Prodej použitých Es-Ge Přívěs S Pracovní Plošinou (59 720)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 360 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Brzdy: * elektronický brzdový systém EBS * nouzové odjištění pružinových válců * bubnové brzdy ----Nápravy: * nápravy Gigant ----Odpružení: Gjdepk D Dqjpfx Ahvsuf * vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí ----Oj / Okrouhlé tažné oko: * výškově stavitelná oj (rozsah 300 mm) * tažné oko s flanšem, průměr 40 mm ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál bez nutnosti instalace na straně nákladního vozu) * LED osvětlení * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné vybavení: * přední podpěra Jost * zadní sklopné venkovní, žárově zinkované podpěry * plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochranné lišty proti podjetí * plastové čtvrtobloukové blatníky ----Ložná plocha: * podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * příprava pro dodatečnou montáž 20“ kontejnerových zámků vpředu a vzadu * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * bočnice z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pákovým zvedákem * šroubované zadní sloupky, žárově zinkované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s vázací sílou 2 t každých 480 mm * možnost instalace sklopných vázacích ok, nosnost 3 t, každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1× vázací bod 6,3 t * v čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezových ramp cca 3 310 × 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla, zadní úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, oj, čelní a zadní stěna * vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * nové vozidlo se zárukou výrobce * změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 bubnovými sedly pro kabelové bubny ----Brzda: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokování pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedací a spouštěcí funkcí ----Oj: * Oj délky 1.800 mm s tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozu přes EBS signál - bez instalace na straně vozidla * 15-pólová elektro zástrčka * 2 doplňková LED couvací světla (zapínaná zpátečkou) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Boční nerezová skříňka na nářadí cca 1.000 x 300 x 600 mm * Boční proti nárazová ochrana * Plastové čtvrt-blatníky * Podjezdová ochrana ----Ložná plošina: * Vnější rám Zurr-Fix ohnutý pod 45° s otvory pro vázací prostředky, vázací síla na bod 2.000 kg při rozteči 480 mm * Možnost zabudování vázacích třmenů 3.000 kg v rozteči cca 600 mm – součástí dodávky je 12 ks vázacích třmenů 3.000 kg na každé straně * Na každé straně 5 kapes pro vložení kůlů 100 x 50 mm ve vnějším rámu – kůly nejsou součástí dodávky * 30 mm protiskluzová překližková podlaha ----Bubnová sedla: * 3 ks žárově zinkovaných bubnových sedel jištěných kontejnerovými zámky se stranovými kapsami pro vysokozdvižný vozík rozteč střed/střed 800 mm (šířka kapes 185 mm) * Max. průměr bubnu 2.600 mm a max. šířka bubnu 1.650 mm * Světlá šířka mezi podpěrami cca 1.775 mm, s příčnou výztuhou * Nosnost na jedno bubnové sedlo 6.000 kg * Bez pohonu a brzd pro buben Gusdpjx Nli Nsfx Ahvof * Podpěra s upínacím zámkem pro zajištění bubnové osy * Ocelová bubnová osa o průměru 76 mm s centrováním a otočnými konci * 2 upínací kroužky * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 ks vázacích ok 3,2 t na podpěrách pro zajištění bubnu proti otáčení a odvíjení zákazníkem ----Nakládací výška: * Zatížená cca 1.040 mm ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, oj, vnější rám a podjezdová ochrana žárově zinkované * Nápravy lakované na černo ----Informace: * Technicky možná zvýšení celkové hmotnosti na 30 t * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: * K dispozici od 51. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 620 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profil 50,0: ----Brzda: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro válce pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 5 x 11 t Gigant nápravy * 3. náprava zvedatelná (při zvednuté nápravě jízdní výška +30 mm) * poslední náprava samosledující (blokování samosledující nápravy možné z kabiny řidiče pro manévrovací účely bez potřeby instalace na straně vozidla, navíc blokování i přepínačem na přívěsu); před vjezdem na veřejné komunikace je třeba blokaci deaktivovat * nucené nadlehčování a spouštění zvedatelné nápravy pro manévrování (vyžaduje instalaci ze strany vozidla) s rychlostně závislým ovládáním přes EBS elektroniku ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, zdvihací a spouštěcí zařízení s RtR ventilem ----Tažná oj: Tažná oj 1 500 mm dlouhá s tažným okem 50 mm a manuálním nastavením výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Smartboard jako infotool s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav dle skupin * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez nutnosti instalace na vozidle) Guodpfoxptn Dsx Ahvof * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné doplňky: * Mechanická varovná tabulová sada pro celkovou šířku 3 m * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm vlevo * Přední plastové blatníky a zadní zástěrky z pozinkovaného ocelového plechu ----Ložná plocha: * Představec otočné plošiny s 45° rohy a 3 odkládacími schránkami s uzamykatelnými vyklápěcími víky (otevírání dozadu) * Zkrácení hlubokoložné plošiny o 500 mm na 6 280 mm včetně prodlouženého stupňovitého zahnutí o 500 mm dopředu * Gumový povlak na sklápěcím rámu, na nájezdu i na pochozí ploše hlubokoložné platformy * Mezi podélnými nosníky před odkládací plochou bagrového ramene bambusové dřevo ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t ok pro upevnění trubek vpředu v rozích * bočně v rozích vpředu a vzadu vždy 2 x 13,4 t UVV vázací oká * bočně vždy 5 x 10 t UVV vázacích ok (otočných a sklopných, zatížitelných všemi směry) * bočně vždy 4 kapsy na kůly s zároveň 2 t upínací možností * 1 x 16 t UVV vázací oko na zadním příčníku ----Rozšíření: * Výsuvné a sklopné ramenové prodlužovače pro celkovou šířku 3 m (držák prken pod podvozkem vpravo) ----Odkládací plocha bagrového ramene: * Průběžná odkládací plocha bagrového ramene se zpevňovacím profilem od poslední nápravy po koncový příčník cca L=2 350 x Š=770 x H=270 mm, 2 páry 6,4 t UVV vázacích ok bočně v odkládací ploše ramene ----RAMPY: * Hydraulicky sklopná rampa s dvouvedením hydrauliky a výklopným špicem cca 4 650 x 720 mm včetně ventilu pro zajištění zátěže a hydraulickým posuvem do strany ----Zadní opěra: * Hydraulicky ovládaná zadní opěra ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku (při výkonu hydraulického čerpadla ve vozidle nad 40 l/min do max. 140 l/min) ----Výška ložné plochy: * naloženo 890 mm +/- 20 mm díky vzduchovému odpružení ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočí: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Ložná plocha hlubokého lože: 6 280 + 500 x 2 520 mm, včetně 860 mm nájezdové šikminy ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, tažná oj, nosníky rozšíření, nájezdové rampy žárově zinkované * Tažná vidlice, nápravy, hydraulické opěry náprav a vzduchojemy lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Ihned k dodání*

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 440 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zvedání a spouštění a ventilem pro rovnoměrné rozložení zatížení ----Tažné oko: * Rovné tažné oko s 50 mm čepem a plynule nastavitelnou výškou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle. * SmartBoard jako informační nástroj s tlakovými senzory pro zobrazení zatížení nápravy v každé skupině náprav. * 15pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: * Sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * 2 x nářadnicové skříňky z pozinkované ocelové plechové desky, cca 650 x 300 x 600 mm, na pravé straně * Vpředu uzavřené plastové blatníky * Vzadu rovné ocelové boční kryty s ochranou proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) * Boční ochrana proti nárazu ----Nízkopodlažní plocha: * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm, se 45° rohy a 3 vestavěnými úložnými prostory včetně víka a uzamykatelnosti. * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v nízkopodlažní plošině z 60 mm jehličitého dřeva. * Gumové obložení 20 mm namísto dřevěné podlahy v jízdní dráze, s celkovou délkou nízkého lože 6 780 mm včetně nájezdové rampy. * Gumové obložení na nájezdové rampě vlevo a vpravo, délka cca 860 mm. * Na bočních stranách vždy 4 očka pro upevňovací prvky (ale žádné upevňovací prvky nejsou součástí) s možností současného upevnění až do 2 tun. ----Podvozek: * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli ----Zabezpečení nákladu (Lasi – balíček): Otočná plošina: * 2 páry 13,4 tunových upevňovacích ok vnějšího rámu otočné plošiny Nízké lože: * Na bočních stranách vždy 4 páry 10tunových upevňovacích ok ve vnějším rámu, stahovatelných a zatížitelných ve všech směrech * Na zadní straně vždy 2 páry 13,4tunových upevňovacích ok, otočných ----Rampy: * Gumové obložení na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvným koncovým dílem, cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp a ventily pro udržení nákladu ----Zadní opěrné nohy: * Hydraulické zadní opěrné nohy ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných výsuvných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní nájezdové rampě) * Rozšiřovací panely, uložené na levé straně v úložném prostoru. ----Odkládací prostor pro výložník: * Odkládací prostor pro výložník nad zadní nápravou až do konce nájezdové rampy, cca D = 2 100 mm x Š = 740 x V = 190 mm * 2 páry 6,4tunových upevňovacích ok na bočních stranách odkládacího prostoru pro výložník. ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (u hydraulického výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 – max. 120 l/min). ----Rozměry ložné plochy: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 2 990 x 2 520 mm ----Výška ložné plochy: * Zatížená, cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: * Reflexní obvodové pruhy na bočních stranách a vzadu, * Podvozek, otočný kruh, nájezdové rampy a výsuvná ramena žárově zinkované * Nápravy, tažné oko, vzduchové nádrže a otočný kruh lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou Godoylfvgopfx Ahveuf * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k dispozici

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WIESE plošinový přívěs DS 18 PT-TL (kontejner / twistlocks) Typ vozidla: plošinový přívěs / kontejnerový přívěs Výrobce: WIESE Typ: DS 18 PT-TL – Kontejner Technické údaje - Nosnost na nápravu: 16 000 kg (2x 8 000 kg) - Nápravy: 2x SAF - Pneumatiky: 235/75 R17.5, dvoumontáž Gujdjy Euffepfx Ahvjf - Vzduchové odpružení: ano - Výška ložné plochy: cca 890 mm bez nákladu - Výška závěsu: cca 700 mm - Šířka: cca 2 540 mm Podvozek / Nástavba - Plošinový přívěs s twistlocky pro kontejnery - Vícenásobné zajištění kontejneru (pevné i výsuvné) - 6 párů vázacích ok v rámu - Další upevňovací body pod příčnými nosníky - Robustní vnější rám s vázacími otvory - Podlaha z protiskluzové překližky (bříza) 27 mm - Pozinkované omega profily - Max. rozteč příček: 400 mm Brzdy / Bezpečnost - EBS brzdový systém (Knorr nebo Wabco) - ABS / systém proti převrácení (Roll Stability Program) - Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda - Kontrola tlaku v pneumatikách (základní) - 2 vzduchojemy (každý cca 80 l) Výbava - Kompletní LED osvětlení - Boční LED obrysová světla (blikající) - Elektrická instalace 15 pólů - Podjezdová ochrana - Boční ochrana proti nárazu - Plastové blatníky (180°) - Lapače nečistot s logem „WIESE“ - Zadní výsuvný a sklopný žebřík - Zadní ochranné nárazníky Oje - Tažná oj 18 t (pevná i výsuvná) - Tažné oko Ø 40 mm - Otočné zařízení s kuličkovým věncem - Výškově stavitelné Ostatní - K dispozici TÜV posudek - Podvozek žárově zinkovaný - Vysoce kvalitní ocelová konstrukce - Vyrobeno v Německu Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2007, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 10 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková délka: 12 000 mm Guedpfx Ahozd Narevjf Délka ložné plochy: cca 10 350 mm Šířka: 2 550 mm / ložná šířka cca 2 400 mm Ložná výška: cca 850 mm Další informace: - 3. náprava nuceně řízená - vnitřní výška prostoru cca 3 150 mm - dvoumontáž pneumatik 215/75R17,5 - nápravy BPW - vzduchové odpružení - posuvná plachta Vozidlo může být polepené reklamou, popisované a/nebo mít zbytky popisů. K dispozici více kusů

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 19 470 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 930 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ihned k dodání!!!!! JUMBO VALNÍKOVÝ NÁVĚS KRONE 3-nápravový ADP 27/ zLNT4 BS / MULTILOCK/8600 mm/BPW značka/výrobce: KRONE první registrace: NOVÉ VOZIDLO rozměry: 8600 x 2480 x 930 mm povolená celková hmotnost: 24 000 kg pohotovostní hmotnost: 4 420 kg užitečná hmotnost: 19 580 kg vzduchové odpružení zdvih/snížení bubnové brzdy držač rezervního kola ABS Gsdpfx Asy U R T Rjhvouf EBS značka náprav: BPW ECO podlaha ze síťovaného překližky kotvící oka skříňka na nářadí barva nástavby: černá barva podvozku: černá obutí: 12 kusů stav pneumatik: 100 % přední pneumatiky: 235/75 R 17,5 zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5 MULTILOCK vnější rám po celé délce BPW eco bubnová brzda, 3 x 9000 kg náprava VÝSUVNÉ TÁHLO 2000 – 2400 mm vzduchové odpružení vpředu i vzadu technicky max. možné celkové zatížení 27 000 kg ABS/EBS systém 30 mm podlaha z protiskluzové překližky pro provoz s vysokozdvižným vozíkem do 5 460 kg nápravového zatížení ocelová přední stěna výška 1200 mm rozvor 8 545 mm / rozteč náprav 2–3: 1 310 mm celková délka: 10 390 mm výška sníženého lože: 880 mm veškeré informace jsou bez záruky, změny a meziprodej vyhrazeny! Pokud máte dotazy k tomuto nebo jiným vozidlům, kontaktujte nás. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stav: použitý, celková hmotnost: 2 000 kg, první registrace: 08/1995, Přívěs s rámem pro reklamní plachty nebo pro přepravu věcí Guedpfoynvdmox Ahvof Lokalita: Im Erlenkamp 15

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 170 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2006, délka ložné plochy: 6 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 18 000 kg Guodpsw N A Eyefx Ahvof Vlastní hmotnost: 3 830 kg Užitečné zatížení: 14 170 kg Celková délka: 8 550 mm Délka ložné plochy: 6 530 mm Šířka: celková šířka 2 550 mm / šířka ložné plochy 2 540 mm Výška ložné plochy: cca 1 000 mm Další informace - Podlaha z tvrdého dřeva s Omega profily - Boční stěny přítomny - Dvojmontáž - Nápravy BPW - Upevňovací oka - LED couvací světla

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 080 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně nákladního vozidla * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Varovné tabule vpředu a vzadu * SmartBord jako infotool namontovaný s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti každé skupiny náprav * Konturová páska reflexní po stranách i vzadu * Zadní LED maják (odnímatelný) * 15 pólová elektrická přípojka * LED koncová světla * Přímá oj s 50 mm tažným okem a plynule nastavitelnou výškou * Přední uzavřené plastové blatníky * Zadní přímé ocelové blatníky se stříkací ochranou (ochrana proti rozstřiku vody) * Boční ochrana proti podjetí * Přední nástavba před otočným podvozkem cca 520 mm s 45° rohy a 3 úložnými přihrádkami včetně uzamykatelných sklápěcích vík (víko se otevírá dozadu) * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad otočnou platformou z 50 mm a ve snížené platformě z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější prkna najížděcích ramp z 50 mm tvrdého dřeva * Upevňovací sada skládající se z: 2 kotevních ok 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, po stranách vpředu a vzadu vždy 1 pár kotevních ok 13,4 t na vnějším rámu, dále po stranách vždy 1 pár kotevních ok 10 t výklopných a výškově stavitelných, zatížitelné všemi směry a zapuštěné ve vnějším rámu, na vnějších rámech blatníků šroubované kotevní oka 5 t (na předních blatnících po 2 ks, na zadních 1 ks), 2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách v úložném prostoru pro násady bagru * 11 párů sklápěcích nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadní šikmině) * Úložný box (D = 2 470 x Š = 570 x V = 250 mm) na rozšiřovací desky z ocelového plechu příčně před první zadní nápravou * Úložný prostor na násady bagru nad zadní nápravou až po konec nájezdové šikminy cca 2 300 x 740 x 190 mm * Po stranách vždy 2 blatníky cca 640 mm široké – přední 340 mm hluboké, zadní 220 mm hluboké – s vysouvacím krytem (odkládací prostor pro kryty vpředu na otočné platformě) k přepravě nakladačů s rozvorem 3 100 – 3 640 mm * Mechanické podpěry vzadu * Hydraulicky sklopné rampy s hydraulicky výklopným hrotem cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posun ramp * Nakládací plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm Godsxmpydspfx Ahvsuf * Zadní nakládací plocha: cca 6 780 x 2 520 mm, výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm +/- 20 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, otočný podvozek, sklápěcí nástavce, zadní podpěry a najížděcí rampy žárově zinkovány * Nápravy, vzduchojemy a oj lakovány v černé barvě * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z místa Egestorf

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, rozměr pneumatiky: 13, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – odvozový trh pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové produkty! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů v nabídce. Nezávazný příklad: Variant přepravník strojů Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30cm 3800kg, brzděný tandemový vysokoložný přívěs s nízkým šasi, 13" kola, sklápěcí plošina s ruční hydraulikou, hliníkové bočnice 30 cm sklopné, nakládací rampa po celé délce, výška 90 cm s asistentem zdvihu, kotvící oka DIN v rámu, automatické opěrné kolečko, moderní LED osvětlení… K dispozici v různých délkách a výbavách. Trailershop Vám nabízí jedinečný Roadster za férovou cenu a s rychlým dodáním. Nové vozidlo – faktura s DPH, záruka od odborného prodejce s tradicí 35 let. Autorská práva k obrázkům, textům, logům 04.2026 VDK-3563UX30BLACK Guodpfx Aoy Hrgpjhvjf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 110 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, B27300/150 STROJOVÝ PŘEPRAVNÍK TECHNICKÉ ÚDAJE * Typ přívěsu: B27300/150 * Celková hmotnost: 2700 kg * Užitečné zatížení: 2075 kg * Vnitřní rozměry: Délka 305 cm, Šířka 155 cm, Výška 20 cm * Výška ložné plochy: cca 54 cm * Podlaha: multiplexová dřevěná podlaha * Zápustná kotvící oka v ložné ploše * Bočnice: ocelové * Rám: svařovaná ocel, žárově zinkovaný v ponoru * Elektrická instalace: 13-pólová zástrčka, 12V * Pneumatiky: 185R14C * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Opěrné kolečko v základní výbavě * Pochozí ocelové blatníky * Držák na lopatu * Zadní podpěry * Najížděcí rampy – 200 cm K ceně je třeba připočíst vystavení technického průkazu vozidla/COC certifikátu: 39,00 € Všechny ceny včetně DPH. Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny. Guodpfx Ahothlrhovjf Doprava: Doprava možná prostřednictvím spediční služby, za každý přepravovaný kilometr 1,50 € jednostranně v rámci Německa (Seesen – cílové místo), minimálně 270 € bez DPH Navštivte nás také na Zde můžete dle dohody získat také svůj přívěs na míru včetně příslušenství: BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18–20 46286 Dorsten – Wulfen Tel.: *Možnost financování nebo leasingu Číslo vozidla (pro dotazy zákazníků) Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny.

Stav: nový, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Veletržní přívěs Event Promotion HBA375 Použijte prosím číslo 0566 pro dotazy. * Maximální povolená hmotnost 1500 kg * Vnitřní rozměry 375 x 220 x 230 cm * Podvozek jako jednounápravový vysokoložný přívěs, ocel/pozinkovaný se 4 výškově stavitelnými podpěrami * Pneumatiky 10 palců * Automatika zpátečky a opěrné kolo * Připojovací zástrčka 13kolíková * Nástavba: polyesterové sendvičové panely (odolné proti UV záření) bílé, profilové lišty lakované na bílo * Stěny a strop přibližně 25 mm silné * Sklopné čelo po celé délce podlahy, vpravo ve směru jízdy * Sklopné schody z hliníku s nasouvacími zábradlími/ručkou na obou stranách, možnost upevnění vlajek K ceně připočítáváme 39 € brutto za doklady vozidla/COC. Ty zasíláme doporučeně po obdržení zálohy nebo je předáme osobně. Prosíme, domluvte si schůzku před návštěvou, protože tento přívěs může být prodán i přes velký skladový stav. Telefonicky zjistíte, zda je Váš vybraný přívěs okamžitě k dispozici – rádi také objednáme nový přívěs s jinými parametry (rozměry, hmotnost, výbava) dle Vašich požadavků. Vzhledem k velkému množství skladovaných přívěsů se může stát, že dojde k omylu – prosíme o pochopení. Údaje o detailech a cenách mohou být nepřesné. Guodpfsxw Dt Tex Ahvof

Stav: použitý, Má TÜV a platné UVV bude vystavena faktura včetně DPH DPH je daňově uznatelné bude předán pouze odhlášený Gujdpfx Ahey A Ratevof

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Metal-Fach T009 vozík na balíky 3osý plošinový přívěs Plošinový přívěs Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Celkové rozměry: 11990 mm + 800 mm x 2480 mm x 2900 mm Vnitřní rozměry: 9300 mm + 800 mm x 2380 mm x 1875 mm Celková hmotnost: 15 000 kg Pohotovostní hmotnost: 3 560 kg Užitečné zatížení: 11 440 kg Nakládací výška: 1 160 mm Pneumatiky: 500/50-17 Výsuvná ložná plocha Široké pneumatiky Vzduchotlakové brzdy ALB regulátor Boční ochrana proti podjetí Boční osvětlení Parabolické odpružení Ruční brzda Nastavitelná ložná mříž vpředu a vzadu Oje ve tvaru Y Homologace pro 40 km/h možná Blatníky Možnost lakování dle přání zákazníka !!! POZOR – NUTNÉ ČÍST !!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento předmět nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme vozidlo osobně prohlédnout a zkontrolovat, aby nedošlo k chybným představám o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou kdykoliv možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat volitelné příplatkové vybavení. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ VŠEHO!!! MOŽNÁ SMĚNA A DOPLATEK!!! Prodejní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Neustále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Gedpfxetw N D Se Ahvouf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 000 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 9 080 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Metal-Fach T014/2 přepravník balíků Dvounápravový plošinový přívěs Plošinový přívěs Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Celkové rozměry: 9089 mm + 800 mm x 2520 mm x 2880 mm Vnitřní rozměry: 6409 mm + 800 mm x 2380 mm Nakládací výška: 1150 mm Celková hmotnost: 11 600 kg Pohotovostní hmotnost: 2 600 kg Užitečná hmotnost: 9 000 kg Pneumatiky 400/60-15,5 Výsuvná ložná plocha Široké pneumatiky Pneumaticky brzděný ALB-regulátor Boční ochrana proti podjetí Boční osvětlení Parabolické pružiny Ruční brzda Nastavitelná manipulační mříž vpředu a vzadu Y-oje Homologace 40 km/h možná Blatníky Lakování dle přání možné UPOZORNĚNÍ!!!!! NUTNO ČÍST!!!!! Gedpfx Aohlr Rdshveuf Výslovně si vyhrazujeme právo mezitímního prodeje, protože tuto položku nabízíme také na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby se předešlo mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou kdykoli možné po domluvě a jsou výslovně vítány!!! Ilustrace jsou pouze orientační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ NA COKOLIV!!! VÝMĚNA A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Po–Pá 8:30–17:00, So 8:30–14:00 Trvale skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 140 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2026, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2026, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výpis – výbava: Podvozek: Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, navržena pro vysoké bodové zatížení. Přepravní čelo, šířka cca 700 mm, vnější rám jako profil UNP, opěrná deska cca 8 mm, výška ojnice vpředu cca 130 mm. Zajistovací zařízení: 2palcová královská čepice. Zábrana proti podjetí: šroubovaná verze, v souladu s normou EG. Boční ochrana: v souladu s normou EG, z hliníkových profilů, eloxovaná. Podpěrné nohy: 2 x 12t podpěrné nohy s vyrovnávací deskou a ovládáním z jedné strany vpravo. Nápravy: 3 x 9t vzduchové odpružení, kotoučové brzdy 22,5". Celkový zdvih cca 180 mm, zařízení pro zvedání a spouštění pomocí rotačního posuvného ventilu. Brzdový systém: dvouvodičový pneumatický brzdový systém v souladu s normou EG s EBS a RSS, automatické nastavení závislosti na zatížení, pružinové akumulátory jako parkovací brzda, aretované spojovací hlavy pevně namontované na čelní nosníku, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu. Obutí: 6 kol, 385/55 R22,5 160J na ocelovém disku 11,75 X 22,5 ET 120, výrobce dle našeho výběru. Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) prostřednictvím CAN-Bus systému EBS. Blatníky: v souladu s normou EG. Náhradní kolo: bez držáku. Zajištění nákladu: - 9 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených, tažná síla cca 5,0 t. - 9 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených, tažná síla cca 2,0 t. - Vnější rám: otvory pro zavěšení upínacích popruhů, rozmístěné cca po 400-600 mm. Čelní stěna: zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm. Zevnitř obložena cca 9 mm tlustou sítotiskovou deskou (výška cca 1 250 mm). Podlaha: cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, zapuštěná ve vnějším rámu se zinkovanými ocelovými omega profily. Osvětlení: v souladu s normou EG, 24 V, s vícekomorovými světly, LED bočními obrysovými světly, LED pozičními světly bílé barvy vpředu, LED obrysovými světly vzadu, osvětlení registrační značky. Boční obrysová světla LED. 1x 15 a 2x 7 pólové zásuvky na čelním nosníku. Výbava: - 2 klíny s držákem - Výstražné tabule ECE 70 - Držák pro výstražné majáky, včetně výstražného majáku - 2 gumové nárazníky na zadní straně - Výstupní žebřík na pravé straně, sklopný a výsuvný (bez plošiny) - 1 otevřená skříň z perforované oceli, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, zinkovaná, za nápravami. Lakování: Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Podvozek: žárově zinkovaný Vnější rám: žárově zinkovaný + RAL 3002 karmínově červená Příčné nosníky: RAL 3002 karmínově červená SSV: hliník, eloxovaný Zábrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 provozní bílá) Přídavné díly: zinkované / práškově lakované černě Disky: stříbrné Konturní označení: kompletní, žluté. Včetně speciálního příslušenství. Gsdpfx Aezrq U Hjhvjuf První náprava zvedací, s plně automatickým, závislým na zatížení ovládáním zvedání. 10 párů otvorů pro příčné nosníky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených. 4 řady otvorů pro příčné nosníky napříč nákladovou plochou. 20 kusů příčných nosníků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm. Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 kusů zasouvacích příčných nosníků. 5 x 25 mm bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné příčné nosníky Kinnegrip. Zásobník na bočnice a příčné nosníky: pod podvozkem vlevo a vpravo, vložovací lišty pro bočnice a příčné nosníky. Zámky kontejnerů pro 1 x 40' a 2 x 20' kontejner, vzadu zarovnané. Zámky kontejnerů pro 1 x 20' kontejner uprostřed. Pracovní světlomet na nosič

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Rok výroby: 2000. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 16 840 kg. Nosnost: 45 660 kg. Maximální hmotnost: 62 500 kg. Nosnost ojnice: 22 500 kg. 2x vysouvací: 10,4 metru + 9,3 metru = celková délka při vysunutí 19,7 metru. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (systém NATO). Hydraulické servořízení všech 4 náprav. Vzduchové odpružení. Nářadové skříňky. Rozměry ložné plochy: Délka: 16 000 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1500 mm. Výška ojnice: 1250 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5, stav 80 %. Německý přívěs! ID číslo: 487. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a reklamy společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí akceptujete platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2000 Vlastní hmotnost: 16 840 kg Nosnost: 45 660 kg Celková hmotnost: 62 500 kg Vysouvací konstrukce: Ano Gsdpfx Aezpvp Rohveuf = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Gusdpfxeu U Np Te Ahvef Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, Vybavení: ABS, Dvounápravový nízkoložný návěs, výrobce: ES GE 2STL, datum první registrace: 08/2021, 2 řízené nápravy, nájezdové rampy, výkonný naviják, úložné boxy na nářadí, dálkové ovládání, a další – velmi dobrý stav. Cena: 41 900,00 EUR plus DPH (19 %). Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Godjzml Abepfx Ahveuf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 510 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, okamžitě a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení. Přední podjezdová lišta, šířka cca 700 mm, vnější rám jako UNP-profil, oděrová deska cca 8 mm, výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2" královský čep Podjezdová ochrana: * Šroubované provedení dle EU Boční ochrana: * Dle EU, z hliníkových eloxovaných profilů Sedadlové podpěry: * 2 x 12 t podpěry s vyrovnávací patkou, ovládání z pravé strany Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové agregáty, značka SAF, kotoučové brzdy 22.5" * Celkový zdvih cca 180 mm, zvedací a spouštěcí zařízení přes rotační ventil Brzdová soustava: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém brzdové elektroniky Blatníky: * Dle EU Držák rezervy: * Bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu každý cca 400-600 mm otvory pro zachycení upínacích popruhů Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou podlahou (výška obložení cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé Z-dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla, LED boční obrysová světla, LED přední obrysová světla bílá, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * Asistenční LED světla pro udržování jízdního pruhu * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Vybavení: * Varovné tabule ECE 70 * Držák výstražného majáku včetně majáku * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Přední stěna: RAL 5010 hořcově modrá * Podvozek: pozinkovaný * Vnější rám: pozinkovaný + RAL 5010 hořcově modrá * Středové sloupky: RAL 5010 hořcově modrá * Bočnice: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Guedpfxjzhd Ncj Ahvof Příslušenství: * První náprava zdvižná s plně automatickým, na zatížení závislým zvedacím systémem * 10 párů kapslí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno * 4 řady kapslí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř přední stěny držák na 20 ks vsuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky * Úložné boxy na bočnice pod šasi vlevo a vpravo * Vodicí lišty pro bočnice * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 40‘ a 2 x 20‘ kontejner zadní hrana * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 20‘ kontejner střed * Pracovní světlomet na držáku světel (spínán couvacím světlem) * 2 nerezové schránky na nářadí, cca 1 000 x 500 x 500 mm, každá jedna vlevo a vpravo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 350 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčníky, pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro vysoké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými jízdními kolejnicemi z venkovního 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2250 mm hydraulicky výškově stavitelná o cca 350 mm * Do zadní části vozidla integrovaný hydraulicky výsuvný nakládací stůl cca 1500 mm jako ocelová svařovaná konstrukce s krytem z 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo), přípravou na světla, dvěma schránkami na rampu a rampovým uložením * Pohon a řízení zadní části je řešeno přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou vlevo na podvozku v nerezové skříni, s rádiovým dálkovým ovládáním * Napájení zajištěno baterií tažného vozidla * NATO zásuvka na čelní stěně, bez propojovacího kabelu k tahači Guedpfxjy Up S Ss Ahvsf Závěsné zařízení: * 2" královský čep vyměnitelný zespodu Podjezdová zábrana: * Pevná montáž dle nařízení ES Stojky: * 2 x 12t podpěrné nohy s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3 x 10t vzduchem odpružené agregáty, značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm, ABS, 10děrová středící rozteč ET120, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih přibližně 140 mm vzhůru, 60 mm dolů), ovládání vzduchového odpružení ručně s funkcí zastavení Řiditelná náprava: * 3. náprava jako samostatně řízená, s ruční i automatickou zarážkou pro couvání Zvedací náprava: * 1. náprava automaticky zvedatelná, navíc ovladatelná z rámu podvozku nebo přes PIN 12 světelné zásuvky Pneumatiky: * 6x, 445/45R19,5 dle našeho výběru, na ráfku 14.00x19,5, 10děrový ET120 Blatníky: * Dle normy ES, 1/4 PVC blatníků vpředu a vzadu u 1. nápravy, 2. a 3. náprava vzadu Držák rezervního kola: * Bez Brzdová soustava: * Dvouliniový brzdový systém dle ES s EBS, automatická regulace dle zatížení * Pružinové akumulátory sloužící jako parkovací brzda působící na 2 nápravy, zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice pevně na čelní příčce, bez spojovacího potrubí k tahači. Výrobce Wabco Osvětlení: * Dle normy ES, 24 V, vícekamarážové zadní světla, osvětlení SPZ, LED boční obrysová světla, bílé LED poziční světlo vpředu, LED naváděcí světla vzadu, 15pólová zástrčka a 2x7pólové zástrčky pevně na čelní příčce, bez propojení k tahači Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 8 t * 7 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných kotev na zádi, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s vyvrtanými otvory pro upínací pásy každých cca 500 mm Soklové sloupky: * 16 ks, cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na soklové sloupky: * Na každé straně 8 ks integrovaných do vnějšího rámu * 4 řady kapes napříč ložnou plochou Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo typu Z zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * Uzavřená čelní stěna, zásobník na 16 soklových sloupků cca 100/40 * Čelní stěna přišroubovaná k hlavovému rámu Výbava: * 2 ks zakládacích klínů s držákem * 2 PVC schránky na nářadí, cca 600/400/500 mm * Držák výstražného blikače vzadu včetně světla * 2 ks LED zadních světel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky. Navržen pro vysoké bodové zatížení. Závěsné zařízení: * Sedlová deska s 2” králem čepem. Podjezdová zábrana: * Dle EG, šroubovaná verze. Boční zábrana: * Dle EG. Sedlové nohy: * 2x sedlové nohy 12 t s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9 t vzduchové nápravové agregáty, značka SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, středové připojení kola ET120, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Ovládání vzduchového pérování ručním regulátorem se stop funkcí. Řízení: * Poslední náprava nuceně řízená přes stahovací tyč. Zvedání náprav: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením závislým řízením zvedání. Brzdová soustava: * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečně zaměněné spojkové hlavice pevně instalované na předním nosníku, bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu. * Značka Wabco. Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka dle našeho výběru. Včetně kontroly tlaku v pneumatikách, indikátor tlaku v kabině řidiče (předpříprava od výrobce podvozku). Blatníky: * Dle EG, 1/4 PVC blatníky před a za nápravovým agregátem. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 2,5 t). * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze zavěsit při zavřených bočních stěnách, zkosený vnější rám). Kapsy pro sloupky: * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozdělených. * 4 řady kapes na sloupky přes ložnou plochu. * Zasouvací sloupky: 20 kusů sloupků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Uvnitř přední stěny zásobník pro 20 kusů zasouvacích sloupků. Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, uvnitř s cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěné do vnějšího rámu. Bočnice: * 4x bočnice 250 mm a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip. * Magazín na bočnice a sloupky: pod podvozkem. * Vlevo a vpravo zasouvací lišty pro bočnice a sloupky. Osvětlovací soustava: * Dle EG, 24 voltů s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysová světla, LED poziční světla vpředu bílé, LED obrysová světla vzadu, osvětlení SPZ. * 1x 15- a 2x 7-pólová zásuvka na předním nosníku. Gsdpfx Asy Auhzjhvjuf Vybavení: * Klíny na kola s držákem, dvakrát. * Výstražné tabulky dle ECE 70. * Pracovní světlomet na nosiči lamp (spínán zpátečkou). * Držák pro maják na zádi, včetně majáku. * 2x nerezové skříňky na nářadí cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a přední stěna otryskané, základované a jednobarevně nalakované. * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL dle výběru. * Přední stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: hliník eloxovaný. * Držáky na přední stěně: žárově zinkované. * Náboje černé KTL. * Ráfky: hliníkové. * Podjezdová zábrana: bílá (RAL 9010). * Přídavné díly: zinkované/KTL černé.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 070 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky. Dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Vnější rám profil UNP * Dorazová deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Závěsné zařízení: * 2“ čep (vhodné i pro 3,5“ čep) Podpěra proti podjetí: * dle EHS, šroubované provedení Boční ochrana proti podjetí: * dle EHS Stojany: * 24 t stojany s jednostranným ovládáním (zkouška cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), patka S Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružená náprava SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, středové upevnění 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací a funkcí RTR * Tlačítko pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zařízení pro zvedání a spouštění Guodsyz E T Sjpfx Ahvsf * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, plně automatické ovládání závislé na zatížení, pomoc při rozjezdu pomocí tlačítka v kabině (15kol. zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvousystémová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EHS s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, spojovací hlavy pevně na předním nosníku s ochranou proti záměně, bez spojovacího vedení k tahači, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Systém kontroly tlaku pneumatik, základní verze, připojený k CAN-Bus systému EBS * Příprava na indikaci tlaku pneumatik v kabině (předpříprava výrobcem tahače) Blatníky: * dle EHS, PVC blatníky (pološály) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s antistříkací úpravou Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů svařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů upevňovacích ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 10 t) Kapsy/kolíky: * 5 párů kapes pro kolíky ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes pro kolíky ve ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 zasouvacích kolíků z pozinkované čtvercové trubky cca 80 x 80 x 4 mm, spodní doraz Čelní stěna: * Čelní stěna šroubované provedení, cca 1 200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na kolíky: * Uvnitř u čelní stěny zásobník na zasouvací kolíky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega profily Osvětlení: * dle EHS, 24 V s vícekomorovými světly, LED boční obrysová světla, LED bílá poziční světla vpředu, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * 1x 15kol. a 2x 7kol. zásuvka na předním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na nosiči světel (ovládáno zpátečkou) * Držák majáku vzadu (včetně majáku) * 1x výsuvný/otáčecí žebřík vzadu (bez podesty) * 2x nerezová skříňka na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2x LED pracovních světlometů nad čelní stěnou, ovládáno vypínačem na rámu podvozku * 2x LED pracovní světlomet u stojanů (ovládáno zpátečkou), s vypínačem * pevný výstup