Návěs s nízkým nakladačem

FAYMONVILLE 4-(1+3)-Achs-MULTIMAX mit hydr. Rampen

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 10/2025, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 445/95 R 25, konfigurace náprav: 10x8, palivo: nafta, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2025, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - 10x8 - Hydraulické odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/95 R 25 Odpružení: hydraulické odpružení Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vpravo: 100 % Střední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vpravo: 100 %; Brzdy: kotoučové Střední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vpravo: 100 %; Brzdy: kotoučové Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vpravo: 100 %; Brzdy: kotoučové Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vpravo: 100 %; Brzdy: kotoučové Hmotnosti Provozní hmotnost: 60 000 kg Funkčnost Zdvihová kapacita: 230 kg Jeřáb: rok výroby 2025 Stav Dedpfoxpf Trsx Acvekh Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 000 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 02/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: klimatizace, * Mercedes-Benz 2646 Actros MP3 sklápěč na tři strany s Bordmatic * První registrace 2012 * 370 000 km * Euro 5 * Převodovka Telligent s mechanickou spojkou * Listové odpružení vpředu i vzadu * Náhon náprav 6x4 Dksdpfxoxz I Ipo Acvsh * Klimatizace * Retardér * Tažné zařízení s hydraulikou pro sklápěcí přívěs * Rozvor: 3,30 m * Sklápěcí korba: 5,0 x 2,40 x 1,0 m * Zadní kamera * Pohotovostní hmotnost: 11 985 kg Speciální výbava: Tažné zařízení: G 561, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), komfortní kokpit, vzduchová siréna, interiér kabiny s dekorem dřeva, sklopný vstup do kabiny, komfortní odpružení kabiny (1,8 HZ), 16stupňová převodovka, palivová nádrž 400 l hliník, zesílená spojka, DuoMatic spojkové hlavice, prachový filtr pro stavební vozidla, retardér Voith, komfortní odpružené sedadlo řidiče s horizontálním odpružením, sluneční clona, stabilizátor na zadní nápravě, zásuvka 24V v kabině, ochranná mřížka proti odletujícím kamenům, přední ocelový nárazník, přídavný nášlap pro staveništní vozidla, olejový chladič převodovky Další výbava: Emisní norma Euro 3, konfigurace náprav: 6x4, dvouhadicová přívěsová brzda, 24V/15pólová zásuvka pro přívěs, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, širokoúhlé a vyhřívané levé zrcátko, ukazatel venkovní teploty, baterie 165 Ah, ocelové střešní okno, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, kabina: M (středně dlouhá), odpružení listové/listové, alternátor 80 A, zadní náprava H 6, talířové kolo 440, hydraulické čerpadlo (Meiller – 6 pístů), podvozek/nástavba: podvozek pro sklápěč (doplňkové AV), podvozek/nástavba: sklápěč, motor 12,0 l – 335 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s permanentní škrticí klapkou, vývodový hřídel MB 2C, rozvor 3300 mm, zadní okno, kotoučové brzdy na přední nápravě, ocelové disky 9.00x22.5, převodovka Telligent, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, bubnové brzdy na zadní nápravě, příprava na CB rádio, příprava na telefon/fax, přední náprava rovná, imobilizér, tónovaná skla, centrální zamykání včetně klíče, celková povolená hmotnost 26,0 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 230 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 700 mm, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Uzávěrka diferenciálu - Klimatizace - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Maják - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Sluneční clona - Stabilizační systém - Přídavné topení - Imobilizér - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Technické informace Zdvihový objem motoru: 16 123 ccm Převodovka Převodovka: I-SHIFT, 12 stupňů, automat Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; říditelná; odpružení: listové Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; říditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80/22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; vnější planetové nápravy; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80/22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; vnější planetové nápravy; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 975 kg Užitečné zatížení: 14 025 kg Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Funkční Zdvihová kapacita: 32 000 kg Výška zdvihu: 3 500 cm Jeřáb: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, za kabinou Interiér Čalounění: kůže VOLVO FH 650 8X4 S JEŘÁBEM PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPC-C + NAVIJÁK EURO 6 L PAKET 650 PS POHON 8X4 ROZVOR 470 CM LISTOVÉ / VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ 10 TUN NA NÁPRAVU KABINA FH S PLNOU VÝBAVOU KLIMATIZACE, NEZÁVISLÉ TOPENÍ, NAVIGACE KOŽENÝ INTERIÉR, LEDNIČKA, COUVACÍ KAMERA DYNAMIC STEERING I-SHIFT AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA VOLVO MOTOROVÁ BRZDA PLNĚ VYBAVENÝ PODVOZEK Z VÝROBY SPOJKA NÁVĚSU, SMĚROVÉ SVĚTLOMETY, VZDUCHOVÉ TRUBKY NÁŘADOVÉ SKŘÍNĚ, TAŽNÉ ZÁVĚSY PALFINGER PK 165002 G TEC 7 JEŘÁB + JIB PJ 240 E DPS-C 165 T/M JEŘÁB!!! OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 14X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ MAX PRACOVNÍ VÝŠKA 35 METRŮ!! MAX NOSNOST 32 000 KG MAX NOSNOST PŘI 31 METRECH 1 600 KG JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT 100% PŘED KABINOU DÍKY 1X PŘEDNÍ OPĚŘE CELKEM 5X OPĚŘENÍ VELKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK SE VŠEMI HÁKY A KLADKAMI DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MNOHO NÁŘADOVÝCH SKŘÍNÍ NEJMODERNĚJŠÍ OVLÁDACÍ ELEKTRONIKA PALTRONIC 150 BEZPEČNOSTNÍ A KOMFORTNÍ FUNKCE VČETNĚ OCHRANA PROTI PŘETÍŽENÍ MONITORING STABILITY (HPSC) VYSOCE VÝKONNÝ ZVEDACÍ SYSTÉM (HPLS) AKTIVNÍ TLUMENÍ VIBRACÍ (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) PRO PRÁCI S FLY-JIBEM SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH Dkjdpjxp Nbtjfx Acvoh HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 283 000 km, první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Lednice - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývod PTO - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Hliníková kola; Řiditelná Přední náprava 2: Hliníková kola; Řiditelná Zadní náprava 1: Hliníková kola; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Hliníková kola; Zvedací náprava; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 300 kg Nosnost: 6 700 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic, rok výroby 2017, za kabinou Značka nástavby: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic CE certifikace: ano Stav Dkjdpeutlpnsfx Acvsh Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Dostupnost: cca 4 měsíce po přijetí objednávky Kässbohrer 3-nápravový hlubinný podvalník s kolovými výřezy, výsuvný / rozšiřitelný, NOVÝ VŮZ Nápravy / brzdový systém: # BPW nápravy s bubnovými brzdami 17,5" # 3. náprava řiditelná (následná řízená náprava) # 1. náprava zvedací # brzdový systém WABCO 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245/70 R17,5" na ocelových discích Návěs/podvalník: # výška sedla: 1 250 mm # délka hlubokého lože: 9 240 mm + 3 500 mm výsuvná # 9 x 2 upevňovacích ok po 6 t ve vnějším rámu # 2 x 2 upevňovacích ok po 6 t v krku # 4 x 2 upevňovacích ok po 6 t na hlubinném loži # rozšiřitelné nástavce pro nadměrnou šířku 300 mm # podlaha z tvrdého dřeva 45 mm # barva: MB 7350 nová šedá nebo RAL 3020 dopravní červená Dksdegimywepfx Acveh # kapsa na rameno rypadla Nájezdové rampy: # hydraulicky posuvné rampy s 40 mm tvrdou dřevěnou podlahou # rozměry: 4 200 mm délka x 850 mm šířka x 11° nájezdový úhel # elektrohydraulické čerpadlo 2 kW # NATO zásuvka pro provoz elektrohydrauliky vč. kabelu Ostatní: # 4 x tabule pro nadměrnou šířku s držákem na maják # 1 x skříňka na nářadí vpravo ve směru jízdy # přední opěrné nohy JOST plně odnímatelné # manuální pozinkovaná zadní podpěra # 2" královský čep # 24V osvětlení Aspöck # držák rezervního kola s rezervou ---- Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Umístění: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch, Německo.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 49 000 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s předními šikmými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva o síle 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upevňovacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy vlnitý plech Demontovatelné dvoudílné rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm - Rampy s hydraulickým sklápěním jednotlivých částí, hydraulickým zvedacím zařízením a s hydraulicky posuvným uložením - Max. nosnost na pár: 40 000 kg Stojany podvozku: - JOST stojany (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a obutí: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě řízené vlečené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, s funkcí zvedání/snižování - Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem pro couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Dodpfxsh Etf Rj Acvokh - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakovací práce: - Prvotřídní a trvalá ochrana před korozí díky dvousložkové (2K) základní zinkové barvě na standardně tryskaném rámu - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném provedení Novagrau Elektrická výbava: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15polová Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nakládací plochy - Držák pro výstražné majáky - Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi rampami a nakládací plochou - Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích, na výsuvu a vzadu červená - Elektrohydraulická jednotka - Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu - Zástěrka na zádi návěsu - Manuál a popis na USB disku - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry WADER kontejnerových kapes na ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner - 7 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním - Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 20 mm - Centrální mazací zařízení BEKAMAX - Čtyři cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy Djdpfoi Ai E Rjx Acvjkh - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, barva: tmavě červená, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, nový přepravník Ceylan, připravený k registraci, 3 nápravy (první zvedací, třetí říditelná), EBS, celokovové dvojité elektrohydraulické nájezdové rampy, rozšiřovače, příprava pro naviják, výška spodní části 87 cm, délka ložné plochy 9,95 m, celková délka 13,65 m, háky RUD, okamžité dodání (pokud nebude mezitím prodán), záruka, DEALER INTERDRIVE SRL – Parma Dsdeh S Aw Rjpfx Acvjkh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu Dodpfjhlz R Sox Acvokh - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2025, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Dkodpfxog Sk T Do Acveh Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky