Prodej použitých Faymonville Combi-Z-10 M2+M2+M6 14.5 Meter Extandable! (26 700)

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2004, Nooteboom OVB-48-03V. Rok výroby: 2004. Nápravy BPW 10 t. Hmotnost: 12 390 kg. Gsdpey Ay Sfefx Ag Njud Nosnost: 35 610 kg. Max. celková hmotnost: 48 000 kg. Zatížení na točnici: 18 000 kg. Hydraulika přívěsu funguje na elektriku NATO. Dvojnásobně výsuvný: - 1: 7,7 m - 2: 7,7 m Celkem: 15,4 m. Hydropneumatické odpružení. Řízení – 3 řízené nápravy. Rezervní kolo. Rozměry ložné plochy: délka: 13 450 mm šířka: 2 520 mm výška: 1 420 mm Výška točnice: 1 250 mm. Centrální mazání. Pneumatiky: 275/70R22,5, stav 80 %. Špičkový stav! ID č.: 639. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky firmy Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené firmou Heinhuis a jednání předcházející těmto smlouvám se vztahují Všeobecné obchodní podmínky firmy Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek firmy Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2004 Provozní hmotnost: 12 390 kg Užitečná hmotnost: 35 610 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A Rok výroby: 2016 12tunové nápravy BPW Hmotnost: 14 100 kg Nosnost: 32 900 kg Maximální celková hmotnost: 47 000 kg Zatížení na čep: 23 000 kg Výsuvná délka: 5,4 metru Gusdpfx Aoy Ay Rusg Ned Hydraulika napájená z hydraulického systému tahače Hydraulicky odpojitelný návěsník Hydraulické odpružení Dálkové ovládání (rádiem) Posilové řízení EBA, ABS, ALB Most pro bagr Pneumatiky: 245/70R15, 80% vzorku Rozměry: Krk: D: 3 850 mm Š: 2 550 mm V: 1 600 mm Výška čepu: 1 200 mm Podlaha: D: 6 800 mm Š: 2 550 mm V: 370 mm Tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část návěsu: D: 2 770 mm Š: 2 550 mm V: 930 mm Německý návěs s novým TÜV!! ID č.: 402 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy se společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte použitelnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2016 Provozní hmotnost: 14 100 kg Nosnost: 32 900 kg Celková hmotnost: 47 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2011, Broshuis E2485(21N5). Rok výroby: 2011. Nápravy SAF 10 t. Hmotnost: 8 680 kg. Nosnost: 24 320 kg. Max. celková hmotnost: 33 000 kg. Zatížení na čep: 13 000 kg. Hydraulika ovládaná přes NATO-přípojku z tahače. EBS, ABS, ALB. Výsuvný rám o 3,8 m. Gjdpey Ay Hpjfx Ag Njud Mezistůl: 800 mm. Vzduchové pérování. 2. náprava je řiditelná, ovládání přes rádiové dálkové ovládání! Rozměry: Krk: délka: 3 700 mm šířka: 2 530 mm výška: 1 580 mm Ložná plocha: délka: 7 050 mm (včetně mezistolu 80 cm) šířka: 2 530 mm výška: 970 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 80% vzorku ID: 616. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na související jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky Heinhuis. Odpovědí na tuto nabídku/nebo poptávku potvrzujete obeznámení i akceptaci těchto podmínek. Uvedené ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2011 Provozní hmotnost: 8 680 kg Nosnost: 24 320 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Výsuvný rám: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1. Rok výroby: 2018. 12tunové nápravy Broshuis SL. Hmotnost: 13 550 kg. Nosnost: 32 950 kg. Maximální povolená hmotnost: 46 500 kg. Gedpfxjy A Ehxj Ag Noud Zatížení točnice: 22 500 kg. Hydraulicky odnímatelný labutí krk. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na krku. Výsuvná o 5,65 metru. 2 x 25 cm rozšiřitelné včetně rozšíření. Hydraulické odpružení. Řízení pomocí posilovače. Dálkové ovládání (rádiové). Zinková povrchová úprava. Rozměry: Krk: Délka: 3720 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1520 mm. Výška točnice: 1250 mm. Ložná plocha: Délka: 6620 mm. Šířka: 2530 mm. Výška: 350 mm. Tloušťka podlahy: 200 mm. Zadní část návěsu: Délka: 2830 mm. Šířka: 2530 mm. Výška: 920 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 80 %. Německý návěs! ID č.: 581. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechna sjednaná smluvní ujednání a probíhající jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí vyjadřujete souhlas s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2018 Provozní hmotnost: 13 559 kg Nosnost: 32 950 kg Celková hmotnost: 46 500 kg Výsuvná konstrukce: Ano Cena: na dotaz = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2019, Broshuis 2 ABD-PL. Rok výroby: 2019. 12tunové nápravy Broshuis Pendel X. Vlastní hmotnost: 16 860 kg. Nosnost: 30 140 kg. Maximální povolená hmotnost: 47 000 kg. Zatížení na čep: 23 000 kg. Prodloužení až o 5,5 metru. Hydraulika návěsu kompatibilní s NATO. Hydraulicky odpojitelný vhod. Zinkovaný povrch. Hliníkové bočnice + schránka na nářadí na husím krku. 2x rezervní kolo. Hydraulické odpružení. Řízená náprava. Bagr most: 2700x490 mm. Rádiové dálkové ovládání. Rozměry: Krk: Délka: 3750 mm Šířka: 2480 mm Výška: 1550 mm Výška čepu: 1200 mm Ložná plocha: Délka: 8000 mm Šířka: 2550 mm Výška: 420 mm Tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část: Délka: 2700 mm Šířka: 2520 mm Výška: 1200 mm Guodpfx Asy Ay E Seg Nod Pneumatiky: 285/70R19,5 60% vzorku. Německý návěs! ID č.: 544. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy i předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce akceptujete jejich platnost a prohlašujete, že jste byli s jejich zněním seznámeni. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2019 Provozní hmotnost: 16 860 kg Nosnost: 30 140 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Prodloužitelná ložná plocha: Ano Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2012, Meusburger MPS-3. Rok výroby: 2012. Nápravy BPW 10 t. Vlastní hmotnost: 12 500 kg. Nosnost: 32 500 kg. Maximální celková hmotnost: 45 000 kg. Zatížení na čep: 15 000 kg. Výsuvný návěs 7 metrů. Hydraulika poháněná z nákladního vozidla přes NATO. Centrální mazací systém. Dálkové rádiové ovládání. ABS, EBS, ALB. Výškově nastavitelná střecha. Řiditelná 3 nápravy – posilovač řízení. Vzduchové odpružení. Twistlocky. Posuvná střecha. Vnitřní rozměry: Délka: 13 590 mm Šířka: 2 490 mm Výška uvnitř: 2 900 mm Výška podlahy: 1 120 mm Gedey S Svnepfx Ag Neud Pneumatiky: 235/75R17,5 – 60 %. Pěkný návěs! ID číslo: 614. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na veškeré předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí na nabídku potvrzujete platnost těchto podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2012 Provozní hmotnost: 12 500 kg Nosnost: 32 500 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Výsuvný podvozek: Ano Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 145 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 900 mm, volný zdvih: 1 900 mm, těžiště nákladu: 1 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, výrobce motorů: KUBOTA, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 5 550 mm, délka vidlic: 2 100 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 55 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27X10-12, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 33 X 13 3/4 X 22, celková hmotnost: 16 800 kg, pohotovostní hmotnost: 10 800 kg, celková výška: 2 670 mm, celková délka: 4 250 mm, celková šířka: 3 000 mm, barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, 🚜 ČTYŘCESTNÝ BOČNÍ VOZÍK – COMBILIFT C6000SL – 2012 | 2145 MTH | NAFTOVÝ | DUPLEX 3900 MM | ROZPĚRKA 5550 MM ⚙️ Okamžitě připraven k provozu – bez investic, bez rizika. --- ### 🔍 Proč tento stroj? Hledáte stroj, který nezastaví vaši výrobu? Tento COMBILIFT C6000SL je ověřený, plně servisovaný stroj – stačí usednout a začít pracovat. Žádné skryté náklady. ✔️ Plně servisováno (výměny olejů, filtrů, kompletní kontrola všech komponent) ✔️ Technický a vizuální stav: jako nový ✔️ Pouze 2145 motohodin – skutečně nízké využití ✔️ Nové pneumatiky – žádné další investice --- ### 📊 Hlavní parametry * ⚖️ Nosnost: * bez rozpěrky: 6000 kg * s rozpěrkou: 4100 kg * ⛽ Pohon: nafta * ⬆️ Stožár: duplex – 3900 mm * 🔧 Předsunutý držák vidlic / rozpěrka: 5550 mm * 📏 Vidlice: 2100 mm * 🚪 Kabina: plně uzavřená / vyhřívaná * 🏗️ Platforma: 2100 mm --- ### 🛠️ Kompletní technická specifikace 📌 Obecné údaje: * 📅 Rok výroby: 2012 * ⏱️ Počet motohodin: 2145 MTH * ⚖️ Nosnost: * bez rozpěrky: 6000 kg * s rozpěrkou: 4100 kg * ⚙️ Těžiště nákladu: 1070 mm * 🏋️ Hmotnost vozíku: 10 800 kg ⬆️ Stožár a zdvih: * 🔩 Typ stožáru: duplex * 📐 Výška zdvihu: 3900 mm 🔧 Vidlice a příslušenství: * 📏 Předsunutý držák vidlic / rozpěrka: 5550 mm * 📏 Délka vidlic: 2100 mm 📏 Rozměry: * Výška: 2670 mm * Délka: 4250 mm * Šířka: 3000 mm * Celková výška: 3250 mm 🚜 Podvozek: * 🛞 Pneumatiky: superelastické (100 %) – nové * Přední: 27x10-12 * Zadní: 33 x 13 1/4 x 22 ⚙️ Výbava: * 🚪 Plně uzavřená vyhřívaná kabina * 🔧 Rozpěrka 5550 mm * 🏗️ Platforma 2100 mm * 🎮 Joystickové ovládání * ⚖️ Systém nivelace vozíku 📊 Stav: * ✔️ Technický: 5/5 – plně servisováno * ✨ Vizuální: repasováno, jako nový, bez koroze --- ### 🏭 Ideální použití: ✔️ Skladování v úzkých uličkách ✔️ Dřevozpracující, ocelářský a potrubní průmysl Gedpfx Ajzk Tzysg Noud ✔️ Manipulace s dlouhými náklady ✔️ Pro vnitřní i venkovní provoz --- ### 💼 Co kupujete? Nekupujete „použitý vozík“. Kupujete prověřený stroj připravený k nasazení: ✔️ Každý stroj je před prodejem plně otestován ✔️ Připraven ihned k nasazení ✔️ 📡 Online prezentace v reálném čase ✔️ 🚛 Zajištění dopravy až k vám --- ### 🌍 Doprava a podpora * 🚛 Doprava po celé Evropě * 📦 Komplexní logistická podpora * 💳 Pomoc s leasingem / financováním * 🤝 Poprodejní servis --- ### 🏆 Proč FT LOGISTICS? Dodáváme stroje, které pracují – ne ty, co stojí v servisu. ✔️ Přes 100 strojů skladem ✔️ 🛠️ Vlastní servis a příprava strojů ✔️ 🌍 Zkušenosti z celé Evropy ✔️ 👍 Stovky spokojených zákazníků --- ### 📞 Kontaktujte nás ještě dnes FT LOGISTICS – Kvalita, na kterou se můžete spolehnout. Servis, kterému můžete věřit.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 145 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 900 mm, volný zdvih: 1 900 mm, těžiště nákladu: 1 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, výrobce motorů: KUBOTA, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 5 550 mm, délka vidlic: 2 100 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 55 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27X10-12, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 33 X 13 3/4 X 22, celková hmotnost: 16 800 kg, pohotovostní hmotnost: 10 800 kg, celková výška: 2 670 mm, celková délka: 4 250 mm, celková šířka: 3 000 mm, barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, 🚜 ČTYŘCESTNÝ BOČNÍ VOZÍK – COMBILIFT C6000SL – 2012 | 2145 MTH | NAFTOVÝ | DUPLEX 3900 MM | ROZPĚRKA 5550 MM ⚙️ Okamžitě připraven k provozu – bez investic, bez rizika. --- ### 🔍 Proč tento stroj? Hledáte stroj, který nezastaví vaši výrobu? Tento COMBILIFT C6000SL je ověřený, plně servisovaný stroj – stačí usednout a začít pracovat. Žádné skryté náklady. ✔️ Plně servisováno (výměny olejů, filtrů, kompletní kontrola všech komponent) ✔️ Technický a vizuální stav: jako nový ✔️ Pouze 2145 motohodin – skutečně nízké využití ✔️ Nové pneumatiky – žádné další investice --- ### 📊 Hlavní parametry * ⚖️ Nosnost: * bez rozpěrky: 6000 kg * s rozpěrkou: 4100 kg * ⛽ Pohon: nafta * ⬆️ Stožár: duplex – 3900 mm * 🔧 Předsunutý držák vidlic / rozpěrka: 5550 mm * 📏 Vidlice: 2100 mm * 🚪 Kabina: plně uzavřená / vyhřívaná * 🏗️ Platforma: 2100 mm --- ### 🛠️ Kompletní technická specifikace 📌 Obecné údaje: * 📅 Rok výroby: 2012 * ⏱️ Počet motohodin: 2145 MTH * ⚖️ Nosnost: * bez rozpěrky: 6000 kg * s rozpěrkou: 4100 kg * ⚙️ Těžiště nákladu: 1070 mm * 🏋️ Hmotnost vozíku: 10 800 kg ⬆️ Stožár a zdvih: * 🔩 Typ stožáru: duplex * 📐 Výška zdvihu: 3900 mm 🔧 Vidlice a příslušenství: * 📏 Předsunutý držák vidlic / rozpěrka: 5550 mm * 📏 Délka vidlic: 2100 mm 📏 Rozměry: * Výška: 2670 mm * Délka: 4250 mm * Šířka: 3000 mm * Celková výška: 3250 mm 🚜 Podvozek: * 🛞 Pneumatiky: superelastické (100 %) – nové * Přední: 27x10-12 * Zadní: 33 x 13 1/4 x 22 ⚙️ Výbava: * 🚪 Plně uzavřená vyhřívaná kabina * 🔧 Rozpěrka 5550 mm * 🏗️ Platforma 2100 mm * 🎮 Joystickové ovládání * ⚖️ Systém nivelace vozíku 📊 Stav: * ✔️ Technický: 5/5 – plně servisováno * ✨ Vizuální: repasováno, jako nový, bez koroze --- ### 🏭 Ideální použití: ✔️ Skladování v úzkých uličkách ✔️ Dřevozpracující, ocelářský a potrubní průmysl ✔️ Manipulace s dlouhými náklady ✔️ Pro vnitřní i venkovní provoz --- ### 💼 Co kupujete? Nekupujete „použitý vozík“. Kupujete prověřený stroj připravený k nasazení: ✔️ Každý stroj je před prodejem plně otestován ✔️ Připraven ihned k nasazení ✔️ 📡 Online prezentace v reálném čase ✔️ 🚛 Zajištění dopravy až k vám --- ### 🌍 Doprava a podpora * 🚛 Doprava po celé Evropě * 📦 Komplexní logistická podpora Gedpfxsziu Ais Ag Neud * 💳 Pomoc s leasingem / financováním * 🤝 Poprodejní servis --- ### 🏆 Proč FT LOGISTICS? Dodáváme stroje, které pracují – ne ty, co stojí v servisu. ✔️ Přes 100 strojů skladem ✔️ 🛠️ Vlastní servis a příprava strojů ✔️ 🌍 Zkušenosti z celé Evropy ✔️ 👍 Stovky spokojených zákazníků --- ### 📞 Kontaktujte nás ještě dnes FT LOGISTICS – Kvalita, na kterou se můžete spolehnout. Servis, kterému můžete věřit.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 145 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 900 mm, volný zdvih: 1 900 mm, těžiště nákladu: 1 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, výrobce motorů: KUBOTA, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 5 550 mm, délka vidlic: 2 100 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 55 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27X10-12, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 33 X 13 3/4 X 22, celková hmotnost: 16 800 kg, pohotovostní hmotnost: 10 800 kg, celková výška: 2 670 mm, celková délka: 4 250 mm, celková šířka: 3 000 mm, barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, 🚜 ČTYŘCESTNÝ BOČNÍ VOZÍK – COMBILIFT C6000SL – 2012 | 2145 MTH | NAFTOVÝ | DUPLEX 3900 MM | ROZPĚRKA 5550 MM ⚙️ Okamžitě připraven k provozu – bez investic, bez rizika. --- ### 🔍 Proč tento stroj? Hledáte stroj, který nezastaví vaši výrobu? Tento COMBILIFT C6000SL je ověřený, plně servisovaný stroj – stačí usednout a začít pracovat. Žádné skryté náklady. ✔️ Plně servisováno (výměny olejů, filtrů, kompletní kontrola všech komponent) ✔️ Technický a vizuální stav: jako nový ✔️ Pouze 2145 motohodin – skutečně nízké využití ✔️ Nové pneumatiky – žádné další investice --- ### 📊 Hlavní parametry * ⚖️ Nosnost: * bez rozpěrky: 6000 kg * s rozpěrkou: 4100 kg * ⛽ Pohon: nafta * ⬆️ Stožár: duplex – 3900 mm * 🔧 Předsunutý držák vidlic / rozpěrka: 5550 mm * 📏 Vidlice: 2100 mm * 🚪 Kabina: plně uzavřená / vyhřívaná * 🏗️ Platforma: 2100 mm --- ### 🛠️ Kompletní technická specifikace 📌 Obecné údaje: * 📅 Rok výroby: 2012 * ⏱️ Počet motohodin: 2145 MTH * ⚖️ Nosnost: * bez rozpěrky: 6000 kg * s rozpěrkou: 4100 kg * ⚙️ Těžiště nákladu: 1070 mm * 🏋️ Hmotnost vozíku: 10 800 kg ⬆️ Stožár a zdvih: * 🔩 Typ stožáru: duplex * 📐 Výška zdvihu: 3900 mm 🔧 Vidlice a příslušenství: * 📏 Předsunutý držák vidlic / rozpěrka: 5550 mm * 📏 Délka vidlic: 2100 mm 📏 Rozměry: * Výška: 2670 mm * Délka: 4250 mm * Šířka: 3000 mm * Celková výška: 3250 mm 🚜 Podvozek: * 🛞 Pneumatiky: superelastické (100 %) – nové * Přední: 27x10-12 * Zadní: 33 x 13 1/4 x 22 ⚙️ Výbava: * 🚪 Plně uzavřená vyhřívaná kabina * 🔧 Rozpěrka 5550 mm * 🏗️ Platforma 2100 mm * 🎮 Joystickové ovládání * ⚖️ Systém nivelace vozíku 📊 Stav: * ✔️ Technický: 5/5 – plně servisováno * ✨ Vizuální: repasováno, jako nový, bez koroze --- ### 🏭 Ideální použití: ✔️ Skladování v úzkých uličkách ✔️ Dřevozpracující, ocelářský a potrubní průmysl ✔️ Manipulace s dlouhými náklady ✔️ Pro vnitřní i venkovní provoz --- ### 💼 Co kupujete? Nekupujete „použitý vozík“. Kupujete prověřený stroj připravený k nasazení: ✔️ Každý stroj je před prodejem plně otestován ✔️ Připraven ihned k nasazení ✔️ 📡 Online prezentace v reálném čase ✔️ 🚛 Zajištění dopravy až k vám --- ### 🌍 Doprava a podpora Gsdozic Umopfx Ag Njud * 🚛 Doprava po celé Evropě * 📦 Komplexní logistická podpora * 💳 Pomoc s leasingem / financováním * 🤝 Poprodejní servis --- ### 🏆 Proč FT LOGISTICS? Dodáváme stroje, které pracují – ne ty, co stojí v servisu. ✔️ Přes 100 strojů skladem ✔️ 🛠️ Vlastní servis a příprava strojů ✔️ 🌍 Zkušenosti z celé Evropy ✔️ 👍 Stovky spokojených zákazníků --- ### 📞 Kontaktujte nás ještě dnes FT LOGISTICS – Kvalita, na kterou se můžete spolehnout. Servis, kterému můžete věřit.

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2019, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 380 mm, Vybavení: ABS, Číslo identifikace vozidla: YAMT23XXXK0104334 TELESKOPICKÁ KONSTRUKCE, rozsah 7 300 mm DRŽÁKY KONTEJNERŮ WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", s možností použití 45" kontejnerů Platnost německé technické kontroly (DE HU) brzy vyprší Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3 nápravy s nuceným řízením, hydraulicko-mechanické, s kabelovým ovládáním + dálkovým ovládáním Rozměry plošiny: 13 500 mm (z toho 500 mm zkoseno) – výška ložné plochy: 1 100 mm Gusdpfx Aozlvt Usg Nsd Lišty pro upevnění nájezdových ramp (BEZ ramp) Výška sedelné spojky 950 – 1 050 mm Poloměr pohybu dozadu: 2 100 mm Uchycení nosníků v podlaze, včetně nosníků (úplnost není zaručena) NATO zásuvka – elektrohydraulická jednotka Boční osvětlení pro rozšíření vozidla Skříňka na nářadí Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola VČETNĚ rezervního kola Změny, prodej před dokončením a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními sděleními a/nebo označeno. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 13 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: YAFSR3001J0021353 TELESKOPICKÉ vysouvání až o 8 200 mm s posuvným stolem KONTEJNEROVÉ KAPSLE WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", ve vysunutém stavu pro 45" kontejner Německá STK platná do 02/2027 – Bezpečnostní prohlídka do 08/2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3x nuceně řízené nápravy hydro-mechanicky na točně Gedpfx Aeyw Dl Eeg Neud S kabelovým ovládáním a dálkovým rádiovým ovladačem Automatické navedení kol do přímého směru Rozměry plošiny: 13 720 mm – výška ložné plochy: 1 100 mm Výška sedlového čepu: 950–1 050 mm Poloměr zatáčení vzadu: 2 100 mm Kapsy na klanice v podlaze, včetně klanic (úplnost nezaručena) NATO zásuvka Elektrohydraulická jednotka Osvětlení pro rozšíření Skříň na nářadí Centrální mazání Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola S rezervním kolem Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu rádi předložíme nabídku našich partnerských dílen. Vozidlo může být polepeno reklamou nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, Číslo vozidla: YAFSR3004K0022661 TELESKOPICKÁ konstrukce s rozsahem 8 200 mm a posuvným stolem Montážní lišty pro hliníkové rampy, BEZ ramp DRŽÁKY PRO KONTEJNERY WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", s možností vytažení pro 45" kontejnery DE – platnost technické kontroly – SP 07.2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3 nápravy s nuceným natočením, hydraulicko-mechanické, na otočném kruhu s kabelovým ovládáním a dálkovým ovládáním Automatické zarovnání do jízdní dráhy Rozměry plošiny: 13 720 mm – výška nákladové plochy: 1 100 mm Výška sedla: 950 – 1 050 mm Poloměr odklonu dozadu: 2 100 mm Úchyty pro nosníky v podlaze, včetně nosníků (nejsme schopni zaručit kompletnost) Zásuvka NATO Elektrohydraulická jednotka Boční osvětlení pro rozšíření vozidla Úložný box na nářadí Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Gjdpfx Agszlvtns Noud Držák rezervního kola VČETNĚ rezervního kola Změny, prodej před dokončením a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 380 mm, Vybavení: ABS, Číslo identifikace vozidla: YAMT23XX8K0104333 TELESKOPICKY ROZŠIŘITELNÉ o 7 300 mm DRŽÁKY KONTEJNERŮ WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", s možností zasunutí pro 45" kontejner DE, platnost technické kontroly do 12.2026 – SP (inspekce vozidel) je nutné provést Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3 nápravy s nuceným řízením, hydro-mechanické s ovládáním pomocí kabelu + dálkové ovládání Rozměry plošiny: 13 500 mm (z toho 500 mm s šikmým okrajem) – výška nákladové plochy: 1 100 mm Montážní lišta pro nájezdové rampy (BEZ ramp) Výška sedlového spoje 950 – 1 050 mm Poloměr otáčení dozadu: 2 100 mm Úchyty pro bočnice v podlaze, včetně bočnic (úplnost není zaručena) Gedpjzlvtbefx Ag Njud Zásuvka NATO – elektrohydraulická jednotka Boční osvětlení pro rozšíření šířky Nářaďová skříňka Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola S rezervním kolem Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud si přejete provést novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Na vozidle může být umístěna reklama a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 930 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a v krátké době dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní specifikace na vyžádání. Gusdjzlwm Aopfx Ag Njd Labutí krk: Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok nacházejících se na podlaze (LC 5 000 daN). Tvrdé dřevo o tloušťce cca 30 mm. Nákladová plocha: Nákladová plocha s dvojitým výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 5 párů upevňovacích ok, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN). 4 páry upevňovacích ok, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok, umístěných vodorovně v přední části nákladové plochy (LC 10 000 daN). 1 mezilehlý stůl cca 250 mm. Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Tvrdé dřevo o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami je protiskluzová ocelová deska. Nápravy: Nápravy BPW, hydro-mechanicky řízené. Maximální technická zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F). TPMS: Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141. Sedlové spoje: Sedlové spoje JOST (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M). Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechny LED boční obrysové světlomety blikají synchronně s blinkry. ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části s 24N, 24S a 15pólovými zásuvkami. Připojení v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólová ISO-12098. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním. Druhý proces tryskání s korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi. Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, plnobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červené, v souladu s barevným systémem RAL 841GL. Disky stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistá bílá). Metalická barva není možná. Test odolnosti laku v testu s mlhou z roztoku soli podle ISO 9227-NSS. Utěsnění dutin speciálním voskem. Včetně následujícího příslušenství: - 2palcová sedlová spojka - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) - Pomocné řízení vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, ovládání a kontrola jízdní stopy náprav (bez instalace do řídící jednotky) - Na labutím krku a na zadní stěně, po levé i pravé straně, je upevňovací prvek pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro obrysové světlo na zadní straně návěsu. - Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní zinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg). - Nástrojová skříňka galvanizovaná, integrovaná do zkoseného labutího krku (± 47 kg). - 4 páry upevňovacích ok WADER pro kontejnery na nákladové ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner (± 40 kg). - 7 párů upevňovacích ok pro zasouvací rámy, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu nákladové plochy (± 21 kg). - Rozšíř

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými rohy v přední části, cca 45°, a se zkosením v zadní části, cca 750 mm x 10°. 3 páry úchytných ok pro upevňování nákladu (LC 5 000 daN). Obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Ložná plocha s dvojitým výsuvem: Ložná plocha s dvojitým výsuvem se zkosením v zadní části, cca 500 mm x 8°. 6 párů úchytných ok, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN). 4 páry úchytných ok, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár úchytných ok, umístěný v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN). 1 mezikus, cca 250 mm. Obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami profilované ocelové obložení. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN). Nápravy: Nápravy a závěs BPW, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj pro seřízení náprav. Gsdpfx Agezlwm No Njud Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, zdvih cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém dle norem EU s EBS-E (2S2M), bez spojovacích vedení k tahači. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného ocelového rámu, zajištěna pomocí základního nátěru obsahujícího zinkový prach (dvoukomponentní systém). Vysoce kvalitní dvoukomponentní vrchní lak, jednobarevný, v odstínu RAL 3002 karmínově červená. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mezipevnost 355 MPa), S690QL/S700MC (mezipevnost 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém dle norem EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15-ti pólovou. Připojení dle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-ti pólová ISO-12098. Včetně následujícího příslušenství: - 2palcové královské oko - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Na pozinkované připojovací liště v přední části žluto-červené vzduchové spoje. - 4 klíny s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák náhradního kola před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, se sledováním pohybu náprav (bez instalace do tahače). - Úchyt v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské odrazové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá odrazová páska dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu. - Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro hliníkové nájezdové rampy na zadní části vozidla. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením ložné plochy. - Ochrana proti postříkání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Nálepka s rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách. - Manometr pro určení zatížení náprav včetně grafu zatížení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 600 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk Husí krk Light, délka cca 4 080 mm Hydraulicky výškově nastavitelný a vyjížděcí husí krk Pro SZM (speciální podvalník): 4 x 2 a 6 x 2 Nízkopodvozek Nízkopodvozek navržen jako teleskopická bagrová konstrukce s výsuvnou přední částí a mechanickým zámkem. Délka x šířka cca 6 350 mm x 1 300 mm Zadní podvozek Zadní podvozek v krátké verzi se uzavřeným vnějším rámem a profilovaným plechem, včetně bagrové vany, která je v zadní polovině uzavřená pro umístění vzduchových nádrží Nápravy a odpružení Nápravy a odpružení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky synchronizovaně řízené Technická nosnost nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj pro nápravy Pneumatiky 235/75 R 17.5, 3PMSF, zdvojené pneumatiky Index zatížení 143/141J (144/144F) Brzdový systém Brzdový systém značky WABCO EBS-E podle norem EU Bez spojovacího kabelu k tažnému vozidlu Lakování 6 vrstev finální povrchové úpravy Kompletní ocelová konstrukce po svařování tryskaná 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva adhezního primeru Finální lakování 2 vrstvami 2K laku (akryl), jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínová, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Disky v barvě stříbrné Příslušenství v ceně Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm Připojovací lišta pro přívodní vedení k SZM, umístěná ve výšce vnějšího profilu rámu Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště v přední části (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW elektro-hydraulický agregát pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických navijáků 3 páry zapuštěných ok pro upevňovací řetězy na husím krku (LC 5 000 daN) 2 páry navařených ok pro upevňovací řetězy LBS 3 (LC 6 000 daN), v přední části cca 600 mm za čelní stěnou a vzadu na husím krku 2 páry navařených ok pro upevňovací řetězy LBS 3 (LC 6 000 daN), na vnějším rámu husího krku Na husím krku 2 páry zasouvacích hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxovaná úprava Na husím krku 1 zasouvací hliníková zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná úprava Nad husím krkem cca 12 mm silná vrstva materiálu Delignit 2palcová královská čepice Hydraulická příčka pro opření husího krku na SZM nebo dolly Připojení pro vzduch s tlakovou pistolí na husím krku Možnost výstupu na husí krk 2 páry kapes pro uložení nosníků na husím krku, pro zasouvací nosníky cca 100 x 100 mm Na vnitřní trubce vně, závitové otvory pro montáž šroubovacích ok pro upevňovací řetězy M24 (LC 8 000 daN) 2 páry šroubovacích ok pro upevňovací řetězy M24 (LC 8 000 daN) v ceně Na horním pásu vně, cca každých 1 200 mm možnost uchycení ø26 mm pro šroubovací očka (LC 8 000 daN) 10 párů ok pro upevňovací řetězy na vnějším nosníku RBS-5 (LC 10 000 daN), pod a mezi rozšířeními Sklopná, výsuvná rozšíření, aretovatelná na cca 2 550/2 750/3 000 mm, podlahové rohože v děleném provedení, s dřevěnou podlahou Sklon v přední části podvozku, cca 350 mm x 12°, včetně integrovaných úchytů v přední a zadní části pro volně ložené rampy 2 páry ok pro upevňovací řetězy s držákovou pružinou na přechodu mezi nízkopodvozkem a bagrovou vanou (LC 10 000 daN) 3 páry zapuštěných ok na vnějším rámu podvozku, sklopných směrem ven: v přední a zadní části po 1 páru (LC 5 000 daN), uprostřed 1 pár (LC 10 000 daN) 2 páry ok LBS-3 (LC 6 000 daN) navařeny nad obloukem kola v zadní části podvozku Gusdpfx Agjzlmkwe Ned Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk * Husí krk se zkosenými rohy vepředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok Godjzk S Dmjpfx Ag Neud * Tvrdé dřevo o tloušťce cca 30 mm Ložná plocha s výsuvným provedením * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích ok sklopitelných směrem ven * 3 páry upínacích ok sklopitelných směrem ven * 1 pár upínacích ok v ložné ploše v přední části (vodorovně) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění stahovacích popruhů * Tvrdé dřevo o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami deska z žebrovaného plechu Nápravy * Nápravy a odpružení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nástroj pro údržbu náprav * Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * Index nosnosti (146/146 F) * TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 Sedlová podpěra * Mechanická sedlová podpěra JOST se 2stupňovou převodovkou pro nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Celá ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskací pistolí * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 Karminrot podle systému RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistá bílá) * Metalický lak není možný * Test lakování v testu mlhového spreje podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meď 355 MPa) S690QL/S700MC (meď 690 MPa) Elektroinstalace * dle předpisů EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou * Připojení dle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství * 2palcová sedlová čepice (King Pin) * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Doslídění zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání ovládaného pomocí tlačítek, se sledováním stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce přívěsu) * 1 pár zapuštěných upínacích ok podél středového nosníku v zadní části se zkosením * Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Jedna galvanizovaná nástrojová skříň, integrovaná ve zkoseném husím krku * 3 páry obalů na kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' nebo 40' kontejner * 6 párů obalů na sloupky pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Rozšiřovací prvky pozinkované, vysouvací cca o 230 mm na každé straně * Rozšiřovací desky z tvrdého dřeva * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 885 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy: - Ložná plocha s výsuvným provedením a zadní zkosenou plochou o rozměrech přibližně 1 000 mm x 8°. - Obložení z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 48 mm, nad nápravami obložení z profilovaného plechu. - JOST sedlové spoje (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost přibližně 24 t (testovací nosnost přibližně 50 t). - Nápravy a odpružení BPW, 2 pevné nápravy, 1 řízená náprava, technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Gsdpfxezkx Ilo Ag Noud - Brzdový systém podle norem EU s EBS-E (2S2M). - 2palcový sedlový čep (Königszapfen). - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna o výšce přibližně 400 mm. - Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení. - Na čepu (Schwanenhals) hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, přibližně 2 440 x 400 mm (délka x výška). - Jedna pozinkovaná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného čepu (± 47 kg). - 3 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner (± 30 kg). - 6 párů kapes pro bočnice v ložné ploše, pro zasouvací bočnice přibližně 100 x 50 mm, vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg). - Rozšiřovací prvky, pozinkované, zasouvací přibližně o 230 mm na každé straně (± 230 kg). - Zvedací náprava na přední nápravě. - Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla. - 2 LED světlomety pro couvání, namontované na zadním panelu. - 2 páry Ferry-kroužků pod čepem a 2 páry vzadu (± 16 kg). - Čtyři výstražné tabule, zasouvací přibližně o 400 mm, přibližně 423 x 423 mm, s jednou LED poziční lampou (± 25 kg). - Na výstražných tabulích držák pro otočnou výstražnou lampu. - Jedna otočná výstražná lampa, dodávána samostatně. - Povrchová úprava HRM (High Resistance Metallisation). - Vrchní lakování jednobarevné v odstínu RAL 3002, karmínová červená.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 630 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, Vybavení: ABS, Výňatek z vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. * Labutí krk: se zkosenými rohy v přední části přibližně 45° a se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 30 mm. * Ložná plocha: ve výsuvné konstrukci se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. * 1 pár upínacích ok v poloze vodorovně v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN. * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN. * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 48 mm. * Nad nápravami podlaha z žebrované oceli. * Oporné nohy sedla: * Oporné nohy sedla JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí nosnost 50 t). * Pneumatiky: * 235/75 R 17.5, označení 3PMSF. * Nápravy: * Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě nápravy s řízením, vzduchové odpružení. * S bubnovou brzdou s funkcí zvedání/spouštění. * Řízené nápravy s elektromagnetickou zpětnou blokací, aktivace při couvání nebo ručně. * Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači. * Lakování: * Vysoce kvalitní dvoustupňový (2K) lak v jednom odstínu RAL 3002 karmínová červená. * Příslušenství: * Držák náhradní pneumatiky před čelní stěnou (bez pneumatiky). * 2palcový osový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška přibližně 400 mm. * Na pozinkované spojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spojky. * 4 kusy zarážek s držákem na čelní stěně. Gedpfszkx Husx Ag Noud * Úchyt v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy. * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy. * Držák pro výstražné světlo na zadní části přívěsu. * Žlutá reflexní páska podle předpisů EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části přívěsu. * Na labutím krku a na zadní stěně, vlevo a vpravo, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Dynamometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. * Včetně speciálního příslušenství: * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, přibližně 2 440 x 400 mm (d x v). * Nástrojová skříňka, pozinkovaná, integrovaná do zkoseného labutího krku. * 3 páry kontejnerových vaků WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. * Posuvné lišty pro upevnění hliníkových ramp na zadní straně vozidla. * 6 párů vaků pro rámy, pro zasouvací rámy, přibližně 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. * Pozinkované prodloužení, vysouvací o přibližně 230 mm na každé straně. * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E. * 2 LED světlomety pro couvání, montované na zadní stěně. * 2 páry Ferry kroužků pod labutím krkem a 2 páry vzadu. * Akustický výstražný signál při couvání. * HRM metalizace (High Resistance Metallisation).

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 500 kg, první registrace: 11/2013, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75-R17,5, rozvor náprav: 7 920 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Dobře udržovaný, výsuvný nízkopodvozek Faymonville (rok výroby 2013, délka výsuvu 3 600 mm); délka ložné plochy 8 700 mm + 3 600 mm = 12 300 mm; násypná korba pro výkopové stroje (2 500 x 750 mm); ABS/EBS; nápravy BPW Eco-Plus s bubnovými brzdami; 4 hydraulicky řízené nápravy (dálkově ovládané); nájezdové rampy (celková délka: 4,50 m / šířka: 0,85 m); manuálně ovládané podpěry; kapsy pro nosníky; upevňovací oka; rozšíření + dřevěné rozšíření (max. 3 m šířka); dvojitá pneumatika (235/75-R17,5); vzduchové odpružení; (hloubka dezénu pneumatik: L: 8/11, 9/11, 13/11, 14/12 mm; P: 15/15, 14/12, 11/11, 9/8 mm); hmotnost bez nákladu: 13 940 kg; max. celková hmotnost: 68 000 kg (technická kapacita: 75 000 kg; 25 000 kg hmotnost sedelného návěsu); belgická registrace s platnou technickou kontrolou do 09.11.2026. = Další informace = Gedpszk Iifofx Ag Njud Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75-R17,5 Značka náprav: BPW ECO-PLUS Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnitřní strana: 69%; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnější strana: 50%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnitřní strana: 94%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnější strana: 94% Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnitřní strana: 69%; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnější strana: 56%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnitřní strana: 75%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnější strana: 88% Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnitřní strana: 69%; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnější strana: 80%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnitřní strana: 69%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnější strana: 69% Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnitřní strana: 75%; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnější strana: 88%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnitřní strana: 50%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnější strana: 56% Hmotnosti Hmotnost bez nákladu: 13 940 kg Nosnost: 54 000 kg Celková hmotnost: 68 000 kg Funkční vlastnosti Značka konstrukce: Faymonville STZ-4AU Výška ložné plochy: 90 cm Údržba, historie a stav Technická kontrola: Platná technická kontrola při dodání Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: QARP440 Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honinga.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2009, Hrubá hmotnost: 16.800 kg Užitečné zatížení: 54.200 kg Guedpozhu A Hjfx Ag Njd CELKOVÁ HMOTNOST: 71.000 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2007, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, Návěs výsuvný o 7700 na 21300 mm celkové délky, elektrické hydraulické čerpadlo, ruční pumpa pro hydraulický systém, externí startovací zásuvka NATO, 3x středová kapsa na sloupky na ložné ploše, 10x kapsa na sloupky na každé straně, 10 párů těžkotonážních zapuštěných kotevních ok v podlaze, výstražný maják / vzadu, podpěry JOST, ABS, EBS, nápravy, nápravy jsou hydraulicky řízené, bubnové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, centrální mazací systém. Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamou. SI86629 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamní grafikou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Kontaktujte nás! Guedpfx Ageyumi He Nod

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2007, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, Návěs výsuvný z 7700 na 21300 mm celkové délky, elektrické hydraulické čerpadlo, ruční pumpa pro hydraulický systém, externí startovací zásuvka NATO, 3x kapsová lišta uprostřed ložné plochy, 10x zásuvné kapsy na každý bok, 10 párů těžkotonážních zapuštěných ok pro upevnění v podlaze, výstražné světlo / vzadu, podpěry JOST, ABS, EBS, náprava(y), hydraulicky řízené nápravy, bubnové brzdy, vzduchové odpružení se zdvihacím/snižovacím systémem, centrální mazací systém, vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsáno. SI86629 Guodjyumitjpfx Ag Njd Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi zajistíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsáno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 960 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, PIONIER AUTOPŘEPRAVNÍK Technické údaje: * Typ přívěsu: Pionier * Celková hmotnost: 2700 kg * Užitečná hmotnost: 1960 kg * Vnitřní rozměry: Délka: 506 cm, Šířka: 198 cm, Výška: 10 cm * Nakládací výška: cca 66 cm * Podlaha: perforovaný pozinkovaný ocelový plech, uprostřed hliníkový slzičkový plech * Kotvící body: perforovaný plech * Rám: svařovaná ocel, žárově zinkovaný ponorem * Elektrická výbava: 13pólová, 12V * Pneumatiky: 195/50R13C * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Opěrné kolečko ve standardu * Nájezdové rampy ve standardu 246 cm * Naviják ve standardu AL-KO * Klíny pod kola: 2 + technický průkaz vozidla/COC certifikát 39,00 € Všechny ceny včetně DPH. Vyobrazení se nemusí shodovat se standardní výbavou. Technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny. Doručení: Možné doručení spedicí, cena za kilometr přepravy 1,50 € po celém Německu jednosměrně (Seesen–cílové místo), minimálně 270,00 € + DPH. Navštivte nás také na Gusdjzdw Uwepfx Ag Njd =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= Také zde si můžete po dohodě objednat svůj přívěs a příslušenství: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= FINANCOVÁNÍ NEBO LEASING MOŽNÝ