Prodej použitých Jost Standaard Schotels Koppelschotels (702)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, Sklápěč MAN TGX 18.510 4×2 / Kabina se 2 lůžky / 2023 / Wielton NW-3 / objem 38 m³ Sklápěč MAN TGX 18.510 4×2 / Kabina lůžková, 2 postele / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 300 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 18 000 kg Pohotovostní hmotnost: 7 733 kg Podozmv D Nopfx Ak Djpw Nosnost: 10 267 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 cm³ Zadní pneumatické odpružení Konfigurace: 4×2 JOST páté kolo Emisní norma: Euro 6 (AdBlue) Lůžková kabina se 2 postelemi Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Výborný technický i vizuální stav. Wielton NW-3 / hmotnost 6,2 t / objem 38 m³ / elektrická střecha / teflon / 20 návěsů, 2022 Rok výroby: 2022 Technické údaje Celková hmotnost: 36 000 kg Pohotovostní hmotnost: 6 200 kg Nosnost: 29 800 kg Objem: 38 m³ Hliníková korba – vnitřní rozměry: délka: 8,0 m šířka: 2,5 m výška: 1,9 m Sklopná elektricky ovládaná střecha na dálkové ovládání (cena cca 5 000 €) Teflonová vsádka Quick Silver na podlaze i bočních stěnách korby (cena 6 000 €) ABS talířové brzdy hliníkové nápravy nápravy SAF hliníkové podpěry návěsu vzduchové odpružení Nabízíme 20 identických návěsů, všechny rok 2022. Cena návěsu jako nového: 45 000 €. Cena tahače: 55 000 € Cena návěsu: 30 000 €

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 090 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 910 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2018, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chladírenský přívěs ROHR RZK 18 IV / Carrier Supra 850 / Zdvihací plošina Bär 2500 kg / 5 kusů Rok výroby 2017/2018 Technické údaje GVW 18 000 kg Hmotnost 7 090 kg Nosnost 10 910 kg 2 nápravy JOST Chladicí jednotka elektro-diesel Carrier Supra 850 Vnitřní rozměry Délka 725 cm Šířka 249 cm Výška 244 cm Zadní část uzavíratelná zdvihací plošinou Pjdjzmv Afspfx Ak Dopw Zvedací plošina Bär 2 500 kg Vizuelní a technický stav je velmi dobrý. K dispozici 5 identických přívěsů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 204 830 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 178 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní tempomat I-See s nižšími provozními nastaveními – topografické informace na základě map. Kabina Globetrotter XL, extra vysoká kabina pro spaní. 2 x 210 Ah – AGM baterie, typ skelná vlákna absorbující elektrolyt. Dieselový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift, automatizovaná převodovka, 12 rychlostí – celková hmotnost soupravy 60 tun. Standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – zpomalení D13K-375 kW / D16-500 kW. AEBS – rozšířený systém nouzového brzdění. Zadní kamera – odpovídá normě GSR, umístěná na konci rámu. Komfort řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem. Komfort 4: Pružinové sedadlo - bezpečnostní pás integrovaný v sedadle. Komfort 4: Pružinové sedadlo - bezpečnostní pás integrovaný v sedadle. Výškově nastavitelná, sklopná horní plocha pro spaní 700 x 1900 mm. Spodní plocha pro spaní, šířka 815 mm uprostřed. Nezávislé topení 1,8 kW, vzduch-vzduch. Chladnička/mraznička o objemu 33 litrů pod lůžkem s přepážkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1, inteligentní tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023. Maximální zatížení přední nápravy 7,1 tuny. Přední pneumatiky – 315/70 R22.5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22.5. Ocelová nebo posuvná sedlová spojka Jost JSK 37. Rozvor 3800 mm. 610 LITRŮ, PRAVÁ PALIVOVÁ NÁDRŽ 610 LITRŮ, LEVÁ PALIVOVÁ NÁDRŽ Nádrž AdBlue – 99 litrů pod/za kabinou. Technologie Sekundární barevný informační displej. Brána pro systémy pro správu vozového parku – nutná pro telematiku a vybavení Dynafleet. Exteriér Denní světla LED, ve tvaru písmene V. Přední mlhovky – bílé. Statické světlo do zatáčky – funguje s blinkrem při nízké rychlosti, aby osvětlilo směr jízdy. Střešní deflektor. Boční deflektor pro kabinu – dlouhý tahač. Informace o pneumatikách Ppjdpfxszlctbe Ak Dew Přední levá – 5 mm Přední pravá – 5 mm Zadní levá vnitřní – 5 mm Zadní levá vnější – 5 mm Zadní pravá vnitřní – 5 mm Zadní pravá vnější – 5 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 361 109 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 088 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 390 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 419 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti MAN EfficientCruise 3. Velká kabina s poloviční výškou střechy GX. Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 kusy, bezúdržbová. Alternátor, 28 V, 120 A, 3 360 W, LIN. Vznětový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 450 Nm. Euro 6e. Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD. Funkce převodovky MAN EfficientRoll. Rozšířený asistent nouzového brzdění (EBA). Adaptivní tempomat – ACC. Komfort řidiče Klimatizace, Climatronic. Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou a nastavením opěradla. Komfortní sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené. Palandy, horní, s lamelovou roštou. Palandy, dolní, s lamelovou roštou. Dodatečný ohřívač vody, 4 kW (noční vytápění). Chladnička a zásuvka, 1 jednotka, střední část, vzadu. Technické specifikace Continental VDO 4.1 – chytrý tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023. Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný. Pneumatiky přední nápravy: 315/70 R22,5. Pneumatiky zadní nápravy: 315/70 R22,5. Tažné zařízení JOST JSK 37 C 2". Rozvor: 3 900 mm. Objem nádrže 580 l, levá strana, hliník. Objem nádrže AdBlue 80 l, levá strana, plast. Objem nádrže 580 l, pravá strana, hliník. Omezovač maximální rychlosti, 89 km/h, tolerance +1 km/h, elektronický, regulace otáček. Technologie Informační a zábavní systém MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Exteriér Přední světlomety, LED. Denní světla, LED. Mlhovky, LED. Světla do zatáček, LED. Střešní spoiler, rozsah nastavení 600 mm. Boční klapky, levá strana sklopná a pravá strana pevná. Pjdszlcr Repfx Ak Dspw Informace o pneumatikách Přední levá – 5 mm Přední pravá – 5 mm Zadní levá vnitřní – 5 mm Zadní levá vnější – 5 mm Zadní pravá vnitřní – 5 mm Zadní pravá vnější – 5 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 710 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 290 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2020, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková kola, 3 nápravy, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), pochozí plošina, spodní ochrana, boční hliníková ochrana proti podjetí, podpěry, úložný box. Nástavba: ležatý silo návěs s jednou komorou cca 37 m³, 3x JOST nápravy, kotoučové brzdy! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Ppjdpfoyx Ebksx Ak Dew

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Ppodpewllmaefx Ak Djw Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – MODEL 2024 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, VIN: bude doplněn. • Podrobnou výbavu vozidla najdete v přiložených dokumentech. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová deska s posuvným mechanismem a samomazacím systémem (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu • Kryt přední opěrky s firemním logem (leptaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábů: Nástavbu včetně jeřábu lze demontovat, přičemž na podvozek se namontuje sedlová deska. K dispozici je rovněž kombinace jeřábu, nástavby a sedlové desky. Vozidlo má celkem dvě posuvné sedlové desky podélně. Raupe (pásový podvozek) je také k dispozici, čistá cena je 149 900 €. Psdpfxsy Hm E Hs Ak Dspw • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče opěr na pomocný rám. • Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: přední část • Ložná plošina jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm • Nástavba plošiny lakovaná ve zvoleném odstínu RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, sloupky Kinngripp odnímatelné • Standardní podlaha plošiny z ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná v odstínu RAL (barva podvozku) • 6x zapuštěných kotevních ok 2500 daN na každé straně, ve flexibilně uspořádaném otvorovém profilu • 4x úchyt pro kotevní řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) • Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu s přivařeným ocelovým plechem 4 mm a 5x háčky na příslušenství, výška čela cca 1300 mm, lakovaná ocel, s 2x sklopnými oky pro upínací pásy, přivařené • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované) • Multifix kapsy na sloupky – 2x řady ve vzdálenosti cca 80 cm od čela a zadní části • Držáky (pro patky, jeřábové desky) – pozinkovaná ocel • Přídavná podpěra namontovaná pod podvozkem • Montáž podběhové ochrany na zádi a přídavné podpěry včetně instalace hydraulických a elektrických přípojek • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs a také vzadu pro přívěs • Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontován, nainstalován a nakonfigurován, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydr. výsuvy • Podrobnou výbavu jeřábu najdete v přiložených dokumentech • Série 5450 • Prvotní inspekce TÜV-UVV a konfigurace jeřábu probíhá podle technických předpisů a zatěžovacích diagramů společnosti FASSI Přídavné vybavení a příslušenství k jeřábu: • 5x podpěrných desek jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobního výkresu • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, servisní příručka a kontrolní kniha jeřábu Osvětlení: • 2x LED pracovní světla integrovaná v čelní stěně • 2x výstražné majáky na střeše FH • 2x záblesková světla v kapotě motoru • 2x LED světla pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, rozvržení dle dohody • 4x LED pracovní světla, vždy 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti opěr • 4x žluté LED pásky, vždy 1x na každé opěře Další informace obdržíte na vyžádání

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 831 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer Mega plošinový návěs – ihned k dodání TECHNICKÉ ÚDAJE: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Výška sedla: 950 mm * Nosnost sedlového čepu: 15 000 kg * Nosnost náprav: 27 000 kg * Celková hmotnost: 42 000 kg * Vnější délka: 13 680 mm * Vnitřní délka: 13 610 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka: 2 480 mm * Rozvor: 7 700 mm * Krk labutě: 90 mm * Pohotovostní hmotnost ±3 %: 6 169 kg PODVOZEK: * Vyrobeno z vysoce kvalitní a vysoce pevné oceli S460 MC * KTL lakování a nátěr * K-Fix (otvory ve vnějším rámu, nosnost 2,5 t) * 3 x 9t BPW EAC (ECO Air Compact) nápravy s kotoučovými brzdami * 1. náprava automaticky zvedací * Brzdový systém Wabco * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 6x 445/45 R19,5 * Mechanické opěrné nohy JOST * 30mm překližková podlaha s fenolovou pryskyřicí, nosnost na nápravu vozíku 8 000 kg dle EN 283 * KTL ochráněná ocelová přední stěna s vnitřní překližkovou ochranou, výška 2 000 mm OSTATNÍ: * Výška přední stěny 2 000 mm * 1x ocelová schránka na nářadí s PVC povrchovou úpravou, šířka 1 500 mm před nápravami * 2 x 4 RoRo kotevní oka dle EN 29367-2 * 13 x 2 kotvících ok s nosností 2 t v podlaze a 7 x 2 kotvících ok s nosností 5 t v bočním rámu * 7 x 2 kapes na sloupky ve vnějším rámu a 5 kapes uprostřed * Další 2 x 2 kapsy na sloupky vpředu * 4 x 2 kontejnerových twistlocků pro přepravu 1 x 40 ft nebo 2 x 20 ft kontejnerů * Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady (LED) Ppjdpfx Aor Ivwvjk Dow * 7 x 2 kotevních bodů na vnějším rámu s kapacitou 1 t * Schránka na sloupky na přední stěně BARVY: * Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená * Barva přední stěny: RAL 3020 dopravní červená V případě zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 314 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2017, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, Krone – návěs s posuvnou plachtou * Nápravy SAF se vzduchovým odpružením a kotoučovou brzdou * 1. náprava zvedací Ppjdozqhxaspfx Ak Dsw * Pneumatiky 385/65 R22,5 160J * Pracovní světlomety * Úložný box * Paletový box * Opěrné nohy Jost Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Psdpfxswmh Hrs Ak Dopw Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek - Nové vozidlo: - MODEL 2024 ? Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, číslo podvozku: bude dodáno dodatečně. ? Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložené dokumentaci. ? Typ olejového čerpadla: LEDUC ? Sattelplatte s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu ? Kryt čelního opěrného zařízení s firemním logem (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábu: Nástavba včetně jeřábu může být demontována a místo ní lze namontovat sedlovou desku na podvozek. Funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky je také možná. Vozidlo disponuje celkem dvěma sedlovými deskami, které jsou podélně posuvné. Raupe je rovněž k dispozici, čistá cena činí 149.900 €. ? Montáž/šroubování jeřábu a hlavního opěrného nosníku na pomocný rám. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo vozidla ? Valníková nástavba jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná ? Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm ? Valníková nástavba lakována v odstínu RAL (barva podvozku) ? Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, provedení eloxované s nášlapy, odnímatelné sloupky Kinngripp ? Standardní podlaha z válcovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakováno v RAL (barva podvozku) ? 6 ks zapuštěných upínacích ok po každé straně, 2500 daN, s flexibilním rozmístěním v děrovaném profilu ? 4 x držáky na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) ? Robustní čelní stěna ze svařovaného rámu a plechu 4 mm s 5x háky na příslušenství, výška čelní stěny cca 1300 mm, lakovaná ocel, s 2x sklopnými oky na upínací pás, navařené ? Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškovaně lakované) ? Multifix kapsy na sloupky 2x řady s rozestupem cca 80 cm od čelní a zadní stěny ? Držáky (na talíře opěr, desky jeřábu) z pozinkované oceli ? Přídavná opěra pod podvozkem ? Montáž zadního ochranného zařízení a přídavné opěry, včetně instalace hydraulických a elektrických přípojek ? Duomatic a červená/žlutá přípojka vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs ? Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontován, instalován a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy ? Podrobnou výbavu jeřábu naleznete v přiložené dokumentaci ? Série 5450 ? První kontrola TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů společnosti FASSI Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: ? 5 x podpěrné desky jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace ? AWC (automatická kontrola délky lana) ? Návod k obsluze, údržbová příručka a záznam o kontrolách jeřábu Osvětlení: ? 2 x LED AS integrované v čelní stěně Ppodpfx Aey Hm Eyek Dow ? 2 x majáky na střeše FH ? 2 x výstražná světla v motorové kapotě ? 2 x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, umístění dle dohody ? 4 x LED AS, 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr ? 4 x žluté LED pásy, 1x na každé opěrce Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 880 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 54 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 880 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Bočnice hladké s podélnými dutinovými profily * Síla podlahy (mm): 5 * Síla bočnic (mm): 3 * Univerzální vrata s dvojitým uzávěrem, horní příčka * Dveřní křídlo s konstrukcí z příčlí * Průběžné svary na vnitřní straně dveří * Uzamykací systém: pneumatický * Otevíratelné obilní šoupě vpravo & vlevo * Výsyp pro obilí * Hadice pro snížení prašnosti * 2 držáky lopat (venku) * Zadní odnímatelný žebřík * Výška sedlového závěsu v naloženém stavu (mm): 1170 * Značka náprav: JOST, zapuštění (mm): * 120 kotoučové brzdy Pjdpfx Aeydgg Dsk Dspw * Značka ABS: EBS Wabco * EBS ovládání Smartboard ECAS Wabco, elektronický systém řízení podvozku s aktivovaným Optiturn WABCO TEBS E2 + * Automatické snížení při sklápění * Rychlo-odvzdušňovací ventil při sklápění * Zvedací náprava * Automatické řízení s pomocí pro rozjezd, nucené snížení přední zvedací nápravy * Značka sklápěcího pístu: Edbro * Zdvih sklápěcího pístu (mm): 7100 * Úhel sklápění (°): 48 * Hliníkové opěrné stojky * Elektrické přípojky 24N24S + 15pin * Kulatá LED zadní světla * Pracovní světla: 6 ks * 1 skříňka na nářadí * Pneumatiky 6 x 385 / 65 R 22,5 Bridgestone Regional * Disky: ocelové * Systém TPMS pro kontrolu tlaku a teploty pneumatik * Elektrický systém rolovací plachty Easy Tarp * Ochoz na čele s přístupem * Výstup vpravo a vlevo * Barva plachty: metalická šedá (B1070 / B2070) – PVC 650 g/m² * Barva podvozku: RAL 9005 * Barva korby: RAL 9006

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – MODEL 2024 ? Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, FGN: bude doplněno. ? Podrobné vybavení vozidla naleznete v přiložených dokumentech. ? Typ olejového čerpadla: LEDUC ? Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazná (typ Jost JSK), montovaná na pomocný rám Psdpfx Akjy Hm Etj Dopw ? Kryt přední opěry s firemním LOGEM (laserovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábů: Nástavba včetně jeřábu je demontovatelná a v tomto případě se na podvozek montuje sedlová deska. Funkce jeřáb a nástavba včetně sedlové desky je rovněž možná. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, které jsou podélně posuvné. Raupe je také k dispozici, čistá cena činí 149.900 €. ? Montáž/šroubování jeřábu a hlavního podpěrného nosníku k pomocnému rámu. Instalace veškerých hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo ? Korba vyhotovena jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná ? Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm ? Korbová nástavba lakovaná. Barevný odstín RAL (barva šasi) ? Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení s nášlapy, vyjímatelné sloupky Kinngripp ? Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu tl. 4 mm, lakovaná v RAL (barva šasi) ? 6 ks zapuštěných kotvicích ok 2500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním uspořádáním ? 4x úchyty pro upevnění řetězů 6500 daN (2x vpředu, 2x vzadu na nástavbě) ? Pevná přední stěna složená ze svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5ks příslušenství-háků, výška přední stěny cca 1300 mm; provedení lakovaná ocel, se 2x sklopnými oky pro upínací pás, přivařené ? Opláštění, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované) ? Kapsy Multifix na sloupky – 2 řady ve vzdálenosti cca 80 cm od přední a zadní stěny ? Držáky (pro opěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli ? Přídavné opěry instalované pod šasi ? Montáž podjezdové zábrany vzadu a přídavných opěr včetně hydraulických a elektrických přípojek ? Duomatic a červený/žlutý přípoje vpředu pro tahač i vzadu pro přívěs ? Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 – otočný bez omezení, kompletně namontovaný, instalovaný a parametrizovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy ? Podrobné vybavení jeřábu naleznete v přiložených dokumentech ? Série 5450 ? První přejímka TÜV-UVV a parametrizace jeřábu probíhá v souladu s technickými předpisy a zatěžovacími diagramy firmy FASSI jeřáby s hydraulickou rukou Přídavné vybavení a příslušenství k jeřábu: ? 5x podpěrných desek ke zvedáku s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace ? AWC (automatická kontrola délky lana) ? Návod k obsluze, servisní manuál a revizní kniha jeřábu Osvětlení: ? 2x LED AS integrované do přední stěny ? 2x majáky na střeše kabiny FH ? 2x výstražné BLITZ světla v motorové kapotě ? 2x LED světla pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo (umístění dle dohody) ? 4x LED AS, vždy 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti podpěrných nohou ? 4x žluté LED světelné pásy, vždy 1x na každé podpěře Další informace Vám rádi sdělíme na vyžádání.

Stav: nový, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní vozidlo: FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý Psdpsx Rk Dnjfx Ak Dspw - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte, prosím, na tažnou kapacitu tažného zařízení!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm Hlavní komponenty: - Výška podvozku: MED (střední) - Zatáčecí nápravník, elektrohydraulicky řízený, jednoduchá montáž pneumatik - Zadní náprava s vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravník - Kabina Globetrotter Safety, typ FH - Rozvor 4 900 mm - Emise dle Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm - Brzdový systém Volvo Engine Brake+ (VEB+), splňuje předpisy ADR - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612 (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převod hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek: - Vzduchové odpružení přední nápravy(-) - Zdvih převodovky vzduchového odpružení přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší zdvih) - Technické zatížení přední nápravy až 20 t (dvojitá přední náprava) - Zadní náprava technicky až 23 t - První nápravník 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS, elektronický brzdový systém, balíček Medium - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plastová) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přípojné zařízení / spojka: - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte, prosím, na hodnotu D/max. tažnou kapacitu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15 pólů (možno ADR) - Duomatic rychlospojka Kola a pneumatiky: - Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) - Přední náprava: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Hnací náprava: pneumatiky 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Nápravník: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř Jeřáb: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Výsuvné rameno (jib) * Lanový naviják Nástavba: * Realizace všech podvozkových prací nezbytných pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla. * Splnění montážních směrnic příslušného výrobce podvozku při všech úkonech. * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce z jemnozrnné oceli. * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (jedinečný konstrukční prvek). * Dodávka/montáž přední stabilizační podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče vč. montáže všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost využití jako tahač návěsů díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba je odnímatelná * Odnímatelná valníková nástavba jako svařovaná ocelová konstrukce v horní stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, A-rozměr otevřený) * Výbava valníku: zamykání kontejneru, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěné upevňovací oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní ochrana proti podjetí (výsuvná) vč. dodatečné/přední opěry Další informace na vyžádání.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 731 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 580 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový plošinový návěs Kässbohrer K.SPS, ihned k dispozici Technické údaje: * Vnější délka: 13 640 mm * Vnitřní délka: 13 580 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 1 310 mm * Rozvor: 7 700 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka: 2 480 mm * Labutí krk: 200 mm * Výška sedla: 1 180 mm * Zatížení náprav: 27 000 kg * Kapacita královského čepu: 12 000 kg * Celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 269 kg * Paletová kapacita: 33 europalet Podvozek: * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 1. náprava automaticky zdvihací * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 6x 385/65 R22,5 * Manometr nápravy Rám: * Vysoce kvalitní a odolná ocelová konstrukce * Ocelová čelní stěna s KTL povrchovou úpravou a vnitřní ochranou z překližky, výška 2 000 mm * Podlaha z tvrdého dřeva, voděodolná, tloušťka 30 mm, dle DIN EN 283 s nosností na nápravu 7 200 kg * Stojky Jost * LED osvětlení * Zajištění nákladu * Systém K-fix, 96 otvorů na každé straně, každý upevňovací bod s nosností 2 500 kg Psdoqbn R Nepfx Ak Dopw * Dále 7x2 kusy kotevních ok v podlaze, každý s nosností 5 000 kg * 6x2 kontejnerové zámky vhodné pro 1x 20 ft uprostřed, 2x 20 ft nebo 1x 40 ft kontejner * Kapsy na sloupky vně i ve dně * Box na sloupky pod podvozkem * Certifikát zajištění nákladu dle normy EN 12642 Code XL Ostatní: * 1x nerezový skříň na nářadí * 4x značky pro nadrozměrné ložné plochy s LED osvětlením Barva rámu: MB 7350 Nová šedá Pro bližší informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 450 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, objem ložného prostoru: 28 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Tříosý cisternový přívěs KÄSSBOHRER, typ STC 28/1-10/24 První registrace 04/2024, německý přívěs z první ruky Najeto pouze 52 629 km Přípustná celková hmotnost 39 000 kg Přípustné zatížení sedla 12 000 kg Vlastní hmotnost přibližně 5 550 kg Rozvor kol přibližně 5 900 mm Podpfx Aszbwy Nsk Dspw Výška sedla přibližně 1 200 mm Cisternový přívěs z nerezové oceli V2A, materiál 1.4301 Izolace 100 mm Objem 28 m³, se 2 přepážkami Vyprázdnění probíhá přes výtok s diskovým ventilem, který ústí do zadní skříně 1 x plnicí otvor/revizní otvor DN 500, chodník kolem nádrže Pevné žebříkové schodiště, vpravo na nádrži Hliníkový krátký podvozek Mechanické podpěrné nohy JOST, 24 tun Systém Wabco Trailer-EBS-E typ 4S/2M s ochranou proti smyku RSS Nápravy BPW s kotoučovými brzdami Pneumatiky 6 x 385/65 R 22,5, hloubka profilu 10 až 12 mm Leštěná hliníková kola 1. a 3. náprava zdvihací Žebříkové schodiště vpravo na nádrži S čerpadlem APOLLO, typ Magnum L, samonasávací odstředivé čerpadlo 3" v zadní skříni. Díky speciální konstrukci odstředivého čerpadla Magnum lze čerpat i směs plynů a kapalin. Pro přepravu kapalných hnojiv, postřikových prostředků, močoviny, AHL, syrovátky atd. Maximální tlak: 0 - 3 bar Maximální průtok: 500 - 1000 litrů/min. Připojení volným spádem PRONÁJEM je nová forma NÁKUPU, u nás je možné pronajmout s kompletními servisními službami a je ihned k dispozici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 259 831 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 174 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti I-See. Kartografické topografické informace. Extra vysoká spací kabina Globetrotter XL. 2 x 210 Ah – gelové baterie. Rekuperační bateriový systém. NOVÝ vznětový motor D13K500, 500 k, 2500 Nm, SCR a EGR. EURO 6. Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift. Motorová brzda Volvo – zpomalení D13K-375 kW/D16-500 kW. Pokročilý nouzový brzdový systém AEBS Asistent pozornosti řidiče Komfort řidiče Elektronicky řízená klimatizace se slunečním čidlem, čidlem mlhy, čidlem kvality vzduchu a výparníkem. Sedadlo řidiče: pohodlné, odpružené, bezpečnostní pás, vyhřívané. Sedadlo spolujezdce: komfortní, odpružené a vyhřívané, s integrovaným bezpečnostním pásem. Výškově nastavitelné, skládací horní lůžko 700 x 1900 mm. Jednolůžko + otočné sedadlo spolujezdce a polohovatelné spodní palandové lůžko. Nezávislé topení kabiny – vzduch-vzduch. Pod palandou instalovaná chladnička/mrazák s kapacitou 33 litrů a přihrádkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart-Tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Přední pneumatiky – 315/70 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 litý pevný nebo posuvný sedlový čep. Rozvor 3800 mm. 650litrová palivová nádrž na levé straně. 65litrová nádrž AdBlue pod/za kabinou. 610litrová palivová nádrž vpravo, hliník, průměr 710 mm. Nastavení omezovače rychlosti 90 km/h – 56 mph. Technologie Sekundární barevný informační displej. Brána systému správy vozového parku – nutná pro telematiku a úpravy Dynafleet dealerem. Exteriér Ppodszp S S Iepfx Ak Djw LED světlomety. Přední mlhová světla – bílá. Statické rohové světlo – funguje s ukazatelem směru při nízké rychlosti a napomáhá manévrování. Informace o pneumatikách Vlevo vpředu – 5 mm Vpravo vpředu – 5 mm Vlevo vzadu uvnitř – 5 mm Vlevo vzadu venku – 5 mm Vpravo vzadu uvnitř – 5 mm Vpravo vzadu venku – 5 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 396 798 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 969 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní tempomat: I-See. Mapové topografické informace. Kabina řidiče: Globetrotter XL, extra vysoká spací kabina. Pedjyq Ii Hspfx Ak Depw 2 x 210 Ah - AGM baterie s absorpčním skelným vláknem. Motor D13K460TC Turbo-Compound, diesel, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun. Volvo motorová brzda – zpomalení D13K-375 kW/D16-500 kW. Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS). Systém podpory pozornosti řidiče. Komfort řidiče Elektricky řízená klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné, odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné odpružené sedadlo spolujezdce s integrovaným bezpečnostním pásem. Výškově nastavitelná a sklápěcí horní postel 700 x 1900 mm. Dolní postel široká 815 mm uprostřed. Luxusní interiérové osvětlení, noční topení, střešní okno, zámek dveří, budík, okna a rádio. Chladnička/mraznička s objemem 33 litrů s přepážkami umístěná pod palandou. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart-Tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Přední pneumatiky – 315/60 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/60 R22,5. Jost JSK 37 litý pevný nebo posuvný sedlový čep. Rozvor náprav 3800 mm. 505litrová palivová nádrž vlevo se schůdky. 65litrová AdBlue nádrž pod/za kabinou. 475litrová palivová nádrž vpravo. Omezovač rychlosti nastaven z výroby na 82 km/h. Technologie Sekundární barevný informační displej. FMS brána pro systém správy vozového parku. Vnější vybavení LED hlavní světlomety. Automatické přepínání mezi denním a potkávacím světlem. Přední mlhové světlomety – bílé. Informace o pneumatikách Levá přední – 5 mm Pravá přední – 5 mm Levá zadní vnitřní – 5 mm Levá zadní vnější – 5 mm Pravá zadní vnitřní – 5 mm Pravá zadní vnější – 5 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 250 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, chladicí jednotka, klimatizace, navigační systém, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Navigační systém J2U, S5C zařízení pro omezení rychlosti, S5Z tempomat, D6F klimatizace, AIR airbag na straně řidiče, GPS navigační systém, A0B náprava s úzkou stopou kola, B2X elektronická parkovací brzda, B3K sekundární olejový retarder, C5B nášlapná deska přes rám, částečné zakrytí, C5P rám sešroubovaný, C6C řízení jedním okruhem, D8X snížený sedák o 40 mm, E0D bateriový senzor zn. Hella, E0F baterie firmy Exide, E5A spínač č. 1 pro elektriku nadstavby, E5B spínač č. 2 pro elektriku nadstavby, E5H přepínač pro noční jízdní světla, E7F kabelové dálkové ovládání vzduchového odpružení, F0F boční modul kategorie vozidla N3, F0X kryt zrcátka pro silniční vozidlo, F5Y obložení A-sloupku, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, G0K jízdní režim economy/power, G5A jednokotoučová spojka, G5L PowerShift Advanced, G5Y digitální kalibrace tachografu ab fabriky, I1Y bezdušové pneumatiky 295/55 R 22,5 HA, I2C bezdušové pneumatiky 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA, I6I výrobní závod Wörth, I6K těžká modelová řada nové generace od 18 t, I6N těžká vozidla od 18 t pro provoz na silnici, J1M digitální tachograf 2. generace, verze 2, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K dvoupásmový reproduktor, J6Z příprava pro Mercedes-Benz Truck App Portal, JH2C posuv sedlového čepu +600 mm, JQ4W nízkoúdržbová sedlová spojka, JQEA hydraulický zdvih sedla H=165mm+200mm JSK DH se SK Jost JSK37, JZYE homologace ETG2, K5M uzamykatelné palivové nádrže, K5S ochranný kryt pro AdBlue dávkovací systém, K8R nádrž 650l + 85l AdBlue, vlevo, 735x565x2200 mm Alu, nástup, L0A osvětlení dle normy UN-R 48.06, L1G LED světlomety. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace: Leasing/financování a výkup možný! --- Podevil Exspfx Ak Depw Změny a omyly vyhrazeny! Veškeré informace bez záruky ... více na našich webových stránkách.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 071 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový Schmitz SCS 24/L Speed Curtain K dispozici pravděpodobně koncem února Ppodpfx Asvw Hkrjk Dew * Zajištění nákladu: nástavba certifikována dle EN 12642 XL * s certifikátem pro přepravu nápojů * s certifikátem Daimler 9.5 * Držák rezervního kola v košovém provedení pro 2 kola * Rozvor 7.700 mm * 1. náprava zvedací * Nápravy Schmitz s vzduchovým pérováním a kotoučovými brzdami * Zvedací a spouštěcí zařízení * Jost podpěrná noha * LED couvací světla * Obutí 6x 385/65R22.5 * 30 párů upevňovacích ok v vnějším rámu * Plastový box na nářadí * Box na palety * Podlaha z desek 28 mm * Podvozek žárově zinkovaný * Plachta barva RAL 9010 čistě bílá Ilustrační obrázky Pro další informace nás neváhejte kontaktovat

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 277 mm, Vybavení: ABS, Krone přívěs na ocelové rohože s bočnicemi * Nápravy Krone * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * 1. náprava zvedací * 1 box na palety * 1 úložný box z plastu * Bočnice * Zásuvné sloupky * Lanový naviják * Uchycení na upínací oka * Držák rezervního kola * Uchycení na upínací oka * Mechanické podpěrné patky Jost * Pneumatiky 385/65 R22,5 Pedpfx Akszp Szcs Dspw Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 764 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2013, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 – CARRIER VECTOR1950, dvoupatrová paletová přepravní nástavba BLUMENBREIT!!! GENERÁTOR chybí – poškození způsobené krádeží, GENERÁTOR UKRADEN!!! Německé vozidlo, první majitel!! Nosnost sedlového spoje: 12 000 kg Osová zátěž (technická): 27 000 kg Přípustná celková hmotnost (technická): 39 000 kg Vlastní hmotnost: cca 9 100 kg Výška sedlového spoje v nenakládaném stavu: 1 150 mm Rozvor náprav: 1 310 / 1 310 mm Vnitřní délka: 13 310 mm Vnitřní šířka: 2 495 mm Vnitřní výška: 2 650 mm Technický popis: Celistvá konstrukce rámu s dvojitými podélníky ve tvaru T a příčnými nosníky Zadní příč, zesílená diagonálními výztuhami Zadní nárazník, zesílený UFS kulatá trubka vzadu Posuvné schůdky vzadu Výška rámu vpředu: 10 mm Mechanické podpěrné navijáky, 2 x 12 tun, vyrovnávací nohy půlkruhové s podložkou JOST 3x 9tunové nápravy BPW Eco s minimální údržbou, vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami, ET 120 Zařízení pro zvedání a spouštění včetně automatické aretace výšky jízdy Automatická zvedací náprava s asistenčním systémem pro rozjezd (Pin 12) Pneumatiky: 6ks, velikost 385/65 R 22.5, 2x 30%, 2x 40%, 2x 50% Plastové kryty kol s ochranou proti stříkající vodě podle směrnice ES Brzdový systém podle předpisu ECE 13 (včetně funkce stabilizace vozidla) Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém EBS 2S/2M, 2 senzory KNORR Diagnostika přes ISO 7638 konektor (napájecí kabel EBS) Osvětlení a světelné signalizační zařízení podle UN ECE . 48 Dvě 7pólové zásuvky DIN1185/3731 + 15pólová zásuvka s prémiovým rozdělením Značková světla, obrysová světla a boční světla v LED provedení Multifunkční zadní světla včetně mlhového zadního světla a 2 světlometů pro couvání Plastová naftová nádrž, cca 240 litrů Dvoupatrová paletová přepravní nástavba, uzavřená PVC nástrojová skříň Hliníková vana podlahy s nízkou hlučností, nosnost podlahy podle EN283 až do max. 5 500 kg zatížení nápravy vysokozdvižným vozíkem V zadní části dodatečně zesílená Skříňová karoserie v konstrukci z panelů bez tepelných mostů Panely oboustranně s ocelovým povrchem, vně lakované, vnitřně potažené PVC 100% bezfreonová pěna Podlaha 125 mm Čelní stěna 50 mm Boční stěna 45 mm (BLUMENBREIT) Střecha jako sendvičový panel LED stropní světla Spínací spínač pro vnitřní osvětlení nad roletovými vraty Čelní stěna jako sendvičový panel Připojení podlahy s odolným hliníkovým soklovým profilem 4 svislé hliníkové distanční profily uvnitř pro optimální vedení vzduchu Nárazová deska uvnitř přišroubovaná k čelní stěně Boční stěny jako sendvičový panel 1 řada kolejnic pro upevňovací prvky se štěrbinovými otvory, výška cca 800 mm 12x dvoupatrové lišty AIRLINE, rozteč otvorů 50 mm, s 22x příčkami Připojení podlahy s odolným hliníkovým soklovým profilem Rám z nerezové oceli V2A se 2 izolovanými zadními dveřmi, otočnými zámky z nerezové oceli V2A s těsnící hranou Vzduchové zástěrky zavěšené Certifikát ATP, certifikát zajištění nákladu Code XL Chladicí agregát Thermo King SLXi 300 50-2 (5777 h diesel/9805 h celkem) Kontrolní světelná sada Triple Combo Ocelové díly tryskané ocelí, základní nátěr KTL a povrchová úprava vysoce kvalitním lakem Nápravy vč. nábojů v KTL černé barvě Podjezový ochrán a nosič světel v bezpečnostní bílé barvě Kotoučová kola stříbrná Montážní díly černé nebo pozinkované Pjdpfx Akjzk Siij Dspw Povrchová úprava laminátů obarvená do RAL 9010 čistě bílé Konturní značení podle ECE-R48 STK / technická kontrola na přání NOVÁ 2x vzduchové nádrže nové 4x tlumiče nové 2x brzdové destičky nové Stav

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 083 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2021, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 12 680 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 434 mm, objem ložného prostoru: 74 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 810 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, STAS 3-nápravový HardoX ocelový sklápěč 74 m³ První registrace 10/2021, od 1. majitele Najeto 311.041 km Rozměry vnitřní (DxŠxV): 12.680 x 2.330/2.430 x 2.434 mm (konická konstrukce) Provozní hmotnost: 8.917 kg Maximální zatížení na sedlový čep: 15.000 kg Podlaha z 5 mm HardoX oceli HB450 po celé délce Čelní a boční stěny z 3 mm HardoX oceli HB450 Rovná čelní stěna, vnitřní výstup Zadní portálové dveře 50:50, pneumatické dodatečné odjištění Zesílená rolovací plachta střechy HYVA sklápěcí píst typu Alpha, nízkotlaký 2x pneumatický vibrátor JOST klikové podpěry, plné zatížení SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava zvedací WABCO Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS WABCO Smartboard, nový model Zařízení pro zdvih a spouštění Automatické spuštění při sklápění Obležení 6x 385/55 R 22.5, vzorek 12 až 14 mm Hliníkový přistavovací žebřík Držák na lopatu a smeták Nářadí schránka vlevo 4x LED couvací světlomet PRONÁJEM je nové KOUPĚ, u nás ihned k dispozici také ve full-servis pronájmu Ppsdpfx Aoziwlysk Dew

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 764 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2016, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 – ThermoKing SLXe300-50, dvoupodlažní paletový přepravník Blumenbreit !!! 5777 hodin provozu na naftu 1 hodina provozu na elektřinu 9805 hodin celkem Německé vozidlo, první majitel!! Maximální zatížení sedla: 12 000 kg Maximální zatížení nápravy (technické): 27 000 kg Maximální povolená celková hmotnost (technické): 39 000 kg Vlastní hmotnost: přibližně 9100 kg Ppsdpfx Akezkw Nus Dow Výška sedla v nenaloženém stavu: 1 150 mm Rozvor náprav: 1 310 / 1 310 mm Vnitřní délka: 13 310 mm Vnitřní šířka: 2 495 mm Vnitřní výška: 2 650 mm Technický popis: Konstrukce podvozku s průběžnými podélníky ve tvaru písmene „T“ a příčnými nosníky Zadní příčný nosník s diagonálním výztuhem Vyztužený zadní nárazník Ocelové trubky v zadní části podvozku Výsuvné boční stupátko v zadní části Výška podvozku v přední části: 10 mm Mechanické podpěrné zvedáky, 2 x 12 tun, vyrovnávací patka polokruhová se základovou deskou JOST 3x 9t BPW Eco, nápravy s nízkou údržbou, vzduchové odpružení a kotoučové brzdy, ET 120 Zařízení pro zvedání a spouštění, včetně automatické aretace výšky jízdy Automatická zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd (Pin 12) Pneumatiky: 6 kusů, velikost 385/65 R 22.5, 2x 30 %, 2x 95 %, 2x 95 % Plastový kryt kol se stříkacím ochranným zařízením podle směrnice EU Brzdový systém podle předpisu ECE č. 13 (včetně funkce stabilizace vozidla) Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém EBS 2S/2M, 2 senzory KNORR Diagnostika přes konektor ISO 7638 (napájecí kabel EBS) Osvětlovací a světelné signalizační zařízení podle normy UN ECE č. 48 Dvě 7pólové zásuvky DIN 1185/3731 + 15pólová s kvalitním rozdělovačem Tabulka s registračním číslem, obrysové a boční obrysové světla v LED provedení Multifunkční zadní světla včetně zadního mlhového světla a 2 světel pro couvání Plastová nádrž na naftu, přibližně 240 litrů Přepravka pro 36 palet, uzavřená PVC krabice na nářadí Hliníková vana podvozku s nízkou hlučností, nosnost podlahy podle EN 283 až do max. 5 500 kg, zatížení osy vozíku V zadní části navíc zesílená Skříňová nástavba v konstrukci s tepelně izolačními panely, bez tepelných mostů Panely z obou stran s ocelovým povrchem, vnější strana lakovaná, vnitřní strana potažená PVC 100 % pěna bez obsahu CFC Podlaha 125 mm Čelní stěna 50 mm Boční stěna 45 mm (BLUMENBREIT) Střecha jako sendvičový panel LED stropní světla Kontaktní spínač pro vnitřní osvětlení nad rolovacími vraty Čelní stěna jako sendvičový panel Spojení podlahy s odolnou hliníkovou soklovou lištou 4 svislé hliníkové distanční profily uvnitř pro optimální vedení vzduchu Nárazová deska přišroubovaná uvnitř k čelní stěně Boční stěny jako sendvičový panel 1 řada lišt pro upínání nákladu s otvory, výška přibližně 800 mm 12x dvoupodlažní lišty AIRLINE, rastr otvorů 50 mm, s 22x příčkami Spojení podlahy s odolnou hliníkovou soklovou lištou Rám z nerezové oceli V2A se 2 izolovanými zadními dveřmi, otočnými závorami V2A s těsnící hranou Vzduchové zástěny Certifikát ATP, certifikát zabezpečení nákladu, kód XL Chladicí agregát Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 hodin celkem na naftu) Indikační světlo, sada Triple Combo Ocelové díly tryskané, základní nátěr metodou KTL a povrchová úprava kvalitním lakem Nápravy včetně nábojů v černém provedení KTL Podjezdová ochrana a nosič světel v bezpečnostní bílé barvě Kotoučová kola stříbrná Montážní díly černé nebo pozinkované Povrchová úprava laminátů barvená do odstínu RAL 9010, čistě bílá Obrysová úprava podle ECE-R48 STK / technická kontrola na přání NOVÁ

Stav: použitý, najeté kilometry: 496 466 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Tel.: Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) MAN TGX XXL 18.510 4x2 Automatická převodovka Tempomat Retardér Asistent pro udržování jízdního pruhu Adaptivní tempomat Automatická klimatizace Nezávislé topení Rok výroby: 07/2021 Kompletní nový servis proveden Vozidla bez technických závad Smlouva o servisu u MAN existuje / existovala K dispozici je 1 vozidlo s následujícím nájezdem: * 496 466 km Výbava: Dvojlůžko, dvojitá nádrž Barva: Bílá Cena na vyžádání Všechny údaje bez záruky MAN TGX 18.510 tahač, bílá barva, listové/vzduchové odpružení, automatická převodovka, 4x2, diesel, Euro 6, zelená ekologická plaketa, rok výroby 07/2021 Výbava / detaily: * Aerodynamický paket * Paket EfficientLine * Elektronický brzdový systém (EBS) * Asistent brzdění * Tempomat "EfficientCruise 3" * Asistent pro udržování jízdního pruhu * LED světlomety * Ostřikovače světlometů * Regulace výšky světel * Mlhová světla * Tónovaná boční a čelní skla (VSG) * LED přisvěcování do zatáček * Systém MAN Media Truck * Sattelkupplung (sedlový závěs) výška 185 mm, JOST JSK 42 K0, 2" * Elektrické střešní okno se zatemněním a ochranou proti hmyzu * Střešní spoiler 600 mm * Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Dvojmontáž * Rozvor: 3 600 mm Tel.: Ppodsuatdxspfx Ak Dew (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp)