Prodej použitých Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 60 T + Ramps (67 985)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NP9B4LW29M102xxxx, Na vyžádání poskytneme referenční číslo: 24827 Technické údaje Rok výroby: 2022 Platnost technické kontroly EU do 07.05.2026 – dodáváno s novou technickou kontrolou EU Délka: 1 370 cm Šířka: 255 cm Manuálně rozšiřitelné až na 3 metry Přípustná celková hmotnost: 68 000 kg Uvedená provozní hmotnost: 13 420 kg Rozvor mezi nápravou 1 a 2: 200 cm Rozvor mezi nápravou 2 a 3: 182 cm Velikost pneumatik: 235/75 R17,5 Zvedací nápravy 1 a 3 Nápravy 1 a 4 s řízením třením Ndedpfj Adn Nijx Af Rjc Výsuvná plošina Hydraulické nájezdové rampy Dálkové ovládání Zadní opěrné nohy pro nakládání LAXO upevňovací prvky Upevňovací body v bočním rámu a podél středového rámu Otvor pro upevňovací tyče Pracovní světlomety Nástrojová skříňka Výstražné osvětlení šířky Bočnice pro přepravu jevištních prvků Otvory pro upínací lišty/západky popruhů Nájezdové rampy pro nakládání jevištních prvků Popis Čtyřnápravový nízkopodlažní návěs od společnosti Özmen, rok výroby 2022, s hydraulickými nájezdovými rampami. S manuálním rozšířením až na 3 metry a výsuvnou plošinou. Dodáváno s novou technickou kontrolou EU. Dodání dle dohody. Najeté kilometry: 1 Technická kontrola: Ne Platnost technické kontroly EU: 07.05.2026 Vlastní hmotnost: 13 420 Celková hmotnost: 68 000 Užitečné zatížení: 54 580 Šířka: 255 Délka: 1 370 Model: Ozmen Damper, čtyřnápravový strojní návěs s hydraulickými nájezdovými rampami = Další informace = Rok výroby: 2022 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WLASKS3438WF6xxxx, Na vyžádání sdělíme referenční číslo: 23564 Specifikace: Model 2010 Pneumatiky (viz obrázky) Vzduchové odpružení Náprava 1 – uspořádání v řadě. Náprava 3 – možnost zapnutí. Posuvné nápravy Délka: 1090 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 131/131 cm Maximální užitečné zatížení: 33 600 kg Včetně rezervního kola Připraveno k dodání Popis: Vybaveno zvedacím zařízením na nápravě 1 a natáčecím zařízením na nápravě 3. Připraveno k odeslání. STK: Ne Platnost schválení EU do: 30.06.2023 Vlastní hmotnost: 9900 Užitečné zatížení: 33600 Model: Se-42t Tippsemi = Další informace = Ndedpjzqq Dlefx Af Roc Rok výroby: 2010 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou ihned k dispozici nebo budou k dispozici v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * s přední zkosenými rohy přibližně 45° a zadní zkosení přibližně 750 mm x 10° * 3 páry úchytných ok * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka přibližně 30 mm Nákladová plocha: * Teleskopická nákladová plocha se zadním zkosením, přibližně 1 000 mm x 8° * 1 pár pevných výmolů pro kola před nápravami, přibližně 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Výmoly pro kola s obdélníkovými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření ve spodní části * Mezi 1. a 2. nápravou je jeden pár pevných výmolů pro kola, přibližně 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad výmoly pro kola (šířka přibližně 670 mm), maximální bodové zatížení 5 t/kus. * Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nákladové plochy pro uložení ramene rypadla (přibližně 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) * 1 pár úchytných ok v přední části nákladové plochy (LC 10 000 daN) * 5 párů úchytných ok, sklopitelných směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry úchytných ok, sklopitelných směrem ven (LC 10 000 daN) * 2 páry úchytných ok ve výmolu pro rameno rypadla (LC 5 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Dvoučástné ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp, přibližně 2 750 + 1 400 x 800 mm, s obložením z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 48 mm * Rampa s hydraulicky zvedatelnými a sklopnými částmi rampy a hydraulickým zdvihacím mechanismem, hydraulicky posouvatelná Nedpez Sh H Hsfx Af Rodc * Maximální zatížení na jeden pár: 40 000 kg * V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla. Podpěrné nohy sedla: * Podpěrné nohy sedla JOST (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost přibližně 24 tun (zkoušecí nosnost přibližně 50 tun) Nápravy: * Nápravy a odpružení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s kloubovým vedením * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zarážka pro couvání aktivovatelná během jízdy vzad a ručně Vzduchové odpružení: * s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj pro seřízení nápravy. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMS - výrobce dle našeho výběru * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle normy ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopné tato data přenášet a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažné jednotce Ocelová konstrukce: * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém: * v souladu s předpisy EU * LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysová světla blikají synchronně se směrovými světly * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. * Připojení podle norem ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pol. ISO-12098 Lakování: * Metalický lak HRM celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K lakem, jednobarevné v odstínu RAL 3002 Karmínově červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé Včetně následujícího dopl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKMGTS44Z8KT10806, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 14 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, = Další možnosti a příslušenství = - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu pro sedlovou spojku: 2 palce Výška čepu/závěsného oka: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2008 Speciální přeprava Dvoudílné silniční panely: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 945 cm Maximální šířka: 255 + 25 + 25 cm Rozšiřitelné: ✓ Vysouvací: × = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 35 %; vpravo uvnitř: 40 % Střední náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vpravo uvnitř: 60 % Zadní náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 45 %; vpravo uvnitř: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 550 kg Užitečné zatížení: 33 450 kg Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Funkčně Značka nástavby: King Identifikace Registrační značka: C272975 = Informace o firmě = Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Ndsdpeygtiksfx Af Rjc Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se také přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: - Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech Podpěry návěsu: - JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž) Brzdový systém: - WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění - Nástroje k nápravě - TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně Ndodpfx Aoykpbkof Rsc - Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou - Elektro-hydraulická jednotka - Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené - Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Jeden držák pro maják vzadu na návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Jeden zástěrka vzadu na návěsu - Manuál a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla - Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku - Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej - 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy - Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro maják - Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav - Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu - Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09STTB3NDEN1xxxx, Na vyžádání sdělíme referenční číslo: 24828 Technické údaje Rok výroby: 2013 Platnost technické kontroly EU do: 16. 10. 2027 Výsuvná plošina Zvedací náprava 1 Třetí náprava s třecím kloubem Nápravy SAF Bočnice, výška 60 cm Podpěrný stojan pro nakládku dlouhého nákladu Šířkové značení Pracovní světlomety Skříňka na nářadí Úložný koš Uchycení nosníků na čelní stěně Délka: 1374 cm Ndodpfxj Adn Ifj Af Rec Rozvor mezi nápravou 1 a 2: 131 cm Rozvor mezi nápravou 2 a 3: 215 cm Přípustná celková hmotnost: 50 900 kg Uvedená provozní hmotnost: 10 700 kg Popis Nástavba HRD Jumbo s výsuvem, nedávno prošla technickou kontrolou EU. Vybavena bočnicí o výšce 60 cm a podpěrným stojanem pro nakládku dlouhého nákladu. Dodání dle dohody. Najeté km: 1 Technická kontrola: Ano Platnost technické kontroly EU do: 16. 10. 2027 Vlastní hmotnost: 10 700 Celková hmotnost: 50 900 Užitečné zatížení: 40 200 Šířka: 254 Délka: 1374 Model: 3 nápravová nástavba Jumbo s výsuvem, platnost technické kontroly EU do: 16. 10. 2027 = Další informace = Rok výroby: 2013 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2006, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu pro sedlový závěs: 2 palce Kotoučové brzdy: ✓ Nástavba Výška točnice: 120 cm Nástavba: kontejner 20,30,40,45 ft Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Ror Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: Liftingová náprava; vzorek pneu vlevo: 20 %; vpravo: 30 % Náprava 2: Liftingová náprava; vzorek pneu vlevo: 15 %; vpravo: 30 % Nsdpfx Aozidawef Rsdc Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 30 % Náprava 4: vzorek pneu vlevo: 25 %; vpravo: 30 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 34 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Dennison Výška ložné plochy: 120 cm Identifikace SPZ: C229108C2291 = Firemní informace = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo pište na email: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste získali týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, celková délka: 5 810 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: oranžová, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s funkcí udržování odstupu - Systém AdBlue - Systém kontroly prokluzu kol (ASR) - Automatická převodovka - Diferenciál s uzávěrkou - Elektrické ovládání oken - Dálkově ovládané centrální zamykání - Klimatizace - Chladnička - Zvedací náprava - Motorová brzda - Rádio - Retarder - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Klimatizace pro stání - Tempomat - Sada nářadí = Poznámky = Scania v kombinaci s přívěsem Nooteboom. R410 6x2 První registrace: 15. 03. 2015 APK / TUV: 28. 03. 2027 Zvedací náprava. Retarder. Úplné vzduchové odpružení. Parkovací chladič. Nooteboom Typ: FLSDO-13-27F1 První registrace: 18. 01. 2011 APK / TUV: 4 x prostor pro kola. Samonastavovací náprava / s řízením. Včetně ocelových ramp. = Další informace = Pohon Systém AdBlue: Ano Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu levá vnější: 15%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu pravá vnější: 15% Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu levá vnější: 15%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu pravá vnější: 15% Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 20%; Hloubka dezénu levá vnější: 20%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 20%; Hloubka dezénu pravá vnější: 20% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 080 kg Užitečná hmotnost: 34 920 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Nedpfjz Ntitex Af Redc Identifikace Typové označení: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A JSOU URČENY PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 000 kg, první registrace: 06/2015, délka ložné plochy: 13 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285 70 R 19,5, barva: modrá, Vybavení: ABS, Obecné informace Rok výroby: 2015 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285 70 R 19,5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; Maximální zatížení nápravy: 11 000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; Maximální zatížení nápravy: 11 000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; Maximální zatížení nápravy: 11 000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Odpovědná osoba v EU: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, Nizozemsko Další informace Pro získání dalších informací kontaktujte Arjana Kamsteega nebo Roba Veldhuise. Nedpfx Afsz Smluj Rsdc = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Rampa - Rezervní kolo - Pro přepravu těžkých nákladů - Rozšiřitelný - Sklad na nářadí

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, celková délka: 130 mm, celková šířka: 24 800 mm, barva: bílý, CIMC 40FT 3-Nápravový Plošinový Návěs | Nosnost 60.000 kg | Heavy-Duty CIMC 40FT 3-nápravový plošinový návěs je určen pro přepravu těžkých, rozměrných a nepravidelných nákladů. Tři nápravy FUWA 16T, zesílený ocelový rám a maximální nosnost 60.000 kg poskytují pevnou platformu pro materiály, stroje, kontejnery a průmyslová zařízení. Hlavní vlastnosti - CIMC 40FT 3-nápravový Flatbed Semi-Trailer - Model ZJV9403JP - Maximální nosnost: 60.000 kg - Celková hmotnost: 68.400 kg - Vlastní hmotnost: Přibližně 8.400 kg ±5% - Tři nápravy FUWA 16T - Mechanické listové odpružení - Ocelová protiskluzová podlaha 3 mm - Heavy-duty hlavní ocelový nosník - JOST 3,5" kingpin - Podpěrné nohy JOST E100 - Dvojitý vzduchový brzdový systém - Brzdový ventil WABCO - Pneumatiky 315/80 R22.5 - 24V systém s LED osvětlením - Kontejnerové zámky 2x20' nebo 1x40' Postaven pro Těžké Náklady Tříosá konfigurace poskytuje vynikající rozložení hmotnosti a stabilitu. Zesílená konstrukce a otevřená platforma poskytují vysokou flexibilitu. Použití - Stavební materiály - Stroje a zařízení - Kontejnery - Průmyslová logistika - Projektové náklady - Ropný a plynárenský průmysl Technické údaje - Typ: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Model: ZJV9403JP - Nápravy: 3x FUWA 16T - Maximální nosnost: 60.000 kg - Celková hmotnost: 68.400 kg - Vlastní hmotnost: Přibližně 8.400 kg ±5% - Délka: 12.500 mm - Šířka: 2.480 mm - Výška přední stěny: 1.200 mm - Pneumatiky: 315/80 R22.5 - Odpružení: Mechanické listové - Kingpin: JOST 3,5" - Podpěrné nohy: JOST E100 - Brzdy: Dvojitý vzduchový systém - ABS: Ne - Barva: Bílá Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive podporuje mezinárodní zákazníky exportní dokumentací, mezinárodní dopravou a celosvětovou dodávkou. Kontaktujte nás pro dostupnost, cenu a export. Pouze pro export mimo EU. = Další informace = Rok výroby: 2024 Ndjdjy Rt R Dopfx Af Rsc Rok výroby: 2024 Hrubá hmotnost: 8.400 kg Užitečné zatížení: 60.000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 68.400 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost: 58 500 kg Ndsdpfx Ajz N Db Hjf Rec Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09140345BPC0xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24161 Specifikace: Rok výroby: 2011 3 nápravy Pneumatiky, viz obrázky Vibrační válec Mírné úniky oleje u válce při vysouvání spodního rámu 1. náprava zvedací Přípustná celková hmotnost: 44 500 kg Provozní hmotnost: 10 900 kg Rozvor mezi 1. a 2. nápravou: 132 cm Rozvor mezi 2. a 3. nápravou: 138 cm Okamžitě k dispozici Popis: Nabízíme k prodeji sklápěcí návěs Carnehl, rok výroby 2011. Při vysouvání spodního rámu uniká z válce malé množství oleje. Mohou se vyskytovat chyby a vady. Okamžitě k dispozici. Technická kontrola: Ano Platnost schválení EU do: 27.05.2027 Vlastní hmotnost: 10 900 Celková hmotnost: 44 500 Užitečné zatížení: 33 600 Šířka: 255 Délka: 1134 Model: Sklápěcí návěs Ndedpfxozyrmyj Af Rjc = Další informace = Rok výroby: 2011 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 12 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr spojovacího čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška spojovacího čepu / ojí: 120 cm Nástavba Kontejnerový nástavba: 20, 30, 40, 45 ft Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: zvedací náprava; profil pneu vlevo: 60 %; profil pneu vpravo: 40 % Náprava 2: profil pneu vlevo: 20 %; profil pneu vpravo: 20 % Náprava 3: profil pneu vlevo: 30 %; profil pneu vpravo: 35 % Náprava 4: profil pneu vlevo: 15 %; profil pneu vpravo: 15 % Hmotnosti Celková přípustná hmotnost (zGG): 41 000 kg Funkčnost Značka nástavby: D-TEC Identifikace Registrační značka: C295911 = Informace o firmě = Pro více informací o tomuto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Ndjdpszida Djfx Af Rjc Kompletní nabídku našeho skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace našeho skladu.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2020, barva: červený, Vybavení: ABS, Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Pohotovostní hmotnost: 8 060 kg Výška ložné plochy: 86 cm Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Nodpfx Afsx Upxxs Redc Cena: Na vyžádání FAYMONVILLE F-S42-111A NÁVĚSNÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS 2X SAF NÁPRAVY 1X ŘIDITELNÁ NÁPRAVA (NÁSLEDNÁ) ROZMĚR PNEUMATIK VYSOUVATELNÁ LOŽNÁ PLOŠINA DÉLKA 680 CM + VYSOUVATELNÝCH 420 CM, CELKOVÁ DÉLKA LOŽNÉ PLOŠINY 1100 CM ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOŠINY 254 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOŠINY ± 86 CM HUSÍ KRK, DÉLKA 330 CM OKA NA HÁKY, UCHYCENÍ PRO KONTEJNERY (TWISTLOCKY) SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS BYL VYROBEN V ROCE 2016, NOVĚ PRODÁN V ROCE 2020 MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné Nákladová plocha: * Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech Stojky: * JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování * Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně * Nářadí pro nápravy Brzdová soustava: * WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Nsdpfeyvnfgox Af Rsdc Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K) * Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K) * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrné Příslušenství: * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky * Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla * 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry-

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 88020285, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1989, celková délka: 15 500 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 2 150 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: jiný, Rok výroby: 1989, Podvozek Ndsdpfx Afou H A Hre Rec Výška podvozku: 65 cm Tažné zařízení / průměr oka: 2 palce Výška tažného čepu / ojí: 130 cm Speciální přeprava Odnímatelný labutí krk: ✓ Délka přes nápravy: 465 cm Délka ložné plochy: min. 600 cm, max. 855 cm (výsuv 255 cm) Délka labutího krku: 380 cm Nízkozdvižný návěs: ✓ Maximální šířka: 300 cm Maximální délka: 850 cm Rozšiřitelný: ✓ Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové Odpružení: hydraulické odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 90 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 80 % Náprava 2: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 55 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 50 % Náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 70 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 70 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Funkční Značka nástavby: Nooteboom Výška ložné plochy: 65 cm = Firemní informace = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mailujte: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 05/2018, celková délka: 9 050 mm, celková šířka: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rozvor náprav: 6 850 mm, Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 55 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Středová náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Středová náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 150 kg Užitečné zatížení: 14 850 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Fliegl Údržba, historie a stav Njdpfx As Adrx Uef Rsdc Počet majitelů: 1 APK (technická kontrola): platná do 06.2027 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000516xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22991 Specifikace: Model 2016 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Chladicí/mrazicí kombinace od společnosti Carrier Délka: 1404 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 131/131 cm Hmotnost bez nákladu: 10 510 kg Maximální užitečné zatížení: 31 490 kg Popis: Uzavřený návěs Schmitz Cargobull, rok výroby 2016. Zařízení bylo nedávno zkontrolováno a provedena údržba. Nodezqlc Njpfx Af Rodc Připraveno k provozu. Technická kontrola: Ano Platnost schválení v rámci EU: do 18. 02. 2027 Vlastní hmotnost: 10 510 Užitečné zatížení: 31 490 Model: Cargobull Skapsemi s agregátem Carrier. Schváleno do 02. 2027 = Další informace = Rok výroby: 2016 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované Ndedpfx Afervw U So Rjc • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SJB543GBPND05xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24683 Specifikace: Rok výroby: 2022 Typ: Brian James Trailers P-Draw 2400 Njdpfjz Nwiqox Af Rjdc Pneumatiky (viz obrázky) Nájezdové rampy Délka: 442 cm Šířka: 180 cm Vlastní hmotnost: 542 kg Maximální užitečné zatížení: 2 158 kg Délka plošiny: přibližně 280 cm Šířka plošiny: přibližně 133 cm Připraveno k dodání! Vlastní hmotnost: 542 Celková hmotnost: 2700 Užitečné zatížení: 2158 Šířka: 180,4 Délka: 442,8 Model: Trailers P-Draw 2400 Henger m/ kjørebruer = Další informace = Rok výroby: 2022 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2002, Renders TAN 4-2L. Rok výroby: 2002. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 8 625 kg. Maximální hmotnost: 24 000 kg. Zvedací náprava na druhé nápravě. Vzduchové odpružení. Zámky kontejnerů. ABS. Rozměry podlahy: Délka: 7 000 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 950 mm. Zadní část přívěsu je prodlužovací. Pneumatiky: 235/75R17,5, 50 % opotřebení. Německý přívěs! Njdpfx Afeztw Ddj Redc ID číslo: 618. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2002 Vlastní hmotnost: 8 625 kg Nosnost: 15 375 kg Celková hmotnost: 24 000 kg = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 500 kg, celková hmotnost: 69 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Límec (Schwanenhals): Límec v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm. Límec vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Ložná plocha: Teleskopická ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Závěs ve zkosení a zasahující do ložné plochy k uložení pažby lžíce rýpadla. Pneumatické zajištění kónickým čepem a zesílené aretační pozice. Přívodní vedení jsou chráněná v výsuvném nosníku a přizpůsobují se délce ložné plochy. RAMPY: 1 pár dvoudílných ocelových nájezdových ramp, cca 4 350 mm x 900 mm. Rampy s hydraulicky výklopnými konci. Jednotlivé rampy lze hydraulicky přesouvat cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř. Nápravy a pérování: Nedpok Ahugsfx Af Rjdc BPW nápravy a podvozek, dvě nápravy tuhé, dvě s dočasným natáčením. Elektromagnetická pojistka zpětného chodu ovládaná zpátečkou a manuálně. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž. Index nosnosti: 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdové zařízení značky WABCO, EBS-E dle předpisů EU. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metalizace: Standardní HRM metalizace vnějšího rámu. Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy žárově metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %). Ocelová konstrukce: Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Svářeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Příslušenství v ceně: Ocelová přední stěna, zasouvací, výška cca 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pin. 24N zásuvka dle ISO-1185, 24S zásuvka dle ISO-3731, 15pin zásuvka dle ISO-12098. Kulatá vojenská (NATO) zásuvka na čelní přípojnici. Kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (35 mm2, 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO). 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulického lanového navijáku. 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem. Vnější nosník límce s montážními otvory pro šroubovací upevňovací oky, první otvor cca 200 mm od předu, poté po 400 mm. 2 páry šroubovacích upevňovacích ok včetně. Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků límce pro šroubovací upevňovací oko. 1 pár šroubovacích upevňovacích ok. Na límci cca 40mm silná dřevěná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Na límci 1 pár zasouvacích hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. Na límci 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná. 2" královský čep. Vedení desky límce pro sedlovou desku cca 500 mm široké. 4 klíny pod kola s držáky. Držák pro ALU nájezdové rampy. Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou. Na ložné ploše celoplošná a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Zajištění ložné plochy s kónicky navařenými uzamykacími profily každých 250 mm včetně přítlačného plechu. Podélné otvory pro zavěšovací a přesunovatelný přemostňovací prvek na přední straně ložné plochy. 1 mezistůl s odsazenou ložnou plochou, cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem s plechovým povrchem. Vpředu i vzadu s podélným...

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 650 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, Máme skladem a je k dispozici: Chladicí přívěs PC2 – nové vozidlo Ideální pro stacionární chlazení nápojů, přepravu potravin a použití na oslavách, akcích, v gastronomii, u myslivců, prodejců a v jatečných provozech. Technické údaje: Vnější rozměry (d x š x v): cca 4.030 x 1.880 x 2.300 mm Vnitřní rozměry (d x š x v): cca 2.500 x 1.240 x 1.940 mm Pohotovostní hmotnost: cca 650 kg (v závislosti na výbavě se může pohotovostní hmotnost zvýšit!) Přípustná celková hmotnost: 1.300 kg Užitečná nosnost při přepravě: cca 650 kg Užitečná nosnost při provozu: cca 2.000 kg (pouze se čtyřmi podpěrnými nohami) Prostor pro 2 europalety Základní výbava PC2 Konstrukce: svařovaný, žárově zinkovaný rám podvozku, karoerie FePur© s 60 mm izolací, čelní portál s rovnými okraji jako žárově zinkovaná ocelová svařovaná konstrukce, zesílený okraj ložné plochy z 2 mm žárově zinkované oceli, zadní dveře s obvodovým dvoulipiálním těsněním po celé šířce ložné plochy, uzavíratelné otočnou tyčí a dodatečným očkem pro závislý zámek, zajišťovač dveří, prostor pro 2 europalety, vnitřní osvětlení, připojení pomocí zásuvky CEE 3x16A, připojovací kabel s CEE spojkou 3x16A / zástrčkou, délka: 2 m, COC dokument pro registraci vozidla Technika vozidla: jednonápravový podvozek, výrobce Knott, kuličkové spojení pro osobní automobily, automaticky sklopné opěrné kolo, pneumatiky 2x, nosnost odpovídající přípustné celkové hmotnosti, přípustná celková hmotnost 1.300 kg 4x žárově zinkované opěrné nohy Elektrika vozidla, provedení: 12 voltů, 13pinový Chlazení: monoblokové chlazení s elektrickým odmrazováním a elektronickým regulátorem Carel iJF, namontované v chladicí skříni na čelní stěně nahoře. Chladicí výkon 2.100 wattů, příkon 1.340 wattů, elektrické odmrazování 800 wattů, maximální provozní teplota +40 °C, stupeň ochrany IP54. Normální chlazení v teplotním rozmezí 3–10 °C, vybaveno elektronickým digitálním termostatem, multifunkčním displejem a blokovací funkcí proti nesprávnému ovládání. Ovládání přímo na displeji nebo pohodlně pomocí aplikace Carel Controlla přes Bluetooth. BEZ chlazení během jízdy. Vnitřní vybavení: podlaha ložné plochy z vícevrstvé desky z tvrdého dřeva o tloušťce 18 mm, ochrana proti nárazu z 12 mm desky z tvrdého dřeva, po obvodu, výška cca 300 mm, bez kolejnic pro upevnění nákladu Vzhled: vnější barva podobná RAL 9010, čistě bílá, rohové profily stříbrně eloxované E6 EV1, bez nápisů Zvláštnosti: ✔ Okamžitě připraveno k použití pro akce, catering, gastronomii, myslivce, prodejce a jateční provozy ✔ Kvalitní, robustní konstrukce ✔ S COC dokumenty – možná přímá registrace ✔ Praktický chladicí výkon pro různé požadavky Nedpfx Asznblnef Rsdc Umístění: 59069 Hamm Cena: 6.250 € bez DPH. Příplatkové příslušenství: Podpěrné nohy (4x) Dodatečné kolejnice Zajišťovací tyče Rezervní kolo Možnost financování nebo leasingu Možnost dopravy po celé zemi Konečná cena včetně DPH, sklad Hamm Po dohodě je možné zaslat registrační dokumenty předem. senecar – váš specialista na přívěsy pro Vestfálsko, Sauerland a východní Porúří! Změny a chyby vyhrazeny. Rozhodující jsou výhradně dohody v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Přesný rozsah vybavení a prodejní cenu získáte od našeho prodejního personálu. Kontaktujte nás.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000 Užitečná nosnost: 32 120 kg Celková hmotnost: 6 880 kg Stav pneumatik vpředu: 0 Stav pneumatik vzadu: 0 Pneumatiky vpředu: 385/65-22,5 Nsdpfx Ajutxbkef Rsdc Pneumatiky vzadu: 385/65-22,5 Pro další informace se obraťte na společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2026, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha v prodlužovací konstrukci Ložná plocha * v prodlužovací konstrukci se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů upínacích ok, sklopitelných směrem ven * 3 páry upínacích ok, sklopitelných směrem ven * 1 pár upínacích ok, horizontálně umístěných vpředu v ložné ploše * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka cca 48 mm, pod nápravami profilované plechové obložení Podpěrné nohy sedla * Podpěrné nohy sedla JOST (mechanické) s 2rychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnosti (cca 50 t zkušební nosnost) Pneumatiky * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle normy ISO 11992. * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízeným táhlem * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická blokace kol při jízdě vzad, aktivovatelná přes zpátečku a manuálně Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce, po svařování automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení * Druhá tryskací úprava s korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Finální lakování 2 vrstvami 2K vrchního laku * Jednobarevné, v barvě RAL 3002 karmínově červená * dle systému RAL 841GL * Disky v šedé barvě Nsdpfx Afsz N Nwye Rsdc * Zadní část metalizovaná a v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Lakovací systém testován v testu s mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Elektroinstalace * dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15polovým konektorem dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15polový ISO-12098 Příslušenství v ceně * Nástroj na údržbu náprav * 2palcová královská oj * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spoje * Upevnění v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, držák pro výstražné tabule * Zásuvka pro dynamometr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací trámy jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného labutího krku * 3 páry obalů na kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * 6 párů obalů na trámy pro zasouvací trámy cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Rozšíření pozinkované, zasouvatelné o cca 230 mm