Prodej použitých Faymonville 4-1+3-A-Semi-Twinaxle Ii-Rampen-Multimax (70 317)

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř Dwjdpfx Agsrvw U Sj Soc • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 450 kg, celková hmotnost: 67 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Husí krk: -Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm -Zadní část husího krku se sešikmením cca 1 000 mm x 10° -Pro tahače: 6x2, 6x4, 8x4 krátká verze Ložná plocha: -Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se sešikmením na zádi cca 500 mm x 10° -Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení bagrového násadce cca 3 850 x 750 x 210/290 mm Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada dvoudílných ocelových nájezdů délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm -Nájezdy s gumovým povrchem -Nájezdy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř -Gumová podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelový plech cca 5 mm jako dodatečné zesílení zkosení ložné plochy -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu nájezdu Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -1. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem ovládaným zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 -TPMS senzory ve všech kolech včetně rezerv Povrchová úprava: -Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí metacího kola -Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy -HRM metalizace podvozku ZINACOREM 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi -Dvouvrstvý vrchní lak 2K v odstínu MB 7350 Novagrau Příslušenství v ceně: -Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká -3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických navijáků -1 rezervní kolo -Vnější držáky na husím krku s otvory pro šroubovací upínací oka -První otvor cca 200 mm od přední části, poté každých cca 400 mm -2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně -1 pár ležících upínacích ok v zadní části husího krku -Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných -Na husím krku zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná -Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad královským čepem podlaha z vlnitého plechu Dodpfxoya E A Ns Ag Sswc -2" královský čep -Kulatá zásuvka NATO na předním panelu -4 klíny pod kola -1 mezistůl cca 300 mm široký -1 pár upínacích ok na přední příčce -8 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných ven -Rozšiřovací segmenty (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až k příčce husího krku, cca 700 x 410 mm -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm -ALU kryty nápravových kapes, použitelné i jako mostové prvky pro výsuv nebo rozšiřovací prahy -1 pár mechanických zadních podpěr -Dálkové ovládání rádiové i kabelové -Zvedací náprava na přední nápravě -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm -Centrální mazací systém s jedním čerpadlem -Wabco Smart Board systém -4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu Dwjdpezdzunefx Ag Soc - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část husího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení výložníku bagru - Pneumatické uzamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými uzamykacími pozicemi - Tvrdodřevěné obložení na zkosení ložné plochy Rampa: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s tvrdodřevěným obložením - Hydraulicky výklopné konce ramp Dedpok Aht Usfx Ag Sewc - Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě o cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř - Čtyřhranné protiskluzové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou uzávěrkou zpátečky přes zpátečku a manuálním ovládáním - Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem - Pneumatiky 235/75 R 17,5, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 - Senzory TPMS instalovány na všech kolech včetně rezervních Příslušenství včetně: - Odnímatelná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - 3kW elektrohydraulické agregát pro ovládání hydrauliky (kromě hydraulických lanových navijáků) - Parkovací poloha na husím krku pro varovné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Na husím krku 1 pár odnímatelných ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na husím krku odnímatelná ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - Nad husím krkem cca 40 mm silné tvrdodřevěné obložení, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vedení z husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - 4 klíny pod kola - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) o cca 230 mm na každou stranu - Prohlubně pro kola s čtyřhrannými protiskluzovými lištami - ALU kryty pro prohlubně kol - 1 pár mechanických zadních podpěr - Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou vyrovnání náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, se 2 kontrolkami na přijímači pro kontrolu vyrovnání - Systém Wabco Smart Board - 4 výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, vysunovatelné cca o 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků pro výstražné majáky

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Včetně: Ramp Výbava: - Svařovaný rám - Sada příslušenství - Rampy pro nájezd Cena bez DPH: 9 180,67 EUR / Cena s DPH: 10 925,00 EUR Číslo položky: BC2335552200.21 Technické údaje: • Značka: Brian James Dwedpfezy Dqqex Ag Soc • Model: Connect 476 • Typ vozidla: Nízko položená platforma • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 550 x 227 x 0 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 717 x 229 x 80 cm • Výška nákladové plochy: 65 cm • Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg • Hmotnost ve vlastním stavu: 964 kg • Užitečné zatížení: 2 536 kg • Podvozek: Nízko položená platforma (kola pod konstrukcí) • Pneumatiky: 195/60R12C • Náprava: ALKO, gumová pružinová • Stabilizační kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dovybavit POPIS • Nejflexibilnější multifunkční přívěs pro komerční náklad a přepravu vozidel všech typů. • Každá dostupná možnost je flexibilně instalovatelná nebo odnímatelná, což umožňuje přizpůsobení podle potřeby pro téměř jakýkoli účel. • Ocelová podlaha s otvory pro upevnění v kombinaci s 18mm multiplexovou deskou nabízí vysokou protiskluzovou vlastnost a je mimořádně odolná proti opotřebení, a to i v nejtěžších podmínkách použití. • Možnost montáže ve všech 4 rozích pro bočnice, rámy pro plachtu, nástavce bočnic nebo prodloužení přední stěny • Vozidlo je po zakoupení připraveno pro všechny možnosti: obrovský potenciál pro dovybavení: hydraulické naklápěcí funkce, navijáky, rampy atd. lze kdykoli dovybavit. • Velmi stabilní svařovaný ocelový rám • Příčná hrana pro nájezdové rampy je nastavitelná pro různé rozchody kol • Mnoho upevňovacích bodů přímo v rámu umožňuje profesionální zajištění nákladu • Integrované prostory pro rampy • Kvalitní ocelové rampy s otvory, pozinkované, délka = 2,35 m, pár • Boční panely, barva: černá • Kompletní rám, žárově pozinkovaný • Stabilní oka pro síť pod nákladovou plochou • Rezervní kolo, snadno dostupné, namontované na oj • Automatické parkovací brzdy • ALKO náprava a parkovací brzda • Ocelová ojnice s integrovaným bezpečnostním zámkem ALKO • Velmi stabilní V-oj, zesílená • 13-pólová zástrčka • Brzdové světlo při couvání • Velké LED bezpečnostní osvětlení • Kompletní LED osvětlení: velmi jasné, dlouhá životnost a spolehlivé. • Dynamické LED směrovky jsou dobře viditelné i za špatného počasí • Robustní ochrana zadních světel • Integrované koncové brzdové světlo • Různé obrysové světla vpředu, na boku a vzadu • Těžké stabilizační kolo • 5 let záruka na podvozek _____ Příslušenství lze dovybavit v našem odborném servisu!! - Rádi vyhovíme vašim požadavkům! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo vystavení evidenčního čísla (Německo) - Možnost vystavení exportního evidenčního čísla včetně celního přihlášení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které jsou k dispozici ihned! Jsme již více než 30 let autorizovaný prodejce a servis značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Chyby, omyly a meziměsíční prodej vyhrazeny -

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Včetně: Sklápěcí, rampy Výbava: - Rampy pro nájezd - Sada příslušenství - Svařovaný rám Cena bez DPH: 9 831,93 € / Cena s DPH: 11 700,00 € Číslo položky: BC2335552201.21 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Connect 476 • Typ vozidla: Přepravní přívěs • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/TK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 550 x 227 x 0 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 717 x 229 x 80 cm • Výška nákladové plochy od země: 65 cm • Maximální celková hmotnost: 3 500 kg • Vlastní hmotnost: 979 kg • Užitečná nosnost: 2 521 kg • Podvozek: Přepravní přívěs (kola pod korbou) • Pneumatiky: 195/60R12C • Náprava: ALKO s gumovými pružinami • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Nejflexibilnější multifunkční přívěs pro komerční zboží a přepravu vozidel všech typů. • Každá dostupná možnost je flexibilně instalovatelná nebo odnímatelná, což umožňuje přizpůsobení pro téměř každé použití. • Podlaha s děrovanou ocelí v kombinaci s 18mm multiplexovou deskou nabízí vysokou odolnost proti prokluzu a je extrémně odolná proti opotřebení, i za nejtěžších provozních podmínek. • Možnost montáže na všech 4 rozích pro boční stěny, plachtové konstrukce, nástavce bočnic nebo prodloužení čelní stěny • Vozidlo je po koupi připraveno pro všechny možnosti: obrovský potenciál pro dodatečnou výbavu • Velmi stabilní svařovaný ocelový rám • Opěrná hrana pro nájezdové rampy je posuvná pro různé rozchody kol • Mnoho úchytných bodů přímo na rámu umožňuje profesionální zabezpečení nákladu • Integrované prostory pro rampy • Vysoce kvalitní děrované ocelové rampy, žárově zinkované, L=2,35 m, pár • Sklápěcí nákladová plocha s manuální hydraulickou ruční pumpou • Barva bočních panelů: černá • Kompletní rám žárově zinkovaný • Stabilní síťové háky pod nákladovou plochou • Rezervní kolo snadno dostupné, namontované na ojce • Automatické zařadění zpátečky • ALKO tažné zařízení a parkovací brzda • Ocelová hlava spojky s integrovaným vysoce bezpečnostním zámkem ALKO • Velmi stabilní V-ojka ZESÍLENÁ • 13polový konektor • Brzdové světlo pro jízdu vzad Dsdpfx Aszy Dctsg Sowc • Rozměrné LED bezpečnostní osvětlení • Kompletní LED osvětlení: Extrémně jasné, odolné a spolehlivé. • Dynamická LED směrová světla jsou dobře viditelná i za špatného počasí • Robustní ochrana zadních světel • Integrované zadní mlhový světlomet • Různé obrysové světla vpředu, na stranách a vzadu • Těžké opěrné kolo • 5letá záruka na podvozek _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat naším servisním střediskem! - Rádi vyřídíme vaše přání! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Dodání po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH. - Zaslání technického průkazu vozidla je možné předem, nebo lze zajistit přechodné registrační značky (Německo). - Možnost vystavení vývozních značek včetně celního odbavení. Popisy a obrázky jsou chráněny autorským zákonem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je k dispozici více než 1 200 přívěsů ihned! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním střediskem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny -

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Dedpfxjwviwkj Ag Sswc Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 100 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Technické zatížení točnice: 18 000 kg - Pro tahač: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 600 mm se zkosením na zádi cca 900 mm x 6° - Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, nosnost do cca 9 000 kg - Roštový povrch a plechová podlaha cca 5 mm jako dodatečné vyztužení na zkosení ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp AXS s délkou cca 4 675 mm a šířkou cca 900 mm - Roštový povrch - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř - Lakovaný pískový nátěr na vnějším rámu rampy a na špičce rampy - Výstražná světla na vnějších stranách konců ramp s ovladačem vedle řízení ramp - Zajištění rampy v přepravní poloze pomocí rychlouzávěru Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava nepohyblivé, 3. náprava vlečená řízená - 1. náprava s rozjezdem - Ovládání přes brzdový pedál v tahači - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Djdpfxjuadk Ne Ag Sowc - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - TPMS senzory namontované na všech kolech včetně rezervních kol Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Lakování: - Návěs MB 7350 nová šedá Včetně příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, s výjimkou hydraulických navijáků - Vodicí deska labutího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široká - JOST Modul B - statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Celoplošný roštový povrch s 5mm plechovým podkladem jako dodatečné vyztužení - Lakovaný pískový nátěr - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižného lože pro zavěšení ovládacích ventilů hydraulických ramp na pravé straně vozidla - 2" královský čep - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Na labutím krku jeden pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysoké, eloxované - Elektrický lanový naviják, tah cca 5 400 kg, s rádiovým dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - WABCO Smart Board System - 4 výsuvné výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF * Kapsy na kola * Hydraulické nájezdové rampy, šířkově nastavitelné * Vzduchové odpružení * Rozšiřitelný * Vlastní hmotnost: 11 020 kg -----Interní číslo vozidla: 11010---- Změny a meziprodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp. Whatsapp Němčina, angličtina -- Whatsapp Němčina, angličtina, arabština Dwedpfxewta Alo Ag Sec

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 500 kg, celková hmotnost: 69 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Límec (Schwanenhals): Límec v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm. Límec vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Ložná plocha: Teleskopická ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Závěs ve zkosení a zasahující do ložné plochy k uložení pažby lžíce rýpadla. Pneumatické zajištění kónickým čepem a zesílené aretační pozice. Přívodní vedení jsou chráněná v výsuvném nosníku a přizpůsobují se délce ložné plochy. RAMPY: 1 pár dvoudílných ocelových nájezdových ramp, cca 4 350 mm x 900 mm. Rampy s hydraulicky výklopnými konci. Jednotlivé rampy lze hydraulicky přesouvat cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř. Nápravy a pérování: BPW nápravy a podvozek, dvě nápravy tuhé, dvě s dočasným natáčením. Elektromagnetická pojistka zpětného chodu ovládaná zpátečkou a manuálně. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Dwodpfxok Ahugo Ag Sjc Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž. Index nosnosti: 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdové zařízení značky WABCO, EBS-E dle předpisů EU. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metalizace: Standardní HRM metalizace vnějšího rámu. Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy žárově metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %). Ocelová konstrukce: Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Svářeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Příslušenství v ceně: Ocelová přední stěna, zasouvací, výška cca 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pin. 24N zásuvka dle ISO-1185, 24S zásuvka dle ISO-3731, 15pin zásuvka dle ISO-12098. Kulatá vojenská (NATO) zásuvka na čelní přípojnici. Kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (35 mm2, 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO). 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulického lanového navijáku. 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem. Vnější nosník límce s montážními otvory pro šroubovací upevňovací oky, první otvor cca 200 mm od předu, poté po 400 mm. 2 páry šroubovacích upevňovacích ok včetně. Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků límce pro šroubovací upevňovací oko. 1 pár šroubovacích upevňovacích ok. Na límci cca 40mm silná dřevěná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Na límci 1 pár zasouvacích hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. Na límci 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná. 2" královský čep. Vedení desky límce pro sedlovou desku cca 500 mm široké. 4 klíny pod kola s držáky. Držák pro ALU nájezdové rampy. Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou. Na ložné ploše celoplošná a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Zajištění ložné plochy s kónicky navařenými uzamykacími profily každých 250 mm včetně přítlačného plechu. Podélné otvory pro zavěšovací a přesunovatelný přemostňovací prvek na přední straně ložné plochy. 1 mezistůl s odsazenou ložnou plochou, cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem s plechovým povrchem. Vpředu i vzadu s podélným...

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Dwodpfx Agstvfkfo Ssc - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 49 920 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Labutí krk: -Labutí krk se zadní šikmou plochou cca 750 mm x 10° Djdpfszp Ntvsx Ag Sowc -3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN -Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Ložná plocha s výsuvným provedením a zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8° -5 párů upínacích ok sklopných ven, nosnost 5 000 daN -3 páry upínacích ok sklopných ven, nosnost 10 000 daN -1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů, nosnost 2 000 daN -Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy protiskluzová ocelová deska Rampy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp o rozměrech cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s našlapnou vrstvou z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm -Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými díly, hydraulickým zvedacím mechanismem a hydraulicky posuvná -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Podpěrné nohy: -JOST podpěrné nohy (mechanické) se dvourozsahovou převodovkou pro zdvihovou sílu 24 t (testovací zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: -Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě natáčecí nápravy -Vzduchové odpružení, s bubnovými brzdami, s funkcí zvedání/spouštění -Natáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro jízdu vzad, aktivovatelným přes zpátečku nebo manuálně -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141 -Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakování: -Tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému -HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) -Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevný v odstínu DB 7350 Novagrau Součástí dodávky: -Na labutím krku a na zadní straně, vlevo a vpravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo s držákem -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm -Na pozinkované spojovací liště vpředu, žluté a červené vzduchové spoje -4 ks podpěrných klínů s držákem -Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou ložné plochy -Držák pro kulaté výstražné světlo na zadní straně návěsu -Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy v souladu s předpisy EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu, pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně návěsu -Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně -Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní straně návěsu -Uživatelská příručka a popis na USB disku -Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem -Na labutím krku odnímatelné hliníkové boční stěny a zadní stěna, rozměry cca 2 440 x 400 mm -Zadní, pozinkované upevňovací lišty jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -4 páry držáků kontejnerů WADER v ložné ploše pro 1x 20 stopový, 2x 20 stopové nebo 1x 40 stopový kontejner -7 párů držáků na upevňovací lišty 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Pozinkované rozšíření, výsuvné cca o 230 mm na každé straně -Zvedací náprava na přední nápravě, řízená pomocí TEBS-E v závislosti na aktuální zátěži nápravy a aktuálním stavu zatížení -Čtvercové žebříkové profily 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikmé plochy ložné plochy -Na protiskluzových ocelových deskách na labutím krku a na ložné ploše, jednobarevná nanesená vrstva písku jako protiskluzová ochrana -Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla -Man

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 19 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 120 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Podvozek: - Svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním a zadním vyhnutím rámu a rovným návěsovým ložem bez zkosení - Přední rohy zkosené 400 mm x 400 mm - Lože s dvěma výsuvnými rámy, délka výsuvu cca 5 400 mm, 1x 400 mm a poté po 500 mm, pneumaticky aretovatelné - Zajištění na 1 833 mm pro 30ft kontejner - Zajištění na 4 900 mm pro 40ft kontejner - Posuvná mezilehlá podpěra cca 500 mm široká, používá se pouze při vysunutém stavu; při zasunutí není mezilehlá podpěra použita - Sattelplatte s výměnným 2" a 3,5" královským čepem - Max. bodové zatížení: 50 t na 4 m v zasunutém stavu - Průběžná bagrová vana nad nápravovým agregátem se skládacím hliníkovým krytem - 2 ks uzamykatelných vík, každé délky 1 500 mm. Zadní část s pevným hliníkovým krytem pro elektrohydrauliku a centrální mazání - Mechanické spojení pomocí čepového zámku v zadní části lože pro předpětí v loži Labutí krk: - Hydraulicky spustitelný a výškově nastavitelný labutí krk - Podepření tahače zajištěno dvěma hydraulickými válci; ovládání přes elektrohydraulickou jednotku - Uložení na labutím krku v kombinovaném provedení pro připojení ložné plochy a převodové jednotky - Labutí krk s přepínačem pro různé přípustné zatížení sedla (18/24 t) Nápravy, řízení a pneumatiky: - Gigant polonápravy pro nízkoložný návěs, každá s nosností 12 t - Hydraulické odpružení, zdvih cca 300 mm, výška jízdy hydraulicky nastavitelná - S-kamenné brzdy 300/150 mm, brzdové obložení bez azbestu - Automatické napínání táhla - Rozchod 1 995 mm, rozvor náprav 1 510 / 1 510 mm - Ovládací páky odpružení vlevo a vpravo vzadu - 1. náprava (převodová jednotka) hydraulicky nuceně řízená přes sedlový čep - 2., 3. a 4. náprava hydraulicky nuceně řízené přes sedlový čep a čep nápravy - Elektrohydraulické řízení přes elektroagregát sklopného labutího krku s napájením ze soupravy přes zásuvku NATO - Řídicí kabel a zásuvka vpředu a vzadu na čelní desce - Kabelové dálkové ovládání a navíc i rádiové dálkové ovládání - Pneumatiky 13/17, 245/70 R 17,5 146/146F, bezdušové Převodová jednotka: - Jednonápravová, montovatelná mezi labutí krk a lože - Polonáprava s nosností 12 t, hydraulické odpružení - 4 ks pneumatik - Brzdové hadice spojeny spojovacími hlavicemi, hydraulické hadice přes víceúčelovou spojku (6násobná) - Náprava zvedatelná pomocí uzavíracího ventilu a zajišťovacího čepu Příslušenství: Djdpszd Tdzjfx Ag Sewc - Přední stěna = ocelová skříň na nářadí, výška 600 mm, hloubka 550 mm, po celé šířce s horním víkem a bočně vlevo + vpravo - Rohy přizpůsobené přednímu zkosení - Boční stěny z 25mm hliníkových dutých profilů, výška 600 mm, jednodílné, do 500 mm před lože, sklopné - Nasazovací hliníková zadní stěna a nasazovací rohové sloupky vzadu ve výši bočnice - Podélný držák SPZ na čelní desce - 2 výstražné tabule ECE na čelní desce - 3 páry zapuštěných kotvicích ok na návěsném plato s tažnou silou 4 t, instalované cca 1 500 mm od předku - 3 páry těžkých kotvicích ok s tažnou silou 13,4 t, z toho - 1 pár visí na vysokém loži, po jednom páru na přední a zadní části šikmého hlavního nosníku - Sklopné rozšiřovače na obou stranách lože na celkovou šířku 3 000 mm - Výsuvné varovné tabule, plynule výsuvné do přepravní šířky 5 000 mm - 1 pár hliníkových nájezdových ramp délky cca 1 000 mm pro nájezd na lože zepředu - 1 manévrovací spojka přišroubovaná vzadu

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 930 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 4, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Vítejte u Johanning’s Nutzfahrzeuge, vašeho specialisty na mladá a exkluzivní užitková vozidla a stavební stroje. IHNED K DISPOZICI! Dodání je možné po celém Německu. Rádi vám také nabídneme financování. Adresa: Am Schaugraben 4a, 39606 Osterburg Dedoz Dqmqspfx Ag Sowc Johanning’s Nutzfahrzeuge, váš partner pro exkluzivní a mladá užitková vozidla a stavební stroje. Naše služby – vaše výhody: (po prodeji) – možnost výkupu vašeho vozidla (v jakémkoli stavu) – okamžité bezplatné vyřazení vašeho vozidla z evidence – služby v oblasti registrace vozidel za 150 EUR (včetně poplatků a registrační značky) – možnost krátkodobé prohlídky a zkušební jízdy po telefonické domluvě termínu – možnost dodání až k vašim dveřím po dohodě. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Speciální výbava: 13pólová zásuvka přívěsu, ukazatel venkovní teploty, obložení střechy, digitální tachograf s otáčkoměrem a doplňkovým záznamovým zařízením, okno v prostoru nákladového/osobního prostoru: – pevné, vlevo vpředu, okno v prostoru nákladového/osobního prostoru: – pevné, vpravo vpředu, koberce v prostoru pro cestující, generátor 180 A, zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů), dřevěná podlaha v prostoru nákladu, příčka oddělující prostor nákladu mezi sloupky C, příčný nosník s integrovaným stupátkem, rezervní kolo s běžnou pneumatikou, držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, výbava sedadel: systém dětské sedačky Isofix, sedadla v kabině řidiče: vyhřívané sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině řidiče: vyhřívané sedadlo řidiče, sedadla v kabině řidiče: komfortní odpružené sedadlo na straně řidiče, sedadla v prostoru nákladu/osobního prostoru: 1. řada, dvoumístná lavice, komfortní opěrky hlavy v prostoru pro cestující, zesílený zadní stabilizátor, zesílený přední stabilizátor, zesílené tlumiče, obložení v prostoru nákladu/osobního prostoru: překližka, zesílená přední náprava Další výbava: 3. brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, ukazatel hladiny kapaliny ostřikovačů, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, vnější zrcátka s integrovaným směrovým světlem, baterie 100 Ah, brzdový systém s ABS+ASR, obložení střechy v kabině řidiče, uzamykatelná přihrádka, karoserie/kabina: skříňová vysoká standardní, dvoukřídlové dveře na zadní straně, zvýšená a vysoká střecha, dětská pojistka, palivový filtr se senzorem hladiny vody, palivová nádrž: hlavní nádrž 75 l, upevňovací body nákladu / úchytné body, regulace dosahu světel, motor 3,0 l – 140 kW CDI KAT, rozvor 4325 mm, balíček pro kuřáky, nízké emise podle emisní normy Euro 5, posuvné dveře do prostoru nákladu/osobního prostoru vpravo, bezpečnostní pásy s výstražným systémem (strana řidiče), čalounění sedadel: látka Lima, sedadla v kabině řidiče: sedadlo spolujezdce nastavitelné, indikátor intervalu údržby Assyst, tepelně izolační skla, maximální celková hmotnost 3,50 t

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2006, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu pro sedlový závěs: 2 palce Kotoučové brzdy: ✓ Nástavba Výška točnice: 120 cm Nástavba: kontejner 20,30,40,45 ft Nádrž Palivo: ✓ Dwedpfx Aszidawsg Sec = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Ror Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: Liftingová náprava; vzorek pneu vlevo: 20 %; vpravo: 30 % Náprava 2: Liftingová náprava; vzorek pneu vlevo: 15 %; vpravo: 30 % Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 30 % Náprava 4: vzorek pneu vlevo: 25 %; vpravo: 30 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 34 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Dennison Výška ložné plochy: 120 cm Identifikace SPZ: C229108C2291 = Firemní informace = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo pište na email: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste získali týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, výkon: 37 kW (50,31 k), Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 1 130 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, Holder traktor A 750 od 1. majitele, komunální využití s originálními pouze 1130 motohodinami ve velmi dobrém technickém a vizuálním stavu. Traktor Holder byl používán převážně na sekání sportovního hřiště, bez zimní údržby. Stroj je téměř bez rzi. Poslední servis v roce 2023 včetně výměny oleje. 4 skupiny po 4 rychlostech, mechanická převodovka, 4válcový Deutz diesel motor, 50 k, zadní hydraulika KAT 1, zadní a přední vývodová hřídel, 2x dvoučinné ovládací jednotky, 2x hyd. přípojky vzadu, uzávěrka diferenciálu. Kabina s topením, větráním, otevíratelná okna vpředu i vzadu, maják, odpružené sedadlo, posilovač řízení. Nové balonové pneumatiky, závaží kol vpředu. Traktor je plně funkční a pojízdný, při prodeji s novou německou STK (TÜV). DPH nelze odečíst. Servisní kniha a všechny dokumenty jsou k dispozici. Djdpfex Nz H Rox Ag Sjwc

Stav: použitý, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2008, celková délka: 13 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: XL942N5SA7L007391 Maximální zatížení sedla: 18 000 kg – zatížení náprav: 4 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 10 580 kg Platnost německé technické kontroly (DE HU) Délka sedla: 4 100 mm Výška sedla: 1 250 – 1 400 mm = kuželové spojení 2,0 palce Nízko položená platforma: délka: 9 400 mm, včetně posuvné plošiny 500 mm (z toho 600 mm se sklonem) – šířka: 2 500 mm – výška nákladového prostoru: 880 mm TELESKOPICKÁ, rozsah 6 300 mm ROZŠIŘITELNÁ na 3 000 mm Dwodpfx Agoz I Hhle Sjc Montážní lišty Technické zatížení náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Nápravy 3 a 4 = S NÁSLEDNÝM NATÁČENÍM velký nástrojový box na sedle Centrální mazací systém Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, prodej třetí straně a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***XMROVB00090000123, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2009, celková délka: 16 750 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Podvozek Průměr čepu/king-pinu: 2 palce Konstrukce Výška točnice: 120 cm Speciální přeprava Délka přes nápravy: 1185 cm Délka ložné plochy: 1185 cm Délka krku labutě: 420 cm Návěs s hlubokou ložnou plochou: ✓ Maximální šířka: 250 cm Maximální délka: 4315 cm Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpweco Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: dvoumontož; řízená; vzorek levá vnější: 30 %; vzorek pravá vnější: 35 % Náprava 2: dvoumontož; řízená; vzorek levá vnější: 60 %; vzorek pravá vnější: 60 % Náprava 3: dvoumontož; řízená; vzorek levá vnější: 55 %; vzorek pravá vnější: 65 % Náprava 4: dvoumontož; řízená; vzorek levá vnější: 40 %; vzorek pravá vnější: 30 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 65 000 kg Funkce Značka nástavby: Nooteboom Výška ložné plochy: 125 cm = Informace o společnosti = Dsdpfsu H Itqsx Ag Sjwc Pro více informací o této jednotce nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Kompletní přehled skladových vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladové nabídky.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2011, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, rozvor náprav: 9 300 mm, Rok výroby: 2011, Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 12 920 kg Užitečné zatížení: 26 080 kg Celková hmotnost (zGG): 39 000 kg Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Dwodjyza Hmepfx Ag Sjc

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 12 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr spojovacího čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška spojovacího čepu / ojí: 120 cm Nástavba Kontejnerový nástavba: 20, 30, 40, 45 ft Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Dodozida Dopfx Ag Sjwc Náprava 1: zvedací náprava; profil pneu vlevo: 60 %; profil pneu vpravo: 40 % Náprava 2: profil pneu vlevo: 20 %; profil pneu vpravo: 20 % Náprava 3: profil pneu vlevo: 30 %; profil pneu vpravo: 35 % Náprava 4: profil pneu vlevo: 15 %; profil pneu vpravo: 15 % Hmotnosti Celková přípustná hmotnost (zGG): 41 000 kg Funkčnost Značka nástavby: D-TEC Identifikace Registrační značka: C295911 = Informace o firmě = Pro více informací o tomuto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní nabídku našeho skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace našeho skladu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 612 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 10 754 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Nákladní vozidlo 8x2 – 32 tun – zadní pneumatika – rozvor 4800 – automatická převodovka a retardér – vybaveno přípravou pro připojení pomocného pohonu. Dwsdpfx Agjxmlh Rs Ssc Pro další informace kontaktujte.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 100 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2008, celková délka: 12 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 100 mm, Rok výroby: 2008, Informace v němčině: Další informace: * Typ | První náprava: Continental R * Velikost pneumatik | První náprava: 445/45 R19.5 * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | První náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | První náprava: 30 % * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 9000 kg * Typ | Druhá náprava: Continental R * Typ | Třetí náprava: Continental R * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 445/45 R19.5 * Velikost pneumatik | Třetí náprava: 445/45 R19.5 * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | Třetí náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | Třetí náprava: 30 % Dedpfx Agoz E Ubzs Sswc * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 9000 kg * Maximální zatížení nápravy | Třetí náprava: 9000 kg * Umístění | První náprava: Zadní * Značka | První náprava: Jiná * Typ brzd | První náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | První náprava: Vzduchové odpružení * Zvedací náprava | První náprava: Ano * Umístění | Druhá náprava: Zadní * Umístění | Třetí náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Jiná * Značka | Třetí náprava: Jiná * Typ brzd | Druhá náprava: Kotoučové brzdy * Typ brzd | Třetí náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Odpružení | Třetí náprava: Vzduchové odpružení Další výbava: * Domovská stránka * Řízená náprava * Zvedací náprava * SemCollection * Centrální mazání Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportní náklady | Žádáme vás, abyste se předem informovali o nákladech a postupech pro vaši zemi. Umístění | Maasdijk (Nizozemsko) | 140 km od hranic s Německem | Letiště Rotterdam The Hague 20 km Prohlášení o odpovědnosti: Změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny. ----Informace v angličtině: Další informace: * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30 % * Tire tread depth inner right | First axle: 30 % * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Type | Third axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 445/45 R19.5 * Tyresize | Third axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30 % * Tire tread depth inner left | Third axle: 30 % * Tire tread depth inner right | Second axle: 30 % * Tire tread depth inner right | Third axle: 30 % * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Další vlastnosti: * Centrální mazání * Domovská stránka * Zvedací náprava * SemCollection * Řízená náprava Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportní náklady | Kontaktujte nás prosím pro sazby pro vaši zemi. Umístění | Maasdijk (Nizozemsko) | 140 km od německých hranic | Letiště Rotterdam The Hague 20 km Odmítnutí odpovědnosti: Ceny a dostupnost se mohou změnit bez předchozího upozornění. ---- Uvedené ceny jsou bez DPH a platí pouze pro export.

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 683 km, výkon: 95 kW (129,16 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Mercedes-Benz Sprinter II dodávka 313CDI 4x2 Rozvor: 3665 mm Užitečná nosnost: 445 kg Speciální výbava: Okna pro zadní dveře, Generátor 180 A, Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, Přepážka nákladového prostoru s oknem, Parkovací asistenční systém (PTS), Rezervní kolo s pneumatikou, Držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, Vnitřní zpětné zrcátko, Sedadla v kabině: Dvojité sedadlo spolujezdce, Další výbava: 3. brzdové světlo, Adaptivní brzdové světlo, Airbag na straně řidiče, Ukazatel stavu kapaliny ostřikovačů, Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, Vnější zpětná zrcátka s integrovaným směrovým světlem, Baterie 74 Ah, Brzdový systém s ABS+ASR, Opláštění střechy v kabině, Uzamykatelná schránka, Zadní dveře (úhel otevírání 180 stupňů), Karoserie/stavba: Dodávka s vysokou střechou, dlouhá, Dvoudílné zadní dveře s prodloužením a vysokou střechou, Zámek pro děti, Palivová nádrž: Hlavní nádrž 75 l, Ukotvení nákladu / oka pro upevňovací popruhy, Regulace dosahu světlometů, Aktualizace modelu, Motor 2,1 l - 95 kW CDI KAT (2143 ccm), Dodpfxez Iurlo Ag Sswc Rozvor 3665 mm, Balíček pro kuřáky, Nízké emise podle emisní normy Euro 5, Posuvné dveře do nákladového/cestovního prostoru vpravo, Bezpečnostní pásy s výstražným systémem (strana řidiče), Potahy sedadel / čalounění: Látka Lima, Indikátor intervalu údržby Assyst, Tepelně izolační skla, Rádi vám pomůžeme i v oblasti financování/leasingu prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodeje vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 386 845 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 4 330 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 93 l, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Airbag řidiče - Náhradní kolo Dwodsxyyuxepfx Ag Soc - Radiopřijímač - Částicový filtr = Další informace = Objem motoru: 2.143 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 3.500 kg Prodejní cena: € 18.000, US$ 20.760 DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele

Stav: použitý, první registrace: 02/2004, barva: jiný, Rok výroby: 2004, SPZ: QAAB135 Dwodpfxozvan Rs Ag Sec