Prodej použitých Redwood Ant Artic 500 Semi-Lowbed Trailer 10 M + Winch ... (59 290)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně Laodpfjuqlmnex Af Rjh - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu Laodpfxoup U Hzo Af Reh -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 94 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2017, Vlastní hmotnost: 4 100 kg Užitečné zatížení: 14 900 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Laedpoyffpmefx Af Reh Výška ložné plochy: 90 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý ACKERMANN JEDNONÁPRAVOVÝ NÁVĚS SPECIÁLNĚ PRO JEŘÁBOVÝ NÁKLADNÍ VŮZ 1 NÁPRAVA, VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ BPW NÁPRAVA RÁM KOMPLETNĚ ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ Hliníkové bočnice NÍZKÁ LOŽNÁ VÝŠKA 90 CM DÉLKA KRKU: 370 CM DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY: 590 CM CELKOVÁ DÉLKA NÁVĚSU: 940 CM PŘÍVĚS JE VE ŠPIČKOVÉM STAVU

Stav: použitý, najeté kilometry: 429 396 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, jeřáb, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Chladnička - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné zařízení - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Nezávislé topení - Klimatizace pro stání Laodjz S I Ucjpfx Af Reh - Nářaďový box = Poznámky = HMF 7020 OK6. Dálkové ovládání Scanreco. 4 hydraulicky nastavitelné podpěry. Otáčecí zařízení. Volvo FH 500 8x2 Zvedací a řízená náprava. Dynamické řízení. Dálkové ovládání. Systém I Park Cool. Adaptivní tempomat. Kamerový systém. Ocelové skříně po obvodu. Zajišťovací zařízení kontejnerů. Uchycovací body po celé ploše nákladového prostoru. Kamerový systém. Rozměry nákladového prostoru: 600 x 254. Hydraulicky výsuvná plošina o délce 170 cm. Výška nákladového prostoru: 100 cm. V kombinaci s přívěsem typu jumbo. Typ: TVL228LZ První registrace: 04-2022 Nosnost: 16 580 kg. Poslední náprava s řízením. Nakládací rampa. Ochranné bočnice. Uchycovací body. Zajišťovací zařízení kontejnerů. Kamera. Délka nákladového prostoru: 700 cm + 140 cm (výsuvná). Výška nákladového prostoru: 80 cm. Nosnost: 16 580 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 25%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 25% Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/60R22.5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 45%; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 45%; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 45%; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 45% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 22 900 kg Užitečné zatížení: 14 100 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Údržba STK (technická prohlídka): platná do 02.2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: FH 500 8x2 / HMF 70 tm JEŘÁB + J = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytnout co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 600 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, váš specializovaný prodejce přívěsů, nabízí kvalitní značkové přívěsy! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Orientační příklad: Akční cena, platí do vyprodání zásob! Martz Universal GT KIPP 500/2, 500x210 cm, sklopný, hliníková podlaha, zadní vrata, naviják, 13" kola, 3500 kg. Martz Universal 3500, 500x210 cm, 3500 kg, tandemový přívěs s nízkým rámem, V-podvozek, 13" kola, hliníková plošina, 120cm zadní vrata, ocelová konstrukce s hydraulickým zdvihacím mechanismem, hydraulicky sklopná nákladová plošina s hliníkovou podlahou, dvojčinné čerpadlo, upevňovací očka v rámu, lanový naviják, automatické opěrné kolo, 13-pólová zásuvka a moderní osvětlení. Včetně lanového navijáku Knott. Lasdpozrhbkofx Af Rjh Nový, profesionální přepravník vozidel, který lze ihned používat, za výhodnou cenu a k dispozici ihned po objednání. Nové vozidlo, možnost vystavení faktury s DPH, záruka od specializovaného prodejce s 35letou tradicí. 08.2026, číslo položky: MA-ML2OVP.350.507.210.310KH3EB3D9GK5 Financování Způsob dopravy: balíková přeprava Hodnocení: výborné Skladem Financování Způsob dopravy: balíková přeprava

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 216 831 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 445/65 22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: parabolický list (pružina), počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 800 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 500 kg, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 40 mm - Opěrka paže - Blikající světla - Dálkové ovládání - Rádio/přehrávač CD - Vývodové hřídele - Vývodová hřídel (PTO) = Poznámky = - MKG 10 tunometrový nakládací jeřáb (typ: HLK 105) - 2x hydraulicky výsuvný - 4x opěrné nohy - Dálkové ovládání - Diagram nosnosti: * 6,0 metrů -> 1 600 kg * 7,9 metrů -> 1 100 kg - Rozměry otevřené ložné plochy (vnitřní): délka 197 cm x šířka 227 cm x výška 40 cm - Výška ložné plochy: 152 cm - Hliníkové sklopné bočnice - Typ převodovky: Automatické řazení (EAS) včetně chlazení převodového oleje - Doplňková skupina s pracovní skupinou Lsdpfx Afe Aduybj Rjah - Diferenciál s uzávěrkou na přední nápravě - Dvouokruhová proporcionální hydraulická soustava (240 bar) - DIN deska vpředu (typ: DIN76060 (typ B, velikost 3)) - 11 hydraulických připojení vpředu - 6 hydraulických připojení vzadu - Motorová vývodová hřídel včetně přední vývodové hřídele - Rychle řadící PTO - Tažné zařízení s velkým tažným čepem (prstencová pružina) na sníženém příčném nosníku přívěsu - Dvouokruhová brzdová soustava přívěsu - Pouze 216 831 km! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 6 374 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/65 22,5 Odpružení: parabolické Přední náprava: Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 6 500 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo: 40 %; Profil pneumatik vpravo: 40 %; Redukce: jednoduchá Zadní náprava: Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 8 500 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Redukce: jednoduchá Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 020 kg Užitečná nosnost: 4 980 kg Celková hmotnost: 15 000 kg Funkčnost Jeřáb: MKG HLK 105, rok výroby 2004, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Laedpfxoih E Hys Af Rjh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: Lajdpfxeunrapo Af Rjh - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Naklápěcí, Elektrický naviják Výbava: - Dodatečné rampy - Elektrický naviják - Elektrické zadní čelo Cena bez DPH: 40.915,97 € / Cena s DPH: 48.690,00 € Číslo položky: R7B335602300.02 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové • První registrace: Bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 600 x 235 x 199 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 770 x 255 x 264 cm • Výška nájezdové hrany: 58 cm • Maximální celková hmotnost: 3.500 kg • Vlastní hmotnost: 1.431 kg • Užitečná hmotnost: 2.069 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola pod konstrukcí) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: ALKO, gumová torzní • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Černá konstrukce z vysoce kvalitního, skelnými vlákny vyztuženého plastu. Lehká, a přesto extrémně stabilní • Denní světlo prosvětlující celou délku přívěsu • Madla pro manipulaci vpředu a vzadu • Přední boční dveře na obou stranách usnadňují upevňování předních kol • Zadní boční dveře na obou stranách usnadňují upevňování zadních kol • Velké dvoukřídlé boční dveře na levé a pravé straně, zamykací • Elektricky ovládané zadní čelo v plné výšce a šířce • 2x přídavné rampy, hliníkové, 1,5 m, pro vozidla s nízkou světlou výškou • Válečky v zadní části vozidla • Vnitřní výška 199 cm - Výška nájezdové hrany vzadu 188 cm Laedpfx Asydiibef Rsh • Rozměry bočních sloupů: XXX cm x XXX cm (Š x V) • Spodní hrana bočních dveří, výška zevnitř: XX cm • Podlaha s oky pro upevňovací body nabízí vysokou protiskluzovou ochranu a je extrémně odolná proti opotřebení, i za nejnáročnějších podmínek. • Mnoho upevňovacích bodů a vysoce odolná podlaha nabízejí flexibilní možnosti upevnění a dokonalou přilnavost. • Zarážky kol, plně nastavitelné s rychlým nastavovacím systémem. Vhodné pro snížená vozidla • Uzavřená podlahová deska z kompozitu (včelí plástev – plastová podlaha) se skládá z včelí struktury, která je na obou stranách opatřena krycí vrstvou. Extrémně lehká a robustní. • 2x centrální podlahové úložné boxy, zapuštěné do podlahy, nabízejí ideální prostor pro skladování těžkých, objemných předmětů. Víka z hliníku jsou součástí. • Elektrický naviják, 12V s dálkovým ovládáním. Tažná síla 2.250 kg, s plastovým lanem a karabinovým hákem. Napájen vestavěnou baterií • Elektro-hydraulická funkce naklápění, naklápění stisknutím tlačítka, pro optimální úhel nájezdu • Centrální ovládací jednotka pro funkci naklápění a zadní čelo, doplňková k dálkovému ovládání. Zahrnuje indikátor stavu nabití vestavěné baterie • Velmi stabilní svařovaná ocelová konstrukce • Konstrukce kompletně žárově zinkovaná • Náhradní kolo s držákem, namontované • Velmi stabilní V-oj • ALKO, zátěžové zařízení a parkovací brzda • Automatická funkce couvání • Hlavice oje z ocelové litiny s integrovaným bezpečnostním zámkem ALKO • Plastové kryty kol • 13 pólová zástrčka • LED vnitřní osvětlení s LED páskem • Zpáteční světlo • Velmi kvalitní LED bezpečnostní osvětlení • Boční LED zpáteční světla • LED pracovní světlomety vzadu pro lepší viditelnost při nakládání a vykládání • Integrované koncové světlomety • Různé obrysové světla vpředu, na stranách a vzadu • Hliníková kola v antracitové barvě • Zátěžové opěrné kolo • 5 let záruka na podvozek • 4 popruhy pro upevnění kol, pro upevnění nad kolem

Stav: použitý, výkon: 110 kW (149,56 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 04/2024, celková délka: 5 890 mm, celková šířka: 2 160 mm, celková výška: 2 280 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Weinsberg X-Cursion CUV 500 LT "Pepper"-Edition 2024 .....93.990 € 2,0 l VW Bulli T6.1 s výkonem 110 kW (150 PS) a automatickou převodovkou Toto vozidlo má následující dodatečnou výbavu: + Navýšení celkové hmotnosti na 3 500 kg (zesílené vinuté pružiny na přední/zadní nápravě) ..... 2 290 € + Lůžko Easy-Move pro dvě osoby ..... 2 129 € + Dieselové topení Truma Combi 6D ..... 394 € + Energy Basic Paket: ..... 580 € ++ Dotykový ovládací panel s intuitivním uživatelským rozhraním atd. ++ Inteligentní nabíječka s nabíjecím výkonem 25 A + Kličkové podpěry vzadu ..... 408 € + LED pás v exteriéru ..... 220 € + Plynová venkovní zásuvka ..... 268 € + Mobilní úložné boxy: Kuchyně I ..... 220 € + Mobilní úložné boxy: Spaní I ..... 220 € + Cozy-Home-Edition-"Pepper" ..... 228 € + Převzetí zdarma v Augsburgu ..... 1 100 € Cena speciální edice "Pepper" vč. příplatkové výbavy: ..... 102 175 € minus speciální sleva při výprodeji Bulli T6.1: ..... -42 275 € Akční výprodejová cena VW Bulli T6.1: ..... 59 900 € !!! Speciální model "Pepper" obsahuje tuto standardní výbavu: * Jednobarevný lak karoserie "VW Pure Grey" * Přední nárazník lakovaný v barvě vozu * 17" kola s hliníkovými disky "Devonport" * Manuální klimatizace v kabině řidiče Lodpfx Aexf Aahof Rsah * Prémiová multifunkční přístrojová deska s barevným displejem * Multifunkční volant * Vyhřívaná sedadla + bederní opěrka předních sedadel * Zatemnění čelního a bočních oken v kabině * ESP + hill holder + ABS * Nouzový brzdový asistent * Multikolizní brzda * Adaptivní tempomat (ACC) s omezovačem rychlosti * Systém sledování únavy řidiče * Asistent dálkových světel "Light Assist" * Start-Stop systém * Dešťový senzor a automatické spínání světel * Kontrola tlaku v pneumatikách * Přední mlhové světlomety s funkcí přisvěcování do zatáček * LED hlavní světlomety + denní LED svícení * Vyhřívané ostřikovače čelního skla * Navigační systém "Discover Media" vč. "Streaming & Internet" * Příprava na „We Connect“ a „We Connect Plus“ * Zadní kamera * Indukční nabíjecí podložka * Příprava na tažné zařízení * Weinsberg Easy-Travel-Box * Okenní rám Seitz S7 * Střešní okno 70x50 cm s osvětlením v přední části * Elektrické výklopné střešní okno * FoldXpand koncept zadní části * GFK střecha * Markýza 3,05 x 2,50 m v antracitové barvě s LED páskem * Kompresorová lednička 98 l * Izolační obal odpadní nádrže, vyhřívaný !!! * Filtrační systém vody "bluuwater" * Atmosférické ambientní osvětlení Vozidlo má denní registraci k 05.04.2024, bez najetých kilometrů! Záruka výrobce platná do 04.04.2026! ---- Již více než 40 let Váš spolehlivý partner pro obytná vozidla Knaus a Weinsberg v Augsburgu. Další informace o vozidle na dotaz. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XNTSXD3480007xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24134 Specifikace: Schváleno pro provoz v EU do 24. 04. 2027 Rok výroby 2012 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Délka: 1 264 cm Šířka: 254 cm Rozvor: 131/220 cm Vlastní hmotnost: 9 500 kg Maximální užitečné zatížení: 38 500 kg Zesílený rám Nářaďová skříň Popis: Jumbo plachtový návěs se zesíleným rámem. Pravidelně prováděny servisní prohlídky. Přípustná celková hmotnost: 48 000 kg. Schváleno pro provoz v EU a připraveno k použití. Možné krátkodobé dodání. Technická kontrola: Ano Schváleno pro provoz v EU do: 24. 04. 2027 Vlastní hmotnost: 9500 Užitečné zatížení: 38500 Šířka: 254 Délka: 1264 Model: Jumbo Kapellsemi = Další informace = Laedpfx Ajzyrl Aef Rsh Rok výroby: 2012 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 660 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2025, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení: Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: Ljdpfszvt Tysx Af Rsah * Nízkoložka s centrálním rámem ve výsuvné variantě * Délka cca 6 750 mm * 5 párů kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, umístěných vodorovně v zadní části ložné plochy * Napájecí vedení jsou chráněna v centrálním rámu a přizpůsobují se délce nízkoložky Husí krk: * Délka cca 3 900 mm * Husí krk hydraulicky výškově nastavitelný, zvedací a snižovací * Maximální zatížení sedla: 23 000 kg Zadní podvozek: * V krátké variantě se uzavřeným vnějším rámem a krytem z profilového plechu * Podvozek s násypkou, která je v zadní části uzavřena pro umístění vzduchových nádrží * 2 páry kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, sklopných ven Nápravy: * Nápravy BPW * Hydro-mechanicky nuceně řízené * Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nástroj pro údržbu náprav Pneumatiky: * 245/70 R 17.5 3PMSF – výrobek dle našeho výběru, index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: * Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Ocelová konstrukce: * Z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Vysoce kvalitní dvouk componentní (2K) * Vrchní lak plnobarevný, odstín RAL 3002 karmínová V ceně zahrnuto následující dodatečné vybavení: * 2palcová královská spojka * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spojky * 4 kusy zarážek s držákem (± 5 kg) * Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou náprav v jedné koleji (bez instalace v tažném vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Žlutý reflexní pás podle předpisů EU, na boku, na výsuvné části a vzadu na návěsu * 1 dřevěný blok, cca 500 x 250 x 200 mm * Montážní lišta pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla * Držák pro výstražné světlo na zadní straně návěsu * Chránič proti postříkání na zadní straně návěsu * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Na husím krku a na zadním plechu zleva i zprava držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Manuál a popis na USB disku * Obtisk rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * V ceně zahrnuto speciální příslušenství – na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg) * Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s vzduchovou pistolí, 2 pracovní světla s vypínačem na návěsu, umístěná na plošině husího krku zleva i zprava * 6 párů kapes pro zasouvací rámy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 2 páry ve vnějším rámu podvozku (± 29 kg) * Prodlužovací prvky pozinkované, vysouvací o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Hydraulické připojení z husího krku k nízkoložce s vícecestnou spojkou namísto šroubovaných spojek * Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 833 196 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - 3 židle - Hliníková nádrž na palivo - Zadní víko - Posuvné sedadlo - Chladnička - Parkovací kamera - Šíbr - Výfukové potrubí = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: EY829TR Technické informace Počet válců: 6 Přední náprava: Řízená Zadní náprava: Dvojitá pneumatika Maximální povolená hmotnost: 19 000 kg Funkčnost Zvedací plošina: dhollandia DHS072, podjezdová plošina, 1500 kg Výsuvná nástavba: Ano Rozvržení Počet lůžek: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Holandština – Angličtina – Němčina – Francouzština – Španělština – Italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Holandština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet, jehož údaje jsou uvedeny níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě jakýchkoli pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Ljdpfx Aez Sdxxef Roah Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Naklápěcí, Elektrický naviják Výbava: - Dodatečné rampy - Elektrický naviják - Elektrické zadní čelo Cena bez DPH: 39.726,89 € / Cena s DPH: 47.275,00 € Číslo položky: R7W335602300.02 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 600 x 235 x 199 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 770 x 255 x 264 cm • Výška nakládací hrany: 58 cm • Maximální povolená hmotnost: 3.500 kg • Pohotovostní hmotnost: 1.431 kg • Nosnost: 2.069 kg • Rám: Nízko položený (kola pod podvozkem) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: ALKO - gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Bílý nástavba z vysoce kvalitního, skelnými vlákny vyztuženého plastu. Lehká, přesto extrémně stabilní • Střešní okno po celé délce přívěsu • Madla pro manipulaci vpředu a vzadu • Přední dveře s bočními okny usnadňují zajištění předních kol • Zadní dveře s bočními okny usnadňují zajištění zadních kol • Velké dvoukřídlé boční dveře na straně řidiče a na druhé straně, zamykatelné • Elektrické zadní čelo v plné výšce a šířce • 2 dodatečné rampy z hliníku, 1,5 m, pro velmi nízká vozidla • Válečky v zadní části vozidla • Vnitřní výška 199 cm - výška nakládací hrany vzadu 188 cm • Rozměry bočních stěn: XXX cm x XXX cm (š x v) Laodpfxsz Ri Hdo Af Reh • Spodní hrana bočních dveří - výška uvnitř: XX cm • Protiskluzová podlaha s očky nabízí vysokou úroveň bezpečnosti a je velmi odolná proti opotřebení, a to i v nejtěžších provozních podmínkách. • Početné úchopové body a vysoce nosná podlaha nabízejí flexibilní možnosti zajištění a dokonalou přilnavost. • Zarážky kol, plně nastavitelné pomocí systému rychlého nastavení. Vhodné pro snížená vozidla • Uzavřená podlahová deska z kompozitu (sendvičová konstrukce) se skládá z vnitřní struktury obklopené dvěma vrstvami. Extrémně lehká a robustní. • 2 vestavěné úložné boxy ve střední části podlahy nabízejí ideální úložný prostor pro těžké a objemné předměty. Hliníkové kryty jsou součástí balení. • Elektrický naviják, 12 V, s dálkovým ovládáním. Tažná síla 2 250 kg, s lanem z plastu a hákem. Napájení z palubní baterie • Elektro-hydraulická funkce naklápění podlahy, naklápění stisknutím tlačítka pro optimální úhel nákupu • Centrální ovládací jednotka pro funkci naklápění a zadní čelo, jako doplněk k dálkovému ovládání. Včetně indikátoru stavu nabití palubní baterie • Velmi stabilní ocelový rám, svařovaný • Rám kompletně žárově zinkovaný • Rezervní kolo s držákem, namontované • Velmi stabilní V-oj, ZESÍLENÁ • ALKO - nájezdové zařízení a parkovací brzda • Automatické zapínání při couvání • Ocelový hlavový spoj s integrovaným bezpečnostním zámkem ALKO • Plastové blatníky • 13pólová zástrčka • LED osvětlení interiéru s LED lištou • Zadní světlo při couvání • Velmi výkonné LED bezpečnostní osvětlení • Boční LED zadní světla při couvání • LED pracovní světlomety vzadu pro lepší viditelnost při nakládání a vykládání • Integrované mlhové zadní světlo • Různé obrysové světla vpředu, na stranách a vzadu • Hliníková kola v antracitové barvě • Podpěrné kolo s vysokou nosností • 5letá záruka na podvozek • 4 stahovací popruhy pro zajištění přes kolo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou ihned k dispozici nebo budou k dispozici v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * s přední zkosenými rohy přibližně 45° a zadní zkosení přibližně 750 mm x 10° * 3 páry úchytných ok * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka přibližně 30 mm Laodsz Sh H Hspfx Af Reh Nákladová plocha: * Teleskopická nákladová plocha se zadním zkosením, přibližně 1 000 mm x 8° * 1 pár pevných výmolů pro kola před nápravami, přibližně 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Výmoly pro kola s obdélníkovými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření ve spodní části * Mezi 1. a 2. nápravou je jeden pár pevných výmolů pro kola, přibližně 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad výmoly pro kola (šířka přibližně 670 mm), maximální bodové zatížení 5 t/kus. * Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nákladové plochy pro uložení ramene rypadla (přibližně 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) * 1 pár úchytných ok v přední části nákladové plochy (LC 10 000 daN) * 5 párů úchytných ok, sklopitelných směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry úchytných ok, sklopitelných směrem ven (LC 10 000 daN) * 2 páry úchytných ok ve výmolu pro rameno rypadla (LC 5 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Dvoučástné ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp, přibližně 2 750 + 1 400 x 800 mm, s obložením z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 48 mm * Rampa s hydraulicky zvedatelnými a sklopnými částmi rampy a hydraulickým zdvihacím mechanismem, hydraulicky posouvatelná * Maximální zatížení na jeden pár: 40 000 kg * V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla. Podpěrné nohy sedla: * Podpěrné nohy sedla JOST (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost přibližně 24 tun (zkoušecí nosnost přibližně 50 tun) Nápravy: * Nápravy a odpružení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s kloubovým vedením * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zarážka pro couvání aktivovatelná během jízdy vzad a ručně Vzduchové odpružení: * s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj pro seřízení nápravy. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMS - výrobce dle našeho výběru * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle normy ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopné tato data přenášet a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažné jednotce Ocelová konstrukce: * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém: * v souladu s předpisy EU * LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysová světla blikají synchronně se směrovými světly * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. * Připojení podle norem ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pol. ISO-12098 Lakování: * Metalický lak HRM celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K lakem, jednobarevné v odstínu RAL 3002 Karmínově červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé Včetně následujícího dopl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 420 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 08/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobém horizontu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení: Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * s přibližně 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 9 párů očních popruhů sklopitelných směrem ven (LC 10 000 daN) * 10 párů kapes pro upevňovací tyče ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací tyče přibližně 100 x 50 mm Podpěrné nohy sedla: * Hydraulické podpěrné nohy sedla Pneumatiky: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS podle normy ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * Nápravy BPW, technicky schválené pro 10 000 kg na nápravu * první náprava hydro-mechanická * druhá náprava pevná a třetí náprava hydro-mechanická, nuceně řízená * montovaná na otočném kruhu * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tažné jednotce Elektrický systém: * v souladu s předpisy EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště s konektory 24N, 24S a 15kolíkovou konektorovou zásuvkou v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15kolíková konektorová zásuvka podle normy ISO-12098 Laodpfxe Aauphj Af Reh Ocelová konstrukce: * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním v tryskací komoře * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povlakového systému * HRM-metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevné v odstínu RAL 9005 hluboká černá podle systému RAL 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistá bílá) * Disky v šedé barvě, testováno na odolnost proti korozi v testu se solnou mlhou podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Součástí dodávky: * Ložná plocha s přibližně 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 2palcová sedlová spojka. Jedna pozinkovaná ocelová čelní přepážka (EN12642-XL), výška přibližně 1 200 mm * Na pozinkované čelní připojovací liště vzduchové spojky DUOMATIK * Úložný prostor pro přibližně 1 000 mm dlouhé upevňovací tyče, vzadu ve středovém nosníku * Na labutí krku a na zadním plechu vlevo a vpravo, po jedné konzole pro výstražné tabule včetně konektoru * Bílá reflexní páska podle předpisů EU po stranách a červená vzadu * 10 párů kapes pro upevňovací tyče přibližně 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu * Jedna konzola pro výstražné světlo na zadní části návěsu * Jedna chránička proti stříkající vodě na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB paměti * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla * 4 kusy klínů s držákem na čelní přepážce. Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky * s kontrolou jedné stopy nápravy (bez instalace v tažné jednotce) * Elektro-hydraulická jednotka, 6 párů pozinkovaných upevňovacích tyčí, přibližně 100 x 50 mm, přibližně 1 00

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Lasdpjl Sl Izjfx Af Rjh Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 930 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 570 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 1 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 2 m³, rozměr pneumatiky: 14 Zoll, barva: modrá, *NOVÝ STROJ* Přívěs na vany / kabelové bubny Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Povolená celková hmotnost: 3,5 t Provozní hmotnost bez kontejneru: cca 670 kg Užitečné zatížení bez kontejneru: cca 2 830 kg Provozní hmotnost s kontejnerem: cca 930 kg Užitečné zatížení včetně kontejneru: cca 2 570 kg Celková délka: cca 489 cm Celková šířka: cca 254 cm Lajdpfx Aow Rvklsf Reh Celková výška: cca 214 cm Vnitřní šířka: cca 165 cm Naše standardní výbava: vč. elektrického lanového navijáku napájecí baterie nekroutící se podvozek s masivním držákem, žárově zinkovaným v ponorné lázni 1 kontejner, barva modrá, s výkyvnými dvířky, přes která lze také přejíždět snadná manipulace s držákem s nebo bez kontejneru/kabelového bubnu bezbariérové zasunutí kontejneru nebo kabelového bubnu protiskluzové zabezpečení bubnu, které zabraňuje pohybu nákladu do stran během přepravy stabilní teleskopické klikové podpěry vzadu pro stabilizaci přívěsu při nakládce a vykládce nájezdová a parkovací brzda poskytují bezpečné a kontrolované zastavení přívěsu a jeho stabilitu při stání robustní automatické opěrné kolo LED osvětlení pro vynikající viditelnost přívěsu pneumatiky 185 R 14 C Kontejner: Objem nádoby cca 2 m³; dvířka kontejneru jsou plně odnímatelná nebo je možné je otevřít dvěma směry (dolů/nahoru); dvířka lze použít také jako nájezdovou rampu, např. pro kolečka… kontejner je vybaven přídavnými upevňovacími oky na rámu pro zajištění stability a bezpečnosti přepravovaného materiálu; rám kontejneru má držáky na plachtu nebo síť, aby bylo možné zajistit obsah kontejneru proti vypadnutí. Rozměry a hmotnosti kontejneru cca: spodní šířka 116 cm, horní šířka 133 cm spodní délka 87 cm, horní délka 182 cm výška kontejneru 1,0 m hmotnost kontejneru cca 260 kg Praktické využití kabelového přívěsu v průmyslu: Určeno pro kabelové bubny s průměrem až 2 800 mm a šířkou do 1 650 mm. Všechny tyto prvky tvoří kompletní standardní výbavu, která činí tento kabelový přívěs spolehlivým a funkčním pracovním zařízením.

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Včetně: Snížené podvozkové nastavení Výbava: - Rezervní kolo - LED osvětlení - Nájezdový úhel 10° Cena bez DPH: 7.865,55 € / Cena s DPH: 9.360,00 € Číslo položky: A3T235502100.01 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: A Transporter • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • STK/Technická prohlídka: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 500 x 210 x 0 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 672 x 249 x 69 cm • Výška nájezdové hrany: 52 cm • Maximální povolená hmotnost: 3.500 kg • Hmotnost prázdného vozidla: 855 kg • Užitečné zatížení: 2.645 kg • Podvozek: Nízkopodvozek (kola vedle konstrukce) • Pneumatiky: 155/70R12C • Podvozek: ALKO gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Ano, automatické • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Hliníková kola v antracitové barvě • Nízká konstrukce rámu umožňuje velmi nízkou výšku nákladové plochy 520 mm • Velmi robustní svařovaný ocelový rám • Vozidlo je po zakoupení připraveno i pro veškeré další možnosti: obrovský potenciál pro dodatečnou výbavu: hydraulické sklápěcí funkce, navijáky atd. lze kdykoli dodatečně namontovat • Uzavřená nákladová plocha z odolného a pevného vrstveného fenolového dřeva s protiskluzovým povrchem. • Přední úložný box se zámkem a víkem, které je podepřeno pružinou • Otvory pro upevňovací prvky vyrobené z pozinkované oceli • Mnoho upevňovacích bodů a podlaha s vysokou nosností nabízejí flexibilní možnosti upevnění a dokonalou přilnavost. • Boční panely, barva: černá • Rám kompletně žárově zinkovaný • Snadno výsuvné, na kolečkách uložené nájezdové rampy (Easy-Glide) (2000 mm) zajišťují extrémně nízký nájezdový úhel • Výklopné, pružinou podepřené opěrné nohy doplňují výsuvné rampy. Mohou být složeny a rozloženy během několika sekund pomocí nohy • Zadní opěry s dvojí funkcí: V rozloženém stavu podpírají náklad a ve složeném stavu bezpečně uzamykají rampy v jejich poloze během přepravy. • Namontováno rezervní kolo • Automatické couvání • ALKO náprava a parkovací brzda • Ocelová spojka s integrovaným zámkem ALKO • Velmi stabilní V-tahové zařízení, ZESÍLENÉ • 13pólová zásuvka • Zpáteční světlo • Velké LED bezpečnostní osvětlení • Kompletní LED osvětlení: Extrémně jasné, odolné a spolehlivé. • Robustní ochrana zadních světel • Integrované zadní mlhové světlo • Centrálně umístěné opěrné kolo • 5 let záruka na rám Lsdpfx Ajzy A Nxef Rjah _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v našem odborném servisu! - Rádi vám vyhovíme vašim přáním! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění převozových značek (Německo). - Možnost zajištění vývozních značek včetně celního prohlášení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je k dispozici více než 1.200 přívěsů! Jsme již více než 30 let specializovaným prodejcem a servisem pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a mezikus vyhrazeny -

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu Lasdpfx Afjt Ag Uwo Roh - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, celková délka: 130 mm, celková šířka: 24 800 mm, barva: bílý, CIMC 40FT 3-Nápravový Plošinový Návěs | Nosnost 60.000 kg | Heavy-Duty CIMC 40FT 3-nápravový plošinový návěs je určen pro přepravu těžkých, rozměrných a nepravidelných nákladů. Tři nápravy FUWA 16T, zesílený ocelový rám a maximální nosnost 60.000 kg poskytují pevnou platformu pro materiály, stroje, kontejnery a průmyslová zařízení. Hlavní vlastnosti - CIMC 40FT 3-nápravový Flatbed Semi-Trailer - Model ZJV9403JP - Maximální nosnost: 60.000 kg - Celková hmotnost: 68.400 kg - Vlastní hmotnost: Přibližně 8.400 kg ±5% - Tři nápravy FUWA 16T - Mechanické listové odpružení - Ocelová protiskluzová podlaha 3 mm - Heavy-duty hlavní ocelový nosník - JOST 3,5" kingpin - Podpěrné nohy JOST E100 - Dvojitý vzduchový brzdový systém - Brzdový ventil WABCO - Pneumatiky 315/80 R22.5 - 24V systém s LED osvětlením - Kontejnerové zámky 2x20' nebo 1x40' Postaven pro Těžké Náklady Tříosá konfigurace poskytuje vynikající rozložení hmotnosti a stabilitu. Zesílená konstrukce a otevřená platforma poskytují vysokou flexibilitu. Použití - Stavební materiály - Stroje a zařízení - Kontejnery - Průmyslová logistika - Projektové náklady - Ropný a plynárenský průmysl Technické údaje - Typ: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Model: ZJV9403JP - Nápravy: 3x FUWA 16T - Maximální nosnost: 60.000 kg Lasdpfxoy Rt R De Af Rsh - Celková hmotnost: 68.400 kg - Vlastní hmotnost: Přibližně 8.400 kg ±5% - Délka: 12.500 mm - Šířka: 2.480 mm - Výška přední stěny: 1.200 mm - Pneumatiky: 315/80 R22.5 - Odpružení: Mechanické listové - Kingpin: JOST 3,5" - Podpěrné nohy: JOST E100 - Brzdy: Dvojitý vzduchový systém - ABS: Ne - Barva: Bílá Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive podporuje mezinárodní zákazníky exportní dokumentací, mezinárodní dopravou a celosvětovou dodávkou. Kontaktujte nás pro dostupnost, cenu a export. Pouze pro export mimo EU. = Další informace = Rok výroby: 2024 Rok výroby: 2024 Hrubá hmotnost: 8.400 kg Užitečné zatížení: 60.000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 68.400 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Technické údaje Lasdpfoz N Dckex Af Reh Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 600 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, váš zdroj pro nové přívěsy, nabízí kvalitní značkové produkty! Přes 850 nových přívěsů skladem. Přes 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Orientační příklad: Akce platí do vyprodání zásob! Přepravník vozidel – univerzální přepravník. Martz Universal GT KIPP 500/2 S 500x210 cm, sklopný, zadní klapa, naviják, 13" kola, 3500 kg. Martz Universal 3500, 500x210 cm, 3500 kg, tandemový vysokozdvihový přívěs s nízkým rámem, V-podvozek, 13" kola, multiplexová podlaha, 120 cm zadní ocelová klapa s usnadněním zvedání, nákladová plošina s multiplexovou podlahou, hydraulicky sklopná, dvojčinná pumpa, úchyty pro stahovací popruhy v rámu, lanový naviják, automatické opěrné kolo, 13pólový konektor a moderní osvětlení. Nový, profesionální přepravník vozidel, do kterého lze ihned vjet, za výhodnou cenu, k dispozici ihned po objednání. Nové vozidlo, faktura s vyčíslenou DPH, záruka od odborného prodejce již 35 let. 08.2026, číslo položky: MA-ML2OVP.350.507.210.310KS3EB3D9GK5 Ledjzrhatspfx Af Rjah Možnost financování. Způsob dopravy: zboží odesílané spediční firmou. Hodnocení: výborné. Skladem.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 600 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – odběrový trh pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobce! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů stále v nabídce. Nezávazný příklad: Akce platí do vyprodání zásob! Ljdpjy Nz Injfx Af Rjah Přepravník vozidel – univerzální přepravník Martz Universal GT KIPP 500/2 S 500x210cm sklopný, zadní rampa, naviják, 13" kola, 3500kg Martz Universal 3500 500x210cm, 3500kg, tandemový vysokoložný přívěs s nízkým rámem, V-podvozek, 13" pneumatiky, podlaha multiplex, 120cm zadní rampa ocelová s pomocným zdvihem, ložná plocha s multiplex podlahou hydraulicky sklopná, dvoučinné čerpadlo, upínací oka v rámu, lanový naviják, automatické opěrné kolečko, 13pin zástrčka a moderní osvětlení... Nový profesionální přepravník vozidel s možností přímého nájezdu za výhodnou cenu, ihned k odběru po objednávce. Faktura na nové vozidlo, DPH lze odečíst, záruka od odborného prodejce s 35letou zkušeností 01.2026 Číslo artiklu: MA-ML2OVP.350.507.210.310KS3EB3D9GK5 Financování Způsob dopravy: spediční zásilka Hodnocení: Top Skladem

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***XL931N5SA1L007510, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2001, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2001, Podvozek Výška podvozku: 95 cm Průměr čepu/semišroubu: 2 palce Konstrukce Výška talíře: 120 cm Lajdju H H Exspfx Af Reh Speciální přeprava Manuální rampy: ✓ Délka přes nápravy: 890 cm Délka ložné plochy: 890 cm Délka husího krku: 410 cm Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneus. vlevo venku: 60 %; vzorek pneus. vpravo venku: 35 % Náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneus. vlevo venku: 15 %; vzorek pneus. vpravo venku: 60 % Náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneus. vlevo venku: 30 %; vzorek pneus. vpravo venku: 25 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Funkční informace Značka nástavby: Broshuis Výška ložné plochy: 95 cm Identifikace Registrační značka: C119689 = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo napište e-mail: . Kompletní přehled skladu najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace našeho skladu.