Prodej použitých Kleemann Mobirex Mr130Z Impact Crusher (984)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 850 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 440 mm, šířka ložného prostoru: 1 450 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, NOVINKA, VYROBENO V NĚMECKU! Jednonápravový chladicí přívěs s maximální povolenou hmotností 1 500 kg. Vyšší užitečné zatížení cca 850 kg! Vnitřní rozměry skříně: 2,44 x 1,45 x 1,80 m. * V-táhlo * Zesílené opěrné kolo * 4 těžkotonážní podpěry (nosnost 6 t) * 13-pólová zástrčka 12 V * Stěny uvnitř zesílené dřevěnou deskou do výšky 250 mm (nárazová ochrana) * Konstrukce: sendvičový polyester s GFK povrchem uvnitř i zvenku, stěny a střecha tl. 60 mm * Podlaha: protiskluzová překližka Chjdpfxsx T R Dtj Akpjb * Zadní dvoukřídlé dveře tloušťky 54 mm s chladírenským zamykáním (povinné otevírání zevnitř dle BG) * Vnitřní osvětlení 230 V * Chladicí jednotka WMK 230 V * K-hodnota 0,52 * Rozsah regulace teploty +2°C až +10°C Prodej, poradenství a odběr v Zell po předchozí dohodě. Pozor: Vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálů u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent momentálně lišit kvůli příplatkům za zdražení materiálu. Změny a omyly vyhrazeny. Pro ověření dostupnosti a konečné ceny nás prosím kontaktujte. Stále široká nabídka nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihned či v krátkém termínu k dispozici. Možnost objednání také online. Pro odvoz domů Vám rádi zapůjčíme převozní značky za 20 EUR. Doručení po celém Německu je možné za příplatek!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 850 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 440 mm, šířka ložného prostoru: 1 450 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, WM Meyer AZKF 1525/145 chladicí skříňový přívěs NOVÝ, VYROBENO V NĚMECKU!!! Jednonápravový chladírenský přívěs s povolenou celkovou hmotností 1 500 kg Vyšší užitečné zatížení cca 850 kg! Vnitřní rozměry skříně: 2,44 x 1,45 x 1,80 m * V-drážka oje * Zesílené opěrné kolečko * 4 těžkotonážní podpěry (nosnost 6 t) * 13kolíková zástrčka 12 V * Vnitřní stěny vyztužené dřevěnou deskou do výšky 250 mm (nárazová ochrana) * Konstrukce: sendvičový polyester s vrstvou GFK uvnitř a vně, stěny a střecha tloušťky 60 mm * Podlaha z protiskluzové překližky * 2 zadní křídlové dveře tloušťky 54 mm s chladírenským zámkem (dle BG povinnost otevírání zevnitř) * Vnitřní osvětlení 230 V * Chladicí jednotka WMK na 230 V * K-hodnota 0,52 * Chlazení v rozsahu od +2°C do +10°C Prodej, poradenství a odběr v Zell po předchozí domluvě. Codpfxex T Sb To Akpshb Upozornění: V důsledku aktuálního nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídkové ceny za přívěsy, příslušenství a stavební komponenty lišit v závislosti na příplatcích za dražší materiál. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Ověřte si prosím dostupnost a konečné ceny. Neustálý velký výběr nových přívěsů pro osobní vozy značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer – ihned nebo krátkodobě k dispozici. Možnost objednání online. Pro převoz domů Vám rádi poskytneme naše převozní SPZ za 20,- EUR. Doručení po celém Německu za příplatek možné!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 675 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 358 mm, výška ložného prostoru: 1 918 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chladicí skříňový přívěs výrobce Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Celková hmotnost: 1 300 kg, nízkoložný přívěs, 4x těžkotonážní opěry, nájezdová brzda, s klimatizační jednotkou GOVI, typ Arktik 1600N Rám: Unikátní, torzně tuhý hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Nápravy (při brzděné variantě): brzdový systém AL-KO Nástavba: termo-sendvičová konstrukce Cedpfx Asyn Ug Tskpjhb * Vnitřní a vnější plášť z žárově zinkovaného a práškově lakovaného plechu, pro náročné použití * Izolace z PU jádra * Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými panty * Pákový zámek chladícího prostoru a nerezový doraz dveří * Zadní rám a lemovací profily ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů pro elegantní vzhled * Ochranný nárazník po třech stranách Vozidlo není připravené Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena

Stav: použitý, najeté kilometry: 361 637 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/1994, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: zvedací plošina, Iveco ML 80 L * Přepravník koní * Nákladní vůz na přepravu koní * Přepravník dobytka * Hliníková nástavba * Dřevěná podlaha * První registrace: 09.05.1994 * Najeto: 361 637 km * Celková hmotnost: 7 490 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 100 kg * Celkové rozměry: 7 950 mm x 2 550 mm x 3 600 mm * Objem motoru: 5 861 cm³ * Výkon: 130 kW/ 177 k Cjdpfxjzfflge Akpohb * Manuální převodovka * Diesel * Pevné tažné zařízení * Boční nakládací klapka s omezovačem otevření * Průchozí sedlovna a úložné prostory * Nastavitelné dělicí stěny z hliníku * Místo pro 3/4 koně * Ochrana proti kopání a nárazu po celém obvodu * Dveře do prostoru pro koně * Střešní okno / ventilace * Vnitřní osvětlení * 3 sedadla * Topení Vozidlo nese odpovídající známky používání a opotřebení vzhledem ke svému stáří. POZOR!!!!! PROSÍME PŘEČÍST!!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento vůz nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti vozidla pro kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Všechny údaje jsou bez záruky! Změny a omyly vyhrazeny. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. MOŽNÝ VÝKUP TÉMĚŘ ČEHOKOLIV!!! MOŽNÁ VÝMĚNA NEBO DOPLATEK!!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!! Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 30,16 kW (41,01 k), typ převodu: automatický, typ paliva: benzín, maximální rychlost: 98 km/h, barva: šedá, velikost přední pneumatiky: KENDA K585 26x9-14 auf Beadlock-Alufelgen, velikost zadní pneumatiky: KENDA 26x11-14 auf Beadlock-Alufelgen, celková výška: 1 410 mm, celková délka: 2 395 mm, celková šířka: 1 185 mm, Vybavení: přípojné zařízení, SPORTIVA 620 GT 4x4 ABS / EPS – Vaše dobrodružství v terénu v barvách oranžová, šedá a černá za pouhých 7 999 €, a nově v kamuflážní barvě za pouhých 8 299 € Zajistěte si ještě model Sportiva 620 GT za výhodnou uváděcí cenu pouhých 7 999 €. Cedpfxjzt H Rye Akpehb Zde získáte: precizní zpracování, vysokou spolehlivost a zážitek z jízdy, který vás už nikdy neopustí. SPORTIVA není jen technika – je to dynamika, svoboda a vášeň pro každý terén. Sériová výbava: Přepínatelný pohon 2WD/4WD, jízdní režimy Work & Drive Lano navijáku z nylonu USB porty 7" TFT multifunkční displej Osvětlené přístrojové desky 12V přídavná zásuvka Elektronická ovládací páčka plynu LED světlomety vpředu i vzadu Zadní úložný prostor Tažné zařízení s kulovým čepem Chrániče rukou Kryty nosiče zavazadel Homologace: T3b + ABS Vyhřívaná sedadla Barevné varianty: Orange Impact Night Gray Black Stars Volitelné příslušenství: LED doplňková světla pro přední i zadní část, vyhřívaný volant, kufr 110 l Technické údaje: Motor: Jednoválec, čtyřtaktní Kapalinou chlazený 580 ccm 41 koní / 30,2 kW Vrtání/zdvih: 91 x 89,2 mm Výkon: 30,16 kW při 6 800 ot./min Krouticí moment: 49,5 Nm při 5 400 ot./min Kompresní poměr: 10,68:1 Max. rychlost: cca 98 km/h Startér: Elektrický Vstřikování: EFI Pohon a brzdy: Palivo: Super 95 RON Převodovka: CVT automatická (H/L/N/R/P) EPS (elektrické servořízení) Kotoučové brzdy vpředu i vzadu s ABS Uzávěrka diferenciálu vpředu i vzadu Podvozek: Dvojité příčné rameno, nezávislé odpružení kol Olejové/vzduchové tlumiče vpředu i vzadu Pneumatiky: Přední: KENDA K585 26x9-14 na ráfcích Beadlock Zadní: KENDA 26x11-14 na ráfcích Beadlock Rozměry a hmotnost: Rám: Ocelová trubková konstrukce D x Š x V: 2 395 x 1 185 x 1 410 mm Rozvor: 1 475 mm Výška sedadla: 811 mm Světlá výška: 290 mm Pohotovostní hmotnost: 436 kg (včetně řidiče, bez příslušenství) Naviják: až 1 360 kg tažné síly Objem nádrže: 22 litrů Prodej: Rádi vykoupíme váš přívěs/ATV, kontaktujte nás nebo nám zašlete fotografie a údaje o vozidle na: 05205 9987065 nebo 0171 6241577 Doručení: Na přání vám váš přívěs/ATV doručíme po předchozí platbě. Cena za kilometr (vzdálenost od Bielefeldu k vašemu cíli) je 1,60 € včetně DPH. Dále vám nabízíme naše služby v oblasti: - Servis - Dílna - Technická kontrola - Pneumatiky a kola - Plachty a rámy - Výroba na zakázku v naší zámečnické dílně - Pronájem Neustále máme na skladě přibližně 400 přívěsů! Těšíme se na vaši návštěvu. Kancelář, dílna, technická kontrola, náhradní díly, pronájem a prodejní plocha Senner Hellweg 187

Stav: použitý, najeté kilometry: 242 417 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 03/2025, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 370 mm, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, zvedací plošina, Mercedes Benz 818, skříňová nástavba, nízká hmotnost První registrace 05.12.2006 Najeté kilometry 242 417 Objem motoru 4 249 cm³ Výkon KW / PS 130 / 180 Odpružení: listové / vzduchové Kabina řidiče: 3 místa Hloubka dezénu pneumatik: přední náprava 7 mm, zadní náprava 14 mm Saxxas, skříňová nástavba MKD 61 - M Bär, hydraulická plošina 1000 kg Světelný pás, nepřerušený Upevňovací lišty pro letecký průmysl, vlevo a vpravo, 4 řady Podlaha s tiskem sítotiskem Střešní okno Elektrická zrcátka - vyhřívaná Elektrická okna Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením + vyhřívané Motorová brzda Cjdpfx Akozt Uycepjhb ASR – vypínatelný Asistent pro rozjezd do kopce Rádio – kazetový přehrávač Přední + boční zrcátka Sluneční clona, tónovaná Mlhovky Speciální výbava: Brzda přívěsu, 2 vedení, Tažné zařízení: oční spojka, tažné zařízení: centrální náprava G 250, zásuvka pro přívěs 24V / 15-pólová, Audio systém: rádio Truckline CC 65 / 70 včetně kazetového přehrávače, Zesílená baterie, baterie 165 Ah, Elektricky ovládaná okna, Grafický informační displej s indikátorem spotřeby, Držák rezervního kola, boční, Zadní světla pro montáž hydraulické plošiny, Sušička vzduchu, 1 komora, vyhřívaná, Motorová brzda s konstantním škrticím ventilem, Akustický varovný signál při couvání (vnější varovné signály), Spínač hydraulické plošiny, Sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce nastavitelné, sedadla v kabině: sedadlo řidiče, komfortní odpružení, sedadla v kabině: prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, Přepážka pro tažné zařízení, Tepelně izolační skla Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, Vnější zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Rozdělovač v přístrojové desce, Střešní okno (ocelové), Kabina: S (krátká), Generátor 80 A, Převodovka 6-rychlostní – typ: G 56-6, Nádrž na močovinu (AdBlue): 25 l, nádrž na močovinu (AdBlue): plastová, Zadní náprava H 2, kuželové kolo 325, Vnitřní filtr: kabinový filtr, Karoserie/nástavba: podvozek, palivová nádrž: 125 l, Modernizace modelu Atego 2, Motor 4,3 l – 130 kW, diesel (OM 904 LA), Rozvor 4220 mm, Kotoučové brzdy, Boční ochrana proti nárazu, Pevná zadní ochrana proti podjetí, Imobilizér, Přípustná celková hmotnost 7,49 t

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, RUBIN 10 TF/500 Lemken krátká talířová brána v sériové výbavě, navíc s: Dvojitý válec DRF D540/400 (trubkový/plošký) Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Označení pneumatik: 550/60 R 22.5 Provedení s dutým talířem: DuraMaxx Disc Nastavení odrazové hrazdy bez nářadí se stranovým omezením Osvětlovací zařízení pro zadní připojení Evropa Ochranné zařízení pro duté talíře Csdpezvrv Hofx Akpohb

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Azure H-2 3,05x1,80m 2000kg niedriges Fahrwerk, pohotovostní hmotnost: 474 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 526 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Bočnice, zábradlí a další: - 30 cm vysoké dvouvrstvé hliníkové bočnice - Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran - Rohové sloupky zasunovatelné, snadno odnímatelné - S dlouhodobou a kvalitní ochranou proti korozi - Uzavírací systém HAPERT: robustní, zapuštěné zámky s dvojitou funkcí - Pevné a odolné závěsy Možnost uchycení plachet a sítí: - Nové závěsy bočnic včetně upevnění např. pro ochranné sítě na náklad Podvozek a rám: - Podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - Nízká ložná plocha - Šroubovaná V-oje - Tažná kulová spojka s indikátorem bezpečnosti - Výškově stavitelné automatické opěrné kolo Hapert s kaleným vodicím kolečkem - U-profil na zadní straně pro snazší přikládání najížděcích ližin Ložná plocha a podlaha: - Celistvá protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - Síla podlahy 15 mm - Finská březová překližka, 11vrstvá vodovzdorně lisovaná Osvětlení: - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlometem - S mlhovým zadním světlem - Se dvěma předními LED obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy: - Robustní náprava s pryžovým odpružením - S automatikou couvání - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné blatníky z plastu - Vybaveno zástěrkami proti stříkání - Klíny pod kola včetně držáku Upevnění a zajištění nákladu: - TÜV-certifikovaný systém zajištění nákladu HAPERT - 6 zapuštěných úchytů integrovaných v rámu dle DIN s nosností 1000 dAN (kg) na oko Dokumenty a náklady na dopravu: - Doprava k nám již v ceně - Včetně technického průkazu vozidla (část 2 registrace) - Včetně COC dokumentu (certifikát EHS shody) - Žádné další nechtěné náklady - Možnost ponížení hmotnosti za příplatek (pouze TÜV poplatek) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu uvést přímý odkaz, zadejte jednoduše "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Cedpfoiz U Ttjx Akpshb Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Nízká konstrukce, kompozitní podlaha Výbava: - 6 očních ok - Nájezdová hrana pro rampy - Svařovaný rám Cena bez DPH: 3.483,19 € / Cena s DPH: 4.145,00 € Číslo položky: AZH227331832.02 Technické údaje: • Značka: Hapert Trailers • Model: Azure H-2 • Typ vozidla: Přívěs s nízkou ložnou plochou • Stav vozidla: Nové • První registrace: bez první registrace • STK/TK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 335 x 180 x 30 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 467 x 186 x 95 cm • Výška ložné plochy: 64 cm • Přípustná celková hmotnost: 2.700 kg • Pohotovostní hmotnost: 493 kg • Nosnost: 2.207 kg • Podvozek: Přívěs s nízkou ložnou plochou (kola pod konstrukcí) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: KNOTT, gumová náprava • Opěrné kolo: Ano, automatické, 500 kg • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, možnost dodatečné montáže POPIS • Nové panty bočnic včetně přivařených háků pro upevnění například nákladové sítě. • Hliníkové bočnice s robustními zámky. • Hliníkové bočnice eloxované, dvouvrstvé. • Všechny bočnice sklopné a odnímatelné. • Ocelové rohové výztuhy, odnímatelné. Cjdpfszu N Idex Akpjhb • Možnost upevnění ve všech 4 rozích pro rámy plachty, mřížový nástavec, nástavce bočnic nebo prodloužení přední stěny. • Stabilní excentrické zámky. • Kompozitní podlaha je vysoce kvalitní materiál, který byl rozsáhle testován a skládá se z několika vzájemně propojených materiálů. • Voštinová struktura se skládá z vláken a polypropylenu potažených termoplastickými kompozitními materiály. • Jedná se o špičkový kompozitní materiál z dlouhých vláken ve směsi polypropylenu (PP). • Stabilní, lehký a bez použití dřeva, čímž je udržitelný a recyklovatelný. • Vlastnosti použití, včetně rázové a tahové pevnosti, smykové síly, odolnosti proti opotřebení a odolnosti proti povětrnostním vlivům, byly důkladně testovány. • Zesílená, stabilní, šroubovaná V-oj. • Velmi stabilní ocelový rám, svařovaný. • Rám kompletně žárově zinkován. • Mnoho příčných nosníků, a tím vysoká bodová zátěž. • Dodatečné podélné nosníky trvale přivařeny. • Všechny příčné a podélné nosníky leží na podlaze. • 6 očních ok zapuštěných vnitřní straně bočnic (1000 DaN/kg), certifikováno TÜV! • U-profil na zadní straně pro snadnější připevnění nájezdových ramp. • Háky na nákladovou síť na spodních částech pantů. • Bezúdržbová gumová náprava od firmy KNOTT. • Automatické couvání. • Náprava KNOTT a parkovací brzda. • 13pólový konektor. • Zpáteční světlo. • Velmi kvalitní bezpečnostní osvětlení. • Integrované koncové světlomety. • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu. • Automatické opěrné kolo uprostřed. _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v našem odborném servisu! - rádi vyřídíme Vaše přání! _____ - Možnost financování nebo leasingu. - Možnost doručení po celé republice. - Všechny ceny jsou včetně DPH. - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo vystavení dočasných registračních značek (Německo). - Možnost vystavení exportních značek včetně celního odbavení. Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1.200 přívěsů, které jsou pro Vás k dispozici ihned! Jsme autorizovaný prodejce a servis firem Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix již více než 30 let. - Chyby, omyly a mezikusový prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801003760, pohotovostní hmotnost: 4 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 520 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2014, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: šedá, Další informace Jemnozrnná ocel svařovaná konstrukce 1 opěrná noha převodovky vpředu, s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy Kliny pod kola s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z oceli Půlkulové blatníky mírně přesahují hlavní rám, nárazové tlumiče vzadu Chsdpfeni Udzex Akpeb Tažné zařízení: tandemový přívěs Oje s certifikovaným 50 mm tažným okem, spedice provedení, spodní závěs oje Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky 445 / 45 R 19,5 dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvoudrátová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací pružinová brzda, Duomatic přípoj vpředu, propojovací vedení k motorovému vozidlu, EBS elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Značka Haldex, Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Podlaha: Délka ložné plochy cca 7.300 mm, protiskluzová překližka Čelní stěna: hliník cca 1.200 mm, ocelové rohové sloupky pro objemové provedení Elektrika 24 V, vícekamrové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla pro udržení stopy vzadu 1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Registrace / štítky Země schválení: Německo, s Dekra schválením a posudkem 24/7 servisní infolinka, připraveno pro jednoradý držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 569 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 360 mm, šířka ložného prostoru: 1 250 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, objem ložného prostoru: 1,2 m³, barva: jiný, stavební výška: 790 mm, pracovní šířka: 1 710 mm, Výrobce: Neptun Csdpfx Ajuclg Djkpohb Typ: Nízko položený přívěs Trailwood N7-236, GN079 Maximální povolená hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 569 kg Vlastní hmotnost: 181 kg Rozměry ložné plochy: 2360 x 1250 x 380 mm Pneumatiky: 145/80 R13 75N Výška ložné plochy: 510 mm Ložná plocha sklopná Výbava: Sklopný mechanismus přes uložení ojnice Ložná mříž, ocel, pozinkovaná, odnímatelná Praktický rychloupínací mechanismus sklápěče Svařovaná/žárově zinkovaná V-ojnice Podlaha z jednoho kusu, protiskluzová deska se sítotiskovým potiskem 4 očka pro upevnění, sklopná na ložnou plochu, přišroubovaná k rámu Kompletní rám z pozinkovaných ocelových profilů Bočnice, multiplexová deska se sítotiskovým potiskem s rámem a madlem, ocel, pozinkovaná Zadní stěna sklopná a odnímatelná, upínací lana v sériovém provedení Úhlové pákové zámky Držák světel vzadu s multifunkčními světly Blatníky, nárazuvzdorný plast, černý 7pólový konektor (krátký adaptér pro 13pólovou zásuvku automobilu je k dispozici) Cena včetně osvědčení o registraci vozidla (část II) a COC dokumentů Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Na přání vám vystavíme bezplatné přechodné registrační značky. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Vyhrazujeme si právo na technické změny, změny cen a chyby. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová pružinová náprava, nezávislé odpružení kol, ložná plocha sklopná, opěrné kolo, bočnice, multiplexová deska se sítotiskovým potiskem s rámem a madlem, ocel, pozinkovaná, bez brzd, včetně záruky, sklopný mechanismus přes uložení ojnice, ložná mříž, ocel, pozinkovaná, odnímatelná, praktický rychloupínací mechanismus sklápěče, svařovaná/žárově zinkovaná V-ojnice, podlaha z jednoho kusu, protiskluzová deska se sítotiskovým potiskem, 4 očka pro upevnění, sklopná na ložnou plochu, přišroubovaná k rámu, kompletní rám z pozinkovaných ocelových profilů, zadní stěna sklopná a odnímatelná, upínací lana v sériovém provedení, úhlové pákové zámky, držák světel vzadu s multifunkčními světly, blatníky, nárazuvzdorný plast, černý, 7pólový konektor (krátký adaptér pro 13pólovou zásuvku automobilu je k dispozici).

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 940 kg, Rok výroby: 2021, Čelisťové drticí lopaty značky HARTL: Cedpfjt Hrh Dsx Akpjhb Vysoký výkon při minimálních nákladech - bez adaptační desky a hydraulického propojení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda * Nouzové odjištění pružinových válců ----Náprava: * Náprava BPW ----Odpružení: * Parabolické pružiny ----Oje / Oko pro připojení: * Tažné oje s 40mm šroubovacím tažným okem (výškově nastavitelné) ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrná klika vpředu * Zadní čtvercové podpěry s pružinovou podporou a základovou deskou včetně bezpečnostních čepů pro různé výšky * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s krytem proti stříkající vodě * Uzavřený postranní nárazník použitelný jako reklamní plocha * Plastová skříň na nářadí s podlahovou vložkou (horizontální montáž) cca 500 x 350 x 400 mm ----Nástavba: Cjdpfeu I Iqljx Akpshb * Výkyvná kabelová bubnová nástavba, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm se zajišťovacím uzávěrem na koncích ramen a aretací nástavby s podvozkem pomocí centrálně umístěného hákového zámku * Motoricky-hydraulický pohon bubnu s hydromotorem * Ventily a posuvné hnací válce s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová hřídel bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovací kuželů z polyamidu, stupňovitě odstupňovaných ----Podvozek: * Podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příčných výztuh ----Čerpací agregát: * Hydraulický čerpací agregát s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 k. s. se zubovým čerpadlem (150 bar) ----Obutí: * 315/80 R 22,5 ----Pohotovostní hmotnost: * Pohotovostní hmotnost 2 690 kg ----Lakování: * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzda: * EBS brzdový systém * Bubnové brzdy * Nouzový odjišťovací mechanismus pro pružinové válce ----Náprava: * BPW náprava ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny ----Oje / Tažné oko: * Oje s výškově nastavitelným šroubovacím tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Blikající LED obrysová světla * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrná klika vpředu * Pružinově podporované čtvercové opěry vzadu s patním plátem a bezpečnostními zajišťovacími čepy pro různé výšky * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochrannou lištou proti stříkající vodě * Uzavřený boční ochranný panel použitelný jako reklamní plocha * Plastová skříň na nářadí s podlahovou vložkou (vodorovná montáž), cca 500 x 350 x 400 mm ----Nadstavba: * Výkyvná konstrukce pro navijecí buben, vnitřní světlá šířka mezi bubnovými rameny 1.700 mm se šroubovací západkou pro zajištění bubnu na koncích nesoucích ramen a centrálním drápovým zámkem ke zajištění konstrukce k podvozku * Hydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné hnací válce s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová osa bubnu s průměrem 76 mm, s centrováním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu s odstupňovaným průměrem ----Podvozek: * Podvozek z torzně tuhé konstrukce čtvercových trubek a příčných nosníků ----Čerpací agregát: * Hydraulická čerpací jednotka s dieselovým motorem Chodpsu I Iqxefx Akpsb * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) ----Pneumatiky: * 315/80 R 22,5 ----Provozní hmotnost: * 2 690 kg provozní hmotnost ----Lakování: * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 290 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 440 mm, šířka ložného prostoru: 1 450 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, WM Meyer chladicí přívěs AZKF 2025/145 NOVÝ – Vyrobeno v Německu! Kvalitně provedený přívěs od specialisty na chladicí skříně. Vnitřní rozměry skříňové nástavby: 2,44 x 1,45 x 1,80 m (d x š x v) * V-oje * Zesílené opěrné kolečko * 4 těžkotonážní opěrné nohy (nosnost 6 t) * 13-pólová zástrčka 12 V * Stěny uvnitř zesílené do výšky 250 mm dřevěnou deskou (ochrana proti nárazům) * Nástavba: sendvičový polyester s GFK povrchem uvnitř a vně, stěny a střecha tloušťka 60 mm Chedsx T Sbmjpfx Akpjb * Podlaha z protiskluzové překližky * 2 zadní křídlové dveře tloušťky 54 mm s chladírenským zámkem (dle BG - možnost otevření zevnitř) * Vnitřní osvětlení 230 V * Chladicí jednotka WMK, napájení 230 V * K-hodnota 0,52 * Rozsah regulace teploty +2 °C až +10 °C Prodej, poradenství a vyzvednutí ve městě Zell po předchozí domluvě. Vzhledem k současnému nedostatku materiálu u dodavatelů mohou být aktuální ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponentů navýšeny pro materiálové přirážky. Změny a chyby vyhrazeny. Dostupnost a konečné ceny prosím ověřte dotazem. Stále široký výběr nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihned nebo v krátké době k dispozici. Možnost objednat i online. Pro vlastní přepravu Vám rádi poskytneme převozní značku za 20,- euro. Doručení po celém Německu za příplatek možné!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 435 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, další kontrola (TÜV): 08/2026, rozměr pneumatiky: 385-55 R22.5-385-55 R22.5, Rok výroby: 2022, ref: F1036684 Výbava: * Připojení stlačeného vzduchu: červená/žlutá koncovka, * Elektrické připojení: 1 x 15pólové + 2 x 7pólové, * ABS, * EBS, * Boční ochrana proti nárazu, * Zvedací náprava: 1 VIN: WKESD000001036684 Rozměr pneumatik: 385-55 R22.5 Šířka: 2,46 m Výška: 1,29 m Chjdpfjzugmdex Akpob

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 360 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, D-Tec FL-3-S, ocelová sklápěčka, objem 57 m³ Vozidlo v perfektním stavu! * Délka ložné plochy: 11 516 mm * Výška: 3900 mm * Šířka: 2550 mm * Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 7640 kg * Nápravy SAF s kotoučovými brzdami * Pneumatiky 385/65 R22.5 * ABS * Hliníková kola * Hliníkové podpěrné nohy * Vzduchové odpružení * Podpěrné klíny * 1. náprava – zvedací náprava * Boční ochrana proti nárazu – otevřená * Šnekový výsypník na obiloviny Chedpfxozuhrbs Akpjb * Výstražné značení „A“ * Plastová skříňka na nářadí * Platforma * Plachta 680 g/m² * 5x držák plachty * Vícekomorová světla (standard) * 4x pracovní světlomety * LED obrysová světla s blikající funkcí * Akustický varovný signál při couvání Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 02/2020, délka ložné plochy: 9 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – tříosý sklápěcí návěs s hliníkovou korbou, objem přibližně 45 m³. Rozměry a hmotnosti: Délka korby uvnitř přibližně 9 750 mm, šířka přibližně 2 440 mm, výška bočnic 1 900 mm. Objem přibližně 44,8 m³. Přípustná celková hmotnost 36 000 kg (technicky 39 000 kg). Užitečné zatížení přibližně 30 280 kg. Vlastní hmotnost pouze přibližně 5 717 kg (lehká verze). Výška sedla v nenaloženém stavu přibližně 1 250 mm. Korba / nástavba: Hliníková korba (AK 9.6), tloušťka vnitřní stěny 3,5 mm, zaoblený spodní lem. Plastové obložení dna (12,5 mm) včetně 900 mm vyvýšení na bočních a čelních stěnách. Hliníkové dno 5 mm. Čelní stěna nakloněná o 20° se stabilními nosníky pro přední sklápěcí válec. Hliníkové kombinované dveře 1/1 s funkcí otevírání a křídlového pohybu, křídlový rám a příčka. Automatická, mechanická zámková konstrukce se 4 háky. 2 posuvné dveře pro obilí s krytem. Gumový nárazový profil vně. Pracovní plošina s přístupovým žebříkem vlevo vpředu a žebřík pro vstup do korby. Výsuvný žebřík vzadu. Výstražná značka „A“ pro přepravu odpadních materiálů. Plachta / kryt: PVC stahovací plachta s profilem pro navíjení plachty a bočními dorazy. Rovný rám plachty, 2 odnímatelné a otočné příčky se zajišťovacími řetězy. Tyč pro ovládání plachty (2 650 mm), upevnění pomocí popruhů a ráčnových napínáků. Podvozek / brzdy: EXTRA lehký rám podvozku 9.6 z jemnozrnné oceli, svařovaný. Systém podvozku ROTOS SCB s kotoučovými brzdami (přibližně 430 mm). 3 x 9tové nápravy, vzduchové odpružení. Zvedání 1. nápravy automaticky/pneumaticky, elektrická pomoc při rozjezdu. EBS 2S/2M elektronický brzdový systém s RSP (program stabilizace při jízdě). Automatické spouštění při naklápění, indikátor zatížení. Zařízení pro zvedání a spouštění s funkcí AUTO-RESET. Hydraulika: nízkotlaký válec HYVA (až do max. 190 barů). Codpjzvi Uaefx Akpehb Kola a pneumatiky: Hliníková kola ALCOA, saténová povrchová úprava, 6 děr. Pneumatiky 385/65 R22.5, Bridgestone: 1. + 2. náprava – silniční vzorek, 3. náprava – vzorek pro staveniště. Ostatní: LED osvětlení 24 V s vícekomorovými světlomety, LED boční obrysová světla, 2 samostatné LED světlomety pro couvání. Akustický signál při couvání, aktivovaný světlomety pro couvání. Boční ochranný nárazník, spodní ochrana, výklopná. Čep královského čepu 2" dle normy SAE, vyměnitelný. Tažné zařízení vpředu vlevo. Plastové blatníky s ochranou proti stříkající vodě. Lakování: rám podvozku Novagrau, korba Reinweiß (RAL 9010), plachta červená. Typové schválení EU s CoC, německé dokumenty pro registraci.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 900 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzda: Csdpfjxyniwex Akpjhb * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda ----Náprava: * Os BPW ----Odpružení: * Parabolické pružiny ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla ----Tažná oje / Příruba s tažným okem: * Tažná oje s 40mm šroubovacím tažným okem (výškově stavitelné ... mm) ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Zadní čtvercové podpěry s pružinovým mechanismem a základovou deskou, bezpečnostní kolíky pro různé výšky podpěr * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s protistřikovou ochranou * Uzavřený boční nárazník vhodný jako reklamní plocha * Plastová skříň na nářadí s podlahovou vložkou (horizontální montáž) cca 500 x 350 x 400 mm ----Nástavba: * Otočná konstrukce na kabelový buben, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm, upínací uzávěr pro zajištění bubnu na koncích nosných ramen, a aretace konstrukce kabelového bubnu s podvozkem prostřednictvím středově umístěného klínového zámku * Motor-hydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné poháněcí rolny s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová osa bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu – odstupňovaně tvarované * Příprava ocelové konstrukce a hydrauliky pro dodatečnou montáž samostatného motoru ----Podvozek: * Podvozek z torzně tuhých čtvercových profilů a příčných nosníků ----Hydraulika: * Hydraulické potrubí pro přívod a zpětný tok ----Obutí: * Pneumatiky 315/80 R 22,5 ----Lakování: * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Pohotovostní hmotnost 2 690 kg * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned dostupné z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 764 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2013, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 – CARRIER VECTOR1950, dvoupatrová paletová přepravní nástavba BLUMENBREIT!!! GENERÁTOR chybí – poškození způsobené krádeží, GENERÁTOR UKRADEN!!! Německé vozidlo, první majitel!! Nosnost sedlového spoje: 12 000 kg Osová zátěž (technická): 27 000 kg Přípustná celková hmotnost (technická): 39 000 kg Vlastní hmotnost: cca 9 100 kg Výška sedlového spoje v nenakládaném stavu: 1 150 mm Rozvor náprav: 1 310 / 1 310 mm Vnitřní délka: 13 310 mm Vnitřní šířka: 2 495 mm Vnitřní výška: 2 650 mm Technický popis: Chsdszk Siispfx Akpeb Celistvá konstrukce rámu s dvojitými podélníky ve tvaru T a příčnými nosníky Zadní příč, zesílená diagonálními výztuhami Zadní nárazník, zesílený UFS kulatá trubka vzadu Posuvné schůdky vzadu Výška rámu vpředu: 10 mm Mechanické podpěrné navijáky, 2 x 12 tun, vyrovnávací nohy půlkruhové s podložkou JOST 3x 9tunové nápravy BPW Eco s minimální údržbou, vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami, ET 120 Zařízení pro zvedání a spouštění včetně automatické aretace výšky jízdy Automatická zvedací náprava s asistenčním systémem pro rozjezd (Pin 12) Pneumatiky: 6ks, velikost 385/65 R 22.5, 2x 30%, 2x 40%, 2x 50% Plastové kryty kol s ochranou proti stříkající vodě podle směrnice ES Brzdový systém podle předpisu ECE 13 (včetně funkce stabilizace vozidla) Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém EBS 2S/2M, 2 senzory KNORR Diagnostika přes ISO 7638 konektor (napájecí kabel EBS) Osvětlení a světelné signalizační zařízení podle UN ECE . 48 Dvě 7pólové zásuvky DIN1185/3731 + 15pólová zásuvka s prémiovým rozdělením Značková světla, obrysová světla a boční světla v LED provedení Multifunkční zadní světla včetně mlhového zadního světla a 2 světlometů pro couvání Plastová naftová nádrž, cca 240 litrů Dvoupatrová paletová přepravní nástavba, uzavřená PVC nástrojová skříň Hliníková vana podlahy s nízkou hlučností, nosnost podlahy podle EN283 až do max. 5 500 kg zatížení nápravy vysokozdvižným vozíkem V zadní části dodatečně zesílená Skříňová karoserie v konstrukci z panelů bez tepelných mostů Panely oboustranně s ocelovým povrchem, vně lakované, vnitřně potažené PVC 100% bezfreonová pěna Podlaha 125 mm Čelní stěna 50 mm Boční stěna 45 mm (BLUMENBREIT) Střecha jako sendvičový panel LED stropní světla Spínací spínač pro vnitřní osvětlení nad roletovými vraty Čelní stěna jako sendvičový panel Připojení podlahy s odolným hliníkovým soklovým profilem 4 svislé hliníkové distanční profily uvnitř pro optimální vedení vzduchu Nárazová deska uvnitř přišroubovaná k čelní stěně Boční stěny jako sendvičový panel 1 řada kolejnic pro upevňovací prvky se štěrbinovými otvory, výška cca 800 mm 12x dvoupatrové lišty AIRLINE, rozteč otvorů 50 mm, s 22x příčkami Připojení podlahy s odolným hliníkovým soklovým profilem Rám z nerezové oceli V2A se 2 izolovanými zadními dveřmi, otočnými zámky z nerezové oceli V2A s těsnící hranou Vzduchové zástěrky zavěšené Certifikát ATP, certifikát zajištění nákladu Code XL Chladicí agregát Thermo King SLXi 300 50-2 (5777 h diesel/9805 h celkem) Kontrolní světelná sada Triple Combo Ocelové díly tryskané ocelí, základní nátěr KTL a povrchová úprava vysoce kvalitním lakem Nápravy vč. nábojů v KTL černé barvě Podjezový ochrán a nosič světel v bezpečnostní bílé barvě Kotoučová kola stříbrná Montážní díly černé nebo pozinkované Povrchová úprava laminátů obarvená do RAL 9010 čistě bílé Konturní značení podle ECE-R48 STK / technická kontrola na přání NOVÁ 2x vzduchové nádrže nové 4x tlumiče nové 2x brzdové destičky nové Stav

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: Codszlkiwopfx Akpjhb 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 775 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235x75 R17,5, stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 250 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, CETRATEK čtyřosý otočný podvalníkový přívěs D110.4 – verze s nízkou ložnou plochou Robustní čtyřosý otočný podvalníkový přívěs pro profesionální přepravu strojů, stavebních materiálů a těžkého nákladu. Základní cena: 47 683,00 € netto. Rozměry: celková délka 12 000 mm, celková výška 3 775 mm, délka ojnice 1 200 mm, husí krk 2 500 mm. Hlavní ložná plocha v nízké poloze 4 700 / 4 361 mm, ložná plocha za zadní nápravou 3 000 mm s lžicovitým prohloubením. Šířka 2 540 mm + 250 mm + 250 mm manuálně vysouvatelné. Vzdálenost ojnice – 1. náprava 1 720 mm, ojnice – 2./3. náprava 9 430 mm, rozvor přední nápravy 1 250 mm, zadní 1 310 mm. Výška plošiny nahoře 950 mm, výška ložné plochy v nízké poloze cca 580 mm, rozchod kol 1 850 mm. Zadní rampy 3 000 × 750 mm, bočně manuálně posuvné. Výška ojnice 500–1 020 mm. Otočný podvalník Ø 110, CYR. Podlaha plošiny ocel + 60 mm tvrdé dřevo Dabema; není nutná žádná dodatečná úprava. Hmotnosti: provozní hmotnost cca 10 700 kg. Očková spojka standardně Ø 50 mm, alternativně Ø 40 mm. Při Ø 50 mm: povolená celková hmotnost, verze A dle §70, 40 000 kg, technicky možné 48 000 kg, provoz na silnicích 24 000 kg; užitečné zatížení cca 29 300 kg, technicky cca 37 300 kg, v provozu na silnicích cca 13 300 kg. Při Ø 40 mm: povolená celková hmotnost s §70 28 000 kg, provoz na silnicích 24 000 kg; užitečné zatížení cca 17 300, resp. 13 300 kg. Zadní opěrné nohy manuální, hydraulické jako volitelné příslušenství. Podvozek: 4 × 12 000 kg nápravy TRAX, vzduchové odpružení, 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS nebo ekvivalent), 16 disků 6,75 × 17,5, povolená rychlost 100 km/h. Brzdový systém WABCO 4S/2M EBS, standardní brzdová spojka, Duo-Matic jako volitelné příslušenství. Elektrika: 12/24 V, 2 LED zadní světla, boční LED odrazky, trojúhelníkové odrazky vzadu, vodotěsné konektory; 7polový konektor EBS ISO 7638, 7polový konektor ISO 1185, 7polový konektor ISO 3731, 15polový konektor ISO 12098 a konektor NATO. U traktorů mohou být vyžadovány měniče napětí resp. samostatné konektory pro ABS/EBS; u řízených náprav musí být při jízdě vzad manuálně zajištěna zpožděná řízená náprava. Hydraulika: vlastní palubní hydraulika, hydraulický motor 2,2 kW, napájení z elektrické soustavy tažného vozidla, 2 hydraulické válce ramp. Výbava/Zajištění nákladu: uzamykatelná, odnímatelná schránka na nářadí na husím krku, 2 kovové klíny, odrazky na rampách a bocích, vysouvatelné odrazky vpředu/vzadu, 7 upevňovacích ok na každé straně nad plošinou s tažnou silou 10 t a 6 upevňovacích ok na plošině, každé s tažnou silou 10 t, 2 chrániče proti cákání. Lakování/Povrchová úprava: ocelové kuličkové tryskání, dvojitá základní vrstva celkem cca 80 µm, akrylový vrchní lak, 2 vrstvy, celkem minimálně 45 µm, RAL odstín dle přání zákazníka; žárově zinkovaná verze jako volitelné příslušenství. Volitelné příslušenství mimo jiné: zvedací/zpožděná řízená náprava, centrální mazání, systém mazání otočného podvalníku, hliníkové/hydraulické rampy, sklopné/odnímatelné bočnice, zámky kontejnerů, hydraulický naviják, zadní opěrné nohy a dálkové ovládání. Záruka: rám/podvozek 24 měsíců, elektrické a hydraulické komponenty 12 měsíců. 5 letá záruka na lak proti odlupování, praskání, korozi a podvrstvení v důsledku vadné povrchové úpravy/nátěru; opotřebitelné díly a poškození způsobené škrábanci, nárazem kamene, nárazy, nesprávným používáním, chemikáliemi nebo nedostatečnou údržbou jsou vyloučeny. Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změn Cjdpfx Asyg Ibzekpehb

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Fliegl, lehký kontejnerový podvozek + Singamas, nádrž s měřicím segmentem, zvedací náprava, SAF Vše na jednom místě: · První registrace: 30. 12. 2019 · Rok výroby: 2019 · Barva: Červená · Vlastní hmotnost: 3 580 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: 1 kus ihned k dispozici Speciální výbava: Lehký kontejnerový podvozek pro: 1x 20 stopový kontejner uprostřed + 1x 30 stopový kontejner vzadu, nápravy SAF, zvedací náprava, 2 ks hadicových spojek z plastu, ADR – tabulka, EBS, ABS, obrysové značení, 1 ks klíny, boční ochrana z hliníku, 1x 15pólové elektrické přípojky. Singamas, nádrž o objemu 26 litrů, měřicí segment DEZIDATA, nerezová ocelová skříň. Standardní výbava: Tříosý podvozek, kotoučové brzdy 430 mm, ventil pro zvedání a spouštění. Chyby, překlepy a prodej vyhrazen. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: i WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: i WhatsApp Chodpfx Ajyhkw Uekpsb t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: i WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: i WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -125 @:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Na přání dodáme až tři soupravy závěsných rámů pro plachty, které lze prostorově úsporně stohovat do trojice. Střešní a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Tímto způsobem můžete výrazně snížit náklady na dopravu. Řešení pro dopravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, sedlový spoj, přepravní společnost Robustní ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock profilem" pro upevnění popruhů 24 t, 2stupňová podpůrná kladka, ovládání z jedné strany, s polokulatou spodní částí a rovnou spojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný úhel natočení podpůrné nohy, resp. volný poloměr otočení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Zajištění dveří z boku 2 podkládací klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Chsdpfxozmtmuo Akpeb Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkulaté blatníky vpředu i vzadu za nápravovou jednotkou s antisprayovými chlopněmi podle norem EU Nárazová ochrana vzadu 2 držáky rezervního kola pro 1 kola, včetně sady pro upevnění kola 1 rezervní kolo, stejné jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný 1 úložný box pro hasicí přístroj do 6 kg #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s kotoučem o průměru 430 mm "Nápravy/podvozek laserově zaměřeny" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automaticky zvedací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocníka při rozjezdu, ovládání "3x stisknutí brzdy" (pomocník při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzda Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektřina 24 V, vícekomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky s rafinovanou povrchovou úpravou, tloušťka cca 30 mm, upevněné na 8 podélnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy paletového vozíku do max. 7 900 kg V zadní části je navařena ocelová/vzorovaná deska, cca 300 mm široká #Čelní stěna / rohové vzpěry vpředu 2 580 mm vysoká, rohové vzpěry z oceli v objemovém provedení "Crash-Blocker", dole uvnitř v horní části cca 140 mm, ocelová nárazová ochrana #Středové vzpěry 3 páry posuvných vzpěr po celé délce, se 4 vnitřními úchytkami a dole s dlouhou kapsou 3 páry poloh vzpěr 4 řady hliníkových V-profilových úchytných lišt #Zadní stěna / rohové vzpěry vzadu Rohové vzpěry vzadu z oceli až k spodní hraně střechy, úchyt pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými zámky #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací prvky z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní část lze zvednout, střecha se posouvá zezadu dopředu, L-střešní profil pro automobilový průmysl Střecha není elastická, při nakládání a vykládání se střešní profil téměř neprohýbá optimální dešťová lišta vza

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Na přání dodáme až tři návěsy na přepravu závěsů, uspořádané do prostorově úsporného trojitého stohu. Střecha a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Díky tomu ušetříte na výrazně nižších nákladech na dopravu. Řešení dopravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlový spoj, přeprava Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně nakloněný, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů 24 t, dvourychlostní podpěrné zvedáky, ovládání z jedné strany Výsuvný žebřík v zadní části Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochrana z pozinkované oceli Chodpezmub Hefx Akpeb Nárazová ochrana v zadní části 1 plastová skříňka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm 1 úložná skříňka pro hasicí přístroje do 6 kg #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy „Nápravy/podvozek laserově změřené“ – snižuje se opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x brzdění“ #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné brzdové spoje vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Výška vozidla v kombinaci se zvedací nápravou, při zvednuté zvedací nápravě se výška ložné plochy/celková výška zvýší o 50 mm Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky z lisovaného materiálu, tloušťka cca 30 mm, uložené na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy plošinového vozíku až do max. 7100 kg V zadní části ocelová/protiskluzová podlaha o délce cca 300 mm #Přední čelo / přední rohy Výška 2 580 mm, přední rohy z oceli v objemové konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Přední čelo uvnitř navíc obloženo deskami z lisovaného materiálu o výšce 1250 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků 4 řady hliníkových V-žlabů #Zadní čelo / zadní rohy Zadní rohy z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní výklopné dveře, dvouskřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část zvedací, sklápěcí, s plachtou posouvatelnou odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl Střecha neelastanická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání Optimální dešťová lišta v zadní části, nahoře na zadním příčníku, nad dveřmi EcoLift - zvedací střecha zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynodampéru Konstrukce kompletně volně ložená, jako stavebnice.