Prodej použitých Hrd Jumbo Návěs, 3 Nápravy (53 145)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 957 923 km, první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, Tachograf, USB port, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, M.B. ACTROS 2545, podvozek s pohonem na 3 nápravy, centrální náprava + přívěs s 2 nápravami, centrální náprava. Hsdpfxezk D Uko Aqqsnt

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Hjdpfx Ajxb D Swoqqent Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek návěsu – spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrťové plastové blatníky před a za každou nápravou Zástěrky před 1. nápravou a za každou nápravou s Antispray dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelný (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Hjdeza A Txepfx Aqqent Pružinová parkovací brzda 2 na záměnu odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce vozidla Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová záměně odolná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm, vysoká bodová nosnost pro zátěž od vidlic vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Čelo / přední rohy 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, čelní rohy z oceli v objemovém provedení Země registrace/SPZ Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro držák na jednoradovou SPZ Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Nová šedá Přední rohy žárově zinkované Čelo hliník

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Hsdpfsy Slhqjx Aqqont Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5, barva: modrá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, KRONE SD MegaLiner návěs BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové pérování – zvedání/snižování Wabco SmartBoard ABS/EBS 2x7pólové elektrické připojení 15pólové elektrické připojení Zvedací střecha s ručními pumpami Edscha posuvná střecha Posuvná plachta/Curtainsider Hsdpfjyugg Eox Aqqent Křídlové dveře Úložný box Provozní hmotnost 7 060 kg Celková povolená hmotnost 39 000 kg Nakládací rozměry D 13,62 m Š 2,48 m V 3,00 m Obutí 445/45 R19,5 Hloubka dezénu: 1. náprava 10-12 mm 2. náprava 10-13 mm 3. náprava 8-12 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 535 122 km, první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 25 procent, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2009, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Digitální tachograf - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona = Poznámky = Kompletní tahač z roku 2009 Málo najeto, vše v pořádku = Další informace = Technické informace Objem motoru: 15 607 cm³ Konfigurace náprav Profil pneumatik: 25 % Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 13R22.5 Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 13R22.5 Rozměry Výška sedlového čepu: 1,4 m Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 525 kg Užitečné zatížení: 10 625 kg Celková povolená hmotnost: 26 150 kg Funkční vybavení Jeřáb: Ano = Informace o firmě = Při dotazu vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) Hnjdsux R Tqjpfx Aqqst U společnosti SMZ Smeets & Zonen: - Na trhu od roku 1976, prodáno již 65 000 vozidel / 1 700 ročně / 1 000 skladem - Kompletní servis od A do Z, včetně transportu / organizujeme také celní označení (za příplatek!) - Nakládka pro nejlevnější mezinárodní přepravu Velký sklad veškerých nových i použitých dílů Vždy inzerujeme za naše nejlepší ceny Navštivte nás pro kompletní nabídku a více informací Uvítáme vás na 130 000 m² pozemků, z toho 20 000 m² skladů a plně vybavené dílny. Podívejte se na naše video

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 550 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok - Povrchová úprava z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dvoudílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovou podlahou - Rampy s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi rampy, hydraulickým zdvihacím systémem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8° - 5 párů výklopných vázacích ok po stranách - 3 páry výklopných vázacích ok po stranách - 1 pár vázacích ok ve vodorovné poloze v přední části ložné plochy - Povrchová úprava z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami žebrovaný ocelový povrch Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, dvě tuhé nápravy, jedna samonatahovací náprava - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Samonatahovací náprava je vybavena elektromagnetickým zpětným zámkem, ovládání zpětným chodem nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 1 rezervní kolo s držákem - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 - Kingpin 2“ - Jedna pozinkovaná čelní stěna z oceli - Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem - Příprava v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výšky hliníkových desek - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák pro maják v zadní části návěsu - Výškově nastavitelná plachtová nástavba (3 960 mm) - Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici Hodpfx Aqoy Drdceqont - Výškově nastavitelná o cca 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" posuvná dopředu na hliníkových profilových kolejích, přišroubovaná k přední a zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných stojek - Nástavba je v zadní části hydraulicky rozšiřitelná vlevo a vpravo o cca 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s upínacími popruhy po cca 600 mm - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - U labutího krku a ramp vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) na zádi návěsu - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E podle aktuálního zatížení os a stavu naložení - Roštový povrch ve sklonu ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na ploše 20 x 20 cm) - Nerezový INOX box na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na žebrovaných plechách na labutím krku a ložné ploše navrstvená protiskluzová písková vrstva - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm - Manometr nákladu pro stanovení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce otryskána a všechny definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) Hsdpfx Astvfkfjqqjnt - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: skbt48b43pke27530, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 30 000 kg, první registrace: 05/2024, objem ložného prostoru: 37 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatik: 85 procent, Rok výroby: 2024, Kel-Berg 4-nápravový sklápěcí návěs. Pevný a stabilní návěs s robustním šasi a odolnou hliníkovou korbou. 4 x 9t BPW nápravy se vzduchovým odpružením, zvedací nápravy a samořídící zadní náprava. Vybaven bezpečnostním balíčkem včetně alarmu při sklápění. Povolená celková hmotnost: 48 000 kg. Hnjdpfsy Apdkox Aqqst

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2001, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 9 310 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Skříňka na nářadí = Poznámky = HEAVY DUTY PACTON / JUMBO 13,60 METRŮ UZAVŘENÝ BOX S CELOCELOVÝM PODVOZKEM, DŘEVĚNOU PODLAHOU, NÁPRAVAMI BPW A BUBNOVÝMI BRZDAMI!! BPW - ECO NÁPRAVY!! BUBNOVÉ BRZDY!! ABS BRZDOVÝ SYSTÉM!! ROZMĚRY: DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA; cca 13,60 x 2,48 x 2,65 m (VNITŘNÍ) DŘEVĚNÁ PODLAHA!! DODATEČNÉ ÚLOŽNÉ OTVORY V PODLAZE!! ALUMINIOVÉ ZADNÍ DVEŘE!! V NABÍDCE VÍCE PŘÍVĚSŮ (RŮZNÉHO DRUHU), VÍCE NEŽ 75 NÁKLADNÍCH VOZŮ/PŘÍVĚSŮ SKLADEM!! POTŘEBUJETE DOPRAVU, NALOŽENÍ, SESTAVENÍ NEBO TRANZITNÍ REGISTRACI? PRO NÁS ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME FIRMA „ALL-IN-ONE“!! PRO PRVNÍ DOJEM SHLÉDNĚTE NÁŠ FIREMNÍ FILM NA YOUTUBE!! ( ) ZKONTROLUJTE TAKÉ NAŠI WEBOVOU STRÁNKU; ENGEL TRUCKS: „VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER“ = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: BPW ECO Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 20 %; Profil pneu vpravo: 20 % Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 30 % Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 8 090 kg Užitečné zatížení: 31 410 kg Celková povolená hmotnost: 39 500 kg Funkce: Značka nástavby: JUMBO 13,60 METRU BOX Z PŘEKLIŽKY S HLINÍKOVÝMI DVEŘMI Hnsdpjv Awktsfx Aqqst Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý Identifikace: SPZ: OG-79-LR Další informace: Pro více informací kontaktujte obchodní oddělení nebo Erika Engela.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 300 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 300 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 300 kg, první registrace: 08/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: modrá, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení = Poznámky = HRD STTM3N – Nízkozdvižný návěs – Výsuvný – Nápravy SAF – Řiditelná náprava Rok výroby: 7-8-2013 W09STTM3NCEN10148 Výsuvný Řiditelná náprava Nápravy SAF = Další informace = Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 265/70R19.5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 300 kg; Hloubka vzorku levá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku levá vnější: 255 %; Hloubka vzorku pravá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnější: 60 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 300 kg; Hloubka vzorku levá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku levá vnější: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnější: 60 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 300 kg; Řiditelná; Hloubka vzorku levá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku levá vnější: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnější: 60 % Hmotnosti Hnodpjy Rxrmjfx Aqqet Pohotovostní hmotnost: 10 800 kg Nosnost: 40 100 kg Celková povolená hmotnost: 50 900 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2008, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 8 960 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Podlaha z tvrdého dřeva - Zadní dveře - Zvedací náprava - Izolováno - Chladicí/mrazicí zařízení - Nakládací plošina s vlastními akumulátory - LED osvětlení - LED pracovní osvětlení - Řízená náprava - Vzduchové odpružení - Madlo na podlaze a střeše - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy - Centrální mazání Hsdpfxezwdv Ie Aqqsnt = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 490 kg Užitečné zatížení: 28 510 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Nakládací plošina: MBB, zadní klapka Chlazení: 29 °C až 29 °C Značka nástavby: Mitshubishi TFV2000D Chladicí motor: Dieselový a elektrický Stav Technický stav: dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OK-54-SL = Informace o firmě = Chcete toto vozidlo financovat? Žádný problém. Zajistíme vám rychle výhodnou finanční leasingovou smlouvu s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, celková délka: 13 770 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2015, Další informace: Značka: HRD Model: JUMBO VIN: ...EN10041 Konstrukce: Nízko položený přívěs (plošina, D=8493+4400, Š=2476, V=610 mm) Rok výroby: 08.2015 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 13776 mm / 2550 mm Hnedjzp Uqyopfx Aqqot Hmotnosti: celková/prázdná: 50900 kg / 9330 kg Zadní náprava je řízená a uzamykatelná / nápravy SAF Měsíc výroby: srpen Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: řízené = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: řízená Vlastní hmotnost: 9 330 kg Nosnost: 41 570 kg Celková hmotnost: 50 900 kg Pro další informace kontaktujte Marka Ševtšenka nebo Alejandra Goyenecheho.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2010, celková délka: 12 240 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 8 360 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 10 866 h, Bremat S320 pro samonivelační anhydrit 2010, 10 866 motohodin, s náběhovým čerpadlem. Ve výborném stavu! = Další informace = Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 5 325 kg Užitečné zatížení: 39 675 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Technický stav: velmi dobrý Hjdpfxszucvbj Aqqont Optický stav: velmi dobrý SPZ: OL-68-FN

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 178 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 260 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 880 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 27x10-12, velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, pohotovostní hmotnost: 7 390 kg, celková délka: 4 200 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: zařízení na nastavení vidlic. Popis přídavného zařízení: zařízení na nastavení vidlic, rozsah otevírání: 380 / 1245 mm. Speciální výbava: topení, celokabina, plný volný zdvih. Popis speciální výbavy: výška plošiny: 880 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování je u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme také Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí k tomuto J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi Vaše vozidlo vystavíme v našem komisním prodeji. Hnedpfx Aqjypw D Deqot

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 259 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 440 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 10 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 10 500 mm, prodej na objednávku, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hnjdpoz An Hhjfx Aqqot

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 440 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 10 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 10 500 mm, prodej na objednávku, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hnodpfezzy Hwex Aqqjt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 155 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 845 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Jumbo tandemový podvalník Pozinkovaný Hnodpfx Aez Aqv Ssqqjt 235/75R17,5 Dvojmontáž pneumatik Nápravy BPW Bubnové brzdy Rezervní kolo 3 úložné boxy Podvalníky a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍM VOLEJTE – ŽÁDNÉ EMAILY! ##### DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NÁKLADNÍ VOZIDLA DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, najeté kilometry: 439 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 57 m³, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * 2274-5301 – ID pro telefonické dotazy * XLX – kabina * Automatická převodovka, Intarder, tempomat s funkcí udržování odstupu, asistent pro udržování v jízdním pruhu, uzávěrka diferenciálu, vyhřívané komfortní sedadlo, 2 lůžka, lednička, sluneční clona, střešní spoiler, zvednutá náprava, tažné zařízení, vzduchové odpružení vpředu i vzadu * Edscha, výklopná střecha, 22x upínací body * Rozměr pneumatik: 315/60R22,5 (8/8 mm, 12/12/12/12 mm, 11/11 mm) * Originální stav: 439 000 km, vozidlo pochází z firemní flotily – nejedná se o vozidlo z přepravní společnosti! * Kompletní s dvounápravovým přívěsem Wexon * První registrace: 21.01.2016, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, provozní hmotnost: 5 040 kg, užitečná nosnost: 12 960 kg, vnitřní rozměry: 7,70 x 2,48 x 3,00 m * Nápravy SAF, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, průjezdové zařízení s rampou, pozinkované provedení, portálové dveře vpředu i vzadu, Edscha, výklopná střecha, 22x upínací body * Rozměr pneumatik: 445/45R19,5 (2/2 mm, 6/12 mm) Hnsdpfszx Ncvex Aqqjt ----Naše e-mailová adresa: Naše služby pro vás: - Zajistíme krátkodobé nebo celní značky - Přeprava / doručení po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 233 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 478 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 391 mm, stavební výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, AUTOPARADIES v Berlíně, Frank-Zappa-Str. 9A Po–Pá 9:00–17:00 So 10:00–13:00 Tel.: Mobil/WhatsApp: MOŽNOST FINANCOVÁNÍ A PŘEVZETÍ VAŠEHO STARÉHO VOZIDLA MAN TGE 3.140, PRODLOUŽENÁ VERZE Možnost odpočtu DPH * Nezávislé topení s dálkovým ovládáním * KLIMATIZACE * Automatická převodovka * Adaptivní tempomat * Parkovací kamera * Rádio * Oboustranné posuvné dveře Hodpozw I Ihsfx Aqqont * 2x loketní opěrka řidiče * Multifunkční volant * PALUBNÍ POČÍTAČ * Handsfree Bluetooth * Elektricky nastavitelná zrcátka * Elektricky ovládaná okna * 3 sedadla (všechna se 3bodovým bezpečnostním pásem) * Opláštěná ložná plocha * DPF – EURO 6 * Imobilizér * Maximální povolená hmotnost 3500 kg * STK/emise – NOVÁ! Prosím, domluvte si telefonicky termín pro zkušební jízdu. Změny a chyby vyhrazeny. Zavolejte nám! Mluvíme anglicky. Financování, Převzetí vašeho starého vozidla, další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Informace uvedené v reklamách, na internetu, v ceníku a na obrázcích jsou pouze orientační a neslouží jako záruka za vlastnosti. Prodávající také nenese odpovědnost za chyby vzniklé při překlepu, psaní nebo přenosu dat. Uvedená výbava se v případě potřeby musí ověřit. Prosím, mějte pochopení, že toto vozidlo, i když je v dobrém technickém a optickém stavu, vzhledem ke svému věku a nájezdu raději prodáváme komerčním subjektům nebo do zahraničí, a to bez jakékoli záruky. Děkujeme! Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Uvedené informace nemají nárok na úplnost a nepovažují se za záruku vlastností ve smyslu § 434 odst. 1 věta 3 německého občanského zákoníku (BGB). Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, první registrace: 04/2019, objem ložného prostoru: 89 m³, celková délka: 14 040 mm, rozměr pneumatiky: 385/55/R22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2019, Spitzer silo návěs SK 2789 ZOC 2019 Německý návěs 8x poklop na střeše Kipovací silo Hedpfx Ajy Rla Dsqqjnt Velmi čistý DN800 výpust Ideální pro lehké sypké zboží ve velkém objemu Elektrické podpěry 89 000 litrů Velmi dobrá výbava S váhou V případě dotazů mě kontaktujte telefonicky. Zákazníci na export musí složit kauci. Přijďte se osobně přesvědčit o optickém a technickém stavu: Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidel.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 134 091 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 550 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, parkovací klimatizace, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Ad-Blue - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Tažné zařízení - Vyhřívaná zrcátka - Střešní spoiler - Diferenciální uzávěrka - Zvedací náprava - Chladnička - Pneumatické odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Rezervní kolo - Kotoučové brzdy - Posuvné plachty - Spací kabina - Boční spoilery - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneu vlevo: 30 %; vpravo: 30 %; Odpružení: listové Hsdpfxsziu H Us Aqqent Zadní náprava 1: Diferenciální uzávěrka; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu pneu vlevo: 30 %; vpravo: 30 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Hloubka dezénu pneu vlevo: 30 %; vpravo: 30 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 373 kg Užitečné zatížení: 15 627 kg Celková hmotnost vozidla: 27 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: 28-BJK-2 = Firemní informace = Chcete financovat toto vozidlo? Žádný problém. Rychle pro vás zařídíme výhodný leasing s dobou splatnosti 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 732 894 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Nákladní vozidlo MAN TGX 18.360 4x2 BL včetně dvounápravového tandemového přívěsu, zimní pneumatiky v ceně. Rok výroby 07/2009, stav tachometru: 734900 km. Technicky přípustná celková hmotnost: 18 000 kg. Užitečná hmotnost: 8 270 kg. Provedené opravy: 07/2025: Provedena kontrola dle §57a, servis dle servisního počítače, výměna motorového oleje a filtrů, výměna a odvzdušnění filtru paliva, seřízení ventilů, výměna filtru AdBlue, nového filtru čerstvého vzduchu, výměna filtru řízení, výměna patrony sušiče vzduchu, obnova přípojky vzduchu na motorové brzdě, výměna pravého zadního obrysového světla, odstranění koroze a konzervace vzdušníku. Nákladní přívěs Scheuwimmer, tandemový, rok výroby 2015, zadní dvoukřídlé dveře. Technicky přípustná celková hmotnost: 18 000 kg. Užitečné zatížení: 14 160 kg. Opravy: 02/2025: provedena kontrola §57a. Výměna pravého předního obrysového světla, výměna spojkové hlavy pro vzduch a brzdy. Výbava: Odkládací box, závěsné zařízení Ringfeder 4040 G 150B, anténa pro autotelefon, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější a širokoúhlá zpětná zrcátka, elektricky nastavitelný a vyhřívaný zrcátko na pravý obrubník, šroubované upevňovací konzoly pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, vyhříváním, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen, kombinovaná palivová nádrž 680 l naftu + 75 l AdBlue, deflektor střechy, vyhřívaný sušič vzduchu, přídavné topení Eberspächer Airtronic D2, vnější sluneční clona, zásuvky v kabině 12V a 24V, tempomat (brzdomat), přední náprava VOK-09 zahnutá, přídavná dálková/ mlhová světla s přisvěcováním do zatáček. Další vybavení: Hnodeyd S Duopfx Aqqet Konfigurace nápravy: 4x2, ambientní osvětlení, rozjezdové/přední zrcátko, zástrčka pro přívěs 24V/ 7-pólová, zásuvka ABS pro přívěs, ASR (protiskluzový systém), audiosystém MAN basic Line (rádio/CD), baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor splňuje normu EURO 5, izolace kabiny Nordic, kabina XLX, odpružení listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, žhavení, tónované čelní sklo, alternátor 28V 80A, 16stupňová převodovka ZF 16 S, mechanické střešní okno, podvozek/šasi bez nástavby, brzdová klapka EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, multifunkční volant, zvýšený přívod vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 265 kW nafta, rozvor 5500 mm, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy na zadní nápravě, kotoučové brzdy na přední nápravě, boční ochrana, tónovaná zadní boční okna, komfortní čalounění sedaček, sluneční roleta na čelním skle a bočních oknech, mlhovky, stabilizátor na zadní a přední nápravě, zvenčí přístupný schránka, typ ovládání kabiny TGX, tónovaná skla dveří, prodloužení dveří pro kabinu, zadní a přední podjezdová ochrana, viskózní ventilátor, centrální zamykání, max. techn. hmotnost 18,00 t.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, FLIEGL SDS 390 – Rok výroby: 2025 – 10 000 km – 18t hliníkové rampy Na prodej je nový přívěs FLIEGL SDS 390 (rok výroby 2025) ve výborném stavu. Přívěs je nepoškozený, byl minimálně používán a je ihned připraven k provozu. Technické údaje a stav: - Rok výroby: 2025 - Najeté kilometry: cca 10 000 km - Celková hmotnost: 35 000 kg / technicky max. 39 000 kg - 3 nápravy - Pneumatiky: cca 95 % zbývajícího profilu - Nepoškozený - Výborný, udržovaný stav Speciální výbava pro přepravu strojů: - Hliníkové rampy - Nosnost ramp: až 18 tun - Rampy jsou ve stavu nového zboží - Pořizovací cena ramp: 3 500 € - Dodatečně namontované zadní podpěry pro bezpečné nakládání těžkých strojů Hsdpfxszt Dzvs Aqqent - Náklady na podpěry (včetně montáže): 1 800 € Celkem bylo do dodatečné výbavy investováno cca 5 300 €. Hnj Dcg Evozt Dzvsqsr Díky rampám a zadním podpěrám se přívěs hodí nejen pro standardní přepravu, ale také pro nakládání a přepravu vysokozdvihacích vozíků, plošin, stavebních strojů a dalšího těžkého zařízení. Cena: 27 500 € plus DPH. Při vážném zájmu je cena dohodou; neváhejte nám zaslat nabídku...