Prodej použitých Jost Modul (2 199)

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 1257, celková hmotnost: 30 000 kg, barva: šedá, Rok výroby: 2008, šířka ložného prostoru: 4 700 mm, délka kontejneru: 13 500 stopa, Vybavení: chladicí jednotka, klimatizace, osvětlení, Velká modulární MRI budova – použitá na prodej – dříve uvnitř osazená 3T MRI magnetem – Jedna použitá modulární budova výrobce Mainzer und Sohn, Kürten, Německo s výrobním číslem 1257, včetně technického vybavení jako je klimatizace, topení a RF-kabina. Prodává se ve stavu, v jakém je, EXW Horsens – tak jak stojí, Dánsko. Šířka 4,7 metru, délka 13,5 metru. Částečně potřebuje opravu RF stínění, skladovaná uvnitř v našem suchém skladu po dobu 7 let. Pgedpfxow S Nzto Ai Tjk

Stav: použitý, barva: jiný, Netestováno. Bez záruky. Kontaktujte nás, pokud nenaleznete, co hledáte. = Více informací = Pgsdpfoutkwqsx Ai Tsk Vlastní hmotnost: 3 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: bílý, pohotovostní hmotnost: 900 kg, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, číslo stroje/vozidla: EL-600EC, Vybavení: osvětlení, Kód produktu: EL-600EC | Značka: VASG | Stav: nové Obsluhujeme koncové zákazníky přímo z výroby a působíme jako velkoobchodní distributor po celé Evropě. Certifikovaná kvalita: Výroba dle mezinárodních standardů (ISO 9001, ISO 14001 a označení CE). TECHNICKÉ ÚDAJE & KONSTRUKCE Rozměry: 600 cm (D) x 240 cm (Š) x 270 cm (V). Podvozková konstrukce (rám podlahy): Výška podvozku činí 130 mm. Vyrobeno ze speciálně tvarovaného, pozinkovaného profilu DX51 s tloušťkou materiálu min. 1,2 mm – 1,8 mm (standard). Volitelné: Podvozek je možné na přání zákazníka vyrobit i v tloušťce 2 mm nebo 3 mm. Rohové sloupky/konstrukční prvky: Použití robustních čtvercových profilů 80 x 80 x 2 mm v rozích pro maximální stabilitu (standard). Flexibilita: Umístění 2 oken a 1 dveří dle vašich požadavků zdarma (standardní provedení). Izolace: 5 cm EPS sendvičové panely. Na přání: PU nebo minerální vlna. Střecha & podlaha: Dvojitá střešní ochrana (5 cm EPS sendvičové panely + trapézový plech), podlahová krytina z PVC v dekoru dřeva. Volitelné tloušťky panelů: Standardní provedení obsahuje sendvičové panely o tloušťce 50 mm. Na přání zákazníka lze tloušťku panelu zvýšit na 80 mm nebo 100 mm. Zvýšená tloušťka zajišťuje tyto výhody: - Zlepšená tepelná izolace: výrazné snížení energetických nákladů. - Vyšší stabilita: větší odolnost vůči sněhové a větrné zátěži. - Zvýšená zvuková izolace: optimalizovaná akustická izolace. (Příplatek za varianty 80 mm nebo 100 mm je kalkulován individuálně na vyžádání.) Hmotnost: Průměrná hmotnost je cca 900 kg (přesná hmotnost bude upřesněna po naložení). ELEKTROINSTALACE & KLIMATIZACE Elektroinstalace: LED osvětlení, zásuvky (rozšiřitelné), rozvaděč s FI jističem, 32A CEE přípojka. Klimatizace: Split klimatizační jednotka (topení/chlazení), s volitelnou ochrannou mříží pro venkovní jednotku (příplatek možný). LOGISTIKA, CELNÍ FORMALITY & VYKLÁDKA Výroba & clo: Odeslání přímo z výrobního závodu v Turecku. Kompletní celní odbavení zajišťujeme. Doručení: Kontejner je dodáván ve formě flatpack (demontovaný stavebnicový set). PLATEBNÍ PODMÍNKY & FAKTURACE Firemní zákazníci (B2B): 50% záloha (proforma), 50% před odesláním. Soukromí zákazníci (B2C): 100% platba předem při objednávce (proforma). TERMÍNY VÝROBY & DODÁNÍ Individuální výroba cca 7–15 pracovních dní. Pedpfx Aiov Tp E De Tegk Doba dodání: AT, DE, IT, HU: 7–14 dní, ostatní země EU po odeslání: 10–20 dní. Možnost flexibilního dodání dle přání zákazníka. KONTAKT & NABÍDKA Pro individuální nabídku vč. dopravních nákladů nám prosím zašlete úplnou dodací adresu. Těšíme se na vaši poptávku! S pozdravem, VASG-Team VASG KFT (Maďarsko)

Stav: použitý, najeté kilometry: 560 671 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Abschleppkupplung Ringfeder 6451 (tažné oko pro odtah Ringfeder 6451), Aero-Kit, anténa pro autotelefon, mechanický odpojovač baterie, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen, zařízení pro studený start (flamstart), 12stupňová převodovka ZF 12 AS Tipmatic, komfortní ovládací panel pro odpočinkové lůžko apod., palivová nádrž: kombinovaná hliníková nádrž – 580 l nafta + 580 l nafta + 60 l AdBlue, vyhřívaný sušič vzduchu, přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S, retardér, vnější sluneční clona, zásuvka v kabině 12V a 24V, řídící modul pro systém správy flotily, nosník pro tažné zařízení, prodloužené dveře kabiny, přídavné dálkové/mlhové světlomety s funkcí do zatáček, přídavný vyhřívaný palivový filtr s odlučovačem vody. Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, rozjezdové/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24 V / 7 pólů, zásuvka pro ABS přívěsu, systém ASR (proti prokluzu kol), audio systém: rádio MAN Media Truck Advanced 12 V s přípravou na navigaci, venkovní zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlá zrcátka vyhřívaná, baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, zrcátko nad obrubník na pravé straně, diferenciálová uzávěrka zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina: s izolací Nordic, kabina: XXL, odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, dálkové ovládání centrálního zamykání, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, nástavek/karoserie: tahač, páka ventilu motorové brzdy EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, multifunkční volant, zvýšené sání vzduchu, vzduchový kompresor 1-válec 360 cm³, motor 12,4 l – 324 kW nafta, odhlučnění motorového prostoru, rozvor 3600 mm, boční zvedák rezervy, sedlový čep Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy na zadní nápravě, kotoučové brzdy na přední nápravě, tónovaná zadní boční okna, čalounění: komfortní kvalita, sluneční roleta na bočním okně, dveře řidiče, ochrana proti stříkající vodě, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, uzamykatelná skříňka přístupná zvenku, tónovaná okna ve dveřích, viskolamelový ventilátor, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18 t. * MAN TGX 18.440 4x2 BLS tahač * Fin WMA06XZZ9GM708942 * Euro 6 * Rok výroby: 05/2016 * TÜV platný do 05/2024 Podpfx Aisnp Ac Ro Tjgk

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 01/2026, celková délka: 136 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení = Poznámky = VTR - Vlastuin přívěs Návěs pro přepravu těžké techniky (nízkoložný) 18tunová oj 30tunová široká náprava Nosnost: 34 000 kg Barva: Šedá RAL 7021 Plně otevřená ložná plocha Dvojitá zadní vrata (4500 mm) Pohyblivé zdvihací zařízení pro snadný přístup k oji Výsuvný: 2500 mm Zdvih: 25 mm Pgodpoyctz Esfx Ai Tok Náprava 1: pevná, výškově nastavitelná Nápravy 2 a 3: hydraulicky řízené Funkce: dálkové ovládání, zadní vrata, zdvihací zařízení a řízení 245/70 R17,5 Goodyear Alcoa DB SAF náprava Wabco Smartboard+ Měření zatížení nápravy Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) Kompletní LED osvětlení Kontrolky/šířkové indikátory Silný světlomet na rámu/s možností vypnutí Pracovní světlomety Pozinkovaná roštová podlaha 42 upevňovacích ok po celém přívěsu pro výbornou přehlednost Zajištění nákladu Nástavce 250 mm – pozinkované 4 nerezové úložné boxy 100 × 50 × 30 cm Úložný box na krku, snadno montovatelný naviják (volitelně) Mezistůl, 50 cm, odnímatelný se vzpěrami pro jednoduché uskladnění Krk 3950 mm dlouhý, upevňovací oka a hliníkové desky pro zajištění nákladu Spodní ložná plocha: 9200 mm délka, výška 90 cm Stojky 25 000 kg Jost modul Zadní podpěry pro nakládání těžkých strojů = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: Goodyear Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž; LM disky; zvedatelná náprava; max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: dvoumontáž; LM disky; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; LM disky; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 000 kg Užitečné zatížení: 34 000 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 90 cm Výsuvná konstrukce: ano Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 01.2027 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte David F Middelman.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 418 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2023, délka ložné plochy: 1 362 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 780 mm, Rok výroby: 2023, Vozidlo odpovídá schválení typu ES s Certifikátem shody (CoC). Země registrace: NĚMECKO. Certifikát TÜV LS0510855 Z1 pro přepravu svitků. Výška podélníku vpředu 125 mm, vzadu 423 mm, Smart Generation. "MODULOS" šroubovaný rám. Držák rezervních kol (provedení koš, přišroubovaný) pro 2 rezervní kola za agregátem. Rozvor náprav 1310/1410 mm. S výjimkou povolení na celkovou soupravu do 45 t. 10 let záruka proti prorezavění rámu (viz záruční podmínky). Vnější rám s hákovou hranou pro plachtu a 3 páry kapes pro sloupky. Průběžné upínací otvory ve vnějším rámu. Ochrana proti podjetí. Královský čep: 2" dle SAE normy, vyměnitelný, 1 pozice čepu 1690 mm. Boční ochrana v kombinaci s boxem na palety. Pomoc při rozjezdu (zdvihací přední náprava), ovládání „3x brzdit“, použití povoleno pouze jako rozjezdová pomoc. Model SCS 24/L - 13.62 C E B. Datum výroby: 08.12.2023. Délka nástavby: 13 620 mm. Šířka nástavby: 2 480 mm. Výška čelní stěny: 2 400 mm. Výška nástavby vpředu: 2 680 mm. Výška nástavby vzadu: 2 780 mm. Průchozí výška vpředu: 2 600 mm. Průchozí výška vzadu: 2 700 mm. Celková výška vpředu (nezatíženo): 4 000 mm. Celková výška vzadu (nezatíženo): 3 995 mm. Nakládací výška vzadu (nezatíženo): 1 185 mm. Velikost pneumatik 385/65R22,5. Celková hmotnost (povolená/technická): 39 000/39 000 kg. Užitná hmotnost (povolená/technická): 31 418/31 418 kg. Hmotnost agregátu (povolená/technická): 27 000/27 000 kg. Svislé zatížení (povolené/technické): 12 000/15 000 kg. Pohotovostní hmotnost: 7 582 kg. Výška sedla (nezatíženo): 1 153 mm. Referenční délka vnější: 13 690 mm. Šířka nástavby: 2 550 mm. Výška podvozku: 265 mm. Rozvor: 7 700 mm. Výška zadních dveří: 2 748 mm. Šířka zadních dveří: 2 480 mm. 5 párů kapes pro sloupky 80x80 pro podpěry svitků. Vanička na svitky: 7 200/320/1 250 mm. Pár kombinovaných podpěr 80/70 pro svitky. Průměr brzdového kotouče cca 430 mm. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy). Náprava SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, kotoučová brzda 430 mm. Uchycení kol středovým vedením dle DIN 74 361 díl 3. Vzduchové pérování SCB typ: MRH-KM30. Dvouokruhová tlakovzdušná brzdová soustava se standardními spojkami. Ocelové vzduchojemy. EBS 2S/2M se stabilizačním programem. Napájení EBS přes ISO 7638 + CAN. Dvojmembránové pružinové válce. Zařízení pro zdvihání a spouštění s funkcí automatického resetu. 2 klíny s držáky. Opěrné nohy zn. "JOST", půlkulatá patka s deskou, oboustranné ovládání, nenáročné na údržbu. Osvětlovací zařízení 24V s vícekomorovými světly. 2 zásuvky 7pól. (1x DIN ISO3731/1x DIN ISO1185) a 1 zásuvka ISO12098. Průběžný nosník pro světla v bílé barvě se znakem "SCHMITZ". LED boční poziční světla vázaná na směrovky. 1 pár LED světel pro udržení jízdního pruhu. Bez systému varování při couvání/assistence pro manévrování u rampy. Pneumatiky SCB "SELECTION" Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone. Pneumatiky pro regionální provoz (M + S). 6x 385/65R22,5 (11.75x22.5). Ocelová kola ET 120. Krytky na matice kol. Další pár rovných plastových blatníků mezi nápravami. Rovné plastové blatníky. Blatníky s ochranou proti rozstřiku s logem Schmitz. 11 párů ok pro upínání 6 t a 5 párů ok pro upínání 4 t dle EN 12640 každé. Plastová skříňka na nářadí s držákem víka, policí a zásuvkou za agregátem. Plastová nádrž na vodu 30 l. Rovný doraz na palety vpravo na vnějším rámu, výška 19 mm. Gumová ochrana nárazníku vzadu. 2 gumové svislé dorazy na plech pro světla. Box na palety pro 24 Euro/16 ISO palet. Světlá výška pod boxem na palety: Pgodpfx Aisyr Uz So Tok

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, - Brzdový systém Podpfxsyf Tt Ts Ai Tegk V případě dotazů na vozidlo Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle...) Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 tahač návěsů Sedadlová deska, náprava A0B, rozchod kol úzký, A1A přední náprava s pneumatickým odpružením, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zkroucené provedení, A2E zadní náprava, talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, A3D zadní náprava s aktivním mazáním, bez regulace, A5A převod nápravy i = 2,278, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B2X parkovací brzda elektronická, B3H sekundární vodní retardér, C0G zadní přesah rámu 1050 mm, C1W rozvor 3700 mm, C7T integrovaná záď, C8Z aerodynamické boční kryty, D0L kuřácký paket, D0S vzduchový přípoj v kabině, D1C komfortní odpružené řidičovo sedadlo, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D3B komfortní dolní lůžko, D3Q čalounění sedadel velur, D6G automatická klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení kabiny, D8N elektrické střešní okno, E5H vypínač nočního osvětlení, E6A 24V 15pin zástrčka pro přívěs, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, F0F boční modul, N3 vozidlo, F1E L-kabina StreamSpace 2,30 m, tunel 170 mm, F3C komfortní odpružení kabiny, F5C proudové nástavce bez podstavce, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y opláštění A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F6Q pneumatický klakson, F6T MirrorCam, F6V chromovaný držák MirrorCam, dolní kryt v barvě kabiny, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní režimy economy/power, G0T prediktivní řízení pohonu, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednodisková spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C posunutí sedlového čepu +600 mm, I1Y bezdušové pneumatiky 295/55 R 22.5 HA, I2I bezdušové pneumatiky 355/50 R 22.5 VA/VLA/NLA, I6V pneumatické odpružení zadní nápravy, lowliner, J2K reproduktory 2-pásmový systém, J3H On-Board Unit (OBU), montáž a aktivace z výroby, J3U požadavek aplikace Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6B multimediální kokpit, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9A příprava pro CB rádio, 12V, DIN pozice, J9D příprava pro mýtné zařízení, K1E nádrž 390 l, vlevo, 650 x 565 x 1250 mm, hliník, K3V AdBlue nádrž 60 l, vlevo, K6C druhá nádrž 290 l, vpravo, 650 x 565 x 950 mm, hliník, K7D výfuková soustava, koncovka vpravo ven, L0A osvětlení dle UN-R 48.06, L1A Bi-Xenon světlomety, L1C LED denní svícení, L1D automatické přepínání dálkových/potkávacích světel a odbočovací světlo, L1H mlhové halogenové světlomety, L2H blikající boční obrysová světla, L3A pracovní světlomety dole, L3Z ostřikovače světlometů, M2Q motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 k), 1900 Nm, M5A motor OM470 2. generace, M5C provedení motoru Euro VI, D, M5V vysokovýkonná motorová brzda, O1S interiér v barvě mandlově béžová, O1Y přímé řízení, O2N startér Melco 95P65, O3C bezpečnostní paket, O7L chromovaný interiérový paket, Q0W tovární sedlový závěs, Q4G výška sedlového závěsu H = 140 mm, Q4W nenáročná na údržbu sedlová spojka, Q5L sedlový závěs s deskou Jost JSK 42MK, Q6F montážní deska v sedlové spojce, Q6Z sedlový úhel s děrovaným rastrem, R0Z krytky matic kol, R1Q ráfky s vysokou patkou 9.00 x 22.5, R1T ráfky s vysokou patkou 11.75 x 22.5, VA, S1D asistent stability (ESP), S1H asistent jízdního pruhu, S1I asistent udržování odstupu, S1L asistent pozornosti, S1R odbočovací asistent, S1W Active Brake Assist 5, S3A airbag řidiče, S5Z tempomat, S6F odbočovací asistent, permanentně aktivní, W0K

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, - Brzdový systém Pgodpfxjyf Tt He Ai Tok V případě dotazů k vozidlu vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...) Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 tahač Hmotnostní sedlový talíř, A0B náprava, úzký rozchod kol, A1A přední náprava s pneumatickým odpružením, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zalomené provedení, A2E zadní náprava, talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, A3D zadní náprava s aktivním mazáním, neřízená, A5A převodový poměr nápravy i = 2,278, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2X parkovací brzda, elektronická, B3H sekundární vodní retardér, C0G převis rámu 1050 mm, C1W rozvor 3700 mm, C7T integrovaná záď, C8Z boční aerodynamické kryty, D0L kuřácký paket, D0S připojení stlačeného vzduchu v kabině, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N multifunkční sedadlo spolujezdce, D3B komfortní spodní lůžko, D3Q velurové potahy sedadel, D6G automatická klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D8N elektrické výklopné střešní okno, E5H noční světelný spínač, E6A 24V zásuvka na přívěs, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového odpružení, F0F boční modul, N3 vozidlo, F1E kabina řidiče L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3C komfortní odpružení kabiny vzduchem, F5C vodicí aerodynamické prvky, bez podstavce, aretovatelné, F5L vnější průhledná sluneční clona, F5Y obložení A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F6Q pneumatický klakson, F6T MirrorCam, F6V držák MirrorCam chrom, spodní kryt v barvě kabiny, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní režim economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednodisková spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C předsunutí sedla +600 mm, I1Y bezdušové pneumatiky 295/55 R 22,5 zadní náprava, I2I bezdušové pneumatiky 355/50 R 22,5 přední/vlečená/nosičová, I6V pneumatické odpružení zadní nápravy, Lowliner, J2K reproduktory dvoupásmové, J3H palubní jednotka (OBU), montáž a aktivace z výroby, J3U předpoklad aplikace Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6B multimediální kokpit, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9A příprava pro CB rádio, 12V, DIN slot, J9D příprava pro mýtné zařízení, K1E nádrž 390 l, vlevo, 650 x 565 x 1250 mm, hliník, K3V AdBlue nádrž 60 l, vlevo, K6C druhá nádrž 290 l, vpravo, 650 x 565 x 950 mm, hliník, K7D výfuková soustava, koncovka doprava ven, L0A předepsané osvětlení dle UN-R 48.06, L1A bi-xenonové světlomety, L1C LED denní svícení, L1D automatické přepínání dálkových a potkávacích i odbočovacích světel, L1H halogenové mlhovky, L2H blikající boční obrysová světla, L3A spodní pracovní světla, L3Z ostřikovače světlometů, M2Q motor OM470, řadový šestiválec, 10,7 l, 290 kW (394 PS), 1900 Nm, M5A motor OM470, 2. generace, M5C provedení motoru Euro VI, D, M5V motorová brzda vysokého výkonu, O1S interiér barva mandlově béžová, O1Y přímé řízení, O2N startér Melco 95P65, O3C bezpečnostní paket, O7L chrom paket interiér, Q0W sedlová spojka z výroby, Q4G výška sedlové spojky H = 140 mm, Q4W nenáročná na údržbu, Q5L sedlová spojka s deskou, Jost JSK 42MK, Q6F montážní deska v sedlové spojce, Q6Z úhel sedla s děrovaním, R0Z krytky matic kol, R1Q disky s ostrým ramenem 9.00 x 22.5, R1T disky s ostrým ramenem 11.75 x 22.5 přední náprava, S1D asistent stabilizace (ESP), S1H asistent udržení jízdního pruhu, S1I asistent udržování odstupu, S1L asistent pozornosti, S1R asistent odbočování, S1W Active Brake Assist 5, S3A airbag

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Hlavní komponenty Kabina řidiče FH Globetrotter s bezpečnostní konstrukcí Rozvor: 3 800 mm Výška podvozku: MED (střední) Dieselový motor 12,8 l, 510 k/375 kW, 2 550 Nm Zadní náprava RSS1352B, jednoduchý převod, nosnost nápravy 13 t, celková povolená hmotnost 52 t I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Převod zadní hnací nápravy 2,47 : 1 Retardér Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) Přední pneumatiky 385/55R22.5 Zadní pneumatiky 315/70R22.5 Lakování: dopravní šedá B, RAL 7043 Odpočinkový paket FH, jedno lůžko Informační a mediální balíček s navigací Komfortní balíček pro řidiče Asistent pro zabránění boční kolizi a odbočovací asistent (oboustranně) Kamera pro blízké okolí na straně spolujezdce Přídavný pohon (PTO) PTR-DH (rychlý), ze strany převodovky, připojení: 1x DIN vzadu pro čerpadlo Interiér kabiny, obytná část Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, bezpečnostní pás integrovaný do sedadla Dvě loketní opěrky na sedadle řidiče Loketní opěrky potažené kůží Sedadlo spolujezdce standardní, pevné Komfortní pěnová matrace dolního lůžka, tvrdá, skládací, s bezpečnostní sítí Základní matracový topper (20 mm) Úložný prostor pod lůžkem Úložné přihrádky nad lůžkem, objem: 245 l Ovládací panel (základní) u lůžka (vnitřní osvětlení, nezávislé topení, střešní okno a zamykání dveří) Podpfx Aiex In T Is Tsgk Chladící box 33 l s mrazicím oddílem pod lůžkem Přihrádka pod palubní deskou se zásuvkou Držák láhví vepředu a vzadu Zrcátko na líčení/holení Dvě flexibilní čtecí lampičky Vnitřní osvětlení s regulací jasu a červeným nočním osvětlením Boční sluneční clona, strana řidiče Vnitřní sluneční clona, ruční roleta Střešní okno a nouzový východ, manuálně otevíratelné (tónované sklo) Závěsy na čelním skle a oknech 2 gumové rohože Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Nezávislé topení kabiny, 2 kW Automatická klimatizace se slunečním senzorem Interiér kabiny, jízda Ukazatel zatížení/předního a zadního zatížení na displeji vozidla Indikátor stavu baterie na displeji Kožený volant Nastavení volantu na výšku a sklon vč. dodatečné úpravy sloupku řízení Střešní anténa a příprava pro CB rádio Digitální tachograf, generace 4 Eco tempomat (Tempomat) vč. brzdového tempomatu Asistent pro udržení jízdního pruhu Pulzní dobíječ baterií Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním Imobilizér, transpondér v klíči Ovládání převodovky/I-Shift z jednotky na sedadle řidiče I-See s mapovými informacemi o topografii (vysoké rozlišení) Stacionární brzda přívěsu aktivní do max. 7 km/h Elektronický stabilizační program (ESP), základní s normálním těžištěm nákladu Podvozek Technické zatížení zadní nápravy max. 13 t Technické zatížení přední nápravy max. 7,5 t Přední parabolické odpružení, dvoulistové (standardní tvrdost) Zadní vzduchové odpružení, 4 měchy Tři výšky odpružení u vzduchových měchů 610litrová hliníková nádrž vlevo 112litrová AdBlue nádrž vpravo Jednobateriový systém: jeden blok (2 jednotlivé baterie) pro veškerou elektriku vozidla Dva pracovní světlomety vzadu/nahoře na kabině, bílá LED Detekce přívěsu se senzorem LED Kotoučové brzdy, pevné disky na řídicí nápravě Dvoukompresorový vzduchový kompresor, 1 100 l/min Ocelová držadla pro přípojky přívěsu za kabinou Sattelová spojka Jost JSK 42, litina 1 skládací zakládací klín, umístění vpředu Příprava pro pracovní osvětlení vzadu a po stranách podvozku Konektor pro externí FMS systémy Elektrické rozhraní pro nástavby s modulem B

Stav: použitý, najeté kilometry: 721 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Aero-kit, baterie 225 Ah, mechanický hlavní odpojovač baterie, jistič ETA, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramenní opěrky, systém studeného startu (plamenový start), převodovka 12stupňová – typ ZF 12 AS, Tipmatic, vzduchový kompresor 1-válec 360 cm³ s Air Pressure Management (APM), vyhřívaný vzduchový sušič, přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S, retarder, zásuvky v kabině 12V a 24V, řídicí modul systému správy vozového parku, prodloužené dveře kabiny, přídavné dálkové a mlhové světlomety s funkcí natáčení do zatáčky, vyhřívaný palivový přídavný filtr s odlučovačem vody. Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, zrcátka pro rozjezd a přední výhled, zásuvka pro přívěs 24V / 7 pólů, ABS zásuvka přívěsu, regulace prokluzu ASR, audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigaci, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vyhřívaná širokoúhlá zrcátka, palubní počítač MAN-Tronic, pravé zrcátko na obrubník, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, izolovaná kabina Nordic, kabina XLX, odpružení listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, dálkové centrální zamykání, tónované čelní sklo, alternátor 28V 80A, mechanická výklopná střecha, podvozek/nástavba: tahač, brzdová páka EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, kombinovaný palivový nádrží: 400 l nafty + 60 l močoviny (AdBlue), multifunkční volant, vysoké sání vzduchu, motor 12,4 l – 353 kW diesel, ochrana motorového prostoru, rozvor 3 600 mm, zvedací zařízení rezervního kola na boku, sedlový spoj Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy na zadní a přední nápravě, tónovaná zadní boční okna, potahy sedadel / polstrování: komfortní kvalita, sluneční roleta na čelní sklo, boční sluneční clona okna řidiče, redukce sprayového zhluku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, vnější přístupný úložný box, TGX, tónovaná skla dveří, viskózní ventilátor, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x lůžko * Spací kabina * Lednice * Automatická převodovka * Retarder * Ochrana proti korozi * Senzor vzdálenosti * Tempomat * Asistent jízdy v pruhu * Kipp hydraulika * Objem motoru 12 419 cm³ * Výkon 353 kW * Euro 6 * VIN: WMA06XZZ3HM729951 * Poškození motoru * Blokované spodní ložisko * 721 581 km * Rok výroby: 15.11.2016 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky Podpextd Ezsfx Ai Tjgk

Stav: použitý, najeté kilometry: 721 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Aero-kit, baterie 225 Ah, mechanický odpojovač baterie, jistič ETA, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen, zařízení pro studený start, 12stupňová převodovka - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm se systémem řízení tlaku vzduchu (APM), vyhřívaný vzduchový sušič, přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S, retardér, zásuvky v kabině řidiče 12V a 24V, řídicí modul systému správy flotily, prodloužení dveří kabiny řidiče, přídavné dálkové/mlhové světlomety s funkcí přisvěcování do zatáček, přídavný vyhřívaný palivový filtr s odlučovačem vody Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, rozjezdové/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7 pólů, ABS zásuvka pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou pro navigaci, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, palubní počítač MAN-Tronic, pravé zrcátko pro kraj vozovky, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN Brakematic, motor EURO 6, kabina řidiče s izolačním balíčkem Nordic, kabina XLX, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, dálkové centrální zamykání, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, mechanické střešní okno, karoserie/nadstavba: tahač, naklápěcí brzda EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: kombinovaná nádrž - 400 l diesel + 60 l močoviny (AdBlue), multifunkční volant, zvýšený nasávací vzduch, motor 12,4 l - 353 kW, kapslování motorového prostoru, rozvor 3 600 mm, boční držák rezervního kola, sedlový závěs: Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy zadní a přední nápravy, tónovaná zadní boční okna, komfortní potah sedadel, sluneční roleta na čelní sklo, sluneční roleta na boční okno u řidiče, sprejové clonění, stabilizátor zadní jedné nápravy, stabilizátor přední nápravy, vnější přístupný úložný box, TGX, tónovaná okna ve dveřích, viskózní ventilátor, centrální zamykání, max. přípustná hmotnost 18 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x lůžko * spací kabina * lednička * automatická převodovka * retardér * ochrana proti korozi * senzor vzdálenosti * tempomat * asistent jízdy v pruhu * sklápěcí hydraulika * zdvihový objem 12 419 cm³ * 353 kW * Euro 6 * VIN WMA06XZZ3HM729951 * poškození motoru * zablokované spodní ložisko * 721 581 km Pgodpfx Ajxtd E Iei Tek * rok výroby 15.11.2016 * cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 250 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, chladicí jednotka, klimatizace, navigační systém, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Navigační systém J2U, S5C zařízení pro omezení rychlosti, S5Z tempomat, D6F klimatizace, AIR airbag na straně řidiče, GPS navigační systém, A0B náprava s úzkou stopou kola, B2X elektronická parkovací brzda, B3K sekundární olejový retarder, C5B nášlapná deska přes rám, částečné zakrytí, C5P rám sešroubovaný, C6C řízení jedním okruhem, D8X snížený sedák o 40 mm, E0D bateriový senzor zn. Hella, E0F baterie firmy Exide, E5A spínač č. 1 pro elektriku nadstavby, E5B spínač č. 2 pro elektriku nadstavby, E5H přepínač pro noční jízdní světla, E7F kabelové dálkové ovládání vzduchového odpružení, F0F boční modul kategorie vozidla N3, F0X kryt zrcátka pro silniční vozidlo, F5Y obložení A-sloupku, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, G0K jízdní režim economy/power, G5A jednokotoučová spojka, G5L PowerShift Advanced, G5Y digitální kalibrace tachografu ab fabriky, I1Y bezdušové pneumatiky 295/55 R 22,5 HA, I2C bezdušové pneumatiky 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA, I6I výrobní závod Wörth, I6K těžká modelová řada nové generace od 18 t, I6N těžká vozidla od 18 t pro provoz na silnici, J1M digitální tachograf 2. generace, verze 2, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K dvoupásmový reproduktor, J6Z příprava pro Mercedes-Benz Truck App Portal, JH2C posuv sedlového čepu +600 mm, JQ4W nízkoúdržbová sedlová spojka, JQEA hydraulický zdvih sedla H=165mm+200mm JSK DH se SK Jost JSK37, JZYE homologace ETG2, K5M uzamykatelné palivové nádrže, K5S ochranný kryt pro AdBlue dávkovací systém, K8R nádrž 650l + 85l AdBlue, vlevo, 735x565x2200 mm Alu, nástup, L0A osvětlení dle normy UN-R 48.06, L1G LED světlomety. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace: Leasing/financování a výkup možný! Pgodpfx Asvil Exji Tsk --- Změny a omyly vyhrazeny! Veškeré informace bez záruky ... více na našich webových stránkách.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: VA 315/80R22,5 HA 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, rozteč os: 3 800 mm, další kontrola (TÜV): 07/2026, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Nabízíme Vám bez závazků z našeho skladu v Mönchengladbach následující tahač: Pgodoyr N Iaopfx Ai Tsk Dotazy směřujte prosím na: pana Thomase Brengela Výrobce: IVECO Model: S-Way tahač s dálkovou kabinou Typ: AS440S50T/P se dvěma nádržemi na naftu pro maximální dojezd Povolená celková hmotnost: 18 000 kg Počet míst včetně řidiče: 2 Motor: 500 k Euro 6e (zelená plaketa) Převodovka: automatizovaná 12stupňová ZF Hi-Tronix Nástavba: sedlový čep Vozidlo bylo dne 12.06.2025 jednorázově zaregistrováno na společnost IVECO Magirus AG. Výbava mimo jiné zahrnuje: - DRIVING COMFORT paket - 00219 Klíny pod kola, 2 ks - 00367 Hadice pro huštění pneumatik 15 m - 00632 Vnější sluneční clona - 00827 CAMBIO 12TX 2660 TD - 00890 Adaptivní tempomat ACC Stopp&Go - 00915 Elektrická parkovací brzda - 01076 Vysoce výkonná motorová brzda - 01483 Příprava na vedlejší pohon - 01743 Horní lůžko s jednolitou matrací - 01934 ECO-NORMAL-PERF režim - 02211 Výstražný trojúhelník - 02270 Výkonná baterie 210Ah - 02443 Kožený volant - 02714 Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka - 02759 Vzduchové odpružení kabiny - 02916 Luxusní sedačka řidiče s klimatizací - 04047 Úložný prostor vlevo a vpravo - 04572 Rozšiřující modul - 05534 Lékárnička - 05629 Sluneční roleta pro boční okna - 05680 AdBlue nádrž 135/145 l - 06948 Palivová nádrž 1120 l (640 l+480 l) - 07356 Hmotnostní varianta 8000/11 500 kg - 07700 Zvedák - 07807 Sedlový čep Jost - 08289 Příprava na mýtný systém (OBU) - 08299 Dvou-válcový kompresor 630 ccm - 08354 Popelník ve středové konzoli - 14569 VDI rozhraní pro telematiku - 72181 ADR výbava třída AT - 72251 Závěsy u postele - 72265 Spodní jednolůžko – měkké - 72525 Skládací stoleček pro spolujezdce - 72536 Přídavné topení diesel/voda 4 kW - 72538 Prémiová lednice - 72543 LED světlomety vpředu - 72578 Automatická klimatizace & nezávislá klimatizace - 72629 Mlhová světla / přisvěcování do zatáček - 72772 Střešní a boční spoilery - 77853 Imobilizér s 3. klíčem - 78563 Výstražná houkačka za nárazníkem - 78877 Bez GPS tempomatu - 79983 Sedlový čep výšky 190 mm Nabídková cena nezahrnuje jednorázové náklady na dopravu a přípravu dle platného ceníku. Na vyžádání Vám rádi zašleme kompletní nabídku včetně těchto poplatků. V ceně je zahrnuto: - Příprava vozidla - Registrační služba nebo krátkodobá značka za příplatek - Bezplatné vyzvednutí z nádraží po domluvě - Celoněmecké doručení za 1 euro netto/km Na další příslušenství Vám rádi připravíme nabídku za příplatek. Financování/leasing/koupě na splátky až na 84 měsíců bez akontace možné (v závislosti na bonitě). Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku. Údaje v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/ručení za chyby v textu či při přenosu dat. Uvedená výbava podléhá případnému samostatnému ověření. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém V případě dotazů na vozidlo je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle). Pedpfxjywdflj Ai Togk Iveco X-Way 500 4x2 tahač návěsů Konfigurace náprav: 2 nápravy, pohon zadní nápravy, kabina provedení AS MY, emisní norma Euro VI, motor Cursor 13, výkon 500 k, převodovka 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, povolená celková hmotnost 18–20 t, kotoučové brzdy, použití pro smíšený provoz (silnice/lehký terén), výbava ON+, rozvor náprav 3 650 mm, typový štítek motoru, otáčky motoru 1 650 ot/min, emisní norma EURO VI E, pneumatiky DRIVE T. 315/80R22,5, omezovač rychlosti 90 km/h, elektrické střešní okno, průhledné u vysoké střechy MLL, přední ochrana proti podjetí pro šasi s celkovou hmotností nad 7 490 kg, lékárnička, hybridní nárazník, nevyhřívané čelní sklo, standardní světlé logo IVECO, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, izolace střechy kabiny (standard), COC – osvědčení o schválení vozidla, digitální přístrojový panel 10“, plně automatická klimatizace, digitální tachograf 4.1, spolujezdcovo sedadlo statické, hmotnostní varianta přední nápravy 8 000 kg / zadní 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), akumulátory 225 Ah, inteligentní alternátor 2 880 W (24V x 120A), řízený podle potřeby, vzduchové odpružení zadní nápravy, parabolická pružina na přední nápravě, baterie v zadním převisu rámu, 2 klíny pod kola, SR-SOLO LIGHT 17x, standardní označení vzduchové nádrže, zadní tlumiče, provedení pro mírné klima, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, zvedák vozidla, rozhraní pro nabíjení akumulátorů, stabilizátory přední a zadní nápravy, výfukové potrubí vedené doleva, filtrační jednotka vzduchu pod kabinou, mechanický odpojovač baterie na podvozku vpravo, dvouokruhový brzdový systém pro přívěs, rozměr sedlového čepu podle EG, zásuvka přívěsu 24V, 15pin, převod zadní nápravy: i 2,85, zadní převis rámu 1 047 mm, 4G Connectivity Box včetně TCO servisní smlouvy, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), vnitřní senzory, 4 DIN přihrádky v horní části, rozhraní VDI pro telematiku (FMS) verze 4.0, software převodovky ECO-Roll (funkce volnoběhu), adaptivní tempomat (ACC), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), systém varování unaveného řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning), výstražný trojúhelník dle ECE-27, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), pro pohodlný rozjezd na svahu, elektronický stabilizační program (ESP), couvací kamera, systém sledování mrtvého úhlu (BSIS) vpravo, inteligentní asistent rychlosti (ISA), boční obrysová světla, předpolní monitorování (MOIS), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatická parkovací brzda, příprava pro alkoholový imobilizér (ALC) s kabeláží, kované matně leštěné hliníkové ráfky Alcoa, vývod NH/4C pro hydrauliku s přírubou na čerpadlo, elektrický sklápěcí mechanismus kabiny, lakování hybridního nárazníku v barvě kabiny, kabina AS s normální střechou (MY24), úložné prostory vlevo a vpravo, spodní lůžko jednodílné – měkká tvrdost, včetně nastavitelné opěrky hlavy, popelník ve středové konzole, elektronický imobilizér a třetí klíč od vozidla, spínač v palubní desce pro zvedanou nápravu návěsu, sedlový závěs Jost, výška sedlového závěsu 150 mm + montážní deska 50 mm, palivová nádrž 480 l vlevo – hliníková, nádrž AdBlue 135 l s integrovaným schůdkem (pro podvozky CM a tahač 4x2), 145 l bez schůdku, rozšiřující modul...

Stav: použitý, najeté kilometry: 812 939 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGX 18.460 XLX tahač s hydraulickým sedlem Datum první registrace: 17.01.2018 Najeto: 812.939 km VIN: WMA13XZZ9JM774718 Rozvor náprav: 3600 mm Kabina XLX = 2 sedadla + 1 lůžko Automatická klimatizace Tempomat Systém sledování odstupu SAF hydraulická sedlová spojka Retardér Uzávěrka diferenciálu Střešní okno Asistent udržování jízdního pruhu Adaptivní tempomat Podpfx Aieyx R Ago Tegk Nouzový brzdový asistent Asistent rozjezdu do kopce Ovládání zdvihací nápravy Noční osvětlení Závěs Vzduchové odpružení sedadla řidiče Střešní a boční spoilery Multifunkční volant Dálkové centrální zamykání Stav pneumatik cca 4 mm po obvodu Speciální výbava: Aero-kit, Vnější a širokoúhlá zrcátka, Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, Baterie 225 Ah, Mechanický odpojovač baterie, Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ETA jistič, Kabina s pneumatickým odpružením, Komfortní řidičovo sedadlo, Vzduchem odpružené a vyhřívané, S bederní opěrkou a ramenní opěrkou, Zařízení pro předžhavení, Kipovací páka - regulovaná brzda EVBec, Vyhřívaný vzduchový vysoušeč, Přídavné topení Eberspächer D4S, Sound systém, Zásuvky v kabině 12V a 24V, Řídicí modul fleet management systému, Prodlužovací dveře kabiny, Přídavné dálkové/mlhové světlomety s přisvěcováním do zatáček, Přídavný vyhřívaný palivový filtr s odlučovačem vody Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, Ambientní osvětlení, Zrcátko pro rozjezd/čelní zrcátko, Přívěsová zásuvka 24V / 7-pólová, ASR (regulace prokluzu kol), Audio systém: Rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigaci, Palubní počítač MAN-Tronic, Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, Motor EURO 6, Kabina: se severskou izolací, Kabina: XLX, Odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchové), Elektrická okna, Dálkové ovládání centrálního zamykání, Zatmavené čelní sklo, Alternátor 28 V 80 A, Převodovka 16st. - typ: ZF 16 S, Manuální střešní okno, Nástavba/karoserie: tahač návěsů, Kipovací páka - brzda EVB, Automatická klimatizace, Vyhřívaný palivový filtr, Palivová nádrž: kombi 400 l nafta + 60 l AdBlue, Multifunkční volant, Vysoké sání vzduchu, Vzduchový kompresor 1-válec 360 ccm, Motor 12,4 l – 338 kW diesel, Izolace motorového prostoru, Rozvor náprav: 3600 mm, Boční držák rezervního kola, Sedlová spojka: Jost JSK 37 C, Kotoučové brzdy zadní nápravy, Kotoučové brzdy přední nápravy, Zatmavená zadní boční okna, Sedadla/potahy: komfortní kvalita, Sluneční roleta na čelní sklo, Sluneční roleta na boční okno, Dveře řidiče, Omezení postřiku vodou, Stabilizátor na jedné zadní nápravě, Vnější přístupný úložný box, Řízení: typ TGX kabina, Zatmavená boční okna ve dveřích, Přední ochrana proti podjetí, Viskó ventilátor, Centrální zamykání, Max. povolená hmotnost: 18,00 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 391 120 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2018, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, listové-pneumatické odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 37 C, vývodový hřídel: MAN 651P s přípojkou pro čerpadlo 1,28/1,58 700 Nm, snížená hlučnost: hlučnostní opatření 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, adaptivní tempomat, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, opěrka ruky řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace sklonu světlometů, rádio: MAN Media Truck, AUX & USB port: Bluetooth audiostreaming, příprava pro telefon Bluetooth, systém varování při opuštění jízdního pruhu LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, hliníková kola: ALCOA matná, elektrická okna na obou stranách, elektrické posuvně-výklopné střešní okno, mlhovky, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátko pro obrubník (vpravo), elektricky nastavitelné a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání na dálkové ovládání, tónovaná boční okna od B-sloupku, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, rezerva: 10dírové 9,00-22,5, chladicí box, 2x výstražné majáky - žluté, 2x pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, denní svícení, držák rezervy, 1x 15pólový konektor, přední držák na pití, bezpečnostní paket Plus, dekorace hliník: broušený, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, elektronický omezovač rychlosti: 89 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, odpružená kabina, přední parabolické péra 7,5 t, zadní vzduchové péra 13 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, HY převod 2,71, ovládání sklápěcí korby v kabině, řídicí modul pro externí přenos dat (KSM), dvouválcový vzduchový kompresor, řízená výfuková brzda (EVBec) 3 stupně, ohřev sání, ocelová vzduchojem, vzduchová přípojka v kabině, vzduchové hadice... Pgedpsyac Ucjfx Ai Tsk

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 50 m³, Vybavení: ABS, Kässbohrer silo cisterna na návěsu, sklopná, NOVÁ | 40–60 m³ | hliník | vhodná pro potravinářství | od 65 900 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho použití. Silo návěs pro sypké materiály – volitelně pro průmyslové nebo potravinářské použití. K dispozici různé objemové varianty (40 / 45 / 50 / 60 m³) – rádi poradíme dle vašich potřeb. Hlavní přednosti: – Hliníkový sklopný silo s robustní lehkou konstrukcí – Objemové varianty: 40 / 45 / 50 / 60 m³ – Volitelná potravinářská verze (např. mouka, krmiva) – Sklopná nádrž s DN700 výstupním kuželem – Vnitřní sváry broušené – Nápravy BPW s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami – Brzdový systém WABCO / KNORR EBS – Protiskluzový pochůzný rošt s výklopným zábradlím – Kvalitní antikorozní ochrana a odolný lak Technická data: – Celková hmotnost: 39 000 kg – Provozní hmotnost: cca 5 200 kg (±3 %) – Zatížení náprav: 27 000 kg – Zatížení sedla: 12 000 kg – Průměr nádrže: cca 2 530 mm – Výška vozidla: cca 4 000 mm – Výška sedla: cca 1 220 mm – Provozní teplota: -20 °C až +80 °C – Provozní tlak: 2,0 bar Standardní výbava: – Hliníková nádrž s vnitřními broušenými svary – 3 kontrolní poklopy DN450 – DN700 nerezový výsypný kužel s fluidizací – Míchací armatura z nerezu s mosaznými ventily – Horní a boční vzduchové vedení z hliníku – Protiskluzový hliníkový chodník s výklopnou ochrannou proti pádu – Hliníkový žebřík dle UVV – BPW nápravy s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami – Zvedací náprava (řízena přes EBS) – Elektronické vzduchové odpružení (ECAS) – LED osvětlení (Aspöck) – Nohy návěsu JOST – Boční a podjezdová ochrana podle ECE Zahrnuté příplatkové/volitelné vybavení: – Potravinářská verze na přání – Vakuové a zpětné ventily z mosazi – Držáky hadic na obou stranách (DN200) Podpeypa Rasfx Ai Tsgk – Hydraulický sklápěcí systém (olejové vedení přes tahač) – Manometr pro kontrolu nakládky – Skříň na nářadí – Hliníkový podjezdový ochranný rám (sklopný) – Boční ochrana z hliníku – Reflexní proužky dle ECE – Kryty matic s logem „K“ Další vybavení a individuální úpravy možné kdykoli – nakonfigurujeme vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká Psdpfxjyw R Sre Ai Togk - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Stav: použitý, najeté kilometry: 614 392 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, listové-vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, točnice: JOST JSK 42, vývodový hřídel: MAN 650P s čerpadlovým připojením 1,00/1,24 1200 Nm, nízkoemisní: hlučnost 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu kol ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace ve stání, MAN Media Pack Navigation, adaptivní tempomat, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, opěrka ruky řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, automatické světlomety, regulace sklonu světlometů, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup: SD čtečka karet, příprava pro telefon Bluetooth, systém varování při opuštění jízdního pruhu LGS, dešťový senzor, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, mlhová světla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko nad obrubník: vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání na dálkové ovládání, tónovaná boční okna od B-sloupku, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety: 2, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, manuální zvedací střecha, přední držák na nápoje, Efficientline 3 Paket, bezpečnostní paket, dekorační vložky kartáčovaný hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, světelný senzor, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), MAN AttentionGuard, elektronický omezovač rychlosti: 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, odpružená kabina, přední parabolické pružiny 7,5 t, zadní vzduchové 13 t, barevný panel přístrojů km/h 'High-Line', zadní náprava Hypoid HY-1350, HY převod i 2,53, 2 elektrické spirálové kabely 24V 7-pólové na 7-pólový pro návěs, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), jednouválcový vzduchový kompresor s Air Pressure Management (APM), řízená výfuková brzda (EVBec) 3stupňová, systém žhavicího startu, jízdní... Pgsdpfx Aex Hclcsi Tek

Stav: použitý, najeté kilometry: 650 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2025, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.500 BLS Standard tahač návěsů----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH – autorizovaný dealer DAF ----Použité vozidlo – ihned k dispozici Podpfx Aistpfcro Togk od 1. majitele První registrace: 06.02.2018 STK: 03/2025 Emisní kontrola: 09/2024 Servis: splatný od 02/2024 Výbava: * Kabina řidiče s vysokou střechou XXL * Izolace kabiny – NORDIC * Aerodynamický paket kabiny * Vzduchové houkačky * LED denní svícení * Halogenové dvojité světlomety H7 * Dálkové a mlhové světlomety s funkcí osvětlování zatáček * 2 lůžka * Komfortní ovládací panel u horního lůžka * Lednice * 2x zásuvka v palubní desce * Celookenní a příčné záclony * Roleta spolujezdce * Multifunkční volant * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené, s vyhříváním a loketním opěrkami * Sedadlo spolujezdce pevné * Osvětlení nástupu pro řidiče a spolujezdce * Dekor hliník kartáčovaný * Digitální tachograf Continental * Rádio MAN Media Truck Advanced se 7" barevným displejem * Sound systém MAN * Navigační balíček MAN Media * Bluetooth handsfree * Nezávislé topení Eberspächer D4s vzduchové * Stacionární klimatizace * Klimatizace s automatickou regulací teploty * Adaptivní tempomat (ACC) * Nouzový brzdový asistent (EBA2) * Stabilizační systém (ESP) * ABS * ASR * Kabelové svazky pro ADR * Motor D26726LF51 – 368kW/500k EURO6 * Převodovka MAN Tipmatic 1427 DD s retardérem 35 * Asistent rozjezdu Efficient Roll * MAN Easy Start Tipmatic * Převod zadní nápravy 2,53 * Diferenciálová uzávěrka * Hliníková nádrž na palivo 2x 580l vpravo & vlevo * Vyhřívaný palivový filtr * AdBlue nádrž 80 litrů * Rozvor: 3600mm * Přední náprava kloubová * Pružením: - Přední náprava: 7,5t parabola - Zadní náprava: 13,0t vzduchově odpružená * Pneumatiky: - Přední: 315/70R22.5 - Zadní: 315/70R22.5 * Hliníková kola ALCOA Durabright * Baterie: 2x 225Ah * Monitorování stavu baterie * Hlavní odpojovač baterie na boxu baterií * Hlavní odpojovač baterie v kabině * Alternátor: 120A * Sedlová spojka Jost JSK42W, 150mm, s nízkou potřebou údržby Volitelně: * Instalace OBU/Mýtné jednotky * Kalibrace tachografu ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden – Regensburg – Leupoldsgrün – Bamberg – Nürnberg DAF autorizovaný dealer – DAF Service Partner – FIAT-Professional Service Partner Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu Pgjdjylxrzepfx Ai Tsk - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Bluetooth - DAB rádio - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) - Rádio/multimediální systém - Maják - Zadní couvací kamera - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Spací kabina - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent udržování v jízdním pruhu - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Skříň na nářadí - Čelní sklo Interní číslo pro zákaznické dotazy: referenční vozidlo -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS s hydraulickou rukou FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Hydraulická ruka a nástavba: FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Nekonečný rozsah otáčení Všechny hydraulické válce oboustranně působící Dvojitý kloubový systém s PROLINK Stabilizační systém FASSI FSC včetně LMB II Dálkové ovládání Fassi V7S s maxi-6 lineárními pákami a barevným displejem FL systém (Full Lift) – připojitelný rychloběhový ventil pro výsuvy Max. vyložení 20,95 m s nosností 1 325 kg (volitelně rozšířitelné na 24,95 m) Elektronický přetěžovací systém FX900 Řídicí blok Danfoss D850 Pracovní světlomety Ovládání pro přídavnou funkci – lanový naviják / xe-dynamic PAVIC nástavec pro sedlový tahač v kompaktním provedení Kulové naklápěcí ložisko na nástavbě pro možnost samostatného využití balastové plošiny (balastová plošina 3600 x 2480 x 800 mm, cca 14 500 € bez DPH) Vozidlo: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technicky povolená celková souprava 73 000 kg Motor D2676LF78 – 520 k EURO 6e – 2 650 Nm C-RO OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Rozšíření programu MAN TipMatic od 70 000 kg do 90 000 kg, těžká přeprava Program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Zadní náprava Hypoid HYD-1370/HY-1350 Diferenciální zámek na zadních nápravách Palivová nádrž 370 l vpravo a 60 l AdBlue Pohon 6x4 Rozvor 3 300 + 1 350 mm Pérování list/vzduch ECAS vzduchové odpružení Zadní převis rámu 750 mm Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A Tažné zařízení pro přívěs s otočnou ojou (předělání z výroby) Sedlový čep JOST JSK 37 C, výška 185 mm s integrovaným mazáním Sedlové přednastavení 1 125 mm Sedlová deska 40 mm zn. JOST (sattellast do 36 t) Kabina řidiče GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) Elektrické střešní okno Ovládací panel MAN EasyControl – 2 funkce přístupné zvenku při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče s odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním 2 lůžka na spaní Plně zasouvatelná chladnička pod lůžkem Odkládací schránka na zadní stěně kabiny s husím krkem a ovládacím modulem Navigační systém MAN Professional 12,3'' Infotainment systém MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky Integrace chytrého telefonu Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) v kabině pro vzduchem odpružené nápravy a mnoho dalšího. Financování / leasing, stejně jako leasing s odkupem /...

Stav: použitý, najeté kilometry: 667 854 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2018, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retarder, digitální tachograf, točnice: JOST JSK 37 C, nízká hlučnost: opatření na snížení hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent nouzového brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu kol ASR, automatická klimatizace, navigační systém MAN Media Pack, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace výšky: 2. jízdní úroveň snížená o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup: SD čtečka karet, příprava pro telefon Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, multifunkční volant, stavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, dvoukřídlá elektrická okna, mlhové světlomety, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko na obrubník: vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, barevná skla: tónovaná boční okna za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, aerodynamický paket, rezervní kolo: diskové 10dírové 9,00-22,5 jako náhradní kolo TL, chladicí box, pracovní světla, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, zásuvka 1x15 pólová, ručně ovládané střešní okno, držák na nápoje, EfficientLine 3 paket, bezpečnostní paket Plus, dekorační prvky: broušený hliník, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronicky 85 km/h + tolerance 1 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1válec s Air Pressure Management (APM), regulovaná klapková brzda (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčník pro závěsné zařízení, ocelová tlaková nádoba na vzduch, 24V zásuvka pro přívěs (15pólová), zásuvka pro ABS přívěsu za kabinou, telematická anténa. Pedoyac T Sopfx Ai Tsgk

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 740 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 354 mm, výška ložného prostoru: 1 660 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Brzdový systém Knorr EBNS se stabilizačním programem * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm ----Nápravy: * 3 x 9 t SCB nápravy * 1. náprava zvedatelná (automaticky / pneumaticky) s elektrickou rozjezdovou pomocí ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zvedání a spouštění (automatické snížení při sklápění) Pjdpfx Asykx Ndei Tegk * Analogové hubodometre uprostřed vlevo ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Služební balíček TrailerConnect CTU modul * 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová elektrická zásuvka * LED multifunkční koncová světla 12 / 24 V s pozinkovanou ochrannou stříškou * Dynamické směrovky * 2 dodatečné LED couvací světlomety ----Obecné příslušenství: * Sklopný zadní A-štít * Jost podpěrné nohy * Uzavřené plastové jednoduché blatníky * Boční ochrana proti podjetí * Pozinkovaná sklopná ochrana proti podjetí (vhodná pro finišer) * Tažné oko vzadu vlevo * Tlakoměr nákladního prostoru ----Rám: * Hmotnostně optimalizovaný rám podvozku v novém designu z jemnozrnné oceli ----Sklopná korba: * Poloviční skořepinová zadní sklápěcí vana z oceli SCB 450 v novém designu * Čelní stěna a zadní čelo šikmo umístěné * Bočnice 4 mm * Podlaha 5 mm * Zadní čelo s dvojkloubovým kyvným uložením a automatickým dvouhákovým zajištěním * Zajišťovací čepy pro zajišťovací háky vlevo a vpravo * Obvodové těsnění s jedním párem mechanických napínacích zámků * Nástupní schůdek a pracovní plošina před čelní stěnou ----Plachta: * Rolovací plachta -RAL 9005 hluboce černá- s navíjecím profilem a bočními dorazy ----Hydraulika: * Přední píst HYVA 170 – 250 bar, vhodné pro nízký i vysoký tlak ----Objem ložného prostoru: * Ložný objem 28,2 m³ ----Světlá výška pro připojení: * Nenaložený cca 1 250 mm * Naložený cca 1 220 mm ----Lakování: * Sklápěcí vana lakovaná v odstínu 7350 novagrau * Podvozek lakován v barvě Schmitz granit (podobné černé šedi) ----Informace: * --Technicky přípustná celková hmotnost až 39 000 kg-- ----Dodací termín: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 203 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 797 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 345 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6 203 kg, Celková povolená hmotnost: 36 000 kg, Ložná plocha (d x š x v): 7 300 mm x 2 345 mm x 1 460 mm, Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, Objem ložné plochy: 24 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Vzduchové odpružení, Zadní zábrana proti podjetí, Zvedací přední náprava, Elektronický brzdový systém (EBS), 1x15 a 2x7 pólová zásuvka, Antispray, Hydraulický válec HYVA 170-250 bar vhodný pro provoz při nízkém i vysokém tlaku, Držák hydraulických hadic a parkovací pozice na pracovní plošině, Automatické spouštění při sklápění, Napájení EBS dle ISO 7638 + CAN-bus, Přední zvedací náprava, automatická/pneumatická se zvýšením trakce, elektrické (zdvihání zatížené nápravy), Nohy návěsu Jost model „MODUL“ s vyrovnávací patkou, ovládání z jedné strany, vzpěra, nízká údržba, Multifunkční LED osvětlení SCB, 12/24V, s dynamickými směrovkami, Hliníkový žebřík, délka 3 000 mm s parkovací pozicí u hlavního nosníku, Pracovní plošina s nástupem vlevo a žebříkem pro vstup do korby, Ocelová bočnice 4 mm (SR 7.2/1460mm) z oceli SCB 450 s otěrovým koef. 250KW/mm, koef. Beul 160J/mm², Ocelová podlaha 5 mm (SR 7.2) z oceli SCB 450 s otěrovým koef. 250KW/mm, koef. Beul 160J/mm², Vnitřní ocelové zadní čelo s skluznicí, šikmé, dvouháčkové zamykání, 1 střecha ve tvaru křížového výztuhu, 90° sklopná, odnímatelná, teleskopická PVC rolovací plachta, profil pro navíjení plachty + boční dorazy (7.2), plachta s vrcholovou výztuhou, plachta se středovou trubkou všitou dovnitř, napínání plachty vzadu napínacími gumami ke spodní rolovací liště s rychloupínacím zařízením. Rám POZINKOVANÝ (7.2). Kompletní přehled všech vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, full-service smlouvy i telematické služby. Rádi Vám poradíme osobně. Pjdpfxoyyd Dme Ai Tegk

Stav: použitý, najeté kilometry: 766 615 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, WhatsApp MAN TGX 18.440 BLS XLX kabina řidiče Zvláštní výbava: Anténa pro autotelefon Vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Širokoúhlé zrcátko s elektrickou parkovací asistencí Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané Hliníková vzdušná nádrž Kabina řidiče s pneumatickým odpružením Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen Zařízení pro studený start 12stupňová převodovka - typ: ZF 12 AS Tipmatic Brzdová páka - brzda EVBec řízená Palivová nádrž: kombinovaná nádrž Alu - 500 l naftová + 375 l naftová + 60 l AdBlue Vzduchový kompresor 1-válec 360 ccm s Air Pressure Management (APM) Vyhřívaný vzduchový sušič Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Maják (2) Audio systém Zásuvka v kabině 12V a 24V Řídicí modul systému správy vozového parku Prodloužení dveří kabiny Přídavné dálkové/mlhové světlomety s osvětlením do zatáčky Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2 Ambietní osvětlení Rozjezdové/přední zrcátko Zásuvka pro přívěs 24V / 7kolíková Zásuvka přívěsového ABS Regulace prokluzu (ASR) Audiosystém: Radio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou pro navigaci Baterie 175 Ah Palubní počítač MAN-Tronic Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic EURO 6-motor Kabina řidiče: s izolací Nordic Kabina řidiče: XLX Odpružení: listové/pneumatické Pedpfet Izpajx Ai Tsgk Elektricky ovládaná okna Dálkové centrální zamykání Přední sklo tónované Alternátor 28V 80A Mechanické střešní okno Karoserie/podvozek: tahač návěsů Brzdová páka - brzda EVB Automatická klimatizace Vyhřívaný palivový filtr Multifunkční volant Vyvedený sání vzduchu Motor 12,4 l – 324 kW nafta Kapsulace motorového prostoru Rozvor 3600 mm Zvedák rezervního kola boční Sattelkopplung: Jost JSK 37 C Kotoučová brzda zadní nápravy Kotoučová brzda přední nápravy Tónovaná zadní boční okna Sedadla/potahy: komfortní kvalita Sluneční roleta předního skla Sluneční roleta bočního okna Dveře řidiče Snížení zamlžování Stabilizátor na jedné zadní nápravě Stabilizátor přední nápravy Venkovní schránka Tónovaná skla dveří Viscolüfter Centrální zamykání Přípustná celková hmotnost 18,00 t Stav odpovídá stáří a najetým kilometrům: DOBRÝ! Všechny údaje bez záruky! POZOR: cena je bez DPH Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp: Mluvíme těmito jazyky/we speak: Německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky. Další služby: - zkušební jízda - Výkup ojetých vozidel - Registrační služba - Doručení vozidla Proč LKW Service Nürnberger KG? - Značka s více než 33letou zkušeností se servisem vozů VOLVO Trucks - Vícejazyčný tým hovoří více než 5 jazyky - Tým specialistů na ojeté nákladní vozy vám pomůže v každém kroku - Veškeré formality vyřídíme za vás - Doručíme vozidlo po celé Evropě