Prodej použitých Schwarzmüller Tiefladeanhänger (371)

Stav: použitý, najeté kilometry: 626 261 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 06/2017, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Dokumenty k německé nákladní autě Nákladní auto je ihned připraveno k provozu. Perfektní stav. Cena přívěsu: 5 900 EUR, navíc. Lhedpfsxpminjx Af Rsn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 690 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Tandemový sklápěč První registrace 03/2016 Hliníková kola Hliníková bočnice, výška 1,00 m, odpružená Sklápěcí plošina, ocelová podlaha, rozměry přibližně 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m (vnitřní) Kotvící oka, 5 kusů na každé straně, v podlaze sklápěče Plachta na rolování Lodpezpwi Ejfx Af Rjhn Nástavba Třístranný sklápěč Sklopný podjezdový ochranný rám Bubnová brzda 50mm oční oj (lze přestavět na 40 mm) Pneumatiky 385/65 R22.5, stav 60 %, dobrý Sériové číslo: VAVMZ2219GZ369188 Z první ruky, pochází z Německa Kompletní historie od najetých kilometrů 0 STK platná do 06/2027 _____ V této nabídce si vyhrazujeme právo na případné chyby a překlepy. Rozhodující jsou pouze konkrétní dohody uvedené v potvrzení objednávky, případně v kupní smlouvě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 950 kg, celková hmotnost: 31 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1988, objem ložného prostoru: 55 m³, Rok výroby: 1988, Vybavení: ABS, Schwarzmüller 3osý sklápěč s nápravou s možností zvedání, 45 m³ hliníková korba, rám z oceli s nástavbovými bočnicemi 55 m³ Stav: velmi dobrý Lhjdpex Sbu Tsfx Af Ron Obutí: 40-95 %

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, první registrace: 07/2010, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), Hlavní charakteristiky Interní reference: 26083M Číslo rámu: VAV K09 235 AH2 942 32 Sériové číslo: 418.065.539 Model vozidla: HKS2/E sklápěč / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Schwarzmüller Kategorie produktu: Sklápěč Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 08.07.2010 Poslední technická kontrola: 13.05.2025 Odpružení: vzduchové Kabina Výbava vozidla: ABS, EBS, ESP Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 385 / 65 R 22.5 / 5 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 2: 385 / 65 R 22.5 / 8 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 2 Hmotnosti Celková hmotnost: 35000 Užitečná nosnost: 29650 Vlastní hmotnost: 5350 Šířka vozidla: 2550 Korba Výrobce korby: SCHWARZMÜLLER Model korby: Sklápěč Lodpfx Afjz Hp Ais Rehn Rok výroby korby: 2010

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 640 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2018, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 716 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E KOLOVÁ PROHLUBEŇ První registrace: 12/2018 Lhodpfxeyklmis Af Rsn Zvedací náprava nápravy SAF Posuvná plachta Posuvná střecha Dveře typu portál Kolejná prohlubeň 7500 mm Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky 385/65 R22,5 Stav pneumatik: 1. náprava: 13 mm 2. náprava: 14 mm 3. náprava: 11 mm Nakládací výška: 2716 mm Rezervní kolo Vlastní hmotnost: 6 360 kg Celková hmotnost: 36 000 kg.

Stav: použitý, najeté kilometry: 593 028 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 5 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 425 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WDB96421410133183 Třístranný sklápěč Schwarzmüller s hliníkovými bočnicemi s automatickou plachtou Marcolin Najeto: 593 028 km Lhsdpszfug Tofx Af Ren STK v Německu je nutné provést – bezpečnostní prohlídka do 10/2026 Vlastní hmotnost: 11 400 kg Střední kabina Motorová brzda 3stupňová, digitální tachograf Klimatizace, rádio-CD/Bluetooth, příprava pro mýtný systém, multifunkční volant, vytápění sedadla, asistent pro jízdu v pruhu, FleetBoard jednotka s navigací, Přední a zadní listové odpružení Nádrž 290 l. Rozvor kol: 3 600 / 1 350 mm Tažné zařízení 50 mm – s hydraulikou pro přívěs – NATO zásuvka Nastavitelná ochrana proti podjetí Maják Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského zákoníku. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky. V případě zájmu o novou STK Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 189 864 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 620 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, objem ložného prostoru: 12,46 m³, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zdvihový objem: 10 677 cm³, jmenovitý výkon: 335 kW (455,47 k), Vybavení: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Klíčové vlastnosti Interní reference: 26408M Číslo podvozku: W1T 964 214 104 598 22 Model vozidla: Arocs 2646 6x4, třístranný sklápěč Schwarzmüller Značka vozidla: Mercedes-Benz Kategorie produktu: Sklápěcí nákladní vozidlo Použité / Nové / Předváděcí: Použité Najeté kilometry: 189864 Emisní norma: Euro 6 Datum uvedení do provozu: 04.09.2020 Palivo: Nafta Objem motoru v cm³: 10677 Výkon motoru: 456 Typ převodovky: Plně automatická Odpružení: ocel/ocel Retarder / Intarder: Ano Kabina Výbava vozidla: ABS, adaptivní tempomat, tažné zařízení, Bluetooth, CD přehrávač, uzávěrka diferenciálu, EBS, elektrická okna, elektrická zrcátka, ESP, navigační systém, asistent pro nouzové zastavení, rádio, vyhřívaná sedadla, nezávislé topení, tempomat, USB rozhraní Počet sedadel: 2 Klimatizace: Klimatizace Nápravy a pneumatiky Konfigurace náprav: 6x4 Náprava 1: 385/65 R 22.5/13 mm, kotoučové brzdy, listové pružiny Náprava 2: 315/80 R 22.5/8 mm, kotoučové brzdy, listové pružiny Náprava 3: 315/80 R 22.5/5 mm, kotoučové brzdy, listové pružiny Počet náprav: 3 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 26000 Celková hmotnost soupravy: 44000 Užitečná nosnost: 14620 Vlastní hmotnost: 11380 Rozvor vozidla: 3300 Lhodpfxoz Hq H Ao Af Rjn Výška vozidla: 3250 Délka vozidla: 7700 Šířka vozidla: 2550 Nadstavba Výrobce nadstavby: Schwarzmüller Model nadstavby: 3A-3S, sklápěcí nadstavba Vnitřní rozměry nadstavby (d x š x v): 5150/2420/1000 Rok výroby nadstavby: 2020 Výbava nadstavby: hydraulika pro přívěs, ovládání z kabiny, pomocný pohon Poznámka k nadstavbě: Schwarzmüller, 3A-3S, sklápěcí nadstavba, 2020, hydraulika pro přívěs, ovládání z kabiny, pomocný pohon

Stav: použitý, první registrace: 11/1996, Rok výroby: 1996, SCHWARZMÜLLER, typ 12.0/361, dvounápravový podtlakový a tlakový přívěs s nástavbou nádrže od firmy WIEDEMANN & REICHARDT. !! Vhodné i pro přepravu kejdy!! • 2 x 9listové/parabolické odpružení náprav BPW • Bubnové brzdy • ABS • HYDRAULICKÉ PŘIPOJENÍ pro ovládání/otevírání výklopného víka • Naklápěcí zařízení pro vykládání nádrže • Posuvný píst v nádrži Lhodpfszractex Af Ren • Centrální výtokové hrdlo na výklopném víku • Provozní tlak: 0,5 bar • Maximální provozní tlak: 4 bary • Pneumatiky: 385/65 R22.5 • Velmi dobrý stav dezénu: 15/16 a 16/16 mm - Německý přívěs - STK/technická kontrola na přání a za příplatek: nová! Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Tandemový sklápěč První registrace 02/2016 Hliníková kola Hliníková bočnice, výška 1,00 m Sklápěcí plošina, ocelová podlaha, přibližně 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m (vnitřní rozměry) Upevňovací body 5 x na každé straně v podlaze sklápěče Plachtová krytina Lsdpezlrubsfx Af Rshn Platfroma Třístěnný sklápěč sklápěcí ochranný rám bubnová brzda 50mm oční oj (lze přestavět na 40 mm) vzduchové odpružení pneumatiky 385/65 R22.5 1. náprava, stav 40 % / 60 %, dobrý 2. náprava, stav 60 % / 90 %, dobrý S/N: VAVMZ2219GZ369186 z první ruky, německé provenience kompletní historie od najetých 0 km _____ V této nabídce si vyhrazujeme právo na případné chyby a nepřesnosti. Rozhodující jsou výhradně konkrétní ujednání v potvrzení objednávky, resp. v kupní smlouvě.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Ukázka vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce s přední zakřivenou částí rámu a zkosením vzadu * Nájezdová rampa se žlabem pro lopatu bagru uprostřed = prohlubeň vzadu mezi podélníky * přibližně 2 300 mm dlouhý Integrovaný do vnějšího rámu * 5 párů přibližně 4t stahovacích ok * 7 párů zapuštěných, vysouvatelných přibližně 10t stahovacích ok (4x v nízké části, 1x na vyvýšené plošině) * Standardní otočné opěrné body na rámu * Na obou stranách v nízké části vyklápěcí rozšíření s měkkým dřevěným povrchem, přibližně 50 mm * (Rozchod kol přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu, přibližně 2 550 mm) * 4 páry výklopných přibližně 10t stahovacích ok * Rozdělení: 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár úplně vzadu v žlabu pro lopatu bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před zakřivenou částí, uvnitř podélníků * 1 pár v nízké části vzadu před nájezdovou rampou, v žlabu pro lopatu bagru vlevo + vpravo, tažné zařízení * Pevná tažná vidlice s otočným tažným čepem, přibližně 40 + 50 mm, zakřivené provedení, silentblokové uložení, pružina pro držení tažné vidlice s napínákem * Výška ojky tahače přibližně 840 mm až přibližně 1 030 mm PP004059B, délka tažné vidlice přibližně 1 800 mm, podpěrné zařízení * 2 kusy automatických výklopných podpěr vzadu, nápravy * Nápravy s vzduchovým odpružením SAF, s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-vačková brzda, přibližně 300/200 mm, automatické seřízení brzdového táhla Kola * 12 kusů pneumatik 235/75 R 17,5, 141J, výrobce podle volby výrobce Brzdový systém/odpružení * podle směrnice ECE R13 * Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava * Brzdový systém od výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava senzory RSS/RSP * Stabilizační program * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Ocelová vzduchová nádrž * Brzdové/vzduchové přívodní potrubí se 2 samostatnými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená * Kabel pro spojení EBS/ABS * Guma jako držák pro konektory EBS a elektrické * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), s dorazem nápravy na přední nápravě Podlaha * Podlaha z měkkého dřeva, přibližně 50 mm, impregnovaná, vyčnívá přibližně 5–10 mm nad horní hranou rámu * Ocelový plech s diamantovým vzorem překrývající kola Rampy * 2 kusy výklopných, jednodílných, lehkých ocelových nájezdových ramp * Délka přibližně 2 800 mm, šířka přibližně 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva, přibližně 35 mm, impregnované * Rampy lze posouvat do strany, mezera mezi nimi přibližně 350 mm, maximální celková šířka přibližně 3 000 mm * Rampy lze v jízdní poloze zajistit řetězy s napínákem * Pomocný mechanismus pro zvedání ramp se spirálovou pružinou * Rampy lze zvedat manuálně do strany pomocí tyče * Čtvercové žebra svařena zvenku na rampách a zadní nájezdové rampě Lakování * Čištění ocelovými granulemi * Žárové zinkování * Vícevrstvý základní nátěr epoxidzinkfosfátem a stříkací lakování dvoumateriálovým polyuretanem Lhjdpfoz Ed Auox Af Rjn * Vrchní lak podvozku = RAL 3002 karmínová * Vnější rám a krycí plechy jako podvozek = RAL 3002 karmínová * Nájezdové rampy = žárově zinkované, nelakované * Tažná vidlice a podvozek = žárově zinkované, nelakované * Náboje kol, černá = práškově lakované * Boční ochranný nárazník =

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Následující informace představují pouze výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyztužením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová rampa se střední prohlubní pro naběračku bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm, integrovaná do vnějšího rámu. * 4 páry cca 4t upínacích pásů * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10t upínacích ok (2 x na vyvýšené plošině, 1 x v předním vyztužovacím zkosení, 3 x v podlaze mezi podvozkovými výklenky a 1 x v nájezdové rampě) * 2 páry podvozkových výklenků * 1 pár podvozkových výklenků, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpředu za vyztužením včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, pro maximální plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár podvozkových výklenků, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, při průměru kol cca 1 485–1 740 mm, zadní převis kolového nakladače max. 2 220 mm. * Šířka mezi podvozkovými výklenky cca 1 255 mm (= vnější/vnější podélníky). Nástavby rámu: * 5 párů úchytných kapes ve vnějším rámu pro profily rámu cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v podlaze a 2 x na vyvýšené plošině) * Bez profilů rámu * Na obou stranách podlahy vyvýšené plošiny výsuvné rozšíření s prkny z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10t upínacích ok, rozdělení: * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár zcela vzadu v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před vyztužením, uvnitř podélníků * 1 pár v podlaze vzadu před nájezdovou rampou, v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo Tažné zařízení: * Pevná táhová vidlice s cca 50 mm těžkým táhovým čepem, vyztužené provedení, uložená v silentblocích, táhová pružina vidlice s napínákem. * Výška tažného zařízení pro tahač cca 820 mm až cca 1 010 mm. * Délka táhové vidlice cca 1 800 mm. Podpěrné zařízení: * 2 hydraulické podpěry vzadu, ovládané jednotlivě, ovládací prvky umístěny v samostatném pouzdře z nerezové oceli. Nápravy: * SAF vzduchové odpružené nízkonápravové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický seřizovač brzdového táhla. Lhodez Ed Azepfx Af Rsn Kola: * 16 kol, pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobce Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém podle směrnice ECE R13, dvouvodičový pneumatický brzdový systém. * Brzdový systém, výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1.+3. náprava snímaná, RSS/RSP stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3.+4. nápravě, hliníková vzduchová nádrž pro celkovou hmotnost 44 t. * Brzdové/vzduchové připojovací hadice se 2 samostatnými spojkami, žlutá/červená, připojovací kabel EBS/ABS. * Napínací guma jako držák pro konektory EBS a elektrické konektory. * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, ovládané samostatně vpředu i vzadu. * Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h. Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnívající cca 5–10 mm nad horní hranou rámu. * Ocelový kryt z plechu slzy nad zadn

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 740 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 9 190 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 255/60 R19.5, rozvor náprav: 5 360 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, VYNIKAJÍCÍ STAV!!! OKAMŽITĚ DOSTUPNÉ!!! SCHWARZMÜLLER, řada T, valníková/plachtová nástavba s průjezdovým systémem Výška plošiny 85 cm Průjezdové otvory v čelních stěnách Paletový koš Nástrojová skříňka Čistá exportní cena 8 800 EUR Ljdpfx Ajztmicof Rohn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 350 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, první registrace: 05/2014, Hlavní vlastnosti Lhjdez Rztijpfx Af Rjn Interní reference: 26420M Číslo rámu: VAV SAZ 218 ED3 393 04 Výrobní číslo: 418.559.883 Model vozidla: PA / 2E Značka vozidla: Schwarzmüller Kategorie produktu: Střídavý podvozek Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 07.05.2014 Poslední technická kontrola: 29.12.2021 Odpružení: Vzduchové Hydraulický systém: Žádný Kabina Počet sedadel: 2 Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 385/65 R22.5, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 2: 385/65 R22.5, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 2 Hmotnosti Celková hmotnost: 12000 Užitečné zatížení: 9350 Vlastní hmotnost: 2650

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, zvedací plošina, (DE), SCHWARZMUELLER SPA 3/E chladírenská přívěsová souprava, Carrier Maxima 1300, vzduchové odpružení, zvedací náprava, hliníková kola, provozní hmotnost 8 500 kg, užitečné zatížení 27 500 kg, celková hmotnost 36 000 kg, nosnost rampy 2000 kg, nákladový prostor 13,40 x 2,48 x 2,65 m, 1. majitel, kupujeme také vaše nákladní automobily nebo je přijímáme jako protihodnotu. Online prohlídka je možná prostřednictvím WhatsApp a Viberu. Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na vyžádání můžeme zajistit kontrolu kvality na dálku, například provedením technické prohlídky (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při vývozu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Vyhrazujeme si právo na chyby a změny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Němčina a angličtina: ,, čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: . Všechny údaje jsou bez záruky, včetně vybavení a příslušenství. Lhsdpfs Ad Nhyox Af Rsn (EN), SCHWARZMUELLER SPA 3/E chladírenská přívěsová souprava, Carrier Maxima 1300, vzduchové odpružení, zvedací náprava, hliníková kola, provozní hmotnost 8 500 kg, užitečné zatížení 27 500 kg, celková hmotnost 36 000 kg, nosnost rampy 2000 kg, nákladový prostor 13,40 x 2,48 x 2,65 m, 1. majitel, online prohlídka je k dispozici prostřednictvím WhatsApp a Viberu. Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na vyžádání můžeme nabídnout kontrolu kvality na dálku provedením technické prohlídky (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při vývozu mimo EU je nutné zaplatit zákonnou DPH jako zálohu. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziobdobí. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Němčina a angličtina: ,, čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: . Všechny údaje jsou bez záruky, včetně vybavení a příslušenství.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Přizpůsobené transportní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrná noha Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Stříkací klapky vzadu přes celou šířku Polokrytá blatníky 1. nápravy s protistříkacími klapkami Protistříkací klapky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, s vnitřní přepážkou, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Rozšiřovací prvky, rozšiřitelné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Kotvící body nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných v čepu, každý do 10 tun 5 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu čepu, každý do 5 tun 7 párů kotevních čepů nahoře a na boku, zapuštěných ve vnějším rámu, každý do 10 tun 1 x vpředu na čepu 6 x v nízké části První kotevní bod 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části 5 párů otvorů pro rámy, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost úpravy na kotevní body s očkem do 5 tun) 2 páry sklopných kotevních bodů navíc, každý do 10 tun 1 x na čepu 1 x za poslední nápravou, zapuštěný v podlaze #Připojovací zařízení přívěsu, otočný čep Tažná vidlice s testovanou 40mm tažnou koulí #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově vyměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v uspořádání s dvojitými koly, tovární stříbrná barva „TPMS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji ve vozidle, přes systém EBS #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 nezáměnné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k táhnoucímu vozidlu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové nezáměnné konektory vpředu 1 LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Čep vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Úložný prostor v nájezdové rampě, zapuštěný do čepu poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavná zajišťovací pojistka rampy, sklopná s dřevěným povrchem s podporou pružinovým zvedákem #Provozní pokyny U 10 000 kg zatížení nápravy je vyžadováno výjimečné povolení, možné pouze u nedělitelných nákladů! #Země registrace / značky Země registrace: Německo Non-stop servisní linka Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70 #Lakování Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace Lsdpfxsznwdys Af Rehn „15 let záruka proti prorezavění“ Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1999, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: modrá, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, Standardní návěs, Edscha, portálové dveře, nápravy SAF, německé vozidlo z první ruky. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoli záruky. Lsdpfxozwk R Ej Af Rehn Dodáváme do všech německých přístavů.

Stav: použitý, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 05/2013, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 490 mm, Schmitz Cargobull Pro dotazy volejte: 0526442 Rozměry (nákladový prostor/plocha) Délka nákladového prostoru: 6 900 mm Šířka nákladového prostoru: 2 490 mm Výška nákladového prostoru: 2 490 mm ----Cena: 6 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Ledpfxo Ad Sucs Af Rohn Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, francouzsky a ????? Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, chyby a prodej před uplynutím lhůty.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Lsdpezl Uv Uefx Af Rjhn Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu 1 LED obrysové světlo s držákem 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Lsdpfx Ajznwzrsf Rjhn Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, další kontrola (TÜV): 09/2027, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, zvedací náprava Lsde Adxp Tepfx Af Rjhn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/1996, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, * Nádržový přívěs Schwarzmüller Lodpoz N Ravsfx Af Rjhn * Rok výroby: 1996 * Platná certifikace ADR * Platnost technické kontroly (TÜV): do 11/2026 * Vlastní hmotnost: 3900 kg – Celková hmotnost: 18000 kg * Nosnost: 14100 kg – Rozvor: 4400/2040 mm * Celkový objem: 19160 l – Rozdělení: 7020/5090/7050 l * Zkušební tlak: 0,4 bar – Maximální provozní tlak: 0,2 bar * Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. * Změna vyhrazená.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si svůj vozík Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený vozík je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kulovým ložiskem Sklopné zadní opěrné nohy 2 klíny s držákem Poloviční blatníky nad 1. nápravou Čtvrtinové blatníky za 2. a 3. nápravou Boční ochranné prvky proti nárazu Boční žluté LED osvětlení, pak bez odrazek Lsdpfeznw U Esx Af Rjhn Blatníky vzadu přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvihový vozík) 1 plastová nástrojová skříňka, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Uchycovací body pro nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v nosníku vpředu, zapuštěných v prohnutí, každý 10 tun. 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a po stranách v rámu, každý 10 tun. 1 x vpředu v prohnutí 5 x v nízké části korby 1 x ve sklonu vzadu 12 párů otvorů pro popruhy v rámu, každý 5 tun (pro připevnění napínacích pásů) 5 x v prohnutí, 6 x v nízké části korby a 1 x ve sklonu vzadu Závěsné zařízení pro přívěs, otáčecí oj Tažná tyč s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné tyče pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Kotoučové brzdy, dle výběru výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou volnou ocelovo-gumovou oporou a mechanickou kompenzací zatížení nápravy (páková kompenzace) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v uspořádání vedle sebe, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem jako parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu, propojovací vedení prodloužena cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak maximálně 60 km/h homologace #Elektrická instalace 12 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 1 x 7-pólová 12Voltová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, prodlouženým cca o 60 cm 1 LED výstražná maják s držákem, spínaný přes parkovací světlo (svítilnu lze odmontovat) 2 páry výstražných tabulí osvětlené a výsuvné do 3 000 mm #Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovou/protiskluzovou podlahou Úložný prostor zapuštěný ve sklopené části pro prohnutí poté s cca 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/protiskluzová podlaha Sklon vzadu s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkopodvozná plocha včetně sklonu vzadu 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, do stran posuvné s dřevěnou vrstvou (špičková část s ocelovou/protiskluzovou vrstvou) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s škrticí klapkou, ovládání na pravé straně (FR) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovacího hadu #Lakování Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruky proti prorezavění“ Tažná tyč Pozinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Nájezdové rampy Žárově pozinkované

Stav: použitý, najeté kilometry: 211 148 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, Vnitřní číslo vozidla: G400046 Nyní k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Mercedes-Benz Arocs 4145 8x6 Schwarzmüller třístranný sklápěč | 41 t | Euro 6c Na prodej použitý Mercedes-Benz Arocs 4145 8x6 se sklápěcí nástavbou Schwarzmüller, rok výroby 2019. Vozidlo je vybaveno 449 koní, dieselovým motorem, automatickou převodovkou, hydraulickým systémem pro sklápění a robustním listovým odpružením. Díky maximální povolené hmotnosti 41 000 kg a užitečné nosnosti 25 600 kg se vozidlo ideálně hodí pro těžké stavební, zemní práce a přepravu sypkého materiálu. Technické údaje: Výrobce/model: Mercedes-Benz Arocs 4145 * Typ vozidla: Třístranný sklápěč * Nástavba: Schwarzmüller * První registrace: 05/2019 * Rok výroby: 2019 * Najeté kilometry: cca 210 000 km * Výkon: 330 kW (449 koní) * Objem motoru: 12 809 cm³ * Palivo: Nafta * Převodovka: Automatická * Norma emisí: Euro 6c Ledpfoylrzpjx Af Rshn * Ekologická známka: 4 (zelená) * Počet náprav: 4 * Rozložení náprav: 8x6 * Hydraulický systém: Hydraulický systém pro sklápění * Odpružení: Listové * Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg * Hmotnost ve vozovém stavu: 15 400 kg * Užitečná nosnost: 25 600 kg * Sklápěcí ochrana proti podjetí * Klimatizace * Barva: Zelená * STK: Nová * Číslo vozidla: G400046 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Finanční příklad: Vnitřní číslo: G400046 * Kupní cena: 84 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1 299,80 € Zbytková hodnota: 16 880,00 € Pokud vás nabídka zaujala, nebo ji chcete přizpůsobit vašim potřebám, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš hovor. Chyby vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo. Financování možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH gole

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 350 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, 2. náprava – nosník přivařen po výrobě, Schwarzmüller D21K0 ocelová korba Thermo 25 m³ s „brzdou pro stavební stroje“ 1. náprava zvedací / hliníkové disky ALCOA / balíček pro provoz na asfaltu / Wabco Smart Board Systém zpětných kamer „ORLACO“ / systém kamer pro nákladový prostor „ORLACO“ Posuvné plachtové zakrytí Schwarzmüller MARCOLIN, plastová plachta s dálkovým ovládáním Kyvadlová bočnice (pojistka se 2 háky) ----!!!! V ceně je SAF-TRAK náprava = hydraulicky poháněná zadní náprava !!!! ---- Maximální celková hmotnost: 36 000 kg, Vlastní hmotnost: 6 650 kg, Užitečná nosnost: 29 350 kg, 1. náprava zvedací, Nápravy SAF, 3. náprava SAF TRAK poháněná náprava, SmartBoard od Wabco pro načítání dat přes displej, Brzdový systém Wabco, Kotoučové brzdy, Systém zpětných kamer „ORLACO“, Systém kamer pro nákladový prostor „ORLACO“, 2x LED pracovní světlomet vzadu, Sklopný podjezdový chránič vzadu, 2x opěrné vzpěry, Vzduchové odpružení, Držák na koště a lopatu, Hliníková vzduchová nádrž, Kyvadlová bočnice (pojistka se 2 háky), 1x úložný prostor vlevo, 1x žebřík, 1x žebřík vpředu, Balíček pro provoz na asfaltu, Posuvná plachta MARCOLIN, Dálkové ovládání plachty, Vzduchová přípojka spojovací hlava (červená + žlutá), 1x připojovací zástrčka 24 V, 15 pólů, 2x připojovací zástrčka 7 pólů, 1x ABS, Lhjdpfxoz R E D Es Af Rsn Připojení poháněné nápravy SAF elektricky přes 13pólovou zásuvku, Hydraulický systém pro sklápění a připojení poháněné nápravy SAF hydraulicky, systém se 2 trubkami pro hydraulický pohon se šroubovou spojkou, elektrické ovládání pro přepínací ventil sklápěče – pohon, Centrální mazací bod sklápěcího válce, Rozměry ložné plochy D x Š x V: cca 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Objem korby: cca 25 m³, Výška ložné plochy: cca 2 956 mm, Vnější rozměry D x Š x V: cca 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Rozvor: 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5 na hliníkových discích ALCOA, Hloubka dezénu pneumatik vpředu vlevo: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatik uprostřed vlevo: 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu vlevo: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpředu vpravo: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatik uprostřed vpravo: 16 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu vpravo: 11 mm, Další vybavení: TŘÍOSÁ PŘEVOZNÍK S OCELOVOU SEGMENTOVOU KORBOU A TERMOIZOLACÍ včetně SAF-TRAK nápravy = hydraulicky poháněná zadní náprava, Výška ložné plochy bez nákladu cca 340 mm nad tažným čepem, při výšce sedla bez nákladu cca 1 200 mm, Ocelová rámová svařovaná konstrukce se zadní sklápěcí nápravou v lehké konstrukci s optimalizovanou hmotností, Vyměnitelný 2" královský čep, Rám pro výšku sedla bez nákladu cca 1 200 mm – cca 1 250 mm, u vzduchového odpružení, 2 kusy ocelových opěrných vzpěr, výškově nastavitelných – s křížovou výztuhou (= lze odpojit při zatížení), Nápravy SAF-Intradisc-BI9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, zesílené tělesa náprav, provedení pro jízdu v terénu, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava hydraulicky poháněná = náprava SAF INTRA-TRAK a ventilová technika, Pozor: Poháněná náprava se nesmí používat na veřejných silnicích! Přední náprava se automaticky zvedá = zvedá a spouští podle hmotnosti, navíc s vynuceným spouštěním včetně integrované omezené pomoci při rozjezdu (Traction Help Plus) pro aktivaci tlačítkem v kabině a aktivace pomocí „3x zabrzdění“, Elektronické vzduchové odpružení s automatickým zařízením pro spouštění pomocí induktivního spínače a aretace spouštění pomocí otočného spínače na přívěsu a navíc s funkcí zvedání a spouštění, pro ovládání v kabině př

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, VÍTEJTE SMUSZKIEWICZ NABÍZÍ: NOVÝ SKLÁPĚČ SCHWARZMULLER ROK VÝROBY 2026 OBJEM: 24 m3 HMOTNOST: 6000 KG KOMPLETNÍ DOKUMENTACE Výbava: - Ocelová korba HARDOX - Automatická zvedací náprava - Pozinkovaná pracovní plošina - Hydraulické příslušenství BINOTTO - Roletová plachta - Nápravy SAF INTRADISC s velkými kotouči AIRVENT, Ø=430 mm, s výbavou CD (OFFROAD) - Pozinkovaný sklopný nárazník - LED osvětlení PNEUMATIKY 385/65 R 22.5 KONTAKTUJTE PRODEJCE: CZAREK +48 883 017 300 (mluví anglicky, polsky) FABIO +48 883 017 004 (mluví francouzsky, portugalsky, polsky) SARA +48 883 017 330 (mluví rusky, anglicky, polsky, arménsky, španělsky, italsky, německy) MARTYNA +48 883 017 200 (mluví anglicky, polsky) Lhedpjzl D R Ujfx Af Ren HANIA +48 883 017 111 Zajistíme LEASING a ÚVĚR přímo u nás, doba zpracování 1–2 dny. Pomůžeme novým klientům sjednat financování. KONTAKTUJTE FINANČNÍ ODDĚLENÍ FINANCOVÁNÍ +48 691 350 350 POJIŠTĚNÍ +48 691 370 370 ADMINISTRACE +48 691 360 360 DOVOZCE SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Dovoz vozů pro naše klienty.