Prodej použitých Goldhofer Thp/Mt/St 28 Hydraulické Nápravy S 1X Labutím Krkem, 2X Powerpackem, 2X Táhlem + Nástavce (59 782)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvadlovými nápravami Hmotnosti, rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení: 23 000 kg Zatížení nápravy: 2 x 12 000 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Vlastní hmotnost cca 13 100 kg Užitečná hmotnost: 33 900 kg Labutí krk Délka x šířka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (zatíženo): 1 250 mm Poloměr zatáčení vpředu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Kingpin: 2,0 '' Sedadlové zatížení: 23 000 kg Plošinový most, jednoduchý teleskop Délka x šířka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšiřitelný na 3 200 mm Teleskopické prodloužení o 4 300 mm Stavební výška: 220 mm Ljdpfxjyg Uwcs Acfeac Nakládací výška zatížená cca 320 mm při světlé výšce 100 mm Zadní 2-nápravový podvozek, rozvor 1 360 mm, jednoduchá kola 245/70 R 17,5 BPW kyvadlové nápravy, 12-14 t zatížení na nápravu Řízení nucené řízení Rádio dálkové ovládání Centrální mazací systém Rozšíření šířky Elektrický agregát

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) Lodpfx Asyxcpfscfsac - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Laedpjyrzwtofx Acfjc Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopovatelnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvoukruhové) v plochém provedení (konstrukční výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočné sedlo uložené na kuličkovém věnci s vyměnitelným 2" králem čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopovatelná, jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - aretace vysunovacích stupňů pomocí pružinového válce a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s pneumatickým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), tvořené třemi hydromechanicky nuceně řízenými řídicími nápravami - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky táhel (AGS) - zvedací a spouštěcí ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvednutí na max. 1 025 mm - ložná výška 1: 885 mm - ložná výška 2: 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký 1 000 mm převis od středu poslední nápravy - mechanická zadní podpěra Lasdpfsyrzv Njx Acfsc Brzdový systém - dvouokruhová všenápravová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická brzdová regulace podle zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální výbava - centrální mazací systém "BekaMax" - elektrohydraulická jednotka - rádiové dálkové ovládání Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad sedlovým závěsem: 235 mm Výška sedla naložené soupravy: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm Teleskopovatelná o 7 500 mm Ve stupních až (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy naložené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. přepravní poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvoukruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2011, Pohotovostní hmotnost: 14 000 kg Šířka: 12 950 mm Energieřetěz v loži byl renovován u firmy Goldhofer Hlavy řídicích tyčí vyměněny u Goldhofer Nastavení řízení včetně servisu: 12 000 € bez DPH Goldhofer STZ-V labutí krk vysunovatelný dopředu pro přední nakládání spřaženého speciálního nízkoložného vleku Laedpfxsy Nvpme Acfjc - labutí krk v kompaktní konstrukci - DxŠ: 3 850 x 2 480 mm - vyměnitelný 2" královský čep - integrované hydromechanické řízení - hydraulická funkce zdvihu a spouštění včetně podpěrných válců - dimenzováno na technické zatížení točny až do 24 t - hliníkové bočnice, ze všech 4 stran - průjezdný poloměr 2 500 mm, vhodné pro 4osý tahač Speciální nízkoložná mostovka - nízké lože s vnějšími trubkami - délka lože 7 400 mm, teleskopicky prodloužitelná o 5 300 mm až na 12 700 mm - šířka lože: 2 750 mm - stavební výška: 220 mm - nakládací výška při zatížení cca 300 mm při světlé výšce 90 mm, resp. cca 390 mm při světlé výšce 180 mm - vpředu spojovací háky pro připojení k labutímu krku STZ-V 2-osý podvozek - podvozek v kompaktním provedení - vzduchem odpružený podvozek (DxŠ) cca 2 790 x 2 750 mm včetně ventilu pro zvedání a spouštění, se 2 nuceně řízenými nápravami, značka BPW, rozvor náprav 1 310 mm - podvozek s kombinovaným výřezem pro bagr/sud Brzdový systém - dvoutrubkový celokolový pneumatický brzdový systém - progresivní centrální mazací systém, značka BEKA-MAX - dálkové rádiové ovládání - výška sedla naložená: 1 250 mm - obě 2 nápravy nuceně hydraulicky řízené

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 46 300 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2001, Brzdová soustava kompletně repasovaná včetně brzdových hřídelí, brzdových válců apod. Přívěs je v dobrém stavu Všechny pneumatiky Michelin, 90 % vzorku Goldhofer STZ s labutím krkem, 24 t Délka ložné plochy 3.500 x 2.480 mm Vyměnitelný 2" královský čep Vestavěné hydromechanické řízení Dimenzováno na sedlové zatížení do 24 t Hliníkové bočnice ze čtyř stran Poloměr natočení kol 2.700 mm pro čtyřnápravový tahač Nájezdová mostovka Nízkoložná mostovka s vnitřní trubkou Délka nízkoložné části 7.800 mm, teleskopicky prodloužitelná o 4.800 mm Šířka plochého lože 2.550 mm Stavební výška 350 mm Ljdpewn Awhefx Acfeac Výška ložné plochy při zatížení cca 550 mm při světlé výšce 200 mm Podvozek se 4 nápravami Vzduchem odpružený podvozek (délka x šířka) cca 5.730 x 2.550 mm včetně zdvihacího a spouštěcího ventilu, s 4 nuceně řízenými nápravami, značka Gigant, rozvor náprav 3x 1.310 mm Výšky podvozku 925 mm (+/-100 mm) Brzdový systém dvouokruhový, celopohon, pneumatické brzdy Progresivní centrální mazání, značka BEKA-MAX Výška sedlového čepu při zatížení: 1.290 mm Všechny 4 nápravy hydraulicky nuceně řízené Elektro-hydraulická jednotka Dálkové ovládání rádiem

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 171 kW (232,50 k), typ paliva: hybridní, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 300 kg, první registrace: 06/2026, barva: šedá, počet míst k sezení: 8, Rok výroby: 2026, celková délka: 5 450 mm, celková šířka: 2 275 mm, celková výška: 1 979 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo: 60644 Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! ----UMÍSTĚNÍ: 04758 Oschatz, Filderstädter Straße 10 Telefon pro dotazy: Pan Enrico Schieler: 03435 ? 90 90 22 nebo schieler(at) ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Elektricky výklopné tažné zařízení * Vyhřívané čelní sklo * 3zónová automatická klimatizace – s automatickou regulací teploty pro řidiče, spolujezdce i zadní část, samostatně nastavitelná – elektrické přídavné topení – elektrická regulace teploty v zadní části * Posuvné dveře vpravo a vlevo včetně slunečních rolet ve 2. řadě sedadel * Technologie paket 6: Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná – audiosystém s 13" multifunkčním displejem, Ford SYNC 4 včetně navigace – asistent mrtvého úhlu včetně CTA asistentu nouzového brzdění při couvání – Pre-Collision Assist, založený na kameře a radaru – varování před únavou – asistent pro jízdu v pruhu, udržování a změnu jízdního pruhu – Lane Pilot – rozpoznávání dopravních značek – varování před jízdou v protisměru – parkovací systém vpředu/vzadu – adaptivní tempomat se Stop&Go funkcí – inteligentní omezovač rychlosti s indikací rychlostních limitů – kamera s 360° záběrem – volant v designu Sensico kůže DALŠÍ VÝBAVA * Dvoustupňové odjištění prostoru pro cestující a nákladového prostoru * ABS * Airbag spolujezdce s možností deaktivace * Airbag řidiče * Boční airbagy vpravo a vlevo * Baterie: H7 AGM samostatná baterie * Plochá střecha * Střešní konzole * ESP – asistent rozjezdu do kopce – bezpečnostní brzdový asistent – kontrola trakce * Vozidlový modem – WLAN hotspot 5G modem (až 5G/LTE, až pro 10 mobilních zařízení) * Elektrická okna vpředu s funkcí Quick-up/down * Elektrická parkovací brzda * Ford Key Free systém – včetně Ford Power start funkce * Uzavíratelná přihrádka spolujezdce * Vyhřívané zadní okno * Vnitřní osvětlení v prostoru pro cestující * Vnitřní přední osvětlení * Automatická klimatizace vpředu – s chladivem R-1234yf * LED světlomety – LED dálková světla – LED potkávací světla – LED denní svícení včetně integrovaných LED směrovek vepředu – statické přisvětlování do zatáček – asistent dálkových světel * Nabíjecí kabel pro veřejné nabíjecí stanice (typ 2), jednofázový, délka 5 m * LED osvětlení nákladového prostoru * Malá středová konzola * Varování před únavou * Nouzové volání eCall * Paket pro zadní sedadla 14: 6 sedadel – 2. řada – 3 samostatná sedadla, prostřední sedadlo se sklopným stolkem na zadní straně operadla – 3. řada – 1 samostatné a 1 dvojité sedadlo * Rádio: 8 reproduktorů * Sada pro opravu pneumatik * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kola z lehké slitiny 6,5J x 16 – s pneumatikami 215/65 R 16C 109T BSW – v barvě Sparkle Silver * Stěrače s dešťovým senzorem Laedpfx Ajy Trz Tscfsc * Flexibilní systém sedadel na kolejích * Pevná boční okna ve třetí řadě vpravo a vlevo * Pevná boční okna ve druhé řadě vpravo a vlevo * Paket sedadel 7 – řidičovo sedadlo čtyřsměrně manuálně nastavitelné – samostatné sedadlo spolujezdce dvousměrně nastavitelné – bederní opěrka pro řidiče – automatické vyhřívání sedadel pro řidiče i spolujezdce – řidičovo sedadlo s nastavitelnou vnitřní loketní opěrkou – spolujezdce s vnitřní loketní opěrkou – boční airbagy vpravo a vlevo – hlavové airbagy řidiče a spolujezdce vepředu a po stranách – látkové čalounění „Plus Style“, střed sedadla v barvě Black Onyx, zbytek Ebony * Zásuvka: 12V v prostoru pro cestující * Kobercová podlaha v celém vozidle * USB připojení pro 2. řadu sedadel * 4 upevňovací oka * Imobilizér * Tepelně izolační

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Laedpfx Acoyfvypefoc Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Laedeyfvf Sopfx Acfoc Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 895 kg, celková hmotnost: 54 895 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1989, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 650 mm, celková délka: 2 750 mm, celková šířka: 3 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 8.25R15, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, nucené řízení, zvedání a spouštění, kotvící oka, nájezdové rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy Nadstavba: hydraulicky zvedatelná hluboká korba, hydraulické rampy. Návěs byl v roce 2009 částečně repasován za 11 000 EUR: NOVÁ PODLAHA a další, poté již nepoužit. Rozšiřitelný z 2750 mm na 3250 mm, ložná délka v hluboké korbě = 5850 mm, ložná délka nad nápravami = 4250 mm, ložná výška nad labutím krkem cca: 1620 mm, nad ložnou plochou cca: 650 mm, nad nápravami cca: 940 mm. 1/3 hluboké korby hydraulicky zvedatelná! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Ledpfx Acsi Rqi Sjfoac

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1977, délka ložné plochy: 8 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 1 750 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8.25 R 15/18 PR, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové odpružení, nucené řízení, možnost nasazení nájezdových ramp. Nástavba: Výška sedla cca 1 250 mm, obě nápravy nuceně řízené, husí krk 4 100 mm, vzdálenost od rohu/sklonu ke středu královského čepu 1 800 mm, bubnové brzdy. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Laedpfx Acji Rqwfefsc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostní hmotnost: 19 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 59 550 kg, celková hmotnost: 79 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 800 kg, první registrace: 05/2026, další kontrola (TÜV): 05/2026, celková délka: 16 380 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 75 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2009, Délka hlubokého lože 6 100 mm, teleskopicky prodloužitelná o 4 000 mm Šířka plošiny 2 550 mm Konstrukční výška 350 mm Jízdní výška 100 mm Nakládací výška naloženého vozidla cca 550 mm při světlé výšce 200 mm Lodjy Uv Hpopfx Acfsac Všechny 4 nápravy řízené dálkovým ovládáním Včetně veškerého nakládacího příslušenství

Stav: použitý, najeté kilometry: 123 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 10/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Speciální výbava: Klimatizace, elektrická okna, audiosystém 13: digitální rádio (DAB / DAB+) se 4" multifunkčním displejem, audiosystém: rádio s USB a Bluetooth handsfree, audiosystém 21: digitální rádio (DAB / DAB+) s 8" multifunkčním displejem, digitální příjem rádia (DAB+), programovatelný monitoring baterie, dvojité zamykací zařízení, alternátor 240 A, madlo na B-sloupku, LED osvětlení nákladového prostoru, ochranný paket nákladového prostoru 2, vyhřívání čelního skla, kuřácký paket, boční posuvné dveře vpravo v nákladovém/prostor pro cestující, paket výhledu 2, 12V zásuvka v nákladovém/prostor pro cestující, Bi-Xenon světlomety pro potkávací a dálková světla s LED denním svícením, centrální zamykání s dvojím zamykáním, parkovací asistenční systém vpředu a vzadu, Obložení v nákladovém/prostor pro cestující: dřevo, Asistenční systém pro křížící se dopravu, Asistenční systém hlídání mrtvého úhlu (BLIS), Asistenční systém pro rozjezd do kopce, Asistenční systém nouzového brzdění, Asistenční systém pro boční vítr, Další výbava: Lajdpjzbfl Tsfx Acfoc Airbag řidiče, stabilizační program pro přívěsy (TSA), elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, směrové světlo integrované ve vnějším zrcátku, podlaha z vinylu v nákladovém/prostor pro cestující, palubní počítač, vstupní osvětlení, elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), elektronická kontrola trakce, uzamykatelná schránka před spolujezdcem, zadní křídlové dveře bez zasklení (úhel otevření 180°), vnitřní osvětlení v kabině: přední čtecí lampa, kabinový filtr: pylový filtr, karoserie/nástavba: standardní skříň, varianta karoserie: standardní střecha, černo-šedá maska chladiče, volant výškově a podélně nastavitelný, schválení jako nákladní vozidlo, facelift modelu, motor 2,0 l – 96 kW TDCi KAT, parkovací asistenční systém, rozvor 2933 mm, rezervní kolo v provozních pneu, nízké emise dle normy Euro 6, nízké emise dle normy Euro 6d, stěrače s nastavitelným intervalem, světlomety H4, přední a zadní zástěrky, boční ochranné lišty, paket sedaček 13: řidičovo sedadlo (4 polohy nastavitelné) – dvojité sedadlo spolujezdce, látka, ocelová kola 6,5 x 16, Start/Stop systém, částečně lakovaný nárazník, Style barevný paket, LED denní svícení, Trend, poloviční dřevěné obložení v nákladovém/prostor pro cestující, 8 upevňovacích ok, lehce tónovaná tepelně izolační skla, přídavné elektrické topení Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 100 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 08/2021, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Ford Transit z 1. ruky 2x posuvné dveře První registrace: 08/2021 Najeto: 28 100 km TÜV/Technická kontrola: - Prodejní cena bez DPH: 11.750,- € Další výbava viz níže! Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký podnik) nebo na export. V případě dotazů kontaktujte Christiana Hirsche nebo náš ochotný personál. Otevírací doba a další informace: Prohlídka možná bez předchozího objednání: PO - ČT: 9.00 - 16.00 PÁ: 9.00 - 13.00 SO: 9.00 - 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Německo V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím zkoušejte opakovaně, často jsme v hovoru se zákazníky. Speciální výbava: Audiosystém 21: digitální rádio (DAB/DAB+) s 8" multifunkčním displejem, Programovatelný monitoring baterie, Alternátor 240 A, Zadní víko bez zasklení, LED osvětlení nákladového prostoru, Ochranný paket nákladového prostoru, Sada pro opravu pneumatik, Zadní kamera s barevným displejem, Levá a pravá posuvná dveře v nákladovém/prostorů pro cestující, Paket výhledu 1, Dřevěné obložení nákladového/prostorů pro cestující, Fleesová baterie 80 Ah (AGM, 2 baterie) Další výbava: Airbag řidiče, Systém pro stabilizaci přívěsu (TSA), Audiosystém 13: digitální rádio (DAB/DAB+) se 4" multifunkčním displejem, Rádio s USB a Bluetooth handsfree, Elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, Směrovky integrované do vnějších zrcátek, Vinylová podlaha v nákladovém/prostorů pro cestující, Palubní počítač, Osvětlení nástupního prostoru, Elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), Elektronická kontrola trakce, Asistent rozjezdu do kopce, Nouzový brzdový asistent, Asistent bočního větru, Uzamykatelná přihrádka spolujezdce, Přední čtecí světlo, Filtr pylu v interiéru, Karoserie/skříňová varianta: skříňový vůz, Normální střecha, Mřížka chladiče černá/šedá, Výškově a podélně stavitelný volant, Registrace jako nákladní vozidlo, Facelift, Motor 2,0 l - 96 kW TDCi KAT, Laodpfx Ajvh S H Tjcfoc Parkovací asistent, Přední a zadní parkovací senzory + kamera, Digitální rádio (DAB+), Rozvor: 2933 mm, Rezervní kolo ve standardním rozměru, Plní emisní normu Euro 6, Euro 6d, Stěrače s intervalem a regulací, H4 světlomety, Zástěrky vpředu i vzadu, Boční ochranné lišty, Sedací paket 13: řidičova sedačka (4-polohová), dvojlavice spolujezdec, látka, ocelové disky 6,5x16, Start/Stop systém, Částečně lakovaný nárazník, Barevný stylový paket, LED denní svícení, Výbava Trend, Poloviční dřevěné obložení nákladového/prostorů pro cestující, Upevňovací oka (8), Tónovaná tepelně izolační skla, Přídavné elektrické topení Prosím neposílejte e-maily / no e-mails Z časových důvodů lze zpracovávat jen sporadicky. Děkujeme V případě dotazů: Christian Hirsch K dalším nabídkám: Výbava zjištěna dle VIN, mohou se vyskytnout technické chyby. Údaje na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o garantované vlastnosti. Prodejce neručí za překlepy, chyby v přenosu dat, změny a omyly. Změna nebo mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 750 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2005, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkoložný návěs Ledeyn Tu Aopfx Acfsac * Nápravy Gigant s bubnovými brzdami * Vzduchové odpružení * Řiditelné nápravy * Maják * Pracovní světlomety * Pneumatiky 235/75 R17,5 Pozor: Vozidlo bylo v roce 2025 repasováno. Nově lakováno a kompletně přepracovaná technika. Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 09/1993, délka ložné plochy: 29 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 29 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 320 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 275/70 R22.5, rozvor náprav: 10 240 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1993, Nástavba Rok výroby: 1993 Výška talíře: 120 cm = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R22.5 Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; Vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; Vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; Vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 70 %; Brzdy: bubnové brzdy; Odpružení: hydraulické odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 000 kg Užitečné zatížení: 36 000 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Funkcionalita Výška ložné plochy: 132 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OD-22-FG = Informace o společnosti = Další fotografie naleznete na: Proč si vybrat Thomas Trucks? Odpověď je jednoduchá. Thomas Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců užitkových vozidel na světě. Můžete si vybrat ze stále se měnící nabídky ojetých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Nabízíme všechny evropské značky, roky výroby a cenové kategorie. Vždy najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenční ceny - Dobré služby - Prostorný, rychle obměňovaný sklad - Ověřenou kvalitu - Solidní obchodní podmínky - Hovoříme několika jazyky - Asistence při importu a přepravě - Rychlé vyřízení (exportní) registrační značky - Profesionální technické služby - A ještě více. Laodpfxezdkwro Acfoc Navštivte naše webové stránky: a podívejte se na naši kompletní nabídku a konkurenční ceny. Otevřeno máme 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Nabízíme i možnost odkupu vašeho současného vozidla. Děláme vše pro to, aby byly údaje co nejpřesnější, ale nelze z nich odvozovat žádná práva. Můžeme Vám v Nizozemsku také zprostředkovat financování.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel Ledpfowxm Ilox Acfjac * Stav viz fotografie * Nízkoložný přívěs Goldhofer typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkoložný přívěs s extra dlouhými nájezdy * Nájezdy hydraulicky a bočně nastavitelné * Délka ložné plochy 8,80 m x 2,50 m * Výška ložné plochy 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opěrné nohy * Řiditelná poslední náprava * Listové/ vzduchové odpružení + zdvih/ spouštění * Těžkotonážní oka DIN * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Skříň na nářadí * Dvojmontáž kol * Celková povolená hmotnost: možné až 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg * Užitečné zatížení: 38 400 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně platí BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 460 kg, celková hmotnost: 43 220 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? nízká konstrukční výška ? třetí náprava řízená třením ? výsuvný ? rozšiřitelný ? hydraulicky bočně posuvné rampy ? hydraulická podpěra ? výška sedla (naložený): 950 mm ? zatížení sedla: 18,50 t ? povolená celková hmotnost: 43,22 t ? celková délka soupravy: 16 470 mm ? délka labutího krku: 3 700 mm ? poloměr natočení vpředu / vzadu: 1 845 / 2 100 mm ? šířka vozidla: 2 550 mm ? zadní převis: 2 400 mm ? 2" královský čep ? elektrický naviják Horntools s tažnou silou 8,00 t, dálkové ovládání, 26 m ocelového lana a vodící válečky ? náprava BPW ECO Max ? 2x tuhá náprava ? 1x třecím kloubem řízená náprava ? zamykání řízení třecí nápravy/náprav v režimu zpátečky ? standardně druhá ložná výška 820 mm (-100/+100) ? ložná plocha jednoduše teleskopická ? technicky maximální vysunutí 4 465 mm ? hydraulické odlehčovací podpěry na zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládání ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN vzadu na ložné ploše ? 8 párů kotvících bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy ? 7 párů kapes pro kolíky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy ? rozšiřovací desky z modřínu ? rampa, jednodílná ? délka: 3 000 mm ? šířka: 800 mm ? nosnost: 38,0 t ? ovládání rampy (zvedání a posuv) hydraulicky ? elektrohydraulická jednotka pro ovládání rampy ? rampa namontovaná na vozidle ? ovládání ramp dálkovým ovladačem ? dvoupólová 24V NATO zásuvka pro ovládání hydraulické rampy nebo navijáku ? vzduchové přípojky s Duomatic spojkou ? bubnová brzda ? ABS ? vzduchové odpružení ? EBS ? opěrné nohy Laedpfxeyndr Ej Acfsc ? dvoumontáž pneumatik ? BPW nápravy Všechny údaje bez záruky / změna a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 656 000 km, první registrace: 08/2018, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 600 mm, objem ložného prostoru: 84 m³, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Váš partner poblíž letiště Frankfurt/Main. Děkujeme za Váš zájem o naši nabídku vozidel. Jsme přesvědčeni, že u nás najdete spolehlivé a cenově atraktivní vozidlo s jasně doložitelnou servisní historií. U nás je na prvním místě kvalita, transparentnost a spokojenost zákazníků. ---- * Chladicí jednotka Frigoblock EK 25 U * Provoz za jízdy s generátorem + stacionární provoz 380 V * Zadní čelo Bär, nosnost 2.000 kg * Středně dlouhá kabina řidiče * Automatická převodovka * Konstantní škrticí klapka * Euro 6 * Adaptivní tempomat * Asistent udržení jízdního pruhu * Navigace * Uzávěrka diferenciálu * Plně vzduchové odpružení * Couvací kamera * Spoiler * Automatická klimatizace * Vyhřívaná sedadla * Hliníková podlaha * Vnitřní rozměry ložné plochy 7.700 x 2.480 x 2.200 mm * Pneumatiky vpředu a vzadu: 385/55 R 22.5, střed: 315/70 R 22.5 Výdej pouze jako souprava: * Výdej pouze s vhodným přívěsem * Čelo vpředu pro průjezd do LKW * Oj pneumaticky výsuvná * Chladicí agregát Frigoblock EK 25 U * Provoz za jízdy s generátorem + stacionární provoz 380 V * Zadní čelo Bär, nosnost 2.000 kg * Výrobce Wüllhorst * Vnitřní rozměry ložné plochy: 7.800 x 2.480 x 2.200 mm * 18.000 kg celkové hmotnosti * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení ---- * Německé vozidlo (provozováno v Německu) * Prodej pouze podnikatelům nebo na export ---- REGISTRACE / EXPORT Na přání za Vás kompletně vyřídíme veškeré formality: registraci, exportní dokumenty, EUR-1 a prohlášení výrobce. FINANCOVÁNÍ Rádi Vám připravíme individuální nabídku leasingu, úvěru nebo financování na míru. Laedpfx Ajyxkaxjcfec SERVIS A DÍLNA Naše partnerský servis na místě zajistí technickou kontrolu (HU/TÜV), inspekci UVV, kontrolu tachografu a instalaci dodatečných zařízení. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Zřízení účtu pro mýtné lze rovněž zařídit přímo u nás. DOSTUPNOST A UMÍSTĚNÍ Velmi dobrá dostupnost z letiště Frankfurt/Main (letiště FFM) ---- Upozornění: Všechny uvedené informace slouží výhradně jako nezávazný popis vozidla. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. MÍSTO VOZIDLA: Truckpoint Wölfersheim GmbH Při exportu do třetích zemí nebo EU je vyžadována vratná kauce. Tato částka je kupujícímu vrácena po úspěšném proclení nebo dodání. Navzdory vysoké pečlivosti a úsilí nelze vyloučit chyby v inzerátech. Tento popis slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavuje právní záruku ve smyslu kupního práva. Údaje nezaručují úplnost. Uvedené informace/popisy/obrázky jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za omyly a zjevné chyby. Kupující je povinen se před koupí osobně přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. ----

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 368 676 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, jeřáb, Mercedes Benz Antos 2540 Rok výroby: 21.08.2014 Najeto: 369 000 km Automatická převodovka Klimatizace EURO 6 Číslo podvozku: WDB9630201L 875828 Zvedací a řiditelná náprava Listové a vzduchové odpružení Pneumatiky cca 80 % Provozní hmotnost: 13 300 kg Hiab 166 K Pro – jeřáb Rok výroby: 2014 Sériové číslo: 16613269 V případě zájmu volejte na číslo: nebo e-mailem na: = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: řiditelná Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: zvedací náprava, řiditelná Hmotnosti Prázdná hmotnost: 13 300 kg Funkční informace Jeřáb: Hiab 166K Pro, rok výroby 2014, montován vzadu na podvozku CE značení: ano Stav vozidla Technický stav: velmi dobrý Lasdpfx Aozc Ew Eocfoc Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Henk Gerrits, Klaas Gerrits nebo pana Gerritse.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 24218.001, pohotovostní hmotnost: 254 kg, maximální hmotnost nákladu: 496 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová rampa - stabilní dvoustěnná nájezdová rampa, nosnost 500 kg - nájezdový úhel 13,6° – při plně vysunuté opěrné klice - sklon rampy plynule nastavitelný pomocí kvalitní teleskopické opěrné kliky Bočnice, zábradlí a další části - odnímatelné nájezdové čelo - bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinkový povlak), dvoustěnné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna - s pákovým zámkem pro zajištění sklopné korby k podvozku Upevnění pro plachty a sítě - namontované háčky pro upevnění plachty a sítí Podvozek a rám - optimální jízdní stabilita díky na zkušební trati ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje - bezpečnostní podvozek s výkyvným ojí - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - šroubovaný podvozek - opěrné kolečko - částečně žárově zinkovaný Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky Ljdpfx Aeh Ewu Uocfoac - tloušťka 12 mm Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - s mlhovým světlem - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy - odolná náprava s gumovým odpružením - bezúdržbová ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybavené zástěrkami Možnosti upevnění a zajištění nákladu - 6 zapuštěných ok pro upevnění nákladu integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - náklady na dopravu k nám již zahrnuty v ceně - včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nespecifikované náklady - snížení hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímý odkaz není možný, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A Rok výroby: 2008. Nápravy BPW 10-11,2 tuny. Maximální hmotnost: 48.000–51.600 kg. Zatížení točnice: 18.000 kg. Hydraulicky odnímatelný husí krk. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na husím krku. Nástavce 2 + 3 metry. 5 metrů výsuvný. Vzduchové odpružení. Centrální mazání. Řízená náprava. Rýpadlový most. 3 odnímatelné části podlahy. Hydraulika funguje z hydraulického okruhu nákladního vozu. Rozměry: Husí krk: Délka: 3500 mm Šířka: 2470 mm Výška: 1650 mm Výška točnice: 1300 mm Podlaha: Délka: 8000 mm Šířka: 2550 mm Výška: cca 500 mm Tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část návěsu: Délka: 4100 mm Šířka: 2550 mm Výška: 1000 mm Dálkové rádiové ovládání. Pneumatiky: 245/70R17,5 70 %. ID č.: 686 Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny uzavřené smlouvy a pro jednání, která jim předcházela. Jakoukoliv odpovědí přijímáte platnost těchto všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámil/a. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2008 Rozměr pneu: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: vzduchové Laodpsy D R Dhjfx Acfjc Zadní náprava 1: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka vzorku pneumatik V/L: 70 %, V/S: 70 %, P/L: 70 %, P/S: 70 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka vzorku pneumatik V/L: 70 %, V/S: 70 %, P/L: 70 %, P/S: 70 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka vzorku pneumatik V/L: 70 %, V/S: 70 %, P/L: 70 %, P/S: 70 % Celková povolená hmotnost: 51 600 kg Výsuvná nástavba: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 52 100 kg, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 24 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer návěs s labutím krkem nízkoložný * 5 náprav, dvojmontáž * Výsuvná ložná plocha (8 m) * 1. náprava zdvihací * Poslední 4 nápravy nuceně řízené * Hydraulické podpěry * Centrální mazací systém * Nápravy BPW s bubnovými brzdami ----* Pneumatiky: 235/75 R17,5 * Povolená celková hmotnost: 70 000 kg * Vlastní hmotnost: 17 900 kg * Výška ložné plochy: 0,85 m * Šířka ložné plochy: 2,55 m * Délka nízkoložné části: 12,00 m – 20,00 m * Délka labutího krku: 4,0 m -----Číslo vozidla: 11037----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklama a různá označení byla digitálně odstraněna.-----Rádi Vám poradíme a pomůžeme se všemi formalitami, které při koupi vozidla vznikají. Sdělte nám své požadavky a postaráme se o vše ostatní. Kromě jiného Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----* Výkup Vašeho starého vozidla * Technická kontrola TÜV/SP * Kompletní exportní odbavení * Zprostředkování financování * Zajištění exportních značek * Přeprava vozidel Laodpfx Acjwta Dpsfoc * Registrace vozidel * Vyprošťování a transport vozidel ----?Váš tým VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 52 100 kg, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 15 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer Schwanenhals podvalník - 5 náprav - 1. náprava zvedací - poslední 4 nápravy nuceně řízené - Centrální mazání - nápravy BPW - Pneumatiky: 235/75 R17,5 - Bubnové brzdy - Povolená celková hmotnost: 70 000 kg - Provozní hmotnost: 17 900 kg - STK nutná: TÜV platný do: 12/2025 Ljdpfxew S S Uve Acfoac - Nakládací výška: 0,85 m - Nakládací šířka: 2,55 m - Délka hlubokého lože: 12,0 m - Délka labutího krku: 4,0 m - Výsuvná délka až na celkovou délku návěsu 24,4 m Možnost omylu a mezití prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 11177 Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro více informací nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 450 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2021, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: žlutý, Rok výroby: 2021, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40324 Goldhofer, Balast * Rok výroby: 2021 * Vzduchová připojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pólů * Odpružení: listové * Celková hmotnost: 9 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 1 550 kg * Užitečná hmotnost: 7 450 kg * max. přípustná hmotnost: 9 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 90 % -- 90 % - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 * VÝROBCE: Eggers ZX 9E * Tažné oko 50 mm Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezičasný prodej a omyly vyhrazeny. Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokladů * Objednávky exportních SPZ / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV prohlídky, servis registrace vozidel Laodoynrvxjpfx Acfoc * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi Vám poradíme.