Prodej použitých Fliegl Sds 470 T Rampen Lenkachse Rad/Baggestiehlmulde (60 050)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, další kontrola (TÜV): 02/2027, Vybavení: ABS, * Fliegl, tříosý nízkoložný přívěs * Typ SDS 470 T * Pozinkovaný rám * Možnost rozšíření na 3 m * Rampy * Mulda pro bagrovací lopatu * Muldy pro kola * Celková délka přibližně 13 200 mm * Délka labutí krku přibližně 4 000 mm * Délka ložné plochy přibližně 9 070 mm * Délka zadní šikmé části přibližně 950 mm * Příprava pro použití s dvojitými pneumatikami * Pneumatiky 235/75 R17,5 Ibedpfx Akez Ddqvjtjb * Vzduchové odpružení * Řízená náprava * Nápravy SAF * EBS * ABS * Maximální povolená celková hmotnost 41 000 kg (technicky možné 47 000 kg) / Hmotnost ve vlastním stavu 10 300 kg / Užitečné zatížení 29 700 kg * STK platná do 08/2027

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÝ VŮZ Fliegl 3-nápravový nízkoložný návěs s rampami Typ SDS 470 T Celková hmotnost 41 000 kg / 47 000 kg Provozní hmotnost 8 900 kg Užitečné zatížení 32 100 kg / 38 100 kg Celková délka 13 300 mm Ložná plocha 9 200 mm Rampy 3 000 mm x 750 mm s hydraulickým ovládáním Isdpfx Aksk N Aflotsbb Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Vanička pro rypadlo velký upínací balíček Dřevěná podlaha 70 mm Nápravy SAF, 3. náprava jako vlečená řídící náprava Nabídka leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH měsíční splátka EUR 999,00 (platí se pouze netto)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – nízkoložný návěs Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným dvojitým králem a dvěma pozicemi krále. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní podpěra. 2 klíny na kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovou jednotkou. 1. pár zapuštěných kolových van za labutím krkem v oblasti nízkoložné přepravní plochy, nájezd sešikmený. Délka dole cca 1600 mm, hloubka van cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany. 2. pár kolových van mezi nápravami A a B. Délka dole cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany. Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a požadováno ověření celkové výšky, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (pokud by byla překročena celková výška). Kryty kolových van výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi. Rozšíření výsuvné na 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení a spodní části van). Úložný prostor pro dřevěné fošny na labutím krku, vpředu napříč. 70mm dřevěné fošny pro rozšíření na 3000 mm. Kotvící oka pro nízkoložný návěs: 2 páry kruhových kotevních ok, každé po 5 t na přední části labutího krku. 11 párů kotevních hříbků zapuštěných v horním a bočním vnějším rámu, každý po 10 t. 2x na labutím krku, 9x rozloženo na nízkoložné ploše, první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost kotevních ok max. 1 100 mm. 8 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, případně místo kapes mohou být v podlaze zapuštěna 5 t kruhová oka. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Laserové měření náprav/vozového ústrojí pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. Kola a pneumatiky Ibjdpfsi Ri Hcjx Aktob 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce. Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu. 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu. S ventilem pro zvedání a spouštění. Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; vozidlo musí být příslušně vybaveno. Systém stability jízdy. Elektrická výbava 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vpředu. 2 bílé/červené kontrolní svítilny vzadu. 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu. 1x LED výstražné světlo s držákem, ovládáno přes obrysová světla. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3 000 mm, odnímatelné s konektorem. Podlaha Labutí krk s ocelovým/karirovaným plechem. Úložný box zapuštěný do přejezdového zkosení k labutímu krku. Dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v kolových vanách dole a v oblasti blatníků ocelový/karirovaný plech. Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 9 100 mm. Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné. Dodatečné spodní jištění ramp. Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle požadavků zákazníka.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 160 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: červený, Rok výroby: 2023, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 330 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 8840 kg, maximální povolená celková hmotnost: 41000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, celková hmotnost: 41000 / 47000 kg, užitečná hmotnost: 32160 / 38160 kg, zatížení agregátu: 24000 / 30000 kg, přípustné zatížení sedelné spojky: 11000 / 17000 kg, pohotovostní hmotnost: 8840 kg, celková délka přibližně: 13300 mm, celková šířka max.: 2550 mm, délka oje přibližně: 4000 mm, délka ložné plošiny včetně zadní rampy přibližně: 9200 mm, délka zadní rampy přibližně: 950 mm, šířka rámu přibližně: 2520 mm, výška ložení v poloze nízké ložné plošiny: 900 mm, výška sedelné spojky přibližně: 1200 mm, sedelová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a 2 pozicemi královského čepu 24 tun, dvouokruhová podpěrná zvedací zařízení, sklopná zadní podpora, boční ochranné lišty z hliníku, 1 plastová nářadnicová skříň, rozšíření výsuvné na 3000 mm, dřevěná podlaha 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, prohlubeň pro výložník bagru začínající nad zadními nápravami až k zadní části, délka přibližně 3000 mm, šířka přibližně 650 mm a hloubka přibližně 230 mm, 2 páry kotevních ok pro zajištění nákladu, každé o nosnosti 5 tun, 11 párů kotevních bodů pro zajištění nákladu, každé o nosnosti 10 tun, 2 x na oji, 9x rozloženo na ložné ploše, 8 párů kapes pro popruhy zapuštěných ve vnějším rámu, 1 pár šroubovacích kotevních ok, každé o nosnosti 6,7 tuny, 2 páry sklopných kotevních ok, navíc zapuštěné v ložné ploše, každé o nosnosti 10 tun, jednou na začátku ložné plošiny a jednou vzadu, bubnové brzdy SAF, poslední náprava s řízením, automatická blokace při jízdě zpátečkou, vzduchové odpružení, kola 235/75 R 17,5, dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se zdvihacím a spouštěcím ventilem, 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení, 1 LED výstražné světlo, 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm, oj s ocelovým plechem, úložný prostor. Ibsdpfx Aszw Rbwektsb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Návěs s nízkou ložnou plochou První registrace: Nové vozidlo Celková hmotnost: 35 000 kg / 47 000 kg Pohotovostní hmotnost: 8 900 kg Užitečná hmotnost: 26 100 kg / 38 100 kg Celková délka: 13 300 mm Délka ložné plochy: 9 200 mm Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, točna s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu (není možné v kombinaci s nuceným řízením) 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Sklápěcí zadní opěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošný zadní zástěrka Zástěrky vpředu před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray systémem dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (není v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný box na dřevěné fošny na husím krku, vpředu napříč Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Bagr-sáňka mezi zadními nápravami až k zádi, cca 3 000 mm dlouhá, cca 650 mm široká, cca 230 mm hluboká 2 páry upínacích ok po 5 t v bagr-sáňce na boku podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením Upínací oka nízkoložného vozidla: 11 párů zapuštěných upínacích houbiček v horní a boční části vnějším rámu, každá po 10 t 2x na husím krku 9x rozloženo na nízké ploše 2 páry upínacích ok v přední části husího krku, každé po 5 t Iodpsut Idnofx Aktebb 3 páry otočných upínacích ok na husím krku, každé po 5 t 2 páry sklápěcích upínacích ok navíc zapuštěny v ložné ploše, každé po 10 t 1x na začátku ložné plochy 1x na konci zadního zkosení 1 pár přípravy na šikmou část husího krku pro šroubovatelné oko 6,7 t (JDT) 8 párů zapuštěných ok s kroužky ve vnějším rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro stojiny) 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT), s velkou přírubovou deskou a závitem jako protikus Nápravy a odpružení: SAF nebo BPW bubnové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava říditelná s automatickým zamykáním při couvání přes zpětné světlo a s dodatečnou blokací přes ruční tlačítko na vozidle Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5“ podle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdová soustava: Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevně označené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahače zajišťující funkčnost ABS! 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojení S ventilem pro zdvih a spouštění Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče kamionu (vozidlo musí být tomu uzpůsobené, není instalováno výrobcem; není ověřená váha) Stabilizační systém vozidla Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v tahači (nutná příprava v tahači) Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na směrovky „blikající boční světla“ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2x 7pólové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu 1x LED výstražný maják...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoukónickým čepem a dvěma polohami čepu 24t, dvourychlostní podpěra, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu Výklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray dle EU Skrinka z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, leštěné dveře, uzamykatelná Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání rádiovým dálkovým ovladačem Elektrický lanový naviják, 24V, tažná síla 8165 kg, montován centrálně vpředu na ložné ploše labutího krku ve stojaté poloze, v nerezové schránce s dvířky (pokud je technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími válci na labutím krku a zadní šikmině. Upevňovací oka nízkoložné plošiny Labutí krk: 5 párů upevňovacích ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 5 t. 2 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu ve sklonu krku, každá pro 10 t. Nákladní plošina: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Zadní část plošiny: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 5 párů upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Iedpfxei Ri E Ue Aktjbb Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava automaticky řízená, s automatickým blokováním pro jízdu vzad přes couvací světlo, možnost doplňkové blokace na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení a funkcí automatického resetu Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvoukruhová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla během jízdy Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být odpovídajícím způsobem připraveno, bez instalace do LKW (není to cejchovaná váha) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Elektrika 24 Voltů, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bíločervené vodicí svítilny vzadu Svítilny kompletně v LED provedení 2x 7pinové a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu dodatečný LED pracovní reflektor, vzadu, spínaný přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládání přes parkovací světlo Pár varovných tabulí, dvojité LED podsvícení, vysouvací do šířky 3000 mm Podlaha Labutí krk s Mega Gripem z ozubených roštových podlah / nízkoložná plocha s Mega Gripem z ozubených roštů / zadní šikmina s Mega Gripem z ozubených roštů Čelní stěna / přední sloupky Ocel, 1200 mm vysoká, s příčnou vzp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a dvěma pozicemi, 24 t dvourychlostní opěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní opěra. 2 klíny na kola s držáky. Boční ochrana hliníková. Zadní lapače nečistot po celé šířce. Blatníky před 1.nápravou a za každou nápravou s antispray úpravou dle EU. Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení). Ibsdpfx Aei Ri E Roktjb Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy. Dřevěné fošny 70 mm k rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkoložného provedení. 2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku. 11 párů kotvicích "houbiček" shora a z boku vnějším rámu utopených, každé po 10 t: 2x na labutím krku, 9x rozmístěno na nízkoložné ploše. První oka 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost ok max. 1100 mm. 8 párů kaps na sloupky v rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné upravit na 5t upevňovací oka). Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Vzduchové odpružení. Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Ocelové disky v dvojmontáži, lakované stříbrně. Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojecího kabelu. 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení. S ventilem na zvedání a spouštění podvozku. Zjištění zatížení náprav pomocí EBS-Canbus signálu pro zobrazení na displeji v kabině řidiče. Systém pro stabilitu jízdy vozidla. Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé přední poziční světla. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2x 7-pólové zásuvky vpředu, bez kabeláže. 1 LED maják s držákem. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné do 3 000 mm. Podlaha Labutí krk s ocelovým plechovým povrchem. Úložný box v nájezdu k labutímu krku. Dále podlaha ze 70 mm měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech. Zadní zkosení se 70 mm měkkodřevěnou podlahou. Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 9 200 mm. Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné stranově. Povrch dřevěný. Hydraulicky ovládané pomocí hydraulického okruhu tahače s škrticím ventilem, ovládání zleva FR. Hydraulické připojení SVK-mufna NW 10/3, bez hadic. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2024, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 80 procent, barva: černý, Rok výroby: 2024, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 413701 Fliegl, SDS 480 * Rok výroby: 2024 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchové pérování * Plachta neutrální * Plachta použitá * Edscha / posuvná střecha * Zapuštěná kotevní oka * Mechanicky zvedatelná střecha * Následná řiditelná náprava * Vzduchová přípojka – spojovací hlava (červená + žlutá) * Konektor 2x7 pinů * Konektor 15 pinů * Zvedací a spouštěcí zařízení * Úložný box / skříň na nářadí * Zadní opěrné podpěry * Hydraulické rampy * Pérování: vzduchové * Celková hmotnost: 39 000 kg * Provozní hmotnost: 12 200 kg * Užitná hmotnost: 26 800 kg * Povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 80 % -- 80 % - Rozměr: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 80 % -- 80 % - Rozměr: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 80 % -- 80 % - Rozměr: 235/75 R17,5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Hydraulická nakládací rampa 26 t * Dálkové ovládání nakládací rampy * Řiditelná následná náprava * Výška sedla: 1 250 mm * Vnitřní výška nízké ložné plochy: 3 050 mm * Ložná výška nízké ložné plochy: 920 mm * Rozšíření zadních sloupků o 400 mm * Samosvorná patka s vyměnitelným king pinem * 30mm Omega podlaha * Zadní opěrné zařízení 24 t * Systém rozpoznání zatížení náprav v nákladním vozidle * Kontrola tlaku v pneumatikách * Výsuvné výstražné tabule * Záruka 10 let proti prorezivění * Na vyžádání Vám rádi zašleme video * Další fotografie a podrobný popis najdete na našich stránkách Prohlášení o odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Ibedpfxozhfvdo Akteb Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřizování veškerých (exportních) dokladů * Zařízení exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování apod. * Profesionální naložení / zajištění nákladu * Provedení STK, registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Kontaktujte náš vyškolený odborný personál, rádi Vám poradíme.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Isdpfxji Riw As Aktsbb Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 700 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 39 000 kg Provozní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 32 700 kg Celková délka: 13 850 mm Délka ložné plochy: 13 650 mm Šířka: 2 550 mm Nakládací výška: cca 1 100 mm Další informace - Vnitřní výška: cca 2 600 mm - Vnitřní délka: cca 13 650 mm - Vnitřní šířka: cca 2 480 mm - Pneumatiky: 385/65R22,5 - Nápravy SAF - Podjezdová ochrana - Zadní kapsa na vysokozdvižný vozík - Vzduchové odpružení - Poslední náprava říditelná - Posuvná střecha "Blitz-Verdeck" - Posuvné kroužky Ijdpoywq E Sjfx Aktobb - Zásuvné latě

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 700 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, * FLIGEL SDS 410 T Ibedpfxszmk Ddo Akteb * Zvedací plošina * Řiditelná náprava * Zvedací náprava * Naviják * Rok výroby 2011 * Dobrý stav * Pracovní doba: Po-Pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, Sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WFDFLT33802019495 První registrace: 02.06.2016 Německá technická kontrola (HU) platná do 06.2027 / Bezpečnostní prohlídka (SP) do 12.2026 Vlastní hmotnost: 6 057 kg ---- velké portálové dveře Vnitřní výška: 3 000 mm L profil Boční průjezdná výška: 2 880 mm Zarážka pro palety vpravo + vlevo Nápravy BPW ECO Plus s kotoučovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA Posuvná plachta, Edscha Skříňka na nářadí Obutí: 435/50 R 19,5 Držák na rezervní kolo BEZ rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou či popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Ibodpfx Akozfuhdetsb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, #Plachtový návěs s korytem na svitky (coil mulda) - Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu #Podvozek návěsu pro obecnou přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení - Točnice s vyměnitelným čepem 2" - Mulda na svitky, délka cca 8 040 mm - 6 opěr svitků (kapsy na svitky, vnitřní rozměr 82 x 52 mm) - Kryt muldy z překližkových desek s ocelovými podélníky - 2 kryty muldy pro dělený pás (Spaltband), šířka cca 293 mm, hmotnost cca 13 kg/kryt - Vnější rám mírně šikmý, profil "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů - Upozornění: při zavěšování pásů spolu s bočnicemi je nutné bočnice otevřít - 9 párů upínacích ok po 5 t, zapuštěných v oblasti muldy - Podpěra 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání posuvu - Upozornění: volný poloměr vyklopení podpěr dozadu cca 1930 mm, podpěry zasunuty - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - Přední ochrana proti nájezdu, hliníková - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle ES - Zadní ochrana proti nájezdu - 1 plastová bedna na nářadí - 2 páry sloupkových kapes zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm - 2 sloupkové kapsy zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm - Nápravy/podvozek laserově seřízené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Rozvor náprav odsazený 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), do 44 t celkové hmotnosti soupravy - Vzduchové odpružení - Bez zdvihací nápravy #Brzdový systém - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 spojovací hlavice vpředu (vyloučení záměny), bez spojovací hadice - EBS značky Haldex - Elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu, bez propojovacího kabelu #Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5" - Hliníková kola, leštěná - Ochranné krytky kolových šroubů #Elektroinstalace - 24 V - Vícekomorové svítilny - Boční žluté LED osvětlení - Prémiový LED balíček: boční obrysové svítilny po 20 LED diodách na svítilnu + LED safelight, nahoře na zadních rohových sloupcích - 2 přední bílé polohové LED svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 1x 15pólová zásuvka vpředu #Podlaha - Překližkové desky tl. cca 30 mm, vysoké bodové zatížení, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Rohové sloupky ocelové, zesílené provedení - Uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" - Ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm #Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zásuvnými kapsami a dlouhou kapsou dole Isdpfxowhp A Ds Aktjbb - 3 polohy sloupků #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy - Zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou - Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, po 2 vnitřní tyčové uzávěry - Integrovaný zámek dveří Fliegl "I-Lock" #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Napínací spony z nerezové oceli #Střecha - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný - Střecha posuvná zezadu dopředu - Střešní podélník profilu L pro automobilový průmysl - Vnitřní šířka mezi střešními podélníky cca 2 490 mm - Barva plachty: bílá - "Roof non-elastic", minimální průhyb střešního podélníku při nakládce a vykládce

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 340 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Přepravní řešení na míru Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek kontejnerového návěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" točnicovým čepem a 2 polohami čepu Ibedpfxjzy N Hkj Akteb - Přední zajištění na uchycení zvedacího válce s oboustrannými naváděcími klíny, zadní zajištění na průběžném otočném hřídeli s vratnou pružinou - Bez pomocného rámu, pro samonosné kontejnery - Uchycení kontejneru: zajišťovací příčník, 2bodové zajištění 1 kontejneru 30 stop - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s rovnou patkou, bez vyrovnání posuvu - Volný rohový rozměr podpěrných nohou / volný poloměr otáčení vzadu cca 1850 mm - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti nájezdu, hliníková - bez zadní ochrany proti podjetí - Polokruhové blatníky - s protistřikovými zástěrkami dle normy ES #Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací spojkou HDK, pevný díl, DN 48 mm (bez hadicového připojení). Pozor! Omezený sklápěcí úhel! - Hydraulické ovládání přes vývod pohonu (PTO) tahače - Hydraulická přípojka s hadicí a šroubovací zástrčkou HDK DN = 48 mm s rýhovanou maticí #Nápravy a odpružení - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm - „Laserové seřízení náprav/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Rozvor náprav odsazený 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy - Vzduchové odpružení - 1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace „3× brzděním“ (rozjezdová pomoc funguje až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení potrubí pro snadný servis. - Pružinová parkovací brzda (pružinový akumulátor) - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - Elektronický brzdový systém EBS 24 V se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - se zvedacím a spouštěcím ventilem - Systém stabilizace jízdy vozidla - Detekce zatížení náprav prostřednictvím signálu CAN sběrnice EBS, pro zobrazení na displeji v kabině; tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, instalace na tahači není součástí dodávky (nejde o ověřenou váhu) #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční LED svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 2x 7pólové zásuvky vpředu, záměnu vylučující, bez spojovacího kabelu #Země registrace / SPZ - Schválení typu dle ES 2007/46 - Nepřetržitá servisní linka 24/7 - připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R048, po stranách bílé, vzadu červené #Lakování - Rám: barva RAL dle přání - „10 let záruky proti prorezavění“ - Podpěrné nohy: černý povrch

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, celková délka: 12 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Fliegl, kontejnerový návěs, kontejnerový rám SDS 380, pevný rám, 40" / zvedací náprava, 1. náprava ---- Kontejnerové zámky: 1x 20 stop středně, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s tunelem pro „husí krk“ ---- Přípustná celková hmotnost: 38 000 kg, Vlastní hmotnost: 5 100 kg, Užitečná nosnost: 32 900 kg, Kontejnerové zámky: 1x 20 stop středně, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s tunelem pro „husí krk“, Rozteče TwistLock zámků odzadu dopředu: 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, Nápravy SAF, Zvedací náprava 1. náprava, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Boční a zadní ochranný rám, 2x opěrná noha s klikou, Vzduchové připojení červené/žluté, 1x 15polový, EBS, ABS, Brzdový systém Haldex, Rozvor: cca 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Vnější rozměry (D x Š): cca 12 800 x 2 550 mm, Výška sedla: cca 1 200 mm, Výška ložné plochy ve spuštěném stavu: cca 1 146 mm, Výška rámu: cca 130 mm, Blatníky a postřikovače na všech nápravách, Pneumatiky: 385/55R22,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu levé přední pneumatiky: 4 mm, Hloubka dezénu levé prostřední pneumatiky: 12 mm, Hloubka dezénu levé zadní pneumatiky: 12 mm, Hloubka dezénu pravé přední pneumatiky: 10 mm, Hloubka dezénu pravé prostřední pneumatiky: 13 mm, Hloubka dezénu pravé zadní pneumatiky: 12 mm Další vybavení: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, Sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a 2 pozicemi pro královský čep, Kryt proti nečistotám mezi podélníky odzadu do středu rámu, neprojezdný, Kontejnerové zámky: 1x 20 stop středně, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s tunelem pro „husí krk“, 24 tunové dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, s poloobloukovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnáním zatížení, Boční ochranný rám z hliníku, Isdpfx Akezy S Evjtobb Podjezdová ochrana z galvanizované oceli, Polobloukové blatníky, Nárazový ochranný rám na zadní straně, Kotoučové brzdy SAF s průměrem kotouče 430 mm, Rozteč náprav posunutá 1 410 / 1 310 mm (kombinovaná doprava) do celkové hmotnosti vlaku 44 tun, Vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání pomocí 3x brzd (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h), Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, Pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, Ventil pro zvedání a spouštění, Systém stability vozidla během jízdy, Detekce zatížení nápravy prostřednictvím signálu EBS-CANbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, 24V vícekomorové světlomety, boční žlutá LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 1x 15polová zásuvka vpředu, Lakování rámu DB 7350 Novagrau.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, #Plošinový návěs Mega - Řešení dopravy na míru – nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků; zobrazené vozidlo je příklad, výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka #Podvozek – návěs pro obecnou přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Zesílený rám pro vysokou nosnost, vhodný i pro přepravu vozidel - Vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" cca po 400 mm pro zavěšení upínacích pásů - 10 párů upínacích bodů zapuštěných nahoře/vně vnějšího rámu, po 10 t - Sklopné zadní podpěry - Pozinkovaná ocelová podjezdová ochrana - 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou - 2 uzamykatelné plastové skříně na nářadí, š=600/v=425/h=460 mm - Kontejnerové zámky: 4 páry zapuštěné v podlaze pro kontejnery 2x20 nebo 1x40 stop, přední pozice jako zapuštěný sklopný zámek - 10 párů kapes na svlaky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 10 kapes na svlaky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 příčné upínací/svlakové lišty zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, výška cca 100 mm, kulaté ocelové tyče 20 mm nahoře a dole (rozestup cca 60 mm), dole ukončené úhelníkem, z poloviny otevřené dolů, pro upínání a osazení svlaků 80x80 mm #Uspořádání - Kapsy na svlaky v pozicích 2 a 4 dle datového listu Fliegl - 20 zásuvných svlaků, žárově zinkovaných - Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasouvatelné zezadu - 3 páry sklopných upínacích ok, 10 t, ve vnějším rámu #Nápravy a odpružení - Kotoučové brzdové nápravy SAF, vzduchové odpružení - 1. náprava jako automatická zdvižná náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace trojím sešlápnutím brzdy #Brzdový systém - Dvouhadicový pneumatický brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Zvedací/spouštěcí ventil, 2 jízdní výšky přepínatelné ručně (1x výška 980 mm, 1x 1100 mm) - Jízdní výška ve spojení se zdvižnou nápravou: při zvednuté nápravě se ložná/celková výška zvýší o 50 mm - Systém stabilizace jízdy vozidla #Kola a pneumatiky - Ocelová kola 435/50 R19,5 #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny - Boční žluté LED osvětlení Isdpfezwn Izox Aktobb - 2 bílé přední LED obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka vpředu, chráněné proti záměně - Boční LED pracovní světlomety, 1x vlevo a 1x vpravo (ve směru jízdy) - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 maják s držákem, spínaný přes obrysová světla - 2 páry LED osvětlených výstražných tabulí, vysuvných na 4000 mm - Přídavná 7pólová zásuvka v podjezdové ochraně #Podlaha - Laminovaná překližková podlaha tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do 7100 kg max. #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1350 mm - Rohové sloupky z plné oceli, uzavřené provedení (zesílené) - Čelní stěna vevnitř dodatečně opatřena laminovanou překližkovou deskou výšky 1250 mm ("Crash-Blocker") - Ocelová protinárazová ochrana ve výšce cca 140 mm dole vevnitř - Vnitřní úložný prostor na zásuvné svlaky

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, první registrace: 07/2018, další kontrola (TÜV): 06/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Registrační servis, STK/SP/UVV, převoz do přístavu Základní barva: šedá Výbavové prvky Ibsdpezgr N Isfx Aktob ABS, EBS, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), kotoučové brzdy, odpružení: vzduchové s možností zvednutí nápravy, užitečné zatížení (kg): 29600 Typ nástavby: Fliegl SDS 390 Edscha náprava s možností zvednutí, box na palety, čistý, HSN/TSN: 7951/000 Změny vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 990 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 8 120 mm, zavěšení: jiný, barva: šedá, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, - Dvouosý přívěs FLIEGL TPS 118 s naklápěcí plošinou a rampami – nové vozidlo, doba dodání na vyžádání – cena 21 900 EUR plus DPH – konstrukce ze jemnozrnné oceli, svařovaná, žárově zinkovaná – 6 párů úchytných ok v podlaze, každé o nosnosti 5 t – úložný box – bubnové brzdy BPW – parabolické odpružení s bezúdržbovým uložením ocel/guma – pneumatiky 235/75R17,5 – maximální povolená hmotnost: 11 800 kg, provozní hmotnost: 2 810 kg – užitečné zatížení: 8 990 kg – celková délka: 8 080 mm, celková šířka: 2 550 mm – vnitřní rozměry ložné plochy: délka 6 200 x šířka 2 550 – výška ložné plochy 910 mm – výška ojnice 700 až 950 mm – podlaha z ocelového profilového plechu, žárově zinkovaná – zadní naklápěcí plocha cca 900 mm – hliníková přední stěna a bočnice 400 mm – středové a rohové sloupky odnímatelné – ocelové rampy s dřevěným povrchem, délka 2 300 x 510 mm, bočně posuvné – plynové vzpěry pro ovládání jednou osobou – reflexní pruhy podle ECE R048, boční bílé, zadní červené – lakování rámu náprav barvou DB7350 Novagrau – 10letá záruka proti prorezavění – chyba a meziprodej vyhrazeny! – Další informace a více fotografií naleznete na našich webových stránkách: Ibjdszv Nrfjpfx Aktsb ... DPH lze vyčlenit, ABS, nové, HSN 7951, spotřeba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/městská/mimořádská)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Náprava 1: vlevo 4-8 mm, vpravo 10-10 mm Náprava 2: vlevo 10-10 mm, vpravo 12-12 mm Náprava 3: vlevo 4-8 mm, vpravo 4-4 mm Možnost stohování návěsů! = Více informací = Vlastní hmotnost: 4 200 kg Iodpfxjywtcyo Aktobb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 070 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 990 mm, objem ložného prostoru: 102 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, nízká výška sedlového uchycení - v rozmezí od 930 mm do 950 mm, valníková nástavba s plachtou a shrnovací boční plachtou, posuvná střecha, zadní dvoukřídlé dveře s otočným tyčovým zámkem, příprava pro zvedací vozík vzadu, certifikát zajištění nákladu EN 12642 kód XL, podlaha z protiskluzové překližky, nepřerušené uchycovací otvory v externím rámu, 13x upevňovacích ok na každé straně, podvozek pozinkovaný, podpěrné nohy SAF, náprava(y) SAF, ABS, EBS, kotoučová brzdová soustava, zvedací náprava, vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a snížení, vozidlo může být polepeno/označeno reklamou. SI86658 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno/označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Ibjdpfjyrwirox Aktjb Rádi Vám připravíme finanční nebo leasingovou nabídku na tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027826, pohotovostní hmotnost: 6 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 020 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Na prodej nabízíme návěs FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtainsider. Návěs je vybaven velkým a malým schránkou na palety, Alcoa Alufelgami, pracovním osvětlením, skříňkami na hasicí přístroje a systémem Air Pipe pro odmrazování střechy. Technický i vizuální stav návěsu je velmi dobrý. Vozidlo má nízký nájezd, ve velmi dobrém stavu! Výbava: Ibjdpfx Ajyqxkhokteb - Datum první registrace: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - STK: 02/2027 - Prohlídka STK: 08/2026 - Pneumatiky 1. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 2. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 3. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Rám žárově zinkovaný a lakovaný - Portálové dveře - Hliníkové disky Alcoa Dura Bright - AIR PIPE proti tvorbě ledových desek na střeše - Pracovní světlomety - Blatníky - Schránky na palety - Skříňka na hasicí přístroj - Plachta na zajištění nákladu Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, změny, omyly i mezitímní prodej. Možnost financování na dotaz. Rádi pro Vás zajistíme také celní odbavení. Otevírací doba: Po–Pá 8–16 hodin nebo dle dohody. Cena je bez DPH / cena k jednání. Faktura s vyznačenou DPH bude vystavena při prodeji. Místo prohlídky vozidla: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2014, délka ložné plochy: 13 660 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 9 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Vzorek pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Vzorek pneumatik: 40 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Vzorek pneumatik: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 880 kg Nosnost: 33 120 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Údržba Technická kontrola (APK): platná do 03/2027 Ibedpfxezvchte Aktob Identifikace Státní poznávací značka: ON-68-FS

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Ijdpfx Aozl Eh Usktsbb Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Ibedezlkiwspfx Aktsb Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Ibsdpfx Ajzlkgcekteb Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.