Prodej použitých Redwood Ant Artic 500 Semi-Lowbed Trailer 10 M + Winch ... (59 240)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG9511006A303xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22145 Specifikace: Není schváleno pro provoz v EU Modelový rok 2010 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) Jeřáb HMF Délka: 13,60 m Šířka: 2,55 m Rozvor: 136/225 cm Pohotovostní hmotnost: 9 500 kg Nástrojová skříňka Popis: Ledpfxjzqqtme Af Rsru Návěs Tyllis jumbo z roku 2010 s jeřábem HMF. Návěs byl několik let odstaven a není schválen pro provoz v EU. Jeřáb byl funkční při odstavení; současný stav je neznámý. K dispozici pro rychlé dodání. TUV: Ne Schválení pro provoz v EU do: 03.02.2024 Vlastní hmotnost: 9500 Celková hmotnost: 45000 Nosnost: 35500 Šířka: 255 Délka: 1360 Model: jumbo návěs s jeřábem HMF = Další informace = Rok výroby: 2010 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 150 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Sklápěcí návěs Gras GS 35,5 t / 48 m3! / 2022 / 3 kusy vynikající stav Lsdpjz N A Uxsfx Af Reru 2022 Technické údaje Celková hmotnost: 35 500 kg Vlastní hmotnost: 6 350 kg Nosnost: 29 150 kg Objem: 48 m3 výklopná zadní vrata ventil 3 nápravy SAF pneumatické pérování ABS AGS Držák na 2 rezervní kola Nabídka zahrnuje 3 identické návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 94 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2017, Vlastní hmotnost: 4 100 kg Užitečné zatížení: 14 900 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Výška ložné plochy: 90 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Lodeyffpmepfx Af Rsru ACKERMANN JEDNONÁPRAVOVÝ NÁVĚS SPECIÁLNĚ PRO JEŘÁBOVÝ NÁKLADNÍ VŮZ 1 NÁPRAVA, VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ BPW NÁPRAVA RÁM KOMPLETNĚ ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ Hliníkové bočnice NÍZKÁ LOŽNÁ VÝŠKA 90 CM DÉLKA KRKU: 370 CM DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY: 590 CM CELKOVÁ DÉLKA NÁVĚSU: 940 CM PŘÍVĚS JE VE ŠPIČKOVÉM STAVU

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Lrjdpfx Asyxc Eyof Rsu Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Nohy podvozku (stojky): - JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nástroje na nápravy - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Zahrnuto příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka - 2 ks klínů s držákem na čelní stěně - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická agregace - Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu - Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU - Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Držák na maják na zadku návěsu - Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB klíči - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm) - 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny - Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně - Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovné tabuli držák pro maják - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru - Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí - Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku - Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, celková délka: 130 mm, celková šířka: 24 800 mm, barva: bílý, CIMC 40FT 3-Nápravový Plošinový Návěs | Nosnost 60.000 kg | Heavy-Duty CIMC 40FT 3-nápravový plošinový návěs je určen pro přepravu těžkých, rozměrných a nepravidelných nákladů. Tři nápravy FUWA 16T, zesílený ocelový rám a maximální nosnost 60.000 kg poskytují pevnou platformu pro materiály, stroje, kontejnery a průmyslová zařízení. Hlavní vlastnosti - CIMC 40FT 3-nápravový Flatbed Semi-Trailer - Model ZJV9403JP - Maximální nosnost: 60.000 kg - Celková hmotnost: 68.400 kg - Vlastní hmotnost: Přibližně 8.400 kg ±5% - Tři nápravy FUWA 16T - Mechanické listové odpružení - Ocelová protiskluzová podlaha 3 mm - Heavy-duty hlavní ocelový nosník - JOST 3,5" kingpin - Podpěrné nohy JOST E100 - Dvojitý vzduchový brzdový systém - Brzdový ventil WABCO - Pneumatiky 315/80 R22.5 - 24V systém s LED osvětlením - Kontejnerové zámky 2x20' nebo 1x40' Postaven pro Těžké Náklady Tříosá konfigurace poskytuje vynikající rozložení hmotnosti a stabilitu. Zesílená konstrukce a otevřená platforma poskytují vysokou flexibilitu. Použití Lredpfx Aoy Rt R Djf Rou - Stavební materiály - Stroje a zařízení - Kontejnery - Průmyslová logistika - Projektové náklady - Ropný a plynárenský průmysl Technické údaje - Typ: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Model: ZJV9403JP - Nápravy: 3x FUWA 16T - Maximální nosnost: 60.000 kg - Celková hmotnost: 68.400 kg - Vlastní hmotnost: Přibližně 8.400 kg ±5% - Délka: 12.500 mm - Šířka: 2.480 mm - Výška přední stěny: 1.200 mm - Pneumatiky: 315/80 R22.5 - Odpružení: Mechanické listové - Kingpin: JOST 3,5" - Podpěrné nohy: JOST E100 - Brzdy: Dvojitý vzduchový systém - ABS: Ne - Barva: Bílá Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive podporuje mezinárodní zákazníky exportní dokumentací, mezinárodní dopravou a celosvětovou dodávkou. Kontaktujte nás pro dostupnost, cenu a export. Pouze pro export mimo EU. = Další informace = Rok výroby: 2024 Rok výroby: 2024 Hrubá hmotnost: 8.400 kg Užitečné zatížení: 60.000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 68.400 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: zlato, Rok výroby: 2023, Nezapřáhnutý cisternový návěs na plyny BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Rok výroby 2023 ADR, třída II (plyny) Lrsdpfx Aez N Dbajf Reu Technické údaje: Celková hmotnost 34 000 kg Vlastní hmotnost 11 300 kg Nosnost 22 700 kg 1 komora Objem 50 m³ Vrchní plnění Rozměry: Délka 11,85 m Šířka 250 cm Výška 355 cm 3 nápravy JOST Pneumatické odpružení Zvedací náprava hliníkové disky Technický i vizuální stav je vynikající.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou Lodpfsuqlmnjx Af Reru - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu Lodpfx Afsup U Hzo Rjru -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 216 831 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 445/65 22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: parabolický list (pružina), počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 800 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 500 kg, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 40 mm - Opěrka paže Lredpfj Aduybsx Af Reu - Blikající světla - Dálkové ovládání - Rádio/přehrávač CD - Vývodové hřídele - Vývodová hřídel (PTO) = Poznámky = - MKG 10 tunometrový nakládací jeřáb (typ: HLK 105) - 2x hydraulicky výsuvný - 4x opěrné nohy - Dálkové ovládání - Diagram nosnosti: * 6,0 metrů -> 1 600 kg * 7,9 metrů -> 1 100 kg - Rozměry otevřené ložné plochy (vnitřní): délka 197 cm x šířka 227 cm x výška 40 cm - Výška ložné plochy: 152 cm - Hliníkové sklopné bočnice - Typ převodovky: Automatické řazení (EAS) včetně chlazení převodového oleje - Doplňková skupina s pracovní skupinou - Diferenciál s uzávěrkou na přední nápravě - Dvouokruhová proporcionální hydraulická soustava (240 bar) - DIN deska vpředu (typ: DIN76060 (typ B, velikost 3)) - 11 hydraulických připojení vpředu - 6 hydraulických připojení vzadu - Motorová vývodová hřídel včetně přední vývodové hřídele - Rychle řadící PTO - Tažné zařízení s velkým tažným čepem (prstencová pružina) na sníženém příčném nosníku přívěsu - Dvouokruhová brzdová soustava přívěsu - Pouze 216 831 km! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 6 374 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/65 22,5 Odpružení: parabolické Přední náprava: Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 6 500 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo: 40 %; Profil pneumatik vpravo: 40 %; Redukce: jednoduchá Zadní náprava: Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 8 500 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Redukce: jednoduchá Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 020 kg Užitečná nosnost: 4 980 kg Celková hmotnost: 15 000 kg Funkčnost Jeřáb: MKG HLK 105, rok výroby 2004, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: BM103320350, první registrace: 06/2004, rozměr pneumatiky: 425/65 R22.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2004, Domíchávač betonu Vyčištění obsahu vodní nádrže: 625 Značka/typ míchačky: De Buf / BM-10-33-2 Jmenovitý objem míchačky: 10 m3 Rok výroby: 2004 Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu/návěsového čepu: 2 palce Lrjdpfx Afou H Egbo Rou Výška čepu/ojnice: 120 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/65 R22.5 Výrobce náprav: Bpwecoplus Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 20 %; vpravo: 30 % Náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vpravo: 35 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 980 kg Užitečné zatížení: 25 020 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Funkčnost Značka nástavby: De Buf Identifikace SPZ: QAHW136 = Firemní informace = Pro více informací o tomto zařízení prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled naší nabídky naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosnost 54,5 t Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost 68 000 kg Vlastní hmotnost 13 500 kg Nosnost 54 500 kg 5 náprav SAF ABS Vzduchové odpružení Hydraulicky spouštěné rampy Technický a vizuální stav je vynikající. Lrjdpfx Afez N Dc Do Rju Kompletní dokumentace.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Lrsdpfx Afjih E Hys Rsu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2026, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha v prodlužovací konstrukci Ložná plocha * v prodlužovací konstrukci se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů upínacích ok, sklopitelných směrem ven * 3 páry upínacích ok, sklopitelných směrem ven * 1 pár upínacích ok, horizontálně umístěných vpředu v ložné ploše * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka cca 48 mm, pod nápravami profilované plechové obložení Podpěrné nohy sedla * Podpěrné nohy sedla JOST (mechanické) s 2rychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnosti (cca 50 t zkušební nosnost) Pneumatiky * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle normy ISO 11992. * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízeným táhlem * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická blokace kol při jízdě vzad, aktivovatelná přes zpátečku a manuálně Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Lrsdpfoz N Nwysx Af Rsu Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce, po svařování automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení * Druhá tryskací úprava s korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Finální lakování 2 vrstvami 2K vrchního laku * Jednobarevné, v barvě RAL 3002 karmínově červená * dle systému RAL 841GL * Disky v šedé barvě * Zadní část metalizovaná a v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Lakovací systém testován v testu s mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Elektroinstalace * dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15polovým konektorem dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15polový ISO-12098 Příslušenství v ceně * Nástroj na údržbu náprav * 2palcová královská oj * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spoje * Upevnění v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, držák pro výstražné tabule * Zásuvka pro dynamometr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací trámy jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného labutího krku * 3 páry obalů na kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * 6 párů obalů na trámy pro zasouvací trámy cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Rozšíření pozinkované, zasouvatelné o cca 230 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách Lredpfx Asunrapsf Reu - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 420 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 08/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobém horizontu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení: Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * s přibližně 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 9 párů očních popruhů sklopitelných směrem ven (LC 10 000 daN) * 10 párů kapes pro upevňovací tyče ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací tyče přibližně 100 x 50 mm Podpěrné nohy sedla: * Hydraulické podpěrné nohy sedla Pneumatiky: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS podle normy ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * Nápravy BPW, technicky schválené pro 10 000 kg na nápravu * první náprava hydro-mechanická * druhá náprava pevná a třetí náprava hydro-mechanická, nuceně řízená * montovaná na otočném kruhu * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tažné jednotce Elektrický systém: * v souladu s předpisy EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště s konektory 24N, 24S a 15kolíkovou konektorovou zásuvkou v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15kolíková konektorová zásuvka podle normy ISO-12098 Ocelová konstrukce: * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním v tryskací komoře * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povlakového systému * HRM-metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevné v odstínu RAL 9005 hluboká černá podle systému RAL 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistá bílá) * Disky v šedé barvě, testováno na odolnost proti korozi v testu se solnou mlhou podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Lrodpfxj Aaupho Af Reu Součástí dodávky: * Ložná plocha s přibližně 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 2palcová sedlová spojka. Jedna pozinkovaná ocelová čelní přepážka (EN12642-XL), výška přibližně 1 200 mm * Na pozinkované čelní připojovací liště vzduchové spojky DUOMATIK * Úložný prostor pro přibližně 1 000 mm dlouhé upevňovací tyče, vzadu ve středovém nosníku * Na labutí krku a na zadním plechu vlevo a vpravo, po jedné konzole pro výstražné tabule včetně konektoru * Bílá reflexní páska podle předpisů EU po stranách a červená vzadu * 10 párů kapes pro upevňovací tyče přibližně 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu * Jedna konzola pro výstražné světlo na zadní části návěsu * Jedna chránička proti stříkající vodě na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB paměti * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla * 4 kusy klínů s držákem na čelní přepážce. Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky * s kontrolou jedné stopy nápravy (bez instalace v tažné jednotce) * Elektro-hydraulická jednotka, 6 párů pozinkovaných upevňovacích tyčí, přibližně 100 x 50 mm, přibližně 1 00

Stav: použitý, výkon: 110 kW (149,56 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 04/2024, celková délka: 5 890 mm, celková šířka: 2 160 mm, celková výška: 2 280 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Weinsberg X-Cursion CUV 500 LT "Pepper"-Edition 2024 .....93.990 € 2,0 l VW Bulli T6.1 s výkonem 110 kW (150 PS) a automatickou převodovkou Toto vozidlo má následující dodatečnou výbavu: + Navýšení celkové hmotnosti na 3 500 kg (zesílené vinuté pružiny na přední/zadní nápravě) ..... 2 290 € + Lůžko Easy-Move pro dvě osoby ..... 2 129 € + Dieselové topení Truma Combi 6D ..... 394 € + Energy Basic Paket: ..... 580 € ++ Dotykový ovládací panel s intuitivním uživatelským rozhraním atd. ++ Inteligentní nabíječka s nabíjecím výkonem 25 A + Kličkové podpěry vzadu ..... 408 € + LED pás v exteriéru ..... 220 € + Plynová venkovní zásuvka ..... 268 € + Mobilní úložné boxy: Kuchyně I ..... 220 € + Mobilní úložné boxy: Spaní I ..... 220 € + Cozy-Home-Edition-"Pepper" ..... 228 € + Převzetí zdarma v Augsburgu ..... 1 100 € Cena speciální edice "Pepper" vč. příplatkové výbavy: ..... 102 175 € minus speciální sleva při výprodeji Bulli T6.1: ..... -42 275 € Akční výprodejová cena VW Bulli T6.1: ..... 59 900 € !!! Speciální model "Pepper" obsahuje tuto standardní výbavu: * Jednobarevný lak karoserie "VW Pure Grey" Lodpfxoxf Aahe Af Rjru * Přední nárazník lakovaný v barvě vozu * 17" kola s hliníkovými disky "Devonport" * Manuální klimatizace v kabině řidiče * Prémiová multifunkční přístrojová deska s barevným displejem * Multifunkční volant * Vyhřívaná sedadla + bederní opěrka předních sedadel * Zatemnění čelního a bočních oken v kabině * ESP + hill holder + ABS * Nouzový brzdový asistent * Multikolizní brzda * Adaptivní tempomat (ACC) s omezovačem rychlosti * Systém sledování únavy řidiče * Asistent dálkových světel "Light Assist" * Start-Stop systém * Dešťový senzor a automatické spínání světel * Kontrola tlaku v pneumatikách * Přední mlhové světlomety s funkcí přisvěcování do zatáček * LED hlavní světlomety + denní LED svícení * Vyhřívané ostřikovače čelního skla * Navigační systém "Discover Media" vč. "Streaming & Internet" * Příprava na „We Connect“ a „We Connect Plus“ * Zadní kamera * Indukční nabíjecí podložka * Příprava na tažné zařízení * Weinsberg Easy-Travel-Box * Okenní rám Seitz S7 * Střešní okno 70x50 cm s osvětlením v přední části * Elektrické výklopné střešní okno * FoldXpand koncept zadní části * GFK střecha * Markýza 3,05 x 2,50 m v antracitové barvě s LED páskem * Kompresorová lednička 98 l * Izolační obal odpadní nádrže, vyhřívaný !!! * Filtrační systém vody "bluuwater" * Atmosférické ambientní osvětlení Vozidlo má denní registraci k 05.04.2024, bez najetých kilometrů! Záruka výrobce platná do 04.04.2026! ---- Již více než 40 let Váš spolehlivý partner pro obytná vozidla Knaus a Weinsberg v Augsburgu. Další informace o vozidle na dotaz. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 660 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2025, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení: Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * Nízkoložka s centrálním rámem ve výsuvné variantě * Délka cca 6 750 mm * 5 párů kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, umístěných vodorovně v zadní části ložné plochy * Napájecí vedení jsou chráněna v centrálním rámu a přizpůsobují se délce nízkoložky Husí krk: * Délka cca 3 900 mm * Husí krk hydraulicky výškově nastavitelný, zvedací a snižovací Lsdpfxezvt Tye Af Rjru * Maximální zatížení sedla: 23 000 kg Zadní podvozek: * V krátké variantě se uzavřeným vnějším rámem a krytem z profilového plechu * Podvozek s násypkou, která je v zadní části uzavřena pro umístění vzduchových nádrží * 2 páry kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, sklopných ven Nápravy: * Nápravy BPW * Hydro-mechanicky nuceně řízené * Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nástroj pro údržbu náprav Pneumatiky: * 245/70 R 17.5 3PMSF – výrobek dle našeho výběru, index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: * Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Ocelová konstrukce: * Z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Vysoce kvalitní dvouk componentní (2K) * Vrchní lak plnobarevný, odstín RAL 3002 karmínová V ceně zahrnuto následující dodatečné vybavení: * 2palcová královská spojka * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spojky * 4 kusy zarážek s držákem (± 5 kg) * Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou náprav v jedné koleji (bez instalace v tažném vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Žlutý reflexní pás podle předpisů EU, na boku, na výsuvné části a vzadu na návěsu * 1 dřevěný blok, cca 500 x 250 x 200 mm * Montážní lišta pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla * Držák pro výstražné světlo na zadní straně návěsu * Chránič proti postříkání na zadní straně návěsu * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Na husím krku a na zadním plechu zleva i zprava držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Manuál a popis na USB disku * Obtisk rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * V ceně zahrnuto speciální příslušenství – na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg) * Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s vzduchovou pistolí, 2 pracovní světla s vypínačem na návěsu, umístěná na plošině husího krku zleva i zprava * 6 párů kapes pro zasouvací rámy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 2 páry ve vnějším rámu podvozku (± 29 kg) * Prodlužovací prvky pozinkované, vysouvací o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Hydraulické připojení z husího krku k nízkoložce s vícecestnou spojkou namísto šroubovaných spojek * Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 000 kg, celková hmotnost: 57 500 kg, rozměr pneumatiky: 235 75 R 17,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, podvozek, Rozšiřitelný nízkoložný přívěs s plošinou. Lrodpjyq Dipsfx Af Rsu Robustní podvozek. Vysoce kvalitní a odolná konstrukce. Splňuje normy EU. Dvojitý brzdový systém nebo systém EBS. Jednoletá záruka na výrobní vady. Barva dle požadavku zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 739 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonu ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, vozidlo s nástavbou pro přepravu nápojů. Lsdpfx Afjy T Uucj Rjru A1A: Přední náprava, vzduchem odpružená. A1D: Přední náprava, nosnost 8,0 t. A1Z: Přední náprava, zesílená konstrukce. A2E: Zadní náprava, kuželové ozubené kolo 440, hypoidní převod, nosnost 13,0 t. A4Y: Natahovací náprava, nosnost 7,5 t, řízená, odlehčená, zvedací. A5C: Převod nápravy i = 2,733. B1B: Elektronický brzdový systém s ABS a ASR. B1E: Elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, vysokotlaká. B1F: Topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu. B2A: Kotoučová brzda na přední a zadní nápravě. B3H: Sekundární vodní retardér. B4A: Sledování kondenzované vody, pro systém stlačeného vzduchu. B4M: Nádoba stlačeného vzduchu, ocelová. B5A: Brzda přívěsu, 2-vodičová, brzdové připojení vlevo. B5L: Brzdové připojení přívěsu vzadu, Duo-Matic+Standard. C0Z: Převis rámu 1950 mm. C2P: Rozvor 4600 mm. C5I: Upevňovací díly pro korbu. C5P: Rám šroubovaný. C6C: Řízení, jednokruhové. C6J: Pomocné čerpadlo řízení, neregulované. C6U: Přídavný stabilizátor, zadní/natahovací náprava. C7F: Přední ochrana proti podjetí (ECE), hliník. C7J: Držák baterií, baterie vedle sebe. C8F: Blatník, pro převoz podvozku. C8I: Stříkací ochrana (EG), vpředu. C9Y: Vyřazena zadní ochrana proti podjetí (ECE). D0L: Balíček pro kuřáky. D0S: Připojení stlačeného vzduchu, v kabině. D1C: Pružinové sedadlo řidiče, komfortní. D1N: Multifunkční sedadlo spolujezdce. D2N: Opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče. D3I: Lůžko, dole. D3Q: Potah sedadla, velur. D4Y: Sluneční roleta, boční, na straně řidiče. D6F: Klimatizace. D6I: Využití zbytkového tepla. D6M: Přídavné topení s horkou vodou, kabina. D7G: Kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce. D7P: Úložný prostor, nízký, na tunelu motoru. D8A: Střešní okno/ventilace, střecha. E0D: Senzor baterie, firma Hella. E1C: Baterie 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou. E1M: Alternátor 28 V/150 A. E3L: Zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce. E4B: Rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS. E4C: Přídavné funkce pro výrobce nástavby. E4W: Pomoc při rozjezdu, omezovač rychlosti 30 km/h. E5A: Spínač č. 1 pro elektroinstalaci externí nástavby. E6A: Zásuvka přívěsu 24 V, 15-pólová. E7F: Kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení. E9H: Příprava pro ovládání hydraulické rampy. F0F: Boční modul, vozidlo N3. F0X: Kryt zpětného zrcátka, silniční vozidlo. F1O: Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm. F3B: Uložení kabiny, komfortní, s ocelovým odpružením. F3W: Naklápěcí zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické. F4H: Zadní stěna kabiny, bez oken. F4X: Vnější klapka úložného prostoru, vlevo. F5C: Aerodynamický kryt, bez podstavce, s aretací. F5L: Sluneční clona, vnější, průhledná. F5Y: Obložení sloupku A. F6C: Čelní sklo tónované. F6I: Přední zrcátko, vyhřívané. F7B: Nárazník, rohy z oceli. F7C: Nárazník, střední část s oky pro tažení. F7X: Vstup do kabiny, vlevo/vpravo, pevný. F8B: 2 dálkové ovladače klíčů. F8E: Zamykací systém, s centrálním zamykáním. F8F: Komfortní zamykací systém. G0U: Program jízdy "economy". G2B: Převodovka G 211-12/14,93-1,0. G5A: Jednokotoučová spojka. G5G: Mercedes PowerShift 3. I2G: Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, přední/přední hnací náprava/natahovací náprava. I2H: Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava. I4C: Rozměr pneumatik 6x2 ENA. I6I: Místo výroby vozidla Wörth. I6X: Vzduchové odpružení, zadní náprava. J1C: Kombi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23202020752, pohotovostní hmotnost: 5 545 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 455 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5*, stav pneumatik: 56 procent, barva: žlutý, Svařovaný rám z jemnozrnné oceli; točnicová deska s vyměnitelným čepem 2" Mírně skloněný vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" pro upevnění pásů. Upozornění: při použití bočnic je nutné je otevřít. Dvourychlostní podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, půlkruhová základna, rovná montážní deska, kompenzace posuvu Bez podpěrných noh Zadní žebřík Boční aretace dveří Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Čtvrtinové blatníky; samostatná rohová ochrana zadní části Zesílený doraz palet na obou stranách, výška 20–25 mm; upevňovací body každých 200 mm; nakládací výška nižší o 20–25 mm Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení Bubnové brzdy BPW Rozvor náprav 1810 mm; technické zatížení nápravy 10 t Vzduchové odpružení Bez zvedací nápravy # Brzdová soustava Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 přední nezaměnitelné spojovací hlavice EBS s přední zásuvkou, bez propojovacího kabelu Upozornění: přívěs smí táhnout pouze tahač zajišťující účinnost ABS! Ventil zvedání a spouštění Elektronický stabilizační systém přívěsu # Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" Lrjdpfe Aaznksx Af Reu Ocelové ráfky # Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, žluté boční LED osvětlení Osvětlení registrační značky na obou stranách 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny Vpředu: 2 zásuvky 7pólové a 1 zásuvka 15pólová, nezaměnitelné; bez kabelu # Podlaha Protiskluzové desky cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, podélné nosníky; zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do 7100 kg Ocelové rohové sloupky výšky 2580 mm, objemové provedení; uvolnění boční plachty na čelní stěně Vyjímatelné středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, čtyřsměrná pouzdra a dlouhá spodní kapsa 3 páry pozic sloupků # Vkládací latě 4 řady hliníkových V-vkládacích latí # Zadní stěna / rohové sloupky Zadní ocelové rohové sloupky až ke spodní hraně střechy; dvoukřídlé portálové dveře, 2 vnitřní otočné uzávěry na každém křídle # Plachta Plachta s navařenými vodorovnými a svislými pásy # Střecha Posuvná střecha se zvedací zadní částí; posun zezadu dopředu; profil L pro přepravu automobilů; vnitřní šířka mezi nosníky cca 2490 mm; bílá plachta Zvedací střecha EcoLift, zdvih obou stran cca 380 mm, plynové vzpěry; 3 přední jízdní polohy: výška 2900/2950/3000 mm; nastavena na 2900 mm # Registrace / označení Německo Certifikát zajištění nákladu EN 12642 XL (platný pouze se 4 řadami hliníkových latí) Další certifikát DC 9.5; doraz palet na obou stranách, výška cca 25 mm; nakládací výška nižší o 25 mm Žluté reflexní pásky po celé délce spodní části bočních plachet Červené reflexní pásky po obvodu zadního portálu Archivní fotografie! Vozidlo může být stále v provozu!

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Včetně: Snížené podvozkové nastavení Výbava: - Rezervní kolo - LED osvětlení - Nájezdový úhel 10° Cena bez DPH: 7.865,55 € / Cena s DPH: 9.360,00 € Číslo položky: A3T235502100.01 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: A Transporter • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • STK/Technická prohlídka: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 500 x 210 x 0 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 672 x 249 x 69 cm • Výška nájezdové hrany: 52 cm • Maximální povolená hmotnost: 3.500 kg • Hmotnost prázdného vozidla: 855 kg • Užitečné zatížení: 2.645 kg • Podvozek: Nízkopodvozek (kola vedle konstrukce) • Pneumatiky: 155/70R12C • Podvozek: ALKO gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Ano, automatické • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Hliníková kola v antracitové barvě • Nízká konstrukce rámu umožňuje velmi nízkou výšku nákladové plochy 520 mm • Velmi robustní svařovaný ocelový rám • Vozidlo je po zakoupení připraveno i pro veškeré další možnosti: obrovský potenciál pro dodatečnou výbavu: hydraulické sklápěcí funkce, navijáky atd. lze kdykoli dodatečně namontovat • Uzavřená nákladová plocha z odolného a pevného vrstveného fenolového dřeva s protiskluzovým povrchem. • Přední úložný box se zámkem a víkem, které je podepřeno pružinou • Otvory pro upevňovací prvky vyrobené z pozinkované oceli • Mnoho upevňovacích bodů a podlaha s vysokou nosností nabízejí flexibilní možnosti upevnění a dokonalou přilnavost. • Boční panely, barva: černá • Rám kompletně žárově zinkovaný • Snadno výsuvné, na kolečkách uložené nájezdové rampy (Easy-Glide) (2000 mm) zajišťují extrémně nízký nájezdový úhel • Výklopné, pružinou podepřené opěrné nohy doplňují výsuvné rampy. Mohou být složeny a rozloženy během několika sekund pomocí nohy • Zadní opěry s dvojí funkcí: V rozloženém stavu podpírají náklad a ve složeném stavu bezpečně uzamykají rampy v jejich poloze během přepravy. • Namontováno rezervní kolo • Automatické couvání Ljdpszy A Nxjfx Af Reru • ALKO náprava a parkovací brzda • Ocelová spojka s integrovaným zámkem ALKO • Velmi stabilní V-tahové zařízení, ZESÍLENÉ • 13pólová zásuvka • Zpáteční světlo • Velké LED bezpečnostní osvětlení • Kompletní LED osvětlení: Extrémně jasné, odolné a spolehlivé. • Robustní ochrana zadních světel • Integrované zadní mlhové světlo • Centrálně umístěné opěrné kolo • 5 let záruka na rám _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v našem odborném servisu! - Rádi vám vyhovíme vašim přáním! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění převozových značek (Německo). - Možnost zajištění vývozních značek včetně celního prohlášení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je k dispozici více než 1.200 přívěsů! Jsme již více než 30 let specializovaným prodejcem a servisem pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a mezikus vyhrazeny -

Stav: použitý, najeté kilometry: 429 396 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, jeřáb, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Chladnička - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné zařízení - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Nezávislé topení - Klimatizace pro stání - Nářaďový box = Poznámky = HMF 7020 OK6. Dálkové ovládání Scanreco. 4 hydraulicky nastavitelné podpěry. Otáčecí zařízení. Volvo FH 500 8x2 Zvedací a řízená náprava. Dynamické řízení. Dálkové ovládání. Systém I Park Cool. Adaptivní tempomat. Kamerový systém. Ocelové skříně po obvodu. Zajišťovací zařízení kontejnerů. Uchycovací body po celé ploše nákladového prostoru. Kamerový systém. Rozměry nákladového prostoru: 600 x 254. Hydraulicky výsuvná plošina o délce 170 cm. Výška nákladového prostoru: 100 cm. V kombinaci s přívěsem typu jumbo. Typ: TVL228LZ První registrace: 04-2022 Nosnost: 16 580 kg. Poslední náprava s řízením. Nakládací rampa. Ochranné bočnice. Uchycovací body. Zajišťovací zařízení kontejnerů. Lrjdjz S I Ucopfx Af Rsu Kamera. Délka nákladového prostoru: 700 cm + 140 cm (výsuvná). Výška nákladového prostoru: 80 cm. Nosnost: 16 580 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 25%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 25% Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/60R22.5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 45%; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 45%; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 45%; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 45% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 22 900 kg Užitečné zatížení: 14 100 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Údržba STK (technická prohlídka): platná do 02.2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: FH 500 8x2 / HMF 70 tm JEŘÁB + J = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytnout co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Ljdpfx Asz N Dckef Reru Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 144 000 km, výkon: 383 kW (520,73 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 400 mm, Vybavení: elektrické ovládání oken, navigační systém, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Zadní kamera - Sluneční clona - Nářadíová skříňka - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné zařízení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2018 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Hmotnosti Ljdeyx E U Djpfx Af Roru Vlastní hmotnost: 21 215 kg Užitečná hmotnost: 15 785 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: HMF 5020-K6 + FJ 1000-K5 Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Naklápěcí, Elektrický naviják Výbava: - Dodatečné rampy - Elektrický naviják - Elektrické zadní čelo Cena bez DPH: 39.726,89 € / Cena s DPH: 47.275,00 € Číslo položky: R7W335602300.02 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 600 x 235 x 199 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 770 x 255 x 264 cm • Výška nakládací hrany: 58 cm • Maximální povolená hmotnost: 3.500 kg • Pohotovostní hmotnost: 1.431 kg • Nosnost: 2.069 kg • Rám: Nízko položený (kola pod podvozkem) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: ALKO - gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Bílý nástavba z vysoce kvalitního, skelnými vlákny vyztuženého plastu. Lehká, přesto extrémně stabilní • Střešní okno po celé délce přívěsu • Madla pro manipulaci vpředu a vzadu • Přední dveře s bočními okny usnadňují zajištění předních kol • Zadní dveře s bočními okny usnadňují zajištění zadních kol • Velké dvoukřídlé boční dveře na straně řidiče a na druhé straně, zamykatelné • Elektrické zadní čelo v plné výšce a šířce • 2 dodatečné rampy z hliníku, 1,5 m, pro velmi nízká vozidla • Válečky v zadní části vozidla • Vnitřní výška 199 cm - výška nakládací hrany vzadu 188 cm • Rozměry bočních stěn: XXX cm x XXX cm (š x v) • Spodní hrana bočních dveří - výška uvnitř: XX cm • Protiskluzová podlaha s očky nabízí vysokou úroveň bezpečnosti a je velmi odolná proti opotřebení, a to i v nejtěžších provozních podmínkách. • Početné úchopové body a vysoce nosná podlaha nabízejí flexibilní možnosti zajištění a dokonalou přilnavost. • Zarážky kol, plně nastavitelné pomocí systému rychlého nastavení. Vhodné pro snížená vozidla • Uzavřená podlahová deska z kompozitu (sendvičová konstrukce) se skládá z vnitřní struktury obklopené dvěma vrstvami. Extrémně lehká a robustní. • 2 vestavěné úložné boxy ve střední části podlahy nabízejí ideální úložný prostor pro těžké a objemné předměty. Hliníkové kryty jsou součástí balení. • Elektrický naviják, 12 V, s dálkovým ovládáním. Tažná síla 2 250 kg, s lanem z plastu a hákem. Napájení z palubní baterie • Elektro-hydraulická funkce naklápění podlahy, naklápění stisknutím tlačítka pro optimální úhel nákupu • Centrální ovládací jednotka pro funkci naklápění a zadní čelo, jako doplněk k dálkovému ovládání. Včetně indikátoru stavu nabití palubní baterie • Velmi stabilní ocelový rám, svařovaný • Rám kompletně žárově zinkovaný • Rezervní kolo s držákem, namontované • Velmi stabilní V-oj, ZESÍLENÁ • ALKO - nájezdové zařízení a parkovací brzda • Automatické zapínání při couvání • Ocelový hlavový spoj s integrovaným bezpečnostním zámkem ALKO • Plastové blatníky Lsdpfjz Ri Hdex Af Rjru • 13pólová zástrčka • LED osvětlení interiéru s LED lištou • Zadní světlo při couvání • Velmi výkonné LED bezpečnostní osvětlení • Boční LED zadní světla při couvání • LED pracovní světlomety vzadu pro lepší viditelnost při nakládání a vykládání • Integrované mlhové zadní světlo • Různé obrysové světla vpředu, na stranách a vzadu • Hliníková kola v antracitové barvě • Podpěrné kolo s vysokou nosností • 5letá záruka na podvozek • 4 stahovací popruhy pro zajištění přes kolo