Prodej použitých Turbocar 125 G 380 (33 091)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, výkon: 125 kW (169,95 k), výrobce motorů: Battery System: LIFePO4, = Další možnosti a výbava = - Ovládací panel - Nádrž = Další informace = Použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 3 701 kg Výkon generátoru: 125 kVA Označení CE: ano Emisní norma: Stage V / Tier V Crjdpfx Aew A Hacslpob Přepravní rozměry (D x Š x V): 2,25 x 1,35 x 2,25 m Pro více informací kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmena Pesselse, Arjena van Dijka nebo Ronalda van der Laara.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 310 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Přívěs kontejnerové chassis, návěs Pohotovostní hmotnost: 3 690 kg Celková délka: 13 500 mm Cjdpfjk N Acuox Alpjrb Šířka: 2 520 mm Výška sedla cca: 1 120 mm Další informace: - 3-nápravový - Rám žárově zinkovaný včetně pasivace - 1 x 45 stop s dlouhým krkem (Gooseneck) a zkosenými rohy vpředu - Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany - Boční ochrana hliníková, podjezdová ochrana ocelová zinkovaná, podjezdová ochrana výsuvná pro 45’ kontejner - Plastová schránka na nářadí - Vzduchové odpružení - 1. náprava automaticky zvedací - Pneumatiky 385/55 R22,5 - 2x 7-pólové a 1x 15-pólová zásuvka vpředu Z aktuální výroby

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r 22,5, Další informace Podvozkový rám: návěs, kontejnerový podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem Uchycování kontejnerů: 1 x 40stopý kontejner s tunelovým výkrojem (Gooseneck) Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního výškově nastavitelného zařízení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí nástavce pro kontejnery vpředu – zasunovací 24t dvourychlostní opěrný mechanismus, jednostranné ovládání, přímý spodní díl, bez axiální kompenzace Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – žárově zinkovaná ocel Poloviční blatníky Protipoškrabové lapače nečistot – dle evropských předpisů Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Geometrie náprav a podvozku laserově zaměřena – redukce opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav posunutá – kombinovaná doprava, celková povolená hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací s nuceným spouštěním a asistentem rozjezdu (aktivováno 3x brzdou, pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % nebo do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišená vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice Crjdpfx Asi Ri Ayolpeb EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Připojený návěs smí táhnout pouze tahače, které zajišťují funkčnost ABS! S ovládáním zdvihu/spouštění Systém jízdní stability vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS CAN-Bus, zobrazení na displeji v kabině (vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, LKW instalace není součástí, není kalibrovaná váha) Kola a pneumatiky Rozměr 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky lakované ve standardní stříbrné barvě Elektrická výbava 24 V, vícekomorové zadní svítilny, koncová a brzdová světla v LED provedení, boční žluté LED osvětlení (upozornění: u některých tahačů může docházet k chybným hlášením, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené koncové osvětlení vzadu 1x 15pólová zástrčka vpředu (bez propojovacího kabelu) LED pracovní světlomety na obou stranách vozidla (ovládání přes couvací světlo) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládání přes světlo zpětného chodu Provozní upozornění Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu však nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných nohou a sedlového čepu dosažena (špatné jízdní a vlečné vlastnosti při špatném rozložení nákladu možné) Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je vyžadováno zvláštní povolení Upozornění: přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena! Země schválení/registrace Německo S přejímkou Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) Příprava pro jednoradovou držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy černě lakovány Bez lakování skříně na palety Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu kontejneru Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem a dvěma pozicemi pro královský čep Úchyty na kontejnery: včetně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zádi, pozor na nízkou zatížitelnost sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s tunýlkem "gooseneck" Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s "gooseneck" tunýlkem a převisem dozadu Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejneru bez tunýlku není možná. Zásuvný adaptér pro přední uzamčení pro aretaci kontejnerů bez tunýlku zespodu, s držákem při nepoužívání. Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana z pozinkované oceli Zadní ochrana výsuvná pro 45stopé kontejnery Poloviční blatníky včetně S ochrannými zástěrami proti stříkání dle EU Nárazník vzadu Nápravy + odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření os/náprav pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vstřícný rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do 44 t celkové soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenční funkce rozjezdu, aktivace trojnásobným brzděním (asistenční funkce je funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 200 mm 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Crodpoi Ri Eqjfx Alpob Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zaručují účinnost ABS systému! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, není instalováno (není kalibrovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značky dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám přestože funkce je zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní poznámky Pozor: Přeprava plněných nádrží je vyloučena! Při přepravě 45st. kontejneru s krátkým tunýlkem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní hranu vozidla i celková délka soupravy 16500 mm! Zadní ochrana musí být vysunuta ručně! Je nutné výjimku podle § 70 StVZo! Země schválení/SPZ Německo S Dekra inspekcí a zprávou (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednodílný držák SPZ 390 Konturové značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám pozinkovaný žárovým zinkováním včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu - kontejnerový návěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Uchycení kontejneru: 1 x 40 stop s Gooseneck tunelem Vysunutý čelní výsuv: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem, přesah dozadu Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejneru bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovací desky pro elektroinstalaci, vzduch a brzdové přípojky (přípojky umístěné směrem nahoru) Čelní výsuv uložen na válečcích, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejner s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posuvu Podložní klíny s držáky Boční ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti najetí, pozinkovaná ocel Zadní ochrana vysouvatelná pro 45' kontejner Poloviční plastové blatníky S protistříkacími lapači podle směrnice EG Zadní nárazová ochrana Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava), až 44 t celková hmotnost jízdní soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební připojení tlaku brzdového válce vyvedeno ven na EBS modul. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Systém stability jízdy Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není včetně instalace, není kalibrovaná váha) Crodpfx Aoi Riwmjlpjb Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdové světlo v LED, po stranách žluté LED osvětlení (Poznámka: U některých tažných vozidel může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7pólové, vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojení Provozní pokyny Upozornění: Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s čelním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Zadní ochrana proti najetí musí být vysunuta ručně! Je nutné výjimkové povolení dle § 70 StVZo! Země schválení/Tabulky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, po bocích bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy - černý povlak Bez lakované schránky na palety Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami pro čep krále Uchyty kontejnerů: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovno s koncem, nízké sedlové zatížení Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s "gooseneck" tunelem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým "gooseneck" tunelem a přesahem dozadu Zadní výsuv vytažený 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým "gooseneck" tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklopnými středovými podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejnerů zasunovací a odnímatelné (elektrika, vzduch a brzdové přípojky vpředu na předním příčníku) Zasunovací adaptér pro přední uzamčení, k aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložen na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání vysunutí 2 klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Podjezdová ochrana výsuvná pro 45' kontejnery Polokorýtkové blatníky Protistříkací záclony dle EU Nárazník vzadu Nápravy+Odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvihu a spouštění + funkce automatického resetu Systém stability jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení ve vozidle na displeji; nákladní vozidlo musí být náležitě připraveno, není instalováno na vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční světla 2 bílo/červená koncová světla vzadu Csdpfji Rizuex Alpjrb 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo maximální celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrné a sedlové síly. Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená délka systému od krále čepu po zadní hranu vozidla a také celková délka 16 500 mm! Podjezdovou ochranu je nutné manuálně vysunout! Vyžaduje výjimku podle § 70 StVZO! Registrace / značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák poznávací značky Výstražná deska dle ECE - 70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma pozicemi krále Kontejnerové úchyty: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového/rýhovaného plechu v zadní oblasti 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s hrdlovým kanálem (Gooseneck tunnel) bez zadního výškového nastavení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Poloobloukové blatníky S protistříkacími lapači podle normy EG Ochrana proti nárazu v zadní části Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/chassis – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do 44t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! S ventilem zvedání/snižování Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-CANbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně vybaven, bez instalace do nákladního vozu (nejedná se o ověřenou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24V, vícekomorová světla, LED zadní a brzdová světla, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! U určitých tažných vozidel může docházet k chybným diagnózám, ačkoliv funkce je plně zajištěna) 2 bílé poziční světlomety vpředu Cjdpfxoi Riv Nj Alporb 2 bílo/červené obrysové světlomety vzadu 2x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 další LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes zpáteční světlo Provozní upozornění Pozor: Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Obrysové označení se samolepícími reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezivění Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem Uchyty pro kontejnery: 1 x 20‘ středově umístěný (nebo výměnný kontejner 7,15 / 7,45), vpředu nezasunovatelný, otočné čepy zamykání kontejneru ve delší verzi 24 t dvourychlostní podpěrná skříň, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího mechanismu dva klíny s držáky Boční ochrana Zadní ochranný nárazník z hliníku Pološálové blatníky s protiostřikovými lapači podle EG Nerezová záchytná vana s odtokovou trubkou 1 1/4" + uzavíracím ventilem 1 1/4", včetně kapacího plechu, s protiskluzovými nášlapy s otvory, šířka cca 400 mm, vlevo a vpravo mezi záchytnou vanou a podélníkem 4 police na hadice cca 4500 mm dlouhé (skříňka na hadice) pro hadicové trubky 2 x DN 200 na kraji + 2 x DN 160 uprostřed, vzadu skříňka na hadice (nerezová ocel) 300 mm hluboká, stříkající vodě vzdorná, víko (nerez) po celém obvodu s gumovým těsněním, s odtokovým otvorem na nejnižším místě, pak bez víka na hadicové trubky 1 nerezové uzemňovací oko vzadu vpravo na rámu, s mezinárodní uzemňovací nálepkou na rámu Stupátka vzadu vpravo na zadní ochranné zábraně, vzadu vpravo venku na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký Nápravy a zavěšení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, ovládání 3x brzděním (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění vozidla Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být patřičně připraveno, není provedena instalace do tahače (není ověřená váha) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 1x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní upozornění Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při splnění povolených zatížení náprav, podpěr a sedlové desky. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu možné) Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20‘ cisternovými kontejnery, které odpovídají ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "end-load-transfer areas" (koncové příčníky pro přenos zatížení)! Registrovaná země / značení Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Cjdpoi Rixksfx Alporb 24/7 servisní hotline připraveno pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Abnahme podle ADR dle 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / osvědčení o schválení pro vozidla k přepravě určitých nebezpečných věcí (ex. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatí pro látky dle UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové označení reflexními páskami

Stav: nový, Westtech Woodcracker G 1250 pařicí hrábě > Nové zařízení > Model G 1250 > Pracovní šířka 1250 mm Credpet Dtkzofx Alpsb > Vlastní hmotnost cca 1420 kg > Průtok hydrauliky 50–90 l/min > Provozní tlak 200–250 bar > Třída bagru cca 15–22 t > Přidržovač hydraulický > Pro provoz je potřeba pouze jeden dvoučinný ovládací okruh Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Westtech Woodcracker a dodáváme kompletní sortiment Woodcracker.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 281 375 km, výkon: 266 kW (361,66 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, airbag, elektrické ovládání oken, posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Televize - PTO (odpočet výkonu) - Sluneční clona = Poznámky = PŘEPRAVA DO ANTVERP 590 EUR = Další informace = Cedpfjyl Twfsx Alpjrb Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 Přední náprava 1: Řiditelná; Odpružení: Parabolické pérování Přední náprava 2: Řiditelná; Odpružení: Parabolické pérování Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Odpružení: Listové pérování Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Odpružení: Listové pérování Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Referenční číslo: 77

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 439 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 061 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, objem ložného prostoru: 2,1 m³, barva: jiný, stavební výška: 800 mm, pracovní šířka: 2 425 mm, Výrobce: Neptun Typ: Multinávěs GN155, N15-380 m18 ver. A Multi XL Maximální povolená hmotnost: 1500 kg, s brzdami Užitečné zatížení: 1061 kg Pohotovostní hmotnost: 439 kg Rozměr ložné plochy: 3800 x 1800 x 250 mm Pneumatiky: 185 R14C Výška ložné plochy: 510 mm Nakládací plocha vyklápěcí Přívěs je sklopný a vybaven zvedací vřetenem, nosnost 700 kg. Opatřen 15 mm silnou, protiskluzovou překližkovou podlahou. Vzadu je nájezdová rampa. Boční stěny výšky 250 mm vyrobeny z vysoce kvalitní žárově zinkované oceli, navržené pro vysokou tuhost. Přední i zadní stěna jsou otevíratelné. Boční stěny lze snadno demontovat, čímž získáte rovnou plošinu pro přepravu většího nákladu. Na každé straně 4 kotevní oka. Vysokou pevnost konstrukce zaručuje kompletně svařovaný rám, za studena ohýbané podélníky se 4 příčnými nosníky a robustní, svařovaná oj. Všechny díly jsou žárově zinkované. Cena včetně osvědčení o registraci (část II dokladů + COC dokumenty). Máme skladem velké množství přívěsů od těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Na přání Vám zajistíme bezplatnou převozní značku. Opravujeme přívěsy všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme. Výbava: otevíratelná přední a zadní stěna; snadno odnímatelné bočnice; sklopná ložná plocha; 4 upevňovací oka na každé straně; kompletně svařovaný rám; automatická zpáteční brzda; gumová odpružená náprava; nájezdová rampa; sklopná ložná plocha; opěrné kolo; obrysové osvětlení; svařovaná oj; žárově zinkované provedení; s brzdou; včetně záruky; výbava viz popis výše. Credpfx Alsxyul Sjpeb

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 16 150 h, výkon: 59 kW (80,22 k), typ paliva: nafta, maximální rychlost: 40 km/h, velikost přední pneumatiky: 340/85R24, velikost zadní pneumatiky: 480/70R34, rozměr pneumatiky: 480/70R34, Vybavení: kabina, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, přídavná světla, Obutí (p): 340/85R24, Obutí (z): 480/70R34, Provozní hodiny: 16150, První registrace: 1991, Hydraulický rozvaděč - dvojčinný (3x), Tříbodový závěs / zadní závěs zařízení, Hydraulické řízení, Monitor výkonu, Automatické závěsné oko, Výškově stavitelné závěsné zařízení, Přední tříbodový závěs (bez horní táhla)_____Fendt nosič nářadí, FKH, FZW, HVAK, DL brzda, 40 km/h, pohon všech kol, umístění: zákazník Credpfxjxp Evye Alpjb

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 027 123 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2009, Vybavení: AdBlue, klimatizace, BELGICKÝ NÁKLADNÍ VŮZ KLIMATIZACE = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10 837 cm³ Přední náprava: Řízená; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 582 kg Užitečné zatížení: 12 418 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Cjdpfx Ajykvtgjlpsrb Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: použitý, najeté kilometry: 474 484 km, první registrace: 10/2010, Rok výroby: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF valník s jeřábem Palfinger PK 12001 a řízenou zvedací nápravou ● Výkon: 286 kW / 390 k ● Zdvihový objem: 10 837 cm³ Codpfx Alox Nc Uijpsrb ● Emisní norma: EURO 5 ● Konfigurace náprav: 6x2 ● 3. náprava zdvihací, řízená ● Diferenciálová uzávěrka ● Motorová brzda ● Intardér ● Klimatizace ● Elektrická okna ● Vyhřívaná elektricky ovládaná vnější zrcátka ● Rádio / CD ● Centrální zamykání ● Celková hmotnost: 26 000 kg ● Pohotovostní hmotnost: 11 170 kg ● Rozvor: 5 300 mm ● Příprava na tažné zařízení ● Odpružení přední/zadní: vzduch/vzduch ● Pneumatiky přední náprava: 315/80 R22,5 ● Pneumatiky zadní náprava 1: 315/80 R22,5 ● Pneumatiky zadní náprava 2: 315/80 R22,5 ● Vzorek pneumatik: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Nástavba: Gergen - Jung ● Typ: JWLA ● BDF valníková nástavba s rámem ● Vnitřní rozměry nástavby: 7 100 x 2 550 mm Jeřáb: Palfinger ● Typ: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 výsuvy (3x hydraulické + 1x mechanické) ● Otočné servo ● Hák na břemena ● Dálkové ovládání ● Rok výroby: 2010 ● 2 hydraulické výsuvné podpěry boční ● Nouzový vypínač - německé vozidlo! - 1. majitel - TÜV / HU / SP / UVV: NOVÉ! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Celková přípustná hmotnost: 26 000 kg Pro více informací kontaktujte Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler.

Stav: použitý, najeté kilometry: 532 000 km, první registrace: 08/2017, Rok výroby: 2017, SCANIA R 580 6x2 nákladní vozidlo na dřevo s jeřábem LOGLIFT 125 ZT 93 Podvozek: • EURO 6 • Rozvor kol: 6x2 • Zvedatelná / říditelná náprava (3. náprava) • Intarder • Automatická klimatizace • Nezávislé topení • Automatická převodovka OPTICRUISE se spojkovým pedálem • Uzávěrka diferenciálu • Asistent rozjezdu do kopce • Majáky • Světelný rám s přídavnými světlomety • Redukce emisí spalin • Adaptivní tempomat • Asistent jízdního pruhu • Núdzový brzdový asistent • Multifunkční volant • Komfortní sedadlo spolujezdce Cedpfx Aowmpiuolpjrb • Lednice • Airbag • SCANIA navigace / rádio / CD přehrávač • 1 lůžko • 2x ALU nádrž: 600 + 250 litrů • Celková povolená hmotnost: 26 000 kg (technicky možné 30 000 kg) • Pohotovostní hmotnost: 14 865 kg • Celková jízdní hmotnost soupravy: 53 000 kg • Rozvor: 5 000 mm Obutí: • Přední náprava: 385/55 R22,5 • Zadní náprava: 315/70 R22,5 • Zvedací náprava: 385/55 R22,5 • Hloubka dezénu pneumatik: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Jeřáb: • LOGLIFT typ F125 ZT 93, rok výroby 2016 • včetně dřevěného drapáku • 2bodové zadní opěrné stabilizátory - Vozidlo původem z Německa! - První majitel! - Technická kontrola / HU / SP na přání nová za příplatek! Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 355 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 145 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Platforma - sklopná, brzděná Model: N15-380 GN224 Typ: Sklopná platforma Celková hmotnost: 1500 kg Užitečné zatížení: 1145 kg Vnitřní rozměry (d x š x v): 380 x 180 x 25 cm Pneumatiky: 14" 185R14C Opěrné kolo: Ano Sklopná: Ano - Velká ložná plocha 3800 x 1800 mm. - Nástavba přívěsu je sklopná a vybavena profesionální teleskopickou opěrkou. Cedpfx Aswwmzvjlperb - Zadní stěna zároveň slouží jako nájezdová rampa pro vozidla Smart a malé vozy. - Bočnice o výšce 250 mm jsou vyrobeny z kvalitní žárově zinkované oceli. Přední a zadní stěna jsou otevíratelné. - Bočnice lze snadno demontovat. Uživatel získá rovnou platformu pro přepravu objemnějších nákladů. - Úchyty (oka) pro upevnění nákladu jsou umístěny v rozích ložné plochy a uprostřed korby. Jsou přivařené k rámu, což výrazně zvyšuje bezpečnost nákladu. - Podlaha a zadní stěna korby jsou vybaveny profilovanými plechy, které usnadňují najíždění například se sněžným skútrem. - Vysokou pevnost konstrukce zajišťuje plně svařovaný rám, za studena ohýbané podélníky a čtyři příčné nosníky, stejně jako robustní, svařované oj. Všechny prvky jsou žárově zinkovány. - Přívěs je ideální pro přepravu velkých sněžných skútrů a čtyřkolek. - Multifunkční svítilny jsou umístěné uvnitř zadního nosníku, což je chrání před poškozením, vlhkostí a blátem. Kabelové spojení je maximálně chráněno a zajišťuje bezúdržbový provoz po mnoho let. - Standardní vybavení přívěsu zahrnuje: manévrovací/parkovací kolečko s držákem a klíny kol.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 224 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 573 h, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Kožený interiér - Kožené čalounění - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Couvací kamera - Sluneční clona - Automatické předehřívání - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: hliníková kola; řízená Přední náprava 2: hliníková kola; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: hliníková kola; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: hliníková kola; zvedací náprava; řízená; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 475 kg Užitečné zatížení: 14 525 kg Crsdpfx Aloyg Ixaspjb Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Označení CE: ano Interiér Čalounění: kůže Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: nový, Rok výroby: 2025, výkon: 45 kW (61,18 k), výrobce motorů: Cummins, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha Crodjw Dx Ubspfx Alpsb - Cisterna = Další informace = Využití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 4 000 kg Výkon generátoru: 125 kVA Označení CE: ano Objem vodní nádrže: 300 l Transportní rozměry (D x Š x V): 2,9x1,3x1,6 m Pro další informace kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmen Pesselese, Arjena van Dijka nebo Ronalda van der Laara.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 200 000 km, první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 523 h, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Nízká hlučnost - Výstražný maják - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení Crsdpfxoxwlr De Alpsb - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 686 kg Nosnost: 12 314 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Funkční Značka nástavby: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 376 299 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 08/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Omezovač rychlosti Codpfxswwtiae Alperb - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = DAF CF 380 6x2 Roadcleaner Bekker Lagram Vysokotlaké čerpadlo Uraca P3-10 Odstředivé čerpadlo ZLKD 100/200 Dobrý technický stav = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 40 %; Profil pneumatik vpravo: 40 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Profil vnitřní levé pneumatiky: 60 %; Profil vnější levé pneumatiky: 60 %; Profil vnitřní pravé pneumatiky: 60 %; Profil vnější pravé pneumatiky: 60 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 18 580 kg Užitečná hmotnost: 7 420 kg Celková přípustná hmotnost: 26 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka nebo Pieta Haverhoeka.

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), typ paliva: nafta, zdvihová výška: 12 500 mm, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 654 h, Provozní hmotnost: 10 060 kg Značka motoru: JCB Nosnost: 3 500 kg Crsdpfx Asxpddislpsb Maximální rychlost: 25 km/h Sériové číslo: JCB5AN7GCG2461211 Stav předních pneumatik: 80 % Stav zadních pneumatik: 80 % Transportní rozměry (D x Š x V): 5,8 x 2,35 x 2,59 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 348 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, Scania P380 chladicí skříň 6x2 se středovou nápravovou přívěsem – kompletní chladírenský souprava Tažné vozidlo: Scania P380 chladicí skříň První registrace: 12.02.2013 Výkon: 279 kW (380 PS) Objem motoru: 11 705 cm³ diesel Chladicí skříň s Frigoblock FK25SL Délka ložné plochy: cca 8 100 mm Přípustná celková hmotnost: 25 000 kg Užitečné zatížení: 12 645 kg Přívěs: Scheuwimmer středová nápravová přívěs Výrobce: Scheuwimmer Typ: FT 1119 Crodpfx Ajy Etc Aolpsb První registrace: 12.02.2013 Kompletní chladírenská souprava ihned připravena k použití. Pevná a spolehlivá technika. Ideální pro distribuční dopravu nebo export. Omyl, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Prohlídka kdykoliv po domluvě. Další informace rádi poskytneme telefonicky nebo zprávou.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 250 000 km, výkon: 279,49 kW (380,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 790 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Renault C380 / 6×4 / jeřáb Palfinger PK 18002-EH 6000 kg Pohon 6×4 2016/2017 Nosnost: 11 790 kg Provozní hmotnost: 14 210 kg Celková hmotnost (MTP): 26 000 kg Objem motoru: 10 837 ccm Najeto 251 000 km Výkon: 380 k Adblue Euro 6 Denní kabina Automatická převodovka Listové odpružení Uzávěrka náprav Mezinápravová uzávěrka Klimatizace Tempomat Střešní okno Motorová brzda Jeřáb Palfinger PK 18002-EH Maximální nosnost HDS: 6 000 kg Dálkové ovládání Rotátor Vidlice na palety Crjdsy Ixr Uopfx Alpjb Rozměry nástavby: Délka: 680 cm Šířka: 247 cm Výška: 58 cm Vozidlo zakoupeno a servisováno v autorizovaném showroomu Renault. 100% bez nehody, 1 majitel Kompletní servisní a původní dokumentace. Technický a vizuální stav velmi dobrý.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 820 mm, objem ložného prostoru: 80 m³, celková délka: 13 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Panel nástrojů = Další informace = Hrubá hmotnost: 10.540 kg Užitečné zatížení: 24.960 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 35.500 kg Sklápěč: Za Crjdpfx Ajy Iuppjlpjb

Stav: použitý, najeté kilometry: 178 000 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 7, Vybavení: klimatizace, koupelna, nezávislé topení, přípojné zařízení, Topsleeper, střešní okno, přepážka, zelená ekologická plaketa (4), couvací kamera, TV, rádio/CD, nová STK/emise, diesel automat Euro 4, zelená ekologická plaketa, pop-out, 7 míst k sezení, rádio/CD, vzduchové odpružení, nezávislé topení, klimatizace, tažné zařízení, couvací kamera, průchozí otvor, Topsleeper, 6 lůžek, postel nad sprchou, jídelní kout, 3x TV, úložné skříně, dřez, varná deska, sporák, lednice, samostatná koupelna, WC, sprcha, umyvadlo, průchod z obytné části do koňského prostoru, zadní a boční rampa, omezovače ramp, pro 6 koní, okna v koňském prostoru, částečně otevíratelná, střešní okna, oddělení hlavy, 2 kloubové příčky, monitorovací kamera v koňském prostoru, naviják, diesel agregát, podpodlažní sklep, schváleno jako obytný automobil, maximální přípustná hmotnost 26 000 kg. Vozidlo mělo účelovou registraci dne 29.12.2008. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE DRUHOTNÁ. V případě dalších dotazů je Vám k dispozici pan Faller na čísle . //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Všechny údaje bez záruky* Další nabídky najdete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují záruku. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená při koupi vozidla v našem autosalonu. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Crsdpevicx Nsfx Alpob