Prodej použitých Fliegl Sds 470 T Rampen Lenkachse Rad/Baggestiehlmulde (60 021)

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, počet lůžek: 4, první registrace: 05/2007, celková délka: 5 620 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 560 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 400 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, Rok výroby: 2007 Čalounění: Látka ----* Fendt Saphir 470 TF * 1100 kg provozní hmotnost a 1400 kg celková hmotnost, 300 kg nosnost * v zadní části oblá sedací souprava pro čtyři osoby, lze přestavět na postel pro dvě osoby * v přední části francouzská postel, vedle toaleta * kuchyňská linka s nerezovou dřezem * lednice s mrazicím boxem * plynový vařič se třemi hořáky a skleněným krytem Kdsdpfx Aiezm Eg Te Hjt * mikrovlnná trouba * plynové topení Truma * sanitární prostor s kazetovou toaletou a umyvadlem umístěným zvenku * nádrž na vodu cca 50 litrů * 2 x velké střešní okno * stabilizační spojka Alko * nosič kol na oji pro dvě kola * markýza je součástí dodávky * použité markýzy, posuvné systémy, antény, televizory a další příslušenství/doplňky nejsou součástí kupní smlouvy, což znamená, že na ně neposkytujeme záruku. Při koupi jsou všechna zařízení předvedena, včetně instruktáže o plynovém systému. Hlavní technická kontrola (Dekra) a kontrola plynového zařízení jsou nové. Váš „starý“ karavan rádi vykoupíme. Vykupujeme všechny značky!! Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Na přání zajistíme převozní značku (prosím, volejte předem). Další levné a dobře udržované karavany naleznete na . Na naší domovské stránce se dozvíte více o naší společnosti. Otevřeno denně od 9:00 do 18:00, v sobotu od 10:00 do 14:00. Těšíme se na vaši návštěvu! Nové modely Niewiadow 2026 jsou již k dispozici. Přijďte se podívat. Stojí to za to! Naše pobočka v Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, nabízí široký výběr nových a použitých karavanů. Kromě toho máme rozsáhlý obchod s kempingovým vybavením. Naše dílna nabízí hlavní technické kontroly (Dekra) a kontrolu plynového zařízení přímo na místě, stejně jako všechny opravy spojené s karavanem. Změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, počet lůžek: 3, barva: stříbrný, první registrace: 08/2015, další kontrola (TÜV): 11/2027, celková délka: 7 680 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 650 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 2 000 kg, Vybavení: koupelna, záruka na ojetá vozidla, * Maximální celková hmotnost: 2000 kg Kdodpfx Ajzuqzfsi Hst * Obvod: 1 047 cm * Postel: Velká manželská postel * Sedací souprava: Centrální sedací souprava * Dekor dřeva: Calva Apfel ----SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Pneumatiky na hliníkových discích 225/70 R 15 C, nosnost 112 (pro jednoosé přívěsy) * Kryt ojnice * Zvýšení maximální hmotnosti na 2000 kg (s úpravou rámu, pouze s hliníkovými disky) * Přední část s vysokou nástavbou a střešními nosníky * Hladký plech, stříbrná barva „Silver Version“ * Podlahové topení (elektrické) * Matrace se 7 zónami * Koberec s tkanou strukturou * Systém ATC Trailer Control * Manévrovací pohon Reich Easydriver pro * Markýza Fiamma Sackmarkise * Stan Isabella Ambassador Emotion s karbonovým rámem X ---- ----Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! ----vytvořeno pomocí SYSCARA

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Náprava 1: vlevo 4-8 mm, vpravo 10-10 mm Náprava 2: vlevo 10-10 mm, vpravo 12-12 mm Náprava 3: vlevo 4-8 mm, vpravo 4-4 mm Možnost stohování návěsů! = Více informací = Kdjdpfx Aeywtcysi Het Vlastní hmotnost: 4 200 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vario kolíkový systém 4 páry sklápěcích sloupků zapuštěných v ložné ploše, posuvných na 2 100 mm a výsuvných přibližně na 3 500 mm pro nakládání. Sloupky lze aretovat po 100 mm u vnitřní šířky od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm odnímatelná. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přesahuje zákonnou šířku. Vario čelní stěny Podlaha je připravena pro nasazení 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes pro zasunovací čelní stěny a vždy 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě délky 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm. 2 kusy vario čelních stěn, každá sestává z 1 páru zasunovacích sloupků a 1 příčného nosníku nahoře cca 2 200 mm širokého. Příčné nosníky výsuvné na obou stranách o 220 mm, se zajišťovacím okem pro upnutí. Výška vario čelní stěny cca 1 900 mm, přestavitelná na výšku 1 300 mm nebo 700 mm. 4 kapsy pro sloupky (80 x 80 mm) zabudované středem do podlahy 1 pár opěr dole pro přední vario čelní stěnu 1 pár opěr dole pro zadní vario čelní stěnu Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů 14 párů dodatečných upevňovacích ok ve vnějším rámu, každé s nosností 5 t 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu Kdjdpfx Asi Ri R Doi Hst Výsuvný žebřík vzadu Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel Čtvrtkulaté blatníky před a za nápravou Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu 8 kusů navijáků pro stavební ocel s ocelovým lanem a proti-hákem, 4x vlevo a 4x vpravo s vedením lana skrz vnější rám, 1 demontovatelná převodovka pro navijáky je dodávána volně přiložená Držák náhradního kola pro 1 elektrické kolo s upínací sadou 1 plastová skříňka s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 mm / výška=520 mm / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem 1 uzavřený box na sloupky, nahoře otevřený, pod ložnou plochou, dveře z obou stran, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2 460 mm 4 příčné lišty pro uchycení a sloupky, zapuštěné do podlahy přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunovacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako zakončení, částečně otevřené směrem dolů. Pro upevnění a nasazení sloupků 80 x 80 mm. Objímky Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřená geometrie podvozku/náprav pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, bez záruky na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojené hadice EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez napájecího kabelu Pozor: Připojený návěs smí být tažen pouze vhodným tažným vozi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: Kdedpfxsy Tvphe Ai Hot 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem HAD 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové rádiové ovládání a další 5. a 6. ovládací okruh pro otočný mechanismus/kleště, sklápěcí nástavba Dautel se třemi stranami a automatickým systémem pro otevírání bočnic (Bordmatik) na levé straně, užitečné zatížení 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, zpětná kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení s koulí, hydraulické přípojky pro sklápění, pravidelně servisované, z první ruky s pouhými 128 602 km, a další. Výbava: Kabina M-Fahrerhaus ClassiSpace se zadním oknem Hmotnost ve vozidle 14 560 kg Užitečné zatížení 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l se 6 válci, výkon 450 koní a točivý moment 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive s řízenou zvedací nápravou Hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 se 4 hydraulickými výsuvy Jeřáb s platnou revizí UVV do 08/2026 Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg podle údajů výrobce Dálkové rádiové ovládání Ovládání z podlahy Ovládání otočného mechanismu a kleští Dvojité opěrné nohy s otočnými opěrami a hydraulicky vysouvací Systém stability EVS Sklápěcí nástavba Dautel se třemi stranami, rozměry cca 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s automatickým systémem pro otevírání bočnic (Bordmatik) na levé straně Kdsdpfx Ajz Amwxei Hjt Přední stěna vysoká 900 mm Upevňovací oka Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3 typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava odpružená listovými pružinami, zadní nápravy odpružené vzduchovými měchy Stabilizátory na přední, zadní a zvedací nápravě Varianta hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava s kuželovým převodem 440 Hypoid 13 t, zvedací náprava 8 t Převodový poměr nápravy i = 3,077 Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Asistent nouzového brzdění Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Asistent pro udržování v jízdním pruhu Asistent pro sledování pozornosti řidiče Tempomat Tažné zařízení s koulí Rockinger D50 se vzduchovými přípojkami Přípustná celková hmotnost soupravy 40 000 kg Technicky je možné zvýšit přípustnou celkovou hmotnost soupravy na 44 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu s plně funkční brzdovou soustavou 24 000 kg Technicky je možné zvýšit přípustnou hmotnost přívěsu s plně funkční brzdovou soustavou na 30 000 kg Hydraulické přípojky vzadu pro sklápěcí přívěs Zpětná kamera Navigační systém Garmin Asistent pro jízdu v pruhu Multifunkční volant Odvlhčovač v kabině Palivová nádrž o objemu 290 litrů 2 otočné majáky na střeše kabiny Elektricky nastavitelné zrcátka a elektricky ovládaná okna Komfortní zamykací systém Komfortní odpružené sedadlo řidiče ISRI s vyhříváním sedadla a opěrkami rukou Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a velmi dobře udržovaný stav Vozidlo je pravidelně servisováno. Všechny brzdy jsou nové. Druhá a třetí náprava mají nové pneumatiky. Hydraulická nádrž je nová. Vhodné kleště jsou k dispozici za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme zajímavé nabídky financování. Uvedené údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezilehlý prodej. Interní číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání, a další 5. a 6. okruh pro otáčecí hlavu/kleště, sklápěč Dautel se třemi stranami a automatickým zámkem na levé straně, užitečná hmotnost 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení, hydraulické připojení pro sklápění, pravidelně servisováno, první majitel, najeto pouhých 128 602 km a další. Výbava: Kabina M-ClassiSpace se zadním oknem Vlastní hmotnost 14 560 kg Užitečná hmotnost 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l se 6 válci, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon 6x4-4 s hydraulickým pomocným pohonem a řízenou zvedací nápravou Jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 s hydraulickým 4násobným výsuvem Kontrola jeřábu platná do 08/2026 Kdjdpfx Aiez Amw Ej Het Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg podle výrobce Dálkové ovládání Ovládání na podvozku Servořízení a ovládání kleští Dvojité opěrné nohy s otočnými a hydraulicky výsuvnými podpěrami Systém stability EVS Třícestný sklápěč Dautel, rozměry cca 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s automatickým zámkem na levé straně Přední stěna, výška 900 mm Zapuštěné očka pro upevnění nákladu Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením Stabilizátory na přední, zadní a zvedací nápravě Varianta hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava 13 t, zvedací náprava 8 t Převod nápravy i = 3,077 Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Výkonná brzda motoru Asistent nouzového brzdění Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Systém udržování v jízdním pruhu Systém sledování pozornosti řidiče Tempomat Tažné zařízení Rockinger D50 se vzduchovými připojeními Přípustná celková hmotnost 40 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost 44 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu s nepřerušenou brzdovou soustavou 24 000 kg Technicky přípustná hmotnost přívěsu s nepřerušenou brzdovou soustavou 30 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs Couvací kamera Navigační systém Garmin Systém sledování jízdního pruhu Multifunkční volant Úložný prostor ve středu kabiny Nádrž o objemu 290 litrů 2 výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelné zpětné zrcátka a elektrická okna Komfortní zamykací systém Pneumatické sedadlo řidiče ISRI s vyhříváním sedadla a loketní opěrkou Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a udržovaný stav Vozidlo je kompletně servisováno. Všechny brzdy jsou nové. Druhá a třetí náprava má nové pneumatiky. Hydraulická nádrž je nová. Vhodný drapák lze dokoupit za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání a další 5. a 6. ovládací okruh pro otočný hlavový díl/kleště, třístranná sklápěcí nástavba Dautel s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně, užitečné zatížení 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení, hydraulické připojení pro sklápění, pravidelný servis, první majitel, najeto pouhých 128 602 km a další. Výbava: Kabina M-ClassiSpace se zadním oknem Pohotovostní hmotnost 14 560 kg Užitečné zatížení 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 válců, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s řízenou zvedací nápravou Hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 se 4 hydraulickými výsuvy Kontrola jeřábu platná do 08/2026 Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (údaje výrobce) Dálkové ovládání Ovládání na podvozku Otočný servo a ovládání kleští Dvojité výztuhy s otočnými opěrnými nohami a hydraulicky výsuvnými Systém stability EVS Třístranná sklápěcí nástavba Dautel, rozměry přibližně 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně Čelní deska vysoká 900 mm Zapuštěné úchyty Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Ksdpfx Asz Amw Sji Hodt Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchem odpružené Stabilizátory na přední a zadní nápravě a na zvedací nápravě Varianty hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava s kuželovým převodem 440, hypoidní 13 t, zvedací náprava 8 t Převod náprav i = 3,077 Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Asistent nouzového brzdění Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Asistent pro udržování jízdního pruhu Asistent pozornosti Tempomat Tažné zařízení Rockinger D50 se vzduchovými přípojkami Maximální povolená hmotnost vlaku 40 000 kg Technicky možné maximální povolené celkové hmotnosti vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 24 000 kg Technicky možné přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 30 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Couvací kamera Navigační systém Garmin Asistent pro udržování jízdního pruhu Multifunkční volant Úložný box uprostřed kabiny Palivová nádrž 290 litrů 2 výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládaná okna Komfortní zamykací systém Řidičovo odpružené sedadlo Komfort ISRI s vyhříváním sedadla a opěrkami rukou Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a velmi zachovalý stav Vozidlo má kompletní servisní historii. Všechny brzdy nové. Druhá a třetí náprava s novými pneumatikami. Nová hydraulická nádrž. Vhodné kleště dostupné za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Kdodjy Rxmwjpfx Ai Hot Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 361 233 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 399 kg, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 30 m³, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 196 ----Speciální výbava: * Klimatizace s regulací (Tempmatik) * Tempomat * Navigační systém Becker MAP Pilot * Bi-xenonové světlomety s funkcí odbočovacích světel * Odpružení zadní nápravy: vzduchové (vzduchové odpružení zadní nápravy) * Asistent při rozjezdu do kopce * Audi systém Audio 15 (rádio s barevným displejem) * Ukazatel vnější teploty * Jednopólový vypínač baterie * Ovládací panel střechy s bodovým světlem pro řidiče/spolujezdce * Digitální tachograf s možností stahování dat * Generátor 180 A * Skříňový kryt pro úložný prostor * Komfortní otevírání a zavírání pomocí dálkového ovládání s infračerveným signálem * Palivový filtr s odlučovačem vody * Palivová nádrž: hlavní nádrž 100 l * Volant (kůže) * Volant (mechanicky nastavitelný sloupek řízení) * Volant s multifunkčními tlačítky včetně palubního počítače * Světelný a dešťový senzor * Metalický lak * Mlhovky * Balíček pro kuřáky * Vnitřní zpětné zrcátko * Zadní stěna s oknem * Blatníky přední * Výbava sedadel: Komfortní opěrka hlavy, sedadlo řidiče * Sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce * Sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce s naklopnými opěradly * Sedadla v kabině: odpružené sedadlo Komfort, vyhřívané pro řidiče * Zadní stabilizátor, zesílený * Přední stabilizátor, zesílený * Obložení zadní stěny * Vliesová baterie 95 Ah * Tepelně izolační sklo (čelní sklo s pásmovým filtrem nahoře) ----Sériová výbava: * Adaptivní brzdové světlo * Airbag pro řidiče * Protiblokovací systém (ABS) * Typ pohonu: pohon zadních kol * Ukazatel stavu kapaliny ostřikovačů * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě Kjdpfxoz Dl Rqj Ai Hsdt * Vnější zrcátka s integrovaným směrovým světlem * Asistent brzdění * Brzdový systém s ABS+ASR * Obložení střechy v kabině * Elektronický stabilizační program (ESP) * Asistenční systém: asistent pro udržování v jízdním pruhu * Elektrické stahování oken 2x * Automatická převodovka GTronic - (7 stupňů) * Uzamykatelná přihrádka * Karoserie/nadstavba: standardní sklopná korba * Regulace dosahu světlometů * Schváleno pro provoz jako nákladní vozidlo * Modernizace modelu * Motor 3,0 l - 140 kW CDI KAT * Filtr pevných částic * Rozvor 4325 mm * Nízké emise podle emisní normy Euro 6 * Posilovač řízení * Bezpečnostní pás s výstražným systémem (pro řidiče) * Potah sedadel / čalounění: látka Lima * Sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou * Sedadla v kabině: nastavitelné sedadlo spolujezdce * Sedadla v kabině: sedadlo řidiče s loketní opěrkou * Indikátor servisního intervalu Assyst * Imobilizér * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Maximální povolená hmotnost 5,00 t * Dvojité pneumatiky na 2. nápravě / zadní nápravě ----Technická data: * Rozvor: 4 325 mm * Rozměry nákladového prostoru: D: 4 800 mm Š: 2 040 mm * Maximální výška plošiny: 835 mm * Užitek: 2 039 kg * Technicky maximální užitek: 2 640 kg * Velikost pneumatik: 195/75 R16C * Hloubka dezénu pneumatik: cca 30 % - 50 % ----Německé vozidlo! * 19 900 EUR netto, plus DPH * STK/emise (TÜV) platné do 10/2026 * Při exportu do třetích zemí nebo do EU bude zadržena jistina. Tato jistina bude vrácena kupujícímu po úspěšném proclení nebo doručení. * Možné doručení po celém světě – kontaktujte nás a požádejte o individuální nabídku! * Rádi vykupíme Váš ojetý vůz! * Financování/leasing je možné i v obtížných případech * Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupní smlouvy. * Uvedené údaje nemají nárok na úplnost. Uvedené

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, SPECTRA zadní nosič pro motocykly, čtyřkolky a elektrokola. SPECTRA je výrobce expedičních vozidel, offroad přívěsů a vybavení. Navštivte naše webové stránky spectra-expedition.de Paralelogramový zadní nosič s otočnou plošinou, plně hydraulicky posuvný. Zvedák je kompatibilní pro jakýkoli podvozek MAN nebo Mercedes a montuje se výhradně na rám vozidla. Výška plošiny je nastavena na 2000 mm, hydraulicky výklopná a manuálně zajišťovaná. Kolébka na kolo a držák pro elektrokolo mohou zůstat trvale upevněny. Po obvodu plošiny jsou pojezdové lišty pro upevnění nákladu, plošina má protiskluzový povrch. Možnost upevnění rezervního kola pod plošinou. Nutno zohlednit výšku vozidla a šířku pneumatik. Kdodpfxsxzd Nie Ai Hjt Nosnost dle typu vozidla a zatížení náprav: 600 – 1000 kg. Sandschaufle (písečné lišty) 1500 mm. Designové panely na zadní straně s možností montáže příslušenství s oky pro uchycení. Integrované LED osvětlení viditelné ve svislé i vodorovné poloze. Žádné viditelné hadice, robustní provedení. TÜV conformita, statika, montáž. Fotografie slouží jako ilustrační obrázky. Vozidlo není součástí nabídky. Předchozí prodej zvedacího systému ze skladu vyhrazen.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Kedpei Riv Nofx Ai Hjdt Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 11 300 h, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23177 Specifikace: Rok výroby: 1995 Provozní hodiny: přibližně 11 300 Šířka záběru: 299 cm Šířka hoblíku: 395 cm Pneumatiky (viz obrázky) 6x4 Klimatizace Rádio Zobrazit video Připraveno k dodání Popis: CAT 140G, silniční úprava povrchu, rok výroby 1995. Stroj má přibližně 11 300 provozních hodin. Připraveno k dodání. Provozní hodiny: 11 300 Vlastní hmotnost: 1 Kedpoy I Npqsfx Ai Hjdt Model: 140G, stroj pro úpravu silničního povrchu. SLEDUJTE VIDEO = Další informace = Sériové číslo: 72V1xxxx Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027826, pohotovostní hmotnost: 6 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 020 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Na prodej nabízíme návěs FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtainsider. Návěs je vybaven velkým a malým schránkou na palety, Alcoa Alufelgami, pracovním osvětlením, skříňkami na hasicí přístroje a systémem Air Pipe pro odmrazování střechy. Technický i vizuální stav návěsu je velmi dobrý. Vozidlo má nízký nájezd, ve velmi dobrém stavu! Výbava: - Datum první registrace: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - STK: 02/2027 - Prohlídka STK: 08/2026 - Pneumatiky 1. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 2. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 3. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Rám žárově zinkovaný a lakovaný - Portálové dveře - Hliníkové disky Alcoa Dura Bright - AIR PIPE proti tvorbě ledových desek na střeše - Pracovní světlomety - Blatníky - Schránky na palety - Skříňka na hasicí přístroj - Plachta na zajištění nákladu Kdodpfjyqxkhjx Ai Het Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, změny, omyly i mezitímní prodej. Možnost financování na dotaz. Rádi pro Vás zajistíme také celní odbavení. Otevírací doba: Po–Pá 8–16 hodin nebo dle dohody. Cena je bez DPH / cena k jednání. Faktura s vyznačenou DPH bude vystavena při prodeji. Místo prohlídky vozidla: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 580 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Předváděcí vozidlo Na snímcích jsou archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměru 80 mm. Přední podpěrná noha s převodovkou, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny s držáky, ocelový ochranný rám proti podjetí, zadní blatníky po celé šířce, čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejného typu jako základní obutí, ocelový disk, volné, 1 plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Bočnice se v otevřeném stavu dotýká skříně na nářadí. Uzamykatelný úložný prostor na nájezdové rampy pod ložnou plochou, 1 pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (zavěšení ramp vzadu). Oje s atestovaným tažným okem Ø 40 mm, výškově nastavitelné přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. Nápravy s bubnovými brzdami BPW, laserově zaměřený podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení (vyvažování vahadlem). 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis. Ruční vřetenová parkovací brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, přední konektor ABS s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS. 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k motorovému vozu. 24V, vícekomorové zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé obrysové světlomety vpředu, 2 bílo/červené boční světla vzadu, 2 x 7pinové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěč, hydraulický vícepístový zvedák s dorazem zdvihu a bezpečnostním lanem, nízko-tlakový válec do max. 170 bar, bez škrtícího ventilu – v případě potřeby musí být dovybaveno na nákladním vozidle, hydraulická přípojka SVK konektor NW 10/3 vč. propojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla. Stabilní sklápěcí plošina se 4mm ocelovým dnem, nástavba bočních stěn z oceli, boční stěny po celé délce, sklopné a kyvné s centrálním spodním uzamykáním. Zadní sloupky zasunovací. Zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním spodním uzamykáním. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy, šířka ložné plochy 2 420 mm. 5 párů kotevních ok v podlaze, každé do 5 t. Země registrace: Německo, s Dekra inspekcí a znaleckým posudkem (podle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené. Na snímcích jsou archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Kedpfxjlhpzvj Ai Hsdt

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, pouze 2 podélníky jako dvojité I-profily pro následnou montáž podpěrné konstrukce vpředu v nové/aktuální verzi, vnější rám lehce zkosený s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů – Pozor! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!, 24 t dvourychlostní podpěrný klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího tlačení, klíny s držákem, boční nárazová ochrana hliníková výklopná, podjezdová zábrana žárově zinkovaná ocel výsuvná, blatníky poloviční mušle!! Volně přiloženo, nemontováno!!, s ochráncem proti rozstřiku za každou nápravou, 1 plastová vodní nádrž s objemem cca 30 l, vlevo vpředu. BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, nápravy/podvozek laserově měřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc manuálně snížitelná, ovládání tlačítkem na vozidle. Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava s 1 středovým vzduchojem standard, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu bez spojovacího vedení, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu, EBS 2S/2M, testovací přípojka pro tlak v brzdových válcích vyvedena ven na EBS modul, Pozor: Přípojné vozidlo smí být tažené pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!, se zdvihacím a sklápěcím ventilem, ovládací jednotka + brzda integrována v rámu jako u sklápěcího návěsu, namontována před nápravami. Kontrola opotřebení brzdových destiček u kotoučových brzd přes kontrolku ABS/EBS na nákladním vozidle. Pneumatiky 385/65 R22.5 značky Continental, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva. 24 V, multifunkční svítilny, boční žluté LED osvětlení jako u sklápěcího návěsu, musí být dodržena šířka 3000 mm, 2 bílé LED poziční světla vpředu, volně, 2 bíločervená obrysová světla vzadu, 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Německo, schválení dle EG 2007/46 pro celé vozidlo, 24/7 servisní hotline, připraveno pro dvojitý držák na registrační značku (1x plastový a 1x nerezový výměnný držák). Výstražná tabule dle ECE - 70, hliník, volně, EBS, bezpečné parkování, bez obrysového značení/odrazových pásků dle ECE R 048. Kdsdpoi Riwqefx Ai Hot Rám: DB 7350 Nová šedá, podpěry: černě lakované. K okamžitému dodání! Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají dle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 255 800 km, výkon: 95 kW (129,16 k), první registrace: 02/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 10/2027, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 140 mm, celková šířka: 2 090 mm, celková výška: 2 950 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 2 690 mm, šířka ložného prostoru: 2 015 mm, výška ložného prostoru: 1 855 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), pohon všech kol, Plošinová nástavba s plachtou a obloukovou konstrukcí, ocelová plošina s hliníkovými bočnicemi, dvoukabina se 4 dveřmi, pohon všech kol, ESP, ABS, airbag řidiče a spolujezdce, vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka, zadní okno, kulová tažná spojka pro zvýšenou hmotnost přívěsu 2,8 / 3,0 t, 13kolíková zásuvka pro přívěs, dvoustupňové listové odpružení zadní nápravy, hlavní nádrž cca 100 litrů, vozidlo může být polepené a/nebo popsané reklamou. Kodpfsxv Numox Ai Hjdt SI86405 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi vám nabídneme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno a/nebo popsáno reklamou. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky. Rádi vám na tento objekt vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 473 mm, výška ložného prostoru: 2 101 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 460 mm, Vybavení: ABS, Fellechner SC31-L39 pro přepravu oceli, dvě řiditelné nápravy, Edscha shrnovací plachta, bočnice ----### Edscha-střecha otevíratelná zezadu i zepředu ### ### Průjezdná výška v zadním portálu: 2 009 mm ### Povolená celková hmotnost: 39 000 kg Pohotovostní hmotnost: 9 350 kg Užitečná hmotnost: 29 650 kg Výška sedlového čepu nenaloženého: 1 150 mm Nakládací výška: cca 1 250 mm SAF nápravy 1. a 3. náprava řízená Řízené nápravy – řízení přes klín vedení na sedlové desce Kotoučové brzdy Edscha-střecha otevíratelná zezadu i zepředu Kjdpfxjzbv Nis Ai Hodt Svařovaný pás, shrnovací plachta Shrnovací plachta vpravo i vlevo Zadní podjezdová ochrana 1x nerezový úložný box vlevo 2x ruční podpěra Příprava pro zařízení na nadzvedávání plachty DIN EN 12642 Code XL EBS, ABS, ALB 1x LED pracovní světlomet vzadu Zpětná kamera Centrální mazací lišta pro otočný věnec u řízených náprav Bočnice po stranách a vzadu Bočnice po stranách volně přiloženy Zadní díl plachty, navíjecí (s navíjecími pružinami) 2x pracovní světlomety na ložné ploše Zcela průběžný paletový box Vzduchová spojka (červená + žlutá) 2x zásuvka 24V / 7-pólová 1x zásuvka přívěsu 24V / -pólová 1x zásuvka ABS 1x zásuvka 24V / 7-pólová vzadu Více kapsy na sloupky na ložné ploše 22x zasouvací sloupky na ložné ploše 26x upínací body vlevo na ložné ploše 26x upínací body vpravo na ložné ploše Rozvor: 6 400 + 1 800 + 1 780 mm Ložná plocha DxŠxV: cca 13 300 x 2 473 x 2 101 mm Vnější rozměry DxŠxV: cca 13 800 x 2 550 x 3 460 mm Výška bočnic po stranách a vzadu: cca 565 mm Zadní bočnice s výklopným sloupkem – sloupek uprostřed, bočnice dělené 1:1, délka bočnice: 1 152 mm Průjezdná výška v zadním portálu: 2 009 mm Držák na rezervní kolo Pneumatiky: 385/65R22,5 na ocelových discích Hloubka vzorku pneumatik - 1. náprava vlevo: 10 mm Hloubka vzorku pneumatik - 2. náprava vlevo: 9 mm Hloubka vzorku pneumatik - 3. náprava vlevo: 7 mm Hloubka vzorku pneumatik - 1. náprava vpravo: 14 mm Hloubka vzorku pneumatik - 2. náprava vpravo: 12 mm Hloubka vzorku pneumatik - 3. náprava vpravo: 12 mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - ADR - Nápravy BPW Kdodpfxezvdp So Ai Hot - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Profil pneumatik: 30 %

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Kdjdpezlkgcefx Ai Hst Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2014, délka ložné plochy: 9 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 12 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs T4 RM 40.0 s prohlubněmi pro kola: přední – (d x š x v) 1900 x 670 x 320 mm, zadní – (d x š x v) 1200 x 670 x 210 mm, délka ložné plochy: 6960 mm, rozšiřitelná na 3000 mm, výška ložné plochy: cca 920 mm, sklon vzadu: 870 mm, výška nástavby 1500 mm / úložný box vpředu cca (d x š) 500 x 2200 mm, 7 x ocelové stahovací body na každé straně / + 2 páry uprostřed, prohlubeň pro rameno bagru / (d x š) 2500 x 730 mm, boční nájezdové rampy, které lze posouvat (d x š) 2900 x 720 mm s pružinovým zvedacím mechanismem / pozinkované, výstražné majáky, 50mm oční čep, couvací kamera, ABS, EBS, náprava SAF, bubnová brzdová soustava, listové odpružení, vozidlo lze polepit reklamou a/nebo opatřit nápisy. SI87185 Kodpfx Aijzw Sfks Hsdt Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). V případě, že si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám připravíme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo lze polepit reklamou a/nebo opatřit nápisy. Platí naše obecné obchodní podmínky pro dodávky a platby. Rádi vám vypracujeme finanční nebo leasingovou nabídku pro tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu. 13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách 23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů Upozornění! Nelze používat s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí Půloválcové blatníky s protisprejovými lapači podle EU Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm 6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm 11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami 5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně Teleskopování Hlavní rám teleskopický vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu. Posunutý rozvor náprav mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd Kdedpei Ri Szofx Ai Hot Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 8 904 h, výkon: 110 kW (149,56 k), Vybavení: kabina, pohon všech kol, Deutz Intrac 6.60 Turbo Traktor Tahač Traktor Veteran Pohon všech kol První registrace: 18.10.1989 Celková hmotnost: 7760 kg Vlastní hmotnost: 6920 kg Celkové rozměry: 4714 mm x 2390 mm x 3165 mm Výkon: 110 kW / 150 k Vzduchem chlazený šestiválcový čtyřtaktní dieselový motor Zdvihový objem: 6086 cm³ Provozní hodiny: 8904 h Maximální rychlost: 40 km/h Kabina Hydraulika vzadu Hydraulika vpředu Kodpfozzu Ngsx Ai Hsdt Zadní zvedací zařízení Přední zvedací zařízení 2 zadní vývodové hřídele 540/1000 Přední vývodová hřídel 1000 Pneumatická brzda Pracovní světlomety vpředu a vzadu 3 hydraulické ovládací ventily vzadu 1 jednoduše působící ovládací ventil 1 bez tlakového zpětného vedení 3 hydraulické ovládací ventily vpředu Výškově nastavitelná tažná ojka Převodovka Ventilace/topení K dispozici jsou staré registrační doklady vozidla 19 % DPH lze vyčíslit Jedná se o veteránské vozidlo s běžnými provozními stopami a opotřebením odpovídajícím jeho stáří. POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na mezikusový prodej, protože tuto položku nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány !!! Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. Chyby a tiskové chyby vyhrazeny. MOŽNOST VÝMĚNY ZA TÉMĚŘ COKOLI !!! MOŽNOST VÝMĚNNÝCH OBCHODŮ A SPLÁTEK !!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Pondělí – pátek 9:00 až 17:00, sobota 8:30 až 14:00 Neustále máme na skladě více než 500 nových i použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami Kodpfxjx Rq Slo Ai Hedt - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 933 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Edscha posuvná střecha * Haldex EBS, ABS, LSV * Zvedací náprava * Skříňka na nářadí * BPW Eco Plus nápravy s kotoučovými brzdami ----* Rozměr pneumatik: 385/55R19,5 * Celková délka: 13 850 mm * Vlastní hmotnost: 6 067 kg * TÜV & SP: propadlý -----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Číslo vozidla: 5726 Podpora přes WhatsApp k dispozici! Kdjdpfx Aisvhvcfe Hst V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp