Prodej použitých Jost Standaard Schotels Koppelschotels (804)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 307 160 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Topografické informace založené na mapách. Kabina: Kabina Globetrotter XL, extra vysoká kabina pro spaní. 2 x 210 Ah – AGM akumulátor s absorbčním skelným vláknem. Turbodieselový motor D13K460TC s turbokompresorem, výkon 460 koní, točivý moment 2600 Nm, SCR a EGR. Norma EURO 6. Automatizovaná dvanáctistupňová převodovka I-Shift – maximální povolená celková hmotnost 60 tun. Retarder montovaný na převodovce. Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – zpomalení D13K – 375 kW / D16 – 500 kW. Rozšířený systém nouzového brzdění (AEBS). Asistent pozornosti řidiče. Komfort řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné, odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné, odpružené sedadlo spolujezdce s bezpečnostním pásem připevněným k sedadlu. Výškově nastavitelná, sklopná horní postel o rozměrech 700 x 1900 mm. Spodní postel o šířce 815 mm uprostřed. Nezávislé topení kabiny – 1,8 kW (vzduch-vzduch). Chladicí/mrazicí box o objemu 33 litrů s přepážkami, montovaný pod patrovou postelí. Technické specifikace Digitální tachograf Continental VDO 4.1 Smart, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023. Varování před čelní srážkou s rozšířeným systémem nouzového brzdění AEBS. Přední pneumatiky – 315/70 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22,5. Ocelová, pevná nebo posuvná sedlová spojka Jost JSK 37. Rozvor 3800 mm. 900litrová palivová nádrž na levé straně se schůdky. 65litrová nádrž AdBlue pod/za kabinou. Gkjdsz Ab Urepfx Ad Rob 570 litrů, palivová nádrž na pravé straně. Omezovač rychlosti nastaven na 90 km/h – 56 mph. Technologie Sekundární zobrazovací panel s barevným displejem. FMS brána pro systém řízení vozového parku. Exteriér LED světlomety. Automatické přepínání mezi denními světly a tlumenými světly. Přední mlhová světla – bílá. Informace o pneumatikách Přední levá – 5 mm Přední pravá – 5 mm Zadní levá vnitřní – 5 mm Zadní levá vnější – 5 mm Zadní pravá vnitřní – 5 mm Zadní pravá vnější – 5 mm

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: Gksdjyw R Sropfx Ad Rjb - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 070 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, další kontrola (TÜV): 01/2027, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Knapen posuvná podlaha K100 92 m³, 10mm podlaha, TÜV NOVÝ Obecně Výrobce: Knapen Trailers * Model/typ: K100 A5060 * Rok výroby: 2020 * Číslo podvozku: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Země registrace: Německo * Vlastní hmotnost: cca 7 924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Povolená celková hmotnost: 36 000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Max. zatížení náprav: 24 000 kg * Max. zatížení na sedlo: 12 000 kg (povoleno v zemi registrace) * Objem: cca 91,9 m³ * Kuželový návěs s posuvnou podlahou * Provedení náprav: pevné?pevné?pevné ----Rozměry * Vnější délka: 13 670 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Vnější výška: 4 000 mm * Vnitřní výška vpředu: 2 690 mm * Vnitřní výška vzadu: 2 785 mm * Výška sedla: 1 150 mm * Vzdálenost od krále k 2. nápravě: 7 750 mm * Vzdálenost 1.-2. náprava: 1 310 mm * Vzdálenost 2.-3. náprava: 1 310 mm ----Nápravy a podvozek * 3 x SAF 9t Intradisc+ Integral CD Off-Road nápravy * Všechny nápravy pevné * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * 10-otvorové připojení kol * Vzduchové odpružení se standardní ovládací konzolí vlevo před nápravami * Zvedací náprava, plně automatická přes EBS * Včetně rozjezdové podpory (3x brzd) * Dálkové ovládání pro zvedací nápravu ----Pneumatiky a disky * Goodyear KMAX T * Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 * Ocelové disky 22,5" x 11,75 * 6 kompletních kol * Bez rezervního kola ----Nástavba * Uzavřené boční stěny vlevo a vpravo * Přepážka s minimální světlostí od podlahy 100 mm * Zadní vrata s vnějšími závorami * Každé dveře mají jednu závoru * Horní rám z oceli, vyklopitelný vlevo i vpravo * Plošina na čelní stěně * Žebřík na čelní stěně vlevo a vpravo * Standardní oblouky Ø 60,3 mm (4 ks) * Prostor pro oblouky: 3 x cca 4 100 mm * Plachta 680 g/m² (RAL 9006 bílo-hliníková) * Podpěry plachty 3 polohy (4 ks) * Upínací popruhy (4 ks) ----Podlaha / posuvná podlaha * Cargofloor systém CF-500 SL-C * Elektrické ovládání * Profilované hliníkové podlahové prkna 10 mm (21 kusů) * Pevná přední stěna * Zadní nerezová deska pod podlahou ----Přídavná výbava * Opěrné nohy JOST s vyrovnáním posunu * Plastová skříňka na nářadí vlevo před nápravami (1000 x 500 x 500 mm) Gsdpfsyrvt Ajx Ad Rekb * Vodní nádrž 30 l s dávkovačem mýdla * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Kývavé lapače nečistot * Antispray rohož na 3. nápravě * Dlouhé schodiště s výsuvnými zadními schody a plošinou * 2 x klíny vlevo * Držák na koště a lopatu vpravo ----Osvětlení * 6x kulatá LED zadní světla (3komorová) * LED mlhovky a couvací světla * LED boční obrysová světla (4 páry) * LED obrysová světla vzadu * Reflexní konturové označení dle EU předpisu * LED pracovní světla vzadu (na dálkové ovládání) * LED pracovní světla u opěrných nohou (na dálkové ovládání) * LED LCG-2 ovládací jednotka ----Hydraulika / přípojky * ISO-N a ISO-S konektory + 15pólový konektor * Dálkové ovládání Knapen Trailers V1 * Hydraulické přípojky uprostřed na čelní stěně (vertikálně) * Tlakové vedení vlevo, zpátečka vpravo * Přídavné hydraulické přípojky u opěrných nohou * Brzdové přípojky k dispozici * Akustický signál zpátečky (manuálně nastavitelný) ----Lakování * Nástavba v RAL 7011 železná šedá * Náboje kol v RAL 2008 světle oranžová * Podvozek a spodní strana bez nátěru Pro další informace jsem Vám kdykoliv k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 475 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, Rok výroby: 2021, 1. náprava zvedací, rozměry (D x Š x V): 13 625 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, Rotos SCB 9t, opěrná noha Jost, LED boční obrysová světla spojená s blinkrem, zadní příčná Delta ochranná lišta, 13 párů kotevních ok ve vnějším rámu po 2 000 kg/oko, EN 12640, 2x LaSi kolejnice v 800 mm a 1 500 mm, podvozek žárově zinkován, RAL 9010 Gkjdpoyu Euzjfx Ad Rob

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 383 706 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Topografické informace na základě map. Kabina: Kabina Globetrotter XL, extra vysoká spací kabina. 2 x 210 Ah – AGM akumulátor s absorpčním skelným vláknem. Motor D13K460TC Turbo-Compound, 460 koní, 2600 Nm, SCR a AGR. EURO 6. Automatizovaná dvanáctistupňová převodovka I-Shift – maximální povolená hmotnost 60 tun. Standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – zpomalení D13K-375 kW / D16-500 kW. Rozšířený systém nouzového brzdění (AEBS). Systém sledování pozornosti řidiče. Pohodlí řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se senzorem slunečního záření. Pohodlné, odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné, odpružené sedadlo spolujezdce s bezpečnostním pásem připevněným k sedadlu. Výškově nastavitelná, sklopná horní palanda 700 x 1900 mm. Spodní palanda, šířka 815 mm uprostřed. Kabinní nezávislé topení – 1,8 kW vzduch-vzduch. Chladicí/mrazicí box montovaný pod palandou, objem 33 litrů, s přepážkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023. Varování před čelní kolizí s rozšířeným systémem nouzového brzdění AEBS. Přední pneumatiky – 315/70 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22,5. Gsdpeyufkijfx Ad Rokb Ocelové nebo posuvné sedlové spojení Jost JSK 37. Rozvor 3800 mm. Palivová nádrž o objemu 900 litrů na levé straně se schůdky. Nádrž AdBlue o objemu 65 litrů pod/za kabinou. 570 litrů, palivová nádrž na pravé straně. Omezovač rychlosti nastaven na 90 km/h – 56 mph. Technologie Sekundární informační displej v barvě. Brána FMS pro systém řízení vozového parku. Exteriér LED světlomety. Automatické přepínání mezi denními světly a potkávacími světly. Přední mlhovky – bílé. Informace o pneumatikách Přední levá – 5 mm Přední pravá – 5 mm Zadní levá, vnitřní – 5 mm Zadní levá, vnější – 5 mm Zadní pravá, vnitřní – 5 mm Zadní pravá, vnější – 5 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 443 370 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ? Vzduchový vysoušející systém s vyhříváním ? ABS ? Indikátor tloušťky brzdových destiček s upozorněním na opotřebení ? EBS ? EcoCooltarder, trvalá pomocná brzda: s nízkým opotřebením, nastavitelná, energeticky účinná, nízký přenos tepla do chladicí kapaliny ? Asistent pro nouzové brzdění ? Diferenciál s uzávěrkou ? Sedlové spojení JOST JSK 42 K0 2 palce ? ASR ? ESP ? Adaptivní tempomat (ACC) s funkcí Stop and Go ? Varování před opuštěním jízdního pruhu ? Asistent dálkových světel ? LED přední světlomety ? LED denní světla ? Vnější zpětná zrcátka, vyhřívaná, elektricky nastavitelná s asistenční funkcí pro manévrování ? Boční zrcátko na pravé straně, vyhřívané, elektricky nastavitelné ? Příprava pro 2 zadní kamery, kamera 1 spárována s reverzním chodem ? Kabina s velkým prostorem a vysokou střechou GX ? Multifunkční volant potažený kůží ? Chladnička ? Styling Line v barvě béžové ? Infotainment systém MMT Advanced High ? MAN Soundsystem Advanced s subwooferem ? Navigační mapy pro Evropu a Rusko ? Klimatizace MAN Climatronic ? Provedení MAN EfficientLine ? Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce ? Převodový poměr nápravy i=2,31 ? Objem nádrže AdBlue 80 litrů, umístěna vlevo ? Objem nádrže paliva 580 litrů, umístěna vlevo ? Objem nádrže paliva 580 litrů, umístěna vpravo ? Asistent pro změnu jízdního pruhu ? TG3 ? BrakeMatic ? Varování před vozidly v mrtvém úhlu ? Klimatizace pro parkování ? Kabina pro dálkovou přepravu ? Nezávislé topení ? Kotoučová brzda ? Střešní a boční spojlery ? Palubní počítač ? Plná vzduchová suspenze Gjdpfxjzkpfue Ad Rekb ? Elektricky ovládaná okna ? 2 lůžka ? Sluneční clona ? Vyhřívaná sedadla Všechny údaje jsou bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 675 383 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/70R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, tempomat, Speciální výbava | Kabina: s pneumatickým odpružením | Komfortní sedadlo řidiče, s pneumatickým odpružením a vyhříváním, s bederní opěrkou a nastavením opěrek ramen | Převodovka 12stupňová – typ: ZF 12 AS, Tipmatic | Horní a dolní lůžko | Palivová nádrž: kombinovaná nádrž, hliníková – 580 l nafty + 580 l nafty + 60 l AdBlue | Doplňkové topení Eberspächer D4S | Základní systém MAN Telematic GPRS | Retarder | Konfigurace náprav: 4x2 | Protiblokovací systém (ABS) | Protiskluzový systém (ASR) | Audio systém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou pro navigační systém | Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko vyhřívané | Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy | Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic | Motor EURO 6 | Kabina: XXL | Posuvné/výklopné střešní okno, elektrické | Elektrické rolety na ochranu proti slunci pro přední sklo | Horní a dolní lůžko s úložným prostorem | Odpružení: listové/pneumatické | Elektrická okna | Dálkové ovládání centrálního zamykání | Tempomat | Klimatizace s automatickou regulací | Volant s multifunkčními tlačítky | Motor 12,4 l – 324 kW, nafta | Rozvor 3600 mm | Sedlové spojení: Jost JSK 37 C | Maximální povolená hmotnost 18,00 t | Motor 12,4 l – 324 kW, nafta | Rozvor 3600 mm | Kabina: XXL | Maximální povolená hmotnost 18,00 t | Odpružení: listové/pneumatické | Konfigurace náprav: 4x2 | Počet náprav: 2 | Prodej výhradně podnikatelům, bez jakýchkoli záruk. Změny a meziprodej vyhrazeny. Gkjdozmhp Djpfx Ad Reb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Gjdpfx Adjzqiias Rekb Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 401 962 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 269 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 385 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 800 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní řízení hnacího ústrojí (PPC). Tempomat. Kabina L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha. AGM baterie, 2 x 12 V/220 Ah, bezúdržbové. Motor OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm. EURO 6. Automatická převodovka. Mercedes PowerShift 3. Převodovka G211-12/14.93-1.0. Vysoce výkonná motorová brzda. Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS). Systém sledování pozornosti řidiče. Komfort řidiče Automatická klimatizace. Odpružené sedadlo řidiče, komfortní. Oboustranné opěrky rukou, sedadlo spolujezdce. Luxusní horní lůžko, úzké. Luxusní dolní patrová postel. Doplňkový ohřívač vody, kabina. Výsuvná chladnička pod dolní postelí. Technické údaje Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Systém stabilizační kontroly (ESP). Asistent pro udržení v jízdním pruhu. Aktivní brzdový asistent 5. Přední pneumatiky 315/70 R22.5. Zadní pneumatiky 315/70 R22.5. Převod zadní nápravy 2,41. Gedpfx Adjzpv Dzj Rekb Sériově montovaný točnicový čep, standardní, Jost JSK 37C. Výška = 150 mm. Rozvor 3850 mm, uspořádání kol 4x2. Nádrž 790 l + 120 l AdBlue, vlevo, 735 x 700 x 2170 mm, hliník, s nášlapem. Uzamykatelná. Druhá nádrž, 430 l, vpravo, 735 x 700 x 1000 mm, hliník. Uzamykatelná. Omezovač rychlosti, 80 km/h. Technologie Truck Data Center 7. Rozhraní pro fleet management systém FMS. Exteriér LED hlavní světlomety. Halogenové mlhové světlomety. LED denní svícení. MirrorCam. Informace o pneumatikách Vlevo vpředu – 5 mm Vpravo vpředu – 5 mm Vzadu vlevo uvnitř – 5 mm Vzadu vlevo vně – 5 mm Vzadu vpravo uvnitř – 5 mm Vzadu vpravo vně – 5 mm

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – MODEL 2024 ? Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, FGN: bude doplněno. ? Podrobné vybavení vozidla naleznete v přiložených dokumentech. ? Typ olejového čerpadla: LEDUC ? Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazná (typ Jost JSK), montovaná na pomocný rám ? Kryt přední opěry s firemním LOGEM (laserovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábů: Nástavba včetně jeřábu je demontovatelná a v tomto případě se na podvozek montuje sedlová deska. Funkce jeřáb a nástavba včetně sedlové desky je rovněž možná. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, které jsou podélně posuvné. Raupe je také k dispozici, čistá cena činí 149.900 €. ? Montáž/šroubování jeřábu a hlavního podpěrného nosníku k pomocnému rámu. Instalace veškerých hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo ? Korba vyhotovena jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná ? Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm ? Korbová nástavba lakovaná. Barevný odstín RAL (barva šasi) ? Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení s nášlapy, vyjímatelné sloupky Kinngripp ? Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu tl. 4 mm, lakovaná v RAL (barva šasi) ? 6 ks zapuštěných kotvicích ok 2500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním uspořádáním ? 4x úchyty pro upevnění řetězů 6500 daN (2x vpředu, 2x vzadu na nástavbě) ? Pevná přední stěna složená ze svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5ks příslušenství-háků, výška přední stěny cca 1300 mm; provedení lakovaná ocel, se 2x sklopnými oky pro upínací pás, přivařené ? Opláštění, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované) ? Kapsy Multifix na sloupky – 2 řady ve vzdálenosti cca 80 cm od přední a zadní stěny ? Držáky (pro opěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli ? Přídavné opěry instalované pod šasi ? Montáž podjezdové zábrany vzadu a přídavných opěr včetně hydraulických a elektrických přípojek ? Duomatic a červený/žlutý přípoje vpředu pro tahač i vzadu pro přívěs Gksdpfxoy Hm Eto Ad Rjb ? Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 – otočný bez omezení, kompletně namontovaný, instalovaný a parametrizovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy ? Podrobné vybavení jeřábu naleznete v přiložených dokumentech ? Série 5450 ? První přejímka TÜV-UVV a parametrizace jeřábu probíhá v souladu s technickými předpisy a zatěžovacími diagramy firmy FASSI jeřáby s hydraulickou rukou Přídavné vybavení a příslušenství k jeřábu: ? 5x podpěrných desek ke zvedáku s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace ? AWC (automatická kontrola délky lana) ? Návod k obsluze, servisní manuál a revizní kniha jeřábu Osvětlení: ? 2x LED AS integrované do přední stěny ? 2x majáky na střeše kabiny FH ? 2x výstražné BLITZ světla v motorové kapotě ? 2x LED světla pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo (umístění dle dohody) ? 4x LED AS, vždy 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti podpěrných nohou ? 4x žluté LED světelné pásy, vždy 1x na každé podpěře Další informace Vám rádi sdělíme na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek - Nové vozidlo: - MODEL 2024 ? Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, číslo podvozku: bude dodáno dodatečně. ? Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložené dokumentaci. ? Typ olejového čerpadla: LEDUC ? Sattelplatte s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu ? Kryt čelního opěrného zařízení s firemním logem (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábu: Nástavba včetně jeřábu může být demontována a místo ní lze namontovat sedlovou desku na podvozek. Funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky je také možná. Vozidlo disponuje celkem dvěma sedlovými deskami, které jsou podélně posuvné. Raupe je rovněž k dispozici, čistá cena činí 149.900 €. ? Montáž/šroubování jeřábu a hlavního opěrného nosníku na pomocný rám. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo vozidla ? Valníková nástavba jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná ? Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm Gkjdpsy Hm Eyefx Ad Reb ? Valníková nástavba lakována v odstínu RAL (barva podvozku) ? Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, provedení eloxované s nášlapy, odnímatelné sloupky Kinngripp ? Standardní podlaha z válcovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakováno v RAL (barva podvozku) ? 6 ks zapuštěných upínacích ok po každé straně, 2500 daN, s flexibilním rozmístěním v děrovaném profilu ? 4 x držáky na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) ? Robustní čelní stěna ze svařovaného rámu a plechu 4 mm s 5x háky na příslušenství, výška čelní stěny cca 1300 mm, lakovaná ocel, s 2x sklopnými oky na upínací pás, navařené ? Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškovaně lakované) ? Multifix kapsy na sloupky 2x řady s rozestupem cca 80 cm od čelní a zadní stěny ? Držáky (na talíře opěr, desky jeřábu) z pozinkované oceli ? Přídavná opěra pod podvozkem ? Montáž zadního ochranného zařízení a přídavné opěry, včetně instalace hydraulických a elektrických přípojek ? Duomatic a červená/žlutá přípojka vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs ? Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontován, instalován a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy ? Podrobnou výbavu jeřábu naleznete v přiložené dokumentaci ? Série 5450 ? První kontrola TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů společnosti FASSI Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: ? 5 x podpěrné desky jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace ? AWC (automatická kontrola délky lana) ? Návod k obsluze, údržbová příručka a záznam o kontrolách jeřábu Osvětlení: ? 2 x LED AS integrované v čelní stěně ? 2 x majáky na střeše FH ? 2 x výstražná světla v motorové kapotě ? 2 x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, umístění dle dohody ? 4 x LED AS, 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr ? 4 x žluté LED pásy, 1x na každé opěrce Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, Rok výroby: 2024, 1405. GW261178054 Koš na rezervní kolo, nastavitelná tažná oj, podpěry Jost Godjy N Id Nepfx Ad Rskb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 830 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2027, 3-osý nízkoložný návěs Kässbohrer KSLA RJ Mega | Rozšiřitelný o 3 500 mm | Rozšiřitelný o 600 mm VIN: WKVDAS00300125992 Podvozek / Komponenty: * Výška sedla 950 mm * Vzduchové odpružení * Zvedání a spouštění * Zvedací náprava, 1. náprava * Řízená náprava, 3. náprava * 3 x nápravy BPW * Brzdový systém WABCO * Podpěrné nohy JOST * Manometr zatížení * NATO zásuvka * Nástrojová skříňka * Pozinkované rozšíření * Konzolové úchyty pro rozšíření * Zajišťovací prvky * Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * Zadní podpěry * Pneumatiky: 205/65 R17.5 * Zbývající hloubka dezénu 80-90 % * Elektrický naviják NOVAWINCH T-8000 * Dálkové ovládání pro naviják * Několik upínacích čelistí / příslušenství pro zajišťovací prvky v nástrojové skříňce * Velká ocelová nástrojová skříňka na plošině Konstrukce: * Nízkoložný návěs Kässbohrer KSLA RJ Mega * Výklenky pro kola * Kryty výklenků pro kola * Výklenek pro rameno bagru * Rozšiřitelný o 3 500 mm * Rozšiřitelný o 600 mm * Délka ložné plochy: 11 980 mm + 3 500 mm rozšíření * Šířka: 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Výška plošiny: 820 mm * Výška sedla: 1 130 mm * Dřevěná / ocelová podlaha * Hliníkové bočnice na horní plošině * Hydraulické dvoudílné rampy * Levá a pravá rampa ovládaná samostatně hydraulicky Hmotnosti: * Celková hmotnost: 39 000 kg * Užitečné zatížení: 26 830 kg Gjdpfxezcil To Ad Rokb * Provozní hmotnost: 12 170 kg * Zatížení sedla: 15 000 kg Ostatní: * První registrace: 10.04.2025 * Německá registrace * STK: 05/2027 * TK: 10/2027 ----Nové hlavní prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení) jsou možné na vyžádání. Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / přepravních poznávacích značek, stejně tak je možné zajistit přepravu zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby. Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehl am Rhein. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky. Silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových a ojetých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² naleznete širokou škálu vozidel. Naše firemní filozofie je charakterizována férovostí a seriózností. Jelikož nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servis a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je provází při koupi nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby: Nakládání vozidel. Rádi vám pomůžeme s nakládáním zakoupených vozidel. Zajišťování speciálních přeprav. Rádi vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Denní značky / vývozní značky. Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / krátkodobých značek. Vyřizování celních formalit. Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 060 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 346 mm, výška ložného prostoru: 1 515 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 980 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wielton Strong Master Hardox ocelová korba s objemem 26 m³ HP korba Ihned k dodání 30 let Black Edition Zavěšené kyvné víko se skluzem na obilí Nové vozidlo, ihned k dodání! Gjdpfszctmhex Ad Rjkb Vlastní hmotnost cca 5 940 kg Výbava: - SAF kotoučové nápravy - Zdvih nápravy s ovládací vedením - Automatické snížení sklápění - JOST opěrné nohy s převodovkou, plné zatížení - Brzdový systém WABCO - Polokruhová Hardox korba - Zavěšené kyvné víko s boční uzávěrou - Středový skluz na obilí + další otočné uzávěry - Dvojité kyvné uložení, vyměnitelné pryžové těsnění - Dno 4 mm / bočnice 3 mm - Rolovací plachta s rychloupínačem - Ovládací plošina na rámu - Hydraulický válec Hyva 250 bar - Pneumatiky 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Hliníkové disky ABERG - Zadní světla plná LED Aspöck - 2x LED couvací světlomet - Skříň na nářadí - Nádoba na vodu - Lopatka + smeták - Hliníkový přistavovací žebřík Mezitimní prodej a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze ujednání v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Konkrétní rozsah výbavy a ceny Vám sdělí náš prodejní personál. Kontaktujte nás, prosím.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Gjdpfxjy Da I Nj Ad Rekb - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 6480 kg, celková hmotnost: 43000 kg, typ rámu: kompletní rám, materiál rámu: ocel, velikost čepu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2018, směr otáčení: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, výsuvný podvozek: střed / zadní část, typ nápravy: JOST = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Typ převodovky: manuální Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: zvedací náprava; hloubka dezénu levá pneumatika: 1 mm; hloubka dezénu pravá pneumatika: 10 mm Náprava 2: hloubka dezénu levá pneumatika: 10 mm; hloubka dezénu pravá pneumatika: 10 mm Náprava 3: hloubka dezénu levá pneumatika: 8 mm; hloubka dezénu pravá pneumatika: 11 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 480 kg Užitečné zatížení: 36 520 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 110 cm Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné Finanční informace Cena leasingu: 185 € měsíčně (standard, 60 měsíců); pro další informace a podmínky se prosím informujte = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky různých ročníků výroby a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Široká nabídka, která se rychle mění • Prokazatelná kvalita • Dobrá cena • Poctivé jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a dopravu • (Vývozní) registrační značky vyřídíme rychle • Kvalifikované technické služby • Bezpečnost „prokazatelné kvality“ • A mnoho dalšího.... Navštivte prosím naše webové stránky a najděte speciální nabídky a kompletní skladové zásoby: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte měsíční splátku leasingu a odešlete poptávku prostřednictvím našich webových stránek. Ptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WSM00000003403326, pohotovostní hmotnost: 6 694 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 306 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 780 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, naše evidenční číslo vozidla: # 30956 Schmitz SCS 24/L - 13,62 EB Standardní plachtová nástavba Nápravy Schmitz Zvedací náprava Kotoučové brzdy Pneumatiky 385/65 R 22,5 Rozměry nástavby: 13 620 x 2 460 x 2 780 mm Portálové dveře Dvojité otočné tyče uvnitř Posuvná plachta Posuvná střecha Bezpečnostní střecha Schmitz Ocelový vnější rám s otvory 16 párů upevňovacích ok Zarážka pro palety na obou stranách Zvedání/spouštění ABS EBS Možnost vjezdu vysokozdvižným vozíkem, nosnost 7 500 kg Ochranná deska vzadu Paletová klec Opěrné nohy Jost Úložný box na nářadí Dvojité držáky kol (bez kol!) Certifikát zabezpečení nákladu EN 12642 XL Gkodjzibzrepfx Ad Reb Dokumentová schránka Financování možné na vyžádání!!!

Stav: použitý, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2018, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 485 mm, výška ložného prostoru: 2 490 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Korba, hydraulicky výklopná plošina PALFINGER, typ: MBB C 1000 S, maximální nosnost 1000 kg, dveře vpředu, možnost průjezdu nákladu, podlaha s potiskem, 2x profilová lišta na podlaze a stropě pro teleskopické tyče, 3 kotvicí lišty pro zajišťovací tyče na každé straně, oční závěs výškově nastavitelný, opěrné nohy JOST, dvoucestná spojka Duo-Matic, couvací kamera, ABS, EBS, náprava BPW vpředu i vzadu, bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Gkodpfx Adjzm Eate Reb SI87155 Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu. Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 451 350 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: nezávislé topení, tempomat, Barva: bílá, Barva interiéru: černá, Listová pružina, Intarder, Spojka s otočným čepem: Jost, Elektronický stabilizační program ESP, Klimatizace, Komfortní přední sedadla, Pneumatická přední sedadla, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Opěrka pro spolujezdce, Vyhřívaná přední sedadla, Varování před vyjetím z jízdního pruhu, Asistent parkování, Multifunkční volant, Opěrky beder, Střešní spoiler, Mlhovky, Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, Kontrola tlaku v pneumatikách, Imobilizér, Zarážka proti nárazu: Přední, Sluneční clona, Rezervní kolo, Chladnička, Ukazatel zatížení nápravy, Asistent rozjezdu do kopce, 2x7pólové připojení, Střešní kryt náboje, Omezovač rychlosti: 90 km/h, Klimatizace v prostoru řidiče, Asistent nouzového brzdění, odpružení kabiny, PNEUMATICKÉ ODPŘUŽENÍ KABINY, DATOVÉ ROZHRANÍ FMS, SPOJ 7 POLŮ, PNEUMATICKÉ ODPŘUŽENÍ KABINY, DATOVÉ ROZHRANÍ FMS, SPOJ 7 POLŮ, Iveco S-WAY AS440S48 T/P, silniční tahač. Gedpfx Aozmqluod Rjkb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 850 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 10 648 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 640 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, GRANALU 3-nápravový celohliníkový sklápěčový návěs GRANALU 55 cbm, vodotěsný První registrace 01/2023, od prvního majitele Najeto pouze 68 989 km Délka ložné plochy: 10 648 mm Výška bočnic: 2 100 mm Vnitřní šířka: 2 470 mm Celková výška/nakládací výška: pouze 3 640 mm Provozní hmotnost: pouze 6 150 kg HYVA sklápěcí válec typ ALPHA, vhodný pro nízký i vysoký tlak Dno korby z vysokotěsného HERKAL 6 mm v celé délce, odolné proti opotřebení Hliníkové vlnolamy vpředu a vzadu, cca 600 mm zasahující do korby (vyjímatelné) Jednokřídlé zadní dveře s kyvnou funkcí a vzduchovým 4-násobným zamykáním, vodotěsné provedení JOST nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava LIFTAXLE WABCO Trailer-EBS s ochranou proti převrácení RSS Obutí: 6x 385/65 R 22.5 Hliníkové vzduchové nádrže 2 LED couvací světlomety Plně zatěžitelné hliníkové podpěry Godpfsw I Ixvjx Ad Rekb PRONÁJEM je nová koupi — u nás ihned dostupné i s full-service pronájmem-----

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: Ložná plocha v teleskopickém provedení s pneumaticky ovládaným zajištěním Na středovém nosníku je přibližně 250 mm široký pevný mezistůl 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Kotoučové brzdy, technické zatížení nápravy: 10 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nápravový nástroj Gkjdpfx Adohlz Sho Rjb 6x pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkouška na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15pol. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pol. ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a 2K zinkovým základním nátěrem Vysoce kvalitní 2K vrchní lak v odstínu Novagrau Zadní část zmetalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Příslušenství v ceně: Na labutím krku a zadní stěně vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání s kontrolou stop náprav Elektrohydraulická jednotka 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 2" královský čep Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká Žlutočervené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojné liště Bílá reflexní páska podle EU na boku, výsuvné části a vzadu červená Evropské reflexní tabule (červená–žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Návod k obsluze a popis Držák pro maják vzadu na návěsu Ložná plocha s dřevěnou podlahou tloušťky cca 30 mm vtrženou do Omega profilů 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy 6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro kontejnery 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft, v teleskopickém výsuvu přídavné zajišťovací místo pro 45ft kontejner 5 párů příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše Pozinkovaný držák napříč pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm) Přístupový žebřík vpravo ve směru jízdy Nářaďová skříň HDPE 1 200 x 500 x 480 vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla Reflexní páska červeno-bílá v teleskopické části ložné plochy Na středovém nosníku nalakovaná vrstva písku proti skluzu Rádiové dálkové ovládání pro řízení náprav jako doplněk ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolními světly na přijímači

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Gkodpohlz S Nefx Ad Rob Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Gkodpfx Adjwmh Hrj Rob Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet Gedpfjwmh H Ejx Ad Rokb * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 674 880 km, výkon: 500 kW (679,81 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní specifikace na vyžádání. * Pneumatiky 385/65 R 22,5 / 315/80 R 22,5 * NATO konektor * Jost SJK 38 C s posuvným mechanismem * Plošina za kabinou Godpfx Aewkl U Iod Rskb * 4 pracovní světla na otočné plošině za kabinou * 1 úložný box na levé a pravé straně * 1 úložný box na otočné plošině za kabinou * 1 pracovní světlo u vstupu na levé a pravé straně * 2 výstražná majáky na střeše * Vzduchové klaksony na střeše * Držák světel se 2 přídavnými světlomety na střeše kabiny * Nádrž AdBlue * Retarder * Kožená sedadla * Elektrické střešní okno * Automatická převodovka ZF * WSK (hydraulicko-mechanická převodovka) * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Navigace * ABS

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 273 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, bez retardéru tachograf verze 4.1 Bezpečnostní balíček Světlo a Výhled, Efektivnostní balíček Plus Euro 6e, výfuk dolní vývod, EBS, asistent nouzového brzdění, pojistka proti rozjetí, LED osvětlení, zrcátka -> příprava pro 2 kamery, ASR, nouzový brzdový asistent, varování při opuštění jízdního pruhu, MAN Mediasystem Advanced Navigace 7'' + navigační mapa Evropa a Rusko, RIO Box, integrace chytrého telefonu, online doprava pro navigaci, sedlová deska stavební výška 40 mm, sedlový čep JOST JSK 37 C 2'', stavební výška sedlového čepu 150 mm, automatické mazání sedlového čepu, rozměr sedlového předstihu 575 mm od střední osy, převodovkou závislý vývodový hřídel Gsdpol Hzd Tofx Ad Rokb