Nízkoložný přívěs

FLIEGL VTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 11 800 h, číslo stroje/vozidla: NEW-12,

Stav: použitý, najeté kilometry: 115 050 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: hnědá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Interní číslo vozidla: 3608 ----Proč autonext GmbH? Jedna z největších výstav užitkových vozidel v Německu, vždy přes 400 vozidel ihned k dispozici na Největší výběr - Nejlepší cena Více než 1000 spokojených zákazníků ročně - Vynikající hodnocení zákazníků WhatsApp chat: ### Nabídka: Financování od 4,99 % ### ----- * Dobrý stav, 1. majitel, německé vozidlo * Pravidelně servisováno pouze v autorizovaném servisu Mercedes Benz * Další servis za 469 dní Gsdjvhwr Iepfx Ad Tjil * Nástavba: Skříň Maxi * Hydraulické čelo "Palfinger" * Klimatizace * Parkovací kamera * 2. baterie (přídavná baterie) v interiéru * Audiosystém: MB rádio s USB a Bluetooth handsfree * DAB tuner (digitální příjem rádia) * Podvozek: Stabilizace stupeň I * Svorkovnice pro elektrické připojení (pod sedadlem řidiče) * Multifunkční volant * Parametrovatelný speciální modul * Sedačky v kabině: Dvojsedadlo spolujezdce * Zamykatelný úložný prostor nad čelním sklem * Přídavné relé mezi bateriemi * AGM baterie 92 Ah * Tepelně izolační čelní sklo (s horním pruhem) * Rozvor 4325 mm * Nízké emise dle normy Euro 6 * Nejvyšší přípustná hmotnost 3,50 t * Motor 2,1 l – 120 kW CDI * STK/EM na přání nové ----Záruka a "TÜV Profi Check" jsou u nás samozřejmostí! Vaše vozidlo rádi přijmeme na protiúčet! Rádi vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu! Bez akontace, kdykoliv splatné s možností mimořádné splátky. Své požadavky směřujte na náš prodejní tým, rádi vám poradíme. ----Domluvte si zkušební jízdu a přesvědčte se o kvalitě našich vozidel. Možnost sjednání termínu: Po–Pá 8:30–18:00, So 9:30–13:30 ----Navštivte nás také na Těšíme se na vaši návštěvu! ----Změny a omyly vyhrazeny. Výbava uvedená na internetu není smluvní součástí. Výbavu je nutné ověřit na místě.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 155 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385 / 65R 22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, retardér, Model převodovky: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35 Barva: Žlutá Podrobnosti Výrobce: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS VIN: WMA26XZZ0KM837606 Rok výroby: 2019 Najeto: cca 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 k Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35 Přední náprava: 9.000 kg | Listové odpružení | 385/65 R22,5 Druhá náprava: 13.000 kg | Listové odpružení | 315/80 R22,5 | Nápravová redukce Zadní náprava: 13.000 kg | Listové odpružení | 315/80 R22,5 | Nápravová redukce Rozvor: 3.900 mm Celková hmotnost vozidla (GVW): 33.000 kg Celková hmotnost soupravy (GCW): 120.000 kg Výbava Velká palivová nádrž AdBlue nádrž Elektrická soustava 24 V JOST JSK 38 C 3,5" NATO zásuvka Zadní spojka Rockinger MAN TipMatic s retardérem MAN EasyStart Hlavní odpojovač Pracovní světla Skříňky na nářadí Kabina Spací kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2x lůžko Komfortní sedadla Lednice Úložné boxy Klimatizace Rádio/CD přehrávač/Bluetooth = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2019 Převodovka Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35, 12 rychlostí, automat Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: Rozměr pneu: 385/65 R22,5; max. zatížení: 9.000 kg; řízená Zadní náprava 1: Rozměr pneu: 315/80 R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 13.000 kg; redukce: planetové nápravy Zadní náprava 2: Rozměr pneu: 315/80 R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 13.000 kg; redukce: planetové nápravy Hmotnosti Celková přípustná hmotnost soupravy: 120.000 kg Celková přípustná hmotnost vozidla: 33.000 kg Giodpfx Adsv Iz S Eo Tol Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro bližší informace kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 495 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek * Podélníky tvaru I, svařené s příčníky * Výška vpředu: cca 147 mm (včetně závěsné desky) * Provedení podvozku 'Compact-Heck' * Výměnný 2" královský čep, 1 pozice: převis vpředu: cca 570 mm * Nosiče kontejneru jako obdélníkové trubky, cca 200 x 120 x 8 mm * Zesílení na náběhové hraně * Zadní pevný nárazník v ocelovém provedení * Zadní ochrana proti podjetí dle směrnice ES * Boční ochranné zařízení dle směrnice ES * Boční ochranné zařízení cca 460 mm vysoké * Quick-Lock kompletní výbava – uzamykání v každé možné pozici – uzamykání je jištěno proti krádeži * Zajištění kontejneru pro následující kontejnery: 1 x 20' kontejner zarovnaný se zadní hranou * Délka od čepu po zadní okraj vozidla: cca 6 620 mm Opěrné zařízení * Dva mechanické opěrné nohy, 2 x 12 t, půlkulaté se stojnou deskou, značka: Jost * Ovládání opěrných nohou jednostranné, vpravo (strana spolujezdce) Nápravy/agregát * 3 nápravy s nosností po 9 000 kg * Rozvor: cca 1 410 / 1 310 mm * KRONE nápravy se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * ET 120 * Vzdálenost agregátů = cca 4 625 mm * Brzdový kotouč cca 430 mm průměr * Plně automatické elektronické ovládání zvedací nápravy podle zatížení pro první nápravu * Manuální funkce na ovládací konzoli pro nucené zvedání (= pomoc při rozjezdu dle směrnice 97/27/ES) a nucené spouštění přes otočný přepínač * Příprava zvedací/tažené nápravy pro ovládání z motorového vozidla (bez instalace na motorové vozidlo), v souladu s vybraným propojením osvětlení pro ovládání přes "kontakt 6" 7pólové pomocné zásuvky – ISO 3731 a/nebo "kontakt 12" 15pólové zásuvky – ISO 12098 a/nebo "kontakt 8 A" konektoru VBG * S funkcí zvedání a spouštění, včetně automatického návratu do jízdní výšky Pneu (disky) * 6x, 385/65 R 22.5 – prémiový výrobce dle výběru KRONE * Bez rezervního kola * KRONE Smart Tyre Monitoring dle ECE R141 – sledování tlaku a teploty pneumatik * Matice kol s kryty KRONE * TPMS řídicí jednotka bez funkce Connect Brzdy * Brzdový systém dle ECE 13 (včetně stabilizační funkce vozidla) * Parkovací brzda s pružinovým mechanismem * Diagnostika přes ISO7638 zásuvku (EBS napájecí kabel) * Brzdové přípojky pod horní hranou nosníku * Příprava pro KRONE Telematics Dry * Klíny pod kola s držákem * Standardní vzduchové přípojky ISO 1728 (Palm) * Hliníkové vzdušové nádoby * Brzdy: Wabco Premium * Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! * EBS systém, 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě Osvětlení Gedpfxjwx Ddqo Ad Tjil * Osvětlovací a signalizační zařízení dle UN ECE 48 * 2 obrysová světla s gumovým ramenem, LED provedení * Elektrické přípojky pod horní hranou nosníku * LED boční poziční světla s ukazatelem směru (funkce blinkru) * 24 V, vpředu sedmipólová zásuvka DIN ISO 1185 * Sedmipólová zásuvka DIN ISO 3731 vpředu, pro přídavné funkce * Další 15pólová zásuvka DIN ISO 12098 vpředu * Dvě dvojice tříkomorových zadních světel (plně LED), kulaté * 2 LED couvací světla * LED mlhovka * 2 LED kombinovaná světla (couvací a mlhová) * 2 LED osvětlení SPZ Příslušenství * 1 hasicí přístroj, 6 kg, včetně

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 350 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 740 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, 4-NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS VE ŠPIČKOVÉ VÝBAVĚ! => ŽÁROVĚ ZINKOVÁNO (RÁM PODVOZKU, RÁM NÁPRAVNIC, NAJÍŽDĚCÍ RAMPY) => PLNĚ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ => S FUNKCÍ ZVEDÁNÍ A SPUŠTĚNÍ (ZADNÍ NÁPRAVOVÁ JEDNOTKA!) => NÁPRAVY SAF NÍZKOLOŽNÉHO PŘÍVĚSU => BALÍČEK KOTEVNÍCH OK => DÍROVANÝ VNĚJŠÍ RÁM PRO DALŠÍ KOTEVNÍ BODY => PROTIŠMYKOVÉ LIŠTY V ZADNÍ ČÁSTI NÁJEZDOVÉHO SVAHU => 6 KOTEVNÍCH BODŮ V LŮŽKU PRO ULOŽENÍ RAMENE RYPADLA V ZADNÍ ČÁSTI => DLOUHÉ JEDNODÍLNÉ NAJÍŽDĚCÍ RAMPY Gisdpjhvxgzefx Ad Tjl => NÍZKÝ NÁJEZDOVÝ ÚHEL Celková povolená hmotnost 40 000 kg Užitečná hmotnost cca 30 350 kg Rám podvozku žárově zinkován ponorem Rám nápravnic žárově zinkován ponorem Najížděcí rampy žárově zinkovány ponorem Vzduchové odpružení SAF nápravy s bubnovou brzdou EBS elektronický brzdový systém Pneumatiky 235/75R17,5 – 16x Délka vany cca 7160 mm Lůžko pro rameno rypadla přibližně 3000 x 730 x 180 mm v zadní části vany 4 páry zapuštěných kotevních ok 10 t ve vaně 2 páry zapuštěných kotevních ok 10 t na vysokém loži 4 páry kotevních bodů 3 t ve vnějším rámu vany 3 páry kotevních ok 6 t na vnějším rámu 4 páry zásuvek na sloupky ve vnějším rámu vysokého lože 4 páry zásuvek na sloupky ve vnějším rámu vany Třimetrový rozšiřovací balíček s výklopnými rameny bez zkosení 4x výstražné tabule s osvětlením Majáková svítilna v zadní části VELKÝ OCEL. SKŘÍŇ POD LOŽNOU PLOCHOU 2 úložné schránky se sklopným víkem na vysokém plateau Hydraulické zvedáky ramp Jednodílné rampy cca 3150 x 750 mm Měkké dřevěné obložení ložné plochy a ramp 40 000 kg celk. hmotnost pouze s výjimkou dle §70 => Náklady na dopravu: 2,90 € bez DPH za km => Ceny jsou platné EXW D-86368 Gersthofen Váš přímý kontakt: Pan Hauptmann, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Meziprodej a změny vyhrazeny!* *Cena platí EXW D-86368 Gersthofen* *Prodej pouze podnikatelům!* *Obrázky se mohou lišit a slouží pouze pro základní orientaci => mohou zobrazovat příslušenství za příplatek*

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 325 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2024, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Volvo FMX 6x4 třístranný sklápěč s Bordmatic a nástavbou Meiller * Německé vozidlo * Dobrý stav * Euro 6 * Automatická převodovka * Tempomat * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Asistent odbočování s kamerou vpravo * Palubní počítač * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Tažné zařízení (AHK) 50 mm * Hydraulika pro přívěs Gisdpfxsvxn Nfs Ad Tjl * Vzduchový přípoj s červenou a žlutou spojkou a DuoMatic * Sklopný ochranný rám proti podjetí * 1 lůžko * Střešní okno * Uzávěrka diferenciálu * Multifunkční volant * Elektrická okna * Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka * Motorová brzda * Třístranný sklápěč s Bordmatic vlevo od firmy Meiller Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej pouze podle našich VOP. Důležité upozornění – důležitá informace: Navzdory důkladné kontrole všech detailů v naší nabídce může dojít k chybám. Ty mohou být částečně způsobeny přenosem dat mezi systémy různých poskytovatelů platforem. Upozorňujeme proto, že všechny informace jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka k prodeji nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci pro zahájení jednání o smlouvě. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rovná ložná plocha, ABS, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, váhy náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 350 mm, 32x kotevních ok, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protiskluzové lišty na vnější straně ramp a zadního sklonu, rampy bočně posuvné, dřevěná podlaha tloušťky 68 mm, úložná schránka s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražné majáky, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulický posuv ramp cena: 1 000 €, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Gsdpfex D Uuuox Ad Tsil

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 010 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový návěs Fliegl – 4osý nízkoložný přívěs s kolovými výřezy a dělenými nájezdovými rampami, typ VTS 400 RM Nabídka leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % měsíční splátka 899,00 EUR Vozidlo / nástavba: nízkoložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 9 990 kg Užitečné zatížení: 14 010 kg / 30 010 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: celkem cca 10 000 mm, krček cca 2 850 mm, ložná plocha vč. zadní nájezdové části cca 7 150 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložení: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného přívěsu Svařovaná ocelová konstrukce Přední otočný čep se silným kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Blatníky po celé šířce vzadu Poloviční blatníky 1. + 2. nápravy s protištěrkovými zástěrkami za každou nápravou, protištěrkové zástěrky také za 4. nápravou Výřez pro rameno bagru nad zadními nápravami až po konec, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v ramenním výřezu bagru na bočním podélném rámu, cca 300 mm odepředu a cca 200 mm před zadní nájezdovou částí Držák rezervního kola pro 1 kolo, svisle na středním předním krčku, rezervní kolo značky shodné se základním osazením, ocelový disk Úložný box zapuštěný v podlaze krčku s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, výška = 170 mm První pár kolových výřezů zapuštěných za krčkem v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 1 600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolový výřez. Druhý pár kolových výřezů zapuštěných mezi nápravami v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 300 mm vyšší než kolový výřez. Rozšiřitelná šířka na 3 000 mm (rozšíření není v zadní nájezdové části a ve spodní části kolových výřezů). Rozchod převážených stavebních strojů / vozidel však nesmí překročit šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Úložný prostor pro dřevěné fošny pod ložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu: 1 pár kroužkových upevňovacích ok vpředu v krčku, každé s nosností 5 t 4 páry upevňovacích otvorů v vnějším rámu, každý s nosností 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 8 párů zajišťovacích hříbků, umístěných nahoře a na boku vnějšího rámu, s nosností 10 t každý 2x vpředu na krčku 6x v nízkém loži první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední maximálně 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné přestavění na 5t kroužková oka, není součástí dodávky) 1 pár sklopných upevňovacích ok dodatečně zapuštěných v podlaze, každý 10 t 1x uvnitř, vedle hlavních nosníků na začátku nízkého lože 2 páry sklopných upevňovacích ok dodatečně, každý 10 t 1x na krčku (přesahuje) 1x za poslední nápravou v podlaze Gsdjtrizkopfx Ad Tsil Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8° D hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy vpředu (vyrovnávací vahadlo) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce, s označením M + S Ocelové disky v dvojmontáži, továrn

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rovná ložná plocha, ABS, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, váhy náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 350 mm, 32x kotevních ok, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protiskluzové lišty na vnější straně ramp a zadního sklonu, rampy bočně posuvné, dřevěná podlaha tloušťky 68 mm, úložná schránka s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražné majáky, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulický posuv ramp cena: 1 000 €, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Gedpfxox Hrkuo Ad Tsil

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR * Smard Board pro určení zatížení * Varovné tabule vpředu a vzadu * Obrysová páska po stranách a vzadu, reflexní * Odnímatelné zadní výstražné majáky (majáková lampa) * LED osvětlení * Přímá oj s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košové provedení vpravo * Přední uzavřený plastový blatník * Zadní rovné ocelové zástěrky vždy s ochranou proti rozstřiku (zamezení vzniku mlhy) * Boční ochrana proti najetí * Čelní část plošiny náprav prodloužena o 520 mm se zkosenými 45° rohy a 3 zapuštěnými uzamykatelnými odkládacími přihrádkami vč. víka * Rám ze vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad plošinou náprav z jehličnatého dřeva 50 mm, v plošině pro nízké nakládání 60 mm * Vnější prkna nájezdových ramp z tvrdého dřeva * Bočně vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí), s možností uchycení nákladu 2 t současně * Lasi-paket: 2 upevňovací oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny s nápravami * Bočně vpředu i vzadu vždy 2 páry kotevních ok 13,4 t na vnějším rámu a bočně vždy 4 páry sklopných a výsuvných kotevních ok 10 t * Zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné ve vnějším rámu * 2 páry kotevních ok 6,4 t bočně v úložném prostoru pro bagrové rameno * 8 párů pozinkovaných sklápěcích rozšiřovacích výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne však na skloněném konci vzadu) * Rozšiřovací prkna jsou uložená vlevo v úložném prostoru * Úložný prostor pro bagrové rameno nad zadní nápravou až ke konci nájezdové části cca 2 100 x 740 x 190 mm * Mechanické podpěry vzadu * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výklopným koncovým dílem cca 4 650 x 720 mm vč. hydraulického bočního posunu ramp a ventilu proti uvolnění nákladu * Nakládací plocha nad otočnicí: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 780 x 2 520 mm * Výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm, +/- 20 mm (vč. 860 mm nájezdového sklonu) * Instalovaný rozdělovač průtoku * Podvozek, plošina s otočnicí, nájezdové rampy, sklápěcí výložníky a mechanické podpěry žárově zinkované Gjdpfsl Tik Nox Ad Teil * Nápravy, oj, vzdušníky a otočný čep lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nové vozidlo bez prvotní registrace s výrobní zárukou * Změny a předběžný prodej vyhrazeny * Dodání od 7. kalendářního týdne 2025