Nízkoložný návěs

GOLDHOFER STZ-L5/80A Tieflader Zwangsgelenkt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 52 100 kg, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 24 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer návěs s labutím krkem a nízko loženou plošinou - 5 náprav - 1. náprava výsuvná - poslední 4 nápravy nuceně řízené - centrální mazací systém - nápravy BPW - Pneumatiky: 235/75 R17,5 - Bubnové brzdy - Povolená celková hmotnost: 70 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 17 900 kg - Technická kontrola (SP) platná do: 09.2025 - TÜV platné do: 03.2026 - Výška ložné plochy: 0,85 m - Šířka ložné plochy: 2,55 m - Délka ložné plochy (hlubokého lůžka): 12,0 m Ijdpfx Abjwta Dpjpetr - Délka labutího krku: 4,0 m - Výsuvný až na celkovou délku 24,4 m Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11037

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 03/2011, Rok výroby: 2011, Provozní hmotnost: 34 500 kg Značka nástavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) návěs s nízkou ložnou plochou Výsuvná nástavba: Ano Iedpfxsvfnyqs Abpjtr Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2007, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové pérování = Další informace = Zadní náprava 1: dvoumontáž; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; řízená Provozní hmotnost: 13 000 kg Užitečné zatížení: 29 400 kg Celková hmotnost: 42 400 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na dotaz GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMINÍZKONÁKLADNÍ PŘÍVĚS 2X BPW ECO řiditelné nápravy Rozměr pneumatik: 245/70/17.5 Výsuvná ložná plocha Rozměr: 820 cm + 590 cm výsuvná, celková délka ložné plochy 1410 cm Šířka ložné plochy: 255 cm Výška ložné plochy: 88,5 cm Upínací oka, „ringen“, „ringpotten“ a Twistlocky LED osvětlení Skříňky na nářadí Centrální mazací systém Elektrohydraulická rampa 2dílná, celková délka 380 cm Šířka: 63 cm 2x opěry v zadní části návěsu Labutí krk + zkosená zadní část návěsu Dálkové ovládání Itedpeuxvdbsfx Abpsr Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS Mluvíme německy Hablamos español We speak English

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 234 500 km, výkon: 470 kW (639,02 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 5 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: retardér, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ AdBlue systém: Ano Palivová nádrž: 500 litrů Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 495 kg Užitečné zatížení: 20 505 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: DUBBELDAM STROJOVÝ TRANSPORTÉR/NÁJEZDOVÝ VŮZ Výška ložné plochy: 120 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGS 35.470 NÁJEZDOVÝ VŮZ/STROJOVÝ TRANSPORTÉR/PLATEAU EURO 6 L PAKET, 470 PS Iodpexlfvxefx Abpetr POHON 8X2, ZADNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR NÁPRAV 590 cm VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ MEZINÁPRAVOVÁ UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU TGS SPACÍ KABINA, PLNÁ VÝBAVA: KLIMATIZACE, NAVIGACE, LEDNIČKA AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM MALÉ TAHADLO PRO PŘÍVĚS LED OSVĚTLENÍ ALCOA DISKY NÁKLADNÍ PLATFORMÁ DÉLKA 915 cm VÝŠKA PODLAHY ± 120 cm OKA NA HÁKY 2 VELKÉ NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ RAMPY 295 cm x 122 cm, DĚLITELNÉ VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2X OPĚRY VZADU NÁŘADIOVÉ SKŘÍNĚ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE NAŠE VIDEA O NAŠICH NÁKLAĎÁCÍCH/ UŽITKOVÝCH VOZIDLECH A STROJÍCH URČENÝCH K PRODEJI. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnost: 102 000 kg, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) s bagrovým mostem / podvalníkem Lokalita: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technické údaje dle originální TÜV zprávy - Max. rychlost: 80 km/h - Zatížení na točnici: 30 000 kg - Zatížení přední nápravy: 2 x 12 000 kg - Zatížení zadní nápravy: 4 x 12 000 kg - Celková hmotnost návěsu: 102 000 kg (při 30 000 kg zatížení točnice) - Provozní hmotnost STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (včetně příslušenství) - Provozní hmotnost STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (včetně příslušenství) Sestava se skládá z: LABUTÍ KRK - Typ XLE (univerzální) - Hmotnost: 4 500 kg - Max. zatížení točnice: 30 000 kg - Královský čep: 3,5" - Pro přímé uchycení bagrového mostu nebo připojení 2-nápravového podvozku - Centrální mazání Beka-Max 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 5 300 kg - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Nakládací výška naložená cca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centrální mazání Beka-Max BAGROVÝ MOST / PODVALNÍK - Užitná hmotnost: 67,75 t - Výsuvný: 6 000 - 14 000 mm - Hlavní trubka pevně připevněná ke 4-nápravovému podvozku vzadu - Přední spojení: drápové - Šířka hlavní trubky: 1 350 mm Itsdpfx Abewzl Nmepjr - Šířka vnitřní trubky: 600 mm - Konstrukční výška: 440 mm - Nakládací výška naložená: 650 mm (světlá výška 210 mm) - Nastavitelná šířka: 2 750 – 3 250 mm - Vysouvací stoly (hmotnost 405 kg) - Rozšiřovací podlahy sklopné (hmotnost 1 955 kg) 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 16 110 kg včetně bagrového mostu - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Výklenek pro lopatnici: 700 mm - Nakládací výška naložená cca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centrální mazání Beka-Max Dobrý stav – německé vozidlo od 1. majitele – okamžitě k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck – více informací na vyžádání.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 206 000 km, celková hmotnost: 13 000 kg, rozměr pneumatiky: 70%, barva: zelená, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, VOLVO tahač 8x4, 750 k, schválený pro 245 tun Isdpfx Abovtrnujpjtr

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 17 840 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, rozměr pneumatiky: 9.50R17,5, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: modrá, Rok výroby: 1992, Barva: modrá Nosnost: 43 600 kg Roztažitelný Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 výsuvný nízkoložný podvalník Číslo podvozku: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zatížení na točnici: 24 000 kg Zatížení na nápravě: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 40 000 kg Celková přípustná hmotnost (GVW): 64 000 kg Provozní hmotnost: 20 400 kg Užitečné zatížení: 43 600 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Vzduchové odpružení Všechny nápravy hydraulicky řízené Přepínací ventil výšky (High-Low Valve) Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9,50R17,5 dvoumontáž Index nosnosti 143/141 J Rozměry: Délka: 17 840 mm Výsuv: 4 000 mm Maximální prodloužená délka: 21 840 mm Délka ložné plochy: 8 000 mm - 12 000 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/- 100) mm Výška otočného čepu: 1 300 mm Další informace: Hydraulické připojení k tahači pro ovládání hydraulických funkcí Upevňovací oka 2x rezervní kolo Odnímatelný labutí krk Hydraulicky ovládaný labutí krk Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točný čep 3,5" Mazací systém Schübler Výsuvné opěrné rámy pro rozšíření ložné plochy Pevné nájezdy na ložné ploše Přepínací ventil výšky (High-Low Valve) = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1992 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9,50R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 400 kg Užitečné zatížení: 43 600 kg Celková přípustná hmotnost: 64 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Iedpfx Ajuu Hbhsbpjtr Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, najeté kilometry: 622 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x8, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1996, Cisternové vozidlo Iveco Trakker 8x8, model 340E42, je vysoce mobilní vůz určený pro čerpací operace s naftou a kerosinem. Disponuje nerezovou nádrží o objemu 18 000 litrů, vyrobenou společností IWS DIEHL. Vozidlo je v nepoužitém stavu a pochází z bývalé armádní rezervy, což zaručuje spolehlivost a robustní výkon. Vybaveno 16stupňovou manuální převodovkou a uzávěrkami diferenciálů na nápravách nabízí cisterna robustní ovladatelnost a manévrovatelnost v různých terénech. Stojí na jednoduchých pneumatikách, konkrétně 365/85R20 Michelin XZL, a využívá listová pera pro vyšší odolnost a nosnost. S pouhými 622 kilometry na tachometru je toto cisternové vozidlo prakticky nové. Iveco Trakker 8x8 je ideální pro náročná prostředí a představuje spolehlivou volbu pro tankovací operace vyžadující velkou kapacitu a vysokou mobilitu. = Další informace = Převodovka: 16 stupňová manuální Celková povolená hmotnost: 17 600 kg Itedpfx Abjutfy Tjpor Rozměry (d x š x v): 980 x 250 x 355 cm Značka motoru: IVECO Celkový stav: velmi dobrý Poškození: žádné Sériové číslo: ...7329

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 63 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 52 100 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 300 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Technické zatížení na čep: 23 000 kg Pro tahače: 6x2, 6x4 a 8x4 Ložná plocha: Výsuvná ložná plocha, délka cca 9 400 mm se zkosením na konci cca 500 mm x 10° Zapuštění v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagru cca 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatické zajištění s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými aretačními polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a odpružení, 1. náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Sada nářadí pro nápravy 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž Index nosnosti 143/141J (144/144F) Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm Povrch z tvrdého dřeva Hydraulicky výklopné špičky ramp, každá rampa hydraulicky posuvná cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř Brzdový systém: Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Zásuvky a osvětlení: 24voltový osvětlovací systém Kompletní kovový povrch: Kompletní HRM metalizace se ZINACOR 850 pro nejlepší ochranu proti korozi Povrchová úprava: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému Finální lakování dvouvrstvým dvousložkovým lakem v barvě Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ráfky v stříbrné šedi Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Příslušenství: Čelní stěna z oceli, zásuvná, výška cca 400 mm Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku mezi návěsem a tahačem s konektorem elektrohydraulické jednotky pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací poutací oka První otvor cca 200 mm od čela, dále cca po 400 mm Iodpfx Abjmfqi Ispetr Jedno upevňovací oko v zadní horní části vnějšího nosníku husího krku pro šroubovací poutací oko Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad králem vlnitý plech Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká Na ložné ploše kontinuální a mezi nápravami přerušený cca 50 mm silný tvrdodřevěný povrch Zajištění ložné plochy kuželově navařenými aretačními profily po 250 mm, včetně předpínacího plechu Podélné otvory pro zavěšené a přesunutelné přemostění: na pevném dílu za husím krkem, vepředu na ložné ploše 1 posuvný mezistůl pro výsuvnou trubku s velkým průřezem Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, běžný tuk dle NLGI-2 Dálkové ovládání pro řízení následného řízení, doplňkové k ovládání kabelem, se dvěma kontrolkami na přijímači jako kontrola jednotlivých stop

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 217 499 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: hydraulika, IVECO TRAKKER 500, rok 2021, 217499 km, EURO6, automatická převodovka s retardérem, listové odpružení, hydraulický systém Iodpfxoxrf Tqe Abpjtr