Prodej použitých Kleemann Mobirex Mr130Z Impact Crusher (980)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1027953, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 17 367 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 665 mm, volný zdvih: 1 820 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: duplex, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 80 V, velikost přední pneumatiky: 23x9-10, velikost zadní pneumatiky: 18x7-8, pohotovostní hmotnost: 5 135 kg, celková výška: 2 460 mm, celková délka: 2 379 mm, celková šířka: 1 170 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic a elektrolýtické promíchávání v baterii - Vozidlová zástrčka REMA 320A - Vertikální výměna baterie - Měnič napětí - Vozidlo: Jednoduchý přídavný hydraulický systém - Stroj: Bez přídavného hydraulického systému - Plná kabina - Vytápění - 2 x pracovní světlomety vpředu - 1 x světlo pro couvání vzadu - Osvětlovací systém se světlomety pro jízdu a stání, brzdovými světly a směrovými světly - Bodový světlomet vpředu: BlueSpot - Bodový světlomet vzadu: BlueSpot - Vnitřní zpětné zrcátko - Řízení přístupu: Klíčový spínač - Komfortní sedadlo řidiče (látkové čalounění) - Ochrana proti opotřebení vidlic Csdpfxezyc Tqo Akpohb - Jediný pedál - Centrální ovládání pomocí páky (zvedání + naklánění) - Boční a zadní ochrana proti nárazu - LSP 0,6 Ref: ANL1027953

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 741 500 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 390 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 220 mm, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Speciální výbava: Odkládací prostor na středovém tunelu, audiosystém: CD rádio, zesílená baterie, baterie 165 Ah, grafický informační displej s ekodisplejem, zadní světla pro montáž hydraulické plošiny, spínač hydraulické plošiny, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), hydraulická plošina BÄR 1000 kg, Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, rozvaděč v kabině, střešní okno (ocel), kabina: S (krátká), odpružení: listové / listové, generátor 80 A, převodovka 6stupňová – typ: G 56-6, nádrž na močovinu (AdBlue): 25 l, nádrž na močovinu (AdBlue): plastová, vnitřní filtr: pylový filtr, nádrž na palivo: 125 l, modernizace modelu Atego 2, motor 4,3 l – 115 kW, naftový (OM 904 LA), systém start/stop, rozvor 4220 mm, kotoučové brzdy, boční ochrana proti nárazu, sedadla v kabině: samostatné sedadlo spolujezdce, pevné, Chsdpszwpx Uefx Akpsb zadní ochrana proti podjetí, pevná, imobilizér, přípustná celková hmotnost 7,49 t. Změna vyhrazená.

Stav: použitý, najeté kilometry: 137 350 km, výkon: 66 kW (89,73 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 1 950 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Renault Kangoo 1.5 dCI 90 FAP Extra ENERGY 66kW/90 koní, chladicí dodávka s chladicím systémem Konvecta, první majitel – speciální výbava: * Klimatizace * Audiosystém: rádio s CD přehrávačem (podpora MP3, Bluetooth, USB konektor včetně AUX-IN konektoru) * Handsfree Bluetooth * Kryty kol * Sedadlo řidiče vlevo výškově nastavitelné * Vario balíček (zadní střešní poklop, sedadlo spolujezdce vpravo sklopné, opěradlo vpravo sklopné) * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Elektricky ovládaná okna * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Zadní křídlové dveře s prosklením Chsdpsw Umucsfx Akpob * Chladicí systém Konvecta s izolací v nákladovém prostoru, typ Konvecta FK 1800/4/12V (chladicí výkon 0°C - 30°C) * Rozměry D x Š x V cca 140 cm x 120 cm x 92 cm (výška měřena pod chladicím agregátem) Další výbava: Odkládací prostor, airbag řidiče, pohon: přední, ukazatel venkovní teploty, otáčkoměr, Eco režim (volič jízdních režimů), elektronické rozdělování brzdné síly, ESP s Gripcontrol, manuální převodovka 5 stupňů, předpínače bezpečnostních pásů, karoserie/stavba: skříňová, nastavitelné opěrky hlavy, plastová podlaha v zavazadlovém prostoru/nákladovém prostoru, výškově nastavitelný volant, modernizace modelu, motor 1,5 l – 66 kW dCi Diesel FAP Energy, rozvor 2697 mm, balíček pro nekuřáky, rezervní kolo v jízdní výbavě, nízké emise dle emisní normy Euro 6, indikátor optimálního řazení, posuvné dveře vpravo bez okna, boční ochrana proti nárazu, boční ochranné lišty, výškově nastavitelné bezpečnostní pásy vpředu, čalounění sedadel: látka, systém Start/Stop, podvozková ochrana ----Péčlivě udržované vozidlo prvního majitele, servisní knížka s kompletní historií! Použité zimní pneumatiky k dispozici za příplatek! ----Úprava Konvecta pro přepravu chlazených produktů s chlazením v nákladovém prostoru. ----Výhodné financování a možnost odkupu starého vozidla! ----Chyby a změny vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, délka ložné plochy: 13 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Výška sedla bez zatížení: 950 mm Podvozek / rám Rám jako dvouúhelníkový nosník s příčnými nosníky a vnějšími rámy, svařený dohromady Svařovaná konstrukce z kvalitní oceli S700 v konstrukci optimalizované pro hmotnost Vnější rám s průběžnými možnostmi upevnění nákladu pro zajištění nákladu Bezpečnostní systém SAFETY LOCK, 60 otvorů na každé straně pro upevnění nákladu Otvory a hrany chráněny gumovými pláty Pracovní prostor podle normy ISO 1726:2003 Nápravy a podvozek 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg Nápravy SAF s vzduchovým odpružením a kotoučovou brzdou (ET120) Kotoučové brzdy o průměru 430 mm 2" královský čep (rozteč 2040 mm) 2 mechanické podpůrné navijáky, výrobce SAF Jednostranné ovládání podpůrných navijáků, vpravo 1. náprava jako zvedací náprava Kola a pneumatiky Pneumatiky 6x 445/45R19,5, ocelové disky ET 120 Hloubka dezénu: 9/10 mm 12/7 mm 8/8 mm Brzdový systém Brzdový systém podle směrnice ECE Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, výrobce WABCO, v souladu s ADR EBS systém, WABCO systém 2S/2M Zvedací a spouštěcí zařízení Přední připojení brzdových hadic před čelní stěnou Standardní pneumatické připojení podle ISO Pneumatická nádrž pro brzdový systém a záložní vzduch z hliníku Podlaha Podlaha z 30 mm silné, vícevrstvě, protiskluzové a voděodolné desky z lisované hmoty, na řezných hranách utěsněná, Podlaha celobokově spárovaná Vhodná pro manipulační vozíky do 7 500 kg nosnosti nápravy vozíku Boční ohraničovací lišty pro palety na obou stranách Nadstavba Pevnost nadstavby podle normy EN 12642 XL (VDI 12700) Ochranný rám na čelní stěně, vnitřní obložení z překližky, výška 1500 mm 3 páry příčných nosníků (každý s 5 úchyty pro latě) Šroubované hliníkové rohové profily Cedpfx Akezw S Ilepehb 4 řady hliníkových latí (100 mm) Hydraulicky zvedací střecha Hliníkový systém latí Upevňovací zařízení plachty na zadní straně ve formě napínacího mechanismu, na pravé a levé straně vzadu Odblokovací zařízení pro boční plachtu pomocí výkyvné páky, na pravé a levé straně vpředu Čelní stěna z hliníku podle VDI-DIN EN 12642 XL (tlak 13 500 daN) 2 boční posuvné plachty podle VDI/DIN EN 12642 XL (tlak 10 800 daN) se 18 napínacími mechanismy na každé straně, kvalita materiálu plachtoviny cca 900 g/m² Zadní stěna jako dvoukřídlové portálové dveře z hliníku s dvojitými otočnými závorami na každém křídle dveří podle VDI/DIN EN 12642 XL (tlak 8 100 daN) Střecha jako posuvná plachta, výrobce Edscha HYBRYD, posuvná na obou stranách Diagonální výztuž pomocí ocelových lan potažených plastem mezi střešní plachtou a příčnými rozpěrkami Na přání lze za příplatek dodat celní značky a pojištění! V případě vývozních obchodů zajistíme na přání vyřízení vývozního přihlášení a registrace za úhradu nákladů. Při vývozu do zemí mimo EU bude zadržována záloha ve výši 19 % kupní ceny. Tato záloha bude vrácena kupujícímu po úspěšném celním odbavení nebo dodání. Pro další informace se na nás neváhejte obrátit, kontaktujte pana Lübberdinga na mobilním telefonu/WhatsAppu nebo pana Rohe. Pro prohlídku/zkoušku si vždy sjednejte termín! Nezapomeňte si domluvit schůzku, abychom vám mohli ukázat a vyzkoušet vozidlo. Prohlédněte si naše vozidla. Budeme se těšit na vaši návštěvu. --- Odmítnutí odpovědnosti: Informace zveřejněné na internetu jsou nezávazné.

Stav: použitý, najeté kilometry: 229 912 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 01/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, kompresor, Číslo vozidla: 257 1. majitel / tažné zařízení s ojí / valník / dvoukabina / plachta / 3 sedadla S VZDUCHOVÝM KOMPRESOREM od KAESER "M31"? Délka ložné plochy: 3070 mm Šířka ložné plochy: 2320 mm Výška ložné plochy: 1550 mm Provozní hmotnost: 3350 kg Celková hmotnost: 5990 kg Přípustná hmotnost přívěsu: 2700 kg Můžete nás kontaktovat i přes WhatsApp. Speciální výbava: Tažné zařízení: kulová hlava, 7-pólová zásuvka na přívěs, elektricky nastavitelná pravá vnější zpětná zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, dvojsedadlo pravá část prostoru pro cestující, zesílený zadní příčník, boční ochrana proti podjetí, hydraulicky odpružené sedadlo řidiče, stabilizátor zadní nápravy, pevný zadní podjezdový ochranný rám. Codpfszl Nbrex Akpohb Další výbava: Emisní norma Euro 3, zatížení přední nápravy 2,3 t, airbag na straně řidiče, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, dvoukabina, odpružení: listové pružiny / listové pružiny, opatření proti hluku dle EG 92/97, 5stupňová převodovka, hydraulické řízení, nástavba: dvoukabina valník, palivová nádrž 70 l, motor 4,3 l – 100 kW diesel (OM 904 LA), zadní mlhovka, příprava pro rádio, rozvor 3700 mm, couvací světlo, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, dvoumístné spolujezdcovo sedadlo v kabině, stabilizátor přední nápravy, plastový přední nárazník, povolená celková hmotnost 5,99 t. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje jsou bez záruky. Prosíme o pochopení, pokud kvůli velkému množství poptávek nebudeme schopni odpovědět na všechny e-maily. Budeme rádi za Váš telefonát. Prodej soukromým osobám pouze omezeně možný. Prodej bez DPH v rámci EU pouze po složení dohodnuté kauce. Vrácení kauce proběhne po zaslání dokladu o registraci vozidla v cílové zemi a podepsaného potvrzení o doručení (Gelangensbestätigung).

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, pracovní šířka: 3 000 mm, Hektar (ha): 300 Typ radlic: diskové Průměr disku (mm): 645 - Vyrovnávací rýhovač s komfortním nastavením za druhou řadou disků - Mechanicky sklopné vnější duté disky - Disky DuraMaxx 645 × 6 mm, vroubkované - Automatická ochrana disků proti přetížení - Dvojitý válec trubkový/plochý DRF-R 540/400-3.00 Chsdezqwhwepfx Akpjb - Pracovní šířka: 3,0 m - Potřebný výkon: cca 105–150 koní - 24 disků - Hmotnost: cca 1 675 kg - Symetrické uspořádání disků bez bočního tahu - Posunuté středové disky proti ucpávání - Pracovní hloubka až cca 14 cm - Disky DuraMaxx pro dlouhou životnost - Rýhovač pro štípání půdy / vyrovnávací rýhovač

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Ušetřete na nákladech na dopravu! Na přání dodáme až tři plošiny, které lze pro úsporu místa naskládat na sebe do trojitého balení. Díky tomu získáte výrazně nižší náklady na dopravu. Řešení pro dopravu šité na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlo, přepravní společnost Chjdpfx Akezmtc Ajpeb Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů 24 tun, dvourychlostní podpěrné navijáky, ovládání z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný úhel vyklopení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Boční zarážka dveří 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná Čtvrtkulové blatníky před a za nápravovou skupinou s protisprejovými chlopněmi podle norem EU Nárazová ochrana vzadu 2 držáky náhradní pneumatiky pro 1 pneumatiku, včetně sady pro upevnění pneumatiky 1 náhradní pneumatika, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastová skrínka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x stisknutí brzdy“ (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozvedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na obryse vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu #Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy až do max. 7 900 kg V zadní části ocelový/profilovaný plechový povrch, navařený na cca 300 mm délky #Čelní stěna / boční výztuhy vpředu Výška 1350 mm, boční výztuhy z oceli ve velkém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou #Země registrace / značky Německo Typové schválení podle normy EG 2007/46 Non-stop servisní linka volitelně možnost naložení do trojitého balení Certifikát výrobce Fliegl pro pevnost konstrukce podle normy EN 12642 XL Výstražná tabule podle normy ECE - 70

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 20580, pohotovostní hmotnost: 892 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 708 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 300 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 1 300 kg, první registrace: 07/2026, další kontrola (TÜV): 07/2028, délka ložné plochy: 3 650 mm, šířka ložného prostoru: 1 770 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, rozměr pneumatiky: 195/65 R15, stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 430 mm, maximální rychlost: 100 km/h, barva: šedá, Rok výroby: 2026, THIEL XXL-Explorer – velký přívěs pro koně s polyuretanovou konstrukcí – kvalita, která zaujme! Dvoukonní přívěs s extra velkou komorou pro sedla – 2 přívěsy pro koně s celoplastovou konstrukcí Exponát / předváděcí přívěs Dočasná registrace – STK platná do 07/2028 SUPER VÝBAVA V ZÁKLADNÍ VERZI: Prostorná celoplastová sendvičová konstrukce v moderním designu s vnitřní speciální výztuhou „Made in Pfullendorf“ Velká XXL komora pro sedla s otočným držákem sedel a širokými opěrkami pro dvě sedla (vhodné i pro westernová sedla), dva držáky uzdeček, LED osvětlení komory pro sedla, gumová smetací štětka, síť pro uložení věcí a kosmetické zrcátko, nucené větrání, uzamykatelné. Dostatek prostoru mezi přední tyčí a komorou pro sedla Velké servisní dveře (180 cm vysoké) s integrovaným tříbodovým zámkem a aretací dveří Nárazuvzdorné polyesterové boční stěny s 160 cm vysokou sendvičovou výplní Inovativní klimatizace interiéru díky novému systému cirkulace vzduchu Velké tónované panoramatické okno v zadní části Nárazuvzdorné plastové blatníky, černé, s chrániči proti stříkající vodě Polyesterové boční výztuhy, uzavřené v barvě vozidla Automatická roletová clona z PVC, stříbrná, vnitřní vedení, se dvěma možnostmi nastavení Dlouhé zadní dveře s extrémně nízkým úhlem nájezdu a pogumovanou podlahou Super-Grip šetrnou ke kloubům Špinavá zóna z vysoce kvalitní gumy EPDM v přechodu mezi podlahou a zadními dveřmi Čtyři široké závěsy s přídavnými mazacími body Zvedák rampy chráněný v závěsech Tyče pro boxy s „nouzovým odjištěním“ vpředu, nastavitelné ve výšce vpředu i vzadu Velké vnitřní polstrování vpravo a vlevo Ochranné boční stěny vpravo a vlevo Velká očka pro přivázání uvnitř i venku Tyč pro přivázání / opěrka sedla Velká rukojeť pro manévrování u automatického opěrného kola Masivní pogumovaná podlaha, 8 mm silná, trvale přilepená a utěsněná Nerezové šrouby na konstrukci, podložky z gumy a zesilovací desky Moderní, integrované bezpečnostní osvětlení s kulatými jednotlivými světly a světlem zpátečky Velké vnitřní osvětlení a háčky na sítě na seno 13polový konektor Zesílení prostoru pro registrační značku Původní "ALU-PLAST®" podlaha: hliníková-plastová podlaha „V trvalém provozu od roku 2002“ Chjdpfozw T Tcjx Akpob BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉM NÁPRAV "SAS PLUS" AL-KO vysoce technologické komponenty na nejvyšší technické úrovni „Kvalita a bezpečnost VYROBENO V NĚMECKU“ velké automatické opěrné kolo uprostřed ojnice, 15palcové pneumatiky „M+S“, tlumiče nárazů. Příprava pro 100 km/h s potvrzením od výrobce Příslušenství v ceně: 2x krmné žlaby s bezpečnostním zámkem, včetně držáku, namontované na komoře pro sedla Příčná přepážka, dělená uprostřed, PVC, čirá, otočná a vyjímatelná S COC – Evropské certifikáty shody - k dispozici ihned, prodej na základě aktuální dostupnosti - Všechny údaje jsou přibližné a nezávazné! Chyby vyhrazeny! Přívěs je připraven k odběru v Pfullendorfu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) Csdpfx Akoy Dfprjpehb - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: použitý, najeté kilometry: 251 334 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 990 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 4, celková délka: 6 215 mm, celková šířka: 2 205 mm, celková výška: 3 050 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla: A40 Codpozvuabefx Akpjhb 1. majitel / vybavení dílny / uzávěrka diferenciálu / vzduchové odpružení sedadla / zapisovač jízd / zpomalovací brzda / vzduchová klapka pro zvýšení otáček / 400V pomocný pohon / 4místné vozidlo s otevřenou karoserií / nezávislé topení / tažné zařízení / Euro 5 Rozměry nákladového prostoru: Délka: 3110 mm Šířka: 1880 mm Rozvor (bez podběhů): 1100 mm Výška: 1900 mm Vlastní hmotnost 4840 kg Celková hmotnost 7490 kg Přípustné brzděné tažné zatížení: 3500 kg Můžete nás kontaktovat i přes WhatsApp Speciální výbava: 7-pólová zásuvka přívěsu, další 7-pólová zásuvka přívěsu 12V, audiosystém: rádio Truckline CD 65 / 70 včetně CD přehrávače, počítadlo provozních hodin, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, dvojité sedadlo, prostor pro cestující vpravo, otočné dveře vpravo s posuvným oknem (vstup), zvýšení otáček 850 ot./min, malé okno vlevo vpředu, posuvné, komfortní balíček Plus 1, vnější zrcátka elektricky nastavitelná, levé, vnější zrcátka elektricky nastavitelná, pravé, elektrické stahování oken, sedadla v kabině: hydraulicky odpružené sedadlo řidiče, motorová brzda pneumaticky ovládaná, pomocný pohon MB 56-2B, výstražné světlo po obvodu, levé/pravé, zesílený zadní příčný nosník, švédská klapka kabiny, švédská klapka prosklená v nákladovém/cestovním prostoru, sedadla v kabině: hydraulicky odpružené sedadlo spolujezdce, stabilizátor zadní nápravy, zesílený stabilizátor přední nápravy, variabilní regulace otáček pomocí přepínače, časový spínač pro nezávislé/přídavné topení, přídavné topení (voda) Další výbava: Emisní norma EURO 5, vyhřívaná vnější zrcátka, baterie 74 Ah, kabina: prostor pro cestující (dvoukabina), odpružení: listové/listové, křídlové dveře (úhel otevírání 270 stupňů), generátor 80 A, převodovka 6stupňová, hydraulické řízení, karoserie/stavba: skříňová, vysoká, varianta karoserie: vysoká střecha, palivová nádrž: 90 l, motor 4,3 l - 130 kW Diesel (OM 904 LA), mlhový světlomet, couvací světlo, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochrana, přípustná celková hmotnost 7,49 t Chyby a mezitím provedené prodeje vyhrazeny. Všechny údaje bez záruky. Žádáme o pochopení, že vzhledem k vysokému počtu dotazů nemusí být všechny e-maily zodpovězeny. Budeme rádi, pokud nás kontaktujete telefonicky. Prodej soukromým osobám je možný pouze omezeně. Čistý prodej v rámci EU je prováděn pouze po dohodnuté úhradě zálohy. Vrácení zálohy proběhne po zaslání dokladu o registraci vozidla v cílové zemi a podepsaného potvrzení o doručení.

Stav: použitý, Vybavení: osvětlení, Tažený_____1,40 m záběr, prošla dílenskou kontrolou a má nový nátěr. Ihned připraveno k použití. Sklad: 17094 Pragsdorf Chodjwtlq Ujpfx Akpeb

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 841 km, výkon: 81 kW (110,13 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 1 950 kg, palivo: nafta, energetická účinnost: B, Emise CO₂: 115 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 4,8 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 4,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 4,4 l/100 km, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, E07 Asistent rozjezdu do kopce, H06 klimatizace, BA2 brzdový asistent, I7O kryt nad koncovým světlem strukturovaný, I7P lehce tónovaná skla, CM1 boční ochranné lišty, L67 osvětlení zavazadlového prostoru, RS0 ocelová kola 6J x 15, IA0 pohon 4x2, V29 plastová podlaha v zavazadlovém / nákladovém prostoru, MZ0 BlueEFFICIENCY, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, VC9 upevňovací oka na bočních stěnách, ZC5 prodejní označení 0, W50 zadní dvoukřídlé dveře 180° bez oken, Y10 lékárnička, MJ7 ECO start-stop systém, MB6 emisní třída Euro 6b M/N1 GR. II, RD7 krytky nábojů kol, RD9 pneumatiky bez specifikace značky, J47 palubní počítač, EK2 rádio, HI2 klimatická zóna 2 (mírná), L04 denní svícení – automaticky, Z41 registrace jako nákladní vůz, FE8 elektrická přední okna, RM7 letní pneumatiky, HZ0 elektrické příhřev, E33 management baterie, J58 výstraha pásů pro řidiče, XZ0 modelová generace 0, FF5 odkládací prostor nad čelním sklem, RN2 pneumatiky 195/65 R15, T16 posuvné dveře vpravo, J65 venkovní teploměr, F68 vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka, Y44 výstražný trojúhelník, KA1 filtr pevných částic, XK5 hmotnostní varianta 1 950 kg, SA5 airbag řidiče, SA6 airbag spolujezdce, X30 osvědčení o registraci část II, IF6 dodávka, I5D diesel, I5H přední bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou, VH5 čalounění Lima černá, F88 ploché stěrače, FQ3 uzavíratelná přihrádka spolujezdce, I5T plastová ochrana podvozku, I5X základní vnitřní obložení, L44 boční přední směrová světla, FI1 rádiový klíč 315 MHz, GK6 6stupňová manuální převodovka. Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a vykoupíme Váš ojetý vůz. Těšíme se na Vaši návštěvu v našem autosalonu pro další konzultaci. Stav vozidla odpovídá stáří / nájezdu, na vozidle byly v rámci přípravy provedeny místní lakovací opravy. Neručíme za tiskové a písemné chyby. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny... více na našich stránkách. Chodpfx Akjytnlaspeb

Stav: použitý, výkon: 364 kW (494,90 k), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 704 h, Použitá drtička Kleemann MR110Z EVO2 – rok výroby 2018 – na prodej u společnosti BIG Machinery Tato drtička Kleemann MR110Z EVO2 je nyní k dispozici na prodej u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Tato stroj byla vyrobena v Německu v roce 2018, má 5 704 provozních hodin a je poháněna motorem ECP34 1L4 o výkonu 364 kW. Stroj je navržen pro efektivní drcení a kombinuje vysokou produktivitu se spolehlivým výkonem. Díky provozní hmotnosti 56 500 kg je tato drtička připravena pro náročné aplikace. • Model: Kleemann MR110Z EVO2 • Rok výroby: 2018 • Země výroby: Německo • Provozní hodiny: 5 704 Csdpfx Ajzl Eixjkpshb • Motor: ECP34 1L4 • Výkon motoru: 364 kW • Provozní hmotnost: 56 500 kg Máte zájem o tuto drtičku Kleemann MR110Z EVO2? Pro více informací, podrobnosti o prohlídce nebo cenovou nabídku kontaktujte společnost BIG Machinery. Provádíme dodávky po celém světě a zajistíme kompletní exportní dokumentaci a dopravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč si vybrat společnost BIG Machinery? Ve společnosti BIG Machinery získáte výhody více než 30 let zkušeností s obchodem s novými i použitými stroji. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, oddanému a soudržnému týmu a rozsáhlým znalostem v oblasti námořní dopravy zajišťujeme spolehlivé a rychlé dodávky po celém světě. Odlišujeme se díky našim konkurenceschopným tržním cenám, pečlivě vybrané kvalitě strojů a zárukou dlouhodobého partnerství. Díky našim vlastním dopravním službám poskytujeme komplexní a efektivní služby od začátku do konce. Vyberte si společnost BIG Machinery jako svého spolehlivého partnera a zjistěte, proč jsme preferovanou volbou pro zákazníky po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – kupujte u BIG! = Další informace = Vlastní hmotnost: 56 500 kg Rozměry (d x š x v): 2100 x 300 x 420 cm Označení CE: ano Sériové číslo: K0180166

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 15024 K prodeji kompletní drticí zařízení Metso 125 čelisťový drtič, rok výroby 2008 Metso GP 550 drtič, rok výroby 2009 Metso GP 300 drtič, rok výroby 2012 Lokomotiva A 132 široký rozchod, rok výroby 1991 Sizer DP 2016 Visier, model 2016 Terex TSH 7203-38 třídič, rok výroby 2013 Metso FS 353 třídič, rok výroby 2009 Ovládací/řídicí místnost, 1x 20stopý kontejner Elektromístnost/rozvodna, 2x 20stopý kontejner Zařízení je denně v provozu. Viz video. Csdpfxovyfbzj Akpohb Vlastní hmotnost: 1 Model: m/ drticí stanice, třídič a čelisťový drtič = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, #Podvozek – návěs pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů dalších upínacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, po 2,5 t - Podpěrné nohy 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posuvu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční přidržovače dveří - Zakládací klíny s držákem - Paletový box pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm - Upozornění: volný rohový rozměr podpěrných noh, resp. volný poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm Cjdpswyiw Eefx Akpshb - Zadní rám proti podjetí, ocel žárově zinkovaná - Zadní zástěrka po celé šířce - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami pouze na poslední nápravě - Zadní ochrana proti nárazu - "Blocker" – příčný ocelový úhelník, žárově zinkovaný, jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana dveřních závěsů - 4 páry přepravních (trajektových) ok, žluté značení - Šroubovaná paletová zarážka po obou stranách, výška cca 15–20 mm, ložná výška se snižuje o cca 15–20 mm - Úložný box z nerezové oceli, š=600/v=400/h=500 mm, s leštěnými uzamykatelnými dvířky #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací račny - Zadní portálová vrata, dvoukřídlá, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Quick Lock System pro boční plachtu s centrálním uzávěrem, vlevo (ve směru jízdy) - Napínací uzávěry z nerezové oceli vpravo (ve směru jízdy) - Celní lano po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celní plomby, nesouvisí se systémem Quick Lock System) - Označení zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu - Plachta s vloženými vysokopevnostními pružinovými ocelovými pásy vlevo (ve směru jízdy) – tím odpadají zasouvací latě vlevo #Střecha - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný nahoru, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Zdvižná střecha Eco, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr, optimální okapová lišta vzadu, nahoře na zadním obloučku nad dveřmi #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace - Podpěrné nohy: černý nástřik - Přední rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě čelní stěny - Čelní stěna: MB 5328 modrá - Zadní rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě zadní stěny - Zadní stěna: MB 5328 modrá - Plachta: RAL 5010 hořcově modrá - Víko paletového boxu: RAL 2011 tmavě oranžová - Poznámka: fotografie jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Vybavení: osvětlení, Tažený_____řetězová/hvězdicová fréza, 36 řetězů, obíhající horní řetěz, velká kamenná skříň s hvězdami, místo uskladnění: zákazník Cedsym Ik Njpfx Akpjhb

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 120 km, výkon: 44 kW (59,82 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 2 175 kg, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: šedá, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Renault Kangoo Maxi Z.E. Elektro 44 kW/60 k, automatická převodovka, barva šedá Taupe ---- * Baterie vozidla součástí, bez pronájmu baterie, stav baterie (SoH) 47,5 % Csdpfx Ajzwrtzjkpjhb * Paket „Zvuk a klima“, včetně klimatizace * Audiový systém: rádio s přehrávačem CD (podpora MP3, Bluetooth), dálkové ovládání audia/rádia na volantu, handsfree Bluetooth, USB port včetně AUX-IN portu (Plug & Music), vnitřní filtr: pylový filtr * Plastová podlaha v zavazadlovém prostoru * Parkovací asistent vzadu * Pevná přepážka zavazadlového prostoru * Kryty podběhů v zavazadlovém prostoru * Posuvné dveře na levé a pravé straně bez oken * Airbag na straně spolujezdce * Boční airbagy vpředu * Sedadlo řidiče vlevo s nastavitelnou výškou * Zadní okna zatmavená (Privacy Glass) Další výbava: Airbag na straně řidiče, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, ukazatel venkovní teploty, palubní počítač, elektronický rozdělovač brzdné síly (EBD), elektromotor 44 kW, simulátor zvuku (vnější zvuk), bezpečnostní pásy s předpínačem, zadní křídlové dveře bez oken, karoserie/stavba: skříňová, nastavitelné opěrky hlavy, volant (volantová tyč) s nastavitelnou výškou, modernizace modelu, rozvor 3081 mm, kryty kol, rezervní kolo s běžnou pneumatikou, posuvné dveře na pravé straně bez oken, boční ochrana proti nárazu, boční ochranné lišty, bezpečnostní pásy vpředu s nastavitelnou výškou, čalounění sedadel/potahy: látka, upevňovací oka v podlaze zavazadlového prostoru, upevňovací oka v zavazadlovém prostoru na stranách ----Pečlivě udržované vozidlo, nekuřácké, první majitel, dobrý vizuální stav!----Pevná cena!----Chyby a změny vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 63 662 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 017 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 183 kg, celková hmotnost: 7 200 kg, rozměr pneumatiky: 225/65 R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 100 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 080 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 380 mm, Vybavení: klimatizace, tempomat, zvedací plošina, CERTIFIKOVANÝ VOZÍK Z PRVNÍHO VLASTNÍKA, barva bílá IC 194, výrobce nástavby: Saxas, provozní hmotnost: 4017 kg, maximální povolená hmotnost: 7200 kg, nákladový prostor (d x š x v): 6 080 mm x 2 490 mm x 2 380 mm, 1. náprava: 225/65 R16, sedadla látková, listové vzduchové odpružení, 1 x airbag, hydraulická plošina, digitální tachograf, elektronický stabilizační program ESP, hydraulicky odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, sedadlo spolujezdce, rádio, digitální příjem rádia DAB, USB port, příprava pro handsfree Bluetooth, asistent pro udržování jízdního pruhu, multifunkční volant, posilovač řízení, nastavitelný volant, elektrická okna, ukazatel venkovní teploty, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna, rezervní kolo, denní světla, držák nápojů, telematický systém, omezovač rychlosti: 90 km/h, autonomní systém nouzového brzdění (AEBS), skříňová nástavba z překližky: Saxas MKD 61ME. Hydraulická plošina Dhollandia DHLMQ.10 s nosností 1 000 kg. 2 řady upevňovacích lišt. Upevňovací body v podlaze nákladového prostoru. Přední ochranný rám. Madlo na A-sloupku. Centrální odkládací prostor s USB nabíjecím portem. Technická příprava před předáním vozidla, včetně servisních prohlídek podle časových intervalů a nové technické kontroly. Volitelně za příplatek: 1 rok záruky na ojeté vozidlo od mobile. Balíček služeb Truck 60 s spoluúčastí. V případě dotazů vám rád pomůže Jan Furtak. Tel. . Vyhrazujeme si právo na změny a omyly. Prodej pouze komerčním zákazníkům. Dříve používané jako vozidlo v autopůjčovně. Vyhrazujeme si právo na změny a omyly. Prodej pouze komerčním zákazníkům. Chjdpfx Akszydbcopeb

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 580 h, SN: 202 Keestrack R3 - 48 STD drtič, drticí zařízení, nárazový drtič Permanentní magnetický separátor Drticí lišta martenzit + keramika R3 KP 940 x 320 modrá, Pohon: diesel-hydraulický Motor: Volvo TAD 754 GE / zdvihový objem 7 145 litrů / max. výkon 260,4 kW / 349 HP Příprava pro přídavnou třídičku včetně recirkulačního dopravníku Vstupní otvor (V x Š): 770 x 960 mm, Průměr rotoru: 1 100 mm, Hmotnost rotoru: 3 200 kg (bez ložiska) Vibrační podavač s děrovaným předsítem: 1 200 x 920 mm, Děrované předsítové síto hexagon 55 mm HB 450, Drticí lišta martenzit + keramika R3 KP 940 x 320 modrá, Pásový magnet 10 KT-FE 65-183 HYD, Vodní rozprašovače, Csdpfxsyzkxys Akpehb Kapacita až 250 tun/hod, Zásobník: 3,5 m³, Hmotnost: cca 25,5 t, Pohon: diesel, Motor: Volvo TAD 754 GE 260 kW_Stage 3A FIX Speed, Dálkové ovládání Keestrack Tiger 10F s displejem a dvěma akumulátory, S kabelem ovládaným pultem, Lakování žlutá RAL1004 / šedá RAL7016, Transportní rozměry D x Š x V: 11 800 x 2 800 x 3 100 mm, Délka podvozku: 4 030 mm, Šířka pásu: 400 mm, Materiál / oblasti použití: Vápenec a další přírodní kameny, recyklace betonu a skládky, primární a sekundární drcení, stavební suť, demolice, lom a těžba, štěrkopísek, asfalt, uhlí a další. --- POZOR!!! Stroj je plně připraven pro přídavnou třídičku: Hydraulické rozvody jsou instalované, ovládací jednotky jsou zabudované a PVG blok (ovládací blok) je již odpovídajícím způsobem předpřipraven. Příprava pro recirkulační pás je rovněž provedena.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Naše stacionární drticí a třídicí zařízení s kapacitou 200-350 tun za hodinu se skládá z vibračního zásobníku o objemu 30 m³, středového síta, čelisťového drtiče CLK-110, kuželového drtiče, vertikálního hřídelového drtiče, zásobních a vratných dopravníků, řídicí kabiny a automatizačního systému. Výrobky přenášené do podávacího zásobníku jsou odděleny od nečistot a bahna pomocí mezisíta a jsou obcházeny obtokovým dopravníkem. Materiál nad sítem jde do čelistního drtiče, zatímco výrobky na druhé úrovni padají na výsypný dopravník čelistí a výrobky na nejnižší úrovni jsou vyřazeny jako bypass. Čelisťový drtič má maximální kapacitu podávání 800 mm a drtí výrobky, které nejdříve putují na promývací síto. Zde se nejjemnější výrobky posílají šnekovou pračkou do skladového prostoru a ostatní výrobky se posílají do kuželového drtiče. Výrobky vycházející z kuželového drtiče směřují do dalšího síta a do vertikálního hřídelového drtiče, což umožňuje získat z konečného síta požadované výrobky ve vysoké kvalitě. Vibrační podavač TBX-30 Čelisťový drtič CLK-110 Chsdpfxezwkvnj Akpsb TE-2060x3 2000x6000 třípatrové vibrační promývací síto HY-800 8000x8000 šroubová pračka 20m3 Kuželový drtič Podávací bunkr Kuželový drtič CC-300 20m3 Vertikální hřídelový drtič Podávací bunkr VSI-900 Vertikální hřídelový rázový drtič TE-2060x4 2000x6000 4podlažní vibrační síto TE-2060x3 2000x6000 3podlažní vibrační síto Dopravní pásy, ovládací kabina, elektrický panel a automatizační systém

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23447 Specifikace: Rok výroby není jasný, majitel se domnívá, že se jedná o rok 1968. Stav: zbývá jen několik disků Podvozek vyroben Norskou správou silnic Připraveno k dodání Popis: Drtič Svedala 6030 se sítováním Majitel si není zcela jistý ohledně dokumentace, ale věří, že by něco mělo být k dispozici. Předchozím vlastníkem byla Norská správa silnic, která si podvozek vyrobila sama. Připraveno k expedici. Chedpsy T Ecdsfx Akpob Vlastní hmotnost: 1 Model: 6030 drtič s třídičem = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 73 639 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 4 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), Dobře udržovaný třístranný sklápěč Atego MB 816 Speciální výbava: Brzda přívěsu, 2 vedení, tažné zařízení: oční spojka, tažné zařízení: centrální náprava přívěsu G 250, zásuvka přívěsu 24 V / 15 pólová, audiosystém: CD rádio, převodovka 6stupňová – typ: G 60-6, grafický informační displej s ekodisplejem, hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller – 5 pístů – 254 / 1), systém Start/Stop, držák rezervního kola za zadní nápravou, okno v zadní stěně, sedadla v kabině: prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, zásuvka v kabině 24 V, příčná výztuha pro tažné zařízení Cjdpfx Aezu H Emskpshb Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, akumulátor 115 Ah, rozdělovač v kabině, střešní okno (ocel), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: S (krátká), odpružení: listové / listové, generátor 80 A, nádrž na AdBlue: 25 l, nádrž na AdBlue: plast, zadní náprava H 2, kuželové kolo 325, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/nástavba: sklápěč, palivová nádrž: 105 l, modernizace modelu Atego 2, motor 4,3 l – 115 kW diesel (OM 904 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, pomocný pohon MB 1C, rozvor 3020 mm, kotoučové brzdy, boční ochrana proti nárazu, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce, pevné, sedadla v kabině: sedadlo řidiče, odpružené, standardní, ocelová kola 6.75x17.5, pevná zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, imobilizér, přípustná celková hmotnost 9,50 t Stav pneumatik, přední náprava přibližně: 60 %, zadní náprava přibližně: 50 % Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Šasi / rám Rám jako dvojitý podélník s příčkami a vnějším rámem, svařený dohromady. Svařovaná konstrukce z kvalitní oceli S700, optimalizovaná z hlediska hmotnosti. Rám s otvory po obvodu, s možností průběžného upevnění nákladu. Systém SAFETY LOCK, 60 otvorů na každé straně pro upevnění nákladu. Otvory a hrany chráněné gumovými plíšky. Pracovní prostor podle normy ISO 1726:2003. Nápravy a podvozek 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg. Nápravy SAF s vzduchovým odpružením a kotoučovou brzdou (ET120). Kotoučové brzdy s průměrem 430 mm. 2" královský čep (rozteč 2040 mm). 2 mechanické podpěrné navijáky, výrobce SAF. Jednostranné ovládání podpěrných navijáků, vpravo. 1. náprava jako zvedací náprava. Kola a pneumatiky Pneumatiky 6x 385/65 R 22,5. 6 x ocelové disky (11,75x22,5) ET 120. Hloubka dezénu: 7/6 mm 14/12 mm 6/10 mm Brzdový systém Brzdový systém podle směrnice ECE. Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, výrobce WABCO, splňuje normu ADR. Systém EBS, WABCO System 2S/2M. Zvedací a spouštěcí zařízení Připojení brzdového vedení vpředu, před čelní stěnou. Standardní vzduchové připojení podle normy ISO. Vzduchové nádrže pro brzdový systém a vzduchové zásoby, vyrobené z hliníku. Podlaha Podlaha z 30 mm silných, mnohovrstvě lepených, protiskluzových a voděodolných desek, na spojích utěsněná. Spoje podlahy po celém obvodu. Lišty pro upevnění palet na obou stranách. Konstrukce Nosnost konstrukce podle normy EN 12642 XL (VDI 12700). Ochrana proti nárazu čelní stěny, vnitřní obklad z překližky, výška 1500 mm. 3 páry středových nosníků (každý s 5 držáky latí). Chsdpfx Akozw S Irepjb Šroubované hliníkové rohové nosníky. 4 řady hliníkových latí (100 mm). 1 řada hliníkových latí na podlaze (150 mm). Upevňovací zařízení plachty na zadní straně, řešené jako napínák s ráčnou, na pravé a levé straně. Uvolňovací zařízení pro boční plachtu pomocí táhla, na pravé a levé straně vpředu. Čelní stěna z hliníku podle VDI-DIN EN 12642 XL (tlak 13 500 daN). 2 boční posuvné plachty podle VDI-DIN EN 12642 XL (tlak 10 800 daN). Se 18 napínači plachty po stranách, kvalita materiálu plachtoviny cca 900 g/m². Zadní stěna jako dvoukřídlé portálové dveře z hliníku s dvojitými otočnými závorami. Na každý křídlo dveří podle VDI-DIN EN 12642 XL (tlak 8 100 daN). Střecha jako posuvná plachta, výrobce Edscha HYBRYD, oboustranně posuvná. Diagonální výztuhy ve středu, ocelové lanko potažené plastem, mezi střešní plachtou a příčným rámem. Na přání lze proti příplatku dodat celní značky a pojištění. Při exportu zboží na přání zajistíme proti úhradě nákladů vývozní přihlášku a registraci. Při exportu do třetích zemí bude zadržena kauce ve výši 19 % kupní ceny. Tato částka bude po úspěšném proclení nebo dodání vrácena kupujícímu. Pro další informace se můžete obrátit na pana Lübberdinga na mobilním telefonu/WhatsAppu nebo na pana Rohe. Pro prohlídku/zkoušku si vždy domluvte termín! Navštivte nás. Těšíme se na vaši návštěvu. Upozornění: Informace zveřejněné na internetu jsou pouze orientační a nezávazné. Nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031812, pohotovostní hmotnost: 6 115 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 885 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 40 procent, světlá výška: 310 mm, barva: červený, Upozornění: fotografie jsou archivní! Vozidlo může být momentálně v provozu. #Podvozek návěsu – provedení pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným točným čepem 2" Mírně zkosený vnější rám, nové provedení s profilem „Load-Lock-Profil" pro úchyt upínacích pásů Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s polokulatou patkou a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří „D-Lock" pro zámek I-Lock 2 klíny pod kola s držákem Box na palety (kapacita: 24 europalet) Nárazová ochrana „Heavy Blocker" vzadu příčná + boční válečkový nárazník 1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm Úložný prostor pro 32 zásuvných latí pod ložnou plochou Doraz palet po obou stranách, výška cca 15-20 mm, šroubované provedení #Nápravy a odpružení Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové seřízení náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a pomoci při rozjezdu #Brzdová soustava 2vedení tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 spojovací hlavice vpředu, chráněné proti záměně EBS 24 V, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu se zvedacím a spouštěcím ventilem + funkcí auto-reset Systém stabilizace jízdy #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" Hliníkové disky leštěné, Alcoa Dura-Bright #Elektroinstalace 24 V, LED vícekomorové svítilny, boční žlutá LED světla, osvětlení SPZ 2 přední bílá poziční LED světla 2 zadní bílo-červená obrysová LED světla 1x 15pólová zásuvka vpředu LED pracovní světlomety po obou stranách 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg V zadní části ocelový plech v délce cca 300 mm Utěsnění podlahy „Premium" – podlaha utěsněná po celém obvodu #Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky ve skříňovém provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně „Crash-Blocker", ocelová nárazová ochrana zevnitř dole, výška cca 140 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce 3 páry pozic sloupků #Zásuvné latě Hliníkové zásuvné latě profil V #Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky, ocelové, až po spodní hranu střechy, úchyt plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní vratové dveře, dvoukřídlé Integrovaný zámek dveří Fliegl „I-Lock", oceněný „iF Design Award" #Střecha „Fliegl-Blitz-Verdeck" Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, střešní nosník tvaru L jako v automobilovém průmyslu Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku Anti-Ice System, s 1 centrální hadicí, automatické nucené odvětrávání přes brzdové světlo Optimální okapová lišta vzadu #Země registrace / tabulky Cedozxz R Sspfx Akpshb Schválení typu podle EG 2007/46 Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl. Výstražná tabulka dle ECE-70 Upozornění: archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, #Plošinový návěs Mega - Řešení dopravy na míru – nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků; zobrazené vozidlo je příklad, výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka #Podvozek – návěs pro obecnou přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Zesílený rám pro vysokou nosnost, vhodný i pro přepravu vozidel - Vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" cca po 400 mm pro zavěšení upínacích pásů - 10 párů upínacích bodů zapuštěných nahoře/vně vnějšího rámu, po 10 t - Sklopné zadní podpěry - Pozinkovaná ocelová podjezdová ochrana - 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou - 2 uzamykatelné plastové skříně na nářadí, š=600/v=425/h=460 mm - Kontejnerové zámky: 4 páry zapuštěné v podlaze pro kontejnery 2x20 nebo 1x40 stop, přední pozice jako zapuštěný sklopný zámek - 10 párů kapes na svlaky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 10 kapes na svlaky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 příčné upínací/svlakové lišty zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, výška cca 100 mm, kulaté ocelové tyče 20 mm nahoře a dole (rozestup cca 60 mm), dole ukončené úhelníkem, z poloviny otevřené dolů, pro upínání a osazení svlaků 80x80 mm #Uspořádání - Kapsy na svlaky v pozicích 2 a 4 dle datového listu Fliegl - 20 zásuvných svlaků, žárově zinkovaných - Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasouvatelné zezadu - 3 páry sklopných upínacích ok, 10 t, ve vnějším rámu #Nápravy a odpružení Chsdpfx Akozwn Izjpjb - Kotoučové brzdové nápravy SAF, vzduchové odpružení - 1. náprava jako automatická zdvižná náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace trojím sešlápnutím brzdy #Brzdový systém - Dvouhadicový pneumatický brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Zvedací/spouštěcí ventil, 2 jízdní výšky přepínatelné ručně (1x výška 980 mm, 1x 1100 mm) - Jízdní výška ve spojení se zdvižnou nápravou: při zvednuté nápravě se ložná/celková výška zvýší o 50 mm - Systém stabilizace jízdy vozidla #Kola a pneumatiky - Ocelová kola 435/50 R19,5 #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny - Boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední LED obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka vpředu, chráněné proti záměně - Boční LED pracovní světlomety, 1x vlevo a 1x vpravo (ve směru jízdy) - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 maják s držákem, spínaný přes obrysová světla - 2 páry LED osvětlených výstražných tabulí, vysuvných na 4000 mm - Přídavná 7pólová zásuvka v podjezdové ochraně #Podlaha - Laminovaná překližková podlaha tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do 7100 kg max. #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1350 mm - Rohové sloupky z plné oceli, uzavřené provedení (zesílené) - Čelní stěna vevnitř dodatečně opatřena laminovanou překližkovou deskou výšky 1250 mm ("Crash-Blocker") - Ocelová protinárazová ochrana ve výšce cca 140 mm dole vevnitř - Vnitřní úložný prostor na zásuvné svlaky