Prodej použitých Schwarzmüller Tiefladeanhänger (389)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, první registrace: 10/2012, další kontrola (TÜV): 12/2025, celková šířka: 25 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, provozní hmotnost: 36 000 kg,

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2010, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 48 Schwarzmüller Y203 Hliníková kola | Zvedací náprava PŘEHLED První registrace: 10.12.2010 Země registrace: Německo Barva: Modrá SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 39 000 Povolená celková hmotnost (kg): 36 000 Vlastní hmotnost (kg): 5 370 VIN: VAVY20339AH7540 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Hliníková kola Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Bubnové brzdy | BPW | Zvedací náprava Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Bubnové brzdy | BPW Ljdpfxszwba Ro Ap Herr Náprava 3: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Bubnové brzdy | BPW | Zvedací náprava DOKUMENTY K VOZIDLU A KONTROLA Dokumenty k vozidlu: Německo Registrační doklad (Schein) Technický průkaz (Brief) Bez COC Další dokumenty na vyžádání za příplatek. Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme připraveni poskytnout informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenská, němčina, angličtina j.marjanovic@sz-eurologisti

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 010 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 990 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, další kontrola (TÜV): 01/2027, zavěšení: jiný, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, * Ocelová korba, objem přibližně 25 m³ * Plachtová nástavba * Zvedací náprava Lredpfxszv Twro Ap Her * Vzduchové odpružení * Pracovní plošina ... Protiskluzový systém (ABS), odpružení: vzduchové – zvedací, první majitel, ojeté vozidlo, včetně DPH.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2001, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, barva: stříbrný, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, ADR cisternová vozidla Jumbo se 3 komorami Celkový objem 47 680 litrů Komora 1: 13 580 litrů Lrjdpom Ncqhjfx Ap Hsr Komora 2: 19 950 litrů Komora 3: 14 150 litrů Komora 2 pro přepravu horkých produktů, s vytápěním Izolace, nádoba z nerezové oceli Kód cisterny L4BH

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 211 258 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 250 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 6, celková délka: 14 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlomet vzadu - Pracovní světlomet vpředu - Diferenciál s uzávěrkou - Uzavřená kabina - Topení - Intarder - Klimatizace - Sedadla s vzduchovým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = MAN TGS 26.460 6x4. Rok výroby: 2019. Najeté kilometry: 211 258 km. Manuální převodovka (8 rychlostí). Vlastní hmotnost: 12 070 kg. Užitečná nosnost: 15 930 kg. Přípustná celková hmotnost: 28 000 kg. Hmotnost na nápravy: 1: 8 000 kg. 2: 10 500 kg. 3: 10 500 kg. Multifunkční volant. Retarder / Intarder. Klimatizace. Vyhřívaná sedadla. Nezávislé topení. Diferenciál s uzávěrkou. Audio systém. Rozvor: 1-2: 3 250 mm. 1-3: 4 600 mm. Elektrická okna a zrcátka. Vzduchové odpružení zadní nápravy. Euro 6 / AdBlue. Vnější planetové nápravy (nápravy typu AP). Hydraulika pro přívěs. Spojka pro přívěs Rockinger. Třístranný sklápěč Schwarzmüller. Vnitřní rozměry sklápěče: D: 4 900 mm. Š: 2 450 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: Přední: 385/65R22,5 (60 %). Zadní: 315/80R22,5 (40 %). Rozměry: D: 7 700 mm. Š: 2 550 mm. V: 3 250 mm. Lredpezuniyofx Ap Hjr Německé vozidlo! ID číslo: 227. V kombinaci s: Schwarzmüller Z2. Rok výroby: 2019. 9tunové nápravy BPW. Vlastní hmotnost: 4 250 kg. Užitečná nosnost: 14 750 kg. Přípustná celková hmotnost: 19 000 kg. Vzduchové odpružení. 1. náprava jako zvedací náprava. Hliníkové disky Alcoa. Třístranný sklápěč. Vnitřní rozměry korby: D: 4 900 mm. Š: 2 430 mm. V: 950 mm. EBS. Pneumatiky: 385/65R22,5 (70 %). Rozměry: D: 6 850 mm. Š: 2 550 mm. V: 2 500 mm. Německý přívěs! ID číslo: 228. Celkové rozměry: D: 14 150 mm. Š: 2 550 mm. V: 3 250 mm. Pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházela, platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakýmkoli způsobem zahájeným kontaktem přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou čisté exportní ceny. = Další informace = Vlastní hmotnost: 12 070 kg Užitečné zatížení: 15 930 kg Přípustná celková hmotnost: 28 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2012, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Mercedes-Benz Brzdy: Kotoučové brzdy Zadní náprava 1: Hliníková kola; Zvedací náprava; Vzorek pneu vlevo: 12 mm; Vzorek pneu vpravo: 12 mm Zadní náprava 2: Hliníková kola; Vzorek pneu vlevo: 5 mm; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Vzorek pneu vlevo: 12 mm; Vzorek pneu vpravo: 12 mm; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 320 kg Lrodpfx Apezrbrio Hsr Užitečné zatížení: 30 680 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, první registrace: 11/1996, Rok výroby: 1996, SCHWARZMÜLLER, typ 12.0/361, dvounápravový podtlakový a tlakový přívěs s nástavbou nádrže od firmy WIEDEMANN & REICHARDT. !! Vhodné i pro přepravu kejdy!! • 2 x 9listové/parabolické odpružení náprav BPW • Bubnové brzdy Ledpszractofx Ap Herr • ABS • HYDRAULICKÉ PŘIPOJENÍ pro ovládání/otevírání výklopného víka • Naklápěcí zařízení pro vykládání nádrže • Posuvný píst v nádrži • Centrální výtokové hrdlo na výklopném víku • Provozní tlak: 0,5 bar • Maximální provozní tlak: 4 bary • Pneumatiky: 385/65 R22.5 • Velmi dobrý stav dezénu: 15/16 a 16/16 mm - Německý přívěs - STK/technická kontrola na přání a za příplatek: nová! Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 596 213 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, * DAFCF 460 Bordmatic třístranný sklápěč + Schwarzmüller přívěs třístranný sklápěč * Euro 6 * Provozní hmotnost: 12 845 kg - Celková hmotnost: 26 000 kg * Užitečná nosnost: 13 060 kg - Rozvor: 3 350/1 400 mm * Veškeré údaje bez záruky * Změna a předchozí prodej vyhrazeny * Interní číslo: 124 * ----Schwarzmüller M-series třístranný sklápěcí tandemový přívěs * Provozní hmotnost: 4 100 kg - Celková hmotnost: 18 000 kg * Užitečná nosnost: 13 900 kg - Rozvor: 3 935/1 310 mm Lrodpfx Apeyl Eyxs Hor * Veškeré údaje bez záruky * Změna a předchozí prodej vyhrazeny

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu 1 LED obrysové světlo s držákem Ledpfx Apsznwzro Hsrr 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 09/2012, Vybavení: ABS, Schwarzmüller, sklápěcí přívěs Rok výroby 2012 Ocelová konstrukce Objem 25 m³ Německé vozidlo, první majitel Zvedací náprava Kotoučová brzda Lodpfx Apszpc T Ne Herr 3 nápravy Navštivte prosím naše webové stránky: ----němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosnština/bulharšti na... Goran němčina/angličtina/???/???... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a daňového/VAT čísla. Kauce s DPH: 2000 € Naše služby pro vás: - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Celosvětová doprava - Možnosti ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo ze železniční stanice Pasov

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, VÍTEJTE SMUSZKIEWICZ NABÍZÍ: NOVÝ SKLÁPĚČ SCHWARZMULLER ROK VÝROBY 2026 OBJEM: 24 m3 HMOTNOST: 6000 KG KOMPLETNÍ DOKUMENTACE Výbava: - Ocelová korba HARDOX - Automatická zvedací náprava - Pozinkovaná pracovní plošina - Hydraulické příslušenství BINOTTO - Roletová plachta - Nápravy SAF INTRADISC s velkými kotouči AIRVENT, Ø=430 mm, s výbavou CD (OFFROAD) - Pozinkovaný sklopný nárazník - LED osvětlení PNEUMATIKY 385/65 R 22.5 KONTAKTUJTE PRODEJCE: CZAREK +48 883 017 300 (mluví anglicky, polsky) FABIO +48 883 017 004 (mluví francouzsky, portugalsky, polsky) SARA +48 883 017 330 (mluví rusky, anglicky, polsky, arménsky, španělsky, italsky, německy) MARTYNA +48 883 017 200 (mluví anglicky, polsky) HANIA +48 883 017 111 Zajistíme LEASING a ÚVĚR přímo u nás, doba zpracování 1–2 dny. Pomůžeme novým klientům sjednat financování. Lrjdpfxszl D R Uo Ap Hjr KONTAKTUJTE FINANČNÍ ODDĚLENÍ FINANCOVÁNÍ +48 691 350 350 POJIŠTĚNÍ +48 691 370 370 ADMINISTRACE +48 691 360 360 DOVOZCE SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Dovoz vozů pro naše klienty.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, objem ložného prostoru: 93 m³, Vybavení: ABS, Schwarzmüller, vozidlo s posuvnou podlahou Rok výroby 2015 Objem 93 m³ Zvedací náprava Kotoučová brzda Lamely o tloušťce 10 mm Německé vozidlo, první majitel Navštivte prosím naši webovou stránku: ----němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenština/bulharšt ina..... Goran němčina/angličtina/p?????/?????..... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a identifikačního čísla (DIČ). Ljdpfx Apezpc Tvs Hsrr Kauce za DPH: 2000 EUR Naše služby pro vás: - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Celosvětová doprava - Možnost ubytování - Transfer na letiště Mnichov nebo na vlakové nádraží v Pasově

Stav: jako nový (použitý), číslo stroje/vozidla: 122, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška nenaložený cca 1 510 mm Rám Svařovaná konstrukce rámu z oceli s centrální nápravou v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými rameny a zadní výkyvnou hřídelí; galvanický zamykací mechanismus sklápěcího korby s křížovým zajištěním Oje Zahnutá tažná tyč s výškově nastavitelným těžkotonážním šroubovacím okem 50 mm (~110 mm), pro centrální těžkotonážní závěs nákladních vozidel s výškou spojení nenaloženého vozidla cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanická opěrná klika s kličkou vlevo ve směru jízdy, značka dle volby výrobce, 1 ks našroubovaný nášlapný třmen Nápravy BPW EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení pro terén, automatické nastavovače brzdného táhla 2 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 mm Bez zvedání náprav Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, značka dle volby výrobce (silniční vzorek) 4 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, bez zálisu, stříbrné Bez rezervního kola a rezervních ráfků Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Brzdové zařízení zn. Knorr EBS systém 2S2M, snímání na 2. nápravě RSS – stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníková vzduchojem Brzdové a vzduchové spojovací vedení s rychlospojkou Duomatic Kabel EBS/ABS Pneumatické hadice vedené pod tažným rámem Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním přes indukční spínač a navíc blokace spouštění přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení pro zvedání a spouštění Lsdpfx Aok Ttc Sjp Horr Asistenční / Bezpečnostní systémy Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Korba sklápěče Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová přední stěna 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks stupaček uvnitř a 1 ks vně na přední stěně Dno z jemnozrnné speciální oceli, tloušťka 5 mm (může vykazovat mírné vlnění způsobené svářením) 5 párů výklopných kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené hliníkové duté bočnice 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými západkami a pružinovou výpomocí, alternativně kyvné Bočnice vlevo i vpravo s manuálním centrálním zamykáním 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnice, pevně připevněné z boku Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná se zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy (na zadní stěně a spodní straně korby) Uzávěr zadní stěny = automatický pneumatický zámek 2 ks dávkovacích řetězů pro kyvnou zadní stěnu S těsnicími lištami Hydraulika Jednovodní systém s hydraulickou hadicí a rychlospojkou SVK DN13 Hydraulický válec pro třístranné sklápění, počáteční zvedací síla cca 30 t; 1 zachycovací lano Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky s ruční kličkou, přesah přes bočnici cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné upínací lano plachty, vpředu i vzadu cik-cak svázání; držáky a zajištění pro srolovanou plachtu ve směru jízdy vpravo; držák pro ruční kličku Upevnění plachty ve směru jízdy vlevo 2 ks upínacích pásů včetně pryžových podložek a napínáků na korbě

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 780 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 2 800 mm, stav pneumatik: 40 procent, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Schwarzmüller J-Řada 1. majitel STK do 3/2027 Hliníková kola Rok výroby: 2017 Dobrý stav Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00. Tel/Whatsapp/Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/Whatsapp/Viber (anglicky): +43 664 928 75 19 Mladen Ilic Lrsdpfx Asyhz T Dop Hjr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si svůj vozík Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený vozík je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kulovým ložiskem Sklopné zadní opěrné nohy 2 klíny s držákem Poloviční blatníky nad 1. nápravou Čtvrtinové blatníky za 2. a 3. nápravou Boční ochranné prvky proti nárazu Boční žluté LED osvětlení, pak bez odrazek Blatníky vzadu přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvihový vozík) 1 plastová nástrojová skříňka, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Uchycovací body pro nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v nosníku vpředu, zapuštěných v prohnutí, každý 10 tun. 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a po stranách v rámu, každý 10 tun. 1 x vpředu v prohnutí 5 x v nízké části korby 1 x ve sklonu vzadu 12 párů otvorů pro popruhy v rámu, každý 5 tun (pro připevnění napínacích pásů) 5 x v prohnutí, 6 x v nízké části korby a 1 x ve sklonu vzadu Závěsné zařízení pro přívěs, otáčecí oj Tažná tyč s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné tyče pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Kotoučové brzdy, dle výběru výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Lredeznw U Eopfx Ap Hsr Parabolické odpružení s údržbou volnou ocelovo-gumovou oporou a mechanickou kompenzací zatížení nápravy (páková kompenzace) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v uspořádání vedle sebe, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem jako parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu, propojovací vedení prodloužena cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak maximálně 60 km/h homologace #Elektrická instalace 12 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 1 x 7-pólová 12Voltová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, prodlouženým cca o 60 cm 1 LED výstražná maják s držákem, spínaný přes parkovací světlo (svítilnu lze odmontovat) 2 páry výstražných tabulí osvětlené a výsuvné do 3 000 mm #Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovou/protiskluzovou podlahou Úložný prostor zapuštěný ve sklopené části pro prohnutí poté s cca 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/protiskluzová podlaha Sklon vzadu s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkopodvozná plocha včetně sklonu vzadu 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, do stran posuvné s dřevěnou vrstvou (špičková část s ocelovou/protiskluzovou vrstvou) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s škrticí klapkou, ovládání na pravé straně (FR) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovacího hadu #Lakování Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruky proti prorezavění“ Tažná tyč Pozinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Nájezdové rampy Žárově pozinkované

Stav: použitý, najeté kilometry: 524 523 km, výkon: 430 kW (584,64 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, konfigurace náprav: 8x4, další kontrola (TÜV): 02/2024, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 25 500 mm, velikost přední pneumatiky: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, Vybavení: klimatizace,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJSN236JZ402076, pohotovostní hmotnost: 8 910 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 02/2018, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5 160J, Vybavení: ABS, Perfektně udržovaný přívěs. Lsdjzl Tqwjpfx Ap Hsrr Přívěs je ihned připraven k použití a ideálně se hodí pro každodenní použití v přepravě sypkých materiálů. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Cena je uvedena včetně DPH. Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené transportní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrná noha Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Stříkací klapky vzadu přes celou šířku Polokrytá blatníky 1. nápravy s protistříkacími klapkami Protistříkací klapky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, s vnitřní přepážkou, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Rozšiřovací prvky, rozšiřitelné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Kotvící body nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných v čepu, každý do 10 tun 5 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu čepu, každý do 5 tun 7 párů kotevních čepů nahoře a na boku, zapuštěných ve vnějším rámu, každý do 10 tun 1 x vpředu na čepu 6 x v nízké části První kotevní bod 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části 5 párů otvorů pro rámy, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost úpravy na kotevní body s očkem do 5 tun) 2 páry sklopných kotevních bodů navíc, každý do 10 tun 1 x na čepu 1 x za poslední nápravou, zapuštěný v podlaze #Připojovací zařízení přívěsu, otočný čep Tažná vidlice s testovanou 40mm tažnou koulí #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově vyměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v uspořádání s dvojitými koly, tovární stříbrná barva „TPMS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji ve vozidle, přes systém EBS #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 nezáměnné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k táhnoucímu vozidlu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové nezáměnné konektory vpředu 1 LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Čep vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Úložný prostor v nájezdové rampě, zapuštěný do čepu poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavná zajišťovací pojistka rampy, sklopná s dřevěným povrchem s podporou pružinovým zvedákem #Provozní pokyny Lrsdpfxsznwdyo Ap Hor U 10 000 kg zatížení nápravy je vyžadováno výjimečné povolení, možné pouze u nedělitelných nákladů! #Země registrace / značky Země registrace: Německo Non-stop servisní linka Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70 #Lakování Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 680 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí návěs s ocelovou korbou HARDOX segmentového typu Provozní hmotnost: 6 320 kg Německý přívěs, 1. majitel Pneumatiky: 20–40 % profil Přepravovaný materiál: štěrk, výkopové zeminy apod. Technická celková hmotnost: 39 t Technické zatížení nápravových skupin: 27 t Vnitřní délka cca 7 650 mm Vnitřní šířka cca 2 330 mm Vnitřní výška cca 1 470 mm Ložný objem cca 25 m³ Výška ložení nenaloženého cca 250 mm nad sedlovou spojkou Sedadlová výška cca 1 200–1 250 mm Svařovaný rám Naxtra z oceli, lehká konstrukce s zadní sklápěcí hřídelí Vyměnitelný 2" královský čep Rám pro sedadlovou výšku nenaloženého cca 1 200–1 250 mm při vzduchově odpruženém tahači 2 výškově stavitelné sklápěcí stojany ze oceli (lze odejmout pouze nenaložené) 3x osy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm (22.5" kotouč), nosnost 9 t/osa, zesílená tělesa náprav, terénní provedení Lakované nábojů kol Rozteč náprav 1 310 mm První náprava automaticky zvedací = zvedá a spouští v závislosti na hmotnosti, navíc nucený sestup vč. integrované asistence při rozjezdu s omezenou rychlostí (Traction Help Plus) pro ovládání tlačítkem v kabině řidiče a ovládání pomocí „3x brzdění“, upozornění: výška ložení resp. celková výška se zvýší cca o 50 mm! Pomoc při rozjezdu v terénu max. 10 km/h, max. 150 % zatížení! 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160J cca 20–40 % 6 Alcoa hliníkových disků 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, lesklé Chromované krytky matic kol Dvoukruhová tlaková brzdová soustava značky Wabco podle směrnice ECE R13 EBS systém 2S2M, jedna náprava snímána RSS/RSP – stabilizační systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Hliníková nádrž na vzduch Quattromatic rychlospojka EBS/ABS zásuvka Elektronické vzduchové odpružení s automatickým snížením přes indukční spínač a blokací snížení přes otočný spínač a zařízení pro zdvihání a spouštění Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h (RTR) Ukazatel zatížení os přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině SmartBoard Wabco na čtení dat přes displej (počítadlo kilometrů, zatížení nápravové skupiny, diagnostika brzd apod.) „Obsluha finišeru“ = snížený brzdný výkon pro zásobování finišeru spínačem v kabině Kompletní korba HARDOX se zesíleným horním lemem na čele i zadní stěně Stupátko na levé straně uvnitř korby Lrsdjzalqgjpfx Ap Her Tloušťka dna 5 mm = celistvý plech, tloušťka stěny 4 mm Přední a zadní stěna šikmo, nahoře v jedné rovině Vnější ocelová zadní stěna = bez výsypky = kyvná stěna s zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem na 2 háky Hydraulika s 1 trubkou a šroubovací polovinou RK DN20 Hydraulická spojovací hadice 2 000 mm Nízkotlaký čelní válec (značka HYVA), úhel sklápění cca 48° Plastová rolovací plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, upevnění plachty vpravo pomocí hliníkové latě, snadno demontovatelná, šněrování vpředu i vzadu do „cik-caku“ 1 odnímatelná příčná podpora a pravostranný doraz pro rolovací plachtu, zajištění pro svinutou plachtu Připevnění plachty po směru jízdy vlevo se 3 držáky a centrálním napínacím zařízením vpředu (rychloupínací horní lem) Barva plachty podobná RAL 6026 opalově zelená Krycí plachta z vnější zadní strany pro frézování, uchycení otočnými rameny, uchycení svinuté plachty 3 řemeny 24V osvětlovací zařízení dle ECE R48 2 vícikomorová koncová světla „Aspöck“, samostatný držák světel

Stav: použitý, najeté kilometry: 236 527 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2028, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: klimatizace, Interní číslo vozidla: MK153 Ihned k dispozici Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: MK153 * Kupní cena: 84.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1.302,04 € * Zůstatková hodnota: 16.380,00 € Pokud Vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit podle Vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Vaše zavolání. Omyly a změny vyhrazeny. Rádi vykoupíme Váš ojetý vůz na protiúčet. Financování přímo u nás ve firmě možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. Ledjx S Tlwspfx Ap Hjrr ----.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 740 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, VYNIKAJÍCÍ STAV!!! OKAMŽITĚ DOSTUPNÉ!!! SCHWARZMÜLLER, řada T, valníková přívěsová souprava s plachtou a systémem pro průjezdovou přepravu. Lodpfx Aoztmicep Herr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 960 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL 9006, bílá hliníková Lredozvx I Aspfx Ap Hsr EBS Užitečná nosnost 15 040 kg Podlaha 4 mm – bočnice 4 mm Nápravy SAF Upevňovací oka Plachta na rolovací konstrukci Plato Sklopný podjezdový ochranný rám Hliníková kola Alcoa Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 333 000 km, výkon: 301 kW (409,25 k), první registrace: 03/2002, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, jeřáb, navigační systém, MAN FE 18.410 s třístrannou sklápěcí nástavbou Schwarzmüller s pneumatickým zámkem bočnic a zadní stěny, uzávěrka diferenciálu, 8rychlostní dělená převodovka, převodovka a spojka byly před půldruhým rokem renovovány u společnosti MAN za 17 000 EUR, faktura je k dispozici, větrací klapka ve střeše, sluneční clona na vnější straně, otočná výstražná světla na střeše, komfortní sedadlo řidiče, dvojitá tažná spojka se vzduchovými přípojkami, hydraulické přípojky vzadu, listové a vzduchové odpružení, hydraulický jeřáb Palfinger PK 21000 za kabinou se 4 hydraulickými výsuvy, hydraulicky výsuvné podpěry, dvoulopatková grabová lopata s nekonečným otočným servomotorem, dálkové ovládání a ovládání z úrovně země, jeřáb zvedá při 4 m 4580 kg, při 5,90 m: 2940 kg, při 7,90 m 2100 kg, při 10 m 1610 kg, při 12,1 m 1310 kg, pneumatiky jsou zcela nové. Vozidlo je v prvotřídním stavu! Lrjdpfszqx Dyjx Ap Hjr STK a SP jsou nové! Umístění: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, pan Hinz, e-mail: hv.

Stav: použitý, najeté kilometry: 263 540 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 454 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, délka ložné plochy: 5 725 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 097 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Kabina a komfort* Kabina: NN (úzká, středně dlouhá, normálně vysoká), komfortní odpružení, elektricky sklopná * Sedadla: Sedadlo řidiče s vysokým komfortem (vzduchové odpružení, vyhřívání sedadla, opěrka bederní páteře, opěrky paží), sedadlo spolujezdce nastavitelné * Klimatizace: Climatronic * Multifunkční volant, nastavitelný výškově a podélně * Centrální zamykání * Chladicí box, různé odkládací prostory a úložné přihrádky * Vnitřní design Moon Grey * Sklopné zařízení kabiny, elektrické ----Informační a komunikační systémy* MAN Mediasystém 7 palců * MAN Soundsystém * Radiostanice s CB anténou * Digitální tachograf s dálkovou komunikací * Modul Connectivity Board ----Světla a viditelnost* Přední světlomety: H7 * Denní světla LED * Mlhovky H7 * Světla do zatáček H7 * Pracovní světla: 2 na střeše kabiny, halogenová * Varovné zařízení při couvání, akustické a optické * Vnější zpětná zrcátka: Elektricky nastavitelné a vyhřívané * Zpětné zrcátko pro sledování bočnice na pravé straně, elektricky nastavitelné a vyhřívané * Sluneční clona ----Motor a pohon* Motor: MAN D2676 LF79, 346 kW (470 k), 2 400 Nm, Euro 6d * Převodovka: Manuální převodovka MAN 16.25 OD, jednoduchá H-spojka * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Lrsdpfxjztihne Ap Hjr * Pohon: 8x4, uzávěrky diferenciálu na poháněných zadních nápravách * Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,17/1,40, poloha přibližně 4:00 * Zavěšení: Listové pružiny (parabolické, ocelové) na všech nápravách * 2. náprava řízená ----Brzdy a bezpečnost* Brzdový systém: Elektronický brzdový systém (EBS), ABS * Asistent plné brzdové síly * Brzdy: Kotoučové brzdy vpředu, bubnové brzdy vzadu * ESP, ASR * Tempomat ----Korba* Schwarzmüller třístranná sklápěcí korba * Zesílené hliníkové profilované bočnice * Elektropneumatické zamykání bočnic pro ovládání přepínačem v kabině * BORDMATIK vlevo a vzadu * Hliníkový podjezdový ochranný rám, výklopný pro použití na staveništi * Hliníková klapka na ose centrálního zamykání bočnice ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 315/80R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 400 l * Nádrž na AdBlue: 35 l * Technická celková hmotnost: 37 000 kg * Vlastní hmotnost: 14 100 kg * Maximální povolená hmotnost přívěsu: / * Celková délka: 8515 mm * Rozvor: 2505 + 1795 mm * Další technická prohlídka: / ----Číslo vozidla/Vehicle: 12377----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a náměty a my se o vše postaráme. Můžeme vám za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidlaProvedení technické prohlídky/další technické prohlídkyKompletní vyřízení exportuZprostředkování financováníŽádost o exportní značkyPřeprava vozidelRegistrace vozidelOpravy a přeprava vozidel----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ...630, pohotovostní hmotnost: 8 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 240 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, objem ložného prostoru: 92 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKINGFLOOR OCELOVÁ PODLAHA! 4 kusy k dispozici! Značka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 První registrace: 01/2022 Vlastní hmotnost: 8 760 kg Užitečná hmotnost: 25 240 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technicky povolená celková hmotnost: 39 000 kg silné a odolné L-profilované podlahové plechy z oceli! -- OCELová podlaha! -- ALU podvozek -- Objem: cca 92 m³ -- Zesílené stěny, hliníkové vnitřní boční oděrové desky po celé délce -- Hliníková nástavba -- Dvoukřídlé zadní dveře -- ABS/EBS -- Nápravy SAF Lrodpoy Ihu Ssfx Ap Her -- Zvedací náprava -- Kotoučové brzdy -- Pneumatické odpružení -- Rolovací plachta -- Ochranná latě na plachtu při nakládání -- Stupátko na čelní stěně -- Zařízení pro zvedání a spouštění -- Dálkové ovládání -- Skříňka na nářadí -- Ochrana proti podjetí -- Držák rezervního kola -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 profil cca 70% / 80% / 90% -- atd. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný svoz z nádraží v Linci (4020). Vyřídíme za Vás veškeré celní formality. Chcete starý vyměnit? Při dohodě ho rádi vezmeme protiúčtem. Nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.