Prodej použitých Redwood Ant Artic 500 Semi-Lowbed Trailer 10 M + Winch ... (59 528)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labutí krk hydraulicky zvedací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm * Hydraulická přípojka nákladního vozidla s regulátorem průtoku (20 l/min), * včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž Sattelzugmaschine (SZM) musí mít min. 80 l s MAX Trailer spojovacími díly, jinak spojovací díly dodá zákazník EXW. * Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 Ložná plocha MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-nápravová teleskopická ložná plocha s čepovým okem vpředu a sešikmením cca 500 mm x 8° vzadu. * Délka: cca 11 000 mm * Technicky výsuvné cca 7 700 mm * Vzdálenost náprav: cca 1 500 mm * Hydraulický spojovací čep. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PŘEDNÍ PODVOZEK KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * MAX810-podvozek-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čepové spojení vpředu a vzadu. * Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2 * Výsuvná rozšíření cca 230 mm na každou stranu pro 2-nápravový podvozek. (± 27 kg) KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ LOŽNÁ PLOCHA KYVADLOVÁ NÁPRAVA Gbsdozbfuhjpfx Abpsp * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * Ventil proti prasknutí hadic na válci vyrovnání náprav s automatickou RESET funkcí. * Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze. * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg každá (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav. PNEUMATIKY * 24x dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5 * Index nosnosti 143/141L (146/146F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Konečná povrchová úprava náprav * 2 vrstvy dvousložkového laku v barvě DB7350 Novagrau. * LAKOVÁNÍ Kompletní ocelová konstrukce automaticky tryskána po svaření. * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM-metalizace celého rámu vozu pomocí ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. * LAKOVÁNÍ Návěs karmínově červený (RAL 3002) Včetně následujícího příslušenství: * Rameno s navijákem pro rezervu na čelní straně labutího krku. * 3,5palcový královský čep * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. * Na labutím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované. * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem. * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem. * Sedmipólové zásuvky vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražnou tabuli. * Manometr na labutím krku na zjištění zatížení nápravy na podvozku vpředu i vzadu * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk s běžným tukem NLGI-2. * Hydraulické přípojky z labutího krku k hluboké podlaze se šroubovacími spojkami. * Přístup na labutí krk. * Jednoválcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) při 3 000 ot/min Emisní třída: EU Stage V Max. hydraulický tlak: 280 bar Max. průtok: 21 l/min Montáž na labutí krk. * Hydraulická nádrž 100 l, rám žárově zinkován (± 480 kg) * Hydraulická propojení mezi powerpackem a zásuvkovou deskou na labutím krku. * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, Start/Sto

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru Gbedpfsy Auhuox Abpep TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 980 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zešikmenými rohy vpředu cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: * Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z slzičkového plechu Samosvorné podpěry: * Samosvorné podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih. zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat k tahači přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí tahač umožňovat přenos a zobrazení těchto dat. Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava s automatickým sledováním * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Nápravařský nástroj Brzdový systém: * Brzdový systém dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Vrchní lakování dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně RAL 3002 Karmínově červená podle RAL systému 841GL * Disky v stříbrošedé * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Systém lakování testovaný solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle norem EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Gsdpfx Asy Aufmsbpebp * Všechny LED obrysové světla blikají s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů – připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Včetně příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna výšky cca 400 mm * Držák rezervního kola před přední stěnou * Na předním pozinkovaném přípojném vedení žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na přední stěně * Držák v zadní části labutího krku pro ALU najížděcí rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadní desce vlevo a vpravo držák na varovné tabule vč. zásuvky * Tlakoměr k určení zatížení náprav vč. diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER C

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné Nákladová plocha: * Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech Stojky: * JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování * Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně * Nářadí pro nápravy Gbsdpfeyvnfgjx Abpop Brzdová soustava: * WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K) * Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K) * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrné Příslušenství: * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky * Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla * 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry-

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry zajišťovacích ok (LC 5 000 daN). Podlahová deska z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: * Hydraulicky zvedatelná a spouštěcí nákladová plocha za labutím krkem, délka cca 2 800 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 8° * 6 párů vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 5 000 daN) * 2 páry vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vnitřních zajišťovacích ok na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a zasouvacími částmi. Hydraulické zvedací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Stojany: * Mechanické stojany JOST se dvourychlostní převodovkou pro zdvih. kapacitu cca 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy: * Nápravy BPW a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zpětná blokace přes zpětný chod a manuální aktivace * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Obutí: Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný lak ve 2 vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky ve stříbrnošedé barvě Gjdpjyhkqzofx Abpjbp Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkované čelo z oceli, výška cca 400 mm * Roštová podlaha ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštová podlaha ve zkosení nákladové plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Na rýhovaných pleších, nad královským čepem a nákladovou plochou protiskluzová vrstva z lakovaného písku * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, tažná síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana o průměru cca 9,5 mm, délka cca 24 m, s vedením lana * Šroubovací oko cca 5 t pro upevnění lana na krku bez kladky * Galvanizovaná schránka na nářadí integrovaná ve zkoseném labutím krku s otvorem pro naviják * Roštová podlaha na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes na sloupky pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení * 7 párů průběžných kapes...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm Nakládací plocha: - Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus) - 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojiny: - Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data. Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Gbodpew Tpq Dofx Abpjp Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola) - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN) - Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: * Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha: * Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl cca 250 mm * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy: * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Označení pneumatik: * Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F) * Značka dle našeho výběru Stojné nohy: * Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: Gsdpfx Aow Tprzjbpobp * Elektrická výbava dle EU předpisů * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky * Držák rezervního kola před přední stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku * Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku * 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner * 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla * 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce * HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) Gedpju Sd U Ujfx Abpjbp * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Ložná plocha: * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěcí, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných kotevních ok směrem dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), na nápravách podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchem C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava automaticky řízená * Technické zatížení nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetická zábrana couvání, aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zdvihacím/snižovacím ventilem Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle směrnic EU s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Lakování: * Metalizace celého podvozku technologií HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Konečný lak – 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevný v RAL 3002 karmínově červené dle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřitě šedé Včetně příslušenství: * 2 palcový konigpin * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Roštový povrch ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku hliníkové postranní a zadní zábrany, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní žárově zinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) Gbjdjyhkrrepfx Abpep * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, zdvihová síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana cca 9,5 mm silného, délka cca 24 m, s lanovým vedením * Přišroubovaný cca 5 t kroužek pro navíjení lana na labutím krku bez odkláněcí kladky * Jeden galvanizovaný skříň na nářadí integrovaný ve zkoseném labutím krku s otvorem pro lanový naviják * Roštový povrch na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 7 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): 2 páry ve zvedacím lůžku, 5 párů v zadní části ložné plochy

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XNJ31N5S614L0xxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte referenční číslo při dotazu: 23644 Specifikace: Model 2015 Před prodejem bude zajištěna registrace v EU Poslední schválení v EU do: 24.02.26 3 nápravy Pneumatiky (viz fotografie) Výsuv 6 metrů Stupeň 1: 4,109 m Stupeň 2: 4,214 m Stupeň 3: 4,765 m Kotvící body Pouzdra na sloupky Zadní světla Dodáváme připravené k provozu Popis: Gbodpfxjzdn R As Abpep Nabízíme na prodej tříosý nízkoložný návěs Broshuis z roku 2015 s výsuvem 6 m. Návěs bude před prodejem schválen pro provoz v EU a podle majitele je plně funkční. Dodáváme připravené k provozu. TÜV: Ne Schválení v EU do: 24.02.2026 Vlastní hmotnost: 13 200 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Užitečné zatížení: 36 800 kg Šířka: 2 550 mm Délka: 13 340 mm Model: 3osý hlubokoložný návěs s výsuvem 6 m = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Gedpjhlz S Nefx Abpebp Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 88020285, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1989, celková délka: 15 500 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 2 150 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: jiný, Rok výroby: 1989, Podvozek Výška podvozku: 65 cm Tažné zařízení / průměr oka: 2 palce Výška tažného čepu / ojí: 130 cm Speciální přeprava Odnímatelný labutí krk: ✓ Délka přes nápravy: 465 cm Délka ložné plochy: min. 600 cm, max. 855 cm (výsuv 255 cm) Délka labutího krku: 380 cm Nízkozdvižný návěs: ✓ Maximální šířka: 300 cm Maximální délka: 850 cm Rozšiřitelný: ✓ Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové Odpružení: hydraulické odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 90 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 80 % Náprava 2: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 55 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 50 % Náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 70 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 70 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Funkční Značka nástavby: Nooteboom Výška ložné plochy: 65 cm Godpfx Absu H A Hrepjbp = Firemní informace = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mailujte: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 600 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 290 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 3,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 850 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Autotransportní přívěs Cargo Connect 476-5522-35-3-10 Povolená celková hmotnost: 3 500 kg, 3-nápravový Užitečné zatížení: 2 600 kg Provozní hmotnost: 900 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 5 500 x 2 290 x 300 mm Pneumatiky: 195/55 R10C Nakládací výška: 550 mm Nájezdový úhel: 5° Včetně rezervního kola kompletně namontovaného Včetně ochrany proti krádeži Včetně bočnic Gbjdpfetmfqcjx Abpsp Včetně LED osvětlení - Výbava dle přání, úpravy dle potřeby - Mnoho možností uchycení nákladu - Síťové háčky na spodní straně - T-spojovací oj, žárově zinkovaná v lázni - 13-pólová zástrčka a couvací svítilny - Opěrné kolo - Vysoce odolná ložná plocha díky zesílené rámové konstrukci - 18 mm dřevěná podlaha s protiskluzovou úpravou - Podvozek pro těžký provoz od AL-KO s utěsněnými ložisky kol - 5 let záruka na podvozek Cena včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC doklady) Na skladě držíme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Na vyžádání vám zdarma zajistíme převozní značku. Servisujeme přívěsy všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za případné omyly a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Automatická couvací brzda, nápravy s gumovým odpružením, najížděcí rampa, sklopná ložná plocha, ruční naviják, vysoká plachta, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky, výbava dle přání, mnoho možností uchycení, síťové háčky naspodu, T-spojka žárově zinkovaná v lázni, 13-pólová zástrčka a couvací světla, vysoce odolná ložná plocha se zesíleným rámem, 18 mm dřevěná deska s protiskluzovou úpravou, těžký podvozek AL-KO s utěsněnými ložisky kol, 5 let záruka na podvozek.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 600 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 290 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 3,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 850 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Přepravník vozidel Cargo Connect 476-5521-35-3-10 Schválená celková hmotnost: 3500 kg, 3-nápravový Nosnost: 2600 kg Pohotovostní hmotnost: 900 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 5500 x 2150 x 300 mm Pneumatiky: 195/55 R10C Výška ložné plochy: 550 mm Náběhový úhel: 5 stupňů včetně rezervního kola kompletně namontovaného včetně zámku proti krádeži včetně bočních stěn včetně LED osvětlení - Výbava dle přání, úpravy dle potřeby - Mnoho možností upevnění nákladu - Háky na sítě ve spodní části - V-tvar oj, žárově zinkovaná v lázni - 13-pólová zástrčka a couvací světlo - Opěrné kolečko - Vysoce zatížitelná ložná plocha díky zesílenému rámu - 18 mm dřevěná podlaha s protiskluzovým povrchem - Podvozek Heavy Duty od AL-KO s utěsněnými ložisky kol - 5 let záruka na podvozek Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC papíry) Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Na přání obdržíte od nás zdarma převozní značku. Provádíme servis a opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za tiskové chyby a omyly nepřebíráme žádnou odpovědnost. Couvací automatika, náprava odpružená gumou, nájezdová rampa, sklopná ložná plocha, ruční naviják, vysoká plachta, opěrné kolečko, obrysové osvětlení, žárově zinkováno, brzděno, včetně záruky, výbava dle přání, úpravy dle potřeby, mnoho možností upevnění, háky na síť ve spodní části, V-tvar oj žárově zinkovaná, 13-pólová zástrčka a couvací světlo, vysoce zatížitelná ložná plocha díky zesílenému rámu, 18 mm dřevěná podlaha s protiskluzovým povrchem, heavy duty podvozek AL-KO s utěsněnými ložisky kol, 5 let záruka na podvozek. Gjdpfx Astmd Uaobpebp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 600 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 290 mm, barva: jiný, stavební výška: 550 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Autotransportní přívěs Cargo Connect 476-5022-35-3-10 Max. přípustná hmotnost: 3500 kg, 3 nápravy Užitečné zatížení: 2600 kg Vlastní hmotnost: 900 kg Rozměry ložné plochy: 5500 x 2290 mm Pneumatiky: 195/55 R10C Výška ložné plochy: 550 mm Nájezdový úhel: 5° Včetně rezervního kola, připravený k provozu Včetně zabezpečení proti krádeži Včetně LED osvětlení - Výbava dle přání, úpravy dle potřeb zákazníka - Mnoho možností uchycení nákladu - Síťové háčky na spodní straně - V-oje žárově zinkovaná ponorem - 13-pólová zásuvka a couvací světlo - Opěrné kolo - Pevná ložná plocha díky zesílené rámové konstrukci - 18 mm silná dřevěná podlaha s protiskluzovým povrchem - Podvozek AL-KO pro těžký provoz s utěsněnými ložisky kol - 5 let záruka na podvozek Možné volitelné vybavení: - Hydraulické čerpadlo pro sklápění ložné plochy - Pozinkované najížděcí rampy 1,80 m (lze použít se sklápěním i bez) - Pozinkované najížděcí rampy 2,25 m (lze použít se sklápěním i bez) - Lanový naviják včetně kladky - Výklopné opěrné nohy - Celková krátká ocelová mřížová rampa (pouze se sklápěním) - Celková vysoká ocelová mřížová rampa (se sklápěním i bez) - Kompletní bočnice kolem dokola - Nástavba bočnic po celém obvodu - Ocelová mřížová nástavba 72 cm vysoká po obvodu - Zajišťovací příčný nosník kol - Elektrický lanový naviják včetně dálkového ovládání Cena včetně velkého technického průkazu (registrace část II a COC doklady) Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Gedpfx Abotmfabepebp Na přání zajistíme převozní značku zdarma. Opravujeme přívěsy všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za omyly a tiskové chyby neručíme. Automatická zpátečka, náprava s gumovým odpružením, sklopná ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, včetně záruky, výbava dle přání, úpravy dle potřeby, mnoho možností uchycení nákladu, síťové háčky na spodní straně, V-oje žárově zinkovaná ponorem, 13-pólová zásuvka a couvací světlo, pevná ložná plocha díky zesílené rámové konstrukci, 18 mm dřevěná podlaha s protiskluzovým povrchem, podvozek AL-KO pro těžký provoz s utěsněnými ložisky, 5 let záruka na podvozek.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 093 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 407 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 240 mm, barva: černý, stavební výška: 1 000 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Komfortní paket: Elektricky sklopný / Elektrický naviják / Hliníková kola / se zkosenou zadní částí / průběžná nájezdová rampa / podlaha s perforací pro uchycení / rezervní kolo / podlahová skříňka, hydraulika, automatika zpátečky, nájezdová rampa, žárové zinkování, * IHNED K DODÁNÍ * Komfortní paket: Elektricky sklopný / Elektrický naviják / Hliníková kola / se zkosenou zadní částí / průběžná rampa / podlaha s perforací pro uchycení / rezervní kolo / podlahová skříňka Technické údaje: - Značka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ vozidla: Autotransportér - Stav: Nové vozidlo - První registrace: bez první registrace Gjdpfx Abju Hrzrepjbp - STK: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 550 x 224 x 0 cm - Vnější rozměry (DxŠxV): 710 x 232 x 100 cm - Výška nakládací plochy: 59 cm - Celková povolená hmotnost: 3 500 kg - Provozní hmotnost: 1 093 kg - Užitečné zatížení: 2 407 kg - Podvozek: vysokoložný (kola pod plošinou) - Pneumatiky: 195/55R10C hliníková kola - Podvozek: ALKO pryžová náprava - Opěrné kolo: ano - 100 km/h povolení: volitelně, lze dovybavit POPIS - Originální hliníková kola 10-4,5J, antracit - Podlaha z perforované oceli poskytuje vysokou protiskluznost a je extrémně odolná proti opotřebení i v nejnáročnějších podmínkách. - Dodatečně zkosená zadní část zajišťuje mimořádně nízký nájezdový úhel - Vozidlo umožňuje dodatečnou montáž všech volitelných doplňků – mimořádný potenciál pro další úpravy. - Velmi robustní svařovaný ocelový rám - Ve skladovací ploše zapuštěné úložné prostory pro nájezdové rampy v zadní části - Průběžná nájezdová rampa + přídavné rampy, sklopné, nastavitelné (Heavy-Duty) - Nakládací plocha, čelo dřevěná podlaha (místo předních šachet na rampy) - Posuvná opěrná hrana pro rampy umožňuje různé rozchody kol - Paket komfortní výbavy pro profesionální použití obsahuje: - Elektricky ovládaná sklopná funkce včetně válce - Velmi rychlé sklopení nakládací plochy - Pro velmi nízký nájezdový úhel - Vestavěná 12V baterie - Elektrický lanový naviják WARN 8000 – tažná síla 3 600 kg - Elektrický naviják s dálkovým ovládáním a ocelovým lanem, včetně kladky - Nabíječka baterií CTEK - Uzamykatelná podlahová skříňka s pružinovým víkem - Dráha kol z perforované žárově zinkované oceli - Mnoho úchytných bodů a vysoce zatížitelná podlaha umožňují flexibilní upevnění nákladu a zajišťují perfektní přilnavost - Boční kryty: černé - Další možnosti uchycení díky bočnímu relingu - Odnímatelný obvodový reling: Vícedílný boční profilový reling nabízí mnoho dalšího uchycení a lze jej odejmout, aby bylo možné přepravovat širší náklady - Rám je kompletně žárově zinkován (koupel) - Rezervní kolo snadno přístupné na ojích - Automatika zpátečky - ALKO nájezdová brzda a parkovací brzda - Litinová spojovací hlava s integrovaným bezpečnostním zámkem ALKO - Velmi stabilní zesílená oj ve tvaru V - 13pólový zásuvka - Couvací světlo - Velkoryse dimenzované LED bezpečnostní osvětlení - Kompletní LED osvětlení: Extrémně jasné, dlouhá životnost a spolehlivost - Dynamické LED směrovky jsou dobře viditelné i za špatného počasí - Robustní ochrana zadních světel - Integrovaná zadní mlhovka - Různá obrysová světla vpředu, po stranách i vzadu - Těžkotonážní opěrné kolo - 5 let záruka na podvozek Nové vozidlo se zárukou a STK. Rádi Vám nabídneme vhodné financování! Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem! Více než 800 přívěsů ihned k dispozici! Jsme autorizovaným partnerem značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch /

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 021 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 479 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 240 mm, barva: černý, stavební výška: 1 000 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Komfortní balíček: hliníková kola / zkosená zadní část / samostatné nájezdy / děrovaná podlaha s možností vázání / podlahová uzamykatelná skříňka, hydraulika, automatika couvání, nájezdová rampa, žárové zinkování, * OKAMŽITĚ DOSTUPNÉ * Komfortní balíček: hliníková kola / zkosená zadní část / samostatné nájezdy / děrovaná vázací podlaha / podlahová uzamykatelná skříňka Technická data: - Značka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ vozidla: přepravník automobilů Gjdpfx Asu Ht Sxobpsbp - Stav vozidla: nové vozidlo - První registrace: bez první registrace - TÜV/technická prohlídka: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (d x š x v): 550 x 224 x 0 cm - Vnější rozměry (d x š x v): 710 x 232 x 100 cm - Nakládací výška podlahy: 59 cm - Celková povolená hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: 1 021 kg - Užitečné zatížení: 2 479 kg - Podvozek: plošinový (kola pod nástavbou) - Pneumatiky: 195/55R10C hliníkový ráfek - Podvozek odpružený gumovou nápravou ALKO - Opěrné kolo: ano - Homologace 100 km/h: volitelně, možnost dodatečné montáže POPIS - Originální hliníkové ráfky 10-4,5J, antracit - Děrovaná ocelová podlaha s vysokou protiskluzností a extrémní odolností proti opotřebení, i při nejtěžším nasazení - Zkosená zadní část pro extrémně nízký nájezdový úhel - Vozík připravený na další rozšíření: možnost dodatečné montáže hydraulických sklápěcích funkcí, navijáků, různých ramp apod. kdykoliv - Velmi odolný svařovaný ocelový rám - Integrované úložné schránky na nájezdové rampy v ložné ploše u zadní části - 2x děrované ocelové rampy, žárově zinkované, délka 2,35 m - Ložná plocha, čelní část dřevěná (místo šachet pro rampy v přední části) - Posuvná přední hrana pro rampy umožňuje různé šířky stop - Uzamykatelná podlahová skříňka s pružinou podporovaným víkem - Děrovaná kolejnice ze zinkované oceli - Mnoho upevňovacích bodů a vysoce odolná podlaha pro flexibilní možnosti vázání i optimální přilnavost - Boční lišty v černé barvě - Další možnosti upevnění díky bočnímu relingu - Odnímatelný obvodový reling – vícedílný boční profil poskytuje mnoho upevňovacích bodů a lze jej sejmout pro přepravu širších nákladů - Rám kompletně žárově zinkovaný - Rezervní kolo snadno přístupné na oji - Automatika couvání - Brzdový systém ALKO včetně parkovací brzdy - Litinová spojovací hlava s integrovaným vysoce bezpečnostním zámkem ALKO - Velmi stabilní zesílená V-oje - 13-pólová zástrčka - Couvací světlo - Velkorysé LED bezpečnostní osvětlení - Kompletní LED osvětlení: velmi jasné, dlouhodobě spolehlivé - Dynamické LED ukazatele směru dobře viditelné i za špatného počasí - Robustní ochrana zadních svítilen - Integrované mlhové světlo - Různá obrysová světla vpředu, po stranách i vzadu - Těžkotonážní opěrné kolo - 5 let záruka na šasi Nový přívěs se zárukou a technickou kontrolou. Rádi Vám nabídneme výhodné financování! Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem! Více než 800 přívěsů ihned k dispozici! Jsme více než 30 let oficiálním dealerem Brian James/Humbaur/Hapert/Unsinn/Cheval Liberte/Koch/Debon/Stedele/TPV/Tohaco/Vezeko/Variant/Vlemmix – prodej, servis, dílna – dovoz po celé Německu za příplatek možný! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny –

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * Nejnovější model BJT s možností dodatečné volitelné výbavy: např. hydraulické sklápění, přídavné nájezdy aj. Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Typ vozidla: Přepravník automobilů • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • TÜV/STK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 550 x 210 x 199 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 715 x 250 x 253 cm • Ložná výška podlahy: 48 cm • Celková povolená hmotnost: 3.500 kg • Pohotovostní hmotnost: 1.445 kg • Užitečné zatížení: 2.055 kg • Podvozek: Nízkoložný (kola vedle ložné plochy) • Pneumatiky: 155/70R12 • Podvozek: AL-KO pružinová náprava s gumovou torzí • Otočné podpěrné kolečko: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelně, možno dovybavit POPIS • černá nástavba z vysoce kvalitního sklolaminátu: lehká a přesto extrémně stabilní • denní střešní pás po celé délce přívěsu • manipulační úchyty vpředu a vzadu • dveře v přední části na obou stranách usnadňují upínání předních kol • velké boční dveře vlevo i vpravo v jízdním směru, zamykatelné • plně výklopná zadní rampa s vnitřním otočným zámkem, uzamykatelná • válečky v zadní části vozidla • vnitřní výška 1.990 mm – nájezdová výška vzadu 1.880 mm • děrovaná podlaha z oceli pro vysokou protiskluznost a extrémní odolnost i v nejnáročnějších provozních podmínkách • mnoho kotevních bodů a vysoce nosná podlaha umožňují flexibilní upevnění nákladu a perfektní přilnavost • podlaha z uzavřeného multiplexu • elektrický naviják, 12V s dálkovým ovládáním; tažná síla 2.250 kg, s rolovací kladkou, lanem a karabinou. Napájení z palubní baterie • velmi robustní svařovaný ocelový rám • rám kompletně žárově zinkovaný • rezerva včetně držáku namontována • vyztužené stabilní V-táhlo • nájezdová a ruční brzda AL-KO • automatická zpětná brzda • litinová spojovací hlava s integrovaným bezpečnostním zámkem AL-KO • plastové blatníky • 13-pólová zásuvka • couvací světlo • robustní bezpečnostní osvětlení s velkým rozměrem • integrované zadní mlhové světlo • různá obrysová světla vpředu, po stranách a vzadu • těžkotonážní opěrné kolečko • 5 let záruka na podvozek Možnost dodatečné výbavy – neváhejte se zeptat! Nové vozidlo se zárukou a TÜV. - Možnost financování nebo leasingu Gbodpfxex Tcfcj Abpop - Celorepubliková doprava možná - Všechny ceny včetně DPH - Odeslání velkého technického průkazu předem možné nebo možnost převozní značky (DE) - Vývozní značky s celním odbavením možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let autorizovaný prodejce a servis: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny –

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 036 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 464 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 240 mm, barva: černý, stavební výška: 1 000 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Zadní část s hranou (pro snížení nájezdového úhlu) / hliníkové disky / nájezdy 2,35 m, komfortní balíček, hydraulika, automatika zpátečky, nájezdová rampa, žárové zinkování, * IHNED K DODÁNÍ * včetně zadní části s hranou / hliníkové disky / nájezdy 2,35 m / sklopný. Technické údaje: - Značka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ vozidla: přepravník vozidel - Stav vozidla: nové vozidlo - První registrace: bez první registrace - TÜV/STK: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (D x Š x V): 550 x 224 x 0 cm - Vnější rozměry (D x Š x V): 710 x 232 x 100 cm - Výška ložné plochy: 59 cm - Celková povolená hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: 1 036 kg - Užitečná nosnost: 2 464 kg - Podvozek: vysoko ložený (kola pod podlahou) - Pneumatiky: 195/55R10C hliníkový disk - Podvozek: AL-KO gumová torzní náprava - Opěrné kolo: ano - Schválení pro 100 km/h: volitelně, možnost dodatečné montáže POPIS: - Originální hliníkové disky 10-4,5J, antracit - Ocelová děrovaná podlaha zajišťuje vysokou protiskluzovost a extrémní odolnost proti opotřebení i v nejtěžších podmínkách - Dodatečně skosená zadní část zajišťuje obzvlášť nízký nájezdový úhel - Vozidlo je připraveno na další doplňky: možnost dodatečné montáže navijáku, dalších ramp apod. - Velmi robustní svařovaný ocelový rám - Do ložné plochy integrované úložné boxy pro nájezdové rampy v zadní části - 2x ocelové děrované rampy, žárově zinkované, délka 2,35 m - Ložná plocha, čelo ze dřeva (místo předních rampových šachet) - Posuvná hrana pro rampy umožňuje různé rozchody kol - Hydraulická sklápěcí funkce (ruční čerpadlo) včetně válce pro velmi malý nájezdový úhel - Uzamykatelný spodní box s pružinovým víkem - Protismyková dráha z pozinkované oceli - Četné upínací body a vysoce zatížitelná podlaha poskytují flexibilní možnosti upevnění i perfektní přilnavost - Boční lišty barvy černé - Další možnosti upevnění díky bočnímu zábradlí - Odnímatelné zábradlí po obvodu: více dílné boční profily poskytují četné upínací body a jsou odnímatelné pro přepravu širších nákladů - Rám kompletně žárově zinkovaný - Náhradní kolo snadno přístupné na ojích - Automatika zpátečky - AL-KO brzdové zařízení a parkovací brzda - Litinová spojka s integrovaným bezpečnostním zámkem AL-KO - Velmi stabilní zesílená V-oj - 13-pólová zásuvka - Couvací světlo - Velkoplošné LED bezpečnostní osvětlení - Kompletní LED osvětlení: Velmi jasné, dlouhá životnost, spolehlivé - Dynamické LED směrovky dobře viditelné i za špatného počasí - Robustní ochrana zadních světel - Integrované zadní mlhové světlo - Různá obrysová světla vpředu, po stranách a vzadu - Opěrné kolo pro velké zatížení - 5 let záruka na šasi. Nové vozidlo se zárukou a TÜV. Rádi Vám nabídneme vhodné financování! Texty a fotografie jsou chráněny autorským právem! Více než 800 přívěsů ihned k dodání! Již přes 30 let autorizovaný prodejce a servis Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Dodání po celém Německu za příplatek možné. Přívěsové centrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Změny, chyby a mezičasný prodej vyhrazeny - Gbjdpfxju Ht S Sj Abpep

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 100 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 910 mm, výška ložného prostoru: 1 859 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrné místo pro Váš nový přívěs – nabízí silné značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce na trailershopu Nezávazný příklad: Nový přívěs! Cargo Roadster 1000 480x200x206 cm – boční klapky, boční dveře, Pullman, 100 km/h, 3500 kg Skříňový přívěs Cargo boxx Roadster 1000, vnitřní rozměry 480x200x206 cm, 3500 kg, podvozek Pullman II Tandem V vhodný pro 100 km/h, nízkoprofilové pneu 195/50 R13, černá aerodynamická polyesterová čelní i střešní část, hliníková podlaha a zadní nájezdová rampa s výpomocí při zvedání a systémem ASR na sklopných rampách, uzamykatelná ventilační klapka, sendvičové boční dveře a klapky vpravo i vlevo uzamykatelné, LED vnitřní osvětlení s možností vypnutí, kotevní oka, 3. brzdové světlo, děrované najížděcí lišty – šířka 191 cm, rezervní kolo, automatické opěrné kolo... Neváhejte a objednejte ihned! Prodej, telefonické přijetí objednávky – provozní doba: PO - PÁ 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 Gbedpjyw Hkkofx Abpsp a nebo nonstop přes náš e-shop na trailershop.de Obsah a obrázky podléhají autorským právům – loga chráněná jako ochranné známky do 03/26 Ilustrace a veškeré údaje jsou nezávazné. ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 90 kW (122,37 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 9 850 kg, provozní hmotnost: 9 850 kg, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, emisní třída: Euro 5, objem lopaty: 2,4 m³, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, číslo stroje/vozidla: 00001, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, kabina, klimatizace, ocelové pásy, přídavná světla, sazečkový filtr, SHANTUI – Král buldozerů, celosvětově č. 1 již 16 let v řadě – výrobce pásových dozérů – Ročně se vyrobí 10 000 kusů – Provozní hmotnost od 8 do 106 t s výkonem 63–963 kW! DEMO – stroj pro Evropu – Provozní hmotnost: 9 850 kg - Kabina ROPS/FOPS s klimatizací a topením - 4válcový motor Cummins QSF 3,8 l Turbodiesel, emisní norma Stage V, adBlue - Výkon: 90 kW – 121 k - Provozní hmotnost: 9 850 kg (s rozrývačem +700 kg) - Šířka stroje přes pojezdová ústrojí: 2 110 mm - Šířka radlice: 2 860 mm - Výška radlice: 1 151 mm - Hloubka rozrývání: 340 mm - Výška zvednutí radlice: 440 mm - Objem radlice: 2,4 m³ - Šířka pásových desek: 630 mm Pracovní hydraulika Linde Hydraulik z Aschaffenburgu: - Elektronické řízení pracovní hydrauliky - Load-Sensing axiální čerpadlo s proměnným průtokem - Návratová filtrace v nádrži - Funkce vibrací radlice - Rychlé spouštění radlice - Plovoucí poloha radlice Hydrostatický pohon Linde Hydraulik z Aschaffenburgu: Gjdpfxjyznfkj Abpsbp - 3 nastavitelné rozsahy rychlosti - Automatická parkovací brzda - Elektronické řízení mezního zatížení - Proporcionální jízdní joystick - Hydrostatický pojezd - Spínač povolení stroje - Nouzové vypnutí - Konečné pohony s planetovým převodem - Snímač přítomnosti obsluhy na sedadle - 0–9,0 km/h (vpřed & vzad) Volitelné vybavení: * Trojzubý rozrývač za příplatek: 6 990 € * Prodloužení záruky 24 měsíců – 3 000 hodin za příplatek 2 900 € Všechny ceny bez DPH. Více informací na klarmann.de/shantui

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 100 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 910 mm, výška ložného prostoru: 1 859 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové produkty! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce na trailershopu Nezávazný příklad: Nový přívěs! Cargo Roadster 1000 480x200x206 cm, boční klapky, boční dveře, Pullman 100 km/h, 3500 kg Skříňový přívěs Car go boxx Roadster 1000, rozměry 480x200x206 cm, vnitřní prostor, 3500 kg, podvozek Pullman II tandem V, vhodný pro rychlost 100 km/h, nízkoprofilové pneumatiky 195/50 R13, černý aerodynamický polyesterní díl na přední straně a střeše, hliníková podlaha a zadní nájezdová rampa s asistentem zdvihu a klaprampe s ASR, uzamykatelná ventilační klapka, sendvičové boční dveře a odklápěcí stěny vpravo i vlevo uzamykatelné, LED vnitřní osvětlení ovladatelné, upevňovací oka, 3. brzdové světlo, děrované najížděcí lišty šířka 191 cm, rezervní kolo, automatické opěrné kolečko... Neváhejte a objednejte nyní! Gbsdpey Ib Acjfx Abpep Prodej a telefonické objednávky v pracovní době: Po–Pá 08:00–12:30 a 14:00–18:00 Nebo nonstop přes náš e-shop na trailershop.de Obsah a obrázky podléhají autorským právům – loga ochranná známka 04/26 Ilustrace a veškeré údaje jsou nezávazné ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 100 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 910 mm, výška ložného prostoru: 1 859 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové produkty! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce na trailershopu Nezávazný příklad: Nový přívěs! Cargo Roadster 1000 480x200x206 cm, boční klapky, boční dveře, Pullman 100 km/h, 3500 kg Skříňový přívěs Car go boxx Roadster 1000, rozměry 480x200x206 cm, vnitřní prostor, 3500 kg, podvozek Pullman II tandem V, vhodný pro rychlost 100 km/h, nízkoprofilové pneumatiky 195/50 R13, černý aerodynamický polyesterní díl na přední straně a střeše, hliníková podlaha a zadní nájezdová rampa s asistentem zdvihu a klaprampe s ASR, uzamykatelná ventilační klapka, sendvičové boční dveře a odklápěcí stěny vpravo i vlevo uzamykatelné, LED vnitřní osvětlení ovladatelné, upevňovací oka, 3. brzdové světlo, děrované najížděcí lišty šířka 191 cm, rezervní kolo, automatické opěrné kolečko... Neváhejte a objednejte nyní! Prodej a telefonické objednávky v pracovní době: Po–Pá 08:00–12:30 a 14:00–18:00 Nebo nonstop přes náš e-shop na trailershop.de Obsah a obrázky podléhají autorským právům – loga ochranná známka 04/26 Ilustrace a veškeré údaje jsou nezávazné ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW Gbedey Afhfspfx Abpsp

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1992, Samonatáčecí náprava / řízená přívěsná náprava typu nachlauf. Výsuvná. Ložná plocha: 930 cm x 253 cm Výška ložné plochy: 90 cm. Výsuvná. = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 9.5R17.5 Gbodpfx Aboy N S Rmopop Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; řiditelná; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 985 kg Užitečná hmotnost: 35 015 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 11/2026 Identifikace Typové označení: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Informace o firmě = VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), hovoříme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější informace, avšak z textu nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: - Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech Podpěry návěsu: - JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž) Brzdový systém: - WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění - Nástroje k nápravě - TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně - Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou - Elektro-hydraulická jednotka - Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené - Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Jeden držák pro maják vzadu na návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Jeden zástěrka vzadu na návěsu - Manuál a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla - Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku - Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej - 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle Gedjykpbkopfx Abpjbp - Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy - Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro maják - Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav - Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu - Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu