Prodej použitých Gvn * 3Gvn * Lenk-& Liftachse*Hydr. Rampen * Neu (6 163)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 790 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2022, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS.L3 Polonákolo (nevyklápěcí) Tříosý polonákolo s hydraulickými rampami, hydraulickou rampou labutího krku, zvedací nápravou a nápravou s přívěsným řízením Rozměry a hmotnosti Přípustná celková hmotnost: 48 000 kg * Hmotnost na sedlové spojce (zatížené): 18 000 kg * Hmotnost na nápravu (zatížené): 30 000 kg * Vlastní hmotnost: přibližně 11 110 kg * Užitečné zatížení: přibližně 36 890 kg * Celková délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka ložné plochy: 9 240 mm * Výška sedlové spojky: 1 250 mm (volitelně k dispozici 1 150 mm) * Výška ložné plochy (nezatížené): 875 mm Rám Vysokopevnostný podvozek z oceli * Oboustranně přivařované příčné nosníky * Zesílená oblast náprav * Zadní část přibližně 500 mm zkosená * Ocelová spojovací deska s 2" královským čepem (vyměnitelná zespodu) * Hliníkové boční ochranné prvky vpravo a vlevo podle platných předpisů Sedlové podpěry Mechanické sedlové podpěry JOST (24 t) * Kyvadlová základna pro bezpečné odpojení v zatíženém stavu * Ručně sklopné zadní podpěry Nápravový agregát BPW nápravový agregát * 17,5" bubnové brzdy * Technická nosnost nápravy: 11 t na nápravu * Náprava s funkcí zvedání * Náprava jako náprava s přívěsným řízením Brzdový systém WABCO EBS brzdový systém (typ 2S/2M) * Parkovací brzda s válci Tristop * Propojovací kabel a vzduchové hadice k tažnému vozidlu nejsou součástí dodávky Vzduchové odpružení Mechanické vzduchové odpružení WABCO * Zvedací a spouštěcí ventil * Vzduchový zásobník z oceli Pneumatiky Continental 245/70 R17,5 * Ocelová kola Elektrická instalace Provedení podle GGVSE a StVZO * 15pólový konektor s zásuvkou AMP * Navíc 2 × 7pólové konektory Ložná plocha Dřevěná podlaha Rozšíření Pozinkované, výsuvné rozšíření Přední stěna Ocelová přední stěna, 450 mm vysoká * Pevně přišroubovaná k rámu * Včetně držáku náhradního kola Rampa labutího krku Hydraulická * Mřížková podlaha * Délka: 2 800 mm * Sklon: 10° Přístupové rampy Dvoudílné ocelové rampy * Mřížková podlaha * 24V elektrohydraulické ovládání * Hydraulicky do stran posuvné * Délka: 4 100 mm * Šířka: 750 mm Zajištění nákladu 12 × 6t upínacích ok na labutím krku * 12 × 6t upínacích ok na ložné ploše * 16 × 6t upínacích ok na vnějším rámu Příslušenství Uzamykatelná skříňka na nářadí na labutím krku (650 × 600 × 2 340 mm) * 2 klíny s držákem * Reflexní výstražné tabule ECE na zadní straně * 4 výsuvné značky pro nadměrnou šířku (420 × 420 mm) * Otáčivé výstražné světlo na zadní straně Lakování Ocelové díly pískovány a lakovány akrylovým lakem Godpfxezqwyte Ahveka * Podvozek částečně metalizován Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 619 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok výroby 2025 | NOVÝ | 40t nájezdové rampy | Špičková výbava Místo: Německo Stav: Nový / nepoužitý Dostupnost: Ihned Popis Gedpfx Aox Efzushvjka Na prodej je zcela nový podvalník Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok výroby 2025. Ideální pro přepravu stavebních strojů, zařízení a těžkých nákladů. Robustní podvozek, kvalitní nápravy, silné rampy – okamžitě připraven k nasazení. Technické údaje: Rozměry - Celková délka: 13 190 mm - Délka ložné plochy: 9 240 mm - Výška ložné plochy: 875 mm - Celková šířka: 2 550 mm (+ 600 mm s bočními nástavci) - Délka krku: 3 950 mm - Pohotovostní hmotnost: cca 10 381 kg Hmotnosti - Max. celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg - Max. celková hmotnost při 60 km/h: 52 800 kg - Celková nápravová hmotnost: 30 000 kg - Zatížení na pín: do 18 000 kg Podvozek & nápravy - 3 nápravy BPW, vzduchově odpružené, bubnové brzdy - 1 řízená zadní náprava - Zdvihací náprava (závislá na přetížení + automatické ovládání z kabiny) - Pneumatiky 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Monitoring tlaku v pneumatikách R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (nápravová hmotnost, pérování, diagnostika aj.) RAMPY & LOŽNÁ PLOCHA - Sklopné 40t nájezdové rampy - Délka rampy: 2 750 mm - Šířka rampy: 850 mm - Hydraulický posuvný systém - Podlaha z 45mm tvrdého dřeva + slzičkový plech nad koly Zajištění nákladu - Různé upevňovací body 8 000 daN a 13 400 daN - 7×2 kapes na klanice + nasouvací klanice - Uzamykání kontejneru pro 1×20 ft - Čelní stěna 450 mm, boční a zadní stěny z hliníku Nástavba & podvozek - Vysoce pevná ocel S700 MC - Částečně metalizováno (Zn/Al 85/15) – silná protikorozní ochrana - Zadní úhel: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mechanické podpěry vpředu - 45t podpěry vzadu Výbava - 2× skříň na nářadí - Maják - LED osvětlení - Pracovní světla dozadu - Klíny - Rozšíření 9×2 (až +300 mm) - Schránka na klanice - Postranní a zadní reflexní pruhy Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 491 890 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8443 Mercedes-Benz Actros 2543 Stavební materiál / Retardér / HMF 2110 L2 / Řiditelná náprava / Zvedací náprava Německá registrace První registrace: 02.03.2018 491 890 km Motohodiny: 16 567 Euro 6C Technická největší celková hmotnost (kg): 26 000 Povolená celková hmotnost (kg): 26 000 Provozní hmotnost (kg): 14 300 VIN: WDB96302010219182 STK: 04/2026 / Emise: 10/2026 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 10 l Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 315 kW / 428 PS (430 PS) Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Konfigurace náprav: 6x2 3. náprava: říditelná 3. náprava: zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Rozvor (mm): cca 4 900 Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 1 nádrž: 430 l KABINA: Odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 1 lůžko Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigací CB vysílačka NÁSTAVBA: Kempf typ: PAB 24 DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona Tažné zařízení Stavební materiál POŠKOZENÉ ČELNÍ SKLO JEŘÁB: HMF typ: 2110 L2 Nosnost jeřábu viz foto. Bez dálkového ovládání DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz Dodatečné dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština/русский, ruština/российский) Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Gjdeynw N Rspfx Ahveka Ačkoli jsme vynaložili maximální úsilí, abychom zajistili správnost informací, nemůžeme ručit za případné chyby či opomenutí. Doporučujeme našim zákazníkům, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné. Vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozu v naší společnosti. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že s vozidlem jsou dodávány baterie, které jsou aktuálně instalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 270 571 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Korba s plachtou, úložný prostor pro nářadí za kabinou řidiče (délka x šířka x výška) 1990 x 2500 x 2255, LED systém pro signalizaci provozu (zadní výstražné zařízení), systém se ovládá z kabiny řidiče pomocí samostatné řídicí jednotky, 2 x otočná výstražná maják, 5 x očka pro uchycení těžkého nákladu na každé straně, podlaha s potiskem, hydraulická nájezdová rampa „DHOLLANDIA“, typ: DHAR2, nosnost přibližně 5 000 kg, sklopná, délka přibližně 4 000 mm, 5 x úložný box, ABS, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, tempomat, retardér motoru, systém start-stop motoru, klimatizace, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, elektrická okna u dveří řidiče a spolujezdce, střešní okno, standardní odpružené sedadlo řidiče, vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. SI87096 Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám vypracujeme nabídku od našich smluvních servisních partnerů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby. Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat! Gedpszlwq Ijfx Ahvjka

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 630 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), Schmitz standardní plachta - Standardní plachta - Vnitřní rozměry (D x Š x V): 13,64 x 2,48 x 2,7 m - Bezpečnostní střecha - ABS/EBS - Edscha - Zvedací náprava - Skříň na palety - Nápravy Schmitz - Pneumatiky: 385/65R22.5 cca 100 % Velmi dobrý stav! Německé vozidlo! Exportní cena! Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Všechny údaje bez záruky. Godpfxovihxho Ahveka

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 15 km, výkon: 123 kW (167,23 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 13 400 kg, provozní hmotnost: 13 400 kg, rozměr pneumatiky: 20.5 - R 25 L 3, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 09/2026, emisní třída: Euro 5, objem lopaty: 2,3 m³, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 50 h, palivo: nafta, číslo stroje/vozidla: HL0000521, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, kabina, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Provozní hmotnost 13 400 kg Objem lopaty 2,3 m³ Výška nad kabinou 3 300 mm Šířka nad lopatou 2 600 mm Celková délka na zemi 6 430 mm Nakládací kapacita 10 000 kg Pneumatiky 20.5 R25 L3 Výbava: * Motor CUMMINS, B6.7, emisní norma Stupeň 5 * Předohřívač paliva * 4stupňová převodovka * Uzávěrka diferenciálu s omezenou prokluzem (LSD) vpředu * Chladič hydraulického oleje * Ovládání joystickem * MCV, 3 okruhy * Dodatečná hydraulika * Nouzové řízení * Komfortní kabina ROPS/FOPS dle ISO * s klimatizací/topením * Stěrače s nastavitelným intervalem a ostřikovači vpředu i vzadu * Sedadlo s vzduchovým odpružením a vyhříváním * Nastavitelný a výsuvný volant * Sluneční clona * Tónované bezpečnostní sklo * Rádio/USB přehrávač * Zadní kamera * Systém bezklíčového odemykání Gkodpsq Hfa Nofx Ahvea * 4 pracovní světlomety vpředu a vzadu * Blatníky vpředu i vzadu * Hydraulické tlumiče vibrací * včetně 2,3 m³ zemní lžíce * s nožem pro podkopávání * Hydraulický rychloupínací systém ISO Volvo Všechny ceny jsou uvedeny bez DPH 19 %, vyhrazujeme si právo na změny, chyby, tiskové chyby a prodej během platnosti nabídky.

Stav: nový, výkon: 330 kW (448,67 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 205 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, velká kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, elektrické střešní okno, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní zpomalovač, pomocný pohon (PTO), uzávěrka diferenciálu, přední mlhovky, maják, listové i vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací a řízená, tažné zařízení s pneumatickým a elektrickým připojením, hliníková palivová nádrž, ochrana proti podjetí, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 5200 mm, přední náprava 8 t, zadní hypoidní náprava 13 t s ozubeným kolem 440, tažená náprava 7,5 t – řízená/odlehčovací/zvedací, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, elektronická parkovací brzda, kontrola kondenzátu v tlakovzdušném systému, stabilizátor na přední nápravě, přídavný stabilizátor na zadní/tažené nápravě, přední ochrana proti podjetí z hliníku, kontrola bezpečnostních pásů, spodní komfortní lůžko, využití zbytkového tepla, přídavné teplovodní topení, elektricky ovládaná zdvihací střecha, PSM 2. generace, asistent rozjezdu, couvací alarm, StreamSpace, komfortní centrální zamykání, světelný senzor, dešťový senzor, Mercedes PowerShift 3, jízdní režim economy/power, multimediální interaktivní kokpit, příprava pro mýtný systém, objem nádrže: 630 l, LED denní svícení, automatické přepínání dálkových/potkávacích světel, chlazení převodového oleje, chrom paket interiéru, ESP, asistent udržování v jízdním pruhu, Active Brake Assist 5, asistent pozornosti řidiče, pomocný pohon MB 123-10c MPA N-/M-otáčky. Gedpfx Ahovhl Azjvjka Délka rámu cca 7850 mm! Nové skladové vozidlo s denní registrací ke dni 26.11.2025! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 9 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, * Rozšíření ložné plochy * Úložné prostory * Hydraulické nakládací rampy ----* Wabco Trailer TEBS-E * Nápravy SAF s bubnovými brzdami * Podpěrné klíny ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 40 000 kg * Vlastní hmotnost: 9 300 kg Godpfozq Nuvox Ahvjka * Celková délka: 11 250 mm * Termín technické prohlídky: 07.2027 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12340----Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se vyskytnou při koupi vozidla. Stačí, když nám sdělíte své přání a návrhy, a my se o to postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Technická prohlídka/STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz vozidel a jejich přeprava ----?VÁŠ TÝM

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Kögel SN24, standardní tříosý návěs s plachtovou nástavbou, paletová přepážka, zvedací náprava, nástrojová skříňka, posuvná plachta, nápravy SAF, plachta stříbrné barvy, neutrální provedení. Prodej výhradně obchodním společnostem, bez jakýchkoli záruk. Změny a meziprodej vyhrazeny. Gkjdpfxjzlq Dbs Ahvsa

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny ----Očkový spoj: Očkový spoj s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) * Vícevoltový systém * LED zadní světla * Otočná výstražná světla (odnímatelná) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné díly: * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěrné nohy vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Plastový blatník vpředu a rovný ocelový kryt vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní pásky po stranách a vzadu ----Nízkoložná plošina: * Sklopné víko (žárově zinkované) pro úložný prostor v otočné plošině * Po stranách 4 očka pro uchycení nákladu (ale nejsou zde žádné nosníky) se současnou možností upevnění * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve sklonu vzadu) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----Zajištění nákladu (paket LaSi): 2 upevňovací očka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny * 5 párů UVV upevňovacích ok, otočných a sklopných, zatížitelných v jakémkoli směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Odkládací plocha pro rameno bagru: * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní nápravu až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 t upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) ----Rampy: * Hydraulicky jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydr. boční posuv rampy ----Ložná plocha: * nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) Gjdpfx Aex Ipbgshveka ----Výška ložné plochy: * bez nákladu cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvojité pneumatiky ----Lakování: * Rám vozidla, otočný kruh, očkový spoj a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakovány v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Systém brzd EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny (parabolické) ----Tažné oko: Tažné oko s 40 mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zajišťovacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltové zařízení * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční nárazový ochranový pás * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu ----Ložná plocha: * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor v podvozkové platformě * Po stranách vždy 4 očka (bez příčných nosníků), současně možnost upevnění nákladu * 6 párů mechanicky sklopných konzol pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----Zajištění nákladu (balíček LaSi): 2 tažná oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové platformy * 5 párů očí pro upevnění nákladu dle UVV, výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Odkládací plocha pro výložník rýpadla: * Odkládací plocha pro výložník rýpadla nad zadní nápravou až po koncový nosník, délka cca 2 100 mm (2 páry očí pro upevnění nákladu 6,4 t po stranách odkládací plochy) ----Rampy: * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydr. boční posuv ramp ----Ložná plocha: * nad otočným kroužkem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, duální pneumatiky ----Lakování: * Rám, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakované odstínem černé * Vozidlo je žárově zinkované Gksdpsx Ipb Hefx Ahvea ----Informace: * --technicky je možné dosáhnout maximální povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: Gkedpfx Aopk D Awshvja * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky snímatelné oje, délka 2 100 mm, s 40mm tažným okem a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné přídavné díly: * Nářadlová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvercové blatníky se zástěrkami * Plastové nárazníky vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / plošina pro hluboké nakládání: * Žárově pozinkovaný hlavní rám se zvýšenými bočními rámy (cca 25 mm) pro vedení roll-off kontejnerů * Podlaha z ocelového plechu s prohlubněmi na kola v oblasti točnice * Přeprava roll-off kontejnerů v délce 5 500 – 7 000 mm možná Gedpfxjtplv To Ahvska * Pneumatické 4bodové upínací zařízení a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát nakládky dle DIN 30722 – 1 * Přeprava až 2 výklopných kontejnerů s max. objemem 10 m³ možná * Včetně 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok bočně pro zavěšení upínacích prvků pro tvarově a silově uzamčené zajištění kontejnerů * Po 4 kotevních lištách v provedení „jetelový list“ po stranách a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát pro jištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarový pás jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm, vhodných pro vozidla na pneumatikách i pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Oblečení: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Naložená jízdní výška cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní reflexní konturová páska * Nápravy, točna, oje a vzduchojemy lakovány v černém odstínu * Hlavní rám žárově pozinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené hmotnosti 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 47. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním snížením vzadu Gkjdpfxopk D Iio Ahvja ----Náprava: * 3x 11 t Gigant nápravy * Středová náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky výškově nastavitelná oje, délka 2.100 mm s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED zadní světla * 15-pólový elektrický konektor * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na plachty z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami * Zadní plastové nárazníky * Mechanicky výklopné podpěry vzadu ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm vyšší) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prolisy pro kola v oblasti podvozku * Pro přepravu kontejnerů s délkou 5.500 – 7.000 mm * Pneumatické 4-bodové zamykání kontejnerů a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v pojezdových drahách * Certifikát nakládky dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných nádob s objemem max. 10 m³ * 8 přestavitelných klínů na boční centrování nádob, přední 4 klíny s výkyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok na bocích pro zavěšení upínacích prvků pro zajištění kontejnerů proti posunu i převrácení * Vždy 4 kotevní lišty v tvaru jetelového listu (bočně) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svařovaný pás jako protiskluzová vrstva na nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška naloženého vozidla cca 1.003 mm ----Užitečná hmotnost: * Užitečná hmotnost 18.900 kg ----Lakování: * Reflexní boční a zadní konturové pásky * Nápravy, otočný věnec, oj a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky přípustná celková hmotnost 27.000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání přibližně od 47. týdne 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 343 870 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 02/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, kabina s lůžkem, 2x komfortní sedadlo, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní zpomalovač, přídavný pohon, automatická převodovka AS-Tronic, centrální mazání, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, maják, parabolické a vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací a říditelná, tažné zařízení vzduch + elektřina, tichý provoz G1, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana, hydraulické příčné jištění, střešní okno, volné místo pro jeřáb za kabinou, ekologická plaketa zelená Gsdpfx Ahovhixmovska Rozvor: 4 500 mm, nástavba: hákový nosič Palfinger Palift T18 pro kontejnery do 6,5 m, výška válečků cca 1 290 mm. Emisní norma EURO 4, kotoučové brzdy (3 nápravy), parabolické odpružení: 1. náprava / vzduchové odpružení: 2. + 3. náprava, analogový tachograf, asistent odbočování (Preco PreView Side Defender II), klimatizace. Výkon motoru lze zvýšit na 400 k! Rezervní kolo za příplatek! Příslušenství bez záruky, změny, meziprodeje a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 772 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, SCANIA R490 VALNÍK S JEŘÁBEM FASSI 14,40 M | ZAŘÍZENÍ PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD | KŮŽE | ŘÍDÍCÍ/ ZVEDACÍ NÁPRAVA | DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ --- HISTORIE VOZIDLA - Z 1. RUKY - SERVISOVÁNO V SERVISU - VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ - IHNED PŘIPRAVENÉ K PROVOZU VÝBAVA VOZIDLA - VALNÍKOVÁ NÁSTAVBA - VÝMĚNNÝ PODVOZEK - NADROZMĚRNÝ NÁKLAD - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA - RETARDÉR - TEMPOMAT - ADAPTIVNÍ TEMPOMAT - ASISTENT DRŽENÍ JÍZDNÍHO PRUHU - AKTIVNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM - ASISTENT MRTVÉHO ÚHLU - DIFERENCIÁLNÍ UZÁVĚR - KLIMATIZACE - NEZÁVISLÉ TOPENÍ - KOŽENÉ SEDAČKY PRO ŘIDIČE - ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA - ZVEDACÍ NÁPRAVA - PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ - STŘEŠNÍ SVĚTLOMETY - LEDNIČKA - 2x LŮŽKO - 1x NÁDRŽ JEŘÁB - FASSI F485A.2.25 XE DYNAMIC - ROK VÝROBY: 2014 - DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ - MAX. NOSNOST: 13 500 KG - MAX. DOSAH: 14,40 M TECHNICKÉ ÚDAJE - NAJETO: 772 000 KM - ROZVOR KOL: 4,45 M - ROZMĚR PNEU 1. NÁPRAVA: 385/55 R22,5 - ROZMĚR PNEU 2. NÁPRAVA: 315/60 R22,5 - ROZMĚR PNEU 3. NÁPRAVA: 315/60 R22,5 - PNEUMATIKY: VELMI DOBRÝ STAV - MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 26 000 KG - POH. HMOTNOST: - UŽITEČNÁ NOSNOST: DALŠÍ INFORMACE - VOZIDLO Z 1. RUKY - SERVISOVÁNO V SERVISU - VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ - VALNÍKOVÁ NÁSTAVBA S ROZŠÍŘENÍM - VÝMĚNNÝ PODVOZEK - VOZIDLO IHNED K ODBĚRU - VOZIDLO IHNED K PROVOZU - IDEÁLNÍ PRO STAVBU, MONTÁŽE, OCELOVÉ KONSTRUKCE A TĚŽKOU DOPRAVU --- SERVISNÍ HISTORIE - 20.10.2025 – 735 080 km - Převodovka kontrolována na rachot při řazení - Výměna spojky motoru - Přetěsnění ovládací páky - Výměna těsnění klikové hřídele - Oprava olejového čerpadla převodovky - Výměna silentbloků - Výměna těsnění přídavného pohonu - Zkušební jízda provedena - Celkem: 4 745,95 € - 17.03.2026 – 762 004 km - Kontrola zvuku turbodmychadla - Vadný servomotor VTG dmychadla - Výměna turbodmychadla - Proveden servis S - Výměna vzduchového filtru - Výměna kabinového filtru - Celkem: 6 951,97 € - 02.04.2026 – 765 340 km - Výměna tyče řízení přední nápravy Gksdpfxezl Nlqe Ahvsa - Nastavení a měření geometrie - Montáž kardanové hřídele - Provedena zkušební jízda - Práce: 483,00 € - Díly: 353,25 € - Drobný a čistící materiál: 12,08 € --- EXPORT / POZNÁMKY VÝVOZ JEN S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 € – 2 000 € VÝVOZNÍ PRODEJ POUZE S DEPOZITEM MIN. 500 € – 2 000 € VÝVOZNÍ DEKLARACE EXW MOŽNÁ DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). REZERVACE VOZIDEL POUZE PÍSEMNĚ. ÚSTNÍ DOHODY JSOU NEZÁVAZNÉ. ZMĚNY, OMYLY A PŘEDBĚŽNÝ PRODEJ VYHRAZENY.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 618 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 082 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 570 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 3 850 mm, celková šířka: 1 620 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, EDUARD KH2615 2700 kg Tandemový sklápěcí přívěs s rampami - NOVÉ VOZIDLO - Technické specifikace: Povolená celková hmotnost: 2700 kg Tandemová náprava Vnitřní rozměry korby: 257 x 150 x 30 cm Celkové rozměry: 385 x 162 cm Vlastní hmotnost: cca 618 kg Užitná hmotnost: až 2082 kg Výška ložné plochy: 63–65 cm Pneumatiky: 195/50R13C Poznámka: Vysoké podvozky v kombinaci s rampami možné, na vyžádání! Konstrukce a výbava: Rám a sklápěcí plošina svařované, kompletně žárově zinkované Rampy 245 cm, úložný prostor pro rampy v plošině, lišta na zavěšení Sada zadních sklopných/stavitelných podpěr Bezúdržbové, pozinkované nápravy s nezávislým zavěšením kol Nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem V-drážka s automatickým opěrným kolem Hydraulický sklápěč dozadu s ručním čerpadlem >> za příplatek s vrtačkovým nebo elektrickým čerpadlem Podlaha z protiskluzové překližky s ocelovým plechovým krytem, pozinkováno Zadní nosič s ochráněnými multifunkčními světly, registrační značka na nosiči 8 vysouvacích kotevních háků v rámu pro dokonalé zabezpečení nákladu Elektrika 12V, 13p zásuvka, couvací světlo Gksdpfowffn Rox Ahvja Cena zahrnuje technický průkaz vozidla, německé schválení a dopravu Možnosti a příslušenství (ceny na vyžádání): Elektrické místo ručního čerpadla Vrtačkové čerpadlo Dálkové ovládání (pouze společně s elektrickým čerpadlem) Zabezpečení proti krádeži různé varianty (další příslušenství na vyžádání) 100 km/h / tlumiče Výška ložné plochy (pneumatiky 195/55R13) Nástavba bočnic nebo síť proti listí Přední a boční bočnice 40 místo 30 cm Vysoká/plochá plachta Informace pro zákazníky Kolik vlastně váží sypký náklad? Příklad výpočtu nákladu: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Příklad: drcený kámen frakce 22–32 mm > odhadovaná hmotnost při nespevněném nakládání 1,6 t! Příklad: praný písek 0–6 mm > odhadovaná hmotnost při nespevněném nakládání 1,9 t! ! Mnohem více přívěsů na >>> trelex. de ! * Možnost financování i výkupu * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů skladem, navštivte nás! * Profesionální a férové poradenství, rychlé vyřízení * Dotazy? Stačí zavolat! UPOZORNĚNÍ: Odběr možný pouze po předchozí objednávce!

Stav: použitý, najeté kilometry: 750 200 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, SN 102 MAN TGX 26.440 BLL 6x2 podvozek / kabina řidiče: XL / řízená a zdvižná náprava / nezávislé topení / automatická klimatizace / retardér / tempomat / boční vývod PTO 1 + 2 na převodovce Motor: 10,5 l – 324 kW nafta Převodovka: 12stupňová ZF 12 AS Tipmatic 2x dálkové klíče Max. povolená celková hmotnost: 26 000 kg Provozní hmotnost: 11 205 kg Užitečné zatížení: 14 795 kg Odpružení: listové / vzduchové / vzduchové Kabina: XL Palivová nádrž: 480 l Rozvor: 4 500 + 1 350 mm Kotoučové brzdy Nápravové uspořádání: 6x2 Elektricky ovládaná okna Elektricky nastavitelná zrcátka Vyhřívaná zrcátka Automatická klimatizace Nezávislé topení Retardér Tempomat Rychlostní omezovač Asistent rozjezdu do kopce Mezinápravová uzávěrka diferenciálu Vývod PTO 1 + 2 na převodovce ESP ASR Rádio FM/CD Barevný dotykový displej Bluetooth Handsfree Navigace Multifunkční volant Gumové podlahové rohože Manuální střešní okno (střešní výklopné) Vzduchem odpružené sedadlo řidiče Opěrky rukou na sedadle řidiče vpravo i vlevo 1x lůžko 1x lednička Mechanická přední dvoudílná sluneční roleta Mechanická sluneční roleta u dveří řidiče Vnější sluneční clona Tažné zařízení Ringfeder 40 mm Duomatikový vzduchový přípoj 2x 7pinová přípojka 1x ABS přípojka Mechanické odpružení kabiny Ocelový nárazník Boční a zadní ochrana proti podjetí Délka rámu nástavby: 6 350 mm Výška rámu: 996 mm Celková délka: 9 200 mm 3. náprava řízená a zdvižná Pneumatiky: 315/70R22,5 na ocelových discích Hloubka vzorku pneumatik: Levá přední: 6 mm Levá střední vnější: 18 mm Levá střední vnitřní: 18 mm Levá zadní: 11 mm Pravá přední: 12 mm Pravá střední vnější: 19 mm Pravá střední vnitřní: 18 mm Pravá zadní: 8 mm Speciální výbava: 2 vedlejší vývody NAS/10 bez příruby nahoře a s přírubou dole Anténa pro autotelefon Šroubované úchytné konzoly pro nástavbu Střešní anténa CB Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Kabina: elektrohydraulické sklápění Zařízení na studený start Převodovka 12st. ZF 12 AS Tipmatic Kombinovaná nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue Deflektor proti víření prachu Přídavné topení Eberspächer D4S Řiditelná a zdvižná poslední náprava NOL-08 Retardér Vnější sluneční clona Zesílené přední tlumiče Godpezirfbjfx Ahvska Prodlužovací díl dveří kabiny Přední osa VOK-09, tvarovaná Dodatečné dálkové/mlhové světlomety s přisvětlováním do zatáčky Další vybavení: Konfigurace náprav: 6x2 Ambientní osvětlení Přední a rozjezdové zrcátko Přípojka pro přívěs 24V/7pol ABS zásuvka pro přívěs ASR – protiprokluzový systém Audiosystém: MAN Media Truck Advanced 12V s navigací Vnější zpětná zrcátka el. nastavitelná a vyhřívaná Vyhřívaná širokoúhlá zrcátka Akumulátor 175 Ah Palubní počítač MAN-Tronic Pravé zrcátko pro pozorování obrubníku Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic Motor splňuje EURO 5 Kabina: s izolací Nordic Kabina XL Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče Odpružení: listové/vzduchové Elektrická okna Dálkové ovládání centrálního zamykání Tónované čelní sklo Alternátor 28V/80A Mechanické střešní okno Konstrukce: podvozek Páka pro brždění EVB Automatická klimatizace Vyhřívaný palivový filtr Multifunkční volant Hochgelegte sání vzduchu Jednoválcový kompresor 360 ccm Sušička vzduchu Motor: 10,5 l – 324 kW nafta Kotoučové brzdy zadní náprava Kotoučové brzdy přední náprava Boční ochrana proti podjetí Zadní boční skla tónovaná

Stav: použitý, najeté kilometry: 459 096 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 080 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, adresa, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio, tempomat, příprava pro telefon, navigační systém, ABS (protiblokovací systém), retardér, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, dálkové světlomety, pracovní světlomety, výstražné světlo, listová a vzduchová odpružení, tažné zařízení s elektrickou a vzduchovou přípojkou, výbava pro zimní údržbu, ekologická známka (zelená). Rozvor: 4500 mm, nástavba: 20t, naviják Hiab Multilift OPT 20S59 pro kontejnery do 7 m (výsuvný ochranný rám), motor D2676LF52 – 460 koní / 338 kW, EURO6 SCR – 2300 Nm CR OBD-C, převodovka ZF 12 TX 2620 DD MAN TipMatic. Palivová nádrž 400 l vlevo, MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém), vlečená náprava NOL-08 řízená – zvedací, kabina „M“, šířka 2240 mm, délka 1880 mm, komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou ramen a vyhříváním, bezpečnostní paket „Světlo a viditelnost“ Basic, přídavné topení EBERSPÄCHER D4S, multifunkční volant, asistent nouzového brzdění 2 (EBA2), kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, dálkové a mlhové světlomety, doplňková světla do zatáček, zvukový systém MAN, paket MAN Media Navigation, funkce handsfree „Comfort“ pro 2 mobilní telefony, kompatibilní s MFL a Bluetooth, systém udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) s možností vypnutí, asistent rozjezdu do kopce, automatické stěrače s dešťovým senzorem, balíček pro kuřáky, alkoholový zámek (RIO), couvací kamera, chladnička, rádio s navigací a Bluetooth, výsuvný ochranný rám. Gedpfx Ahezk Rklevska INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ SE POSKYTUJÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0: * Brzdový systém EBS * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu a zadní rovné ocelové bočnice, každé s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Sklápěcí víko (žárově zinkované) pro nástrojovou skříň na podvozkové plošině * Vícevoltový systém * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Tažné oko s 40mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku * 15pólová elektrická zástrčka * Na každé straně 4 očka pro upevnění (ale bez samotných upevňovacích tyčí), současně umožňující upevnění nákladu * Sada La-Si, skládající se z: 2 upevňovacích ok na hlavním rámu podvozkové plošiny vpředu vlevo a vpravo (6,4 tuny), 5 párů otočných a sklápěcích upevňovacích ok UVV, zatížitelných v libovolném směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní část až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 tunových upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) * Hydraulické, jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Rozvaděčový blok 4cestný pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp Gksdpfjl Thxdex Ahvsa * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Rám vozidla, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle atd. lakovány černou barvou * 235/75 R 17,5 – duální pneumatiky * 5 900 kg provozní hmotnost * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezimědění vyhrazeny * Dodávka cca od 44. týdne roku 2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0: * Brzdový systém EBS * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu a zadní rovné ocelové bočnice, každé s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Sklápěcí víko (žárově zinkované) pro nástrojovou skříň na podvozkové plošině * Vícevoltový systém * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu Gjdpfx Ajl Th Adshveka * Tažné oko s 40mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku * 15pólová elektrická zástrčka * Na každé straně 4 očka pro upevnění (ale bez samotných upevňovacích tyčí), současně umožňující upevnění nákladu * Sada La-Si, skládající se z: 2 upevňovacích ok na hlavním rámu podvozkové plošiny vpředu vlevo a vpravo (6,4 tuny), 5 párů otočných a sklápěcích upevňovacích ok UVV, zatížitelných v libovolném směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní část až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 tunových upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) * Hydraulické, jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Rozvaděčový blok 4cestný pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Rám vozidla, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle atd. lakovány černou barvou * 235/75 R 17,5 – duální pneumatiky * 5 900 kg provozní hmotnost * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezimědění vyhrazeny * Dodávka cca od 44. týdne roku 2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil PT 30: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 tunová náprava Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a snižování a ventilem RtR ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 200 mm s tažným čepem o průměru 40 mm a nastavením výšky pomocí pružiny a upínacího mechanismu. ----Elektrika / Osvětlení: * Inteligentní panel jako informační nástroj namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení nápravy – odděleně pro přední a zadní nápravu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači prostřednictvím signálu EBS bez nutnosti instalace v tahači * 15pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Další díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové kryty blatníků s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné ocelové plechové kryty s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná vpravo * Schránka v otočném podvozku pro příslušenství s odklápěcím víkem, 2 kusy, pevně vestavěné uzamykací mechanismy (přímo za otočným podvozkem) * 2 kusy pozinkovaných schůdků vlevo a vpravo na otočném podvozku ----Plošina nízkopodvozového přívěsu: * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce plošiny otočného podvozku (přesahující svarové švy) ----Zajištění nákladu (sada pro zajištění nákladu se skládá z): * 2 upínací očka (13,4 tuny) vpředu vlevo a vpravo na nosníku čelní stěny * 1 pár UVV upínacích ok (13,4 tuny) vpředu a vzadu, a po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 tun), výkyvná a zvedací, zatížitelná ve všech směrech a zapuštěná do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy pro upínací oka s možností současného upínání nákladu o hmotnosti 2 tuny * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovině pro upínání nákladu do LC 3000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanicky výkyvných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne na zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uloženy ve střední části plošiny přívěsu ----Rampy: * Hydr. jednodílné nájezdové rampy, cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastavitelné do stran * Rozvaděč 4cestný pro případné pozdější dodatečné vybavení hydr. posuvnými rampami ----Odkládací zařízení pro rypadlové rameno: * Odkládací zařízení pro rypadlové rameno nad zadní nápravou, táhne se až k koncovému nosníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upínacích ok LC 6400 daN v odkládacím zařízení pro rypadlové rameno po stranách v podélném rámu ----Výška nákladové plochy: * Zatížená cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení Gkedpfxoxptn Re Ahvja ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výkyvné výložníky, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný kroužek, vzduchový zásobník, tažné oko lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitím uskutečněný prodej s výhradou ----Doba dodání: * Dodání možné od cca 45. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 820 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1980, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal T4 nízkopodlažní přívěs Gedpfoy Skl Iex Ahveka * Nápravy SAF s bubnovými brzdami * Dvojité pneumatiky * Nízká ložná plocha s rozšířením * Hydraulické nakládací rampy, posuvné (2 kusy) * Přístupná oj * Dodatečné podpěry vzadu * Otočná podvozková konstrukce ----Rozměry a ložná plocha: ložná plocha přibližně 9 800 mm * Šířka ložné plochy: 2 550–3 000 mm * Výška ložné plochy: 900 mm ----* Přípustná celková hmotnost: 40 000 kg * Užitečné zatížení: 31 820 kg * Pneumatiky: 235/75R17,5 ----Číslo vozidla: 11892----Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s koupí vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Provedení technické kontroly (TÜV/SP) * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odstranění havarijních vozidel a jejich přeprava ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 725 533 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 945 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 055 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, spotřeba paliva (městský provoz): 631 l/100 km, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 311 mm, Rok výroby: 2018, počet míst k sezení: 2, zdvihová výška: 400 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Pohotovostní hmotnost: 8 945 kg, maximální povolená hmotnost: 26 000 kg, 1. náprava: 355/50 R22,5, 2. náprava: 355/50 R22,5, 3. náprava: 295/60 R22,5, sedadla z velurového materiálu, barva interiéru: šedá, listová vzduchová odpružení, digitální tachograf, sedlové spojení, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu kol ASR, automatická klimatizace, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, rádio, asistent udržování v jízdním pruhu, posilovač řízení, nastavitelný volant, elektrická okna, ukazatel venkovní teploty, mlhové světlomety, elektricky ovládaná zrcátka, zrcátko pro sledování obrubníku, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání, sluneční clona, centrální mazání, LED denní světla, 1x15pólový konektor, držák nápojů, gumová podlaha, informační a servisní systém, omezovač rychlosti, široké pneumatiky, dolní lůžko, odpružená kabina, VEB+ (Volvo Engine Brake+), nezávazná nabídka, vyhrazeno právo na změny a prodej, obrázek nemusí odpovídat nabídce. Gkedozlu Drepfx Ahvoa

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Nástavba Orten SafeServer * Nákladový prostor 8 000 x 2 550 x 2 250 mm * Certifikace dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * Certifikát pro přepravu chemikálií (IBC) * Hydraulické čelo Bär, nosnost 2 500 kg * 4 řady lišt pro zajištění nákladu * Velké boční sklápěcí stupátka * Zvedatelná vlečená řiditelná náprava * Automatická převodovka * Klimatizace * Tempomat * Vyhřívané sedadlo * Spoiler * Sluneční clona * Uzávěrka diferenciálu * Plně pneumatické odpružení * Asistent pozornosti, mrtvého úhlu, couvání a bočního větru Gjdpfxex Efu Ue Ahvjka * Euro 6, zelená plaketa