Prodej použitých Adler Stavební Stroj (18 368)

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24235 Specifikace: 372 hodin Zpracovává kmeny o průměru až 15 cm Pravidelně prováděny servisní úkony Hmotnost: 750 kg Připraveno k dodání Gkedpozytkgjfx Ag Sjc Popis: Máme k prodeji štěpkovač. Podle majitele vše funguje, jak má. Zpracovává kmeny o průměru až 15 cm. Připraveno k dodání. Vlastní hmotnost: 750 Model: Štěpkovač ARB150RF = Další informace = Sériové číslo: 17xxxx Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, Westtech Woodcracker C350 ihned k dispozici Výbava: - Sběrací drapák - Nekonečně otočný tiltátor - Funkce Autospeed - Průměr řezu u měkkého dřeva: 400 mm - Průměr řezu u tvrdého dřeva: 350 mm - Rozpětí čelistí drapáku: 1 430 mm Godpfx Agsyfq Ibj Sskc - Otevření nůžek: 700 mm - Průtok hydrauliky: 70–150 l/min - Průtok hydrauliky pro vedlejší funkce, např. otáčení: 45–60 l/min Adaptérové desky na vyžádání. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem značek Westtech Woodcracker, Magni teleskopické manipulátory, JCB stavební stroje, Mercedes-Benz, Iveco a s 800 použitými vozidly patříme mezi největší obchodníky s užitkovými vozidly v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Westtech Woodcracker! Možnost pronájmu. = Další informace = Nový: Ano Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Westtech Woodcracker W600 W820 W1000 W1350 W1800 štípací kleště Okamžitě k dodání Westtech Woodcracker W600 - Otevírání čelistí: 620 mm - Štípací síla při 240 barech: 26 t - Vlastní hmotnost (základní provedení): 295 kg Gkodpfx Agoyfqc Se Sec - Doporučený průtok oleje: 25–60 l/min - Doporučený provozní tlak: 190–250 bar - Provozní hmotnost nosiče: 6 t - Volitelné: ventil Autospeed - Volitelné: rotátor Westtech Woodcracker W820 - Otevírání čelistí: 820 mm - Štípací síla při 240 barech: 26 t - Vlastní hmotnost (základní provedení): 360 kg - Doporučený průtok oleje: 25–60 l/min - Doporučený provozní tlak: 190–250 bar - Provozní hmotnost nosiče: 10 t - Volitelné: ventil Autospeed - Volitelné: rotátor Westtech Woodcracker W1000 - Otevírání čelistí: 1040 mm - Štípací síla při 240 barech: 26 t - Vlastní hmotnost (základní provedení): 580 kg - Doporučený průtok oleje: 40–80 l/min - Doporučený provozní tlak: 190–250 bar - Provozní hmotnost nosiče: 14 t - Volitelné: ventil Autospeed - Volitelné: rotátor Westtech Woodcracker W1350 - Otevírání čelistí: 1370 mm - Štípací síla při 240 barech: 34 t - Vlastní hmotnost (základní provedení): 950 kg - Doporučený průtok oleje: 80–150 l/min - Doporučený provozní tlak: 220–270 bar - Provozní hmotnost nosiče: 20 t - Volitelné: rotátor Westtech Woodcracker W1800 - Otevírání čelistí: 1830 mm - Štípací síla při 240 barech: 50 t - Vlastní hmotnost (základní provedení): 1990 kg - Doporučený průtok oleje: 100–190 l/min - Doporučený provozní tlak: 240–300 bar - Provozní hmotnost nosiče: 20 t - Volitelné: rotátor Různá provedení a různé upínací desky skladem Cena na vyžádání Jsme oficiálním distributorem a servisním partnerem Westtech Woodcracker, Magni teleskopických nakladačů, JCB stavebních strojů, servisním partnerem Mercedes-Benz a Iveco a s 800 použitými vozidly patříme mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Westtech Woodcracker! Možnost pronájmu = Další informace = Nové: Ano Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Westtech Woodcracker C250 okamžitě k dispozici Rok výroby: 2022 Průměr řezu měkkého dřeva (mm): 300 Průměr řezu tvrdého dřeva (mm): 280 Otevírání chapadla (mm): 930 Otevírání nůžek (mm): 450 Vlastní hmotnost (základní – plná výbava) (kg): 580–970 Doporučený průtok oleje (l/min): 50–100 Doporučený průtok pro vedlejší funkce (l/min): 35–50 Doporučený provozní tlak (bar): 280 Provozní hmotnost nosného vozidla (t): 7–15 Multigrip: integrovaný Volitelně: Autospeed Volitelně: kývací mechanismus válce: 2 x 48° Volitelně: Tiltátor s nekonečnou rotací Volitelně: sběrací zařízení Montážní desky (MS01 / MS03 / MS08 / atd.) na vyžádání. Gsdpfjyfq U Uex Ag Sjkc Jsme oficiální obchodní a servisní partner Westtech Woodcracker, obchodní a servisní partner Magni teleskopických nakladačů, obchodní a servisní partner JCB stavebních strojů, servisní partner Mercedes-Benz, servisní partner Iveco a s 800 použitými vozidly patříme mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Dodáme Vám kompletní sortiment Westtech Woodcracker! Možný také pronájem = Další informace = Nové: Ano Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Westtech Woodcracker CL260 ihned k dodání Rok výroby: 2022 Průměr řezu měkkého dřeva (mm): 320 Průměr řezu tvrdého dřeva (mm): 260 Otevírání kleští = otevírání nůžek (mm): 760 Vlastní hmotnost (základní – plná výbava) (kg): 350 – 630 Doporučený průtok hlavního okruhu (l/min): 50 – 100 Doporučený pracovní tlak hlavního okruhu (bar): 280 Doporučený průtok vedlejšího okruhu (l/min): 40–60 Doporučený pracovní tlak vedlejšího okruhu (bar): 200 Provozní hmotnost nosiče (t): 6 – 14 Volitelně: Autospeed Volitelně: Sběrací kleště Volitelně: Otočné zařízení s válcem: 2 x 48° Adaptérové desky (MS01 / MS03 / MS08 / atd...) na vyžádání. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Westtech Woodcracker, Magni teleskopických nakladačů, JCB stavebních strojů, Mercedes-Benz, Iveco a s 800 použitými vozidly patříme mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Westtech Woodcracker. Možnost pronájmu. = Další informace = Gksdpfx Agoyfpzyo Sec Nové: Ano Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Nový: Ano Pohotovostní hmotnost: 2 100 kg Rozměry nákladového prostoru: 606 x 244 x 259 cm Sériové číslo: 1774685 Pro další informace se obraťte na tým DPX. Gedpfxjz N Ruyo Ag Sokc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, maximální rychlost: 100 km/h, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, CETRATEK TL-89/4, čtyřosý nízko položený přívěs – vysoká nosnost pro těžké transporty CETRATEK TL-89/4 je robustní čtyřosý nízko položený přívěs určený pro profesionální přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky a těžkého manipulačního zařízení. Prostorná ložná plocha, odolný podvozek a rozsáhlá sériová výbava z něj činí všestranné vozidlo pro náročné transporty. Technické údaje: * Technicky možné celkové hmotnosti: 48 000 kg * Povolená celková hmotnost s tažným čepem Ø 50 mm a podle § 70: 40 000 kg * Povolená celková hmotnost při provozu na silnicích: 24 000 kg * Užitečné zatížení při celkové hmotnosti 40 000 kg: cca 29 300 kg * Technicky možné užitečné zatížení: cca 37 300 kg * Vlastní hmotnost: cca 10 700 kg * Tažný čep v sériové výbavě: Ø 50 mm * Alternativně Ø 40 mm; v tomto případě povolená celková hmotnost podle § 70: 28 000 kg * Celková délka: 11 850 mm * Hlavní ložná plocha: 6 750 mm * Labutí krk: 2 450 mm * Šikmá plocha: 3 000 mm * Výška plošiny: cca 880 mm * Šířka: 2 540 + 250 + 250 mm, manuálně výsuvná * Délka ojnice: 1 950 mm * Vzdálenost od spojky k první nápravě: 2 630 mm * Rozvor přední nápravy: 1 250 mm * Rozvor zadní nápravy: 1 310 mm * Rozchod: 1 850 mm * Výška tažného čepu, nastavitelná: 520–800 mm * Otočný kroužek: Ø 1 100 mm SAF * Podlaha plošiny: ocel + 60 mm tvrdé dřevo DABEMA Gkedpou Rbzvefx Ag Ssc * Zadní rampy: 3 000 × 750 mm, stranou manuálně posuvné Podvozek a brzdový systém: * 4 × 12 000 kg nápravy TRAX * Vzduchové odpružení * Pneumatiky 235/75 R17,5, 16 kusů * Povolená rychlost: 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Standardní vzduchové spojení, DUO-MATIC volitelně Elektrika, hydraulika a výbava: * Palubní napětí 12 V / 24 V * LED osvětlení * EBS ISO 7638 * Připojení ISO 1185, ISO 3731 a ISO 12098 * NATO zásuvka * Voděodolné konektory * Vlastní palubní hydraulika s 2,2 kW hydraulickým motorem * 2 hydraulické válce pro rampy * 2 nástrojové skříňky * 2 kovové podkládací klíny * Po stranách po 10 kotevních ok pro tažnou sílu 10 t * 6 kotevních ok na plošině pro tažnou sílu 10 t * 4 další kotevní oka na labutím krku Povrchová úprava a záruka: Tryskání ocelí, dvojitá základní vrstva a dvojitá akrylová vrchní vrstva v barvě RAL dle přání zákazníka. 24měsíční záruka na podvozek a nápravy, 12 měsíců na elektrické a hydraulické komponenty a 5 let záruka na lak podle záručních podmínek. K dispozici je řada volitelných prvků, mimo jiné: pomocná naváděcí náprava, centrální mazání, hydraulický naviják, hydraulická zadní podpěra, dálkové ovládání, hliníkové rampy, hydraulické rampové systémy, zámky a žárové zinkování. Základní cena od 41 688,00 € netto. Cenové a technické změny a chyby vyhrazeny. Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou obsahovat speciální výbavu nebo volitelné prvky.

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24159 Specifikace: Hmotnost: 690 kg Tlak: 150 barů Gkodpfx Agszytpio Ssc K dispozici ihned Popis: Máme na prodej hydraulický agregát Hydromann SL25. Podle majitele vše funguje bezchybně. K dispozici ihned Vlastní hmotnost: 690 = Další informace = Sériové číslo: 1982130xxxx Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 764 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 736 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2025, Robustní svařovaný přívěs pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Originální design nabízí možnost pohybu po celé délce boků opatřených protiskluzovými pásy. Svařovaný nosný rám z uzavřených ocelových profilů. Protiskluzová, voděodolná překližková podlaha s robustními podlahovými úchyty pro bezpečné zajištění nákladu, což zaručuje bezpečnost přepravovaného zboží. Mimořádně robustní V-oje a stabilizační opěrné nohy. Lavicová podpěra a opěrné kolo s automatickým sklápěním jsou ve standardní výbavě. Pružiny usnadňující spouštění a zvedání nájezdové rampy. Celková hmotnost: 3500 kg Řada: Builder Určení: přeprava stavebních strojů Provozní hmotnost (kg): 756 Užitečné zatížení (kg): 2744 Gkodpfjwwaxhsx Ag Ssc Celková délka (mm): 6070 Délka ložné plochy (mm): 4000 Celková šířka (mm): 2430 Šířka ložné plochy (mm): 1830 Celková výška (mm): 1800 Výška bočnic: 250 mm Brzda: ano Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1998, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: červený, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, semibertoja s výsuvnou kolébkou, 3 nápravy s druhou a třetí řiditelnou, pneumatické odpružení, ABS, rok výroby 1998, kolébka délky 5,30 m s možností prodloužení o dalších 3,50 m, výška od země 45 cm, výsuvný modul nad nápravami, odnímatelný a nastavitelný krk, dálkové ovládání řízení samořiditelných náprav, dobrý stav, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL–PARMA Gkjdpfewg E Rbsx Ag Soc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 28 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 73 100 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, Vybavení: ABS, MAX Nízkorámový přívěs 6-(2+4)-osé kombinace s čepovým závěsem a plochou ložnou plochou, typ MAX710 ∗∗Okamžitě k dispozici∗∗ Labutí krk: -Hydraulicky zvedací/snižovací a vysouvací labutí krk -Délka cca 3 650 mm -Sklopné vázací oka ven, na labutím krku, ve střední části labutího krku -Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-osý podvozek vpředu: -Čep vpředu i vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm -1 pár vázacích ok vpředu, vzadu a na čepu Plochá ložná plocha „ATX-A“: -Nízkorámová ložná plocha „ATX-A“ s teleskopickými podélníky v nízkoprofilové konstrukci s pevnou podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 50 mm, s přejezdnými můstkovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -Délka x šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm -Výška nosníku x šířka nosníku cca 300 mm x 650 mm -Výška ložné plochy 450 mm při světlé výšce 150 mm -Vázací oka vodorovně na přední příčné spojce, sklopná ven, vodorovně na zadní příčné spojce -5 párů závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok 4-osý podvozek vzadu: -Mechanický čepový závěs pro montáž nízkorámového přívěsu vpředu, koncový příčník vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -3 páry zapuštěných a vodorovných vázacích ok v podvozku -3 páry 2t vazných bodů pro napínací popruhy Nápravy a pneumatiky (podvozek vpředu i vzadu): -„KYVADLOVÁ NÁPRAVA“, všechny nápravy hydromechanicky vynuceně řízeny -Ventil pro případ prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET -Hydraulický válec se zpětnými ventily a přední přípojkou pro zajištění ve zvednuté poloze -Závěrečný lak náprav, 2 vrstvy 2K laku, jednobarevný, odstín MB 7350 Novograu -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Hydr. vyrovnání náprav -Pneumatiky 285/70 R19.5 Řízení zadní nápravy: -Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou jízdní stopy náprav -Zásuvka pro ovládání řízení zadní nápravy na labutím krku Gkjdpoz I Nadsfx Ag Soc -Kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly jízdní stopy náprav Součástí dodávky: -Žluté a červené vzduchové spojky na galvanizované připojovací liště vpředu -4 kusy podložek -Samostatné vzduchové přípojky s tlakovou pistolí na labutím krku -2 náhradní kola -2 zpáteční světla -Rám s navijákem pro náhradní kolo na čelní straně labutího krku -Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká -Zásuvné hliníkové bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm vysoké, eloxované -3,5" královský čep -Zadní podvozek s korbou -Centrální mazání, BEKAMAX -Hydraulické přípojky s multikonektorem -2 nástrojové skříňky INOX 855 x 340 x 390 mm na labutím krku, vlevo a vpravo -Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií -Hydraulická nádrž na olej 100 l, rám žárově pozinkovaný -Bezdrátové dálkové ovládání pro ovládání hydraulického agregátu a spouštění/vypínání dieselového motoru -Ovládání řízení zadní nápravy, kromě kabelového dálkového ovládání, pomocí 2 kontrolních světel na přijímači jako kontrola jízdní stopy -Ovládání zvedání/spouštění labutího krku -Ovládání zvedání/spouštění odpružení podvozků -1 pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku -Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s polohovacím světlem a držákem -1 pár volných plastových nájezdových klínů HeProLen s žebrováním 900 x 450 x 50/300 mm -Sklopné rozšíření, cca 230 mm na každé straně -Rozšířovací desky, volně uložené v ocelovém rámu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)

Rok výroby: 1997, stav: použitý, Pro další informace kontaktujte J.A.J. Jansena. Godpfow T Tl Sex Ag Sjkc

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24611 Specifikace: Model: EM440F–3×230V Datum výroby: září 2015 Výkon: 10,0 kW Napájení při plném výkonu: Tři samostatné 230 V/16 A připojení Nádoba na materiál: cca 1 000 litrů Vzduchový systém: Pět radiálních ventilátorů Hmotnost: cca 390 kg Rozměry: cca 130 × 102 × 180 cm Gsdjz Igvvepfx Ag Sokc Stav: Velmi dobře udržované, pouze 130 provozních hodin Dodávané příslušenství: Několik hadic, dálkové ovládání, kabel, tryska Popis: X-FLOC EM440F–3×230V, vyrobeno v září 2015, na prodej. Stroj vyrobený v Německu, určený pro profesionální vdechování izolačních materiálů, vhodný jak pro izolaci otevřených střech, tak i pro vdechování do uzavřených konstrukcí. Stroj může zpracovávat mimo jiné celulózu, dřevovlákna, skelnou vatu a kamennou vatu. Velká nádoba na materiál a výkonný systém pro rozprašování z něj činí vhodný stroj pro izolační firmy a další, kteří provádějí rozsáhlejší izolační práce. Vlastní hmotnost: 390 kW: 10 = Další informace = Sériové číslo: EM440Fxxxx Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 775 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235x75 R17,5, stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 250 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, CETRATEK čtyřosý otočný podvalníkový přívěs D110.4 – verze s nízkou ložnou plochou Robustní čtyřosý otočný podvalníkový přívěs pro profesionální přepravu strojů, stavebních materiálů a těžkého nákladu. Základní cena: 47 683,00 € netto. Rozměry: celková délka 12 000 mm, celková výška 3 775 mm, délka ojnice 1 200 mm, husí krk 2 500 mm. Hlavní ložná plocha v nízké poloze 4 700 / 4 361 mm, ložná plocha za zadní nápravou 3 000 mm s lžicovitým prohloubením. Šířka 2 540 mm + 250 mm + 250 mm manuálně vysouvatelné. Vzdálenost ojnice – 1. náprava 1 720 mm, ojnice – 2./3. náprava 9 430 mm, rozvor přední nápravy 1 250 mm, zadní 1 310 mm. Výška plošiny nahoře 950 mm, výška ložné plochy v nízké poloze cca 580 mm, rozchod kol 1 850 mm. Zadní rampy 3 000 × 750 mm, bočně manuálně posuvné. Výška ojnice 500–1 020 mm. Otočný podvalník Ø 110, CYR. Podlaha plošiny ocel + 60 mm tvrdé dřevo Dabema; není nutná žádná dodatečná úprava. Hmotnosti: provozní hmotnost cca 10 700 kg. Očková spojka standardně Ø 50 mm, alternativně Ø 40 mm. Při Ø 50 mm: povolená celková hmotnost, verze A dle §70, 40 000 kg, technicky možné 48 000 kg, provoz na silnicích 24 000 kg; užitečné zatížení cca 29 300 kg, technicky cca 37 300 kg, v provozu na silnicích cca 13 300 kg. Při Ø 40 mm: povolená celková hmotnost s §70 28 000 kg, provoz na silnicích 24 000 kg; užitečné zatížení cca 17 300, resp. 13 300 kg. Zadní opěrné nohy manuální, hydraulické jako volitelné příslušenství. Podvozek: 4 × 12 000 kg nápravy TRAX, vzduchové odpružení, 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS nebo ekvivalent), 16 disků 6,75 × 17,5, povolená rychlost 100 km/h. Brzdový systém WABCO 4S/2M EBS, standardní brzdová spojka, Duo-Matic jako volitelné příslušenství. Elektrika: 12/24 V, 2 LED zadní světla, boční LED odrazky, trojúhelníkové odrazky vzadu, vodotěsné konektory; 7polový konektor EBS ISO 7638, 7polový konektor ISO 1185, 7polový konektor ISO 3731, 15polový konektor ISO 12098 a konektor NATO. U traktorů mohou být vyžadovány měniče napětí resp. samostatné konektory pro ABS/EBS; u řízených náprav musí být při jízdě vzad manuálně zajištěna zpožděná řízená náprava. Hydraulika: vlastní palubní hydraulika, hydraulický motor 2,2 kW, napájení z elektrické soustavy tažného vozidla, 2 hydraulické válce ramp. Gksdpfx Agjyg Ibzs Sjc Výbava/Zajištění nákladu: uzamykatelná, odnímatelná schránka na nářadí na husím krku, 2 kovové klíny, odrazky na rampách a bocích, vysouvatelné odrazky vpředu/vzadu, 7 upevňovacích ok na každé straně nad plošinou s tažnou silou 10 t a 6 upevňovacích ok na plošině, každé s tažnou silou 10 t, 2 chrániče proti cákání. Lakování/Povrchová úprava: ocelové kuličkové tryskání, dvojitá základní vrstva celkem cca 80 µm, akrylový vrchní lak, 2 vrstvy, celkem minimálně 45 µm, RAL odstín dle přání zákazníka; žárově zinkovaná verze jako volitelné příslušenství. Volitelné příslušenství mimo jiné: zvedací/zpožděná řízená náprava, centrální mazání, systém mazání otočného podvalníku, hliníkové/hydraulické rampy, sklopné/odnímatelné bočnice, zámky kontejnerů, hydraulický naviják, zadní opěrné nohy a dálkové ovládání. Záruka: rám/podvozek 24 měsíců, elektrické a hydraulické komponenty 12 měsíců. 5 letá záruka na lak proti odlupování, praskání, korozi a podvrstvení v důsledku vadné povrchové úpravy/nátěru; opotřebitelné díly a poškození způsobené škrábanci, nárazem kamene, nárazy, nesprávným používáním, chemikáliemi nebo nedostatečnou údržbou jsou vyloučeny. Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změn

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nový: Ano Vlastní hmotnost: 690 kg Gkedpfx Aoxuzuijg Soc Rozměry ložného prostoru: 194 x 145 x 144 cm CE označení: ano Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Rok výroby: 2021, stav: použitý, Na vyžádání poskytneme referenční číslo: 24351 Popis: Lze provozovat současně s jednotkou o tlaku 2500 bar. Součástí nabídky je přestavovací sada, která umožňuje provoz při tlaku 1000 bar a průtoku 40 litrů na čerpadlo. K dispozici jsou dvě čerpadla, každé v samostatném kontejneru. Lze je provozovat samostatně nebo společně na jednom připojení. Gksdpjzzm Etsfx Ag Ssc Je zabudováno v tlakovém kontejneru typu Y, který je schválen pro zónu 2. Obě čerpadla jsou vybavena frekvenčním měničem. Vodní nádrž tohoto čerpadla má deformaci; byla testována autorizovaným personálem a funguje podle specifikací. Čerpadlo 1: 841 hodin Čerpadlo 2: 848 hodin Připraveno k dodání. Vlastní hmotnost: -7 Model: HDP 143, vysokotlaké čerpadlo pro vodu = Další informace = Sériové číslo: HPCU.210446xxxx Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Rok výroby: 2021, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24317 Popis: Lze provozovat v tandemovém uspořádání při tlaku 2500 barů, pokud jsou obě jednotky provozovány současně. Součástí dodávky jsou přestavovací sady pro provoz při tlaku 1000 barů a průtoku 40 litrů na čerpadlo. K dispozici jsou 2 čerpadla, každé v samostatném kontejneru. Lze je provozovat buď jednotlivě, nebo společně na jednom přívodu. Jsou zabudována v tlakovém kontejneru typu Y, který je schválen pro zónu 2. Obě čerpadla jsou vybavena frekvenčním měničem. Provozní hodiny čerpadla 1 = 162 Provozní hodiny čerpadla 2 = 301 Připraveno k dodání. Gedpfx Ajzzm Hqsg Sskc Vlastní hmotnost: 1 Model: HDP 143, vysokotlaké čerpadlo pro vodu = Další informace = Sériové číslo: HPCU-2104xxxx Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Pro více informací se obraťte na tým DPX. Gedpfx Asxpcwnog Sjkc

Rok výroby: 2024, stav: použitý, V případě dotazů ohledně pásového vozidla Vás ochotně obslouží pan Herden (tel. ...). Seppi M. MAX 75 LE / 75 k / rádiem řízené pásové vozidlo / vyprošťovací naviják / Seppi M. MICROFORST rc 155 lesnický mulčovač / Seppi M. H 5 rc 175 mulčovač / skladem & ihned k odběru Cena vozidla bez příslušenství: 126.190,00 € bez DPH / 150.166,10 € vč. DPH Standardní konfigurace a vlastnosti: Rozměry*: - Celková šířka (podvozek zasunutý): 1 650 mm - Celková šířka (podvozek vysunutý): 2 450 mm - Hloubka: 2 600 mm - Výška: 1 250 mm - Délka pásového pohonu: 1 570 mm - Šířka pásu: 230 mm - Příčné/podélné stoupání: 55° - Hmotnost (bez výbavy): 2 200 kg Motor: - Perkins, 4válcový dieselový motor - Výkon: 55 kW / 75 k - Točivý moment: 270 Nm při 1 800 ot./min. - Objem: 2 200 ccm - Chlazení automatickým reverzním ventilátorem (automatické čištění chladiče) Pohon: Hydraulický okruh pro pracovní zařízení: - High-Flow hydraulický okruh (uzavřený okruh) pro příslušenství (dvojčinný) - Kapacita: až 93 l/min při 2 750 ot./min - Tlak: 380 bar Hydraulický okruh pro servis: - Low-Flow hydraulický okruh pro příslušenství (dvojčinný) Gksdpfoyfrpgsx Ag Sjc - Kapacita: až 15 l/min při 2 750 ot./min - Tlak: 200 bar Hydraulický okruh pro běh vozidla: - Kapacita: až 154 l/min při 2 750 ot./min - maximální tlak: 400 bar Pásový podvozek: - HIGH GRIP: stabilita a trakce při sklonech až 55° za optimálních podmínek - Hydraulicky nastavitelná šířka vozidla o 800 mm (2x400 mm) - AUTO TRACK TENSION: aktivní automatické napínání pásů - patentovaná ochrana proti sesmeknutí pásů - výborná stabilita a trakce díky robustnímu profilu a velké kontaktní ploše pásů Ovládání: - Dálkové ovládání s grafickým displejem (ústřední provozní ukazatele a náklonoměr) - Dosah: až 150 m - Potenciometr pro regulaci rychlosti, plynulý pojezd 0–100 % Zdvihací zařízení: - FLOAT: rameno s plovoucí polohou (regulace přítlaku) Standardní výbava: - Vozidlo s ochranným rámem proti převrácení - LED pracovní světla - Vnitřní díly chráněny robustními ocelovými kryty - Ochranný štít podvozku pro ochranu motoru a hydrauliky - Barva: antracitová RAL7021 | červená RAL3020 OPT 573 Bio hydraulický olej OPT 221 Zadní lesnická ochrana s vyprošťovacím navijákem. Volitelně: SEPPI M. MICROFORST rc 155 – hydraulický lesnický mulčovač Cena: 23.130,00 € bez DPH / 27.524,70 € vč. DPH Volitelně: SEPPI M. H5 rc 175 – hydraulický mulčovač Cena: 13.770,00 € bez DPH / 16.386,30 € vč. DPH Na našem skladu máme velký výběr různých produktů Seppi M., ihned k dispozici! Rádi Vám nabídneme také financování na míru. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Seppi M. Dodáváme kompletní sortiment Seppi M.! Možnost výpůjčky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. = Další informace = Nové: ano Obraťte se na Tobias Ebert pro více informací.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 36 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 03/2016, další kontrola (TÜV): 02/2027, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 800 mm, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, maximální rychlost: 80 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Použitý nízkoúrovňový přívěs Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Technicky povolená celková hmotnost 36 tun (Užitečné zatížení při použití standardního dvounápravového tažného vozidla přibližně 22 tun) * Délka labutího krku: 3,5 m * Délka nákladové plošiny: 8,90 m a výška 0,80 m * Mezera pro kola ve výšce 0,45 m * Hydraulické rampy (velmi mírné) délky 4 m * Opěrné nohy * Pohon hydraulického čerpadla přes zásuvku NATO * Možnost získání povolení pro nadrozměrnou přepravu * Výška sedla: přibližně 1,15 m Gedpez Aua Uofx Ag Sjkc * Příští technická kontrola: 08/27 * Příští STK: 02/27 * 1. náprava: zvedací náprava * 3. náprava: řízená náprava * Pohotovostní hmotnost: přibližně 10 tun

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: -Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -30 mm silná podlahová plocha z tvrdého dřeva Nákladová plocha: -Nákladová plocha za husím krkem hydraulicky zdvihatelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° -Otvory v vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch s ocelovým protiskluzovým riffle-plechem Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silným obložením z tvrdého dřeva -Rampy s hydraulicky sklopnými a vyklápěcími díly, hydraulickým zdvihacím zařízením a hydraulickým posunem -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená s dojezdem -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetický zpětný zámek aktivovatelný zpětným chodem i ručně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí k nápravám -Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF -Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Příslušenství zahrnuto: -Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm -Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky -4 klíny proti pohybu kol -Pozinkované výklopné podpěry pod sklonem nákladové plochy -Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu Gkjdpfxsu Hp Hro Ag Soc -Krytovací plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a nákladovou plochou -Bílá reflexní páska dle EU předpisů na bocích přívěsu a červená vzadu -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou -Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držák na výstražné tabule, včetně zásuvky -Ovládací ventily pro rampy instalované na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu -Návod k obsluze a popis na USB flash disku -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm) -Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, cca 5 400 kg tažná síla, včetně ocelového lana 9,5 mm silného, 24 m dlouhého, s vodící kladkou -Šroubovaný 5tunový kroužek pro navedení lana na husím krku bez kladky -2 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 20stopý kontejner -6 párů kapes na zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy -Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení -7 párů zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) -1 pár zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku vzadu na sklonu (LC 10 000 daN) -Na riffle-pleších na husím krku a na plošině vrstva povrchové barvy s pískem pro zvýšení protiskluznosti -Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla -Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm -Samolepky s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách -Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení -HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizované ZINACOR 850 (zinek 85 % – Alu 15 %) žárově pokovené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 821 mm, šířka ložného prostoru: 2 545 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 100 km/h, barva: modrá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, S potěšením vám představujeme náš nový 3osý nízkoložný přívěs s působivou nosností a povolenou celkovou hmotností 30 tun! Toto robustní vozidlo je ideální volbou pro bezpečnou a efektivní přepravu těžkých strojů a zařízení. TECHNICKÉ PŘEDNOSTI: Celková ložná délka: 8 820 mm – ideální pro velké a objemné náklady. Hydraulicky sklopné nájezdové rampy: Rampy o rozměrech 3 000 mm x 750 mm jsou bočně posuvné, což usnadňuje nakládku. S výřezem pro lžíci bagru. Pevná konstrukce: I přes nízkou vlastní hmotnost pouhých 5 500 kg umožňuje přívěs působivou užitečnou hmotnost 24 000 kg – perfektní pro těžkou přepravu. Délka a šířka přívěsu: Standardní šířka je 2 545 mm, ale lze ji manuálně rozšířit na obě strany o 250 mm. Oko pro tažné zařízení: Standardně ve verzi 50 mm pro bezpečné a snadné připojení k tažnému vozidlu. PODVOZEK A BEZPEČNOST: Pneumatiky: 12 robustních pneumatik rozměru 235×75 R17,5, ideální pro dlouhé trasy a různé silniční podmínky. Verze pro 100 km/h: Vybaveno brzdovým systémem WABCO a vzduchovým odpružením pro bezpečnou a pohodlnou jízdu i při vyšších rychlostech. Nápravy: 3x 11tunové nápravy zajišťující vysokou stabilitu a nosnost. FLEXIBILITA A MOŽNOSTI UPEVNĚNÍ: Ukotvovací oka: Celkem 7 ok na každé straně a další 6 na ložné ploše poskytuje dostatek upevňovacích bodů pro bezpečné zajištění nákladu. ZPRACOVÁNÍ A OCHRANA: Povrchová úprava: Přívěs je otryskán, opatřen základním nátěrem a vysoce kvalitním dvousložkovým lakem. Pro extra ochranu proti korozi lze na přání objednat kompletní žárové zinkování. ZÁRUKA A SERVIS: Záruka: Obdržíte 24 měsíců záruky výrobce s výjimkou brzd a opotřebitelných dílů. Tento nízkoložný přívěs spojuje maximální užitečné zatížení, flexibilitu a bezpečnost v kompaktním a spolehlivém provedení – ideální partner pro těžkou přepravu! MOŽNOSTI: Gksdpfx Aou Rbrzeg Sec Hydraulické opěrné nohy vzadu Žárové zinkování Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Verze s hlubokým ložem (výška ložné plochy v kapsách 600 mm) Máte dotazy nebo máte zájem o individuální nabídku? Neváhejte nás kontaktovat – těšíme se na váš telefonát.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nový: Ano Vlastní hmotnost: 2 250 kg Rozměry ložné plochy: 245 x 140 x 200 cm CE označení: ano Sériové číslo: 2002005 Gkedpfxoxuzuve Ag Sjc Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22790 Specifikace: Model 2016 Vodicí lišty: 1,2 m a 2 m Dálkové ovládání v ceně Signální kabel Uchycovací prvky Transportní kufr pro vybavení Připraveno k dodání Popis: Výkonná nástěnná pila pro řezání oceli, cihel a dalších stavebních materiálů. Připraveno k dodání. = Další informace = Gedpfoz Eftuex Ag Sskc Sériové číslo: 2016 42 0xxxx Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Teleskopicky vysouvatelná nakládací plocha se zkosením vzadu cca 1.000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolových jímek před nápravami cca 2.850 x 970 x 400 mm - Kolové jímky se stoupacími hranoly 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolových jímek cca 1.610 x 970 x 400 mm - Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými jímkami (šířka 670 mm) – maximální bodové zatížení 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nakládací plochy pro uložení bagrového násady cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležících upevňovacích ok vepředu na nakládací ploše (LC 10.000 daN) - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN) - 2 páry vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN) - 2 páry upevňovacích ok ve výřezu pro bagrovou násadu (LC 5.000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN) RAMPY: - Dvojice pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2.750 + 1.400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem - Rampy s hydraulicky ovládanými výklopnými segmenty, hydraulickým zdvihem a hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40.000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava samosměrná - Technické zatížení na nápravu: 12.000 kg - Elektromagnetická zpátečková zarážka ovládaná prostřednictvím zpátečky i manuálně - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a snižování - Nástroje pro servis náprav - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - Na labutím krku a na zadní části vlevo a vpravo držák na varovné tabule včetně zásuvky - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2'' královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkovaném připojovacím liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola s držákem - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách a na výsuvu, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem Gsdpfx Agjyyldue Sekc - Na varovných tabulích držák na maják - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovatelné, cca 2.440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámci nakládací plochy - Odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER - Stoupací hranoly 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Na rýhovaném plechu na labutím krku a na nakládací ploše je lakovaná písková vrstva jako protiskluzová úprava - Samolepky rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách - Tlakoměr pro určení zatížení na nápravách včetně zatěžovacího diagramu