Prodej použitých Jenz Agrar Schredder Ba916D (54)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomoc při rozjezdu pro manévrovací účely na 1. nápravu (ovládaná přes EBS) * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Nucené spouštění a zvedání zvedací nápravy pomocí dodatečného spínače v tažném vozidle Ndodey Tr Hiepfx Af Roc * Automatické spouštění vzduchového odpružení při naklápění (lze deaktivovat pomocí ovládacího prvku v kabině řidiče) ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Pneumatiky: * 600/55 R 22,5 ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s udržováním výšky při naklápění ----Elektrika / Osvětlení: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS multivoltažní systém pro tažná vozidla se 12V a 24V elektroinstalací * LED koncové světlo 12 / 24 V se zinkovanou ochrannou skříní ----Tažné oko / Přírubové tažné oko: * Tažné oko s kuličkovou spojkou K80, nastavitelné o mm ----Výška spojky: * Výška spojky přibližně 440 - 550 mm, naložené s vyvýšenými konzolovými držáky pro propojovací vedení ----Obecné díly: * Přední opěrná klín * Přišroubovaný ocelový podjezdový chránič * Plastové boční kryty kol, umístěné před první a za poslední nápravou * Ochranná mřížka pro zadní světla, odnímatelná (není povolena v oblasti StVZO a musí být před jízdou na veřejných komunikacích odstraněna) ----Rám: * Rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová 3stranná sklopná konstrukce (čelní stěna pevná, průběžné boční stěny – bez středových vzpěr –, pravá boční stěna kyvadlově zavěšená pomocí centrálního zámku a sklopná s pružinovým zvedákem bočnice * levá boční stěna sklopná s hydraulickým mechanismem bočnice * Zadní klapa kyvadlově zavěšená pomocí automatického háčkového zámku * 5mm ocelová podlaha z oceli HARDOX-450 nebo ekvivalentní ----Zajištění nákladu: * Po stranách vždy 4 x 3 t. UVV upevňovací oka, zapuštěná do vnějšího rámu ----Lakování: * Nápravy, vzduchový zásobník, opěrná klín, přírubové tažné oko lakovány v černém odstínu * Sklopná korba lakována v RAL 7016 * Rám, ochranná mřížka pro zadní světla, žárově pozinkováno ----Informace: * Ukázkové obrázky ----Doba dodání: * Vozidlo je stále ve výrobě a bude dokončeno v týdnu 44 / 2026, za předpokladu nepřerušené a stabilní výroby.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T 4: * EBS * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny * Mechanická vyrovnávací tyč náprav vpředu a vzadu * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v LKW skrze EBS signál – bez nutnosti instalace na LKW * Sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Obrysová páska na bocích a vzadu, reflexní * EBS multi-napěťová jednotka pro 12 a 24 V elektriku * Zadní LED maják (odnímatelný) * Elektrické kabely 24 V – 15pólové a navíc 12 V – 7+4pólové * Prodloužené propojovací kabely pro zemědělské a lesnické tahače * LED osvětlení * Rovná tažná oj s tažným okem 40 mm a plynulým nastavením výšky * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a boční držák rezervního kola v košové konstrukci, pravá strana * Vpředu uzavřené plastové blatníky na jednu pneumatiku * Vzadu rovné ocelové blatníky s krytem proti odstřiku (potlačení vodní mlhy) * Boční ochrana proti najetí * Prodloužené vyklonění rámu o 500 mm vpřed Ndjdpel Th Evjfx Af Roc * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm se 45° rohy a 3 zapuštěnými odkládacími schránkami vč. víka, uzamykatelné * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Podlaha v části nad otočnou plošinou 50 mm a na snížené nakládací plošině 60 mm jehličnaté dřevo * Vnější palubky najížděcích ramp ze 50 mm bambusového dřeva * 4 kapsy na klanice po stranách (klanice nejsou k dispozici) s možností fixace 2 t současně * Zajišťovací sada: 2 kotvící oka 6,4 t vpředu na hlavním rámu otočné plošiny vpravo a vlevo, po jednom páru 13,4 t kotevních kroužků na vnějším rámu vpředu a vzadu, dále 4 páry 10 t kotevních kroužků po stranách sklopných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v bočním rámu, 2 páry 6,4 t kotevních kroužků bočně v odkládacím prostoru pro rameno bagru, 8 párů pozinkovaných sklopných rozšiřovacích konzolí pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním zkosení) * Rozšiřovací palubky uložené na levé straně ve schránce * Uložení výložníku bagru nad zadní nápravou až po zkosenou zadní část, cca 2 300 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulicky pozinkované najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp na kluzné trubce z rampové osy * Nakládací plocha nad otočnou plošinou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 280 x 2 520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 860 mm (vč. 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, otočná plošina, najížděcí rampy, mechanické zadní sklopné opěry žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a otočný věnec nalakovány v černém odstínu * Nový vůz s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, barva: bílý, Vybavení: ABS, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Výhradně si vyhrazujeme právo na mezidobový prodej, jelikož tento produkt nabízíme i na dalších platformách. Uvedené údaje o příslušenství jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny, mezidobový prodej nebo chyby. Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu, aby u kupujícího nevznikaly nesprávné představy o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou vřele vítány. Vyřídíme veškeré formality a předáme vozidlo s požadovanými převozními registračními značkami za příplatek. Obrázky jsou částečně upravené a slouží pouze pro první dojem, v případě zájmu nás prosím kontaktujte a vyžádejte si aktuální fotografie. 45731 Im Wirrigen 38 Společnost Langendorf Trading GmbH = Další informace = Počet europalet: 23 Poškození: žádné = Další informace = Rok výroby: 2026 Rok konstrukce: 2026 Hmotnost prázdného vozidla: 6 260 kg Nodpfjzvf Ucox Af Rjdc Užitečné zatížení: 32 740 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Poškození: žádné DPH/systém daně z marže: DPH nelze odečíst (systém daně z marže) Pro další informace se obraťte na Olafa Schinkeho.

Stav: nový, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, barva: jiný, NOVÉ VOZIDLO – k dispozici v krátké době. CENA na vyžádání! Pro aktuální podmínky nás prosím kontaktujte! Výhradně si vyhrazujeme právo na prodej třetí straně, neboť tento produkt nabízíme i na jiných platformách. Informace o příslušenství jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny, prodej třetí straně nebo chyby v popisu. Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správnou představu o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou výslovně vítány. Zajistíme veškeré formality a předáme vozidlo se požadovanými převozními značkami za příplatek. Obrázky jsou částečně upravené a slouží pouze pro první dojem. Pokud máte zájem, kontaktujte nás a vyžádejte si aktuální fotografie. 45731 Im Wirrigen 38 Firma Langendorf Trading GmbH = Další informace = Ndodpfoz S H Ibox Af Rsc Poškození: žádné Hmotnost: 6120 kg = Další informace = Vlastní hmotnost: 6 120 kg Nosnost: 32 880 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Poškození: žádné DPH/režim marže: DPH nelze odečíst (režim marže)