Prodej použitých Fliegl Sds Megatrailer/Luft-Lift/Palettenkasten/Hubdach (19 471)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěsy pro přepravu dřeva
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802011324, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 10 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5", barva: šedá, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu!
Ledewk Hcgjpfx Anyjhf
Podvozek návěsu pro kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
24 t dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáním posuvu, 2 klíny s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní podjezdová ochrana z oceli, sklopná, blatníky polovičního tvaru s protiostřikovými zástěrkami za každou nápravou
8 kusů dřevěných opěr podle výběru výrobce se 16 kusy kombinovaných ok a háků, přišroubované na rám, vždy po dvou teleskopické dřevěné opěry cca od 2000 do 2800 mm, nosnost na pár 7 t
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem,
1. náprava automaticky zdvihací, navíc ručně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle
Kola a pneumatiky
385/65 R 22,5", Athos
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 přední nesměnitelné spojovací hlavy, bez propojovacího potrubí, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Stabilizační systém vozidla, EBS 2S/2M
Elektroinstalace
24 V, vícesekční světla, boční žluté LED osvětlení, 2x7-pólová nesměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu, 2x couvací světlo vzadu
Čelní stěna
Ocelová/mřížová čelní stěna, výška cca 2300 mm
Registrace / štítky
Země registrace: Španělsko, homologace dle směrnice ES 2007/46, připraveno pro dvojitý držák poznávací značky v jedné řadě
1x plast, 1x nerez vyměnitelný
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Nízkoložný návěs
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 010 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, poslední náprava říditelná, ABS (antiblokovací systém), kotevní oka, ochrana proti podjetí, podpěry, úložný box.
Nástavba: K dispozici 2x! Celková délka cca: 13 800 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 488 mm
Lsdpfox I I Apex Anyohf
Délka labutího krku cca: 4 050 mm
Délka hlubokého lože cca: 9 600 mm
Nakládací výška hlubokého lože zatížená cca: 900 mm
Vnitřní šířka cca: 2 480 mm
Výška sedlového čepu cca: 1 150 mm
Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm
Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, vnější rám mírně zkosený s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů, 8 párů kotevních ok navíc zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 5 t, 1x zásuvný vyrovnávací blok na nízkoložnou plochu (3dílný), horní příčná dřevěná podložka šířky min. 200 mm pro vyrovnání výšky, labutí krk volitelný ve 3 pozicích se zajištěnou parkovací polohou, 4 páry kapes na kůly 83 x 83 mm zapuštěné v podlaze, pro zasouvání vyrovnávacího bloku, otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky pod nakládací plochou, 13 párů kapes na kůly zapuštěných do vnějšího rámu s vnitřními rozměry 70 x 40 mm (3 páry na labutím krku a 10 párů v hlubokém loži), 3 řady kapes na kůly v podlaze, každá se 7 kapsami, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, 26 kusů zásuvných sloupků B=80/T=50/L=1 200 mm žárově zinkovaných, podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná, podélně uložená s Omega profily pro vysokou bodovou zatížitelnost v oblasti podběhů kol, pod poklopy z oceli/kostkovaného plechu. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Nízkoložný návěs
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 010 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3-nápravový, vzduchově odpružený, poslední náprava je řiditelná, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, boční ochrana, podpěry, úložný box
Nástavba: K dispozici 2x! Celková délka cca: 13 800 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 488 mm
Délka labutího krku cca: 4 050 mm
Délka hlubokého lože cca: 9 600 mm
Nakládací výška v hlubokém loži, zatížená cca: 900 mm
Vnitřní šířka cca: 2 480 mm
Ledpfjxz Hk Aex Anyshf
Výška sedlového čepu cca: 1 150 mm
Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm
Přední roh cca: 2 040 mm
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v zesíleném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů, dalších 8 párů kotevních ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé s nosností 5 t, 1x zasunovací vyrovnávací podpěra na nízkoložné ploše (3dílná), dřevěná příčka nahoře minimálně 200 mm široká pro vyrovnání výšky, labutí krk zasunovatelný do 3 pozic s parkovací pozicí na ohybu, 4 páry sloupkových kapes 83 x 83 mm zapuštěných do podlahy pro zasunutí vyrovnávací podpěry, otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky pod ložnou plochou, 13 párů sloupkových kapes zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (3 páry na labutím krku, 10 párů na nízkoložné ploše), 3 řady sloupkových kapes v podlaze po 7, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 26 kusů zasouvacích sloupků B=80/T=50/D=1 200 mm žárově zinkovaných, tvrdé dřevo podlaha cca 30 mm silná, podélně uložená s omega profily pro vysokou bodovou nosnost v oblastech podběhů kol, ocelová/podlahová deska s protiskluzovým povrchem. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!


Měsíčně více než 140 000 poptávek po koupi
Informujte se nyní
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Přívěs
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 310 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Přívěs kontejnerové chassis, návěs
Pohotovostní hmotnost: 3 690 kg
Lhodpfxsk N Acue Anyjf
Celková délka: 13 500 mm
Šířka: 2 520 mm
Výška sedla cca: 1 120 mm
Další informace:
- 3-nápravový
- Rám žárově zinkovaný včetně pasivace
- 1 x 45 stop s dlouhým krkem (Gooseneck) a zkosenými rohy vpředu
- Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany
- Boční ochrana hliníková, podjezdová ochrana ocelová zinkovaná, podjezdová ochrana výsuvná pro 45’ kontejner
- Plastová schránka na nářadí
- Vzduchové odpružení
- 1. náprava automaticky zvedací
- Pneumatiky 385/55 R22,5
- 2x 7-pólové a 1x 15-pólová zásuvka vpředu
Z aktuální výroby
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Lhjdsi Ri Szspfx Anyjf
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám s výztuhou pro 25 t ve středu těžiště na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu.
13 párů háků pro upevnění upínacích popruhů navařeno na příčných nosnících
23 párů kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 3,5 t
Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů
Pozor! Nelze použít s bočnicemi!
24 t dvourychlostní opěrná klika v zesíleném provedení pro odpojení pod zatížením, jednostranné ovládání, s polokruhovou spodní částí a rovnou přírubou, s vyrovnáním posunu
Klíny pod kola s držáky
Boční nárazová ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana
Poloskořepinové blatníky
s protirozstřikovacími lapači podle EU
1 držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo, se sadou pro upevnění kola
1 uzavřený box na klanice, otevřený nahoře, pod ložnou plochou, dveře oboustranné, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2460 mm
6 párů výsuvných ok na klanice, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, výsuvné z ložné šířky 2000 mm na 3100 mm
4 páry ok na klanice zapuštěných do vnějšího rámu, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm
11 kusů ok na klanice uprostřed podlahy zapuštěných, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, s výztužným nosníkem, montáž vždy mezi vnějšími oky na klanice
5 x 3 páry ok na klanice zapuštěných do podélníků vně, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu vpředu a vzadu při přepravě stavebních ocelových sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm
6 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro upnutí pásu
12 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými kotevními oky
Pozor: Otvory pro klanice / zasouvací klanice nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obvazování
2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
6 kusů stavebních navijáků s ocelovým lanem a protihákem, vedení lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nasazovací převodovka pro stavební navijáky – je dodávána volně (bez držáku na rámu)
Teleskopie
Hlavní rám teleskopický
vysouvatelný max. o 4 000 mm a aretovatelný každých cca 500 mm
Aretace pneumatickými čepy + indikace uzamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/aretace a odpružení vlevo před nápravami
Odkládací přihrádka mezi podélníky při vysunutí
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
poslední náprava říditelná na následování, s automatickou zámkou při couvání přes couvací světlo a dodatečnou zajišťovací funkcí na vozidle ručním tlačítkem, jakož i manuálně vypínačem v tažném vozidle (Pin 10), bez instalace do nákladního vozidla.
Vzdálenost náprav posunutá mm
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z nákladního vozidla, s rozjezdu, bez instalace do nákladního vozidla (pomoc pro rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Pružinová ruční brzda
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení
EBS dle volby výrobce, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Připojitelné vozidlo smí pouze
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pohyblivé dno
FlieglSDS 390 Schubboden
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6650f95fd39bb5625662ee336, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek sedlový pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až po opěrné nohy, sedlová deska s vyměnitelným ojelem 2"
Připraveno k uchycení až 13 párů kotevních ok v podlaze po stranách
24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posunu
Výsuvný žebřík vzadu
Dveřní zajišťovače po stranách
Lhjdpfx Asi Riwxonyjf
2 klíny s držákem
Boční ochrana nárazu z hliníku
Zadní ochrana podjíždění z oceli s širokými Fliegl klapkami na zástěrkách, sklopný kryt světelné jednotky
Čtvrtkruhové blatníky
Nárazník vzadu
Hliníkový žebřík cca 3550 mm s držákem po straně
Tyč na plachtu s držákem
1 plastový nářaďový box se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 držák rezervního kola na jedno kolo včetně montážní sady
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozběhu, ovládání 3x brzdou (asistenční rozběh je funkční do překročení nosnosti nápravy o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h)
Brzdová soustava
Dvouokruhová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis
Brzdový pohon s pružinou
2 odlišitelně zapojené spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajistí účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo-červené obrysové světla vzadu
2x 7pinová a 1x 15pinová odlišitelně zapojená zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
SB hydraulika
Hydraulický válec s posuvnou jednotkou zabudovaný v podlaze. Dvouokruhová hydraulika.
Přepínání vpřed/vzad elektricky dálkovým ovládáním s kabelem.
- Posuvná podlaha napájení přes poziční světlo -
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla
Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK závitový konektor NW = 48 mm
Poznámka: Je vyžadován dvouokruhový hydraulický systém!
Doporučený výkon čerpadla:
Průtok: 110 l/min
Tlak: 250 bar
Minimální objem nádrže: 100 l
SB podlaha
Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou
Podlahové desky z hliníku, 8mm profil s rýhovaným povrchem
SB korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, shora po obvodu svařené s širokým speciálním výztužným profilem, dole svařené do speciálního rámu.
Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu s vyztuženými plachtovými lištami dole.
s lištovým čističem
Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře dělené 1/2 na 1/2, po obvodu s U-profilem se zarážkou a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými tyčovými uzávěry, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklápěcím horním příčným nosníkem. Dveřní uzávěry uzamykatelné visacím zámkem.
Stupátko s žebříky po obou stranách vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření...
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pohyblivé dno
FlieglSDS 390 Schubboden
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 562ca26c733cc91276e95b716, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek návěsu pro spediční dopravu
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení až k opěrným nohám, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem
Příprava na upevňovací oka (max. 13 párů) podlahy po stranách
24 t dvourychlostní podpěrný kladkostroj, ovládání z jedné strany, rovný spodní díl, bez kompenzace posuvu
Výsuvný žebřík v zadní části
Boční dveřní zajišťovač
2 klíny s držákem
Boční nárazník z hliníku
Zadní podjezdová ochrana z oceli se širokým sklopným blatníkem Fliegl pro světelnou jednotku
Čtvrtkruhové blatníky
Zadní nárazník
Hliníkový žebřík cca 3 550 mm s bočním držákem
Tyč na plachtu s držákem
1 plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou
Nápravy + odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot
Vzduchové odpružení
1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, ovládání 3x brzdou (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do rychlosti 25 km/h)
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují plnou funkčnost ABS!
s ventilem pro zvedání/spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle volby výrobce
Ljdpfx Aji Riywjnyjhf
Ocelové disky lakované stříbrnou barvou
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
SB hydraulika
Hydraulický válec s posuvným mechanismem zabudovaný v podlaze. 2-okruhová hydraulika.
Přepínání chod vpřed/vzad se provádí elektricky přes kabelové dálkové ovládání.
- Pohon posuvné podlahy napájený přes parkovací světlo
Ovládání hydraulikou přes přídavný pohon nákladního vozu
Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK šroubový konektor NW = 48 mm
Poznámka: Je požadován 2-okruhový hydraulický systém!
Doporučený výkon čerpadla:
Průtok: 110 l/min
Tlak: 250 bar
Minimální objem olejové nádrže: 100 l
SB podlaha
Posuvná podlaha se zadní opotřebitelnou deskou
Podlahové desky z hliníku, profil 8 mm, drážkovaná verze
SB korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čela a bočnice z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařeny se speciálním zesilovacím profilem, dole svařen speciální rám.
Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, se zesílenými plachtovými lamelami dole.
s čističem ližin
Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře půlené 1/2:1/2, obvodově rámováno speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, 2 vně uložené západkové tyče, nahoře i dole zajištěny. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklopným horním příčníkem. Dveřní západky uzamykatelné visacím zámkem.
Stojací plošinka s oboustranným žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení napínacích pásů, 24 t, dvourychlostní opěrná klika, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu.
Poznámka: Volný rozměr opěrné nohy nebo volný výkyvný poloměr dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční západka dveří, 2 klíny s držákem,
Boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravní jednotkou, protistříkající lapače podle normy EU, zadní nárazník.
OSY SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové pérování.
Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení rozvodů pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 proti záměně zajištěné spojovací hlavice vpředu, bez propojení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla zaručující funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla.
Pneumatiky 385/65 R22.5 značky dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbro.
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu, 2 x 7pólová proti záměně zajištěná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Podlaha: překližka cca 30 mm silná na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, nosnost nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg.
Čelo/nárožní sloupky vpředu: 2 580 mm výška, ocelové sloupky ve zvětšeném provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čele, Crash-blocker, uvnitř dole cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu.
Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvací laťky a dole s dlouhou kapsou, 3 páry poloh sloupků.
Zasouvací laťky: 5 řad dřevěných zasouvacích latiček.
Zadní stěna/nárožní sloupky vzadu: zadní ocelové sloupky až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky.
Plachta: plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli.
Střecha: posuvná střecha, zadní zdvih shora sklopný, střecha posuvná od zadní ke přední části, L-profilem střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, typ 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního profilu při nakládce a vykládce, optimální okapový žlab vzadu nad dveřmi na zadním portálu.
Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, připraveno pro jednostranný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části bočních plachet a v horních rozích (viditelné bočnice: páska dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu.
Rám DB 7350 nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední nárožní sloupky žárově zinkované, čelo hliník, zadní nárožní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta v požadovaném odstínu RAL jednobarevná a dle dostupnosti.
Upozornění: Archivní fotografie!
Lhjdpfxei Riy Ts Anyef
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek Jumbo návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, nízko ložený vnější rámový profil určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířce strojů do 2550 mm, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°, rampa s uzavřenou horní vlnou z oceli/rýhovaného plechu.
V hlubokém loži Omega lišta po stranách ve spodní části vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držák pro kotevní body, mimo oblast kola. V případě zdvihací plošiny na dalším pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zdvihací plošina pak zvedatelná s plně uzavřenou plachtou!
24t dvourychlostní podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, se zajištěním proti posunu, volný zadní rádius cca 1950 mm,
sklápěcí zadní podpěra
2 klíny s držákem
Lhsdpfxji Riw Ae Anyof
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou
gumové zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou
Ocelová ochrana proti podjetí
Zástěrka přes celou zadní šířku
4 nerezové střešní boxy, šířka = 800/výška = 350/hloubka = 350 mm, leštěné dveře, 2x zamykatelné vlevo vpředu a 2x vpravo vpředu před 1. nápravou
Zdvihací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm dlouhá, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, mechanické zajištění ve zdvižené poloze (šikmý válec pro dostatečnou světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + dálkové ovládání (stejné jako pro rampy). Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou!
Poutání plachty v oblasti zdvihací plošiny na dodatečný lehký vnější rám s omega profilem. Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Kotevní body použitelné i při spuštěné plošině!
Kotevní oka
Labuť:
4 páry 5t kotevních ok integrovaných ve vnějším rámu
2 páry kotevních čepů nahoře a po stranách integrovaných ve vnějším rámu
Nízkoložné:
8 párů kotevních čepů nahoře a po stranách ve vnějším rámu po 10t
9 párů 5t integrovaných ve vnějším rámu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
poslední náprava řízená, s automatickým zámkem couvání přes couvací světlo a dalším zajišťovacím tlačítkem na vozidle.
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + funkce automatického resetu
Funkce H&S s rychlovýfukem
1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční do 30% přetížení nápravy a rychlosti max. 25 km/h)
Zvedání nápravy při nižší než doporučené jízdní výšce, proto bez záruky na poškození pneumatik
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
od předních výrobců
Ocelové dvoumontážní ráfky, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Návěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS!
Rozpoznání zatížení nápravy v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace v nákladním vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu)
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světlomety vpředu v LED
2 bílo-červené koncové světla vzadu
1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě osvětlených LED a vysouvacích do 3000 mm
2x 7-pólová a 1x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19.5, Další informace:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám nového provedení mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích pásů, nosnost 24 t. Dvoustupňový podpěrný zvedák ovládaný z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvné kompenzace.
Poznámka: Volný rozměr podpěrného rohu, resp. volný zadní průchozí poloměr cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční držáky dveří, 2 klíny s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí ze zinkované oceli, čtvrt-kryt blatníků před první a za každou nápravou, zástěrky proti rozstřiku dle směrnic EU, zadní nárazník.
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení.
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu bez spojovacího kabelu. Upozornění: Přípojný vůz může být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! Zvedací a spouštěcí ventil, systém pro stabilitu jízdy vozidla.
Pneumatiky 435/50 R19.5 dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva.
Lhjdpfxei Ri E Ho Anyof
24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrovky vzadu, 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu.
Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, s podélnými nosníky pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost osy vysokozdvižného vozíku až 7100 kg.
Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2580 mm, rohové sloupky z oceli objemového provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, crash-blocker, spodní vnitřní část cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu.
Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, s čtyřnásobnými kapsami na nasazovací latě a dlouhou kapsou dole, 3 páry pozic na sloupky.
Nasazovací laťky: 5 řad dřevěných latí.
Zadní stěna/rohové sloupky vzadu: rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty na kruhové trubce s ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými uzávěry.
Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli.
Střecha: posuvná střecha, zadní koncový zdvih vyklápěcí, přesunutí střechy od zadní ke přední části, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty bílá, 400 Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku při nakládání a vykládání, optimální okap vzadu na horním konci portálu, nad dveřmi, EcoLift – zdvihací střecha zvednutelná o cca 380 mm s plynovou vzpěrou, 3 cestovní nastavení vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900/2950/3000 mm, nastaveno na cca 3000 mm.
Německo, schválení dle EU 2007/46, 24/7 servisní linka, Fliegl výrobní certifikát pro pevnost nástavby dle EN 12642 XL, připraveno na jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE 70, reflexní proužky: bílé – po celé spodní straně boční plachty a nahoře v rozích (v případě viditelných bočních stěn proužek dole na bocích), červené reflexní proužky po celém obvodu zadního portálu.
Rám DB 7350 Nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, podpěrné nohy černě lakované, přední rohové sloupky žárově zinkované, přední stěna hliníková, zadní rohové sloupky žárově zin
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pøepravník na døevo
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f044065451f6d849ee7a5b9f8, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Lhodpfoi Rivwsx Anysf
Ocelová svařovaná konstrukce ve zpevněném provedení, pouze 2 podélníky jako dvojitý I-profil s ocelovým/karetním plechem mezi podélníky, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem. Ochranný kryt pro zadní světla.
1 ocelový úložný box, zapuštěný mezi podélníky
8 párů kotvicích ok našroubovaných nebo navařených na rámu dle volby výrobce
24 t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu
2 klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí – hliník
Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel
Půl-plášťové blatníky
S protiostřikovými clonami dle EU
1 držák rezervního kola na 1 E-kolo, s upevňovací sadou
8 ks dřevěných stojanů dle volby výrobce, šroubované na rámu, každý pro 2 teleskopické dřevěné sloupky délky 1 800–2 800 mm, nosnost páru 7 t
Nápravy + odpružení
SAF diskové nápravy s průměrem kotoučů 430 mm
Vzduchové odpružení se zvedáním/snižováním, pojistné lano na nápravách
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence – ovládání třemi brzděními (rozjezdová asistence funkční až do překročení nápravové zátěže o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h)
Rozložený rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do celkové soupravy 44 t
Kola a pneumatiky
385 / 65 R 22,5 dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení
Brzdová soustava
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovými akumulátory
Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně uzpůsoben (nejedná se o cejchovanou váhu)
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícekomorové svítilny, boční LED žluté osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Přední stěna/rohové sloupky
Ocelová/gitterová přední stěna, výška cca 2 300 mm, přišroubovaná k rámu
Registrace / Štítky
Země registrace: Německo
Zkušební schválení podle EG 2007/46
Připraveno pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
Opěrné nohy s černým nátěrem
Přední stěna žárově zinkovaná
Upozornění: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem
X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm
Vnější rám mírně zešikmený, nová verze s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů
24t dvoustupňová opěrná noha, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího mechanismu
Poznámka: Volný rozměr patky/opěrného rohu nebo volný poloměr kyvu vzad cca 1930 mm
Výsuvný žebřík vzadu
Dveřní zajišťovače po stranách
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou
Zadní ochrana proti nárazu
Nápravy a pérování
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Geometricky zaměření náprav a podvozku laserem pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava
Barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým válcem
Lhodpfoi Riwujx Anyef
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací vodiče
EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zdvih a snížení
Systém stability vozidla
AAC Basic, automatické odlehčení poslední nápravy jako manévrovací pomoc do 20 km/h, manuálně vypínatelné
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není montováno na nákl. vozidlech (nejedná se o cejchované váhy)
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5 – značka dle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
boční žluté LED osvětlení napojené na směrovky, blikající
Boční poziční/obrysová světla
2 přední bílé poziční svítilny
2 zadní bílo/červené obrysové svítilny
2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Foliovaná překližka cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, max. zatížení na nápravu vysokozdvižného vozíku do 7100 kg
Čelo / přední rohy
2 rohové sloupky výšky 580 mm, rohové sloupky ocelové ve zvětšeném objemu, odjišťování boční plachty vpředu, Crash-blokátor, dole uvnitř cca 140 mm výšky ocelový ochranný nárazník
Střední sloupky
3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na vsuvné latě a dlouhou kapsou dole
3 páry pozic pro sloupky
Vsuvné latě
5 řad dřevěných vsuvných latí
Zadní stěna / zadní rohové sloupky
Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení krycí plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou
Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami
Plachta
Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy
Nerezové napínací uzávěry
Střecha
Posuvná střecha, zadní část sklopná nahoru, posuvná od zadní části dopředu, střešní profil „L“ pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá
Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí při nakládání a vykládání
EcoLift – zdvihací střecha zvedatelná cca o 380 mm na obou stranách s plynovou vzpěrou
3 provozní výšky vpředu: vnitřní výška cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavena na cca 3000 mm
optimální okap vzadu, nahoře na koncovém portálu nad dveřmi
Provozní pokyny
Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení.
Při sestavování soupravy je nutno dod
Malý inzerát
Triptis
277 km
Podvozek
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f80f2330e1318ef03bc20755e, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace:
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným dvojitým královským čepem, pouze dva podélníky jako dvojité nosníky ve tvaru I pro možnost dodatečné montáže jeřábu vpředu v nové/aktuální verzi, vnější rám mírně šikmý s load-lock profilem pro uchycení upínacích popruhů.
Poznámka! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 t dvourychlostní podpěry, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez boční kompenzace, klíny s držákem, hliníkový boční ochranný nárazník sklápěcí, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, výsuvná, poloviční blatníky volně přiložené, nemontované, s postřikovámi zástěrami proti stříkání za každou nápravou, 1 plastová vodní nádrž, objem cca 30 l, vlevo vpředu.
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserově měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava s automatickým zdvihem, navíc manuálně spouštěcí stlačítkem na vozidle.
Dvoukruhová tlaková brzda, 1 vzduchojem standard, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu (bez propojovací vedení), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), EBS 2S/2M, kontrolní přípojka pro tlak brzdového válce vyvedená z EBS modulu ven. Upozornění: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/spouštění, ovládací jednotka + brzda integrovaná v rámu jako u sklápěcího návěsu, montováno před nápravami.
Indikace opotřebení brzdových destiček u kotoučových brzd přes ABS/EBS kontrolku na nákladním vozidle; pneumatiky 385/65 R22.5 Continental, ocelové disky, tovární stříbrná barva.
24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení jako u sklápěče, musí být dodržena šířka 3000 mm, 2 bílé LED poziční světlomety vpředu (volně), 2 bílo/červené obrysové koncové světla vzadu, 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zástrčky vpředu (bez propojovacího kabelu).
Německo, schválení dle EG 2007/46 pro celé vozidlo, servisní hotline 24/7, příprava pro dvojitý držák SPZ v jedné řadě (1x plast, 1x nerez - výměnný), výstražná tabule dle ECE-70 hliníková, volně přiložena, EBS, bezpečné parkování, bez konturového značení/odrazkových pásů dle ECE R 048.
Rám: DB 7350 nova šedá, podpěrné nohy s černým lakem.
Lhjdpfji Riwqex Anyef
Ihned k dodání!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d9c951d746f03c05bc5470f89, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 045 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Vario sloupkový systém
4 páry ve ložné ploše zapuštěné, zasouvatelné na 2 100 mm a vysouvatelné cca na 3 500 mm pro nakládku. Sloupky lze aretovat na vnitřní šířce od 2 100 mm do 3 000 mm po 100 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm, odnímatelné. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přečnívající šířka.
Vario čelní stěny
Podlaha připravena pro zasunutí 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes Vario pro zasouvací čelní stěny (vždy vpředu a vzadu) a dále 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm
Lsdsi Ri R Djpfx Anyehf
2 kusy Vario čelních stěn, skládající se vždy z 1 páru zasouvacích sloupků a 1 horní příčky cca 2 200 mm široké. Příčka oboustranně vysouvatelná o 220 mm, s okem pro upevnění popruhu. Výška Vario čelní stěny cca 1 900 mm, možnost přestavby na výšku 1 300 mm nebo 700 mm.
4 kapsy pro sloupky uprostřed v podlaze pro zasouvací sloupky 80 x 80 mm
1 pár spodní opory pro přední Vario čelní stěnu
1 pár spodní opory pro zadní Vario čelní stěnu
Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů
14 párů kotevních ok zapuštěných navíc do vnějšího rámu, každé na 5 t
24 t dvoustupňový podpěrný klika, obsluha z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávání posunu
Výsuvný žebřík vzadu
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem
S protistříkacími zástěrkami pouze na poslední nápravu
Nárazník vzadu
8 kusů stavebních napínáků s ocelovým lanem a protihákem, 4x vlevo a 4x vpravo s průchodem lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nástavcová převodovka pro napínáky - dodáváno volně (bez držáku na rámu)
1 držák rezervního kola pro 1 elektrické kolo, se sadou k upevnění kola
1 plastová skříňka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 uzavřený box na sloupky, shora otevřený, pod ložnou plochou, dveře po obou stranách, š=450 mm/v=400/420 mm/h=2460 mm
4 kusy příčných upínacích/sloupkových lišt zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20mm kulatinou nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní kulatinou cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako ukončením, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro upínání a zasouvání sloupků 80 x 80 mm.
Poznámka: Kapsy na sloupky/zásuvné sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhého materiálu, trubek apod. bez ovázání.
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Náprava/podvozek laserově zaměřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzdění (podpora rozjezdu funkční do přetížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Zvedání nápravy pod doporučenou provozní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková brzdová soustava s barevným značením vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla s
Malý inzerát
Hof
259 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028370, pohotovostní hmotnost: 6 015 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 985 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 030 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", barva: černý, Rok výroby: 2021, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), Podvozek návěsu pro spediční použití
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem.
Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, pokud je rám vybaven. Upozornění! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!
Podpěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahem.
Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný rádius otočení směrem dozadu cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, dorazy dveří po stranách.
2x klíny pod kola s držákem.
Boční ochrana proti podjetí z hliníku.
Lsdpfx Anox Sqmreyohf
Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli.
Čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou.
Za každou nápravou zástěrky proti rozstřiku vody.
Nárazník vzadu, doraz na palety oboustranně cca 15–20 mm vysoký, šroubovatelný, výška nakládky se snižuje o cca 15–20 mm.
Plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm / uzamykatelná visacím zámkem (zámek není v dodávce).
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami.
"Laserově zaměřené nápravy/podvozek" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy.
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová soustava, barevně označené vedení pro snadnější servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem.
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a snižování.
Stabilizační systém vozidla.
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5" značky dle výběru výrobce alternativně 385/55 R19,5
Ocelové ráfky, tovární stříbro.
Elektrika
24V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení.
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo/červená obrysová světla vzadu.
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Podlaha
Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, položené na podélnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost náprav vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg.
Nástavba
Nástavba namontována.
Čelní stěna / přední sloupky
2 580 mm vysoké, sloupky ze speciálního provedení pro objem, mechanismus pro uvolnění plachty na čelní stěně,
"Crash-Blocker", spodní vnitřní ocelová ochrana proti nárazu přibližně ve výši 140 mm.
Středové sloupky
3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 násobnými kapsami a dlouhou spodní kapsou.
3 páry poloh pro sloupky.
Zasouvací lišty
5 řad dřevěných zasouvacích latí.
Zadní stěna / zadní sloupky
Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty s kruhovou trubkou a ráčnou pro napínání plachty.
Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé s 2 vnitřními tyčovými zámky.
Plachta
Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy.
Napínací uzávěry z nerezové oceli.
Střecha
Posuvná střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadní části dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá.
Střecha je neelastická, při nakládání a vykládání střešní profil téměř neprohýbá.
EcoLift – zdvihací střecha s možností zvednutí o cca 380 mm na obou stranách, s plynovými tlumiči, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška přední části cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastaveno na cca 3000 mm.
Optimální okap na zadní části, na horní části koncového příčníku nad dveř
Malý inzerát
Burghaun
419 km
Nízký nakladač
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (tel. egl SDS 350 Plachtový návěs
!!! Pouze 20 865 km
TÜV do 08/2025 !!!, vzduchové odpružení, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinová zásoba (Federspeicher), Haldex Info Centre 2, posuvná střecha, 2x boční shrnovací plachty, přídavná světla: zadní část vozidla, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, užitečné zatížení: 27 100 kg, rozměry ložného prostoru: délka po ohyb 9 610 mm, šířka 2 480 mm, výška 2 860 mm, na ohybu délka 2 990 mm, šířka 2 480 mm, výška 2 290 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 9–10 mm, 2. náprava 11–12 mm, 3. náprava 9–10 mm
Na přání Vám připravíme leasingovou nebo finanční nabídku.
Pan Seidel (tel.) Vám ochotně poradí.
Další informace naleznete na našich webových stránkách.
Ljdpfx Ansyfrwdjyjhf
... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!
= Další informace =
Celková povolená hmotnost: 35 000 kg
Vnější rozměry: 0x2550x3820 mm
Poslední kontrola: 08/2025
Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.
Malý inzerát
Burghaun
419 km
Posuvné plachty
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (tel. číslo viz níže) – egl SDS 350 plachtový návěs.
!!! Pouze 20 865 km
TÜV platný do 08/2025 !!!
Vzduchové odpružení, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, Haldex Info Centre 2, posuvná střecha, 2x boční posuvné plachty, přídavné světlomety vzadu,
povolená celková hmotnost: 35.000 kg, vlastní hmotnost: 7.900 kg, užitečné zatížení: 27.100 kg,
rozměry ložné plochy: délka po ohyb 9.610 mm, šířka 2.480 mm, výška 2.860 mm, na ohybu délka 2.990 mm, šířka 2.480 mm, výška 2.290 mm,
profil pneumatik: 1. náprava 9-10 mm, 2. náprava 11-12 mm, 3. náprava 9-10 mm.
Na přání vám připravíme nabídku leasingu či financování.
Pan Seidel (tel. číslo viz níže) vám rád poradí.
Více informací naleznete na našich webových stránkách.
Lodjyfp E Ejpfx Anyjhf
... Chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny!
= Další informace =
Celková povolená hmotnost: 35.000 kg
Vnější rozměry: 0x2550x3820
Ložné rozměry (DxŠxV): 12.600x2.480x2.860
Poslední inspekce: 08/2025
Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400
Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg
Provozní hmotnost: 8 080 kg
Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg
Celková délka: 11 940 mm
Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm
Šířka: 2 550 mm
Výška ložné plochy: 900 mm
Další informace
Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH
Podvozek nízkozdvižného přívěsu:
- Ocelová svařovaná konstrukce
- Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
- Vyklápěcí zadní podpěra
- 2 klíny s držákem
- Boční ochrana proti podjetí z hliníku
- Blatníky přes celou šířku vzadu
- Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou
- Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou
- Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká
- 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením
- 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm)
- Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm)
- Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení)
(Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm)
- Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou
- Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu:
- 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t
- 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu)
- 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t
Lhodexrx Nljpfx Anyjf
(2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části)
První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm
- 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze)
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem:
- Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm
- Nastavení výšky oje pomocí pružiny
Nápravy a odpružení:
- Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce
- Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
- Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset
Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce,
Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě
Brzdový systém:
- Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém
- Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
- Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy)
Systém jízdní stability vozidla:
- 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači
- 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží
- Značka Knorr
Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS!
Elektroinstalace:
- 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ
(Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna)
- 2 přední bílé LED poziční světlá
- 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu
- 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem
- 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
- 2 páry...
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Link Chassis
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23861001990, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, barva: červený, Další informace
bývalé výstavní vozidlo z roku 2006 – bylo používáno interně, proto vykazuje známky používání!
Boční ochrana proti podjetí: Hliník, od krále čepu po začátek boční ochrany proti podjetí 2 600 mm
Zadní ochrana proti podjetí: Barva rámu a zarovnaná s koncem podvozku, co nejvíce zasunutá dovnitř
Klíny pod kola: 2 kusy s držákem
Nárazníky: 2 kusy ocelových nárazníků
Lsdsi Ri Hyjpfx Anyshf
Lakování: Pískovaný povrch, dvousložkový akrylátový lak
Disky kol: Tovární stříbrná
Schválení: s posudkem DEKRA
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400
Lodpfovv D Ixsx Anyohf
Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg
Provozní hmotnost: 8.080 kg
Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg
Celková délka: 11.940 mm
Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm
Šířka: 2.550 mm
Ložná výška: 900 mm
Další informace
plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto
Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40%
měsíční splátka 759,00 EUR
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Točna s robustním kuličkovým věncem
Výklopná zadní opěra
2 klíny s držáky
Boční ochrana z hliníku
Zadní zástěrka přes celou šířku
Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou
Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká
2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením
1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm
Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm
Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm)
Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm
Kotvící oka nízkoložného přívěsu
1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t
4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem)
9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t
2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy
první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm
3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t
1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze
Oje přívěsu s otočným čepem
Tažné oje s homologovaným okem 50 mm
Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny
Nápravy a odpružení
Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce
"Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu)
Systém jízdní stability vozidla
2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači
12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr
Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická výbava
12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ
(Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu)
2 bílé poziční LED světla vepředu
2 bílo-červené směrové LED světla vzadu
2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 310 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÝ VŮZ Fliegl – 4-nápravový hlubinný návěs s 2 páry kapsami pro kola a nájezdy
Lhodpenzlg Defx Anyjf
Celková hmotnost: 40 000 kg
Užitečné zatížení: 30 310 kg
Provozní hmotnost: 9 690 kg
Celková délka: 12 000 mm
Délka ložné plochy: 10 000 mm
Ložná plocha: 7 150 mm včetně 850 mm nájezdového klínu
Výška ložné plochy: 900 mm
1. pár kapes pro kola za ohybem v ložné ploše, spodní délka cca 1 600 mm, hloubka 400 mm
2. pár kapes pro kola mezi nápravami v ložné ploše, spodní délka 600 mm, hloubka 300 mm
Rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, maják
Velký vázací balíček
5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu
Kapsa pro rypák bagru, délka 1 800 mm, hloubka 150 mm
Oje 50 mm
Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění, samostatné ovládání
BPW bubnové brzdy
Označení pneumatik: 235 / 75 R 17,5"
Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS CAN Bus signál, Trailer Info Center
Nájezdy 2 800 mm × 750 mm s hydraulickým pohonem
Hydraulické boční posouvání
Nabídka leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH na splátky nájmu, měsíční splátka 970,00 EUR bez DPH
Vozidlo k dispozici od 11.09.2023 po veletrhu Neumünster.
Navštivte nás na výstavě Nordbau – stánek West 121 přímo vedle hlavního vchodu.
Další nové i použité hlubinné návěsy s 3, 4 a 5 nápravami ihned k dispozici.
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Rok výroby: 2020, Podvozek návěsu - spedice
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem.
Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích pásů.
Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřené!
Upínací oka pro použití v "Load-Lock profilu", každé na 6 t, volně uložené.
24t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tlaku.
Volný otáčivý rádius ke středové podpěře cca 2200 mm, rozměr podpěry cca 2350 mm.
2 klíny s držákem.
Boční ochrana proti najetí – hliník.
Zadní ochrana proti podjetí – žárově zinkovaná ocel.
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravním agregátem.
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě.
1 plastový box na nářadí se zásuvkou a poličkou, šířka = 650 / výška = 520 / hloubka = 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky).
1 pár kapes na sloupky v přední části vnějšího rámu/podlahy, rozměr vnitřní 83 x 83 mm.
2 zasouvací sloupky, šířka 80 / hloubka 80 / délka 1200 mm, žárově zinkované.
Upozornění: Kapsy a zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí.
4 páry trajektových ok, žlutě označené.
Nápravy a odpružení:
3x BPW bubnové nápravy
"Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Vzduchové odpružení
Brzdový systém:
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém.
Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu.
Pružinová parkovací brzda.
2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic.
EBS značky Wabco Premium (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřené sběrnice CAN pro telematiku.
Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tahače, které zajišťují funkci ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění.
Stabilizační systém vozidla.
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení registrační značky (upozornění – u některých tahačů může dojít k chybné diagnostice i přes správnou funkci).
2 bílé přední poziční svítilny.
Lodpfx Aex Rq Slsnyohf
2 bílo/červené koncové svítilny vzadu.
2x 7pinové záměnově bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu.
Přední čelo / Rohové sloupky vpředu:
2x 580 mm vysoké rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na přední stěně.
"Crash-blocker", uvnitř dole cca 140 mm výšky, ocelový nárazník.
Vkládací laťky:
Řada dřevěných vkládacích laťek.
Plachta:
Plachta se svařenými horizontálními i vertikálními pásy.
Napínací uzávěry z nerezové oceli.
Podlaha:
Protiskluzové desky cca 30 mm silné na podélných nosnících, vysoká bodová zatížitelnost, nápravová nosnost vysokozdvižným vozíkem max. 7100 kg.
Upozornění: Deformace podlahy vlivem počasí možná (bez záruky)!
Zadní stěna / zadní rohové sloupky:
Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou na plachtu.
Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky.
Střecha:
Posuvná střecha, zadní díl výsuvný nahoru, střecha posuvná od zadní části dopředu, barva plachty: bílá.
Optimální dešťová lišta na zádi, nahoře na koncové kostře, nad dveřmi.
Země registrace / štítky:
Německo.
Typové schválení dle EG 2007/46.
24/7 servisní hotline.
Příprava pro jednostranný držák SPZ.
Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu.
Malý inzerát
Wenzendorf
556 km
Otevřený návěs s plachtou
KRONESD Schiebeplane Edscha Liftachse Palettenkasten
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 491 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, další kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, * Krone 3-nápravový plachtový návěs
* SD
* Zvedací náprava
* Box na palety
* Kotoučové brzdy
* Vzduchové odpružení
* Regulace výšky podvozku
* Edscha střecha
* Nápravy Krone
Ljdpeyf S Rqefx Anyohf
* EBS
* ABS
* 1. majitel
* STK do 10/26
Malý inzerát
Triptis
277 km
Přívěs s plošinou a plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Zavolat
Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 180 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: červený, Rok výroby: 2025, Podvozek návěsu spediční
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock profilem“ pro zavěšení upínacích pásů
3 páry kotevních ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé na 2,5 t
14 párů kotevních ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé na 2,5 t
24 t dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem a s vyrovnáváním posunu
Značka: SAF
Poznámka: Volný rozměr opěrné patky resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1930 mm
Výsuvný žebřík vzadu
Dveřní zajišťovače bočně
2 klíny pod kola s držákem
Boční nárazník z hliníku
Lakováno v RAL 3002 karmínová červeň
Bez záruky na přilnavost/lakování při přelakovaných potažených přídavných dílech.
Zadní podjezdová ochrana, pozinkovaná ocel
Lakováno v RAL 9010 čistě bílá, také držák ochrany proti podjetí
Bez záruky na přilnavost/lakování při přelakovaných potažených přídavných dílech.
Čtvrtkruhové blatníky před i za nápravním agregátem
S antisprejovými zástěrkami dle EU
Ochrana proti nárazu vzadu
1 aluminiový žebřík cca 2 550 mm, s bočním držákem za bočním nárazníkem
Závěsný profil na vnějším rámu pro uchycení přímých napínačů plachty, v šroubovaném provedení cca 15-20 mm nad ložnou plochou, nahoře s děrovaným profilem pro zavěšení upínacích pásů, vnější rám Load Lock musí být použitelný (protože zde nejsou kotevní oka). Ve spojení s hliníkovou vsuvnou latí dole lze použít jako doraz! (nesmí být kombinováno s bočnicemi)
2 plastové schránky na nářadí, šířka=800/výška=450/hloubka=450 mm
Každá 1x vlevo a vpravo v podélném směru rámu za třetí nápravou
Nápravy + odpružení
BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Lsdjxbzkkopfx Anyohf
Náboj kol lakovaný v RAL 3002 karmínová červeň
"Laserově zaměřené nápravy/podvozek" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouliniový vzduchotlaký brzdový systém
Barevně rozlišená kabeláž pro snadný servis
Stojací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
24V EBS značka Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání & spouštění + funkcí automatického resetu
Systém stability vozidla během jízdy
Telematika Idem, vč. LIN akumulátoru, spojovacího senzoru a sledování polohy (bez smlouvy, tuto musí uzavřít zákazník).
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5" značka dle volby výrobce
Leštěný hliníkový disk, značka Alcoa Dura-Bright
Elektrika
24V, vícekomorová světla, bočně žluté LED osvětlení
Nosič světel lakovaný v RAL 9010 čistě bílá
Bez záruky na přilnavost/lakování při přelakovaných potažených přídavných dílech.
2 bílé obrysové přední světla
2 bílo-červená světla pro udržení jízdní dráhy vzadu
2x 7pólové a 1x 15pólová zaměnitelně bezpečná zásuvka vpředu, bez propojení
LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané přes zpětná světla)
Umístěné ve výši prvního příčníku za podpěrami
2 přídavné LED pracovní reflektory vzadu, spínané přes zpětné světlo
Plachta
Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy
Zákaznické značení na zadní portál, vozidlo zatím bez plachty
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r 22,5, Další informace
Podvozkový rám: návěs, kontejnerový podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem
Uchycování kontejnerů: 1 x 40stopý kontejner s tunelovým výkrojem (Gooseneck)
Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena.
Bez zadního výškově nastavitelného zařízení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná.
Vodicí nástavce pro kontejnery vpředu – zasunovací
24t dvourychlostní opěrný mechanismus, jednostranné ovládání, přímý spodní díl, bez axiální kompenzace
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí – hliník
Zadní ochrana proti podjetí – žárově zinkovaná ocel
Poloviční blatníky
Protipoškrabové lapače nečistot – dle evropských předpisů
Zadní nárazník
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Geometrie náprav a podvozku laserově zaměřena – redukce opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Rozteč náprav posunutá – kombinovaná doprava, celková povolená hmotnost soupravy do 44 t
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací s nuceným spouštěním a asistentem rozjezdu (aktivováno 3x brzdou, pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % nebo do max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišená vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Připojený návěs smí táhnout pouze tahače, které zajišťují funkčnost ABS!
S ovládáním zdvihu/spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS CAN-Bus, zobrazení na displeji v kabině (vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, LKW instalace není součástí, není kalibrovaná váha)
Kola a pneumatiky
Rozměr 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce
Ocelové disky lakované ve standardní stříbrné barvě
Elektrická výbava
24 V, vícekomorové zadní svítilny, koncová a brzdová světla v LED provedení, boční žluté LED osvětlení (upozornění: u některých tahačů může docházet k chybným hlášením, i když je funkce zajištěna)
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené koncové osvětlení vzadu
1x 15pólová zástrčka vpředu (bez propojovacího kabelu)
LED pracovní světlomety na obou stranách vozidla (ovládání přes couvací světlo)
Lodpfx Anoi Ri Aysyehf
Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládání přes světlo zpětného chodu
Provozní upozornění
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu však nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných nohou a sedlového čepu dosažena (špatné jízdní a vlečné vlastnosti při špatném rozložení nákladu možné)
Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je vyžadováno zvláštní povolení
Upozornění: přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena!
Země schválení/registrace
Německo
S přejímkou Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV)
Příprava pro jednoradovou držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění
Opěrné nohy černě lakovány
Bez lakování skříně na palety
Upozornění: Archivní fotografie!
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl sds megatrailer/luft-lift/palettenkasten/hubdach"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.






























































































































































