové nájezdy délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do strany, s dřevěným povrchem - Nájezdy s pomocí zdvihací pružiny - Rám žárově zinkovaný, právo na chyby a změny vyhrazeno. Gjdox Nrp Nopfx Agfjbn

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2014, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Zadní dveře - Vzduchové odpružení = Další informace = Odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 7 210 kg Užitečné zatížení: 31 790 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Záruka: Nezodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. Změny, prodej mimo nabídku a omyly vyhrazeny! Pro více informací kontaktujte Emada Al Shograna. Číslo vozidla: Návěs: 02 Schmitz Cargobull / Mega / 3x náprava .: WSM000003202346 TÜV: HU:12.2025 - SP:04.2025 Provozní hmotnost: 7210 Celková hmotnost: 39000 Gbedpfoxlty Sox Agfjn Vnitřní rozměry Délka: 13,63 m Šířka: 2,47 m Výška: 2,99 m = Firemní informace = Nezodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. Změny, prodej mimo nabídku a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust E-mail.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMAL260184G134421, najeté kilometry: 308 000 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 11/1998, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 90 procent, palivo: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, registrace nákladního vozidla, Udržovaný, suchý třístranný sklápěč s jeřábem, dálkovým ovládáním, dřevěným drapákem a lopatou na sypký materiál. Jako nové traktorové pneumatiky pro terén. Mezímní prodej vyhrazen – veškeré údaje jsou nezávazné. Bezchybnost a přesnost zde uvedených údajů není zaručena. Záruka a/nebo odpovědnost jsou vyloučeny. Odchylky od výše uvedeného popisu nelze vyloučit. Upozorňujeme, že předmětem případné kupní smlouvy bude výhradně motorové vozidlo ve skutečném technickém stavu. Godpfxozb I Aho Agfobn

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 181 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, barva: oranžová, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * A1W Diferenciálová uzávěrka přední nápravy * AZ5 Převodový poměr nápravy I = 6,527 * B5B Brzda přívěsu, dvouokruhová * C7H Boční ochranné zařízení * CA4 Zadní montážní prvky * CK2 Komfortní řízení * CK6 Rozvor 3000 mm * CP3 Přední montážní deska DIN76060 typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * D6X Filtr s aktivním uhlím * DB5 Dvoumístné spolujezdcovo sedadlo * DF3 Pružinové odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním * DG1 Přídavná páčka vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací panel * E33 Hlavní vypínač baterie u skříně baterií * E40 24V ABS zásuvka pro přívěs, 7pin/5pin * E45 Přední zásuvka 24V, 7pin * ED2 Zásuvky pro stálý proud 12V (C3), 12V a 24V středová * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF3 Zpětná kamera * EM5 Monitor pro kamerový systém * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * EV3 Spínané napájení 24V ve střeše * F5L Vnější sluneční clona transparentní * F6B Čiré, vyhřívané čelní sklo * FP3 Kabina dle ECE-R-29/03 * G20 Přídavná převodovka s pracovní skupinou * G48 Automatická převodovka (EAS) * H43 Sklápěcí válec * H55 Hydraulická přípojka, zadní, 4násobná, buňka 1+2 * H58 Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatná vratná linka vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HN6 Hydraulická soustava, 2 okruhy, 3cestná, plná zkouška, odlehčení sněhové radlice * J1M Digitální tachograf 2. generace, verze 2, Adr * J1S Tachograf výrobce VDO * J48 Výstražná kontrolka pro teleskopický válec * J5S Rádio s USB portem a Bluetooth * J9D Předpříprava pro mýtný systém * J9O Předpříprava pro Truck Data Center 6 (FB karta) * K3T AdBlue nádrž 25 l * KC2 Palivová nádrž 250 l vlevo, hliníková * LB6 LED výstražná světla, žlutá, vlevo a vpravo, se stativy * LE6 Přídavná LED světlomety s výškovým nastavením, A-sloupek, vyhřívané * M4X Motor EURO VI, E * M5V Vysoce výkonná motorová brzda * MN7 Motor OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 k), 750 Nm * N08 Vývodová hřídel motoru vč. předního vývodu * N09 Omezovač otáček vývodové hřídele * P01 Rychlovýměnný systém pro valník * P60 Mezirám valníku * PB6 Valník, vnitřní rozměry 2385 x 2075 x 400 * Q33 Zadní příčný nosník pro snížené tažné zařízení * Q94 Tažné zařízení, velké oko, kruh, čep 38,5 * RT2 Nízkoprofilové ráfky 11x20 * S8A Lékárnička * SC4 Výstražné pruhy červená/bílá, retroreflexní * SV2 Výstražný trojúhelník a světlo * TA2 Variant hmotnosti 7,49 t (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Označení pro řadu nosičů nářadí * VG7 Unimog nosič nářadí, modelová generace 1 * VH2 Označení schválení tahače pro Německo * WJ1 Další hmotnostní varianta 11,0 t (5,5/6,0) * X4H Nápisy/štítky/dokumentace v němčině * Z01 Vozidlo s levostranným řízením Godpfx Aoyilr Tegfobn Ostatní: * Výkup a protiúčet vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Vše bez záruky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 860 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 11/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70 R22,5, Vybavení: ABS, | M-vlek 1-nápravový lafetový (MT-03K1) | Celková hmotnost: 11 000 kg | Užitečné zatížení: 7 860 kg | Pneumatiky: 235/75 R17,5 | Dvojmontáž | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Zadní opěrka | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Gbodpsy Tnbvjfx Agfon

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 840 kg, celková hmotnost: 41 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2001, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedatelná, poslední náprava řízená, zdvihání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), kotvící oka, podpěry, dvoumontáž, úložný box. Gbodpfxswcpcgj Agfen Výška sedlového čepu 1350 mm, výška ložné plochy 920 mm, délka ložné plochy přes nápravy cca 8700 mm, délka ložné plochy přes čepy cca 4000 mm, výška krku cca 625 mm, příprava pro výstražné majáky, sklopné bočnice 800 mm, 6 párů kotevních třmenů v rámu podlahy, 6x Twist-Lock na ložné ploše, výsuvné výstražné tabule vpředu i vzadu do 3500 mm, vzdálenost od čela po king pin 1750 mm, cca 3.000 EUR investováno do údržby! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, počet lůžek: 3, první registrace: 04/2011, další kontrola (TÜV): 06/2028, celková délka: 6 080 mm, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 600 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 350 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, LMC Musica 390 D Příslušenství: * Předstan a markýza * Mover - manévrovací asistent * 2 nosiče kol vpředu a vzadu (pro 4 kola) Gbedpfx Ageza Rhqofon Technické údaje a stav: * Schváleno pro 100 km/h * Těsný, suchý, ve velmi dobrém stavu * TÜV a revize plynu platná do 06/2028 * Pneumatiky nové, rezervní kolo * Antislingrovací spojka * Celková hmotnost 1350 kg * Provozní hmotnost 1060 kg * Celková délka včetně ojí 608 cm * Šířka 223 cm * Výška cca 260 cm Interiér: * Vpředu francouzská postel 200 x 145 cm, oddělitelná posuvnými dveřmi * Vzadu sezení cca 195 x 90 cm Kuchyně: * Plynový vařič * Lednice s mrazicím boxem * Dřez z nerezové oceli s teplou vodou Koupelna: * Thetford kazetové WC (vyprazdňování zvenku) * Okno a střešní okénko * Umyvadlo ve předpokoji Topení: * Truma S3002 s cirkulací vzduchu v prostoru Další výbava: * Boiler na teplou vodu * Velká a malá střešní okna * Všechna okna výklopná s kombinovanými roletami * Šatní skříň * Další úložné prostory ---- Upozorňujeme, že prohlídka je možná pouze po předchozí domluvě! ----Odkup a individuální financování možné i bez akontace, za předpokladu bonity.----Chyby v textu, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.----Tuto a další naše nabídky najdete i na našich webových stránkách. Například - movers s instalací a 5letou zárukou již od 1 400 €!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 630 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 185/70 R13, barva: šedá, Tandemový nízko ložný přívěs pro osobní automobily, výrobce: WM-Meyer, typ: BT 2030/151, vnitřní rozměry cca (D׊×V): 3010 × 1510 × 350 mm, povolená celková hmotnost: 2000 kg Výbava: - Podvozek s bezúdržbovými pryžovými nápravami - Obojení 185/70 R13 - PVC blatníky - V-oje žárově zinkované - Opěrné kolo s plnogumovou pneumatikou a kovovým ráfkem - Osvětlovací systém 12V s 13pólovou zástrčkou a couvacím světlem - Stabilní rám z vysoce kvalitního ocelového profilu, kompletně žárově zinkovaný - Podlaha z vícevrstvé protiskluzové a voděodolné překližky - Bočnice z 25 mm eloxovaného hliníkového profilu, výška cca 350 mm - Zadní čelo s robustními zapuštěnými uzávěry Gbsdpfsy Uv E Esx Agfsn - 4 rohové držáky pro oblouky plachty - 4 kotevní oka na ložné ploše - Plachta a oblouky, barva modrá, výška cca 1800 mm od podlahy vozidla, kompletně namontováno (Obrázky mohou obsahovat příplatkovou výbavu! Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, změny a omyly!)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2009, objem ložného prostoru: 45 m³, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, * Feldbinder tříosý sklopný silo přívěs s kompresorem a sklápěcím hydraulickým systémem * Objem 45 m³ * Vzduchové pérování * Zvedací náprava * Nápravy SAF * Hliníková kola * EBS Gbsdpfx Agswqmddofjn * ABS

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Kofferanhänger 3,04x1,46x1,80m 2000kg mit Seitentür und weiteres Zubehör, pohotovostní hmotnost: 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 350 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 040 mm, šířka ložného prostoru: 1 460 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, Zahrnuté příslušenství - Boční dveře (otevíratelné také zevnitř) - Tlumiče schválené pro 100 km/h (DE) - Tři upínací lišty na každé straně - Dvě zadní opěrné nohy - Dva ventilační otvory ve stěnách Nástavba - Velké uzamykatelné přední vstupní dveře - Stěny z vrstvené překližky s povrchovou úpravou - Dva ventilační otvory ve stěnách - Dva manipulační madla v přední části - Dvoukřídlé zadní dveře s tyčovým uzávěrem, uzamykatelné Podvozek a rám - Tlumiče pro schválení na 100 km/h (DE) - Tažné zařízení s bezpečnostním ukazatelem - Svařovaný podvozek žárově zinkovaný v ponoru - Podvozek se šroubovanou V-oji - Dvě zadní opěrné nohy - Automatické opěrné kolo Ložná plocha a podlaha - Nepřerušená, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky Osvětlovací zařízení - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlem - Se zadním mlhovým světlem - S obrysovými světly Godpfx Ajii S Uiegfjbn - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy - Robustní gumové torzní nápravy - S automatikou couvání - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Klíny pod kola s držákem Upínací a zajišťovací možnosti - Tři zapuštěné upínací body v podlaze na každé straně - Tři upínací lišty na každé straně Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu k nám již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (Registrační osvědčení část 2) - Včetně COC dokumentu (EU prohlášení o shodě) - Žádné další nečekané náklady - Snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu odkazovat přímo, proto prosím zadejte "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Vyhrazujeme si právo na omyly, změny a mezitímní prodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 600 km, výkon: 18 kW (24,47 k), první registrace: 05/1975, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 1 300 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 2 600 h, Vybavení: pohon všech kol, 1. majitel, nová STK/Emise, nafta, manuální převodovka, pohon všech kol, první registrace 23.05.1975, 2 600 provozních hodin, fréza Holder, originální stav, povolená celková hmotnost 1 300 kg, 1. majitel. Varianta s trávníkovými pneumatikami je samozřejmě také možná, obojí k dispozici. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. Pro další dotazy je vám k dispozici pan Schlägel na uvedeném čísle. //*VÝMĚNA, VÝKUP NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ JAKO FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují právní jistotu. Závazná je kupní smlouva uzavřená v autosalonu při nákupu vozidla. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej! Gedpfxevictme Agfobn

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, pracovní šířka: 3 000 mm, Prohlídka pouze po předchozí domluvě termínu. - Stav jako nový, použito na 30 ha - Přední a zadní kypřič s opěrnými koly - Rok výroby: 2020 - Výrobce: Bremer - Pracovní záběr: 3 m Gjdpeyfiwbefx Agfebn - S průběžným vývodovým hřídelem Mezitimní prodej, omyly a tiskové chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, SXG324 SE SCMA48 A SBC650 Iseki komunální traktor na trávu SXG324 s SCMA48 / SBC650 v sériovém provedení 3válcový motor Iseki, 20 PS, vodou chlazený plynule proměnné hydrostatické převodovky, až 16,6 km/h přední a středový vývodový hřídel 1 750 ot./min., mechanické zapínání hydraulické zvedání mezi nápravou sekačky a vyprazdňování sběrného koše nastavitelné komfortní sedadlo s nastavitelnou zádovou opěrkou Gbsdpexavltsfx Agfsn tempomat nastavitelný sloupek řízení mezinápravová sekačka 1,22 m, zadní výhoz, sběrný koš 650 l, vysoké vyprazdňování

Stav: použitý, výkon: 276 kW (375,26 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, rozměr pneumatiky: 750/65 r25 xda michelin, stav pneumatik: 70 procent, objem lopaty: 18 m³, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 010 h, číslo stroje/vozidla: TELA1226LH00016, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Jeden z nejvýkonnějších sklápěčů na trhu – jeho 5válcový SCANIA Turbo dieselmotor DC 9 s výkonem 375 PS a převodovka ZF 6 WG 310 RPC zajišťují vynikající přenos síly, v náročném terénu je nepřekonatelný! Gbjdpfx Aji Rt Ixegfon Tři nápravy NAF s podélnými i příčnými diferenciály s uzávěrkou dělají vozidlo dokonalým. Komfort jízdy je vynikající – přední náprava je odpružená, jako u vozidel Tatra. Díky širokým pneumatikám je snadný na přepravu – přepravní šířka do 3,0 m. Stroj má vyhřívání korby výfukovými plyny, rádio a klimatizace ve standardní výbavě. Zadní kamera a prémiová komfortní kabina zpříjemňují každou jízdu! Vynikající poměr cena/výkon činí tento stroj nepřekonatelným!