Prodej použitých Eduard Kh 2615 1800 Kg Einachskipper Mit Rampen (45 822)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 620 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, délka ložné plochy: 19 450 mm, šířka ložného prostoru: 3 150 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Kaessbohrer LB3E Semie, nízkoložný přívěs (teleskopický) První registrace: 30. 1. 2020 Bsdszw R Taopfx Aitjln Nápravy BPW Eco 1 zvedací náprava 1 vlečená náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpružení Pneumatiky: 245/70 R17,5, opotřebení 30 % Celková hmotnost: 48 000 kg, provozní hmotnost: 13 380 kg, užitečné zatížení: 34 620 kg Délka čela: 4,25 m, délka ložné plošiny: 9,24 m + 6,0 m, teleskopicky až 15,24 m, šířka ložné plošiny: 2,55 m + 2 x 30 cm Výška ložné plošiny: 89 cm Hydraulicky ovládané nájezdové rampy s bočním posuvem Zkrácená zadní část Očka pro upevnění nákladu Kapsy pro rámy Chyby / překlepy a možnost prodeje vyhrazeny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 510 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 750 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková délka: 5 290 mm, celková šířka: 1 950 mm, celková výška: 980 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, TT 5375 ATB 3stranný sklápěč 3,75 m s elektrohydraulikou Nabídka včetně hliníkových ramp a zadních podpěr Technické údaje: Přípustná celková hmotnost 3500 kg Vlastní hmotnost cca 990 kg Užitečné zatížení do 2510 kg Vnitřní rozměry ložné plochy 375 x 180 x 35 cm Celkové rozměry DxŠxV 529 x 195 x 98 cm Brzděný, tandemová náprava Pneumatiky 195/50R13C Výška nakládání cca 66 cm Úhel sklápění dozadu/boční 50°/42° Vybavení: Třistranné sklápění se 4stupňovým válcem, vysoký úhel sklápění Elektrohydraulika, ruční nouzové čerpadlo Baterie 80 Ah včetně, indikátor stavu baterie vpředu Bočnice z hliníku s ocelovým rámem, sklopné a odnímatelné po všech stranách, výška 350 mm Nové přední napínací zámky konstrukce: nyní zapuštěné Kyvná zadní bočnice se 4 háčkovými uzávěry Upínací knoflíky na plachtu standardně 4 ocelové sloupky, pozinkované, odnímatelné Rám a V-oje z uzavřeného profilu, kompletně svařené a žárově zinkované Tunel na rampy v ceně Gumové odpružení náprav (za příplatek Heavy Duty: listová pera*) Elektrické rozvody uložené v profilu rámu/oje Dlouhá oje umožňuje dobré jízdní vlastnosti a dostatečnou délku ložné plochy Centrálně montované automatické opěrné kolečko standardně Nájezdová brzda s couvací automatikou Ocelová podlaha 8 výsuvných, tlumených kotvicích ok uvnitř po stranách, zapuštěných, 800 daN tažné síly 10 přídavných kotevních háků zvenčí Další kotevní body zvenčí Zadní světla chráněná v nosiči, nové: plně LED Elektrická instalace 12V, 13pinová zástrčka, couvací světlo Volitelné příslušenství: Sklopný síťový nástavec 80 cm Síťový nástavec 80 cm, zadní dveřní provedení Krycí plachta na síťový nástavec Plechy pro uzavření síťového nástavce Uzavřený hliníkový nástavec 35 cm Hliníkové rampy vhodné do stávajícího tunelu Zadní podpěry H-konstrukce (ložní mříž) Bluetooth dálkové ovládání pro smartphone nebo rádiové ovládání Bedpfszgfkfsx Aitoln Krycí síť 220V nabíjecí řešení Tlumiče nárazů, 100 km/h Plochá nebo vysoká plachta Oblouky pro plachtu Rezervní kolo, držák rezervy DIN tažné oko Skříňka na nářadí Různé varianty zámků proti krádeži Zajištění nákladu (např. popruhy apod.) na vyžádání Za příplatek: TT 5375 Heavy Duty s listovým podvozkem a rámem z vysokopevnostní oceli ! Mnoho dalších přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Financování a výkup možný! * Obrovský výběr: Stále skladem více než 300 přívěsů, navštivte nás! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Otázky? Stačí zavolat! POZOR: Okamžitý odběr pouze po předchozí objednávce!

Stav: nový, Vysokozdvižný přívěs s homologací na 100 km/h Výrobce: Eduard Typ: 2615-3-P3-1863 Vnitřní rozměry: cca 2560 x 1500 x 300 mm (d.š.v.) Bljdpfx Aey I Ewwoitsn Vnější rozměry: cca 3900 x 1560 mm (d.š.) Přípustná celková hmotnost: 1800 kg Vlastní hmotnost: cca 282 kg Užitečné zatížení: cca 1518 kg (udaná užitečná hmotnost se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Nakládací výška: 630 mm Tlumiče včetně homologace na 100 km/h Ocelový rám žárově zinkovaný Napínací uzávěry 300 mm hliníkové bočnice sklopné a odnímatelné 10 kotevních ok v rámu podlahy, 800 daN (kg) 8 vnějších upínacích bodů Odnímatelné rohové sloupky 13polová zástrčka Automatické opěrné kolečko Obrysová světla Kliny včetně držáku Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné doplňky a příslušenství pro tento přívěs: Rezervní kolo s držákem Zabezpečení proti krádeži * Registrace vašeho nového přívěsu na registru vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Pneumatické pérování s funkcí zvedání a spouštění a RtR ventilem ----Oje: * Vlečné oje s tažným okem 50 mm a výškově nastavitelné ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy rozdělené do 2 okruhů vzduchového pérování) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti rozstřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti rozstřiku * Konturová reflexní páska po stranách i vzadu * Nářaďová skříň z černě práškově lakovaného pozinkovaného ocelového plechu, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha podvalníku: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá s rohy 45° * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce otočné plošiny * Povrch z tvrdého dřeva na pojezdových plochách podvalníkové platformy ----Zabezpečení nákladu (součást balíčku La-Si): * Před příčkou čelní stěny vlevo i vpravo po 1 ks 13,4 t UVV vázací oka * Po stranách vždy 4 otvory v otočné plošině, každý s vázací silou 2 t * 1 pár vázacích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Po stranách vždy 4 páry UVV vázacích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t současně ----Rozšiřovací balíček: * Žárově zinkované mechanické výklopné nástavce pro celkovou šířku 3 m (ne však u zadního zkosení) * Držák prken pro rozšíření pod vozidlem vlevo podélně ----Odkládací místo pro násadu bagru: * Odkládací místo pro násadu bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t vázacích ok v odkládací části pro násadu bagru Blodpfx Aijl Tlhrstsn ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stranově nastavitelné * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro 6 cestných rozvaděčů ----Ložná výška: * Nakládací hrana nenaložené cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné nástavce, mechanické podpěry, nájezdové rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchové nádoby, oje lakované černým odstínem-- ----Informace: * Vozidlo má jednodenní registraci v 07/2024 kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách a nebylo zatíženo/ použito * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 380 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Premium přívěs na lodě 221800B SRX se superrolnami, 1,8 t, 6,6 m/22 stop Max. povolená hmotnost: 1800 kg, brzděný Užitečná hmotnost: 1380 kg Vlastní hmotnost: 420 kg Pro lodě do max. délky 6,6 m/22 stop a šířky 2,21 m Pneumatiky: 14“ Včetně lanového navijáku s držákem navijáku Vybavení: 2 x 4 nastavitelné superrolny, 2 nastavitelné dvojité podpěrné rolny, 4 nastavitelné jednotlivé kýlové rolny a jedna nastavitelná dvojitá kýlová rolna. Díky tomu je možné perfektní podepření lodi. - Všechny brzděné modely jsou dodávány s oplachovacím systémem a vodotěsnými ložisky kol - Snadná obsluha nosiče světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem z odolného plastu, pochozí - Perfektní jízdní vlastnosti - Stojan navijáku vícenásobně nastavitelné Bodpfxjw Df Dio Aitoln - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Nastavitelný a odnímatelný světlometný panel (výsuvný) - 13-kolíková zástrčka Cena včetně COC dokumentů (Osvědčení o registraci vozidla – část II) Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní značky. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za případné omyly a tiskové chyby neručíme. Automatika couvání, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, naviják, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkované, brzděné, včetně záruky. Brenderup používá zinkované díly pro optimální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce rámu, brzdy, 13kolíkový konektor se zpětným světlem, chráněná zadní světla, 14" pneumatiky, možnost přestavby na 100 km/h.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 439 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 061 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, celková délka: 5 240 mm, celková šířka: 2 430 mm, rozměr pneumatiky: 185R14C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Multi XL / Multi 380 - NOVÉ VOZIDLO - Multitransportér se sklopnou korbou, velká ložná plocha----Ideální pro přepravu malých vozidel, sněžných skútrů, velkých čtyřkolek, tříkolek apod. – na přání také v uzavřeném přívěsu. Technické údaje: Schválená celková hmotnost: 1500/1800 kg * Užitná hmotnost: 1061/1315 kg * Vlastní hmotnost: 439/485 kg * Brzděný, jednonápravový * Vnitřní rozměry korby: 380 x 180 x 25 cm * Rozměry celkové: 524 x 243 cm * Pneumatiky: 185R14C Blsdpjvr Rz Dofx Aitsn Multi N18-380 – příplatek na vyžádání! Konstrukce a vybavení: * V-oj, žárově zinkovaná, opěrné kolečko * Nápravy AL-KO a nájezdová brzda s automatickým couvacím systémem * Sklopné zařízení pro minimální nájezdový úhel, šroubový zvedák pro nástavbu * Žebřinový rám se 4 příčnými nosníky, svařovaný a žárově zinkovaný * Podlaha ze silného překližkového plechu * 6 sklopných kotvicích ok na podlaze, kotvených v rámu * Gumou odpružená náprava s individuálním zavěšením kol – bezúdržbová * Značkové nové pneumatiky * Ocelové postranice žárově zinkované ze tří stran, výška 25 cm, odnímatelné * Přední stěna sklopná a odnímatelná * Zadní stěna jako nájezdová rampa NOVĚ: 60 cm žebrovaný ocelový plech, žárově zinkovaný * Zadní svítilny chráněné, multifunkční * Černé plastové blatníky * Přídavné přední osvětlení * Elektrická instalace 12V, 13-pólová zástrčka, couvací světlo Upozornění: na některých fotografiích zobrazené zadní podpěry nejsou ve standardní výbavě, viz příslušenství! Za příplatek možné další příslušenství např.: * Tlumiče nárazů kol / provedení pro 100 km/h * Zadní podpěry * Vysoká plachta 1 200 mm (vnitřní výška od ložné plochy 1 450 mm) * Rezervní kolo volně nebo s držákem pod ložnou plochou * Protiskluzová spojka * Adaptér pro 7pinovou zásuvku * Různé typy zabezpečení proti krádeži > mnohem více přívěsů na >>> trelex.de * Možnost financování a výkupu! * Obrovský výběr: více než 200 přívěsů skladem, přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat!

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Řiditelná vlečená náprava elektrohydraulicky, s jednoduchým obutím - Zadní nápravové zavěšení vzduchové: 1 hnací náprava, 1 vlečená náprava - Bezpečnostní dálková kabina FH - Nezávislé topení kabiny, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazákem pod lůžkem - Přední nápravy s pneumatickým pérováním - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u řidičova sedadla - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapovými topografickými a dopravními informacemi - Eco tempomat (cruise control) včetně brzdového tempomatu - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní trakční kontrola - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Asistenty pro zabránění kolize ze strany a při odbočení (oboustranně) - Systém upozornění na únavu řidiče - Volvo Engine Brake (VEB) - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolébek pro kola včetně krytů kolébek Rozměry nástavby: - Užitná délka cca 9 050 mm - Vnější šířka 2 550 mm - Výška ložné plochy od podlahy cca 1 050 mm nenaložená - Pevná, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce (objemové provedení) - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část skloněná pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Čelo v zesíleném provedení - Úložný box uvnitř vpředu pod čelem - Podlaha z roštové oceli - Provedení pro zatížení koly až 5 000 daN - Nad nápravami ocelové skříňky a vnější rám s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů zapuštěných těžkotonážních ok pro upínání, 8 t, integrovaných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s mnoha upevňovacími body 2,5 t - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vpředu (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Bedpfx Aijw Itmljteln Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka platformy: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka platformy: cca 850 mm na rampu - Rampy jako 2 samostatné/protáhlé, každá rampu lze bočně posunovat - Rampu lze použít jako nájezdovou i přemostění např. pro skladovou techniku (protažená část zůstává uzavřená), pevná část rampy se pokládá na rampu haly - Stabilní napínací tyč jako transportní zajištění (alternativně s upínacím popruhem) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem a varovným signálem a kontrolkou v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulickým systémem - Dálkové ovládání i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Montáž ovládacího bloku do nerezové skříňky na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Přístup do ložné plochy madly vpravo i vlevo - 5 ks nerezových úložných boxů s výsuvem, včetně volitelného osvětlení za příplatek - Boky karoserie dle vzorových foto (zelené vozidlo) jako volitelná výbava za příplatek - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s koulí vzadu, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních světel na čelu - 4 ks LED pracovních světlometů po stranách na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů vzadu - 1 ks varovné majáčky vzadu, odnímatelná Skladový vůz je v barvě kabiny bílá s nástavbou v odstínu novagrau (barevné provedení vnějšího rámu v RAL dle přání).

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4nápravový přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Následná náprava, elektrohydraulicky řízená, jednoduchá montáž kol - Zadní nápravové zavěšení s pneumatickým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 následná náprava - Dálková bezpečnostní kabina FH - Topení kabiny na stání, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazícím oddílem pod postelí - Vzduchové odpružení na přední nápravě/nápravách - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovladače na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapově řízenými topografickými a dopravními informacemi Blsdow Itl Uepfx Aitsn - Eco-Tempomat (vč. brzdového tempomatu) - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (vč. Kickdown); Adaptivní kontrola trakce - Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent pro předcházení bočním kolizím a asistence při odbočování (oboustranně) - Systém varování řidiče před únavou - VEB (Volvo Engine Brake) motorová brzda - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolových van vč. krytů van - Rozměry nástavby: - Užitná délka: cca 9 050 mm - Vnější šířka: 2 550 mm - Výška ložné plochy (horní okraj podlahy): cca 1 050 mm nenaložené - Robustní, hmotnostně optimalizovaná svařovaná ocelová konstrukce typu „box“ - Krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Snížený zadní sklon pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Přední stěna v zesíleném provedení - Vnitřní úložný box vpředu u přední stěny - Podlaha z roštů - Provedení pro 5 000 daN kolového zatížení - Nad nápravami ocelové schránky a vnější rámy s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních kroužků 8 t, zapuštěných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s vícenásobnými kotevními body 2,5 t - 4 kotevní oka 8 t vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 kotevní oka 8 t vpředu u přední stěny (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg za pár Délka plošiny: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny: cca 850 mm na rampu - Provedení 2 samostatných/segmentových ramp, obě rampy bočně posuvné - Možnost použití rampy jako nájezdové i přejezdové pro skladovou techniku (segment zůstává zavřený), pevná část rampy pokládána na halovou rampu - Pevná upínací tyč jako transportní zajištění (alternativně pásové jištění) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem, výstraha a kontrolka v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulický - Ovládání dálkovým ovladačem i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Umístění ovládacího bloku v nerez schránce na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Nástup s madlem vpravo a vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 nerezových úložných boxů v provedení zásuvky, vč. osvětlení jako příplatková volba - Boční oplechování dle vzoru (zelený vůz) jako příplatková volba - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s kulovým čepem vzadu, 3,3 t - 4 LED pracovní světlomety - 2 LED zadní světlomety instalované nahoře na přední stěně - 4 LED pracovní světlomety na rámu jako osvětlení okolí - 2 LED pracovní světlomety vzadu - 1 výstražný maják vzadu, odnímatelný Skladové vozidlo je s bílou kabinou a nástavbou v barvě novagrau (lakování vnějšího rámu dle RAL na přání možný).

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 302 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 048 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 310 mm, šířka ložného prostoru: 1 450 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Eduard KH 2314 / KH 2514 Jednoosý brzděný sklápěcí přívěs vzad - NOVÝ PŘÍVĚS - Technické specifikace: Přípustná celková hmotnost: 1350 kg (1500*) kg, jednoosý Vlastní hmotnost: cca 302 kg Užitečné zatížení: cca 1048 (1198*) kg Vnitřní rozměry: 231 (251 #) x 145 x 30 cm Vnější rozměry: cca 360 (380 #) x 156 cm Počet náprav: 1 Nakládací výška: cca 67 cm Označení pneumatik: 195/50R13C * 1500 kg za příplatek # KH2514 za příplatek Konstrukce a výbava: Hydraulické sklápění dozadu s ručním čerpadlem Šroubovaný rám, pozinkovaný Bezúdržbová, pozinkovaná pryžová pružinová náprava s nezávislým zavěšením kol Nájezdová brzda s automatem pro couvání, ruční brzda Protipozím panel 15 mm Podlahové rámové profily s U-drážkou a výsuvnými kotvícími oky V-oj (standardně bez opěrného kola, různé varianty na výběr) Automatické opěrné kolo se středovým přírubou Bočnice 30 cm, ALU dvoustěnné s lehkými přezkami, odrazovou lištou, pozinkované ocelové rohy Multifunkční zadní svítilny a registrační značka chráněně namontovány v zadním nosiči Elektrické zařízení 12V, 13pin zástrčka, zpětné světlo Možnosti a příslušenství (ceny na vyžádání): Plachta plochá / vysoká Nástavby v různých provedeních Zadní podpěry Různé druhy zabezpečení proti krádeži atd. (obecné příslušenství na dotaz) Blodowffxpjpfx Aitsn Upozornění: Hliníkový nástavbový panel na fotografiích částečně s panty, již není k dodání - nově: nasazovací! ! Mnohem více přívěsů na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protiúčtu! * Obrovský výběr: Skladem trvale přes 300 přívěsů, přijďte osobně! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Stačí zavolat! POZOR: Okamžitý odběr bez předchozí objednávky není možný!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÝ VŮZ Fliegl 3-nápravový nízkoložný návěs s rampami Typ SDS 470 T Celková hmotnost 41 000 kg / 47 000 kg Provozní hmotnost 8 900 kg Užitečné zatížení 32 100 kg / 38 100 kg Celková délka 13 300 mm Ložná plocha 9 200 mm Rampy 3 000 mm x 750 mm s hydraulickým ovládáním Blodpjk N Aflofx Aitsn Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Vanička pro rypadlo velký upínací balíček Dřevěná podlaha 70 mm Nápravy SAF, 3. náprava jako vlečená řídící náprava Nabídka leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH měsíční splátka EUR 999,00 (platí se pouze netto)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Ukázka vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce s přední zakřivenou částí rámu a zkosením vzadu * Nájezdová rampa se žlabem pro lopatu bagru uprostřed = prohlubeň vzadu mezi podélníky * přibližně 2 300 mm dlouhý Integrovaný do vnějšího rámu * 5 párů přibližně 4t stahovacích ok * 7 párů zapuštěných, vysouvatelných přibližně 10t stahovacích ok (4x v nízké části, 1x na vyvýšené plošině) * Standardní otočné opěrné body na rámu * Na obou stranách v nízké části vyklápěcí rozšíření s měkkým dřevěným povrchem, přibližně 50 mm * (Rozchod kol přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu, přibližně 2 550 mm) * 4 páry výklopných přibližně 10t stahovacích ok * Rozdělení: 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár úplně vzadu v žlabu pro lopatu bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před zakřivenou částí, uvnitř podélníků * 1 pár v nízké části vzadu před nájezdovou rampou, v žlabu pro lopatu bagru vlevo + vpravo, tažné zařízení * Pevná tažná vidlice s otočným tažným čepem, přibližně 40 + 50 mm, zakřivené provedení, silentblokové uložení, pružina pro držení tažné vidlice s napínákem * Výška ojky tahače přibližně 840 mm až přibližně 1 030 mm PP004059B, délka tažné vidlice přibližně 1 800 mm, podpěrné zařízení * 2 kusy automatických výklopných podpěr vzadu, nápravy * Nápravy s vzduchovým odpružením SAF, s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-vačková brzda, přibližně 300/200 mm, automatické seřízení brzdového táhla Kola * 12 kusů pneumatik 235/75 R 17,5, 141J, výrobce podle volby výrobce Brzdový systém/odpružení * podle směrnice ECE R13 * Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava * Brzdový systém od výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava senzory RSS/RSP * Stabilizační program * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Ocelová vzduchová nádrž * Brzdové/vzduchové přívodní potrubí se 2 samostatnými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená * Kabel pro spojení EBS/ABS * Guma jako držák pro konektory EBS a elektrické * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), s dorazem nápravy na přední nápravě Podlaha * Podlaha z měkkého dřeva, přibližně 50 mm, impregnovaná, vyčnívá přibližně 5–10 mm nad horní hranou rámu * Ocelový plech s diamantovým vzorem překrývající kola Rampy * 2 kusy výklopných, jednodílných, lehkých ocelových nájezdových ramp * Délka přibližně 2 800 mm, šířka přibližně 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva, přibližně 35 mm, impregnované * Rampy lze posouvat do strany, mezera mezi nimi přibližně 350 mm, maximální celková šířka přibližně 3 000 mm * Rampy lze v jízdní poloze zajistit řetězy s napínákem Bedpfxez Ed Auo Aiteln * Pomocný mechanismus pro zvedání ramp se spirálovou pružinou * Rampy lze zvedat manuálně do strany pomocí tyče * Čtvercové žebra svařena zvenku na rampách a zadní nájezdové rampě Lakování * Čištění ocelovými granulemi * Žárové zinkování * Vícevrstvý základní nátěr epoxidzinkfosfátem a stříkací lakování dvoumateriálovým polyuretanem * Vrchní lak podvozku = RAL 3002 karmínová * Vnější rám a krycí plechy jako podvozek = RAL 3002 karmínová * Nájezdové rampy = žárově zinkované, nelakované * Tažná vidlice a podvozek = žárově zinkované, nelakované * Náboje kol, černá = práškově lakované * Boční ochranný nárazník =

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Následující informace představují pouze výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyztužením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová rampa se střední prohlubní pro naběračku bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm, integrovaná do vnějšího rámu. * 4 páry cca 4t upínacích pásů * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10t upínacích ok (2 x na vyvýšené plošině, 1 x v předním vyztužovacím zkosení, 3 x v podlaze mezi podvozkovými výklenky a 1 x v nájezdové rampě) * 2 páry podvozkových výklenků * 1 pár podvozkových výklenků, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpředu za vyztužením včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, pro maximální plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár podvozkových výklenků, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, při průměru kol cca 1 485–1 740 mm, zadní převis kolového nakladače max. 2 220 mm. * Šířka mezi podvozkovými výklenky cca 1 255 mm (= vnější/vnější podélníky). Nástavby rámu: * 5 párů úchytných kapes ve vnějším rámu pro profily rámu cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v podlaze a 2 x na vyvýšené plošině) * Bez profilů rámu * Na obou stranách podlahy vyvýšené plošiny výsuvné rozšíření s prkny z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10t upínacích ok, rozdělení: * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár zcela vzadu v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před vyztužením, uvnitř podélníků * 1 pár v podlaze vzadu před nájezdovou rampou, v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo Tažné zařízení: * Pevná táhová vidlice s cca 50 mm těžkým táhovým čepem, vyztužené provedení, uložená v silentblocích, táhová pružina vidlice s napínákem. * Výška tažného zařízení pro tahač cca 820 mm až cca 1 010 mm. * Délka táhové vidlice cca 1 800 mm. Podpěrné zařízení: * 2 hydraulické podpěry vzadu, ovládané jednotlivě, ovládací prvky umístěny v samostatném pouzdře z nerezové oceli. Nápravy: * SAF vzduchové odpružené nízkonápravové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický seřizovač brzdového táhla. Kola: * 16 kol, pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobce Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém podle směrnice ECE R13, dvouvodičový pneumatický brzdový systém. * Brzdový systém, výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1.+3. náprava snímaná, RSS/RSP stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3.+4. nápravě, hliníková vzduchová nádrž pro celkovou hmotnost 44 t. * Brzdové/vzduchové připojovací hadice se 2 samostatnými spojkami, žlutá/červená, připojovací kabel EBS/ABS. * Napínací guma jako držák pro konektory EBS a elektrické konektory. * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, ovládané samostatně vpředu i vzadu. * Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h. Podlaha: Bedoz Ed Azopfx Aitsln * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnívající cca 5–10 mm nad horní hranou rámu. * Ocelový kryt z plechu slzy nad zadn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 100 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2014, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 7 204 mm, šířka ložného prostoru: 2 484 mm, výška ložného prostoru: 594 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Vybavení: ABS, * Nájezdové rampy Bljdpfsy T Dynsx Aitjn * Bočnice * výškově nastavitelná tažná zařízení * kliková opěrná noha vpředu * listová odpružení * nápravy BPW s bubnovými brzdami * přídavné opěrné nohy vzadu * podkládací klíny * úchyty pro upevnění nákladu po stranách ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 11 900 kg * Vlastní hmotnost: 2 800 kg * Celková délka: 9 150 mm * Termín platnosti STK: 10. 2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12097----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé texty byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s koupí vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Provádění technické prohlídky/STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odtažení a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 286 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 014 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 250 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková délka: 3 750 mm, celková šířka: 1 730 mm, celková výška: 2 150 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: R13, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, AGADOS Alux 26 B1 1300 kg Nízko položený přívěs, jednoosý, brzděný, s hliníkovými bočnicemi – NOVÝ VŮZ – Nabídka zahrnuje: - Akční plachta / rám 160 cm / modrá - Sklopná čelní stěna Bledpezw Eqyjfx Aitjn Technické specifikace: Přípustná celková hmotnost 1300 kg Vlastní hmotnost 286 kg Užitečná nosnost 1014 kg Vnitřní rozměry 250 x 125 x 35 cm Celkové rozměry (délka x šířka x výška) 375 x 173 x 215 cm Počet os: 1 Výška nákladové plochy cca 52 cm Pneumatiky 165R13 Konstrukce a výbava: V-tvarová oj, rám až po zadní nosník, nosný podlaha Opěrné kolo s upínacím držákem šroubovaný rám, pozinkovaný bezúdržová, pozinkovaná gumová náprava s nezávislým zavěšením kol nájezdová brzda s automatickým zpětným mechanismem, parkovací brzda podlaha s perforací hliníkové bočnice 35 cm vysoké, tloušťka 15 mm černé rohové výztuhy plastové blatníky 4 očka pro upevnění nákladu uvnitř (U-profil) multifunkční LED světla světla a registrační značka chráněně namontované v zadním nosníku elektroinstalace 12V, konektor 13pinový, zpětná světla Příslušenství zahrnuje: Vysoká plachta, modrá, vnitřní výška 160 cm od nákladové plochy ocelový rám, práškově lakovaný, s vkládacími lištami výška pro průjezd bočně/uprostřed 153/156 cm ! Další nabídku přívěsů naleznete >>> na trelex.de ! * Možnost financování a výkupu starého přívěsu! * Obrovský výběr: cca 300 přívěsů neustále skladem, přijďte se podívat! * Kvalitní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat!

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace MAN Truck ? MAN kód: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ vozidla: valník/podvozek ? Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ? Rozvor: 4 105 mm ? Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ? Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ? Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ? Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & pohon ? Dieselový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednolamelová spojka 430 mm ? Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Nápravy & podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedatelná ? Převodový poměr náprav: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení ? Digitální zobrazení zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/dojezdová: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ? Tloušťka podélníků: 8 mm ? Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu Bljdpfx Aiey Rvynotsn ? Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel; nádrž na AdBlue: 35 l vpravo Elektrika ? 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V systém správy baterií Brzdy ? Elektronický brzdový systém (EBS) ? ABS ? Asistent plného brzdění ? Kotoučové brzdy na všech nápravách ? Elektronická parkovací brzda ? Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče ? Komfortní uložení kabiny ? Elektrické střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? 4 klíče k vozidlu ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání potkávacích světel ? 2 LED majáky žluté barvy ? Couvací alarm ? Klimatizace Climatronic ? Přídavné vodní topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční kožený volant ? Profesionální kombinovaný přístroj 12,3" ? Digitální tachograf s dálkovým stahováním ? Profesionální navigace MAN Mediasystem 12,3" ? Advanced audiosystém se subwooferem Sedadla ? Prémiová sada sedadlo řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Nouzový brzdový asistent EBA ? Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent ? Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard ? Systém detekce vepředu ? Rozpoznávání dopravních značek ? Reversing Motion System Rozhraní ? 2-okruhové brzdové spojení pro přívěs ? 15kolíková zásuvka pro přívěs ? ABS zásuvka ? Napájecí rozhraní pro nástavbu ? FMS rozhraní ? Vývod na převodovce typ NH4c závislý na převodovce Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ? Nárazníky, prodloužení dveří a nášlapy lakovány ? Podběhy kol lakované WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ? Délka: cca 9 050 mm, užitečná délka až po úložnou skříň před čelní stěnou cca 8 770 mm ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška ložné plochy: cca 1 050 mm bez zatížení Podklad ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost ? Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ? Krátké rozteče příčníků pro vysoké bodové zatížení ? Zešikmená zadní část pro nízký nájezdový úhel ? Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna

Stav: nový, Nákladní přívěs s homologací pro 100 km/h Výrobce: Eduard Typ: 2615-3-P3-1863 Vnitřní rozměry: cca 2560 x 1500 x 700 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: cca 3900 x 1560 mm (délka x šířka) Maximální povolená hmotnost: 1800 kg Provozní hmotnost: cca 282 kg Užitečné zatížení: cca 1518 kg (údaj o užitečném zatížení se může lišit podle výbavy a provedení) Nákldová výška: 630 mm Nástavba bočnic: 400 mm Tlumiče včetně homologace pro 100 km/h Ocelový rám, žárově zinkovaný Pákové uzávěry Sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, 300 mm Bjdpsy I Ntpsfx Aiteln 10 kotevních ok v profilu podlahového rámu, 800 daN (kg) 8 vnějších upevňovacích bodů Odnímatelné rohové sloupky 13-pólová zástrčka Automatické opěrné kolečko Obrysová světla Kliny včetně držáku Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné výbavy a příslušenství k tomuto přívěsu: Náhradní kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 640 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Kel-Berg S58S4, nízkoložný návěs První registrace: 21. 01. 2016 Nápravy SAF 1 zvedací náprava Nápravy 3 a 4 jsou natáčecí Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpružení Pneumatiky: 235/75 R17,5, stav 35/40 % Bedpfxjzpcpdj Aitsln Celková hmotnost: 48 000 kg, provozní hmotnost: 11 360 kg, užitečná nosnost: 36 640 kg Délka labutí krku: 4,00 m Délka ložné plochy: 8,20 m Šířka: 2,50 m + 2 x 25 cm, rozšířitelné Výška ložné plochy: 0,88 m Hydraulické nájezdové rampy: 400 cm Ovládání ramp pomocí dálkového ovládání Zadní kamera vlevo a vpravo Výklenky pro kola Samostatný 24V hydraulický agregát Chyby a omyly vyhrazeny / Změna stavu prodaného zboží vyhrazená.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), číslo stroje/vozidla: Neu Eduard, pohotovostní hmotnost: 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 300 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 3 560 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, Rok výroby: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrný trh pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky! Přes 850 nových přívěsů skladem. Přes 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Nezávazný příklad: Malý vůz Multi Transporter. Kategorie "Přepravníky vozidel" v našem trailershopu. Multi Transporter 356x200x10 cm, 1800 kg, jednoosý vysokoložný přívěs, nízký podvozek, 63 cm výška nakládací plochy, V-oje, korba s rohovými sloupky, 10 cm hliníkové bočnice, zapuštěné kotvící úchyty, naviják, zadní opěrky, automatické opěrné kolo... Mnoho dalších variant a možností skladem! Prodej telefonicky nebo po domluvě na místě v naší otvírací době Po–Pá 08:00–12:30 & 14:00–18:00, nebo nonstop v našem trailershopu. Obsah a obrázky podléhají autorským právům – loga jsou chráněna. 05.26 PMB10-180-63 Bljdpoy Rhxcjfx Aiten

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 048 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 190 mm, šířka ložného prostoru: 3 150 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Kaessbohrer LB3E polonízký návěs s hydraulickými rampami První registrace Nápravy BPW Eco Plus Zvedací náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpružení Pneumatiky: 245/70 R17,5 40/45 % Celková hmotnost: 48 000 kg, vlastní hmotnost: 9 952 kg, užitečné zatížení: 38 048 kg Bedpfjy Eupwjx Aitjln Délka labutího krku: 3,95 m Délka snížené části: 9,24 m Šířka: 2,55 m + 2x30 cm Výška ložné plochy: 89 cm Hydraulické rampy s bočním posuvem Zadní podpěry Kruhová oka Kapsy na sloupky Možné chyby a předchozí prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 765 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, délka ložné plochy: 4 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * První registrace 06/2024 * Najeto 10 765 km * SCHUTZ třístranný sklápěč motorhydraulický * Provedení ocel Bodpfx Aiozdxz Ejtsln * Vozidlo lze použít jako 8,5 t nebo 7,49 t (užitečné zatížení buď 4 670 kg nebo 3 610 kg) * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * 3 sedadla * Automatická klimatizace * Tažné zařízení s kulovou hlavou, tažná kapacita 3 500 kg * Nová technická kontrola (TÜV) * Záruka do 06/2027 nebo 100 000 km * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Pro další dotazy je Vám pan Schmidt kdykoli k dispozici!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), číslo stroje/vozidla: Neu Eduard, pohotovostní hmotnost: 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 300 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 3 560 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, Rok výroby: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, online tržiště, kde si můžete vybrat a objednat nový přívěs, nabízí kvalitní značkové produkty! více než 850 nových přívěsů skladem více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce nezávazná ukázka: lehký užitkový přívěs Multi Transporter trailershop – kategorie: přívěsy pro přepravu vozidel Multi Transporter, rozměry 356 x 200 x 10 cm, hmotnost 1800 kg, jednoosý, vysokonákladní, nízká konstrukce, výška ložné plochy 63 cm, s V-ojí, plošina s rohovými výztuhami, 10cm hliníkové bočnice, zapuštěné úchyty pro stahovací popruhy, naviják, zadní opěry, automatické opěrné kolo... k dispozici mnoho dalších variant a možností! prodej telefonicky nebo po domluvě osobně během naší otevírací doby PO – PÁ 8:00–12:30 a 14:00–18:00 Bledpfx Asz A E U Tsitsn nebo 24 hodin denně v našem trailershopu Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga a ochranné známky 09.26 PMB10-180-63

Stav: použitý, najeté kilometry: 353 076 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGX 18.510 s hydraulikou Technické údaje vozidla: První registrace: 03/2022 Najeté kilometry: 353 076 km Výkon: 510 koní Typ vozidla: Tažné vozidlo pro nákladní soupravy Barva: Bílá Bedpfxozywwds Aitsln Popis: Nabízíme k prodeji udržovaný MAN TGX 18.510 jako tažné vozidlo pro nákladní soupravy, první registrace 03/2022. Vozidlo má prostornou kabinu se spaním a nabízí rozsáhlou výbavu pro dálkovou dopravu. Výbava: MAN TGX 18.510 * 510 koní * Automatická převodovka * Digitální přístrojová deska * Navigační/multimediální systém * Multifunkční volant * Klimatizace * Nezávislé topení * Spaní * Střešní okno * Chladnička / odkládací prostor * Komfortní sedadlo řidiče * Systém udržování odstupu / asistenční systémy řidiče * Elektrická okna * Elektrická zrcátka * Velké úložné prostory * Hliníkové boční panely / kryt nádrže Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 980 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2009, další kontrola (TÜV): 01/2028, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, Přívěs Köper s nakládací rampou / STK platná do ledna 2028! ---- * Výrobce: Köper * Celková hmotnost: 2 500 kg * Hmotnost prázdného vozidla: 520 kg * Užitečné zatížení: 1 980 kg * STK platná do ledna 2028 * S nakládací rampou * Dřevěné prvky je nutné částečně obnovit Bjdpez Emyiofx Aitjln * Cena: 1 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH ---- V případě dalších dotazů volejte: Erik Kortum: WhatsApp Všechny uvedené údaje jsou bez záruky a odpovědnosti, s výhradou chyb a mezilehlého prodeje.

Stav: použitý, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2019, délka ložné plochy: 3 090 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, * 20560 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * 3t tandemový přívěs, přívěs pro stavební stroje * Typ: UBA 3030-14-1800 * Kuličkové oko * Brzda nájezdová * Rampy posuvné * Pozinkováno * Úložné boxy * Plachtová konstrukce * PEVNÁ CENA!! ----naše e-mailová adresa: Bsdoy Sdv Tjpfx Aitoln     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních značek       - Převoz / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo ? FH 500 8x2R ? Nástavná náprava, elektrohydraulicky řízená, s jednoduchou montáží kol ? Zadní nápravový závěs se vzduchovým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 nápravová nástavná osa ? Bezpečnostní dálková kabina FH ? Přídavné topení v kabině řidiče, 2 kW ? Chladicí box 33 l s mrazicím oddílem pod lůžkem ? Vzduchové odpružení přední nápravy ? Ovládání převodovky I-Shift prostřednictvím ovládacího panelu u sedadla řidiče ? Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy ? I-See s mapově podloženými informacemi o topografii a dopravě ? Eco tempomat s brzdnou funkcí (včetně brzdného tempomatu) ? Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní kontrola trakce ? Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním ? Asistent pro udržení jízdy v jízdním pruhu ? Asistent pro zabránění boční kolize a asistent pro odbočování (oboustranně) ? Varovný systém pro řidiče, upozorňuje na únavu * VEB Volvo Engine Brake * atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými najížděcími rampami s 2 páry kolových van včetně zakrytů Rozměry nástavby: - délka cca 9.050 mm užitečná délka - vnější šířka 2.550 mm - nakládací výška horní hrana podlahy cca 1.050 mm nenaložené - stabilní, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce typu objemové stavby - krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel - vnější obrys rámu 90° - čelní stěna ve zesíleném provedení - vnitřní spodní schránka před čelní stěnou - podlaha z roštů - provedení vhodné pro zatížení kol 5.000 daN - nad nápravami ocelové schránky a vnější rám s protiskluzovým povrchem Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních ok, 8 t, zapuštěných do vnějšího rámu - podélníky s Multi-X konturou po celé délce s četnými kotvícími body 2,5 t - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných v zadní části (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných před čelní stěnou (vlevo/vpravo/střed/střed) - vnější obrys rámu 90° Najížděcí rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka plošiny cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny cca: 850 mm na rampu - Každá rampa dvě oddělené/sada vysouvacích ramp, obě bočně posuvné - Použití rampy jako najížděcí i přejezdová rampa pro skladovou techniku (pevná část rampy zůstává zavřená), pevná část rampy je nasazena na halovou rampu Blsdpjw Itmrefx Aitjn - stabilní upínací tyč jako zabezpečení při přepravě (alternativně s možností pásového napnutí) - 2 ks hydraulických zadních podpěr s talířem, zvukovou signalizací a kontrolkou v kabině - pohon rampy a podpěr elektrohydraulikou - ovládání dálkovým rádiovým ovladačem a nouzové ovládání na hlavním rozvodu - montáž ovládací jednotky v nerezové schránce na boku rámu - lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - nástup s madlem vpravo i vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 ks nerezových schránek v zásuvkovém provedení vč. osvětlení za příplatek - opláštění boků dle vzorových obrázků (zelené vozidlo) na přání za příplatek - povrchová úprava nástavby KTL - zadní kulová tažná koule, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních svítilen namontovaných shora na čelní stěně - 4 ks LED pracovních světlometů venku na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů v zadní části - 1 ks maják na zadní části, odnímatelný Skladové vozidlo je v barvě kabiny bílá a nástavba novagrau (lakování vnějšího