Prodej použitých Draco Přívěs Na Plošinu (26 957)

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Hnsdpfxoz Dm Spo Al Dou Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 01/1995, celková délka: 5 500 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 1 400 mm, zavěšení: vzduch, barva: jiný, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 2 nápravy - vzduchové odpružení - bubnové brzdy = Další informace = Technické informace Podvozek: STAAL STAAL Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Hodpfxoz Nvnle Al Dsnu Vlastní hmotnost: 5 860 kg Užitečné zatížení: 14 140 kg Celková hmotnost: 20 000 kg Údržba STK (technická hlavní prohlídka): platná do 07.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Registrační značka: UFH189

Stav: použitý, najeté kilometry: 365 677 km, výkon: 338 kW (459,55 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 65 100 mm, šířka ložného prostoru: 25 000 mm, výška ložného prostoru: 9 500 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Brzdový systém = Poznámky = S dotazy ohledně vozidla Vám rád pomůže pan Seidel (telefonní číslo na vyžádání). MAN TGS 26.460 6x2-4 BL stavební valník + jeřáb Hiab 177 K Jeřáb: Hiab 177 K PRO/HIPRO, horní ovládací stanoviště, paletový kleště, diagram nosnosti: viz fotografie, elektrická okna, klimatizace, centrální zamykání, počet sedadel 2, vzduchově odpružená sedadla, vyhřívání sedadel, dotyková obrazovka, Bluetooth, USB, rádio, navigace, handsfree sada, tempomat, brzdový asistent, motorová brzda, asistent udržení jízdního pruhu, asistent rozjezdu do kopce, ABS/ESP/ASR, sluneční clona, střešní okno, lednička, vyhřívaná vnější zrcátka, elektrická vnější zrcátka, intarder, halogenové světlomety, přídavné zadní světlomety, jeřáb, vzduchové odpružení zadní nápravy, 50 mm Rockinger, Duomatic tažné zařízení, zdvižná náprava, MAN Rio, řízená zadní náprava, vnitřní rozměry ložné plochy: D 6 510 mm, Š 2 500 mm, V 950 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 6–8 mm, 2. náprava 15–17 mm, 3. náprava 8–11 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (telefonní číslo na vyžádání) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, odchylky a mezitímní prodej vyhrazeny !!! - ESP, navigační systém Kabina: pro regionální dopravu Hodpfx Asyhyiqol Djnu = Další informace = Odpružení: vzduchové Objem motoru: 12 419 cm³ Celková přípustná hmotnost: 26 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 210 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * Brzdový systém EBS * Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun. Nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Vpředu uzavřené plastové blatníky, vzadu rovné ocelové prahy, každé s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pás po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově zinkované) pro úložný prostor nářadí na platformě otočného podvozku * Úložný prostor nářadí z pozinkované oceli, přibližně 650 x 300 x 600 mm – černý práškový lak – umístěný po straně pod podvozkem * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražná světla (odnímatelná) vzadu * Očkový spoj se 40mm okem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku * Po stranách po 4 očka (ale bez příčné tyče) s možností současného zajištění nákladu * Balíček La-Si, obsahující: 2 očka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu platformy otočného podvozku * 5 párů UVV očí, otočných a sklopných * Zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějších rohů, 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve sklonu vzadu) * Prodloužení šířky pod ložnou plochou, uložené v úložném prostoru * Držák pro rameno bagru, zasahující až k koncovému nosníku, přibližně 2 100 mm dlouhý (2 páry 6,4 t očí po stranách držáku ramene bagru) * Hydraulické sklopné rampy (přibližně 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a zpětnými ventily pro udržení nákladu, hydraulický boční posuv ramp * Hydraulický rozdělovač průtoku na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle přes 40 l/min do max. 140 l/min), dvouvodičová hydraulika * Ložná plocha nad otočným kruhem: přibližně 1 960 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: přibližně 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy při zatížení přibližně 860 mm +/- 30 mm vyrovnávací agregát * Podvozek, otočný podvozek, sklopné výložníky, zadní podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované. * Nápravy, pružiny, očkový spoj, vzduchové nádrže atd. natřeny černou barvou. * Nové vozidlo se zárukou výrobce Hnjdpfx Aoq Dyv Iel Dju * Chyby a meziprodej vyhrazeny * Dodání přibližně od týdne 50/2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 513 463 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80, stav pneumatik: 30 procent, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 3 Hnjdpjz Rz Srjfx Al Dsu Počet podpěrných nohou: 2 Rotátor: ✓ Dosah ramene: 10,3 m = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/80; Řiditelná; Hloubka dezénu: 30 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 13R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu: 40 %; Redukce: Vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 13R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu: 40 %; Redukce: Vnější planetové nápravy Jeřáb: HIAB 166 B-3 HIDUO, rok výroby 2014, umístěn vzadu na podvozku

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 07/2017, celková délka: 7 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2017, - Centrální mazací systém Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 360 kg Užitečná hmotnost: 13 640 kg Hjdezh Upyepfx Al Djnu Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Funkční údaje Značka nástavby: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Výška ložné plochy: 100 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý # NABÍDKA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18tunový tandemový přívěs – Výsuvná ložná plocha – Vzduchové odpružení ### Obecné údaje Výrobce: Langefeld Typ: LPA 18 TL 6300 Rok výroby: 19.07.2017 Konfigurace náprav: dvounápravový tandemový přívěs Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Nápravy: SAF 10tunové nápravy Odpružení: plně vzduchové Brzdový systém: WABCO EBS s FleetBoard systémem Tento vysoce kvalitní Langefeld LPA 18 TL 6300 je profesionální přepravní přívěs pro stroje a stavební techniku, který se vyznačuje robustní konstrukcí, výbornými jízdními vlastnostmi a vysokou spolehlivostí. Díky výsuvné ložné ploše, rozsáhlému systému zajištění nákladu a vzduchem odpruženým SAF nápravám je tento přívěs ideální pro každodenní profesionální použití. Přívěs je ve velmi udržovaném, plně originálním a vynikajícím technickém stavu. ## Rozměry Délka ložné plochy: 630 cm Výsuvná zadní část: 155 cm Maximální délka ložné plochy: 785 cm Šířka ložné plochy: 254 cm Celková šířka: 255 cm Výška ložné plochy: 100 cm Celková délka (zasunutá): 798 cm Díky výsuvné ložné ploše lze bez problémů přepravovat i zvlášť dlouhé stroje, kontejnery a stavební díly. ## Výbava Přívěs je vybaven mimo jiné: * Plně vzduchovým odpružením * SAF 10tunovými nápravami * Systémem WABCO FleetBoard * Centrálním mazacím systémem * Výsuvnou ložnou plochou * Twistlocky pro přepravu kontejnerů * Zástrčné sloupky * Schránkami na sloupky * Několika těžkými oky pro upnutí a kotvení nákladu * Nastavitelným rozšířením * Prostorem pro nájezdové rampy * 4 nerezovými schránkami na nářadí * Robustním, žárově zinkovaným rámem pro profesionální nepřetržitý provoz ## Technické výhody Vzduchové odpružení v kombinaci s kvalitními SAF nápravami zajišťuje vynikající jízdní komfort, optimální stabilitu na silnici a nízké náklady na údržbu. Díky mnoha možnostem upínání a twistlockům je tento přívěs vhodný jak pro přepravu strojů, tak i kontejnerů. Centrální mazací systém výrazně snižuje potřebu údržby a prodlužuje životnost všech pohyblivých součástí. ## Ideální pro přepravu * stavebních strojů * rýpadel * kolových nakladačů * teleskopických nakladačů * vysokozdvižných vozíků * pracovních plošin * zemědělské techniky * kontejnerů * ocelových konstrukcí * dlouhého materiálu * těžkých strojů a vozidel všeho druhu ## Oblečení * Profil pneumatik cca 70 % * Okamžitě připraven k použití ## Stav Tento Langefeld LPA 18 TL 6300 je jak technicky, tak vizuálně ve...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostní hmotnost: 6 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 840 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu přepravní společnosti Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce 24 t podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, s kompenzací posunu Výsuvný žebřík vzadu Zajištění dveří po stranách Polokruhové blatníky nad všemi nápravami Protistříkací záclony za 3. nápravou 2 nárazníkové tlumiče vzadu 1 velký plastový úložný box vpravo vpředu a 2 menší plastové úložné boxy vlevo vpředu Obíhající plachtové lano se 2 držáky na přední stěně (bez celního uzávěru) Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Hsdswyiygspfx Al Djnu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu LED 2 zadní bílo/červené šířkové LED lampy 2 x 7pólové záměnné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Přední stěna / rohové sloupky vpředu 2 rohové sloupky výška 580 mm z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací rohatkou Zadní dvoukřídlé portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými zámky Plachta Plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zdvihací zadní část, plachta posuvná ze zadní strany dopředu k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně Hnjdpemi Tmaofx Al Dju * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 440 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zvedání a spouštění a ventilem pro rovnoměrné rozložení zatížení ----Tažné oko: * Rovné tažné oko s 50 mm čepem a plynule nastavitelnou výškou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle. * SmartBoard jako informační nástroj s tlakovými senzory pro zobrazení zatížení nápravy v každé skupině náprav. * 15pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: * Sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * 2 x nářadnicové skříňky z pozinkované ocelové plechové desky, cca 650 x 300 x 600 mm, na pravé straně * Vpředu uzavřené plastové blatníky * Vzadu rovné ocelové boční kryty s ochranou proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) * Boční ochrana proti nárazu ----Nízkopodlažní plocha: * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm, se 45° rohy a 3 vestavěnými úložnými prostory včetně víka a uzamykatelnosti. * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v nízkopodlažní plošině z 60 mm jehličitého dřeva. * Gumové obložení 20 mm namísto dřevěné podlahy v jízdní dráze, s celkovou délkou nízkého lože 6 780 mm včetně nájezdové rampy. * Gumové obložení na nájezdové rampě vlevo a vpravo, délka cca 860 mm. * Na bočních stranách vždy 4 očka pro upevňovací prvky (ale žádné upevňovací prvky nejsou součástí) s možností současného upevnění až do 2 tun. ----Podvozek: * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli ----Zabezpečení nákladu (Lasi – balíček): Otočná plošina: * 2 páry 13,4 tunových upevňovacích ok vnějšího rámu otočné plošiny Nízké lože: * Na bočních stranách vždy 4 páry 10tunových upevňovacích ok ve vnějším rámu, stahovatelných a zatížitelných ve všech směrech * Na zadní straně vždy 2 páry 13,4tunových upevňovacích ok, otočných ----Rampy: * Gumové obložení na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvným koncovým dílem, cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp a ventily pro udržení nákladu ----Zadní opěrné nohy: * Hydraulické zadní opěrné nohy ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných výsuvných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní nájezdové rampě) * Rozšiřovací panely, uložené na levé straně v úložném prostoru. ----Odkládací prostor pro výložník: * Odkládací prostor pro výložník nad zadní nápravou až do konce nájezdové rampy, cca D = 2 100 mm x Š = 740 x V = 190 mm * 2 páry 6,4tunových upevňovacích ok na bočních stranách odkládacího prostoru pro výložník. ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (u hydraulického výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 – max. 120 l/min). ----Rozměry ložné plochy: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 2 990 x 2 520 mm ----Výška ložné plochy: * Zatížená, cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: Hnodsylfvgepfx Al Dju * Reflexní obvodové pruhy na bočních stranách a vzadu, * Podvozek, otočný kruh, nájezdové rampy a výsuvná ramena žárově zinkované * Nápravy, tažné oko, vzduchové nádrže a otočný kruh lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k dispozici

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 800 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2002, další kontrola (TÜV): 09/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,50, barva: bílý, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, Spier přívěs ZPL 250 - vzduchové odpružení - nápravy BPW Hnodpfxjwltxds Al Dsu - pneumatiky 80 % - vzduchový měch téměř nový - valník s plachtou - užitečné zatížení 6 800 kg - úložný box - funkce zdvihu a spouštění - ABS - technická kontrola platná do 09/2025 Možnost dodání přívěsu Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 200 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2008, ? Platforma pro závaží ? Tažné oko 40 mm ? 9x kotevní oka ? Bubnová brzda Hnedpfewfku Aox Al Dsu ? Listové odpružení ? Opěrné nohy ? Nápravy BPW Všechny údaje bez záruky / předběžný prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339EH344092, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: hnědá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek - Nárazníkové dorazy na zadní stěně vlevo a vpravo - Výsuvný žebřík vzadu - Jost podpěry - Podjezdová ochrana s krytem světel - Boční držáky dveří - 3 páry středových sloupků Nápravy - SAF nápravy Kola a pneumatiky - Pneumatiky 385/65 R22,5" - Lapače nečistot za třetí nápravou - Blatníky před první a za třetí nápravou Příslušenství (množství se může lišit) - ADR výstražná tabule pro přepravu nebezpečných látek - A-tabule - 1 lopata s držákem - 2 úložné boxy - 1 box na palety Hsdpjwyixisfx Al Denu - 1 box na dokumenty Plachta - Boční plachta - Posuvné střechy Edscha Trailer Systems Přímé napínače plachty Hliníkové zasouvací latě (počet se může lišit) Jedná se o ilustrační fotografie z archivu, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 9 tun. Hmotnost: 10 190 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Hjdpfx Aozyaxwsl Denu Nosnost ojnice: 18 000 kg. Délka: 5,75 m, možnost prodloužení. Posilovač řízení: 3x s nuceným řízením. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Vzduchové odpružení. První náprava: zvedací náprava. Rozměry: Podlaha: Délka: 13 750 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 1 400 mm. Výška: bočnice z hliníku: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22.50, stav 70 %. ID číslo: 661 Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny uváděné bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 10 190 kg Nosnost: 34 810 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB9700251K83xxxx, najeté kilometry: 237 000 km, Rok výroby: 2003, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23966 Technické údaje: Rok výroby: 2003 Najeté kilometry: přibližně 237 000 km Manuální převodovka Pneumatiky (viz obrázky) Zvedací plošina Zepro 3 sedadla Délka: 795 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 422 cm Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5 020 kg Výkon: 177 koní Nářadíový box Rádio/CD Klimatizace Popis: Mercedes-Benz Atego, sklápěcí nákladní vůz, rok výroby 2003, vybavený zvedací plošinou. Vzhledem ke stáří vozu je nutné počítat s určitou mírou potřebných oprav a údržby. Krátkodobé dodání je možné. Najeté km: 237 000 Výkon: 177 koní STK: Ne Platnost schválení EU do: 28. 08. 2024 Vlastní hmotnost: 5020 Šířka: 255 Délka: 795 Model: Atego 818, valníková dodávka – zvedací plošina Zepro Hjdpozrk D Uofx Al Djnu = Další informace = Pro získání dalších informací se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF1C3YPJ1KF03xxxx, Rok výroby: 2019, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24495 Obecné informace: Rok výroby: 2019 Značka: Narko Počet náprav: 3 Datum první registrace: 04.10.2019 Informace: Max. 26 000 km Zvedací náprava Vzduchové odpružení Dobré pneumatiky Rozměry a hmotnost: Délka: 1 025 cm Rozvor: 131 cm Hmotnost bez nákladu: 5 190 kg Maximální užitečné zatížení: 18 810 kg Technická kontrola: Ano Schválení EU platné do: 05.11.2026 Hodpez Dz Nvjfx Al Djnu Vlastní hmotnost: 5190 Celková hmotnost: 24000 Užitečné zatížení: 18810 Šířka: 255 Délka: 1025 Model: Přívěs s plošinou – 26 000 km! = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z našeho rozsáhlého půjčovního parku! 9928379 Použitý hliníkový přepravník automobilů, sklopný Výrobce: Scharfen Typ: 13 Alu Rozměry: 6000 x 2500 mm (D x Š) Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 735 kg Užitečná hmotnost: cca 2765 kg (Údaje o užitečné hmotnosti mohou záviset na výbavě a konstrukci) Rám, nosníky, podlaha kompletně z hliníku Hnodpjy Nbb Isfx Al Dju Krátké najížděcí rampy umožňují nakládání vozidel s nízkou světlou výškou Různé možnosti zajištění v bočních stěnách Výškově nastavitelný lanový naviják Opěrné kolečko automatické Tlumiče nárazů pro schválení do 100 km/h První registrace: 05.05.2022 Servisně prověřeno Na přání s novou technickou kontrolou TÜV Možné volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Rezervní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB6760021575xxxx, najeté kilometry: 166 000 km, Rok výroby: 1991, Uveďte prosím referenční číslo na vyžádání: 23758 Specifikace Mercedes-Benz 817 Hedpfjzql E Dsx Al Djnu 1991 Přibližně 166 000 km 231 k, diesel Pneumatiky v pořádku Manuální převodovka K okamžitému dodání Km: 166000 HP: 231 STK: Ne EU schváleno do: 14.12.2025 Vlastní hmotnost: 4670 kg Model: 817 - 1991 - 166 000 km Převodovka: manuální = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: parabolický list (pružina), Rok výroby: 2003, = Další možnosti a výbava = - Retardér = Poznámky = MAN 27.314 DFAC 6x6 je robustní a univerzální použitý nákladní vůz, ideální pro širokou škálu použití včetně přepravy nákladu a expedic. Vybaven výkonným motorem D2866 LF 34 s objemem 11 967 cm³ zajišťuje spolehlivý výkon i v náročných podmínkách. Vozidlo disponuje automatickou převodovkou ZF typu 6 HP600 s integrovaným retardérem, která umožňuje plynulý a efektivní provoz. Tento nákladní vůz byl původně vyvinut pro vojenské účely, má proto robustní pohon i podvozek, což zaručuje odolnost a vytrvalost v jakémkoliv terénu. Prodloužená denní kabina nabízí dodatečný prostor a komfort pro delší jízdy. Vozidlo je osazeno pneumatikami Michelin XZL rozměru 14.00R20, které poskytují výbornou trakci a stabilitu. Další výbava zahrnuje hydraulický naviják Sepson s dálkovým ovládáním, který přináší přidanou hodnotu a komfort v záchranných situacích. Vozidlo má také uzávěrky diferenciálů na přední, střední i zadní nápravě, což zlepšuje jeho terénní schopnosti. Nákladová verze s bočnicemi z něj činí skvělou volbu pro přepravu nejrůznějších druhů zboží. = Další informace = Převodovka: ZF HP600, automatická Stav počítadla: 83 082 Kabina: prodloužená (1,5) Odpružení: parabolické Hnedpfx Alez E Spio Dsu Počet válců: 6 Objem motoru: 11 967 cm³ Typ motoru: MAN D2866 LF 34 Poškození: žádné

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 949 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 188 mm, výška ložného prostoru: 110 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 860 mm, A13 GW2616429 Multitransportér 4018, výrobce TEMARED, typ DMC Hjdpfx Alsym Igds Djnu Celková hmotnost: 1300 kg, 400x184 cm, s nájezdovou brzdou, 100 km/h (příslušenství), se sklopnou nájezdovou rampou (příslušenství), nízkoložný, sklopný Nakládací výška: 400 mm Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem ----Tažné zařízení: * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámkové páky ----Elektrika / Osvětlení: * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení tlaku a celkové hmotnosti na nápravu * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním směrových světel * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace v tahači) ----Další komponenty: * Boční ochrana proti nárazu * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu a zadní blatníky z pozinkované oceli, oba s ochranou proti stříkající vodě * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný box na otočné podvozkové plošině * Úložný box z pozinkované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm (černý práškově lakovaný), umístěný vpravo ----Plošina pro nízkopodvozkové přívěsy: * Na každé straně 4 očka pro uchycení nákladu s možností současného upevnění nákladu o hmotnosti 2 tuny * Gumové krytí na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo i vpravo (cca 860 mm dlouhé) * Gumové krytí na podélných nosnících od čelního až po koncový nosník * Podlaha z tvrdého dřeva na jízdní ploše plošiny pro nízkopodvozkové přívěsy * Držáky pro trámy pod podlahou v podélném směru * Zarážka pro válce před čelním nosníkem, vyvýšená, s jedním upevňovacím bodem o nosnosti 6,4 tuny na každé straně ----Balíček pro zajištění nákladu (balíček La-Si, obsahující): * 5 párů upevňovacích ok o normě UVV, otočných a zvedacích, zatížitelných v jakémkoli směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (kromě zadní rampy) ----Rampy: * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysouvatelnou špičkou a bezpečnostními ventily pro držení nákladu * Hydraulický postranní posuv ramp ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 l/min až do max. 140 l/min) * Hydraulický ovládací blok chráněný proti stříkající vodě * Dvoulinková hydraulika ----Zadní opěrné nohy: * Hydraulické zadní opěrné nohy (jednostupňový válec) ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm +/- 20 mm (vzduchové odpružení) ----Lakování: * Rám, otočný kruh, zarážka pro válce, sklopné rozšíření a nájezdové rampy – žárově zinkované. * Nápravy, otočný kruh, tažné oko, vzduchová nádoba atd. – lakované černou barvou. ----Informace: * Nový vůz s tovární zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu. Hnsdjq Dyvcspfx Al Deu

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Užitečné zatížení: 19 990 kg Celková hmotnost: 8 010 kg Stav pneumatik vpředu: 70 Hnjdpfjutw I Nsx Al Deu Stav pneumatik vzadu: 70 Pneumatiky vpředu: 245/70 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R 17.5 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 620 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profil 50,0: ----Brzda: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro válce pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 5 x 11 t Gigant nápravy * 3. náprava zvedatelná (při zvednuté nápravě jízdní výška +30 mm) * poslední náprava samosledující (blokování samosledující nápravy možné z kabiny řidiče pro manévrovací účely bez potřeby instalace na straně vozidla, navíc blokování i přepínačem na přívěsu); před vjezdem na veřejné komunikace je třeba blokaci deaktivovat * nucené nadlehčování a spouštění zvedatelné nápravy pro manévrování (vyžaduje instalaci ze strany vozidla) s rychlostně závislým ovládáním přes EBS elektroniku ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, zdvihací a spouštěcí zařízení s RtR ventilem ----Tažná oj: Tažná oj 1 500 mm dlouhá s tažným okem 50 mm a manuálním nastavením výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Smartboard jako infotool s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav dle skupin * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez nutnosti instalace na vozidle) * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné doplňky: * Mechanická varovná tabulová sada pro celkovou šířku 3 m * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm vlevo * Přední plastové blatníky a zadní zástěrky z pozinkovaného ocelového plechu ----Ložná plocha: * Představec otočné plošiny s 45° rohy a 3 odkládacími schránkami s uzamykatelnými vyklápěcími víky (otevírání dozadu) * Zkrácení hlubokoložné plošiny o 500 mm na 6 280 mm včetně prodlouženého stupňovitého zahnutí o 500 mm dopředu * Gumový povlak na sklápěcím rámu, na nájezdu i na pochozí ploše hlubokoložné platformy * Mezi podélnými nosníky před odkládací plochou bagrového ramene bambusové dřevo ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t ok pro upevnění trubek vpředu v rozích Hedsxptn Dopfx Al Denu * bočně v rozích vpředu a vzadu vždy 2 x 13,4 t UVV vázací oká * bočně vždy 5 x 10 t UVV vázacích ok (otočných a sklopných, zatížitelných všemi směry) * bočně vždy 4 kapsy na kůly s zároveň 2 t upínací možností * 1 x 16 t UVV vázací oko na zadním příčníku ----Rozšíření: * Výsuvné a sklopné ramenové prodlužovače pro celkovou šířku 3 m (držák prken pod podvozkem vpravo) ----Odkládací plocha bagrového ramene: * Průběžná odkládací plocha bagrového ramene se zpevňovacím profilem od poslední nápravy po koncový příčník cca L=2 350 x Š=770 x H=270 mm, 2 páry 6,4 t UVV vázacích ok bočně v odkládací ploše ramene ----RAMPY: * Hydraulicky sklopná rampa s dvouvedením hydrauliky a výklopným špicem cca 4 650 x 720 mm včetně ventilu pro zajištění zátěže a hydraulickým posuvem do strany ----Zadní opěra: * Hydraulicky ovládaná zadní opěra ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku (při výkonu hydraulického čerpadla ve vozidle nad 40 l/min do max. 140 l/min) ----Výška ložné plochy: * naloženo 890 mm +/- 20 mm díky vzduchovému odpružení ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočí: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Ložná plocha hlubokého lože: 6 280 + 500 x 2 520 mm, včetně 860 mm nájezdové šikminy ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, tažná oj, nosníky rozšíření, nájezdové rampy žárově zinkované * Tažná vidlice, nápravy, hydraulické opěry náprav a vzduchojemy lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Ihned k dodání*

Stav: použitý, celková hmotnost: 2 000 kg, první registrace: 08/1995, Přívěs s rámem pro reklamní plachty nebo pro přepravu věcí Hsdpfx Aleynvdmj Djnu Lokalita: Im Erlenkamp 15

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 870 595 km, výkon: 169 kW (229,78 k), první registrace: 02/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 460 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 220 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 720 mm, délka ložné plochy: 7 680 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Kontrolní zařízení (tachograf) - Pevné - Halogenová lampa - Krátká kabina - Kůže / látka - Manuální - Čerpadlo - Centrální mazání = Poznámky = Počet náprav: 3, konfigurace: 6x2, užitečné zatížení: 16 410 kg, vlastní hmotnost: 10 590 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, celkový objem nádrže: 420 litrů, sedlové spojení: pevné, počet uzávěrek: 1, tažná síla navijáku: 10 tun, centrální mazání, typ kabiny: krátká kabina, tempomat, kontrolní zařízení (tachograf), digitální tachograf, klimatizace, elektrická okna, elektrická zrcátka, barva: bílá, vyhřívaná zrcátka, typ osvětlení: halogenová lampa, klimatizace, Bluetooth, blikající světla, výkon motoru: 169 kW (227 koní), počet válců: 5, objem motoru: 8867 cm³, palivo: nafta, norma Euro: 4, typ převodovky: Opti-cruise, typ převodovky: Scania, počet převodových stupňů: 12, pedál spojky, posilovač řízení, ABS, čerpadlo, centrální zamykání, počet sedadel: 2, uspořádání sedadel: 1+1, čalounění sedadel: kůže / látka, nastavení sedadel: manuální, 6x2*4 Airco NL-Truck = Další informace = Převodovka Převodovka: SCA, 12 převodových stupňů, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 6 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 6 mm; odpružení: listové Náprava 2: rozměr pneumatik: 315/70R22,5; duální pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 9 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 6 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 7 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 7 mm; odpružení: vzduchové Náprava 3: rozměr pneumatik: 385/55R22,5; zvedací náprava; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 13 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 10 mm; odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 590 kg Užitečné zatížení: 16 410 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Hedoz Aa Auopfx Al Denu Funkčnost Výška ložné plochy: 128 cm Čerpadlo: ano Údržba Technická kontrola (APK): platná do 02.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 1 Identifikace Registrační značka: BV-VD-15 = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních automobilů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky z různých let výroby a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velká a neustále se měnící nabídka • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Korektní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a dopravu • (Vývozní) registrační značky vyřídíme rychle • Odborné technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A mnoho dalšího... Navštivte naši webovou stránku a podívejte se na speciální nabídky a kompletní nabídku: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Spočítejte si rychle svou splátku leasingu a odešlete poptávku prostřednictvím naší webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 050 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, rozměr pneumatiky: 195/55R10, Rok výroby: 2024, Zakázková výroba – extrémně nízká! Výrobce: ATB Fahrzeugtechnik GmbH Celková povolená hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: 2 450 kg Délka ojí: 1 500 mm Rozměry: Délka 6 000 mm, šířka 2 500 mm Bez bočnic Obutí: 195/55 R10 s nosností 750 kg na kolo Hsdeu Eh N Aepfx Al Denu Rozvor: 600 mm / 1 200 mm - Podvozek ze tří náprav Alko, každá s kapacitou 1 300 kg s nájezdovou brzdou Alko - Podklad z profilované oceli, ohýbaný v zesíleném provedení, svařovaný a žárově zinkovaný - Příčné výztuhy ve vysokém provedení - Rozteč mezi vzpěrami cca 380 mm - Vnější rám zesílený spodem kruhovou ocelí 14 mm - Vnější rám jako děrovaný profilový rám po stranách a vpředu - Podběhy a blatníky svařeny v rámu, o 50 mm vyšší než podlahová deska - Podlaha z 21mm voděodolné překližky - Světelná lišta namontována co nejvýše, v ochraně proti podjetí - Osvětlení dle STVZO s 13-pólovou zástrčkou, včetně pozičních a bočních obrysových světel