Prodej použitých Müller-Mitteltal 14,4 To. Tandem Tieflader Mit Auffahrrampen (22 993)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy Hodpstr Sucofx Abtonl ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojný kroužek: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm s 40mm přípojným kroužkem ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle přes EBS signál, bez nutnosti instalace na straně LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla ----Obecná výbava: * Mechanický přední podpěrný zvedák * Zadní 2 mechanické sklápěcí podpěry * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Rám: * Hlavní rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiskách centrálního uzamčení plus 2 na čelní stěně * Ocelový dvoustranný sklápěcí nástavba na palety, čelní stěna pevná z hladkého plechu, průběžné bočnice bez středních sloupků sklopné s pružinovým zvedákem, kyvné přes manuální centrální zámek * Zadní sloupky šroubované * Ocelové zadní čelo zasunuté před rampami * V každém rohu 1 x 5 t kotevní oko, po stranách vždy 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnné oceli ----RAMPY: * Dvoudílné mechanické roštové nájezdové rampy s hliníkovým nájezdovým dílem 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ručně zasouvatelné až na 80 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, podjezdová ochrana, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přípojný kroužek a podpěrný zvedák lakované černě * Bočnice a korba v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic a sklápěcí korby v jiném RAL odstínu za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * dostupné od 7. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojný kroužek: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm s 40mm přípojným kroužkem ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle přes EBS signál, bez nutnosti instalace na straně LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla ----Obecná výbava: * Mechanický přední podpěrný zvedák * Zadní 2 mechanické sklápěcí podpěry * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtobloukové blatníky Hjdpfx Aotr St Ujbtonl ----Rám: * Hlavní rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiskách centrálního uzamčení plus 2 na čelní stěně * Ocelový dvoustranný sklápěcí nástavba na palety, čelní stěna pevná z hladkého plechu, průběžné bočnice bez středních sloupků sklopné s pružinovým zvedákem, kyvné přes manuální centrální zámek * Zadní sloupky šroubované * Ocelové zadní čelo zasunuté před rampami * V každém rohu 1 x 5 t kotevní oko, po stranách vždy 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnné oceli ----RAMPY: * Dvoudílné mechanické roštové nájezdové rampy s hliníkovým nájezdovým dílem 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ručně zasouvatelné až na 80 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, podjezdová ochrana, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přípojný kroužek a podpěrný zvedák lakované černě * Bočnice a korba v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic a sklápěcí korby v jiném RAL odstínu za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * dostupné od 7. týdne 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ---- Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * Duomatic brzdové připojení ---- Nápravy: * 2x 9t SAF nápravy * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s provozní výškou +30 mm přes ovládací válce * Pomocný pohon pro manévrování a nucené spouštění na první nápravu – ovládáno elektronikou EBS v závislosti na rychlosti – (bez instalace na tahači, navíc s kabelem pro ovládání v traktoru) ---- Vzduchové odpružení: * Vzduchové pérování s možností snížení přes dálkové ovládání ---- Tažné zařízení / příruba s okem: * 50 mm přírubové tažné oko – výškově nastavitelné o +77 mm a –33 mm – pro 2t opěrné zatížení ---- Elektrika / osvětlení: * 15pinový elektrický konektor * 3pinový 12V přídavný konektor * LED světelná soustava 12/24V * 2 LED couvací světlomety spínané zpětným chodem * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 i 24V elektroinstalací * Prodloužené kabely pro použití v zemědělské a lesní technice * Napájení dálkového ovladače 12+24V přes koncové světlo ---- Ostatní příslušenství: * BPW podpěrná tyč vpředu * Mechanicky výsuvný podjezdový rám pro kontejnery přes 6.000 mm * Speedline hliníková kola v diamantové úpravě * Zasouvací tažné oko s aretačním čepem (pouze při zasunutém podjezdovém rámu) * Uzavřené plastové půlkryty blatníků * Dvoustupňový nástup před čelní příčkou vlevo * Držák lopaty a smetáku před čelní příčkou * 2 nerezové matné skříňky na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpravo * Uzavřená boční ochrana proti podjetí – vhodná i jako reklamní plocha ---- Hydraulika: * Dvouokruhové hydraulické přípojky (na motorové straně od nákladního vozu/traktoru) pro 180 bar (pro provoz traktoru) * Dvojčinný ovládací okruh pro hydraulické zadní čelo (instalované vpravo vzadu) – ovládání přes dálkový ovladač ---- Hákový nosič: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopické hákové zařízení (sériové číslo 100746129, r.v. 2023) * Rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli Hedpfxjyfy Rre Abtenl * Tažná síla 20 000 kg * Výška háku 1 570 mm * Ovládání hákového zařízení přes dálkové ovládání * Dálkové ovládání se zrychlenou funkcí při spouštění, ne však při zvedání * Nouzové vypínače vlevo a vpravo * Uložení kontejneru se 4 bočními opěrkami na každé straně a jedním válcem vzadu * Hydraulické vnitřní zajištění vzadu * 2 dodatečné hydraulické válce na podporu zdvihu hlavního ramene * 2x mechanické sklopné podpěry vzadu * Schválení pro celkovou hmotnost 20 t (2x 9t nápravy) a 2t opěrné zatížení * Poznámka: Pokud je dálkové ovládání mimo nabíjecí základnu, musí být zatažena provozní brzda pro aktivaci dálkového ovládání. Brzdové přípojky musí být trvale připojeny pro otevření hydraulicky/pneumaticky ovládaných ventilů * Systém kontroly podjezdové ochrany, že je v zasunuté poloze při sklápění ---- Nakládací výška: * Nenaložený cca 1.300 mm (se spuštěnou zvedací nápravou) ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, nástupní schůdek, podjezdový rám a podpěry žárově zinkované * Nápravy, vzduchové zásobníky, přední podpěra lakované do černa * Hákový nosič Palfinger lakován černě/žlutě ---- Informace: * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Vozidlo je ve velmi dobrém / jako nové stavu ---- Kontejner: Rozměry: * Délka ložné plochy: 5.500 mm * Šířka ložné plochy: 2.300 mm * Výška ložné plochy: 1.000 mm Informace: * Úchyty pro hákové systémy na ...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ----Brzda: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * Duomatic brzdové připojení ----Náprava: * 2 x t SAF nápravy * První náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s výškou jízdy +30 mm díky zvedacímu válci * Pomoc při rozjezdu a povinné snížení na první nápravu - ovládáno přes elektroniku závislou na rychlosti EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla, navíc s kabelem pro ovládání z traktoru) ----Vzduchové odpružení: * Vzduchové odpružení se snížením pomocí dálkového ovládání ----Tažná tyč / příruba tažného oka: * 50 mm přírubové tažné oko - výškově nastavitelné o +77 mm a -33 mm - pro 2 t svislé zatížení ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * 3-pólová 12V přídavná zásuvka * LED osvětlovací systém 12 / 24V * 2 LED couvací světlomety se spínáním přes zpátečku * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektrikou * Prodlužovací propojení pro zemědělská a lesnická vozidla * Napájení dálkového ovládání 12+24V přes koncové světlo ----Obecné přídavné díly: * BPW opěrná klika vpředu * Mechanicky výsuvný podjezdový ochranný rám pro kontejnery s délkou přes 6 000 mm * Speedline hliníková kola diamant * Zasouvací tažné oko (použití pouze při zasunutém podjezdovém rámu) * Uzavřený plastový blatník pro každé kolo * Dvoustupňový nášlap před předním čelem vlevo * Držák lopaty a koštěte před předním čelem * 2 nerezové nářaďové skříně – matné – cca 650 x 350 x 320 mm na pravé straně * Uzavřená boční ochrana využitelná jako reklamní plocha Hnodpfxex Dp Amo Abtel ----Hydraulika: * 2-okruhové hydraulické přípojky (ze strany motoru z nákladního auta/traktoru) pro tlak 180 bar (pro provoz traktorem) * Dvojčinný okruh pro hydraulické zadní víko (namontované vpravo vpředu) s ovládáním přes dálkové ovládání ----Hákový nakladač: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopický hákový mechanismus (série č. 100746129, rok v. 2023) * Základní rám z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20 000 kg * Výška háku 1 570 mm * Ovládání hákového zařízení přes dálkové ovládání * Dálkové ovládání s rychlou funkcí při sklápění, nikoli při navíjení * Nouzový vypínač vždy vlevo i vpravo * Uložení kontejneru se 4 bočními podpěrami a po jedné roli vzadu * Hydraulické uzamčení kontejneru vzadu * 2 přídavné hydraulické válce na podporu zvedání hlavního ramena * 2x mechanické sklápěcí podpěry vzadu * Schválení na 20 t celkové hmotnosti (2x 9 t nápravy) a 2 t svislé zatížení * Poznámka: Pokud je dálkové ovládání mimo nabíjecí stanici, musí být zatažena provozní brzda, aby bylo možné dálkové ovládání aktivovat. Brzdové přípojky musí být trvale připojeny, aby bylo možné otevřít hydraulicky/pneumaticky ovládané ventily * Monitorovací systém pro podjezdový ochranný rám, že je při sklápění zasunut ----Nakládací výška: * Nenaložené cca 1 300 mm při snížené zvedací nápravě ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, nášlap, podjezdový rám a podpěry žárově zinkovány, * Nápravy, vzduchojem, přední opěrná klika lakovány do černého odstínu * Palfinger hákový nakladač lakovaný černě/žlutě ----Info: * Změny a mezi-prodej vyhrazeny * Vozidlo je ve velmi dobrém / jako nové stavu ----Kontejner: Rozměry: * Užitná délka: 5 500 mm * Užitná šířka: 2 300 mm * Užitná výška: 1 000 mm Info: * Úchyty pro hákový systém podle ...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 940 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 5 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Vybavení: * Tažné oko o průměru 40 mm (Maul-Kupplung), * výškově nastavitelná tažná oka, * sklopné bočnice, * úložný box, * nasazovací zadní stěna, * tažná oka, * nápravy BPW, * pozinkovaná konstrukce, Ostatní: * 1 předchozí majitel, * první dodání v Německu, * snížení celkové hmotnosti z 11,9 t na 10,0 t bez technických úprav, Od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v lokalitě 28832 Achim u Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má neustále k dispozici přibližně 200 vozidel z oblastí dodávek, užitkových a stavebních strojů! Nabízíme Vám trvale atraktivní možnosti financování za výhodných speciálních podmínek. V případě zájmu Vám rádi připravíme individuální nabídku! Výměna Vašeho užitkového vozidla nebo stavebního stroje je vítána. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV přejímky. Hnjdpfx Aboy Si Etotjl Doručení Vašeho „nového“ užitkového vozidla je možné za příplatek prostřednictvím našich externích partnerů. Uvedené údaje v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/ záruku za chyby v textu nebo přenosu dat. Uvedená výbava je případně třeba ověřit samostatně. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 070 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem Hodpfx Ajwyhzvsbtonl * Výškově nastavitelné tažné oko cca o 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické zadní opěrky * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem vždy 1x 6,3 t kotvící oka, po stranách vždy 2x 6,3 t UVV kotvící kroužky zapuštěné do vnějšího rámu * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s mřížkovou konstrukcí a pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, rozměry cca 2 350 x 870 mm (vnitřní rozteč 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažné oko žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a přední podpěrná noha v černém laku * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možnost chyby a předběžného prodeje vyhrazena * Dodání cca od 35. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzda: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / příruba tažného oka: * cca 300 mm výškově stavitelná žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem na přírubě ----Obecné příslušenství: * Jost mechanická opěrná noha vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * žárově zinkovaná šroubovaná ochrana proti podjetí * nářadí skříň z pozinkovaného ocelového plechu vpravo na boku * plastové čtvrt blatníky * 2-stupňový nášlap na levé straně jako pomocný schůdek ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Sklápěcí korba: * Ocelová paletová 3-stranná sklápěcí nástavba * průběžné bočnice nahoře se zesílením vnitřní trubkou – bez středových sloupků, sklopné s plynovým zvedákem bočnice * zadní klapka sklopná i výkyvná s manuálním centrálním zamykáním * žárově zinkované našroubované zadní sloupky * 4 mm plechová podlaha z jemnozrnné oceli * háky na síť, zadní zachycovací lišta pro nájezdové rampy * příprava pro dodatečnou montáž nástavců bočnic ----Podvozek: Hodpfjl Th A Eox Abtjnl * žárově zinkovaný podvozek ----Zajištění nákladu: * v každém rohu 1 x 5 t záchytný bod, bočně vždy 4 x 3 t kotvící oka zapuštěná do vnějšího rámu ----ALU přistavovací rampy: * 1 pár ALU nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým pojezdem * zamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku ----Pneumatiky: * Rozměr pneumatik 385/55 R 22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové válce a podpěrná noha lakované černou barvou * Podvozek, tažná tyč, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiné barvě RAL za příplatek možné ----Informace: * Konstrukce zesílená, certifikace zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * k dispozici cca od 29. kalendářního týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oje / táhlo s přírubovým okem: * Výškově nastavitelná oje, žárově zinkovaná, rozsah cca 300 mm, s tažným okem 40 mm s přírubou ----Obecné příslušenství: * Jost mechanický opěrný zvedák vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * žárově zinkovaný šroubovaný ochranný rám proti podjetí * bočně vpravo uzamykatelná schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu * plastové čtvrt blatníky * dvoustupňový nášlap vlevo pro pohodlný nástup ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED zadní světla ----Sklápěcí korba: * Ocelový paletový třístranný sklápěcí nástavba * Souvislé bočnice nahoře s vnitřním výztužným profilem, bez středových sloupků, sklopné s pomocí plynových vzpěr * Zadní čelo sklopné a kyvné se zajištěním centrálním uzávěrem * šroubované zadní sloupky, žárově zinkované * 4 mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * háky na síť, zadní upínací lišta pro nájezdové rampy * příprava pro pozdější vybavení nástavby bočnicemi ----Podvozek: * žárově zinkovaný rám podvozku ----Zajištění nákladu: * v každém rohu 1x 5 t upínací oko, po stranách vně rámu vždy 4x 3 t upínací oka zapuštěná ----ALU nájezdové rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými podvozky * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Obutí: * Pneumatiky 385/55 R22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrný zvedák nalakovány v černém odstínu * Rám podvozku, tažná oje, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních nebo metalických laků), lze změnit cca do 6 týdnů před dokončením Hjdov Dz N Nspfx Abtenl ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Veškeré údaje bez záruky, změna a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 29. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 070 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: Hnedpfxowyhzpj Abtjl * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávací jednotkou * Výškově nastavitelné tažné oko, nastavení cca 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické zadní podpěry * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a na koncovém nosníku vždy 1 x 6,3 t kotvicí oko, dále na bocích po 2 x 6,3 t UVV kotvicí oka zapuštěná do vnějšího rámu * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2350 x 870 mm (vnitřní rozteč 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, bočnice, blatníky a tažné oko žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakované černě * Nové vozidlo s plnou tovární zárukou * Změny a omyly vyhrazeny * K dodání cca od 35. týdne / 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2017, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace 400mm sklápěcí bočnice - Pružinové zvedáky bočnic - Odnímatelná zadní stěna Hnodjy Hn D Ropfx Abtjl - Velký fixační balíček - Děrovaný okraj ložné plochy - Výškově nastavitelná přední podpěra - Sklopné zadní podpěry - Plastový box na nářadí - Nápravy BPW - Rámové rampy s roštem a pružinou

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 200 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: ----Brzda: Hjdpfx Aepk Dyxebtjnl * Wabco EBS – brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojný čep: * Výškově stavitelná tažná oj, pozinkovaná, s rozsahem +/-150 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * 2 vnější výsuvné podpěry vzadu * Uzavřené samostatné plastové blatníky * Sklopná zadní A-tabule * Plastové ochranné nárazníky na ochranném sloupku proti podjetí * Pozinkovaná ochrana proti podjetí s integrovanou schránkou na řetězy (šířka 370 mm x hloubka 420 mm x výška 480 mm) vpředu vlevo i vpravo ----Zajištění nákladu: * 2x 5,3t UVV zajišťovací oka na každé straně pro zavěšení upínacích prvků * Včetně 2 ráčnových napínacích lan pevně montovaných na vnějším rámu včetně schránky na řetězy * Vyrovnávací řetěz na každé straně s okem a rychlozkracovačem v Y-speciálním provedení 6,3 t ----Dorazy pro kontejnery: * 2 přestavitelné dorazy pro boční centrování kontejnerů * Přední dorazy s výkyvným čelem, nastavitelné ve 4 polohách ----Lakování: * Pozinkovaný rám podvozku * Nápravy, pružiny, vzdušníky a opěrná noha lakované v černém odstínu ----Informace: * Upínací síla doložena certifikátem Lasi * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nový vůz se zárukou výrobce ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 200 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Výškově stavitelná tažná oj, žárově zinkovaná, rozmezí +/- 150 mm * Tažné oko průměr 40 mm s přírubou ----Elektrická výbava / osvětlení: * 15-pólová elektrická přípojka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrná noha Jost vpředu * 2 ks vnějších sklopných opěr vzadu * Uzavřené plastové blatníky nad každým kolem * Sklopný áčkový štít vzadu * Plastové nárazníkové dorazy na podjezdové zábraně * Žárově zinkovaná přední ochrana proti nárazu s integrovaným boxem na řetězy, rozměry Š=370 mm x H=420 mm x V=480 mm, vepředu vlevo i vpravo ----Zajištění nákladu: * Na každé boční straně 2 zajišťovací oka UVV s nosností 5,3 t pro uchycení upínacích prvků ----Dorazy pro kontejnery: * 2 přestavitelné dorazy pro boční centrování kontejnerů * Přední dorazy pro kontejnery s výkyvným dorazem, nastavitelným ve 4 pozicích ----Lakování: * Podvozek žárově zinkovaný * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrná noha lakovány v černé barvě ----Informace: * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou Hedel Thyqjpfx Abtsnl ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2025, * T3 Profi 30,0: * Brzdový systém EBS * Kontrola tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny, mechanické vyrovnání zadní nápravy * Boční nárazová ochrana * Výsuvné podpěry v zadní části rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky (uzavřené), zadní rovné pozinkované ocelové kryty blatníků, každé se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách i vzadu * Skříň na nářadí z pozinkovaného plechu s černým práškovým lakem, cca 650 x 300 x 600 mm * Výklopné víko (žárově zinkované) ke skříni na nářadí v plošině otočného podvozku * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 50 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací šroub * 15-pólová elektrická přípojka Hnjdpfel Th I Asx Abtsl * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez osazení sloupky), současně možnost uchycení nákladu * Zajišťovací balíček obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 6 párů UVV kotevních ok – sklopná a výsuvná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných výložníků pro šířku 3 metry (ne ve zkosení zadní části) * Rozšiřovací dřevěné trámky uložené ve středu ložné plochy * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky nastavitelné do stran * 4komorová hydraulická rozvodová kostka pro dodatečné vybavení bočním hyd. posuvem ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého: cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška vzadu nenaloženého: cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, točna, tažné zařízení a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy apod. lakované v černé barvě * 235/75 R 17,5 dvoumontáž * Pohotovostní hmotnost cca 5 980 kg * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Vyhrazeno právo na změny a předchozí prodej * K dispozici od týdne 11/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0: * Brzdový systém EBS * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy Hnodsl Th Nnjpfx Abtol * 3 x 11t nápravy Gigant * Parabolické pružiny, mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu, zadní rovné z pozinkovaného ocelového plechu, vždy s ochrannými pásy proti odstřiku * Konturové pásky postranní a zadní, reflexní * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu – práškově lakovaná černě – cca 650 x 300 x 600 mm * Sklopné víko (žárově zinkované) ke skříňce na nářadí v otočné plošině * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * Tažná oj s okem 50 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * 15-pólový elektrický konektor * Vždy 4 kapsy na sloupky na každé straně (žádné sloupky nejsou součástí), současně možnost zajištění nákladu * Balíček pro zajištění nákladu obsahuje: 2 vázací oka (6,4 t) vpředu vlevo & vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 6 párů schválených vázacích kruhů – výklopné a sklopné, zatížitelné všemi směry a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovacích nosníků pro celkovou šířku 3 m (ne však ve zkosení zadní části) * Rozšiřovací trámy uložené uprostřed ložné plochy * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky bočně nastavitelné * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou montáž bočního hydraulického posunu ramp * Nakládací plocha nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaloženého: cca 1 070 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaloženého: cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, otočné zařízení, tažná oj a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy apod. lakované černou barvou * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Přibližně 5 980 kg provozní hmotnost * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání od 11. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošinový přívěs: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t BPW nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu i spouštění ----Tažná oj / přírubové přípojné oko: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Oj zkrácena přibližně o 200 mm na cca 1 800 mm (odpovídá rozměru B cca 8 080 mm) * 40 mm přírubové tažné oko ---- Elektrika / osvětlení: * 15pinový elektrický konektor * LED světelná souprava 12/24 V * 2 přídavná LED couvací světla vzadu (zapínaná zpátečkou) * 1 LED výstražné majákové světlo (odnímatelné vč. držáku) vzadu * TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné vybavení: * Mechanicky nastavitelné 3m výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední ruční opěrná noha * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastové skříňky na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vlevo i vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Zadní ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoké šroubované čelo * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 2 páry kontejnerových zámků (výsuvné na vnější šířku kontejneru 3 m) a aretovatelné, aretační rozměr zasunuté dle ISO-DIN 15190 = 2 259 mm. Zámky vytažené = 2 819 mm (tento rozměr není dle DIN) při celkové vnější šířce 3 000 mm ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý pod cca 45°, s 2 t upevňovací sílou po každých 480 mm * Možnost montáže sklopných ok s nosností 3 t po každých 600 mm - na každé straně osazeno 5x 3 t UVV upevňovacích ok * V každém předním a zadním rohu 1x 6,3 t upevňovací oko (vpředu těsně za kontejnerovými zámky ve dřevěné podlaze, vzadu v závěrečném profilu) * V přední a zadní příčce jsou různé otvory pro možnost uchycení o síle 1,2 t ----RAMPY: Hodpfxsv D Tbke Abtenl * 1 pár hliníkových vkládacích nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Úložný prostor pro rampy v rámu pod ložnou plochou přístupný zezadu ----Lakování: * ---Rám, tažná oj, čelo, zadní a spodní ochrana proti podjetí a zadní podpěry žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchové zásobníky, přední opěrná noha a tažné oko lakované v černém odstínu ----Informace: * Nový vůz s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * k dodání od 22. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošinový přívěs: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7t BPW nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání/sklápění ----Tažná tyč / přípojné oko: * Tažná tyč výškově stavitelná o 300 mm * Tažná tyč zkrácena o cca 200 mm na cca 1 800 mm (B-rozměr cca 8 080 mm) * 40mm přírubové tažné oko ---- Elektrická výbava / osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * 2 přídavné LED couvací světlomety vzadu (ovládány přes zpětný chod) * 1 LED výstražný maják (odnímatelný vč. držáku) vzadu * RDC (monitorování tlaku v pneumatikách) ----Všeobecná příslušenství: * Mechanicky nastavitelná 3m varovná tabule vpředu a vzadu * Podpěrná klika vpředu * Výklopné opěrky vzadu * Plastové skříňky na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm na levé i pravé straně * Boční ochrana proti podjetí * Ochrana proti podjetí vzadu * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha: * 400mm vysoké šroubované čelo * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * 2 páry kontejnerových zámků (výsuvné pro šířku 3 m kontejneru) a aretovatelné, uzamykací rozměr zasunutý dle ISO – DIN 15190 = 2 259 mm, vysunuté zámky = 2 819 mm (toto není dle DIN), při max. vnější šířce 3 000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2t po 480 mm * Možná instalace sklopných ok pro 3t po 600 mm – po stranách vždy 5 x 3t průběžné úchytné oka podle UVV * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3t upevňovací oko (vpředu ihned za kontejner. zámky v podlaze a vzadu v konc. nosníku) * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro uchycení 1,2t ----RAMPY: Hnodev D Tbdjpfx Abtel * 1 pár zasouvacích Alu-ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost páru 10t), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Úložný prostor pro rampy v zadní části pod ložnou plochou v rámu ----Lakování: * ---Podvozek, tažná tyč, čelo, ochrana proti podjetí a zadní opěry žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchové zásobníky, přední podpěrná klika a přírubové oko lakovány v černé ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, omyly a mezi-prodej vyhrazeny ----Termín dodání: * k dodání od 22. týdne 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 960 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, Délka ložné plochy: 5 000 mm Šířka: 2 550 mm / ložná šířka cca 2 500 mm Výška ložné plochy: cca 1 100 mm Další informace - Ocelová konstrukce - Žárově zinkovaná - Hliníkové najížděcí rampy - Úložný box na rampy - Bočnice 500 mm, sklopné - Pružiny bočnic - Nápravy Gigant Hodpoytma Aofx Abtenl - Pneumatiky 285/70R19,5 - Výškově nastavitelná oj - Opěrná noha vpředu i vzadu - Plastová schránka na nářadí - Přední nástupní schůdek

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Brzdy: Hnedpfex Ipapjx Abtol * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojné oko: * výškově stavitelné oje v rozmezí 300 mm (prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm) * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) * 15pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrný zvedák * Vnější, žárově zinkované sklápěcí podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, vpravo vpředu u čelní stěny * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha: * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s lichoběžníkovým profilem s plynovými vzpěrami * Zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi rampy – držák při nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Šroubované zadní sloupky * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silný a 270 mm široký gumový pás na vnitřní straně najížděcích ramp * Na nájezdové šikmině a vně plošiny nízkoložné části (od čelní ke koncové příčce) vždy 12 mm silný a 210 mm široký gumový pás ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklápěcích vázacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko * Různá kotvící oka o síle 1,2 t v čelní a závěrečné příčce ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou cca 2 750 x 870 mm (s možností zúžení až na 20 mm) ----Lakovací provedení: * Podvozek, oje, čelní stěna, zadní čelo a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v RAL 9010 – čistě bílá ----Informace: * --zesílená a certifikovaná stavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu-- * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou ---Dodací lhůta: Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pro válce s pružinovým zásobníkem * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oje / přírubové oko: * Výškově stavitelné tažné oje o 300 mm – prodloužení tažné oje o 250 mm na 2.250 mm * 40 mm přírubové tažné oko ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW pomocí EBS signálu (bez instalace do tahače) * 15pinová elektrická zástrčka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné příslušenství: * Podpěrná klika vpředu * Externí žárově pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo na přepážce * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nízkoložná plocha: * Upevnění pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů před čelem * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné boční stěny z ocelového trapézového plechu s pákovým zvedákem bočních stěn * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – úchyt při nepoužívání vevnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní oje * Najížděcí úhel vzadu cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silné a 270 mm široké gumové pásy na vnitřní straně nájezdových ramp * Ve sklonu a zvnějšku nízkoložné plošiny (od čela po zadní nosník) vždy 12 mm silné a 210 mm široké gumové pásy ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45°, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby vyklápěcích úchytů na 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro jednočlenný provoz, cca 2.750 x 870 mm (lze zasunout až na 20 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažné oje, čelní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a přírubové tažné oko lakovány v černé barvě * Boční stěny lakované v RAL-9010 čistě bílé ----Informace: * --zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: Hnsdpex Ipbaefx Abtsl Vozidlo je ihned k dispozici z Egestorfu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 360 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Brzdy: * elektronický brzdový systém EBS * nouzové odjištění pružinových válců * bubnové brzdy ----Nápravy: * nápravy Gigant ----Odpružení: * vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí ----Oj / Okrouhlé tažné oko: * výškově stavitelná oj (rozsah 300 mm) * tažné oko s flanšem, průměr 40 mm ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál bez nutnosti instalace na straně nákladního vozu) * LED osvětlení * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné vybavení: * přední podpěra Jost * zadní sklopné venkovní, žárově zinkované podpěry * plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochranné lišty proti podjetí * plastové čtvrtobloukové blatníky ----Ložná plocha: * podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * příprava pro dodatečnou montáž 20“ kontejnerových zámků vpředu a vzadu * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * bočnice z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pákovým zvedákem * šroubované zadní sloupky, žárově zinkované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s vázací sílou 2 t každých 480 mm * možnost instalace sklopných vázacích ok, nosnost 3 t, každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1× vázací bod 6,3 t * v čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezových ramp cca 3 310 × 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla, zadní úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, oj, čelní a zadní stěna * vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * nové vozidlo se zárukou výrobce * změny a předchozí prodej vyhrazeny Hnodspk D Dqspfx Abtjl ----Dodací termín: * ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 360 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Brzda: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: Hnjdpondpn Sjfx Abtjl * Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS, bez nutnosti instalace na straně tahače) * LED osvětlení * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Zadní sklápěcí opěry zvenčí, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nástavbová plošina: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Připravenost pro dodatečnou montáž 20" kontejnerových zámků vpředu a vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapezového plechu, sklopné, s pomocnou pružinou * Zadní sloupky šroubované, žárově zinkované ----Zajištění nákladu: * Vnější profil s otvory, ohýbaný cca 45°, se zajišťovacím tahem 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a zadní příčce různé otvory pro možnost upevnění 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumaticy a pásová vozidla; odkládací prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla vzadu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku i tažná tyč, čelní a zadní stěna * Celé vozidlo žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému dodání z Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, Müller-Mitteltal nízkoložný sklápěcí přívěs - Nízkoložný přívěs a dvoustranný sklápěč v jednom vozidle - Oko pro tažné zařízení 40 mm - Pneumatická brzdová soustava - Podpůrné nohy pro nakládku a vykládku - Nápravy Gigant - Osy: 235/75 R 17,5 - Bubnové brzdy - Pohotovostní hmotnost: 3 620 kg - Výškově nastavitelná oj Hodpfeyk Rfksx Abtsnl - STK platná do: 08.2026 - Pravidelná kontrola (SP) platná do: 02.2026 - Délka ložné plochy: 4 800 mm - Šířka ložné plochy: 2 430 mm - Výška bočnice: 0,5 m Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11349.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * Duomatik - brzdové připojení ----Nápravy: * 2x 10t nápravy SAF * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s jízdní výškou +30 mm prostřednictvím nastavení válce * Pomoc při rozjezdu pro manévrování a nucené spuštění na první nápravu – ovládání přes rychlostně závislou EBS elektroniku (bez potřeby instalací u nákladního vozidla; navíc včetně kabelu pro ovládání z traktoru) Hnedsx Dp Atepfx Abtel ----Vzduchové odpružení: * Vzduchové odpružení s možností snížení prostřednictvím dálkového ovládání ----Tažná tyč / Ok ručního tažení: * 50 mm přírubové tažné oko – výškově nastavitelné o +77 mm a -33 mm – pro 2t svislé zatížení oje ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * 3-pólová 12V přídavná zásuvka * LED světelná soustava 12/24V * 2 LED couvací světlomety, aktivované zpátečkou * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektrikou * Prodloužené propojovací kabely pro zemědělská a lesnická vozidla * Napájení dálkového ovládání 12+24 V přes koncové světlo ----Obecné přídavné vybavení: * BPW výsuvná opěrná noha vpředu * Mechanicky výsuvná ochrana proti podjetí pro délky kontejneru nad 6.000 mm * Speedline hliníková disky – diamantový vzhled * Zasunovací tažné oko – použití pouze při zasunuté ochraně proti podjetí * Uzavřený plastový blatník samostatně pro každé kolo * Dvoustupňový vstup před předním příčníkem vpravo * Držák na lopatu a smeták před předním příčníkem * 2 nerezové nářaďové skříně – matné, cca 650 x 350 x 320 mm, umístěné vpravo na boku * Uzavřená boční ochrana proti podjetí – lze využít jako reklamní plochu ----Hydraulika: * Dvoukruhové hydraulické přípojky (strana motoru nákladního auta/traktoru), dimenzováno na 180 bar (pro provoz na traktoru) * Dvojčinný řídicí okruh pro hydraulické zadní čelo (namontováno vpravo vpředu), ovladatelný dálkovým ovládáním ----Hákový nosič: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopický hákový nosič (sér. č. 100746129, rok výroby 2023) * Základní rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20.000 kg * Výška háku 1.570 mm * Ovládání hákového nosiče dálkovým ovládáním * Rychlá funkce na ovladači při odvalu, ne však při natahování * Nouzový vypínač na levé i pravé straně * Uložení kontejneru se 4 bočními podpěrami a 1 rolí vzadu na každé straně * Hydraulické vnitřní zajištění vzadu * 2 přídavné hydraulické válce pro podporu zvedání hlavního ramene * 2x mechanické podpěry vzadu * Homologace na celkovou hmotnost 20 t (2x 9 t nápravy) a 2 t svislé zatížení oje * Poznámka: Pokud je dálkový ovladač mimo nabíjecí stanici, musí být zatažena provozní brzda, aby bylo možné dálkové ovládání používat. Brzdová připojení musí být trvale připojena, aby bylo možné otevřít hydraulicky/pneumaticky řízené ventily. * Kontrolní systém pro ochranu proti podjetí během sklápění ----Nakládací výška: * Nenaložené cca 1.300 mm se sníženou zvedací nápravou ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, stupně nášlapu, ochrana proti podjetí a podpěry – žárově zinkováno * Nápravy, vzduchojemy, přední podpěra lakovány do černa * Palfinger hákový nosič lakován černě/žlutě ----Info: * Změna a předchozí prodej vyhrazeny * Vozidlo je ve velmi dobrém/novém stavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * Duomatic brzdové spojení ----Náprava: * 2x SAF náprava * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s jízdní výškou +30 mm díky nastavovacímu válci * Pomoc při rozjezdu pro manévrovací účely a nucené snížení na první nápravu – řízeno elektroniky EBS v závislosti na rychlosti (bez potřeby instalace na LKW, navíc s kabelem pro ovládání z traktoru) ----Vzduchové odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí snížení přes dálkové ovládání ----Oje / příruba tažného oka: * 50mm přírubové tažné oko – výškově nastavitelné v rozmezí +77 mm a -33 mm– pro 2t svislé zatížení ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * 3kolíková 12V přídavná zásuvka * LED světelná soustava 12/24V Hedjx Dp Agjpfx Abtonl * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektroinstalací 12 & 24V * prodloužené propojecí kabely pro zemědělskou a lesnickou techniku * Napájení dálkového ovládání 12+24V přes zadní světlo ----Obecné příslušenství: * BPW podpěrná klika vpředu * Mechanicky výsuvná ochrana proti podjetí pro kontejnery nad 6.000 mm * Speedline alu disky diamant * Zasouvací lanová tažná spojka (použití pouze při zasunuté ochraně proti podjetí) * Uzavřené plastové poloplášťové blatníky samostatné * Dvoustupňový nástup před čelní traverzou vlevo vpředu * Držák na lopatu a smeták před čelní traverzou * 2 nerezové skříňky na nářadí -mat- cca 650 x 350 x 320 mm vpravo na boku * Uzavřený boční ochranný prvek možno využít jako reklamní plochu ----Hydraulika: * 2okruhové hydraulické přípojky (motorová strana LKW / traktor) dimenzované na 180 bar (pro provoz s traktorem) * Dvoucestný ovládací okruh pro hydraulické zadní čelo (namontováno vpředu vpravo) s ovládáním přes dálkové ovládání ----Hákový nosič: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopický hákový nosič (sériové č. 100746129, r. v. 2023) * Rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20 000 kg * Výška háku 1 570 mm * Ovládání hákového zařízení přes dálkové ovládání * Dálkové ovládání s rychlou funkcí při spouštění, ne však při zvedání * Nouzový vypínač vlevo i vpravo * Lože pro kontejner se 4 bočními opěrami a vždy 1 válečkem vzadu * Hydraulické vnitřní zajištění vzadu * 2 dodatečné hydraulické válce na podporu zdvihu hlavního ramene * 2x mechanické zadní opěrné nohy s možností spuštění * Schválení na celkovou hmotnost 20 t (2x 9 t nápravy) a 2 t svislé zatížení * Poznámka: Pokud je dálkové ovládání mimo nabíjecí stanici, musí být zatažena provozní brzda, aby bylo možné dálkové ovládání používat. Brzdové spojky musí být trvale zapojeny, aby bylo možné otevírat hydraulicky/pneumaticky ovládané ventily. * Systém kontroly proti podjetí zajišťuje, že je při sklápění zasunutý. ----Nakládací výška: * Nenaložený cca 1.300 mm při spuštěné zvedací nápravě ----Lakování: * Podvozek, oje, schůdky a ochrana proti podjetí a opěrné nohy žárově zinkované, * Nápravy, vzduchojemy, přední podpěrná klika lakované černě * Palfinger hákový nosič lakován černě/žlutě ----Informace: * Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny * Vozidlo ve velmi dobrém / zánovním stavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - včetně 2 ráčnových napínacích zvedáků pevně namontovaných na vnějším rámu s řetězovým boxem, oboustranně s okem a rychlouzávěrem ve speciální Y-provedení, 6,3 t - Napínací síla s certifikátem pro zajištění nákladu (Lasi) - Wabco EBS Hnjdpfjxuhy Ejx Abtsl - RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách - Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce - Bubnové brzdy - 2 x 7 t Gigant nápravy - Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem - Přední opěrná noha Jost - 2 x vnější spouštěcí podpěry vzadu - Výškově nastavitelná žárově zinkovaná tažná trubka +/- 150 mm - Žárově zinkovaný podvozek - 15-pólový elektrický konektor - LED koncová světla - Uzavřený plastový blatník na každé kolo - Sklopný zadní A-štít - Plastové ochranné nárazníky na zábraně proti podjetí - Žárově zinkovaná nárazová ochrana s integrovanými boxy na řetězy B = 370 mm x H = 480 mm x T = 420 mm vpředu vlevo i vpravo - 2 výměnná dorazová podpěra vany pro boční centrování vany - Přední doraz vany s kyvným dorazem, zasunutelný do 4 poloh - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovacích ok pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakovány v černém odstínu - Změny a meziprodej vyhrazeny - Nové vozidlo se zárukou výrobce - k dodání od 5. týdne roku 2026