Prodej použitých Fliegl Sattelpritsche Mit Bordwänden Und 3 Achsen (45 448)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, Vhodné pro upínací zařízení Lehnhoff MS21 / HS21. Pro rypadla o hmotnosti 18–23 tun. Objem přibližně 650 litrů. Prodpozrw Igsfx Ab Tob Hmotnost přibližně 600 kg. V dobrém stavu. S zuby a noži.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 200 km, výkon: 18 kW (24,47 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 000 kg, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 1, provozní hodiny: 1 200 h, Vybavení: kabina, klimatizace, Diesel, první registrace 02.01.2018, výkon 18 kW, objem motoru 1 261 cm³, 1 200 provozních hodin, čelní nakladač, přední hydraulika, přední vývodový hřídel, hydrostatická převodovka, kabina, klimatizace, 1 sedadlo, zadní vývodový hřídel, lopata, čelní nakladač, povolená celková hmotnost 2 000 kg. Vozidlo mělo účelovou registraci dne 23.11.2017. Podpfxevicvhs Ab Tsrb PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV VOZIDLA A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE AŽ NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů je Vám k dispozici pan Faller na čísle ... //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK MOŽNOST FINANCOVÁNÍ! Veškeré údaje bez záruky. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách.* Popis a uvedené údaje nepředstavují závazné ujištění a nejsou závazné. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená v autobazaru při koupi vozidla. Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, 3místný obytný prostor pro 3 koně, nová izolovaná verze, lednice, mikrovlnná trouba, sprcha, sedací kout, stůl, dřez, 2 postele, elektrické vytápění, úložné skříňky, samostatné dveře do obytného prostoru, zadní nájezdová rampa, střešní okna, hliníková podlaha, okna ve stání pro koně, vyklápěcí okna ve stání pro koně, maximální přípustná hmotnost 3 500 kg, příplatek za metalízu 1 000,00 € bez DPH. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA HRAJE DRUHOU ROLI. V případě dalších dotazů kontaktujte pana Fallera na čísle uvedeném níže. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky* Další nabídky naleznete na našem webu: Popis a uvedené údaje nepředstavují záruku ani nejsou závazné. Závazný je pouze kupní smlouva uzavřená při koupi vozidla v našem autosalonu. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Prodpfxel Tlite Ab Tjb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 390 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, * Výška sedla přibližně 1270 mm * Sklopný podjezdový ochranný rám * Odtažné oko na zadní části * Stahovací plátno Camaro, elektrický pohon s dálkovým ovládáním * Nápravy SAF, provedení pro jízdu v terénu * Kotoučové brzdy, průměr 430 mm * vzduchové odpružení * 1. náprava jako zvedací náprava (automatická a doplňkově ovladatelná z kabiny nákladního vozidla) * Zvedací náprava s nuceným spouštěním a asistenčním systémem pro rozjezd * Leštěná hliníková kola * LED osvětlení * Hydraulický systém, nízkotlaké válce, 170 bar * Zadní stěna s výklopnými křídly * Boční stěna o tloušťce 4 mm, celistvá Psdjzvz Thopfx Ab Terb * Podlaha o tloušťce 4/5 mm * Korba, barva ocelově šedá * Rám, barva nově šedá * Zinkované podpěrné nohy * Hliníkový žebřík 3300 mm s držákem * Koště a lopata včetně držáku na čelní stěně * SP 06.2027 * a další * Chyby, změny a prodej vyhrazeny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 030 mm, šířka ložného prostoru: 1 160 mm, výška ložného prostoru: 840 mm, celková délka: 3 090 mm, celková šířka: 1 590 mm, rozměr pneumatiky: R13, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Brenderup 1205SUB 750 Garden - NOVÝ PŘÍVĚS - Přívěs pro dům, dvůr a zahradu, sklápěcí konstrukce s funkcí naklápění/zvedání Nabídka kompletní, včetně mřížového nástavce 50 cm a plachty * Skvělá funkce naklápění/zvedání: díky sklopné V-ojí je přívěs uložen ve svislé poloze, a to pouze do výšky délky ložné plochy! * 13pólové zapojení s couvacím světlem Technické údaje: * Maximální povolená hmotnost 750 kg – nebrzděná jednoosá konstrukce * Vlastní hmotnost 130 kg – bez nástavby * Užitečné zatížení 620 kg, s nástavbou přibližně 590 kg * Pneumatiky 13 * Vnitřní rozměry ložné plochy 203 x 116 x 35 cm * Celkové rozměry 309 x 159 cm * Elektřina 12V, zástrčka 13pólová Konstrukce a vybavení: * Bezpečnostní V-oj, funkce naklápění pomocí oje * Podlaha z protiskluzové a vodoodpudivé překližky (vícevrstvé lepené dřevo) Prjdpfjzv Rqijx Ab Teb * Bočnice stabilní profilované pozinkované ocelové plechy, vnitřní upevňovací očka * Blatníky z plastu * Multifunkční zadní světla chráněně namontovaná v zadním nosníku * Zadní stěna sklopná a odnímatelná, pevné upínací zámky * Možnost vertikálního uložení (zvednutí) Možnosti příslušenství: * Příčná tyč oje pro opěrné kolo (na obrázku) * Sada opěrných nohou s úhlovými držáky, montáž vzadu * Mini adaptér pro auto, 7pólový * Nástavec bočnic a plachta namísto mříže a sítě * Standardní příslušenství, jako je síť, popruhy atd. na vyžádání ! Další nabídku přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protihodnoty! * Rozsáhlý výběr: více než 300 přívěsů neustále skladem, přijďte se podívat! * Kompetentní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte otázky? Stačí zavolat! POZOR: okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst Predpfxezlcdge Ab Teb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 058 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 310 mm, výška ložného prostoru: 520 mm, objem ložného prostoru: 1,6 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 250 mm, pracovní šířka: 1 810 mm, Výrobce: Humbaur Typ: Nízkoložný přívěs Alu HA 132513 Maximální povolená hmotnost: 1300 kg Užitečné zatížení: 1000 kg Pohotovostní hmotnost: 300 kg Rozměry ložné plochy: 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatiky: 14 palců Výška ložné plochy: 530 mm s výklopnou přední stěnou s hliníkovým/překližkovým víkem, 175 mm vysokým, sklopným do strany včetně povolení pro 100 km/h - V-dvojprofilová oj, žárově zinkovaná ponorem - 13-pólová zástrčka - Podlaha o síle 15 mm - Bočnice z eloxovaného hliníku - Čelo/sklopná klapka(y) se zapuštěnými zámky - 6 kotevních ok zabudovaných do bočnic, tažná síla 400 kg na oko, testováno Dekra - Multifunkční osvětlovací jednotka Humbaur integrovaná v ochraně proti podjetí Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci část II & COC dokumenty) Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání obdržíte od nás převozní SPZ zdarma. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za tiskové chyby a omyly nepřebíráme odpovědnost. Automatická zpátečka, gumová torzní náprava, nezávislé zavěšení kol, opěrné kolo, obrysová světla, V-dvojprofilová oj žárově zinkovaná ponorem, brzděný, včetně záruky, 13-pólová zástrčka, podlaha o síle 15 mm, bočnice z eloxovaného dvoustěnného hliníkového profilu, klapka(y) se zapuštěnými zámky, 6 kotevních ok zabudovaných do bočnic, tažná síla 400 kg na oko, testováno Dekra, s hliníkovým/překližkovým víkem 175 mm vysokým, sklopným do strany. Včetně povolení pro 100 km/h. Prjdpjrk Ipcjfx Ab Tob

Stav: nový, najeté kilometry: 5 km, výkon: 129,45 kW (176,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, barva: šedá, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, Iveco Daily 35C18H 3,0litrový motor s výkonem 176 koní Barva: minerálně šedá IC371 Rozvor: 3450 mm Třístranná sklápěcí korba v základní výbavě Další výbava: KOMFORTNÍ paket: USB-A a USB-C zásuvka na straně řidiče Informační a zábavní systém se 7palcovým displejem Mlhovky Sériový tempomat (CC) Ventilace a vytápění kabiny s manuální klimatizací Psdpfxozt Anbe Ab Terb KONSTRUKČNÍ paket: Madla pro nastupování na sloupku A na obou stranách kabiny Elektronické uzávěrka diferenciálu (Traction+) a asistent pro jízdu ze svahu Kryt chladiče a olejové vany z oceli Zesílená zadní náprava – vícevrstvé dvoulisté pružiny Rezervní kolo Okna v zadní stěně kabiny Rezervní kolo v zasouvacím koši pod zadním převisem Sklápěcí korba: Třístranná, délka 3600 mm, tloušťka 2,5 mm, hliník, výška bočnic 400 mm Nástrojová skříňka Držák žebříku Ochranné prvky nápravy Vyšší mřížová přední stěna Vnější zpětná zrcátka o šířce 2,35 m na ramenech 85litrová palivová nádrž Speciální zesílení 12V/13pólová DIN zásuvka pro přívěs Tažné zařízení D-50 (třída A-50X) Cuvací kamera s pomocnými linkami Generátor s konstantním proudem Převod nápravy 3,59 Doplňkový, nastavitelný a odpojitelný omezovač rychlosti Úložný prostor na přístrojové desce Pohodlné, polstrované sedadlo řidiče Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) Automatické světlomety a stěrače Parkovací asistent vzadu Android Auto/Apple CarPlay

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 Prsdpfx Abjh Hm Ths Teb - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém Predsy Dfprspfx Ab Tsb - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Podpfx Aszl R S Sjb Tjrb Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo je z aktuální výroby – dostupné přibližně za 2 týdny Vozidlo / nástavba: sklápěcí korba Celková hmotnost: 35 000 kg / 39 000 kg Provozní hmotnost: 5 500 kg !!! Užitná nosnost: 29 500 kg / 33 500 kg Celková délka: 8 600 mm Objem: 25 m³ Další informace – Celková výška cca 3 160 mm – Vnitřní šířka cca 2 350 mm – Výška sedlového čepu cca 1 200 mm Podvozek návěsu – sklápěč: – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v základním lehčeném provedení, – 1x střední opěrná noha – Sklopné boční ochranné zařízení proti podjetí – Ochrana proti podjetí s „pružinovou podporou“ pro snadnější obsluhu – Poloskořepinové blatníky – Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny – Antispray lapače pouze na poslední nápravě – 2 tažná oka vzadu Nápravy a pérování: – SAF brzdové nápravy s kotouči o průměru 430 mm – Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva – Nápravy v off-road provedení Psdevhyf Rspfx Ab Terb – Vzduchové odpružení – Měřič tlaku vzduchových měchů vpředu na rámu – 1. náprava automaticky zvedací, ovládatelná navíc elektricky z vozidla, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci, bez instalace na tahač (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: – 2okruhový pneumatický brzdový systém Barevně odlišené vedení pro snadný servis – Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem – 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení – 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu – Zdvihací a spouštěcí ventil – Systém stability jízdy vozidla – Automatické snížení korby při sklápění s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: – 6 x 385/65 R22.5“ evropské výroby, dle výběru výrobce Elektrická výbava: – 24 V, vícekomorová LED svítidla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tažných vozidel může docházet k falešným hlášením závad, i když je funkce zachována) – Boční žluté LED světlo spojené s blinkrem „blikající boční světla“ – Prémiové LED boční obrysové světla s „20 LED diodami na světlo“ – 2x bílé poziční LED světla vpředu včetně – 2x bílo/červené LED světla vzadu včetně – 2x 7pol a 1x 15pol zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů – LED pracovních světlometů po obou stranách (aktivace zpětným osvětlením) – 2 přídavné LED pracovní světlomety integrované v zadní části Hydraulika: – Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromován, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm – Výrobce Hyva – Ovládání hydrauliky PTO z tahače – Hydraulická přípojka s hadicí a vozidlovou šroubovou zástrčkou NW = 54 mm s velkou šroubovací maticí Korba: – Ocelová kulatá korba HARDOX v „Stone Master Design“ z velmi otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou podporou válce. Uvnitř nástup na čelní stěně – Greenline – konický a aerodynamický tvar korby – Držák na lopatu a smeták venku na čelní stěně – „Membránové“ zadní čelo – Zadní čelo jako kyvná klapka s „dvojitým kloubovým závěsem“, vně uložené, s dvojitým hákovým uzávěrem. 2 šrouby s křídlovými matkami po stranách dole – Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! – Boční stěny v celku 4 mm silné, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení i hmotnost – Fliegl S.T.E.P. – výkyvná nástupní plošina vpředu se sklápěcím žebříkem pro boční nástup vlevo vepředu,

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 860 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Pozor, u obrázků se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Alu disky Alcoa Dura Bright Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" 10 let záruka proti prorezavění Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, integrována v zadní části, ovládaná přes couvací světlo Prjdewhfiyopfx Ab Tsb Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového propojení) bude převzato z inzerovaného vozidla Ovládání hydraulicky přes náhon z vedlejší převodovky nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem NW = 48 mm s matkou s drážkováním Korbové sklápěčky Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnější upevněním válce. Boční stěny z 30 mm vícekomorových profilů, čistě svařených, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní žebřík na čelní stěně (není ve spojení s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby "Membránová" zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s "dvojitým kloubovým závěsem", vně umístěná, se zdvojeným háčkovým uzávěrem. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celku síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta na jedné straně k uložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 950 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, ++ PŮJČOVÁNÍ ++ PRODEJ ++ PŮJČOVÁNÍ ++ PRODEJ ++ PŮJČOVÁNÍ ++ PRODEJ ++ PŮJČOVÁNÍ Interní číslo: #342 MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL s kombinovanou nástavbou pro vysokotlaké mytí a vysávání, nádrž typu ADR, třída K 14,0 / 28 PE Nástavba KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * KASETA PRO SKLADOVÁNÍ HADIC S PŘÍMOU TELESKOPICKOU RAMENOU DN 125 * Dosah na odklápěcí straně 5 200 mm * Materiál nádrže S355J2+N (St. 52.3) * ADR sací/tlaková cisternová vozidla, typ K 14,0 / 28 PE * Posuvný píst se 3 aretačními body * (3 300 l vody / 10 600 l kalu, 5 500 l vody / 8 200 l kalu, 7 700 l vody / 6 000 l kalu) * Možnost odsávání z otevřených vodních zdrojů – „komfortní provedení“ prostřednictvím kazetové ramene s integrovaným filtrem * Výbava cisternového vozidla dle ADR – typová třída AT/FL L4BH * VYPRÁZDŇOVÁNÍ: pneumaticky ovládaným pístem * ODVODNĚNÍ KALOVÉ VODY DN 80: pro zpětný odvod znečištěné vody přes rameno do kanalizace. * Inspekční poklop DN500 Podvozek MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic s OMSI * 470 koní / 346 kW * EURO 6e * Objem palivové nádrže 400 l * Barva podvozku RAL 9010 – čistě bílá * Barva kabiny RAL 9010 – čistě bílá * 2x LED výstražná světla na kabině * Zadní kamera * Navigace * Klimatizace Vakuový systém * CVS VacuStar 1600, cca 1 550 m³/h při 400 barech * Pohon: elastický, přes kardanové hřídele, klínový řemen a pneumaticky spínanou třecí spojku od pomocného pohonu motoru vozidla. * Cca 20 m vysokotlaké hadice DN 125 * KASETA PRO SKLADOVÁNÍ HADIC S PŘÍMOU TELESKOPICKOU RAMENOU DN 125 * Dosah na odklápěcí straně 5 200 mm Vysokotlaký systém Pedjxc Sx Ispfx Ab Terb * Uraca KD 718, cca 315 l/min při 170 barech * Pohon: elastický, přes kardanové hřídele, klínový řemen a pneumaticky spínanou třecí spojku. * Cca 240 m vysokotlaké hadice DN 25 * Velký naviják pro vysokotlakou hadici pro 240 m, 180° otočný * Osvěžená s 240 m DN25 * Malý naviják pro vysokotlakou hadici pro 80 m, hydraulický * Osvěžená s 80 m DN13 Zvláštní vlastnosti * Kazeta pro skladování hadic s teleskopickou ramenou DN 125 * Plynulé nastavení výšky sací hadice hydraulicky přes vozík s válečkovým vedením * Výložník pro sací hadici hydraulický a teleskopický, otočný o 180° * Provedení ADR L4BH, typová třída FL, včetně EX/II, EX/III a AT * Stříkací pistole * LED výstražná světla * Halogenové pracovní světlomety, odnímatelné a otočné * LED osvětlení okolí * Pracovní funkce dálkově ovládané pomocí technologie CAN-BUS * Dálkové ovládání s 14 funkcemi * Umývadlo (teplá voda) * Velká skříň vzadu vlevo, např. pro posuvnou kameru * Zadní kamera se 7" barevným monitorem, včetně přepínání denního/nočního režimu * Hluková izolace před prostorou pro čerpadla * INDIKÁTOR NEDOSTATKU VODY: se zvukovou signalizací v hlavním rozvaděči a automatickým vypnutím čerpadel. * VYPRÁZDŇOVÁNÍ ZBYTKOVÉ VODY: pneumaticky pro všechny vodovodní části s připojením na stlačený vzduch nákladního vozidla. * Velký box na nářadí * Box na nářadí * Držák pro dopravní kužele * Svěrák * Žebřík * Velké reklamní panely vpravo a vlevo * Inspekční poklop DN500 Technická data, GGW 26 000 KG * Hmotnost ve vlastní hmotě 18 530 kg * Délka 9 280 mm * Výška 3 740 mm * Šířka 2 550 mm * Rozvor 3 900 mm Pro další podrobné informace a/nebo obrázky nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PŮJČOVÁNÍ naleznete na: . Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně podle našich VOP a s vyloučením veškeré záruky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků Prjdpoq Euakofx Ab Tjb ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si svůj vůz Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek otočného sedla Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodících válečků, odnímatelných, vpředu i vzadu 4 zámky kontejnerů se stabilními rameny, pro 20" standardní kontejnery 7,15 a 7,45 Otočné sedlo se silným kuličkovým věncem 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Spodní ochranný prvek z oceli Polo-krytá blatníky vpředu a vzadu 2 úložné boxy z nerezové oceli, š=600/v=400/hl=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelnými 1 pár výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvných do 3 000 mm, pouze vzadu 1 příprava pro připojení výstražných tabulí vpředu #Zařízení pro tažení – otočné sedlo přívěsu Tažné oko s testovaným 40mm tažným čepem Tažné oko mechanicky podélně nastavitelné o 6 x 100 mm a aretovatelné (délka tažného oka cca 1 900 - 2 500 mm) Nastavení výšky tažného oka pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami BPW, průměr kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově měřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 385/55 R22,5", podle výběru výrobce Ocelové disky, stříbrné #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné brzdové hlavy vpředu, s přípojnými hadicemi k tažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s přípojným kabelem Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS! #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu Otočné výstražné světlo, odnímatelné 1 přídavný LED pracovní světlomet, vzadu, zapínaný přes zpáteční světlo 2 LED pracovní světlomety, boční, po obou stranách (1x vlevo, 1x vpravo), zapínané přes zpáteční světlo 1 x 15-pólová zásuvka vpředu, s přípojným kabelem #Země registrace / značky Země registrace: Německo Podpfszndmzox Ab Tsrb s certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro držák registrační značky, jednořádkový Konturová značka s reflexním pruhem dle ECE R 048, boční bílá a vzadu červená #Lakování Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažné oko KTL černá Pozor, archivní fotografie!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 10,2 kW (13,87 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, spotřeba paliva za hodinu: 1,8 l/h, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 1 100 kg, zdvihová výška: 2 610 mm, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 0,026 m³, šířka výkopové lopaty: 380 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, ochrana hlavy, pohon všech kol, přídavná světla, standardní lopata, U nás získáte spolehlivé a robustně konstruované minibagry s mnoha doplňky a moderním designem. Naše stroje jsou prodávány jako předváděcí vozidla, protože z důvodu nakládání a vykládání při přepravě k nám a krátkých zkušebních jízd mohou mít až maximálně 5 motohodin. Ke každému bagru zakoupenému u nás obdržíte CE certifikát, fakturu s vyznačenou DPH a obslužný a servisní manuál v němčině. Nabídka zahrnuje: minibagr, dvounápravový nízkozdvižný přívěs a malý balíček příslušenství! Shora umístěný válec výložníku snižuje poškození a zvyšuje maximální hloubku výkopu na 1,75 m! Technické údaje bagru: • Model: BK1250JS s joysticky vedle sedadla řidiče • Značka: Berger Kraus • Hmotnost: 1100 kg • Objem lžíce 380 mm: 0,026 m³ • Motor: KUBOTA EURO 5 (D722/E711) 3válec, kapalinově chlazený (diesel) • Jmenovitý výkon: 10,2 kW/2500 ot/min • Zdvihový objem: 719 ccm • Hlavní čerpadlo: TIANJIN dvouzubové čerpadlo (15 l + 7,5 l při 2500 ot/min) • Tlak hydraulického systému: 16 MPa • Otočný motor: EATON (USA) • Podvozek: Zhenjiang • Pojezdová rychlost: 1,2 km/h Pracovní rozsahy: • Dosah kopání na zemi: 3030 mm • Max. dosah kopání: 2940 mm • Max. hloubka kopání: 1750 mm • Max. výsypná výška: 2610 mm • Max. výška výklopu: 1740 mm • Max. vertikální hloubka kopání: 1655 mm • Minimální poloměr otáčení: 1490 mm • Max. zdvih radlice: 345 mm • Max. hloubka radlice: 240 mm • Otočný poloměr: 360° Rozměry: • Rozměry: 2870 x 930 x 2285 mm • Rozchod: 920 mm • Celková délka pásu: 1230 mm • Světlá výška: 132 mm • Šířka pásu: 180 mm • Poloměr otáčení (rotace): 784 mm Technické údaje přívěsu: • Rozměr ložné plochy: 2600 x 1530 mm • Celková povolená hmotnost: 2700 kg • Pohotovostní hmotnost: 534 kg • Užitečné zatížení: 2166 kg • Nájezdová brzda značky KNOTT • Nápravy včetně brzdového systému KNOTT • LED označovací světla • LED obrysová světla • Zadní světla • Pozinkovaná nájezdová rampa s podpěrnou vzpěrou • Podložka pod lžíci • Proti-skluzová podlaha včetně kotevních ok pro upevnění • Zatížení nápravy 1/2: 1350/1350 kg • Automaticky výsuvné opěrné kolečko • Svislé zatížení: 120 kg • V-Deisel Balíček příslušenství: • Rychloupínač • Lžíce 200 mm • Lžíce 380 mm • Lžíce 800 mm • Dráp na dřevo, obrubníky, hnůj a další • Trhací zub Podpfx Aetph Swsb Tsrb • Hrábě • Vrták na zem (průměr 20 cm) • Skříňka na nářadí Jako licencovaný partner Berger Kraus a Martz jsme vaším kontaktním místem v případě potřeby náhradních dílů, dalšího příslušenství nebo jakýchkoli dotazů či připomínek k vašemu novému pracovnímu stroji. Všechny údaje jsou bez záruky, s možností změn a omylů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031812, pohotovostní hmotnost: 6 115 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 885 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 40 procent, světlá výška: 310 mm, barva: červený, Upozornění: fotografie jsou archivní! Vozidlo může být momentálně v provozu. #Podvozek návěsu – provedení pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným točným čepem 2" Mírně zkosený vnější rám, nové provedení s profilem „Load-Lock-Profil" pro úchyt upínacích pásů Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s polokulatou patkou a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří „D-Lock" pro zámek I-Lock 2 klíny pod kola s držákem Box na palety (kapacita: 24 europalet) Nárazová ochrana „Heavy Blocker" vzadu příčná + boční válečkový nárazník 1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm Úložný prostor pro 32 zásuvných latí pod ložnou plochou Doraz palet po obou stranách, výška cca 15-20 mm, šroubované provedení #Nápravy a odpružení Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové seřízení náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a pomoci při rozjezdu #Brzdová soustava 2vedení tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 spojovací hlavice vpředu, chráněné proti záměně EBS 24 V, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu se zvedacím a spouštěcím ventilem + funkcí auto-reset Systém stabilizace jízdy #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" Hliníkové disky leštěné, Alcoa Dura-Bright #Elektroinstalace 24 V, LED vícekomorové svítilny, boční žlutá LED světla, osvětlení SPZ 2 přední bílá poziční LED světla 2 zadní bílo-červená obrysová LED světla 1x 15pólová zásuvka vpředu LED pracovní světlomety po obou stranách 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg V zadní části ocelový plech v délce cca 300 mm Utěsnění podlahy „Premium" – podlaha utěsněná po celém obvodu #Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky ve skříňovém provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně „Crash-Blocker", ocelová nárazová ochrana zevnitř dole, výška cca 140 mm Psdpfezxz R Sox Ab Torb #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce 3 páry pozic sloupků #Zásuvné latě Hliníkové zásuvné latě profil V #Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky, ocelové, až po spodní hranu střechy, úchyt plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní vratové dveře, dvoukřídlé Integrovaný zámek dveří Fliegl „I-Lock", oceněný „iF Design Award" #Střecha „Fliegl-Blitz-Verdeck" Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, střešní nosník tvaru L jako v automobilovém průmyslu Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku Anti-Ice System, s 1 centrální hadicí, automatické nucené odvětrávání přes brzdové světlo Optimální okapová lišta vzadu #Země registrace / tabulky Schválení typu podle EG 2007/46 Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl. Výstražná tabulka dle ECE-70 Upozornění: archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostní hmotnost: 7 722 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 278 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Upozornění: Na obrázcích se jedná o archivní snímky! #Podvozek, sedlo, přepravní společnost Konstrukce pro válce, délka přibližně 8 040 mm, 8 nosníků pro válce 80 x 50 x 1200 mm pro konstrukci pro válce nebo 70 x 40 mm pro zasunutí do vnějšího rámu, 4 páry vnitřních kapes pro válce 82 x 52 mm, kryt pro válce se síťotiskovými deskami a příčnými nosníky 1 pár adaptérů pro upínání, které se zasouvají do horní části nosníku pro válce Konstrukce pro válce ve zesíleném provedení 4 páry upínacích ok „Vario-Lash“ pro použití v profilu „Load-Lock“, každé 6 tun, volně 7 párů upínacích oček dodatečně zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 tun 4 x před a 3 x za konstrukcí pro válce 9 párů upínacích oček, každé 5 tun, zapuštěných v oblasti konstrukce pro válce 1 pár upínacích bodů zapuštěných do podélníku před konstrukcí pro válce, každé 5 tun Paletový box pro 8 europalet, před 1. nápravou Paletová zábrana v těžkém provedení, oboustranně přišroubovaná, výška přibližně 15–20 mm, s možností upínání přibližně každých 380 mm 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou kola, na pravé straně, upozornění na světlou výšku 2 plastové boxy na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelné Držák pro manipulační vozík na zadní straně, pozinkované provedení 5 párů kapes pro příčné nosníky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm, kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180° 3 kusy kapes pro příčné nosníky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm (ne v oblasti konstrukce pro válce), kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180°, 2 x před konstrukcí pro válce (1 x současně s vnějším rámem) a 1 x za konstrukcí pro válce #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdy SAF „Nápravy/podvozek laserově měřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva „TIS-systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách“, automatický systém pro sledování a doplňování tlaku v pneumatikách Vzduchové odpružení 1. náprava, automatická zvedací náprava, doplňkově ovladatelná elektricky z kabiny nákladního vozidla, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Hliníkový vzduchový kompresor Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování AAC Basic, automatická zvedací náprava působící na poslední nápravu, jako pomocný systém pro manévrování, do 20 km/h Wabco SmartBoard, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetá vzdálenost a diagnostické/systémové zprávy Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-CANbus #Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", leštěné hliníkové ráfky #Elektrika 2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu 2 x 7pólové zásuvky vpravo vzadu pro manipulační vozík Pjdjzl D Iyspfx Ab Torb #Podlaha Síťotiskové desky o tloušťce přibližně 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy manipulačního vozíku do max. 5 600 kg #Přední čelo / rohový rám vpředu 2 páry upínacích oček na rohovém rámu předního čela, vnitřní levá a pravá strana, v rozteči přibližně 400 mm a ve výšce přibližně 1 000 mm Úložný box v předním čele, přístupný zevnitř #Střední rámy 3 páry posuvných rámu, posuvné po celé délce 5 párů pozic pro rámy 6 adaptérů pro rozšíření posuvných rámu + přibližně 25 mm, každý adaptér #Vložky 7 řad hliníkových V-vložek

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 640 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 545 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 1 640 mm, celková šířka: 1 110 mm, celková výška: 3 810 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 165R13C 96/94N, stavební výška: 1 110 mm, Víceúčelový přívěs připravený pro přepravu různých druhů materiálu. Kola jsou umístěna pod ložnou plochou. Ložná plocha je širší a zvýšená oproti jiným sériím zavazadlových přívěsů, což usnadňuje ruční nakládku a vykládku. Všechny bočnice jsou odnímatelné, což umožňuje volné nakládání, například vysokozdvižným vozíkem. Podvozek z konstrukční oceli, uzavřený profil, šroubovaný. Podlaha z vysoce kvalitní, voděodolné a protiskluzové překližky. Možnost instalace vysokých svařovaných ocelových mřížových bočnic. | VALNÍKOVÝ PŘÍVĚS + 250/2 2T | Rám ocel | Rozměry ložné plochy: D: 2,54 m, Š: 1,51 m, Výška bočnice: 0,40 m | 8 zapuštěných ok (4 vlevo, 4 vpravo) v podlaze | Náprava Knott s bubnovou brzdou | listové odpružení | Provozní napětí 12 V | Vřetenová parkovací brzda | Přední reling | Rezervní kolo na čelní stěně | Změny, chyby v zadání a předprodej vyhrazeny. Prodpfx Asu R D Sksb Teb

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 11,2 kW (15,23 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, spotřeba paliva za hodinu: 1,8 l/h, kapacita palivové nádrže: 18 l, barva: žlutý, provozní hmotnost: 1 640 kg, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 0,027 m³, šířka výkopové lopaty: 400 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, Vybavení: gumové pásy, hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, pohon všech kol, přídavná světla, standardní lopata, Nabízíme Vám spolehlivé a robustně konstruované minibagry s mnoha doplňky a moderním designem. Model BK1700JS se sadou lopat! Zvláštnosti -Ovládání joystickem vedle sedadla řidiče, -Motor Kubota se zárukou, -Otočné rameno, -Hydraulický palec bagru, -Ochranný rám řidiče Naše stroje jsou prodávány jako předváděcí vozidla, protože při nakládání a vykládání pro přepravu k nám a při kratších zkušebních jízdách mohou mít až maximálně 5 provozních hodin. U každého bagru, který u nás zakoupíte, obdržíte CE certifikát, fakturu s uvedenou DPH a návod k obsluze / opravn manuál v němčině. Samozřejmě nabízíme také financování pro podnikatele, zajištění náhradních dílů a kvalitní servis! Pedstt D I Ujpfx Ab Tjrb Stroj je IHNED k dispozici! Technické údaje bagru: -Model: BK1700JS, bagr s motorem KUBOTA -Značka: Berger Kraus -Provozní hmotnost: 1640 kg -Objem standardní lopaty: 0,027 m³ -Motor: KUBOTA EURO 5 (D902), 3válcový, vodou chlazený -Jmenovitý výkon: 11,8 kW (15 HP) / 2300 ot.min -Točivý moment: 51,3 Nm -Hlavní čerpadlo: BEIFANG -Otočný motor: EATON BRAND (USA) -Podvozek: EATON BRAND (USA) -Pojezdová rychlost: 2,5 km/h -Objem palivové nádrže: 18 l Pracovní rozsahy: -Max. hloubka výkopu: 2200 mm -Max. výška výkopu: 3230 mm -Max. výška vysypání: 2260 mm -Max. pracovní poloměr: 3550 mm -Max. zdvih radlice: 215 mm -Max. hloubka radlice: 190 mm -Min. poloměr otáčení: 1520 mm -Úhel otočení: 360° Rozměry: -Šířka pásů: 1100 mm -Celková délka pásů: 1434 mm -Světlá výška: 418 mm -Šířka pásů: 180 mm -Poloměr otáčení (rotace): 790 mm -Výška střechy: 2371 mm -Výška sedadla: 1600 mm Sada příslušenství: -Lopata 200 mm -Lopata 400 mm -Lopata 1000 mm -Sada nářadí -Hydraulický palec pro bagr předmontovaný Kromě sad příslušenství nabízíme také další sortiment přídavných zařízení, ty naleznete všechny na naší stránce. Neváhejte nás kontaktovat telefonicky nebo e-mailem a my Vám připravíme individuální nabídku na míru. Jako licencovaný partner Berger Kraus a Martz jsme Váš kontakt v případě, že potřebujete náhradní díly, další příslušenství nebo v jakýchkoli dotazech a podnětech ohledně Vašeho nového pracovního stroje. Všechny údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Ušetřete na nákladech na dopravu! Na přání dodáme až tři plošiny, které lze pro úsporu místa naskládat na sebe do trojitého balení. Díky tomu získáte výrazně nižší náklady na dopravu. Řešení pro dopravu šité na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. Podpszmtc Aofx Ab Torb #Rám, sedlo, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů 24 tun, dvourychlostní podpěrné navijáky, ovládání z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný úhel vyklopení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Boční zarážka dveří 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná Čtvrtkulové blatníky před a za nápravovou skupinou s protisprejovými chlopněmi podle norem EU Nárazová ochrana vzadu 2 držáky náhradní pneumatiky pro 1 pneumatiku, včetně sady pro upevnění pneumatiky 1 náhradní pneumatika, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastová skrínka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x stisknutí brzdy“ (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozvedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na obryse vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu #Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy až do max. 7 900 kg V zadní části ocelový/profilovaný plechový povrch, navařený na cca 300 mm délky #Čelní stěna / boční výztuhy vpředu Výška 1350 mm, boční výztuhy z oceli ve velkém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou #Země registrace / značky Německo Typové schválení podle normy EG 2007/46 Non-stop servisní linka volitelně možnost naložení do trojitého balení Certifikát výrobce Fliegl pro pevnost konstrukce podle normy EN 12642 XL Výstražná tabule podle normy ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky Prjdpfoxb D Swox Ab Tsb 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 320 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 15 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24 t, dvoustupňový podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu - Sklopná zadní podpěra - 2x klíny s držákem - Boční nárazový ochranný systém z hliníku - Čtvrt-plášťové blatníky před a za nápravou - Blatníky s lapači nečistot za každou nápravou - 1x úložný box, šířka 2350 mm x délka 730 mm x výška 640 mm, vpředu příčně šroubovaný na podlaze labutího krku, se 2 odkládacími policemi - Výsuvná rozšíření na 3000 mm (ne v zadním zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2550 mm) - Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně - Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - Mulda pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká Zajišťovací oka pro nízkoložný návěs - 3 páry zajišťovacích ok po 10 t vpředu na labutím krku, 8 párů po 10 t v ložné části, 3 páry zajišťovacích lišt v oblasti jízdních drah ložné části, 3 páry zajišťovacích ok po 10 t v oblasti náprav a vzadu Nápravy a odpružení - SAF bubnové nápravy - Laserové zaměření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneu a spotřeby paliva - Řiditelná náprava - Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky - 235/75 R 17.5 - Dle výběru výrobce - Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém - 2-vodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu POZOR: Tento přívěs smí být tažen pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! - 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení - Ventil pro zvedání a spouštění, funkce držení ve spuštěné poloze + automatické resetování - Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být tomuto přizpůsoben, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Systém jízdní stability vozidla - Trailer Infocenter pro zobrazení dat vozidla jako zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy), počet najetých kilometrů, diagnostika a systémová hlášení Elektrická výbava - 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé polohové LED světla - 2 zadní bílo-červené poziční světla - 2x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vpředu - 1x přídavný LED pracovní světlomet vzadu - 1x LED maják s držákem, ovládání přes obrysové osvětlení - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Prodpfx Asi Ri Hgob Tob Podlaha - Labutí krk se ocelovou/raženou podlahou - V oblasti jízdních drah podlaha z měkkého dřeva 70 mm, v oblasti podběhů ocelová/ražená podlaha, levá a pravá část ložné plochy v oblasti jízdních drah hydraulicky zvedatelná přes pomocný pohon nákladního vozu - Zadní sklopená část s podlahou z měkkého dřeva 70 mm - Délka ložné části cca 6 300 mm Bočnice - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a na bocích vsazené do labutího krku Najížděcí rampy - Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány dle přání zákazn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 10,2 kW (13,87 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 1 150 kg, zdvihová výška: 2 610 mm, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 0,026 m³, šířka výkopové lopaty: 380 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, ochrana hlavy, pohon všech kol, přídavná světla, standardní lopata, U nás získáte spolehlivé a robustní minirypadla s mnoha doplňky a moderním designem. Ke každému rypadlu, které u nás zakoupíte, obdržíte certifikát CE, fakturu s vyčíslenou DPH a návod k obsluze/údržbě v němčině. V nabídce: minirypadlo a malý balíček příslušenství! Minirypadlo je K DISPOZICI IHNED! Technické údaje rypadla: -Model: BK1250KSR s kabinou, otočným ramenem a nastavitelným podvozkem -Značka: Berger Kraus -Pracovní hmotnost: 1150 kg -Objem lopaty 380 mm: 0,026 m³ -Motor: KUBOTA EURO 5 (D722/E711) 3válcový, kapalinou chlazený (nafta) -Jmenovitý výkon: 10,2 kW / 2500 ot./min. -Objem válce: 719 cm³ -Hlavní čerpadlo: TIANJIN, zubové čerpadlo Podeuryg Eopfx Ab Tjrb -Hydraulický tlak systému: 16 MPa -Rotační motor: EATON (USA) -Pohon: ZHENJIANG s funkcí přetížení -Rychlost jízdy: 1,2 km/h Provozní parametry: -Horizontální dosah při kopání: cca 3030 mm -Maximální dosah při kopání: cca 2940 mm -Maximální hloubka kopání: cca 1750 mm -Maximální výška vykládání: cca 2610 mm -Maximální výška vykládání: cca 1740 mm -Maximální vertikální hloubka kopání: cca 1655 mm -Minimální poloměr otáčení: cca 1490 mm -Max. výška zdvihu čepele: 345 mm -Max. hloubka kopání čepelí: 240 mm Rozměry: -Rozměry: 2870 x 930 x 2285 mm -Šířka stopy: 800-930 mm -Celková délka řetězu: 1230 mm -Světlá výška: 132 mm -Rozchod: 180 mm -Poloměr otáčení: 784 mm Balíček příslušenství: -Rychloupínací systém -Lopata 200 mm -Lopata 380 mm -Lopata 800 mm -Kleště na dřevo, obrubníky, hnůj a další -Rypák -Hrábě -Zemní vrták, průměr 20 cm -Sada nářadí Jako licencovaný partner společností Berger Kraus a Martz jsme vaším kontaktním místem, pokud potřebujete náhradní díly nebo další příslušenství, nebo máte jakékoli dotazy a připomínky týkající se vašeho nového pracovního stroje. Všechny údaje jsou bez záruky, s výhradou chyb a změn.