Prodej použitých Jost Modul (2 199)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část husího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení výložníku bagru - Pneumatické uzamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými uzamykacími pozicemi - Tvrdodřevěné obložení na zkosení ložné plochy Rampa: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s tvrdodřevěným obložením - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě o cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř - Čtyřhranné protiskluzové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou uzávěrkou zpátečky přes zpátečku a manuálním ovládáním - Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem - Pneumatiky 235/75 R 17,5, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 Psdpfx Aok Aht Uei Tsgk - Senzory TPMS instalovány na všech kolech včetně rezervních Příslušenství včetně: - Odnímatelná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - 3kW elektrohydraulické agregát pro ovládání hydrauliky (kromě hydraulických lanových navijáků) - Parkovací poloha na husím krku pro varovné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Na husím krku 1 pár odnímatelných ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na husím krku odnímatelná ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - Nad husím krkem cca 40 mm silné tvrdodřevěné obložení, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vedení z husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - 4 klíny pod kola - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) o cca 230 mm na každou stranu - Prohlubně pro kola s čtyřhrannými protiskluzovými lištami - ALU kryty pro prohlubně kol - 1 pár mechanických zadních podpěr - Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou vyrovnání náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, se 2 kontrolkami na přijímači pro kontrolu vyrovnání - Systém Wabco Smart Board - 4 výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, vysunovatelné cca o 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků pro výstražné majáky

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 100 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° Pgsdjuadk Nepfx Ai Tok - Technické zatížení točnice: 18 000 kg - Pro tahač: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 600 mm se zkosením na zádi cca 900 mm x 6° - Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, nosnost do cca 9 000 kg - Roštový povrch a plechová podlaha cca 5 mm jako dodatečné vyztužení na zkosení ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp AXS s délkou cca 4 675 mm a šířkou cca 900 mm - Roštový povrch - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř - Lakovaný pískový nátěr na vnějším rámu rampy a na špičce rampy - Výstražná světla na vnějších stranách konců ramp s ovladačem vedle řízení ramp - Zajištění rampy v přepravní poloze pomocí rychlouzávěru Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava nepohyblivé, 3. náprava vlečená řízená - 1. náprava s rozjezdem - Ovládání přes brzdový pedál v tahači - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - TPMS senzory namontované na všech kolech včetně rezervních kol Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Lakování: - Návěs MB 7350 nová šedá Včetně příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, s výjimkou hydraulických navijáků - Vodicí deska labutího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široká - JOST Modul B - statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Celoplošný roštový povrch s 5mm plechovým podkladem jako dodatečné vyztužení - Lakovaný pískový nátěr - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižného lože pro zavěšení ovládacích ventilů hydraulických ramp na pravé straně vozidla - 2" královský čep - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Na labutím krku jeden pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysoké, eloxované - Elektrický lanový naviják, tah cca 5 400 kg, s rádiovým dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - WABCO Smart Board System - 4 výsuvné výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Věnujte pozornost fotografiím – vozidlo nese známky používání! Vozidlo je ihned dostupné s následující výbavou: * 3-stupňová hydraulika návěsu * Německý elektrický balíček * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 PS / 471 kW EURO6 * Chladič pro těžkou přepravu na rámu za kabinou řidiče * Deflektor proti víření prachu * Připojení pro externí regulaci otáček (ZDR) * Řídicí modul pro externí datovou komunikaci (KSM) s flotilním managementem (FMS) verze 2.0 – funkce pro nadstavby * Variabilní regulace rychlosti brzdových asistentů * Ochranná mříž proti kamínkům před chladičem * Zařízení na startování a vypnutí motoru pod přední kapotou * Potvrzení o nízké hlučnosti pro Rakousko a tabulka L * COP dokumentace * Potvrzení emisní normy Euro * Osvědčení CEMT * Národní schvalovací dokumentace pro Německo * Prohlášení dodavatele * Speciální potvrzení pro těžký provoz nebo komunální službu * Informační list pro nástavbáře * Upozornění: Ztráta jízdního komfortu kvůli předním pružinám * Zadní parabolické pružiny 16 t * Převod nápravy AP i = 4,33 * Kola disková 10-děrová 11,75-22,5s * Uzamykatelný víčko nádrže AdBlue (1 ks) * Multifunkční kožený volant pro kabinu * Třídílný ocelový nárazník * Zadní příčný nosník pro těžkou přepravu a standardní tažné zařízení (normální i nízké) * Podpěrná deska pro husí krk (podvalník) * Přední spojovací závěs * Spodní tažné zařízení ROCKINGER 56 EU * Sedlový závěs JOST JSK 38 C-1 3,5'' stavební výška 190 mm * Sedlová deska s posuvným zařízením pro JOST JSK 38C * Nouzový brzdový signál (ESS) * Přední dvouhadicová brzdová přípojka * Přídavná dvouhadicová brzdová přípojka na konci rámu * Parkovací brzda s pneumatickým dotahem VA brzd * Schránka přístupná zevnitř i zvenčí – odjištění víka zevnitř * Prodloužení dveří * Zařízení pro sklápění kabiny hydraulické/elektrické * Aero paket pro kabinu s vysokou střechou včetně samostatného střešního spoileru a bočních panelů * Pneumatické uložení kabiny řidiče * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka na obou stranách * Komfortní ovládací modul v horní ložné ploše, komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, ventilací, bederní opěrkou a vyhříváním * Spolujezdcovo sedadlo statické, podélně, opěrně i výškově nastavitelné * Stacionární klimatizace R134A * Opěrky rukou pro sedadlo řidiče * Připojení na stlačený vzduch v kabině * Hadice a pistole na stlačený vzduch * Červeno-bílé stmívatelné osvětlení ve stropě kabiny * Světlo na husím krku na straně řidiče * Čtecí lampičky pro řidiče a spolujezdce * Ambientní osvětlení * Matraci na dolní lože se zónami tvrdosti * Celokabinková clona * Přepážková clona * Sluneční rolety na obou dveřích * Chladicí box plně vestavěný pod dolní lůžko * 2 výsuvné zásuvky v centrální části palubní desky * Přídavný panel pro dodatečnou instalaci čtyř přídavných vypínačů * Digitální tachograf CONTI Pgsdpfel Ez Rpsx Ai Tok * Příprava pro vzdálený datový přenos u digitálního tachografu * Jazyk 2 „anglicky“ pro displej přístrojové desky * Zobrazení údajů o přívěsu (osové zatížení) na přístrojové desce * Dálková a mlhová světla rovněž s osvětlením do zatáček * LED denní svícení * LED polohová světla * Spínače a kabely pro osvětlení nákladového prostoru * LED koncová světla * Příprava pro doplňkové osvětlení na střechu kabiny a pro instalaci výstražných majáků * Manévrovací světlo u schůdku * Videofunkce přes USB/SD rozhraní * CB anténa na kabině řidiče

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Věnujte pozornost fotografiím – vozidlo nese známky používání! Vozidlo je ihned dostupné s následující výbavou: * 3-stupňová hydraulika návěsu * Německý elektrický balíček * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 PS / 471 kW EURO6 * Chladič pro těžkou přepravu na rámu za kabinou řidiče * Deflektor proti víření prachu * Připojení pro externí regulaci otáček (ZDR) * Řídicí modul pro externí datovou komunikaci (KSM) s flotilním managementem (FMS) verze 2.0 – funkce pro nadstavby * Variabilní regulace rychlosti brzdových asistentů * Ochranná mříž proti kamínkům před chladičem * Zařízení na startování a vypnutí motoru pod přední kapotou * Potvrzení o nízké hlučnosti pro Rakousko a tabulka L * COP dokumentace * Potvrzení emisní normy Euro * Osvědčení CEMT * Národní schvalovací dokumentace pro Německo * Prohlášení dodavatele * Speciální potvrzení pro těžký provoz nebo komunální službu * Informační list pro nástavbáře * Upozornění: Ztráta jízdního komfortu kvůli předním pružinám * Zadní parabolické pružiny 16 t * Převod nápravy AP i = 4,33 * Kola disková 10-děrová 11,75-22,5s * Uzamykatelný víčko nádrže AdBlue (1 ks) * Multifunkční kožený volant pro kabinu * Třídílný ocelový nárazník * Zadní příčný nosník pro těžkou přepravu a standardní tažné zařízení (normální i nízké) * Podpěrná deska pro husí krk (podvalník) * Přední spojovací závěs * Spodní tažné zařízení ROCKINGER 56 EU * Sedlový závěs JOST JSK 38 C-1 3,5'' stavební výška 190 mm * Sedlová deska s posuvným zařízením pro JOST JSK 38C * Nouzový brzdový signál (ESS) * Přední dvouhadicová brzdová přípojka * Přídavná dvouhadicová brzdová přípojka na konci rámu * Parkovací brzda s pneumatickým dotahem VA brzd * Schránka přístupná zevnitř i zvenčí – odjištění víka zevnitř * Prodloužení dveří * Zařízení pro sklápění kabiny hydraulické/elektrické * Aero paket pro kabinu s vysokou střechou včetně samostatného střešního spoileru a bočních panelů * Pneumatické uložení kabiny řidiče * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka na obou stranách * Komfortní ovládací modul v horní ložné ploše, komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, ventilací, bederní opěrkou a vyhříváním * Spolujezdcovo sedadlo statické, podélně, opěrně i výškově nastavitelné * Stacionární klimatizace R134A * Opěrky rukou pro sedadlo řidiče * Připojení na stlačený vzduch v kabině * Hadice a pistole na stlačený vzduch * Červeno-bílé stmívatelné osvětlení ve stropě kabiny * Světlo na husím krku na straně řidiče * Čtecí lampičky pro řidiče a spolujezdce * Ambientní osvětlení * Matraci na dolní lože se zónami tvrdosti * Celokabinková clona * Přepážková clona * Sluneční rolety na obou dveřích * Chladicí box plně vestavěný pod dolní lůžko Psdpsv Emdhsfx Ai Tsgk * 2 výsuvné zásuvky v centrální části palubní desky * Přídavný panel pro dodatečnou instalaci čtyř přídavných vypínačů * Digitální tachograf CONTI * Příprava pro vzdálený datový přenos u digitálního tachografu * Jazyk 2 „anglicky“ pro displej přístrojové desky * Zobrazení údajů o přívěsu (osové zatížení) na přístrojové desce * Dálková a mlhová světla rovněž s osvětlením do zatáček * LED denní svícení * LED polohová světla * Spínače a kabely pro osvětlení nákladového prostoru * LED koncová světla * Příprava pro doplňkové osvětlení na střechu kabiny a pro instalaci výstražných majáků * Manévrovací světlo u schůdku * Videofunkce přes USB/SD rozhraní * CB anténa na kabině řidiče

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Věnujte pozornost fotografiím – vozidlo nese známky používání! Vozidlo je ihned dostupné s následující výbavou: * 3-stupňová hydraulika návěsu * Německý elektrický balíček * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 PS / 471 kW EURO6 * Chladič pro těžkou přepravu na rámu za kabinou řidiče * Deflektor proti víření prachu * Připojení pro externí regulaci otáček (ZDR) * Řídicí modul pro externí datovou komunikaci (KSM) s flotilním managementem (FMS) verze 2.0 – funkce pro nadstavby * Variabilní regulace rychlosti brzdových asistentů * Ochranná mříž proti kamínkům před chladičem * Zařízení na startování a vypnutí motoru pod přední kapotou * Potvrzení o nízké hlučnosti pro Rakousko a tabulka L * COP dokumentace * Potvrzení emisní normy Euro * Osvědčení CEMT * Národní schvalovací dokumentace pro Německo * Prohlášení dodavatele * Speciální potvrzení pro těžký provoz nebo komunální službu * Informační list pro nástavbáře * Upozornění: Ztráta jízdního komfortu kvůli předním pružinám * Zadní parabolické pružiny 16 t * Převod nápravy AP i = 4,33 * Kola disková 10-děrová 11,75-22,5s * Uzamykatelný víčko nádrže AdBlue (1 ks) * Multifunkční kožený volant pro kabinu * Třídílný ocelový nárazník * Zadní příčný nosník pro těžkou přepravu a standardní tažné zařízení (normální i nízké) * Podpěrná deska pro husí krk (podvalník) * Přední spojovací závěs * Spodní tažné zařízení ROCKINGER 56 EU * Sedlový závěs JOST JSK 38 C-1 3,5'' stavební výška 190 mm * Sedlová deska s posuvným zařízením pro JOST JSK 38C * Nouzový brzdový signál (ESS) * Přední dvouhadicová brzdová přípojka * Přídavná dvouhadicová brzdová přípojka na konci rámu * Parkovací brzda s pneumatickým dotahem VA brzd * Schránka přístupná zevnitř i zvenčí – odjištění víka zevnitř * Prodloužení dveří * Zařízení pro sklápění kabiny hydraulické/elektrické * Aero paket pro kabinu s vysokou střechou včetně samostatného střešního spoileru a bočních panelů * Pneumatické uložení kabiny řidiče Pjdpfx Aovt Ih Dji Togk * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka na obou stranách * Komfortní ovládací modul v horní ložné ploše, komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, ventilací, bederní opěrkou a vyhříváním * Spolujezdcovo sedadlo statické, podélně, opěrně i výškově nastavitelné * Stacionární klimatizace R134A * Opěrky rukou pro sedadlo řidiče * Připojení na stlačený vzduch v kabině * Hadice a pistole na stlačený vzduch * Červeno-bílé stmívatelné osvětlení ve stropě kabiny * Světlo na husím krku na straně řidiče * Čtecí lampičky pro řidiče a spolujezdce * Ambientní osvětlení * Matraci na dolní lože se zónami tvrdosti * Celokabinková clona * Přepážková clona * Sluneční rolety na obou dveřích * Chladicí box plně vestavěný pod dolní lůžko * 2 výsuvné zásuvky v centrální části palubní desky * Přídavný panel pro dodatečnou instalaci čtyř přídavných vypínačů * Digitální tachograf CONTI * Příprava pro vzdálený datový přenos u digitálního tachografu * Jazyk 2 „anglicky“ pro displej přístrojové desky * Zobrazení údajů o přívěsu (osové zatížení) na přístrojové desce * Dálková a mlhová světla rovněž s osvětlením do zatáček * LED denní svícení * LED polohová světla * Spínače a kabely pro osvětlení nákladového prostoru * LED koncová světla * Příprava pro doplňkové osvětlení na střechu kabiny a pro instalaci výstražných majáků * Manévrovací světlo u schůdku * Videofunkce přes USB/SD rozhraní * CB anténa na kabině řidiče

Stav: použitý, najeté kilometry: 76 270 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ponor u WSK, elektrické skleněné střešní okno, zrcátka elektricky vyhřívaná a nastavitelná, ovládací modul u horního patra lůžka, dekorační vložka Net-Black na přístrojové desce, elektrická sluneční roleta, kuřácký paket, varovný systém při couvání, odbočovací světlo, 4 pracovní světlomety, LED denní svícení, 2x majáky, MAN sound systém, video funkce USB/SD rozhraní, navigace SD Evropa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, příprava pro zadní kameru, závěs AHK Rockinger 56 EU namontovaný dole, sedlový závěs JOST JSK 38 C 3,5'' volně, třístupňová hydraulická soustava pro těžkou přepravu, hydraulické přípojky navíc na konci rámu a na čelním nosníku pro těžkou přepravu Podpfxslxw Auo Ai Togk

Stav: použitý, najeté kilometry: 747 029 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Odtažné oko Ringfeder 6451, aero kit, anténa pro autotelefon, baterie 225 Ah, mechanický odpojovač baterie, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen, zařízení pro studený start, převodovka 12stupňová – typ: ZF 12 AS, Tipmatic, komfortní ovládací panel na lůžku, palivová nádrž: kombinovaná hliníková nádrž – 580 l nafta + 580 l nafta + 60 l AdBlue, vyhřívaný vzduchový vysoušeč, přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S, retardér, sedlový závěs Jost JSK 42 W (bezúdržbový), vnější sluneční clona, 12V a 24V zásuvka v kabině, řídící modul pro správu flotily, příčník pro tažné zařízení, prodloužení dveří kabiny, přídavné dálkové/mlhové světlomety s osvětlením do zatáček, přídavný vyhřívaný palivový filtr s odlučovačem vody Pgedjqctd Ispfx Ai Tjk Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, náběhové/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, systém regulace prokluzu (ASR), audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigační systém, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, vyhřívaná širokoúhlá zrcátka, palubní počítač MAN-Tronic, pravé parkovací zrcátko, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina s arktickou izolací, kabina XXL, odpružení: listové/pneumatické, elektrický ovladač oken, dálkové ovládání centrálního zamykání, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, karoserie/nástavba: tahač, klopný ventil - brzda EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, multifunkční volant, vysoko umístěné sání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 12,4 l – 324 kW nafta, zapouzdření motorového prostoru, rozvor 3 600 mm, boční zvedák rezervního kola, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, zadní boční okna tónovaná, čalounění/potahy: komfortní kvalita, sluneční roleta bočního okna u řidiče, systém snižování rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, úložný box přístupný zvenku, tónovaná okenní skla, viskózní ventilátor, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,00 t * WMA06XZZ2FM679461 * První registrace: 08.06.2015 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Pgodpfx Aogcw Rmsi Tsk Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Pgodpfx Aijyh S Aio Tsk Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 320 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Podvozek: Konstrukce s průběžným rámem, nově vyrobený v samonosné hliníkové konstrukci se zesílením spodního pásu pro zvláštní tuhost a stabilitu, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy). Přídavné zpevnění ve formě uzlových plechů v přední části spodního pásu/rámu vozidla. Chassis z pozinkované oceli až po podpěrný systém. Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5, agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA čitelný v tahači (displej), první náprava s asistentem rozjezdu (dle nové nařízení EU, bez vybavení tahače), na přání možnost zvedání první a třetí nápravy. Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 podle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových ráfcích, 11,75x22.5 ET120 Královský čep: 2'' - šroubovaný do desky o tloušťce 10 mm Opěrné nohy: Mechanické podpěry s dvourychlostními strojními navijáky, 2x 20 t nosnost s otočnou základnou Brzdová soustava: Podle normy E.G., elektrická brzdová soustava Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorem, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníkový vzdušníkový systém Elektrická instalace: Podle směrnic EG-normy 91/633 a 97/28 s dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovém zadním čele, 24 V systém s jednou 15pólovou a dvěma 7pólovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, dva reflexní štítky vzadu, poziční světla vpředu bílé (2x), vzadu červené (2x), dvě samostatné halogenové couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/samosklopná korba: Vnitřní konstrukce plně svařovaná, zesílené boční stěny, zatížení čelní stěny 17 250 dN, boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníková korba, boční stěny z 30mm silných hliníkových profilů (2–3 mm) o šířce 600 mm, kompletně navařené se spodním a horním pásem. Profily vnitřně plně svařované. Podlaha jako pohyblivý podlahový systém s 140mm hliníkovými příčnými profily, nosnost podlahy pro vysokozátěžové vysokozdvižné vozíky cca 9 t/m2, příčníky osazeny cca po 350 mm. Speciální hliníkové rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna v přímém provedení se dvěma hliníkovými křídlovými dveřmi (50/30 mm) se dvěma otočnými tyčovými uzávěry pevně navařenými v hliníkovém zadním rámu, uložení v teflonových a nerezových ložiskách. Dveře v otevřeném stavu zajištěny bočními řetězy. Tvrdé otěruvzdorné plechy na bočních stěnách cca 2000x1500x4 mm plně svařované. Pohyblivá zbytková vyprazdňovací stěna s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus boční kartáče s kevlarovým těsněním. Servisní dvířka v čelní stěně s do vnitřku otočným žebříkem. Hydraulický systém: Posuvný podlahový systém tvořený hydraulicky poháněnými hliníkovými profily uloženými na hliníkových čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluznými vložkami plus antivýsuvnými kluznými ložisky, typ CF 10 mm provedení podlahy. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné přípojky na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnými spojkami, rozměr potrubí NW 21, pevné přípojky dle specifikace, provozní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky zavářené do posuvné podlahy. Elektrické ovládání vlevo vzadu s dálkovým ovladačem integrovaným v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Pjdpjfi Nmwofx Ai Tjgk Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2 antisprejovými lapači nečistot

Stav: použitý, najeté kilometry: 725 523 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2017, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , velurová sedadla, vnitřní barva žlutá, listovo-pneumatické odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs JOST JSK 37 C, manévrovací závěs ROCKINGER SK5, nízká hlučnost: opatření proti hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent nouzového brzdění Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizační jednotka, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, přídavné topení EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace sklonu světlometů, rádio MAN Media Truck Advanced, AUX a USB konektor, čtečka SD karet, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, Lane-Guard-System (LGS), multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken 2x, elektrické střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko pro obrubník na pravé straně, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna od B sloupku, zadní diferenciál s uzávěrkou, přední ochrana proti podjetí, aeropaket, chladicí box, výstražné majáky žluté, pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, držák rezervního kola, 1x 15pólová přípojka, Efficientline 3 balíček, bezpečnostní balíček Plus, hliníkové dekorační lišty (kartáčované), přisvěcování do zatáček, kobercová podlaha na motorovém tunelu, izolovaná kabina (NORDIC), telematika: anténa pro telematický palubní modul, elektronický omezovač rychlosti 85 km/h + tolerance 1 km/h, měnič napětí, přední parabolické pružiny 7,5 t, zadní vzduchové pružiny 13 t, palubní deska High-Line, zadní náprava hypoidní HY-1350, převod HY i = 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1válec s Air Pressure Management (APM), třífázová řízená výfuková brzda (EVBec), zařízení na studený start, příčka pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, vzduchová přípojka v kabině, vzduchové hadice... Pgjdpfxex Nrnre Ai Tek

Stav: použitý, najeté kilometry: 542 778 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedačky látkové, barva interiéru béžová, mechanicko-pneumatické odpružení (listové-pneumatické), retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C, manévrovací závěs: ROCKINGER SK5, přídavný pohon: MAN 650P s přípojkou na čerpadlo 1,00/1,24 1200 Nm, nízká hlučnost: opatření pro hluk 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, nouzový brzdový asistent: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, navigační balíček MAN Media, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace sklonu světel, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB připojení: čtečka SD karet, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, Lane-Guard-System (LGS), multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické stahování oken vpředu, elektrické posuvné/zdvihací střešní okno, mlhová světla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko na obrubník: vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna od B-sloupku, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, aeropaket, chladicí box, výstražné majákové světlo: žluté, pracovní světlomet, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, držák náhradního kola, 1x 15pinová zásuvka, držák na nápoje vpředu, Efficientline 3 Paket, bezpečnostní balíček Plus, dekorativní lišty: kartáčovaný hliník, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina NORDIC, telematický systém, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronický omezovač rychlosti: 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, přední paraboloidní pružiny 7,5 t, zadní vzduchové pérování 13 t, barevný hlavní přístrojový panel km/h "High-Line", zadní náprava hypoidní HY-1350, převod zadní nápravy HY i=2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), jednoválcový vzduchový kompresor s Air Pressure Management (APM), řízená brzdová páka ventilu (EVBec). Pjdpfox Nrpcsx Ai Tjgk

Stav: použitý, najeté kilometry: 579 300 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 298 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 702 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, zdvihová výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Pohotovostní hmotnost: 8 298 kg, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedadla velur, vnitřní barva béžová, listové-vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C, manipulační závěs: ROCKINGER SK5, vývodový hřídel: MAN 650P s přípojkou čerpadla 1,00/1,24 1200 Nm, tichý provoz: hladina hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace ve stojícím stavu, MAN Media Pack Navigation, EfficientCruise, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace sklonu světlometů, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB přípojka: SD čtečka karet, příprava na telefon Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken vpředu, elektrické posuvné/výsuvné střešní okno, mlhová světla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, obrubníkové zrcátko: vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání dálkově ovládané, tónovaná skla: boční okna od B-sloupku, zadní uzávěrka diferenciálu, ochrana proti podjetí vpředu, aeropaket, chladicí box, maják: žlutý, pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, držák rezervního kola, 1x 15-pin konektor, držák nápojů vpředu, EfficientLine 3 paket, bezpečnostní paket Plus, dekorační lišty hliníkové: broušené, osvětlení do zatáček, kobercová podlaha: na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, telematický systém, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), omezovač rychlosti: elektronicky 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, přední paraboly 7,5 t, zadní vzduchové odpružení 13 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, HY převod i 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1 válec s Air Pressure Management (APM), řízené... Pgsdpsx Nrnfofx Ai Tek

Stav: použitý, najeté kilometry: 715 914 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2017, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , velurová sedadla, vnitřní barva žlutá, listovo-pneumatické odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs JOST JSK 37 C, manévrovací závěs ROCKINGER SK5, nízká hlučnost: opatření proti hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent nouzového brzdění Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizační jednotka, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, přídavné topení EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace sklonu světlometů, rádio MAN Media Truck Advanced, AUX a USB konektor, čtečka SD karet, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, Lane-Guard-System (LGS), multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken 2x, elektrické střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko pro obrubník na pravé straně, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna od B sloupku, zadní diferenciál s uzávěrkou, přední ochrana proti podjetí, aeropaket, chladicí box, výstražné majáky žluté, pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, držák rezervního kola, 1x 15pólová přípojka, Efficientline 3 balíček, bezpečnostní balíček Plus, hliníkové dekorační lišty (kartáčované), přisvěcování do zatáček, kobercová podlaha na motorovém tunelu, izolovaná kabina (NORDIC), telematika: anténa pro telematický palubní modul, elektronický omezovač rychlosti 85 km/h + tolerance 1 km/h, měnič napětí, přední parabolické pružiny 7,5 t, zadní vzduchové pružiny 13 t, palubní deska High-Line, zadní náprava hypoidní HY-1350, převod HY i = 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1válec s Air Pressure Management (APM), třífázová řízená výfuková brzda (EVBec), zařízení na studený start, příčka pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, vzduchová přípojka v kabině, vzduchové hadice... Pgodpfx Asx Nrnlei Tok

Stav: použitý, najeté kilometry: 756 198 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2017, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , velurová sedadla, vnitřní barva žlutá, listovo-pneumatické odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs JOST JSK 37 C, manévrovací závěs ROCKINGER SK5, nízká hlučnost: opatření proti hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent nouzového brzdění Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizační jednotka, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, přídavné topení EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace sklonu světlometů, rádio MAN Media Truck Advanced, AUX a USB konektor, čtečka SD karet, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, Lane-Guard-System (LGS), multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken 2x, elektrické střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko pro obrubník na pravé straně, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna od B sloupku, zadní diferenciál s uzávěrkou, přední ochrana proti podjetí, aeropaket, chladicí box, výstražné majáky žluté, pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, držák rezervního kola, 1x 15pólová přípojka, Efficientline 3 balíček, bezpečnostní balíček Plus, hliníkové dekorační lišty (kartáčované), přisvěcování do zatáček, kobercová podlaha na motorovém tunelu, izolovaná kabina (NORDIC), telematika: anténa pro telematický palubní modul, elektronický omezovač rychlosti 85 km/h + tolerance 1 km/h, měnič napětí, přední parabolické pružiny 7,5 t, zadní vzduchové pružiny 13 t, palubní deska High-Line, zadní náprava hypoidní HY-1350, převod HY i = 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1válec s Air Pressure Management (APM), třífázová řízená výfuková brzda (EVBec), zařízení na studený start, příčka pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, vzduchová přípojka v kabině, vzduchové hadice... Podpjx Nrnxefx Ai Togk

Stav: použitý, najeté kilometry: 564 718 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedačky: velur, interiér: béžový, listová/vzduchová odpružení, retarder, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C, posuvný závěs: ROCKINGER SK5, přídavný pohon: MAN 650P s přípojkou na čerpadlo 1,00/1,24 1200 Nm, nízká hlučnost: opatření na hlučnost 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektr. stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedadlo pro řidiče, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka pro řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace dosvitu světlometů, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB: čtečka SD karet, příprava na mobil: Bluetooth, Lane Guard System LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken vpředu, elektrické střešní okno, mlhová světla, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko pro chodník: vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna od B-sloupku, zadní uzávěrka diferenciálu, ochrana proti podjetí vpředu, aerodynamický paket, chladicí box, maják: žlutý, pracovní světla, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, držák rezervního kola, 1x15 pólová zásuvka, držák nápojů vpředu, Efficientline 3 paket, bezpečnostní paket Plus, dekorační prvky z kartáčovaného hliníku, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, telematický systém, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronický omezovač rychlosti 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, přední péra: parabolická 7,5 t, zadní odpružení: vzduchové 13 t, přístrojová deska km/h 'High-Line' barevná, zadní náprava hypoidní HY-1350, převod nápravy HY i 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1 válec s Air Pressure Management (APM), řízená výfuková brzda (EVB). Pgodpfex Nrpvsx Ai Tok

Stav: použitý, najeté kilometry: 711 914 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 066 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 859 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 595 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 950 mm, Rok výroby: 2017, počet míst k sezení: 2, zdvihová výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Provozní hmotnost: 8066 kg, maximální povolená celková hmotnost: 18000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , čalounění sedadel: velur, barva interiéru: béžová, pérování: listové-vzduchové, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C, posuvný závěs: ROCKINGER SK5, nízkohlučný: hlučnost 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent nouzového brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace sklonu světlometů, rádio: MAN Media Truck Advanced, příprava na telefon Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken 2x, elektrické posuvné a výklopné střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko pro sledování obrubníku: vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, barevná skla: tónovaná boční okna za B-sloupkem, zadní diferenciální uzávěrka, přední ochrana proti podjetí, aerodynamický paket, rezervní kolo: ráfek 10 děr 9,00-22,5 jako náhradní kolo TL, chladicí box, výstražné světlo: žluté, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, držák rezervního kola, 1x 15pólový konektor, Efficientline 3 paket: s EfficientRoll, hliníkové dekorační lišty: kartáčované, odbočovací světlo, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, telematický systém: anténa pro telematický palubní modul, omezovač rychlosti: elektronický 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, přední pérování parabolické 7,5 t, zadní vzduchové pérování 13 t, přístrojová deska High-Line, zadní náprava hypoidní HY-1350, převod HY nápravy i 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1 válec s Air Pressure Management (APM), regulovaná třístupňová motorová brzda s vahadly (EVBec), zařízení na startování plamenem, příčník pro tažné zařízení, ocelová vzduchojem, ADR kabeláž pro cisternová vozidla, napájecí sada pro návěsy s naloženou zdvihací nápravou nebo rozjezdem ... Pgedpfjxfmqdex Ai Tek

Stav: použitý, najeté kilometry: 508 920 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 572 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 428 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 600 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, Rok výroby: 2014, počet míst k sezení: 2, zdvihová výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Pohotovostní hmotnost: 7572 kg, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/55 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, sedadla velur, interiér barva antracit, listová-vzduchová pružina, intarder, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 42, nízká hlučnost: hluková opatření 80 dB (92/97/EHS), MAN BrakeMatic, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, pneumatické odpružení řidiče, výškově nastavitelná sedadla řidiče/spolujezdce, loketní opěrka řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace sklonu světel, rádio/CD, AUX & USB vstup, soundsystém, bluetooth handsfree, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, mlhovky, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané nástupní zrcátko na pravé straně, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná boční okna od B-sloupku, uzávěrka diferenciálu vzadu, ochrana proti podjetí vpředu, sluneční clona, aerodynamický paket, chladicí box, pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, zdvihací střecha (manuální), přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina NORDIC, telematický systém, elektronický omezovač rychlosti na 89 km/h + tolerance 1 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední parabolické pružiny 8,0 t, zadní vzduchové měchy 13 t, přístrojová deska High-Line, zadní náprava hypoid HY-1350, převod zadní nápravy i 2,53, 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, motorová brzda (EVB), systém studeného startu, vzduchojem hliníkový, vzduchová přípojka v kabině, vzduchová hadice a vzduchová pistole, provoz na bionaftu (FAME dle DIN EN 14214) u CR-motoru, napájecí sada pro návěs při zvedatelné nápravě nebo asistentu rozjezdu, zásuvka pro ABS přívěsu za kabinou, 24V zásuvka pro přívěs (7+7 pinů), anténa pro telematický modul a CB rádio, příprava pro radiostanici, vyhřívaný sušič vzduchu. Pgedpfx Aiex Nrqgj Tek

Stav: použitý, najeté kilometry: 680 339 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 747 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 178 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 589 l/100 km, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 892 mm, Rok výroby: 2015, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Pohotovostní hmotnost: 7 747 kg, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, velurová sedadla, interiér černý, listovo-vzduchové odpružení, intarder, digitální tachograf, sedlový závěs JOST JSK 42, posuvný závěs ROCKINGER SK5, vývod PTO: spínač vývodu ZF, hluková úprava: hladina hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, přídavné topení EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace výšky světlometů, rádio/CD, příprava na mobilní telefon Bluetooth, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, dvoulůžková elektrická okna, mlhová světla, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, elektrický a vyhřívaný obrubníkový zrcátek vpravo, elektrický a vyhřívaný širokoúhlý zrcátek, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna za B-sloupkem, zadní diferenciální zámek, přední ochrana proti podjetí, CB vysílačka: anténa na střeše kabiny, sluneční clona, aero paket, rezervní kolo: disk 10-děrový 9,00-22,5 jako rezervní kolo TL, chladicí box, výstražné majáky: 2 žluté, pracovní světlomety: 2, denní svícení, držák rezervního kola, manuálně posuvná střecha, světla do zatáčky, koberec na středovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, elektronický omezovač rychlosti: 89 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, přední parabelové pérování 7,5 t, zadní vzduchové pérování 13 t, přístrojová deska High-Line, zadní náprava hypoidní HY-1350, převod HY: 2,71, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM) s funkcionalitou pro nástavby, 1válcový vzduchový kompresor 360 ccm, vahadlová brzda (EVB), zařízení pro studený start, příčný nosník pro závěs přívěsu, ocelová tlaková nádoba, tlakovzdušná přípojka v kabině řidiče, tlaková hadice a pistole, napájecí sada pro návěs s nadhazovací nebo rozjezdovou nápravou, zásuvka pro ABS přívěsu za kabinou, 24V zásuvka pro přívěs (7+7 pólů), příprava pro Pgjdsx Nrm Uopfx Ai Tjk

Stav: použitý, najeté kilometry: 617 115 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedadla látková, barva interiéru béžová, listovo-vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 37 C, manévrovací závěs: ROCKINGER SK5, vývodový hřídel: MAN 650P s přípojem pro čerpadlo 1,00/1,24 1200 Nm, nízká hlučnost: opatření 80 dB (92/97EHS), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, Elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, MAN Media Pack Navigace, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, pneumatické odpružení sedadla řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, nastavení výšky světel, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX a USB vstup, SD čtečka karet, příprava na telefon Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunkční volant, stavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken 2x, elektrické posuvné/zdvižné střešní okno, mlhové světlomety, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, obrubníkové zrcátko vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, barevná skla: tónovaná boční okna za B-sloupkem, zadní diferenciál s uzávěrkou, přední ochranný rám proti podjetí, aerodynamický paket, chladicí box, výstražný maják: žlutý, pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x 15kolíkový přípojný konektor, přední držáky na nápoje, Efficientline 3 Paket, bezpečnostní paket Plus, alu dekory: broušený hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec: na motorovém tunelu, izolace kabiny: NORDIC, telematika: anténa pro palubní telematický modul, omezovač rychlosti: elektronicky 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, přední pera parabolická 7,5 t, zadní vzduchová pera 13 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava hypoidní HY-1350, převod HY i 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1válec s Air Pressure Management (APM), řízená klopná brzda (EVBec) třístupňová, žhavicí zařízení pro startování Pgsdpsx Nrn Ejfx Ai Tok

Stav: použitý, najeté kilometry: 577 051 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedačky: velur, interiér: béžový, listová/vzduchová odpružení, retarder, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C, posuvný závěs: ROCKINGER SK5, přídavný pohon: MAN 650P s přípojkou na čerpadlo 1,00/1,24 1200 Nm, nízká hlučnost: opatření na hlučnost 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektr. stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedadlo pro řidiče, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka pro řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace dosvitu světlometů, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB: čtečka SD karet, příprava na mobil: Bluetooth, Lane Guard System LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken vpředu, elektrické střešní okno, mlhová světla, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko pro chodník: vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna od B-sloupku, zadní uzávěrka diferenciálu, ochrana proti podjetí vpředu, aerodynamický paket, chladicí box, maják: žlutý, pracovní světla, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, držák rezervního kola, 1x15 pólová zásuvka, držák nápojů vpředu, Efficientline 3 paket, bezpečnostní paket Plus, dekorační prvky z kartáčovaného hliníku, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, telematický systém, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronický omezovač rychlosti 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, přední péra: parabolická 7,5 t, zadní odpružení: vzduchové 13 t, přístrojová deska km/h 'High-Line' barevná, zadní náprava hypoidní HY-1350, převod nápravy HY i 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1 válec s Air Pressure Management (APM), řízená výfuková brzda (EVB). Pgjdpfox Nrpijx Ai Tok

Stav: použitý, najeté kilometry: 589 984 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedačky: velur, interiér: béžový, listová/vzduchová odpružení, retarder, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C, posuvný závěs: ROCKINGER SK5, přídavný pohon: MAN 650P s přípojkou na čerpadlo 1,00/1,24 1200 Nm, nízká hlučnost: opatření na hlučnost 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektr. stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedadlo pro řidiče, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka pro řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace dosvitu světlometů, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB: čtečka SD karet, příprava na mobil: Bluetooth, Lane Guard System LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken vpředu, elektrické střešní okno, mlhová světla, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko pro chodník: vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna od B-sloupku, zadní uzávěrka diferenciálu, ochrana proti podjetí vpředu, aerodynamický paket, chladicí box, maják: žlutý, pracovní světla, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, držák rezervního kola, 1x15 pólová zásuvka, držák nápojů vpředu, Efficientline 3 paket, bezpečnostní paket Plus, dekorační prvky z kartáčovaného hliníku, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, telematický systém, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronický omezovač rychlosti 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, přední péra: parabolická 7,5 t, zadní odpružení: vzduchové 13 t, přístrojová deska km/h 'High-Line' barevná, zadní náprava hypoidní HY-1350, převod nápravy HY i 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1 válec s Air Pressure Management (APM), řízená výfuková brzda (EVB). Pgsdpjx Nrppofx Ai Tsk

Stav: použitý, najeté kilometry: 566 271 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , listově-vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, páté kolo: JOST JSK 37 C, manévrovací závěs: ROCKINGER SK5, vývodový hřídel: MAN 650P s přípojkou pro čerpadlo 1,00/1,24 1200 Nm, snížená hlučnost: opatření k hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent: Emergency Brake Assist 2, elektr. stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, navigace MAN Media Pack, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace sklonu světlometů, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB přípojka: čtečka SD karet, příprava pro telefon Bluetooth, Lane-Guard-System (LGS), multifunkční volant, stavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken 2x, elektrické posuvné/střešní okno, mlhové světlomety, el. a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko pro obrubník vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná boční okna od B-sloupku, zadní diferenciální uzávěrka, ochrana proti podjetí vpředu, aeropaket, chladicí box, výstražné majáky: žlutá, pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, držák rezervního kola, 1x 15-pólová zásuvka, držák nápojů vpředu, Efficientline 3 paket, bezpečnostní paket Plus, alu ozdobné prvky: broušené, odbočovací světlo, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, telematický systém, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), omezovač rychlosti: elektronicky 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, přední pera parabolická 7,5 t, zadní vzduchová pera 13 t, barevný přístrojový panel km/h 'High-Line', zadní náprava hypoidní HY-1350, převod zadní nápravy HY 2,53, řídicí modul pro ext. datovou výměnu (KSM), vzduchový kompresor 1válec s Air Pressure Management (APM), regulovaná výfuková brzda (EVBec), 3stupňová, zařízení pro startování za studena, tr Pjdpfowl S Tmox Ai Tsgk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule Pgsdpfx Aieiuy Nlj Tok - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 106 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2024, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, BrakeMatic, ESS, EBA2, LGS, xenonové světlomety, automatické osvětlení, klimatizované sedadlo řidiče, kožené vnitřní obložení, chladicí box plně zasunutý pod lůžkem na spaní, odkládací přihrádka na zadní stěně kabiny řidiče s husím krkem lampičky, ovládací modul, budík a nabíjecí stanice, rádio 7' s DAB+ a MAN Sound System, výsuvná televize, vestavěná skříň, odnímatelné lůžko pro televizi, sada střešních světlometů a boční ochranné lišty, stejně jako nerezové schůdky. Sattelkupplung Jost JSK 42 stavební výška 150 mm, vzdálenost sedlového čepu 585 mm, sedlová deska Jost 40 mm. Podpov Ndq Tsfx Ai Togk