Prodej použitých Goodyear 11 R 22.5 Trailer Tire. (60 884)

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 04/2010, Rok výroby: 2010, Máme skladem více než 100 náprav. Pokud nenajdete, co hledáte, kontaktujte nás. = Více informací = Hfjdpfx Aoy Efq Semkeg Sériové číslo: 25.50.744.013

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 110 NOVÝ ? hydraulické řízení - výsuvný | 39 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od ¤ 97.400 Nový vůz ? individuálně konfigurovatelný podle Vašeho využití. Vysoká užitná hmotnost při robustní konstrukci a maximální ekonomičnosti. ----Hlavní přednosti: ? Výsuvná ložná plocha s robustní 48 mm podlahou z tvrdého dřeva ? Pozinkované ocelové rampy s hydraulickým zdvihem (zatížení do 40 000 kg) ? Hydro-mechanicky nuceně řízené nápravy BPW se vzduchovým odpružením ? Vysoce odolné kotevní body pro profesionální zajištění nákladu ? Brzdový systém WABCO EBS dle předpisů EU ? LED osvětlovací systém ? Mechanické podpěry JOST s dvourychlostní převodovkou ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Nadstavba & konstrukce ? Konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli ? Metalizovaná rámová konstrukce vozidla pro optimální ochranu proti korozi ? Vícevrstvý lak s dodatečným utěsněním dutin ? Protiskluzová podlaha z riffovaného plechu nad nápravami pro vyšší odolnost Velmi důležité pro důvěru.----Včetně opcí ? Pozinkovaná čelní stěna (cca 400 mm) ? Elektrohydraulická jednotka ? Komfortní dořízení pomocí kabelového dálkového ovládání ? Rezervní kolo s držákem ? Pozinkované sklopné podpěry ? Výsuvné výstražné tabule s LED ? Držák majáku ? Reflexní páska dle předpisů EU ----Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně dle vašich požadavků. Hfodjypa Rgopfx Amkjg Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0TU0033W001xxxx, Rok výroby: 1998, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23361 Specifikace: Rok výroby: 1998 Délka: 1135 cm Rozvor: 480/140 cm Čistá hmotnost: 6450 kg Maximální přípustná hmotnost: 30 000 kg Povolené užitečné zatížení: 23 550 kg Perované nápravy Kvalitní zimní pneumatiky (viz fotografie) Letní pneumatiky Připraveno k dodání Hedpfxey Sfmyo Amksfg Popis: Strojařský přívěs Goldhofer 24/80 z roku 1998 se dvěma sadami pneumatik. Přívěs je vybaven kvalitními zimními pneumatikami. Připraveno k expedici. TÜV: Ano Schváleno pro EU do: 26.08.2026 Vlastní hmotnost: 6450 Celková hmotnost: 30000 Model: Goldhofer 24/80 strojní přívěs se dvěma sadami pneumatik = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 371xxxx, Rok výroby: 1997, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 21618 Specifikace: Rok výroby: 1997 Není schváleno pro EU 3 nápravy Délka: 1370 cm Zadní ložná plocha: cca 490 cm Střední ložná plocha: cca 322 cm Hodpfxoxx H I Ns Amkofg Horní ložná plocha: cca 370 cm Pneumatiky (viz fotografie) Dodání dle dohody Popis: 1997 Vang DC 111 Ts, nízkoložný přívěs se 3 nápravami. Přívěs není schválen pro EU. Dodání dle dohody. STK: Ne EU schválení do: 15.09.2021 Vlastní hmotnost: 7610 kg Celková hmotnost: 50000 kg Užitečné zatížení: 42390 kg Šířka: 250 cm Délka: 1370 cm Model: DC 111 Ts 3-nápravový nízkoložný přívěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, barva: jiný, Rok výroby: 1990, Máme skladem >100 náprav. Pokud nemůžete najít to, co hledáte, kontaktujte nás. Hfjdpfx Asuwp Hmomksg

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 03/2002, Rok výroby: 2002, Máme skladem více než 100 náprav. V případě, že nenajdete to, co hledáte, nás prosím kontaktujte. Hjdpfoynzmgsx Amkjfg = Další informace = Sériové číslo: ŽÁDNÁ ŠABLONA

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 02/2002, Rok výroby: 2002, Máme skladem více než 100 náprav. V případě, že nenajdete, co hledáte, kontaktujte nás prosím. Hfedpfx Aeynzk Eomkeg = Více informací = Sériové číslo: žádná šablona.

Stav: použitý, najeté kilometry: 227 900 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 305/70R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: vzduch, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 700 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka vedle, 1x vzduchově odpružené sedadlo, dvojitá lavice pro spolujezdce, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, tempomat, ABS (protiblokovací systém), retardér, výfuk vyveden nahoru, automatická převodovka, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, maják, vzduchové odpružení, nízkoemisní provedení G1, poslední náprava řízená nuceně, ekologická plaketa žlutá. Rozvor: 3900 mm Hfsdpfxevhhhtj Amkjg Nástavba: Schörling 3R11 22.5 SEW, Terberg výklop TCA-DE, Telma retardér, automatická převodovka Allison WT MD3060, odběr výkonu z motoru 600 Nm (N52). Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 820 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se šikmými rohy vpředu cca 45° a se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: * Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upevňovacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy protiskluzová plechová podlaha Nápravy: * Nápravy a závěs BPW * 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím/snímacím ventilem * Nářadí na nápravy Obutí: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, nosnost (146/146 F) * Značka dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Přenos dat do motorového vozidla přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být motorové vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat Stojny na návěs: * JOST stojny na návěs (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, zdvihací kapacita cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez propojení k tahači Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána metací turbínou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchového systému * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevná v odstínu RAL 3002 karmínová červená podle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřité šedé * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Nelze realizovat metalický lak * Systém lakování otestován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají současně se směrovkami * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pin ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" koncovka (královský čep) * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, kontrola směru jedné stopy (bez montáže na tahač) * Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy * 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu v šikmině (LC 10 000 daN) * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) Hodpfx Asxbmpfomksfg * Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) * Jeden pozinkovaný nářadový box integrovaný ve šikmině labutího krku * 3 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20' (30?) nebo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 641 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, Rok výroby: 2024, KIPROVACÍ přívěs Garden Trailer 264/2 s opěrným kolem, rámem H-1100 a šedou plachtou je jednoosý přívěs s maximální povolenou celkovou hmotností 750 kg. Pro snadnější nakládání a vykládání lze zadní stěnu přívěsu otevřít nebo úplně odejmout. Přívěs s rámem a šedou plachtou Garden Trailer 264/2 KIPP je dvouosý přívěs s maximální povolenou celkovou hmotností 750 kg. Nakládání a vykládání usnadňuje možnost otevírání či sejmutí zadní stěny. Další výhodou tohoto přívěsu je možnost sklápění korby, což je ideální pro vykládání sypkých materiálů. Přívěs disponuje rámem s šedou H-1100 plachtou, která chrání přepravované zboží. Veškeré formality spojené s nákupem vyřídíme za Vás. Objednané zboží dodáme spolu s příslušnou dokumentací během několika pracovních dnů na Vámi uvedenou adresu. Po převzetí přívěsu je nutné pouze přívěs zaregistrovat, abyste jej mohli plně využívat. GARDEN TRAILER 264/2 KIPP je dvouosý sklápěcí přívěs, vhodný pro přepravu materiálu. Opěrné kolo zajišťuje snadnou manipulaci i bez zapojení za tažné vozidlo. Rám H-1100 se šedou plachtou efektivně chrání Vaše zboží vůči povětrnostním vlivům a umožňuje bezpečný transport i za deště nebo silného slunečního záření. Kryt navíc poskytuje dodatečný prostor pro větší množství převáženého zboží. Dlouhá životnost přívěsu je zaručena použitím vysocepevnostního nosného rámu z konstrukční oceli a podlahou z voděodolné, protiskluzové překližky o tloušťce 9 mm. Technické parametry sklápěcího přívěsu GARDEN TRAILER 264/2: PODVOZEK – 2 nápravy od výrobce Knott nebo ALKO. Rozměr kol: 155/70 R13. V konstrukce oj. Typ odpružení: nezávislé závěsy, torzní pružiny. Kola jsou umístěna mimo ložnou plochu. KAROSERIE – Nosný rám z konstrukční oceli, šroubovaný, z chladně tvarovaného pozinkovaného plechu. Ložná plocha: podlaha z voděodolné a protiskluzové překližky, tloušťka 9 mm. BOČNICE – z pozinkovaného ocelového plechu, robustní a stabilní. Zadní čelo je otevíratelné. Rám H-1100 se šedou plachtou – robustní konstrukce a silná, odolná plachta zajišťující ochranu proti roztržení. Hsdotr E Riepfx Amkofg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 680 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu sdělíme na vyžádání. Labutí krk * s tvrdým dřevěným povrchem o tloušťce cca 30 mm. Labutí krk vzadu v přímém provedení * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha * v provedení s možností vysunutí * 5 párů sklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár kotevních ok osazených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Stojky návěsu * JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou na cca 24 t zdvihové hmotnosti (cca 50 t zkušební zatížení). Obutí * 205/65 R 17.5 Nápravy * BPW nápravy a zavěšení * První náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Hjdpfx Asv Etx Eomksfg * Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování * Prvotřídní dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu, zajištěná dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem * Vysoce kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva * Vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Ráfky ve stříbrné barvě Příslušenství v ceně * 2'' královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované čelní přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Ovládání nuceného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky se sledováním směru kol (bez instalace v tahači) * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Žluté reflexní pásky podle EU předpisů na stranách, vysunutí a zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu * Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * 7 párů WADER kontejnerových misek pro: 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku nebo 2x 20' kontejner * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových misek, nosnost cca 20 000 kg * 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zinkované rozšiřovací prvky výsuvné o cca 230 mm na každé straně * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové najížděcí rampy vzadu na vozidle * 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN) * 2 páry námořních ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) se standardním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světlomety na zadní části * Akustický výstražný signál při couvání * HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: * Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha: * Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl cca 250 mm * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy: * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Označení pneumatik: * Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F) * Značka dle našeho výběru Stojné nohy: * Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle EU předpisů * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky * Držák rezervního kola před přední stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku * Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku * 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner Hfodpfx Amsw Tprzekog * 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla * 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce * HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 08/2006, Rok výroby: 2006, Máme skladem více než 100 náprav. Hsdpfexwvdqox Amkefg Pokud nenajdete to, co hledáte, kontaktujte nás. = Více informací = Sériové číslo: HSF 9010 ECO-P

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 09/2005, Rok výroby: 2005, Máme skladem více než 100 náprav. V případě, že nenajdete to, co hledáte, nás prosím kontaktujte. = Další informace = Sériové číslo: ŽÁDNÁ ŠABLONA Hjdpfx Amsxf Irpoksfg

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 08/2004, Rok výroby: 2004, Máme skladem více než 100 náprav. Pokud nemůžete najít to, co hledáte, kontaktujte nás prosím. = Více informací = Sériové číslo: NEZNÁMÉ Hfodpfx Asw Tkxiomksg

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 09/2005, Rok výroby: 2005, Máme skladem více než 100 náprav. V případě, že nenajdete to, co hledáte, nás prosím kontaktujte. Hfjdpfx Aoxf Iq Ejmkjg = Další informace = Sériové číslo: ŽÁDNÁ ŠABLONA

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 08/2008, Rok výroby: 2008, Máme skladem více než 100 náprav. Pokud nemůžete najít to, co hledáte, kontaktujte nás prosím. = Více informací = Sériové číslo: NEZNÁMÉ Hsdpfx Amjw Tkwfskefg

Rok výroby: 2010, stav: použitý, POUŽITÉ RÁFKY NÁVĚSU 11.75/22.5 PRO PNEUMATIKY 385/65 /55 R 22.5 = Více informací = Rok výroby: listopad 2005 Hsdpoxvx T Eofx Amkefg Nové: Ne

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 07/2005, Rok výroby: 2005, Máme skladem více než 100 náprav. Hjdewx Ndvjpfx Amkjfg V případě, že nenajdete to, co hledáte, nás prosím kontaktujte. = Další informace = Sériové číslo: ŽÁDNÁ ŠABLONA

Stav: použitý, první registrace: 11/2010, barva: jiný, Rok výroby: 2010, POUŽITÉ RÁFKY NA NÁVĚS 11.75 X 22.5 VHODNÉ PRO PNEUMATIKY 385/65 R22.5 NEBO 385/55 R22.5 Hedpfsxvyaysx Amksfg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 900 X 20 / 100 X 20, první registrace: 11/1990, barva: jiný, Rok výroby: 1990, STARÉ POUŽITÉ PNEUMATIKY NA PŘÍVĚSY. Hodpfx Amjxwkn Dokjfg

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 08/2006, Rok výroby: 2006, Máme skladem více než 100 náprav. Kontaktujte nás, pokud nenajdete to, co hledáte. = Více informací = Hedjw Tkvnspfx Amksfg Sériové číslo: NEZNÁMÉ, BEZ ŠABLONY.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 2018, Návěs AMC CASTERA S/R 38T / řiditelná náprava Rok výroby: 2018 3 nápravy Hmotnost: 10 600 kg GVW (Maximální povolená hmotnost): 38 000 kg Užitná nosnost: 27 400 kg Nápravy SMB Zadní řiditelná náprava Hydraulicky sklopné rampy Rozšíření o 20 cm na každé straně Rozměry: Délka hlavní ložné plochy: 917 cm Délka přední plošiny (balkónu): 330 cm Šířka: 255 cm Šířka rampy: 90 cm Délka dvoudílné rampy: 235 + 150 cm Nájezdová výška: 90 cm Vzduchové odpružení Hydraulický naviják Elektrohydraulická jednotka na návěsu. Hsdpey Rmvmjfx Amksfg

Stav: použitý, najeté kilometry: 269 140 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 490 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, posuvné dveře, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Dvojsedadlo spolujezdce - Třetí brzdové světlo - Elektrická okna vpředu - Euro 6 Hfjdpfx Amoyt Ixaskjg - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tempomat - Dřevěná ložná plocha - Zadní kamera - Boční posuvné dveře - Dvě zadní dveře - Přepážka bez okna = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 5 Kabina: jednoduchá SPZ: VVN-11-R Technické informace Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 1 968 cm³ Přední náprava: řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 103 kg Nosnost: 1 397 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Náprava 1: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 3: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm = Více informací = Provozní hmotnost: 6 457 kg Hfodeyuybvjpfx Amkjg