Prodej použitých Faymonville Max510-Z-2-Atx-A-6.85 (66 018)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk, pevný, ve středovém trubkovém provedení: -Přední rohy 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Perforovaná lišta pro hliníkové najížděcí rampy -2" - královský čep -Mechanicky ovládané BPW výsuvné podpěry na pravé straně ve směru jízdy -550 mm dlouhé, 8° zkosení na konci husího krku -3 páry zapuštěných upevňovacích ok v ložné ploše husího krku -2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše husího krku Ložná plocha: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou -Bagre mulda včetně dlouhých otvorů pro jištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní před první osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní mezi první a druhou osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -Technické maximální vysunutí 3 740 mm -Hliníkový kryt kolové prohlubně „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm s nosností 8 t na kolo -Různá hloubka kolových prohlubní při použití krytů (cca 390 mm a 260 mm) -Zkosená záď vozidla 8°, 550 mm dlouhá -Prověšená konstrukce pro jednoduché nasazení a sejmutí ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry zadní části pro zajištění při nakládce -Celoplošná zástěrka na zádi -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed na začátku ložné plochy -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů upevňovacích bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy Tříosý podvozek: -Nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpružení -Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zatížení 12 t na nápravu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) se senzory na ráfku -2x náprava s hydraulickým nuceným řízením a 1x pevná náprava -Brzdová souprava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Elektronický stabilizační systém RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá nakládací výška 895 mm (-100/+100) -Ovládání doplňkového řízení rádiovým dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na husím krku, včetně funkce přímého směru -Zvedací náprava závislá na zatížení na první nápravě včetně rozjezdu (nucené spuštění nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 x 800 mm -Nosnost 38 t; podlaha ze smrkového dřeva -Integr. mechanické jištění v hydraulickém válci rampy pro zajištění během přepravy -Ovládání ramp: hydraulicky zdvih i posun -Dálkové ovládání pro řízení zadních funkcí lze také použít k ovládání ramp -Elektrohydraulická jednotka pro pohon rampy Včetně příslušenství: -Přední stěna včetně místa pro odložení zadní stěny, cca 400 mm vysoká -Držák na rezervní kolo vpředu na husím krku, včetně volného rezervního kola -Klínky na kola včetně držáků -Nástavce k rozšíření na 3 000 mm -Hliníkové zásuvné bočnice 400 mm vysoké, složené ze 2x bočních cca 3 150 mm a zadní s rohovými sloupky (pozinkované) -2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm s 2 pozičními světly a zásuvkou pro maják Nledszdz Iujpfx Acpoc -Jedna zasouvací přepážka na konci bagrové muldy -Traffideckgo gumový povrch, skladba 8 mm ve venkovní části ložné plochy včetně zadního zkosení, bez pevné přední části, s pískovým povrchem -Boční nájezdové lišty na zadním zkosení -Červené obrysové označení na zádi -Bílé boční obrysové označení -Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky Nedpfozdzunex Acpjlc - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R6X2000546xxxx, najeté kilometry: 767 870 km, Rok výroby: 2017, Uveďte referenční číslo na vyžádání: 23355 Specifikace vozidla: Model: 2017 Najeto: 767 870 km EU schváleno do: 31.03.2027 Automatická převodovka Retardér 6x2 Pneumatiky (viz fotografie) Výkon: 520 k Zavěšení: vzduchové Celková výška vozidla: cca 4,2 m Vnitřní výška: 3,157 m Vnitřní šířka: 2,481 m Vnitřní délka: 7,637 m Provozní hmotnost: 12 580 kg Maximální přípustná hmotnost: 27 000 kg Nledpfxjy Sfl Ao Acpoc Servisní historie Plně otevírací boční strany na obou stranách Posuvná střecha Klimatizace Rádio Osvětlení Připraveno k dodání Specifikace přívěsu: Model: 2017 EU schváleno do: 31.03.2027 Pneumatiky (viz fotografie) 2 nápravy Plně otevírací boční strany na obou stranách Posuvná střecha Vnitřní délka: 7,639 m Vnitřní šířka: 2,474 m Vnitřní výška: 3,209 m Připraveno k dodání Popis: Na prodej máme Scania R520 6x2 skříňový vůz z roku 2017 spolu s dvounápravovým skříňovým přívěsem Schmitz Cargobull z roku 2017. Veškerý servis byl prováděn v autorizovaném servisu Scania a je doložitelný. Podle majitele je vše plně funkční. Mohou se však vyskytnout drobné závady a jsou přítomny kosmetické vady. Ihned k dodání. Km: 767870 PS: 519 STK: Ano EU schváleno do: 31.03.2027 Provozní hmotnost: 12580 Celková hmotnost: 27000 Užitečná hmotnost: 14345 Šířka: 255 cm Délka: 1017 cm kW: 382 Norma EURO: 6 Model: R520 6x2 skříňový vůz s dvounápravovým plachtovým přívěsem Schmitz Cargobull model 2017 Převodovka: automatická = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2014, Hrubá hmotnost: 4.360 kg Užitečné zatížení: 13.640 kg Nlodey Scd Ajpfx Acpsc CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 18 000 kg / 21 000 kg Provozní hmotnost: 4 800 kg Užitná hmotnost: 13 200 kg / 16 200 kg Celková délka: 9 450 mm Délka ložné plochy: 7 500 mm včetně zkosení vzadu Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace: - Rám lakovaný skladovou barvou Novagrau - Dřevěná podlaha 70 mm - Ocelové nájezdy 2 800 mm dlouhé x 750 mm široké, bočně posuvné - S podpěrou zdvihu pružin - Zadní podpěry sklopné - Hliníková postranní ochrana proti nárazu - Plastová skříňka na nářadí - Šířicí sada na 3 m - Velká sada zajišťovacích bodů – 5 párů zapuštěných kroužkových vázacích ok (možnost přestavby na kapsy na sloupky), každé na 5 t; 7 párů vázacích hřibů zapuštěných nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t - Tažné oko 50 mm - Vzduchové odpružení - Ventil zdvihání a spouštění - Kontrola zatížení náprav přes EBS-Canbus signál - Pneumatiky 235/75R17,5 - 2x 7kolíková zásuvka vpředu - LED výstražné majáky - 2 páry výstražných tabulí, duálně LED osvětlené, výsuvné na 3 m plus přepravné / zprovoznění ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Nodpfor Da Uvjx Acpjlc

Stav: použitý, najeté kilometry: 889 496 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: plyn, počet míst k sezení: 55, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN A 23, 2 x | Klima | CNG | 55 míst | LAWO LED | * Rok výroby * MAN motor 228 kW / 310 PS – 12816 cm³ – Euro 5 EEV / CNG * 889 496 km * Klimatizace * ASR-ABS * Automatická převodovka * LAWO LED cílová tabule, 4 díly Nljdsy Uvb Hepfx Acpoc * Webasto nezávislé topení * Nástupní rampa pro invalidní vozík * 55 míst k sezení * 89 míst k stání * Pneu přední cca 50 % * Pneu střední cca 40 % * Pneu zadní cca 30 % * 100 km/h max. rychlost K dispozici jsou 2 identická vozidla Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 400 000 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 07/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, SCANIA 114 G 380 8 x 4 HIAB JEŘÁB, 2 x ZVEDACÍ NÁPRAVA, HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ HISTORIE VOZIDLA: - Vozidlo pochází z Nizozemska - Na přání je možná dodávka do všech přístavů VÝBAVA VOZIDLA: - Manuální převodovka - Retarder - Řiditelná náprava - Tempomat - 2 x zvedací náprava - Nakládací jeřáb HIAB, typ 105 Z, dosah 7,8 m Nsdpjy Sq Ehofx Acpjlc - Tažné zařízení - Střešní pracovní světlomety - Skříň na nářadí - Povolená celková hmotnost: 36 000 kg - Užitečné zatížení: 15 032 kg - Pneumatiky ve velmi dobrém stavu - Okamžitě připravené k provozu PRO VÍCE INFORMACÍ: - Celní vyhlašovací doklad EXW za 10 minut (certifikovaný vývozce) - Dočasné značky na 5, 15, 30 dní a 15denní rakouské značky - EURO 1 - Technický list (Data Tecnici) - Rezervace vozidel pouze prostřednictvím e-mailu, ústní rezervace nejsou platné Prodej do zemí EU i mimo EU je možný pouze po složení kauce min. 500 € / 1 000 € (při prodeji do EU a třetích zemí bude účtována minimální záloha/kauce ve výši alespoň 500 € / 1 000 €) Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Další vozidla naleznete na naší stránce. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz webová stránka. Důležité upozornění: Přes pečlivou kontrolu údajů v naší nabídce může dojít k chybám, částečně způsobeným přenosem údajů mezi různými platformami. Veškeré informace jsou bez záruky a nepředstavují právně závazné ujednání. Právní poznámka: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB, ale informaci pro navázání smluvního vztahu. Veškeré údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti produktu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 510 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 030 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, WhatsApp: NÁPRAVOVÝ CENTRALNÁPRAVOVÝ MINI NOSIČ KONTEJNERŮ - "HÜFFERMANN" Přepravované zboží: Pro přepravu shozových kontejnerů dle DIN 30720 Hmotnosti: Celková povolená hmotnost (GG): 13 t Technická celková hmotnost: 13 t se svislým zatížením 1 t Rozměry: Délka rámu: cca 3 500 mm, pro jeden kontejner do 10 m³ Maximální šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy rámu: cca 1 030 mm Rám: Typ HTM-3 1335 se Safetyfix konzolemi, jednoduchá montáž pneumatik Svařovaná konstrukce rámu z vysokopevnostní oceli Podvozek pro kontejnery se zajištěním pro nakládání zepředu i zezadu Kombinované upevnění nákladu, boční zajištění Zentrierfix, Vpředu jeden pár kolíků s kyvnými botami Připraveno pro zabezpečení bez řetězů "Multifix" a napínací systém řetězu "Safetyfix" Bez krytí rámu 2 páry šroubovacích ok pro zajištění 6,3 t na vnějším rámu Zajištění kontejneru Safetyfix pro jeden kontejner 2 manuální páky s ráčnou pro zajištění nákladu Nedexq Ic Sepfx Acpjlc Délkově stavitelný řetěz s okem pro šikmé zajištění kontejneru přes zadní úchyty 2 plechové skříně na zajišťovací řetězy, pozinkované Krátká oj se šroubovaným tažným okem 40 mm, možnost výškového nastavení +/- 200 mm, pro čelní i zadní nakládání Opěrné zařízení: Vpředu 1 mechanický opěrný klika z oceli s ruční klikou, obsluha zleva 1 podpěrka na rámu vzadu Nápravy/podvozek: 2 nápravy SAF s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 300/150 mm, nosnost 6,5 t/náprava, jednoduché pneumatiky, automatický napínák táhla brzd Rozvor náprav: 1 260 mm 4 pneumatiky 285/70 R 19.5, 143M, značka CONTINENTAL Ocelové disky 8,25 x 19.5, bez zálisů, stříbrné Brzdová soustava / odpružení: Brzdová souprava dle směrnic EU 71/320 nebo ECE R13 Dvouvodová tlaková vzduchová brzda EBS systém 2S2M, 2. náprava snímána, značka KNORR Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS nebo TEBS G2 a RSP Parkovací brzda s pružinovým mechanismem na druhé nápravě Hliníková vzduchová nádrž Brzdové/vzduchové přípojky s rychlospojkami dle EU/duomatic EBS/ABS propojovací kabel Držák pro EBS a elektrické konektory na tažném zařízení Vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detekce hmotnosti/zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus na displeji v kabině vozidla (nákladní vůz musí být vybaven, necertifikovaná váha) Monitoring tlaku v pneumatikách dle ECE směrnice 141 Osvětlení/elektroinstalace: 24V osvětlovací zařízení dle EU směrnic 76/756/EHS 2 LED koncová světla HELLA 2 LED poziční světla vpředu 2 LED obrysová světla vzadu Blikající LED boční obrysová světla spínaná signálem směrovky LED osvětlení SPZ 1x 15-pólová zástrčka 2 dodatečné LED couvací světlomety, vlevo/vpravo Lakování: Tryskané, žárově zinkováno, základní nátěr epoxidovou pryskyřicí, Nástřik 2K vrchní barvou elektrostaticky Dvojité/místa přechodu materiálu ošetřená voskem Podvozek, oj = RAL 7021 černý šedý Prvky zajištění nákladu = RAL 1003 signální žlutá Ochrana proti podjetí = zinkováno Boční ochrana = eloxováno Plastové díly černé, nelakované Práškově lakované montážní díly černé Žárově zinkované montážní díly bez laku Označení: # zákonem není vyžadováno pro vozidla ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 643 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další volby a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Vzduchové odpružení - Maulová spojka - Nápravová redukce - PTO (odběr výkonu) - Rádio - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Centrální mazací systém = Poznámky = HMF Z jeřáb. Typ 1643 hydraulické podpěry 2x hydraulické vysunutí Bakkerův graf Sklápěč na dvě strany se zadními dveřmi. Hydraulická bočnice. Horní kryt. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatiky: 385/65R22.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 %; brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 1: rozměr pneumatiky: 315/80R22.5; dvoumontáž; vnitřní vzorek vlevo: 40 %; vnější vzorek vlevo: 40 %; vnitřní vzorek vpravo: 40 %; vnější vzorek vpravo: 40 %; brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 2: rozměr pneumatiky: 385/65R22.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 %; brzdy: kotoučové brzdy Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 020 kg Užitečné zatížení: 20 480 kg Celková povolená hmotnost: 31 500 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Identifikace Typové číslo: TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Informace o firmě = Nsdpsxgvt Rjfx Acpjlc VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, avšak z prezentovaných textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 643 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Vzduchové odpružení - Oko pro přívěs (maulkupplung) - Redukce v náboji - PTO (přídavný pohon) - Rádio - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Centrální mazací systém = Poznámky = Jeřáb HMF Z. Typ 1643 Hydraulické stabilizační podpěry. 2x hydraulické prodloužení. Graft Bakker. Vyklápěcí korba na dvě strany se zadními dveřmi. Hydraulické postranní bočnice. Horní kryt. Nledpfx Aow Imk Djcpjc = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku levá: 30 %; Hloubka vzorku pravá: 30 %; Brzdy: kotoučové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vnitřní levá: 40 %; Hloubka vzorku vnější levá: 40 %; Hloubka vzorku vnitřní pravá: 40 %; Hloubka vzorku vnější pravá: 40 %; Brzdy: bubnové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku levá: 40 %; Hloubka vzorku pravá: 40 %; Brzdy: kotoučové Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 020 kg Užitečné zatížení: 20 480 kg Celková hmotnost vozidla: 31 500 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Identifikace Typové číslo: 6X6 / T158/II / 2-STRANNÝ SKLÁPĚČ = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme také rusky. Snažíme se dodávat správné informace, ale z uvedených údajů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 03/2019, celková délka: 9 220 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19.5, rozvor náprav: 5 170 mm, Rok výroby: 2019, = Další možnosti a příslušenství = - Připojení pro 20ft kontejnery = Poznámky = Pěkný 2019 KRONE AZ18 MAXI dvounápravový přívěs (rok výroby 2019) s ABS/EBS, BPW nápravy s kotoučovými brzdami, 2 zdvihací a spouštěcí ventily, výška 105 cm, pneumatiky 445/45-R19.5 (dezén vlevo: 9/9 mm; dezén vpravo: 9/8 mm), pohotovostní hmotnost: 2 820 kg, max. povolená hmotnost: 18 000 kg, nizozemská registrace, k dispozici 4 kusy. = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: BPW DISC Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 445/45R19.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řiditelná; dezén pneumatik vlevo: 55 %; dezén pneumatik vpravo: 55 % Zadní náprava: rozměr pneumatik: 445/45-R19.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; dezén pneumatik vlevo: 55 %; dezén pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 820 kg Užitné zatížení: 15 180 kg Nsdoy Aw Rlspfx Acpelc Celková hmotnost: 18 000 kg Funkční Značka nástavby: KRONE AZ Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: 40-WT-PR Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 03/2019, celková délka: 9 220 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45-R19.5, rozvor náprav: 5 170 mm, Rok výroby: 2019, = Další možnosti a příslušenství = - 20FT přípojky = Poznámky = Krásný návěs KRONE AZ18 MAXI 2-nápravový přívěs z roku 2019 s ABS/EBS, nápravy BPW s kotoučovými brzdami, 2 zdvihací a spouštěcí ventily, výška 105 cm, pneumatiky 445/45-R19.5 (vzorek vlevo: 8/9 mm; vzorek vpravo: 8/8 mm), pohotovostní hmotnost: 2 820 kg, maximální přípustná hmotnost: 18 000 kg, nizozemská registrace, k dispozici 4 kusy = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 445/45-R19.5 Značka náprav: BPW DISC Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 55 % Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 2 820 kg Užitečné zatížení: 15 180 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkčně: Značka nástavby: KRONE AZ Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Njdey Anxtspfx Acpjlc Identifikace: SPZ: 33-WT-PR Další informace: Pro více informací kontaktujte Arne Honingha.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-17,5, Vybavení: ABS, - EBS - LED osvětlení - Hliníkové disky kol - Pneumatické odpružení - Rezervní kolo - Skříňka na nářadí - Centrální mazání - Přídavná řiditelná náprava PAVIC 2-nápravový podvalník pro přepravu lesnických strojů Typ: STLT2Z pro převoz harvestoru----Na objednávku! Barva dle výběru! Svislé zatížení: 18 000 kg Agregátová nosnost: 24 000 kg (technicky) Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Provozní hmotnost: 9 300 kg Vyrobeno v Německu! Podvozek jako ocelová svařovaná konstrukce z vysoce jakostních jemnozrnných ocelí Upevňovací oka 130 kN na každé straně 5 kusů Další upevňovací oka 3 páry na vysokém loži Systém zasouvacích sloupků z pozinkované oceli s hliníkovými bočnicemi (stříbrně eloxované) Ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým zajištěním Centrální mazací systém SKF s zásobníkem (řízení brzdovým světlem) s cca 20 mazacími body Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka lože vč. zadní části 11 364 mm Výška sedlového čepu 1 330 mm Světlá výška v jízdní poloze 184 mm Rozměr od čepu k sedlu: 600 mm R1: vzdálenost od královského čepu dopředu 410 mm (poloměr výkyvu) R2: vzdálenost od královského čepu k rámu 2 150 mm (poloměr výkyvu) Další rozměry na vyžádání (technický výkres) Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovou brzdou včetně 8ks pneumatik 245/70 R17,5" na Alcoa Dura Bright diskách Odpružení: Pneumatické s funkcí zvedání a spouštění Druhá jízdní výška + cca 50 mm, ovladatelná z kabiny. Při rychlosti nad 20 km/h dojde ke snížení vozidla. Vč. manometru zatížení náprav Závěsná zařízení: 2" královský čep (vyměnitelný, jedna poloha) Bez podpěrných nohou! -> Zákazníci zde používají široké hranoly, které se vkládají pod přední rám. Brzdový systém: Wabco EBS se systémem měření nápravové hmotnosti (Smartboard), včetně počítadla kilometrů Ruční brzda: pružinová akumulátorová Osvětlení: 2 páry zadních světel (tříkomorové) Boční obrysová světla LED Obrysová světla LED Přední a zadní poziční světla LED Zpětné světlomety a doplňkové světlomety kulaté Osvětlení SPZ LED 1x výstražný maják odnímatelný, spínaný z kabiny samostatným vypínačem 4x LED pracovní světlomety Nledpfx Ajyr Izxscpoc 4x nadrozměrné označení dvojitě jištěné (šrouby a čep), s LED osvětlením červená/bílá Řízení: Tridec HF-E (hydraulické nucené řízení obou náprav) včetně automatického zarovnání a nastavení přímého směru. Dálkové ovládání Tridec (rádiové; možné i kabelové ovládání) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána a opatřena speciálním základním nátěrem. Poté 2K lak v odstínu RAL. Nápravy a náboj kol černé, nebo za příplatek v barvě dle RAL. Ostatní přídavné díly pozinkované, lakované, práškově lakované nebo z hliníku (s nebo bez eloxu) Schválení: Včetně posudku §13 Včetně posudku §70 (zákazník musí dodat vhodný a schválený 3-nápravový tahač), zahrnuje např. kruhové projížďky při TÜV Nord v Meppenu. Toto je nezávazná nabídka. Mezitímní prodej, omyly a změny vyhrazeny. Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70-17,5...

Stav: použitý, najeté kilometry: 619 685 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 425/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 9 060 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - Tažné oko - Nápravová redukce - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Zadní kamera - Sluneční clona - Pracovní světlomety - Skříň na nářadí = Poznámky = Palfinger Q17095TR 3x hydraulický výsuv. 2x hydraulická podpěra. Graf nosnosti. 3,00 m – 4 970 kg 4,00 m – 3 750 kg 5,00 m – 3 000 kg 6,00 m – 2 480 kg 7,00 m – 2 120 kg 8,00 m – 1 840 kg 9,00 m – 1 520 kg Maximální dosah 9,5 m Palfinger dvoustranný sklápěč. Hydraulické bočnice. Hydraulické horní krytí. Rozměry DxŠxV: 560 cm x 242 cm x 100 cm Tažné zařízení Ringfeder 50 mm. Nato zásuvka 24V. = Další informace = Technické údaje Njdpfx Ajwymnujcpelc Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Přední náprava: rozměr pneumatik: 425/65R22.5; řízená; vzorek levé pneumatiky: 40 %; vzorek pravé pneumatiky: 40 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojmontáž; vnitřní levý vzorek: 40 %; vnější levý vzorek: 40 %; vnitřní pravý vzorek: 40 %; vnější pravý vzorek: 40 %; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojmontáž; řízená; vnitřní levý vzorek: 50 %; vnější levý vzorek: 50 %; vnitřní pravý vzorek: 50 %; vnější pravý vzorek: 50 %; odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 611 kg Nosnost: 13 389 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Palfinger Identifikace Typové číslo: TGS 33.480 / 6x6 / 2-STRANNÝ SKLÁPĚČ = Firemní informace = VEŠKERÉ CENY JSOU UVEDENÉ BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné údaje, ale z uvedených informací nelze vyvozovat žádné právní nároky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Náprava 1: vlevo 10 mm, vpravo 6 mm Nlodpfxoxbhbve Acpsc Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 6 mm Náprava 3: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Máme možnost stohování přívěsů! = Více informací = Provozní hmotnost: 4 900 kg

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: YAMT23XX1K0104335 TELESKOPICKÝ dosah až 7 300 mm KONTEJNEROVÉ KAPSY WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", v prodloužení pro 45" kontejner Německá STK do 02/2027 – Prohlídka dle zákona do 08/2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3x nuceně řízené nápravy hydro-mechanicky, ovládání kabelem + dálkové ovládání Rozměry plošiny: 13 500 mm (z toho 500 mm zkosené) – výška ložné plochy: 1 100 mm Výška sedla: 950–1 050 mm Vybočovací poloměr dozadu: 2 100 mm Kapsy na sloupky v podlaze včetně sloupků (úplnost nezaručena) NATO zásuvka – elektro-hydraulická jednotka Osvětlení pro rozšíření plochy Skříňka na nářadí Centrální mazání Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola s rezervou Nledpfx Aeywqduecpsc Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a není zárukou ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je smluvní popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám nabídneme služby partnerských servisů! Vozidlo může být polepené nebo označené reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 13 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: YAFSR3001J0021353 TELESKOPICKÉ vysouvání až o 8 200 mm s posuvným stolem KONTEJNEROVÉ KAPSLE WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", ve vysunutém stavu pro 45" kontejner Německá STK platná do 02/2027 – Bezpečnostní prohlídka do 08/2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3x nuceně řízené nápravy hydro-mechanicky na točně S kabelovým ovládáním a dálkovým rádiovým ovladačem Automatické navedení kol do přímého směru Rozměry plošiny: 13 720 mm – výška ložné plochy: 1 100 mm Výška sedlového čepu: 950–1 050 mm Poloměr zatáčení vzadu: 2 100 mm Nlsdpsyw Dl Ejfx Acpoc Kapsy na klanice v podlaze, včetně klanic (úplnost nezaručena) NATO zásuvka Elektrohydraulická jednotka Osvětlení pro rozšíření Skříň na nářadí Centrální mazání Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola S rezervním kolem Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu rádi předložíme nabídku našich partnerských dílen. Vozidlo může být polepeno reklamou nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 245 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní specifikace na vyžádání. Nákladová plocha: * Podlaha z tvrdého dřeva se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN) * 6 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnosti (cca 50 t zkušební zátěž) Nápravy: * BPW nápravy, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (cca 377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120) * Nářadí pro údržbu náprav Obutí: * Pneumatiky 435/50 R 19.5, značka dle našeho výběru * Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat Brzdová soustava: * Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Typy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají zároveň s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána v rotační tryskací lince, druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM-metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) * Nátěr testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny uzavřeny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: * Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované přípojnici vpředu * 4 klíny na kola s držáky * 2'' královský čep * Nákladová plocha s odolnou podlahou z tvrdého dřeva * 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou vpravo ve směru jízdy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou nákladové plochy * 9 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy Nlsdpfoyvnfaox Acpoc * Jedna pozinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL) cca 1 600 mm vysoká * Na centrálním nosníku nanesená protiskluzová písková vrstva * 1 INOX nářadový box napříč pod ložnou plochou, cca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20’ kontejner, 2x 20’ kontejner nebo 1x 40’ kontejner * 3 páry příčných lišt na kapsy pro sloupky v ložné ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * Odkládací místo až pro 9 párů zasouvacích sloupků cca 100 x 50 mm přišroubováno uvnitř čelní stěny * 2 INOX nářadové boxy pod ložnou plochou vlevo a vpravo, cca 600 x 350 x 600 mm * Držák pro hliníkové nájezdové rampy napříč pod ložnou plochou za nápravami * Jedna majáková LED svítilna dodaná volně * 2 páry "Ferry" ok pod...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2009, Hrubá hmotnost: 16.800 kg Užitečné zatížení: 54.200 kg Nledpezhauhefx Acpsc CELKOVÁ HMOTNOST: 71.000 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2000, B = 12 000 mm Vlastní hmotnost: 11 300 kg STZ-V labutí krk • Vysouvatelný dopředu pro čelní nakládání • Vyměnitelný 2" královský čep • Vestavěné hydromechanické řízení • Hydraulická funkce zvedání a spouštění včetně podpěrných válců • Dimenzováno pro technické sedlové zatížení až do 18 t • Hliníkové bočnice, ze všech čtyř stran • Rejdový rádius: 2 400 mm Most s nízkou ložnou plochou • Délka plošiny: 5 000 mm, teleskopicky prodlužovatelná o 2 300 mm • Šířka plošiny: 2 550 mm • Konstrukční výška: 280 mm • Vpředu spojovací čelisti pro spojení s STZ-V labutím krkem • 2 nájezdové klíny na čelní straně nízkoložné plošiny • Ložná výška cca 450 mm Podvozek se 3 nápravami • Vzduchem odpružený podvozek (DxŠ) cca 4 500 x 2 550 mm včetně ventilu pro zvedání a spouštění • Se 3 nuceně řízenými nápravami • Výrobce SAF, rozvor náprav 2x 1 310 mm Nodpfx Ajy Hgh Uecpslc Jízdní výška: 970 mm Brzdová soustava: dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava pro všechna kola Sklopné rozšiřující prvky v nízkoložné části Výška sedla při zatížení: 1 250 mm Všechny 3 nápravy hydraulicky nuceně řízené s následným řízením

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 65 350 kg, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, S vzduchovým odpružením, hydraulickým dvouokruhovým nuceným řízením (otáčecí podvozek) - Konstrukce „plateau“ pro protizávaží jeřábu - Rohy pravoúhlé, uzavřený vnější rám - Přední integrace řízení v rámu - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, vyměnitelný čep 3,5" a nastavitelný řídicí klín - Sattellast (zatížení sedla) 28 000 kg - Otočný poloměr 2 700 mm Podvozek Nledpfjx I U Eqox Acpsc - 5nápravový podvozek s vzduchovým odpružením včetně ventilu zdvihu a spouštění - Nápravy značky SAF - Pneumatiky 445/65 R 22,5 Brzdový systém - Dvoukruhový celopneumatický brzdový systém se vzduchotlakem se membránovými brzdovými válci - Automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - Automatické nastavovače táhel (AGS) - Parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV (ABS) - Možnost zvednutí 1. a 2. nápravy (ve směru jízdy) Technické údaje Ložná plocha (DxŠ) cca 12 500 x 2 550 mm Rozměr spojení B: 11 550 mm Ložná výška naloženého "v oblasti podvozku" cca 1 490 mm při výšce sedla naloženého 1 200 mm Řízení 1. náprava řízená předem 2. náprava pevná 3. – 5. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení) Dálkové ovládání (rádiové) Elektrický agregát

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 49 900 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, další kontrola (TÜV): 01/2027, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, kapsou na kola, se zkosením vzadu a nájezdovými rampami Rozměr B 11.300 mm Pohotovostní hmotnost 15.100 kg STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - vymezená ložná plocha 3.900 x 2.480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) - otočný talíř s kuličkovým ložiskem a vyměnitelným 2" králem a nastavitelným řídicím klínem - mechanické podpěry sedla vpředu Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení s vnějším a vnitřním trubkovým rámem, vepředu pevný díl ložné plochy délky 300 mm - 300 mm dlouhý posuvný stůl na vnitřní trubce, posuvný a zajišťovací - aretace vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů - 1 pár kapes na kola za první nápravou, hloubka 410 mm Podvozek - 4nápravový vzduchem odpružený podvozek - 1. náprava předběžně řízená, zvedací Nledpoy Iq Tdefx Acpoc - nápravový agregát SAF: tři hydromechanicky nuceně řízené řídicí nápravy - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými vymezovacími mechanismy (AGS) - zdvihací a spouštěcí ventil ve standardu pro snížení na min. 805 mm nebo zvednutí na max. 1.050 mm - výška ložné plochy 860 mm - kapsa na rameno rypadla délka 3.850 mm, šířka 750 mm - kapsa na kola za labutím krkem hloubka 410 mm - kapsa na kola za první nápravou hloubka 410 mm Zadní část vozidla - format stavebního provedení „zkosení 500 mm“ - krátký přesah 1.240 mm od středu poslední nápravy - hydraulická opěrná stabilizace vzadu Nájezdové rampy - dvoudílné nájezdové rampy, délka 2.855 mm / 1.415 mm, šířka 890 mm - hydraulické nastavování ramp Brzdový systém - dvouokruhová celokolová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická zatížením závislá brzda (ALB) - automatické vyrovnávače (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální výbava - kapsa na kola - kapsa na rameno rypadla - výsuvná rozšíření - centrální mazací zařízení "BekaMax" - elektrohydraulická jednotka s dálkovým ovládáním Technická data Laboutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3.900 x 2.480 mm 1.000 mm stavební sklon Výška sedla při zatížení: 1.250 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 8.800 x 2.550 mm vysouvatelná o 2.800 mm ve stupních až (DxŠ) 11.600 x 2.550 mm Řízení 1. náprava předběžně řízená, zvedací 2.–4. náprava hydromechanicky nuceně řízená (2okruhové řízení) dálkové ovládání Elektrohydraulická jednotka

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, Izolovaný velkoobjemový kontejner – vnitřní výška 2320 mm, zateplený strop, rozměry kontejneru: 2991 × 2200 × 2591 mm, vnitřní rozměr: 2320 mm. Nátěr: RAL 7016. Kontejner je izolovaný: • Podlaha: 60 mm minerální vlny • Střecha: 60 mm minerální vlny Nodpfx Aoh N Uuhecpolc • Vnitřek: ocelový plech včetně elektroinstalace • 1 ks pojistková skříň • Dvojité zásuvky Velké výdejní okno, zadní dvojité hliníkové dveře. Přívěs je kompletně žárově zinkovaný, dvounápravový, 4 ks konteinerových zámků, Triplex přední kolo, kompletní LED osvětlení, směrová světla s funkcí postupného rozsvěcení. Hliníkové ráfky 5paprskové. Doručení možné v Německu, Rakousku a Itálii!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 500 kg, první registrace: 07/2000, celková délka: 15 410 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 12 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - 4 nápravy - Zadní čelo - Hydraulika - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Nlodpfx Aozf U Tgscpoc Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; vzorek pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 60 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 70 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 800 kg Užitečná hmotnost: 68 450 kg Celková hmotnost: 81 250 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: ZZ-98-52

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 500 kg, první registrace: 11/2002, délka ložné plochy: 18 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, celková délka: 126 000 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 65 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy - Hydraulika - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5 Nsdozf U Svepfx Acpolc Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik: 65 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik: 65 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 920 kg Užitečné zatížení: 49 080 kg Celková povolená hmotnost: 60 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 87 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: QAMD512