Prodej použitých Moeslin Snadno Snížený Návěs Pro Přepravu Stavebních Strojů (37 301)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2022, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 8 080 mm, barva: modrá, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nástrojová skříň = Poznámky = Lsdez Sxt Nopfx Af Reru Délka ložné plochy: 875 cm. Délka rámu: 433 cm. Výška ložné plochy: 90 cm. Posuvná střecha. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70%; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70%; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70%; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70% Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70%; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70%; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70%; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70% Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70%; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70%; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70%; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70% Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 760 kg Nosnost: 36 240 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Údržba Technická kontrola (APK): platná do 05.2027 Identifikace Typové označení: SV 4503 / MACHINE - FORKLIFT TRA = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Mluvím rusky) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, SEMIPŘÍVĚS BERTOJA 13,80 m NOVÉ K REGISTRACI Dvojitá pozinkovaná hydraulická nájezdová rampa Lem na krku Příprava pro naviják Samonaváděcí náprava KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VOZIDEL KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH RŮZNÝCH ZNAČEK: Lsdpfexpi A Rjx Af Rsru Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S, návěs – chladírenský návěs – korbový návěs Lamberet – Schmitz – Isuzu – s pevným ložným prostorem – jeřáb – sklápěč – 4-osý – zadní 4-osý – Tway – 540 – 460 k – Xway – třístěnný – V8 – Scania – Frost Edition – plachtový – box – samonakládací – chladírna – izoterm s chladicím zařízením – dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ohledně technické výbavy, volitelné výbavy nebo vlastností, které se mohou v některých případech lišit od uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní vlastnosti vozidla.

Stav: použitý, 2 x LTW stavební díl pro kanály Výška 1,50 metru Šířka 3,00 metru Lrsdpfxjz Ataye Af Rsu Šířka kanálu 90 – 140 cm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 r 17.5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 50 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nový podvalníkový návěs. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Normy EU. Dvojité brzdové vedení. Záruka jeden rok na výrobní vady. Výroba 2026. Barva dle požadavku zákazníka. Lrodpfx Afjyq Dkae Rsu

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 03/2020, délka ložné plochy: 14 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 14 030 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 1 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 / 75 / R17.5, rozvor náprav: 8 600 mm, barva: modrá, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215 / 75 / R17.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové Zavěšení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka profilu levá vnitřní: 80 %; levá vnější: 80 %; pravá vnitřní: 80 %; pravá vnější: 80 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka profilu levá vnitřní: 80 %; levá vnější: 80 %; pravá vnitřní: 80 %; pravá vnější: 80 % Hmotnosti Ljdpfoz R Nziex Af Rsru Provozní hmotnost: 5 800 kg Užitečná hmotnost: 22 180 kg Celková hmotnost (GVW): 27 980 kg Funkčnost Značka nástavby: Eroglu Oprijwagen Maximální počet osobních vozidel: 3 Servis, historie a stav Počet majitelů: 1 STK (technická kontrola): platná do 01.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 133 h, stav: použitý, JBM - Štěpkovač typ 630 MDX na jednom nápravovém podvozku / přívěs za osobní automobil > Motory Kubota Diesel 44 kW (60 PS) > Odpružený, brzděný jednomístný podvozek > Široký vkládací otvor: 310 x 220 mm > Průměr kmene až 220 mm > Nastavitelná délka štěpky 0–25 mm > Hmotnost cca 1 690 kg > Pouze 133 mth! > Rok výroby 2008 Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta. Lrsdpfx Afozyf Hte Rsu

Stav: použitý, Materiál aplikace: Asfalt Lredsz A Hzbopfx Af Reu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: -Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -30 mm silná podlahová plocha z tvrdého dřeva Nákladová plocha: -Nákladová plocha za husím krkem hydraulicky zdvihatelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° -Otvory v vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch s ocelovým protiskluzovým riffle-plechem Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silným obložením z tvrdého dřeva -Rampy s hydraulicky sklopnými a vyklápěcími díly, hydraulickým zdvihacím zařízením a hydraulickým posunem -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená s dojezdem -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetický zpětný zámek aktivovatelný zpětným chodem i ručně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí k nápravám -Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF -Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Příslušenství zahrnuto: -Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm -Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky -4 klíny proti pohybu kol -Pozinkované výklopné podpěry pod sklonem nákladové plochy -Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu -Krytovací plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a nákladovou plochou -Bílá reflexní páska dle EU předpisů na bocích přívěsu a červená vzadu -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou -Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držák na výstražné tabule, včetně zásuvky -Ovládací ventily pro rampy instalované na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu -Návod k obsluze a popis na USB flash disku -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm) -Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, cca 5 400 kg tažná síla, včetně ocelového lana 9,5 mm silného, 24 m dlouhého, s vodící kladkou -Šroubovaný 5tunový kroužek pro navedení lana na husím krku bez kladky -2 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 20stopý kontejner -6 párů kapes na zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy -Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení -7 párů zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) -1 pár zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku vzadu na sklonu (LC 10 000 daN) Lrsdju Hp Hropfx Af Rou -Na riffle-pleších na husím krku a na plošině vrstva povrchové barvy s pískem pro zvýšení protiskluznosti -Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla -Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm -Samolepky s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách -Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení -HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizované ZINACOR 850 (zinek 85 % – Alu 15 %) žárově pokovené

Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 3 689 h, stav: použitý, Schliesing MX 660 Štěpkovač na dvounápravovém podvozku > Dieselový motor Hatz 4L40C > Dvounápravový podvozek s brzdami > 2 podávací válce > Pouze 3 689 motohodin > Rok výroby: 1994 Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám s tím rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a prodej vyhrazen! Schliesing MX 660 – Štěpkovač na dvounápravovém podvozku > Dieselový motor Hatz 4L40C > Dvounápravový podvozek s brzdami > 2 podávací válce > Pouze 3 689 motohodin > Rok výroby: 1994 Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám s tím rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. S vyhrazením chyb a předchozího prodeje! Schválení pro provoz na silnicích = Další informace = Pro získání dalších informací se obraťte na Tobiasa Eberta. Lsdpfx Ajz Hidyof Rjru

Stav: nový, 9936527 Praktický přívěs pro přepravu stavebních strojů s průjezdnou nájezdovou rampou. Lrjdpfx Afoz Nay Re Rou Výrobce: Martz Typ: BAU-3 300/2 S 3T Rozměry ložné plochy: 3000 x 1530 mm (délka x šířka) Přípustná celková hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: přibližně 554 kg Užitečné zatížení: přibližně 2446 kg (užitečné zatížení se může lišit v závislosti na výbavě) Stabilní opěrka pro lopatu bagru Procházkové boční stěny z oceli Protiskluzové pruhy na boční stěně zajišťují bezpečný vstup a výstup Početné upevňovací body v rámu ložné plochy, které minimalizují hluk Robustní svařovaný a žárově zinkovaný rám s přídavnými nosníky Ložná plocha z protiskluzové desky s povrchovou úpravou sítotiskem Nájezdová rampa (přibližně 1400 mm dlouhá) s mechanismem pro snadné zvedání a integrovanými zadními podpěrami V oj 2 klíny pod kola Automatické opěrné kolo 12V zásuvka se 13pólovým konektorem a couvacím světlem Obrysová světla vpředu a vzadu Včetně dokladů k vozidlu Možné varianty a příslušenství pro tento přívěs: Stojan na motocykl Náhradní kolo Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na příslušném úřadě

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 453 030 km, výkon: 420 kW (571,04 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 990 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Posilovač brzd - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Hliníkové disky - Vzduchové odpružení - PTO (vývodový hřídel pro pomocné pohony) - Maják - Couvací kamera - Sluneční clona Ledpfx Afezg Ephs Rjru - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: zvedací náprava; řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 414 kg Užitečné zatížení: 15 586 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Funkční informace Výrobce nástavby: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 99 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý NABÍDKA – Volvo FM 420 6x2 odtahové a transportní vozidlo Podvozek Značka: Volvo FM 420 Konfigurace náprav: 6x2 Výkon motoru: 420 k Emisní norma: Euro 6 Automatická převodovka Plně vzduchem odpružený podvozek Denní kabina Klimatizace Alcoa hliníkové disky Nástavba Profesionální přepravník vozidel vybaven: - Ložná plocha z tvrdého dřeva - Hydraulický naviják - Hydraulicky ovládané nájezdové rampy Rozměry nájezdových ramp: Délka: 4 000 mm Šířka: 650 mm Rozměry ložné plochy: Délka: 7 250 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 990 mm Velkorysá ložná plocha v kombinaci s extra dlouhými hydraulickými rampami činí toto transportní vozidlo ideálním pro bezpečnou a efektivní přepravu: - Osobních vozidel - Dodávek a lehkých užitkových vozidel - Zemědělských strojů - Pracovních plošin - Vysokozdvižných vozíků - Stavebních strojů - Ostatních pojízdných zařízení a strojů Díky nízké výšce ložné plochy a plně vzduchovému odpružení podvozku je nájezdový úhel mimořádně malý. Díky tomu lze snadno naložit i vozidla a stroje s malou světlou výškou. Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 415 kg Maximální užitečné zatížení: 15 585 kg Nejdůležitější vybavení ✔ Volvo FM 420 – 420 PS Euro 6 ✔ 6x2 konfigurace náprav ✔ Automatická převodovka ✔ Plně vzduchové odpružení ✔ Denní kabina s klimatizací ✔ Ložná plocha z tvrdého dřeva ✔ Hydraulický naviják ✔ Hydraulicky ovládané nájezdové rampy ✔ Nájezdové rampy dlouhé 4 metry ✔ Alcoa hliníkové disky ✔ Ložná plocha 7 250 × 2 550 mm ✔ Výška ložné plochy pouze 990 mm ✔ Maximální užitečné zatížení 15 585 kg Použití Tento Volvo FM 420 byl vyvinut pro profesionální použití v oblasti vyprošťování vozidel, přepravy vozidel a přepravy strojů. Spolehlivý pohonný řetězec Volvo, plně vzduchem odpružený podvozek a kvalitní nástavba zajišťují maximální spolehlivost, snadnou obsluhu a nízké provozní náklady. Univerzální transportní řešení pro firmy, které denně spoléhají na kvalitu, bezpečnost a efektivitu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, CETRATEK L75-3 – tříosý nízkopodvozný návěs: robustní, flexibilní a navržený pro náročné úkoly CETRATEK L75-3 je všestranný tříosý nízkopodvozný návěs určený pro profesionální přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky a těžkých pracovních zařízení. Robustní konstrukce, prostorná ložná plocha a četné možnosti individuální výbavy z něj činí spolehlivé přepravní vozidlo pro stavebnictví, zemědělství a průmysl. Technické údaje: * Maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Maximální povolená celková hmotnost s výjimkou na základě § 70 StVZO: 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg zatížení ojnice) * Standardní maximální povolená celková hmotnost: 24 000 kg * Užitečné zatížení: cca 25 500 kg * Vlastní hmotnost: cca 7 800 kg, v závislosti na výbavě * Zatížení ojnice: 1 000 kg * Celková délka: 9 720 mm * Plocha: 6 600 mm + 900 mm šikmá plocha * Výška plošiny: 900 mm * Šířka: 2 550 mm + 250 mm + 250 mm manuálně vysouvatelné * Celková výška: 3 710 mm se standardními rampami * Rozvor od ojnice po 1. nápravu: 5 130 mm * Rozvor náprav: 1 360 mm * Rozchod: 1 900 mm * Výška ojnice: 800 mm, nastavitelná od 750 do 1 100 mm * Ojnice: Ø 40 mm, volitelně Ø 50 mm * Zadní rampy: 3 000 × 750 mm, manuálně posuvné do stran, nosnost 20 t na pár ramp * Podlaha plošiny: ocel + 60 mm tvrdé dřevo DABEMA v kombinaci * Manuální opěrné nohy, provedení 12 t * Manuální zadní opěrná naviják, volitelně hydraulický Elektrická a hydraulická výbava: * Palubní napětí 12 V / 24 V * LED osvětlení a boční odrazky * 7pólová zástrčka EBS podle ISO 7638 * 7pólové elektrické konektory podle ISO 1185 a ISO 3731 Lredpfx Ajt Sui Isf Rsu * 15pólový elektrický konektor podle ISO 12098 * NATO zásuvka * Voděodolné konektory * Vlastní palubní hydraulika * Hydraulický motor 2,2 kW * Napájení přes elektřinu tažného vozidla Zajištění nákladu a výbava: * Uzamykatelná nářadnicová skříňka na každé straně * Ochranné ovládací prvky hydrauliky a vzduchového systému proti stříkající vodě * 7 upevňovacích ok na každé straně, tahová síla 10 t * 6 upevňovacích ok na ploše, tahová síla 10 t * 2 kovové klíny pod kola * Blatníky za přední a zadní nápravou V závislosti na zamýšleném použití lze L75-3 vybavit mimo jiné osami TRAX nebo SAF, zdvihací a přídavnou řízenou nápravou, automatickým mazacím systémem, hydraulicky posouvatelnými rampami, hydraulickou zadní opěrnou nohou, hydraulickou přední opěrnou nohou, hliníkovými rampami a povrchovou úpravou žárovým zinkováním. Ochrana povrchu a záruka: Tryskání ocelovými kuličkami, dvojitý základní nátěr a dvouvrstvá akrylová barva v barvě RAL podle přání zákazníka. Na podvozek a nápravy se poskytuje 24měsíční záruka, na elektrické a hydraulické komponenty 12měsíční záruka. Kromě toho je poskytována 5letá záruka na lakování v souladu se záručními podmínkami. Základní cena od 35 750,00 EUR bez DPH. K dispozici je individuální speciální výbava a konfigurace na míru. CETRATEK L75-3 kombinuje vysokou nosnost, praktické rozměry a rozsáhlou sériovou výbavu s četnými možnostmi individuální konfigurace – výkonný nízkopodvozný návěs pro náročné přepravní úkoly. Změny cen a technické specifikace vyhrazeny. Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat volitelné výbavy.

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2023, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WLASTA465GWF65874 Návěs pro přepravu nákladních vozidel, osobních automobilů, autobusů, dodávek, stavebních strojů... ŘÍZENÁ NÁPRAVA – TELESKOPICKÁ – 2 x LANOVÝ NAVIJÁK STK/TK – NOVÁ Vlastní hmotnost: 11 750 kg – nízkopodvozná konstrukce, hydraulicky snížitelná vpředu i vzadu Zadní nakládací rampy – výsuvné, pro vjezd/výjezd a zvedání/spouštění Vzduchové odpružení s řízenou nápravou Délka nízkopodvozné konstrukce: 5 500 mm – teleskopicky prodloužitelná o 3 000 mm Zadní výsuvná plošina, teleskopicky prodloužitelná o 1 300 mm Kompletní zinkování Lanový naviják 7,8 t od firmy Hammer, umístěný vpředu Lanový naviják 5,0 t od firmy Hammer, umístěný vzadu Elektrohydraulická jednotka Včetně dálkového ovládání pro všechny hydraulické funkce Lze použít s jakoukoli standardní tahačovou jednotkou se 2 nebo 3 nápravami Technicky povolená celková hmotnost na sedlové spojce: až 18 000 kg Hmotnost na nápravu: 2 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka obvykle neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám připravíme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními grafikami a/nebo označeno. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby. Lrjdpfj Ad S Hfsx Af Reu

Stav: nový, 9935628 Lodpfxez Nazus Af Roru Tříosý přívěs pro přepravu stavebních strojů s nástavbou pro ukládání bagrových lopat od společnosti Böckmann Výrobce: Böckmann Typ: BT-ST 4018/35 T Vnitřní rozměry: 4026 x 1804 x 204 mm (D x Š x V) Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: přibližně 955 kg Užitečné zatížení: přibližně 2545 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Pneumatiky: 13 palců (snížená výška nákladové plochy) – 450 mm Nástavba pro ukládání bagrových lopat Spojitá podlahová deska s sítotiskem Procházková ocelová blatnice s protiskluzovou vrstvou – s označením pro přímý přístup k nákladové ploše Výklopné dlouhé najížděcí rampy (1600 mm) s možností širšího nastavení pro přizpůsobení se každé šířce rozchodu kol Maximální světlá výška díky umístění brzdového vedení nad podvozkem a zvýšené zadní části Otočné upínací body (certifikované pro 2000 daN), které lze bezpečně zajistit Upínací systém je umístěn výše, a proto není přímo vystaven znečištění Robustní konstrukce s integrovanou přední a boční profilovou konstrukcí pro další možnosti upevnění nákladu Schůdky před a za krytem kol Velké brzdové klíny s držákem Výsuvná oj o délce přibližně 1550 mm Robustní automatická opěrná noha Včetně dokumentů k vozidlu Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů Zvedací zařízení pro najížděcí rampy Držák rezervního kola Rezervní kolo

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková délka: 14 460 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 910 mm, rozvor náprav: 12 030 mm, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Registrační značka: ZZ-92-26 Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 4: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 220 kg Užitečné zatížení: 43 780 kg Celková hmotnost: 58 000 kg Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 90 cm Lredpfx Afozun Amj Reu Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro další informace kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOSTZH5740027600, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 64 000 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 18 000 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, celková délka: 16 715 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235, stav pneumatik: 90 procent, rozvor náprav: 1 320 mm, maximální rychlost: 80 km/h, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, nahrávač, středová otočná deska, vodicí kolo, zvedací plošina, robustní nízkoložný polopřívěs (nízká ložná plošina) s 5 nápravami. Rozšiřitelná ložná plošina se dvěma hydraulickými rampami. Ledpfx Aszuc Udsf Roru

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Nové: Ano Vlastní hmotnost: 110 kg Rozměry nákladového prostoru: 60 x 40 x 200 cm Označení CE: ano Sériové číslo: 250113 Pro další informace se obraťte na tým DPX. Lrjdpjzyk Nysfx Af Rou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: červený, Návěs DE ANGELIS 3S425 NOVÝ, URČENÝ K REGISTRACI Maximální hmotnost: 42 500 kg Pneumatiky: 13 ks, rozměr 245/70R17.5‘‘ Vozidlo vybaveno: - Hydraulické nájezdové rampy 4,00 x 0,85 m s dřevěným povrchem (bez bočního posuvu) - Elektroidraulická jednotka - 1 nerezová skříňka 600x600x300 mm (strana příkopu) - Gigant nápravy - Pneumatické odpružení Lredpfx Afoylayao Rju - 3. náprava samořiditelná - Sada kotvících ok - Hliníkové bočnice na labutí krk, výška 200 mm MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU PŘÍMO NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ-PÁTEK 8:30–19:00 / SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH UŽITKOVÝCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S návěs – Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plošiny – Jeřáby – Sklápěče – 4 osy – Zadní 4 osy – Tway – T-Way-540 – 460 k – Xway – X-Way – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový vůz – Box – Zvedací bočnice – Chladírenská skříň – Izolovaný s chladicím zařízením – Dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné odchylky v technické výbavě, volitelné výbavě a vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme zkontrolovat vlastnosti konkrétního vozidla.

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 133 h, stav: použitý, LIAB Grabenmeister GM4 pásový drážkovač, rok výroby: 2020, provozní hodiny: pouze 1 133 h, šířka frézování: 70–450 mm, hloubka frézování: 300–1 500 mm, motor: Doosan [57 kW/79 hp], hydraulický pásový pohon, nastavitelný podvozek, přepravní rychlost: 6 km/h, 300mm ocelový pás s gumovým povrchem, hmotnost 4 400 kg, délka: 5 800 mm, šířka: 2 000 mm, výška: 2 300 mm. Ve velmi dobrém stavu, připraven ihned k nasazení! Na požádání Vám připravíme nabídku financování či leasingu. Pan Mihm (tel.) Vám rád poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Lredpfey T Uvmox Af Reu Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 92 000 kg, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nový nízkoložný návěs. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Splňuje normy EU. Brzdový systém EBS nebo dvojitá brzdová linka. Jednoroční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Lsdpoyq Diijfx Af Rjru

Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 913 h, stav: použitý, Terex Pegson AX 877 E/M Trak čelisťová drticí linka, rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 913, motor: CAT [149 kW/200 k], magnetický separátor, pásový podvozek 80 %, dálkové ovládání, hmotnost: 29 390 kg, německé vozidlo Ledpfxjzwluxe Af Reru Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel...) vám ochotně pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Tobias Ebert.

Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 704 h, stav: použitý, Hako Hakomatic B1100 podlahový mycí stroj, rok výroby: 2006, provozní hodiny: pouze 704, předchozí majitel: Bundeswehr, včetně nabíječky, baterie z roku 2006, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k použití. Na vyžádání vám můžeme nabídnout leasing nebo financování. Pan Mihm (tel.) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Lsdpfx Aeyxkm Eof Roru Možnost pronájmu = Další informace = Pro více informací kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 91 500 kg, rozměr pneumatiky: 295 60 R 22,5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nový nízkonosný návěs Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy Lredpoyq Di Aefx Af Reu Vysoce kvalitní a odolná výroba Podle norem EU. Dvouliniové brzdové systémy. Jednoletá záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026

Stav: nový, Rok výroby: 2025, GVN návěs – 3osý podvalník Lrodpfx Afeq Di Uve Rsu Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 800 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, CETRATEK L65-2 – tandemový nízkoložný přívěs: kompaktní, robustní a všestranný CETRATEK L65-2 je robustní tandemový nízkoložný přívěs určený pro profesionální přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky, komunální techniky a těžkého pracovního zařízení. Nízká výška plošiny, hydraulické rampy a rozsáhlá sériová výbava z něj činí praktické vozidlo pro náročné přepravy. Technické údaje: * Maximální povolená celková hmotnost: 25 000 kg * Povolená celková hmotnost: 21 000 kg (20 000 kg + 1 000 kg opěrné zátěže) * Technická užitečná hmotnost: 20 300 kg včetně opěrné zátěže * Oficiální užitečná hmotnost: přibližně 15 500 kg, v závislosti na výbavě * Vlastní hmotnost: přibližně 4 700 kg * Opěrná zátěž: 1 000 kg * Nápravy: 2 × 12 000 kg TRAX, 1. náprava standardně jako zvedací náprava * Celková délka: 8 610 mm * Plošina: 5 500 mm + 1 000 mm šikmá plocha * Výška plošiny: 900 mm * Šířka: 2 550 mm + 250 mm + 250 mm, manuálně výsuvné * Celková výška: 3 710 mm se standardními rampami * Rozvor od ojnice po 1. nápravu: 4 840 mm * Rozteč náprav: 1 800 mm * Výška ojnice: 800 mm, nastavitelná od 750 do 1 100 mm * Očková ojnice: Ø 50 mm podle normy UN ECE-R55, volitelně Ø 40 mm * Zadní rampy: 3 000 × 750 mm, hydraulické, snadno sklopné, nosnost 20 t na rampu * Povrch plošiny: ocel + 60 mm tvrdé dřevo DABEMA, kombinované Elektrika a hydraulika: * Palubní napětí 12 V / 24 V * LED zadní světla a boční odrazky * EBS ISO 7638 * Elektrické konektory ISO 1185, ISO 3731 a ISO 12098 * NATO zásuvka * Vodotěsné konektory * BUCHER hydraulický motor 2,2 kW * Trvale namontovaný manuální ovládací systém Výbava a zabezpečení nákladu: * 2 nástrojové skříňky * 2 kovové klíny * Skříňka hasicího přístroje * 12 bočních úchytných ok, každé s tažnou silou 10 t * 6 úchytných ok na ploše, každé s tažnou silou 10 t * 10 otvorů pro nosníky 50 × 90 mm * Blatníky na všech kolech * 2 výstražné majáky vzadu Povrchová ochrana: Chemické čištění, tryskové čištění ocelí Sa 2,5, základní vrstva epoxidové pryskyřice a dvouvrstvý akrylový lak DYO, celková tloušťka vrstvy minimálně 120 µm. Záruka: 24 měsíců na podvozek a nápravy, 12 měsíců na elektrické a hydraulické komponenty a 5 let záruka na lak podle záručních podmínek. K dispozici je široká škála speciální výbavy, včetně nápravy TRAX s řízením, náprav SAF, navijáku s bubnem o nosnosti 10 t, ojnice K80 Scharmüller, hydraulických zadních podpěr, hliníkových ramp, bočně posuvných ramp, zámků pro přepravu kontejnerů, žárového zinkování, systému DUO-MATIC a centrálního mazání. Ljdpfx Aot St Hlef Reru Základní cena od 30 427,00 € netto. Změny cen a technických parametrů vyhrazeny, stejně jako chyby. Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou obsahovat speciální výbavu nebo volitelné příslušenství.