Nízkopodlažní návěs pro přepravu stavebních strojů

GVN Trailer 3 Axle Lowbed

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, GVN návěs – 3osý speciální nízkoložný podvalník Cjdpsqxbcnsfx Akpjrg Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 12 000 km, počet lůžek: 8, počet míst k sezení: 6, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: stříbrný, první registrace: 05/2023, výrobce podvozků: Mercedes, model podvozku: Actros, celková délka: 120 mm, celková šířka: 250 mm, celková výška: 40 mm, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 260 kg, pohotovostní hmotnost: 260 kg, poloha volantu: levý, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, airbag, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jednolůžka, jednolůžko, klimatizace, koupelna, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palandy, palubní kuchyně, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, přídavná světla, satelitní anténa, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací postel, záruka na ojetá vozidla, úplná servisní historie, řízení trakce, Perfektně udržovaný, téměř nepoužívaný. Veškerá možná výbava. Dálková správa. Lithiové baterie a solární panely, mnoho doplňkových příslušenství. Jeden z nejlepších STX, jaký byl kdy vyroben, prakticky nový. Credpfx Ajyft H Hskpsg

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Cjdpfxeqx Nfgs Akperg Přepravu návěsů zajistíme dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR nebo CIF. V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: - 1. registrace v roce 2017; - motor 440 k – Euro 6; - tříosý podvozek 6x2; - třetí náprava inteligentní (řízená vpřed i vzad); - automatická převodovka; - hydraulický zpomalovač; - plně vzduchové odpružení; - nízkoprofilové pneumatiky 315/70 R22.5; - celková hmotnost 26 000 kg. Výbava: - uzávěrka diferenciálu, klimatizace, elektrická okna, elektricky ovládaná zrcátka, ABS, ASR, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona, mlhová světla, tempomat, střešní okno, autorádio, spoiler, odpojovač baterie. Nástavba valník: - pevná plochá korba o délce cca 7,75 m se skoseným zadním převisem, bočnice z hliníku výšky 40 cm a hydraulické zadní rampy s dvojčinným účinkem. - K dispozici i další vozidla se 2, 3 nebo 4 nápravami, vybavená plošinou a rampami o délce od 6,50 m do 9,40 m, případně podvozky s individuální nástavbou dle požadavku. Vozidlo je k vidění a vyzkoušení ve firmě: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (průmyslová zóna) Credpfx Ajxzqfdjkpsg 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Prosíme, kontaktujte nás pro domluvení termínu návštěvy pro optimální organizaci přístupu do firmy. Pro další informace, technické upřesnění nebo sdělení prodejní ceny vozu kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na čísle 045-7950955. Poznámka: Popis vozidla má informativní charakter a může obsahovat chyby či nepřesnosti. Zájemci jsou povinni si přesné parametry vozidla ověřit před koupí. Společnost PSL Autocarri Srl nepřebírá žádnou odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v uvedeném popisu. POZOR: ODPOVÍDÁME POUZE NA DOTAZY, KTERÉ OBSAHUJÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ŽADATELE.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, výkon: 340 kW (462,27 k), Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, retardér, spojler, DAF CF 85-460 Hakový nosič PRIS-MAG 30 TUN 4 nápravy 8x2 Rok výroby 12/2014 Crjdpfx Akjxvxkwjpjg Euro 6 440 HP (340 kW) Objem motoru 12 902 ccm Nafta Automatická převodovka Retardér Rozvor 4 600 mm Celková délka vozidla 8 900 mm Celková hmotnost 32 000 kg Užitečné zatížení 18 600 kg Klimatizace 4. náprava říditelná a zvedací ABS Krátká kabina Elektrická okna a zrcátka Najeto 420 000 km

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg Crsdpfjrgzv Njx Akpjg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Přepravíme návěsy dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. V případě zájmu nás kontaktujte: Credpfxsqx Nd Rs Akpjg Pro evropské země: Pro africké země:

Stav: použitý, najeté kilometry: 620 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2017, rozměr pneumatiky: 315/70 R22.5, barva: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 6 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 100 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, nezávislé topení, = Další možnosti a výbava = - Zámek diferenciálu Crjdpfxsu H H U Ts Akpjg = Poznámky = Kabina Pravostranné řízení: ✓ Podvozek Výška podvozku: 105 cm Rozvor: 265 cm (1-2) 140 cm (2-3) Průměr spojovacího čepu/královského čepu: 2 palce Objem palivové nádrže: 750 l Nástavba Výška točnice: 125 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70 R22.5 Náprava 1: Řiditelná; vzorek levé pneumatiky: 35 %; vzorek pravé pneumatiky: 35 %; odpružení: listové Náprava 2: Zvedací náprava; vzorek levé pneumatiky: 50 %; vzorek pravé pneumatiky: 50 %; odpružení: vzduchové Náprava 3: Dvojmontáž; vzorek vnější levé pneumatiky: 50 %; vzorek vnější pravé pneumatiky: 50 %; odpružení: vzduchové Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Max. celková souprava: 44 000 kg SPZ: DK17KZJ = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo e-mailujte na: . Kompletní přehled našeho skladu najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní informace o našem skladu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 137 500 km, výkon: 154,45 kW (209,99 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: originál, první registrace: 04/1995, výrobce podvozků: IVECO, model podvozku: EUROCARGO, celková délka: 7 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 650 mm, konfigurace náprav: 4x4, kapacita palivové nádrže: 200 l, celková hmotnost: 10 500 kg, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 365/80 R20, Rok výroby: 2019, Vybavení: celoroční pneumatiky, jednolůžka, jednolůžko, klimatizace, koupelna, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palandy, palubní kuchyně, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, solární pole, sprcha, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, Na zakázku postavený a kompletně vybavený Expediční nákladní automobil. Cjdpfx Akox N E T Iepsrg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části Crodpfxji Ai E Rs Akpog - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)