Prodej použitých Lecitrailer Plošinový Návěs (13 404)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 420 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2011, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller plato přívěs | BPW nápravy s kotoučovými brzdami | Rok výroby 2011 | Držák rezervního kola | Skříň na nářadí | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Změny a předprodej vyhrazeny. Psdpfx Aox Uqxmei Topr

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2013, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull S01 plošinový návěs, zvedací náprava, hliníkové bočnice, zapuštěné kůly PŘEPRAVA OCELI Int. č. pro dotazy: 0326236 * ABS * EBS * 3 nápravy vzduchově odpružené * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW * Hliníkové bočnice * Kůly (Runge) Délka ložné plochy: * Délka: 13 600 mm * Šířka: 2 520 mm Pneumatiky: Ppsdpfjyulw Nex Ai Tsr 1. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% vzduchově odpružená / zvedací náprava 2. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% vzduchově odpružená 3. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% vzduchově odpružená ----Cena: 9 900,- EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Hovoříme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Chyby v textu, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 420 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 11 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 9 párů sklopných vázacích ok ven (LC 10.000 daN) * 10 párů kapes pro sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Opěrné nohy: * Hydraulické opěrné nohy Obutí: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141. Přenos dat do motorového vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být motorové vozidlo schopné tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky každá 10.000 kg, první náprava hydro-mechanická, druhá pevná a třetí náprava hydro-mechanicky nuceně řízená, montováno na točnici * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO odpovídající předpisům EU s EBS-E (4S3M) bez propojení s tahačem Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólový konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána odstředivým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM-metalizace celého podvozku návěsu systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší protikorozní ochranu * Konečný nátěr 2 vrstvami 2K vrchní barvy, jednobarevná RAL 9005 hluboká černá dle systému RAL 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol v stříbrošedé barvě * Systém nátěru testován solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Uzavření dutin speciálním voskem Příslušenství v ceně: * Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 2 palcový královský čep * Jedna žárově zinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), výška cca 1.200 mm * Na pozinkované čelní připojovací liště DUOMATIK vzduchové spojky * Odkládací místo pro cca 1.000 mm zasouvací kolíky, vzadu v centrálním nosníku Pjdpfoyu Eu Iex Ai Tjpr * Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Bílé reflektorové pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené * 10 párů kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části přívěsu * Držák na maják vzadu na návěsu * Lapač nečistot na zadní části návěsu * Uživatelský manuál a popis na USB disku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * Ovládání zadního řízení zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou souběžnosti náprav (bez instalace v tahači) * Elektrohydraulická jednotka * 6 párů pozinkovaných zasouvacích kolíků cca 100 x 50 mm, cca 1.000 mm vysokých * 5 párů příčných kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm montovaných v ložné ploše * Nerezová schránka na nářadí, cca 1.200 x 460 x 55 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, první registrace: 09/2006, Rok výroby: 2006, FRUEHAUF plošinový přívěs, 3 nápravy, přední náprava SAF, zvedací náprava Typ: Plošinový přívěs Rok: 2006 DIČ: Vozidlo podléhající DPH, uvedená cena je bez DPH. Specifikace: Plošinový přívěs 3 nápravy, 39 000 kg SAF náprava. Přední náprava je zvedací. Přívěs je ve špičkovém stavu. Můžeme zajistit celosvětovou přepravu. Ppodpfjyw Eraox Ai Tsr Naši kompletní nabídku naleznete na našich webových stránkách. Další výbava: * vzduchové odpružení Tony Trucks B.V. | Více fotografií na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Exportní náklady | Informujte se prosím předem o nákladech a postupech platných ve Vaší zemi. Místo | Bergschenhoek (NL) | 130 km od hranic | 10 km od letiště Rotterdam The Hague Prohlášení: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Uvedené ceny jsou bez BPM a platí pouze pro export.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 640 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2012, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, Vybavení: ABS, Krone SD Standard Platforma s bočnicí Kapsy na sloupky / možnost teleskopických sloupků Užitečné zatížení 31 640 kg Podpfx Asu Dd Rmji Topr Pneumatiky 385/65 R22,5 Nápravy SAF Systém monitorování tlaku v pneumatikách SAF Tire Pilot Bubnové brzdy Skříň na palety Ložná plocha 13 620 x 2 480 x 750 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 815 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Käsbohrer SPA Mega výsuvný HD plošinový návěs Ihned k dispozici TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedlového čepu: 950 mm - Vnější délka: 13 535 mm - Délka labutího krku: 4 285 mm - Délka platformy: 8 950 mm - Prodloužení: 6 900 mm (prodloužení platformy) - Zajišťovací pozice prodloužení: po 500 mm - Labutí krk: 120 mm - Výška platformy (naložené): 1 040 mm - Rozvor náprav: 7 700 mm - Celková šířka: 2 550 mm - Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg - Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 10 185 kg PODVOZEK: - Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami - 2x tuhé přední nápravy, 1x samosměrná zadní náprava - Pneumatické odpružení včetně manometru zatížení - 1. náprava zvedací - Brzdový systém Wabco - Pneumatiky 445/45 R19.5 - 1x držák rezervního kola RÁM: - Podvozek z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC - Podlaha z tvrdého dřeva 30 mm - 8x2 boční rozšíření až do 300 mm - Teleskopický přední podpěrný kladkostroj s kapacitou 50 t - Mechanicky sklopné zadní podpěry s kapacitou 45 t Ppjdpfx Aol N Syvji Tor RAMPY: - Příprava pro rampy na zadní části vozidla ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy pro sloupky - Uzávěry kontejnerů vhodné pro: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Čelní stěna z oceli, výška 1 700 mm, s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x nerezový nářaďový box - Box na sloupky na čelní stěně - 2x2 kusy značek nadrozměru s LED osvětlením - Výstražný maják Barva rámu: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Panav NP036 LowDeck Originální plošina První registrace: 9/2017 1. a 3. náprava s výtahovou funkcí BPW nápravy Držáky sloupků 8 kontejnerových zámků – twistlocky Kotoučové brzdy Ppodpfx Asx E Iuasi Tor ABS Pneumatiky 445/45 R19.5 Stav: 1. náprava: 7 a 14 mm 2. náprava: 15 mm 3. náprava: 11 a 6 mm Provozní hmotnost: 6100 kg Celková hmotnost: 36 000 kg.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 10t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení přes PIN zpátečky * Přídavná blokace vlečené nápravy z kabiny řidiče pro manévrování – bez instalace na straně nákladního vozu – připojeno na PIN 10, před jízdou po veřejných komunikacích je nutné blokaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování a funkcí Ready-to-Run ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla přes EBS signál – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světlomety spínané přes zpátečku * SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pouze pro zobrazení celkové zátěže náprav * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrné délky * Odnímatelné LED výstražné majáky vzadu ----Obecné doplňkové prvky: * Hliníková tlaková nádoba * Mechanické klikové podpěry * Pozinkované ocelové blatníky * Otočné rameno pro vedení spojovacích vedení před čelní rám, ----Výstražný balíček: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule ----Ložná plocha podvalníku: * 50mm podlaha z modřínu/douglasky místo smrku/jedle * Zadní šikmina – délka 700 mm – na sedlové plošině k podvalu s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Slzový plech nad koly * SP-Kombi balíček: skříň na nářadí se zkosenými 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu, dodatečně komaxitová v RAL 9006 bílý hliník na sedlové platformě ca. 2480 x 500 mm * Sklopné víko shora i boční dveře ve šikmých rozích * Sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, výška 500 mm, vč. sklopných a odnímatelných zadních sloupků * Vložená hliníková zadní stěna, výška 150 mm * 2. pozice čepu * Příprava pro kontejnerové uzamčení * Příprava pro tři kapsy ve stoupající šikmině z podvalu ke krku * Příprava pro dodatečnou instalaci výsuvných rozšiřovačů až do 3 m díky navaření ložisek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * V předních rozích a vpředu 50mm otvory na 1,2t upínací síly na otvor * 2 x 16,5t kotevní oka zapuštěná v podlaze u stoupající šikminy * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upínací prostředky (2t kotevní bod každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3t sklopná upínací oka ve vnějším rámu Ložná plocha podvalníku: * 2 x 16,5t kotevní oka středně přímo před nájezdovou šikminou ke krku * Po stranách vždy 3 páry 13,5t a 5 párů 10t zapuštěných kotevních ok Pjdpeykx I Hsfx Ai Topr * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky ve vnějším rámu * Profifix upínací lišta ve středu podélné osy (možnost upínání 3t na okruh) ----Odkládací místo pro lopatu bagru: * Od konce poslední pevné nápravy po koncový rám: šířka 770 mm, hloubka 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4t upínací oka pevně přivařená) ----Rampa: * Hydraulicky ovládané jednodílné "ALLTEC" hliníkové nájezdové rampy ca. 3200 x 750 mm * Nosnost 13t na rampu (celková nosnost 26t/pár) * Hydraulický posuv rampy po kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (pro hydraulický výkon čerpadla v LKW nad 40 až max. 250 l/min), stoupací lišty na vnějším rámu nájezdové šikminy ----Ložné rozměry: * Sedlová plošina

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 550 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Hangler plošinový návěs 3 nápravy | řiditelná náprava | nápravy BPW s kotoučovými brzdami | max. povolená hmotnost 35 000 kg | držák na rezervní kolo + rezervní kolo | schránka na nářadí | výsuvný o 3 metry | pneumatiky: 385/65 R22,5 | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Pjdpfewz Ekkex Ai Tjpr

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2023, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 200 mm, Vybavení: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219 2-osý návěs s točnicí HRD Typ: SPLB2Z Plato návěs s kontejnerovými zámky Zatížení točnice: 12 000 kg Ppsdev T Hyfopfx Ai Tor Celková hmotnost: 20 000 kg Výstražné tabule pro nadměrnou šířku, výsuvné Řízení: Provedení: VSE ETS II, řízení na obou nápravách Nápravy / odpružení: Počet/hmotnost/výrobce: 2 x 10 000 kg, SAF Brzdy: bubnové brzdy 17.5" Odpružení: vzduchové s funkcí zvedání a spouštění Zvedání nápravy: není součástí Rozvor náprav: 2 100 mm Velikost kol: 235/75 R17.5" na 10dírových ocelových discích Množství: 8 Nerezové úložné boxy Pozice zamykání: 6 párů, vhodné pro pozice: ?11 000 mm plošina zarovnaná dozadu ?11 000 mm plošina zarovnaná dopředu 2 400 mm plošina zarovnaná dozadu 2 400 mm plošina zarovnaná dopředu Zajištění nákladu Upevňovací oka typ: 50kN Vario (viz příloha) Množství + umístění: 11 párů ve vnějším rámu Upevňovací otvory: Ø 32 mm ve vnějším rámu, c:c cca 400 mm Pozice pro vkládací sloupky: 8 párů pro sloupky 81 mm x 51 mm ve vnějším rámu Řady vkládacích sloupků napříč: 4 řady (pozice budou upřesněny) Obutí Náprava Pozice Rozměr Výrobce Model Typ Disk Hloubka dezénu 1 Vlevo venku 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ocel 11,0 mm 1 Vlevo uvnitř 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ocel 11,0 mm 1 Vpravo uvnitř 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ocel 11,0 mm 1 Vpravo venku 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ocel 11,0 mm 2 Vlevo venku 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ocel 10,0 mm 2 Vlevo uvnitř 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ocel 10,0 mm 2 Vpravo uvnitř 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ocel 10,0 mm 2 Vpravo venku 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ocel 10,0 mm Na přání registrační značka pro vývoz a pojištění za příplatek! V rámci exportu zajistíme na vyžádání proclení a registraci za úhradu nákladů. Při vývozu do třetích zemí je zadržena vratná kauce ve výši 19 % kupní ceny. Ta bude po úspěšném proclení nebo doručení vrácena kupujícímu. Pro další informace kontaktujte pana Lübberdinga (mobil/WhatsApp) nebo pana Rohe. Prohlídka/zkušební jízda pouze po domluvě termínu! Navštivte nás – těšíme se na Vás. Odmítnutí odpovědnosti: Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za překlepy, chyby v datech, změny nebo omyly. Mezi-prodej vyhrazen!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava řízená s elektro-pneumatickou aretací řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu ----Elektrika / Osvětlení: * RDC (monitorování tlaku v pneumatikách) * Smartboard ovládací box jako informační nástroj namontovaný na přívěsu se snímači tlaku pro zobrazení celkové nápravové hmotnosti * 15-pinová elektrická zásuvka * LED osvětlovací systém 12/24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu vlevo ----Obecné přídavné součásti: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a mechanické výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola na pravé straně pod podvozkem ----Nízkoložná plošina: * Sattelplatforma s předními rohy sešikmenými v 45° a předním schránkou na nářadí z pozinkovaného plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Po stranách na plachtě 400 mm vysoké Alu bočnice (RAL 9010 čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna nasazena, výška 150 mm * Zadní sklon na návěsové plošině přechod do nízkoložné cca 700 mm dlouhý * Sattelplatforma s 50mm dřevěnými fošnami, nízkoložná plošina s 60mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m (ne však ve sklonu vzadu), rozšiřovací desky uloženy na platformě * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu Podpfjpk D I Aex Ai Tspr ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na platformě vždy 2 x 6,3 t upevňovacích ok, po stranách 3 x 5 t upevňovacích tyčí v vnějším rámu * Na nízkoložné plošině vždy 2 x 13,4 t upevňovacích ok po stranách a 4 x 10 t uzamykatelných a sklopných upevňovacích ok integrovaných v rámu * Po stranách vždy 2 x 6,4 t úchytů a vzadu 1 upevňovací oko v prepravním prostoru pro rameno bagru * 2 x zámky pro přepravní kontejnery hned za krčkem na nízkoložné plošině ----Plocha pro uložení bagrového ramene: * Prostor pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, přes celou délku s vnitřními výztužnými profily cca D = 2.450 x Š = 770 x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanicky jednodílné žárově zinkované hydraulické nájezdy cca 3.000 x 720 mm (mechanicky stavitelné do stran) * 4násobný ovládací blok pro pozdější montáž hydraulického posuvu rampy z vaší strany * Vnější prkno na rampě je z 50mm tvrdého dřeva * Protiskluzové příčky na vnějším rámu rampy i na skloněné části ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač na přívěsu (pro výkon hydraulického čerpadla v nákladním vozidle od 40 do 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha na platformě: cca 3.935 x 2.480 mm * Nízkoložná nakládací plocha: cca 8.500 x 2.520 mm * Nakládací výška bez zátěže cca 910 mm (vč. 860 mm nájezdového sklonu) ----Výška sedlového čepu: * cca 1.220 mm (vhodné pro tahače 2- i 3nápravové) ----Lazura: * Podvozek, nájezdové rampy, výklopné podpěry vzadu a rozšiřovací konzoly žárově pozinkované * Nápravy, opěrné nohy a vzdušníky lakovány do černa * Vozidlo je žárově pozinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie mohou obsahovat výbavu, která neodpovídá nabízenému vozidlu ----Dodací lhůta: * K dispozici od 26. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 450 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2008, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 12 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 710 mm, Vybavení: ABS, Vozidlo je na cestě. Další fotografie a podrobnosti budou brzy následovat. * Kapsy na sloupky * 2. náprava – řízená ----* Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 * Technická celková hmotnost: 29 000 kg * Vlastní hmotnost: 6 550 kg * Celková délka: 12 870 mm Psdpfoyl Rg Rjx Ai Topr * Vzdálenost mezi nápravami: 1 900 mm * Kontrola SP: propadlá ----Číslo vozidla: 11807----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami, které při nákupu vozidla vzniknou. Sdělte nám své přání a podněty a o vše se postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup Vašeho starého vozidlaTÜV/SP kontrolaKompletní exportní vyřízeníZprostředkování financováníŽádost o exportní značkyPřevoz vozidelRegistrace vozidelVyproštění a přepravu vozidel----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, KRONE plochý návěs s přípravou na TwistLock a kapsami pro sloupky (pro tzv. švédské sloupky) Německý návěs, druhý majitel Technické údaje: Typ: SDP 27 eL Svislé zatížení: do 14 000 kg Technicky možná zatížení náprav: 27 000 kg Technicky možná celková hmotnost: až 39 000 kg Vlastní hmotnost: od 6 700 kg Užitečná hmotnost (technicky možná): až cca 32 300 kg Rozvor: 1 310 / 1 310 mm Přední stavební výška: 225 mm Výška sedla nevyloženého vozidla: 1 150–1 450 mm Délka vnitřního ložného prostoru: 13 480 mm Šířka vnitřního ložného prostoru: 2 480 mm Přední převis: 1 995 mm Technický popis: Příprava pro zajištění kontejnerů TwistLock – 1x40', 2x20', 1x20' středně Mechanické podpěrné nohy, 2x12 t, půlkruhové se stojnou deskou BPW nápravy Eco 9 t s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami (430 mm), ET 0 Systém zdvihu a spouštění Obutí: 6x, rozměr 385/65 R 22.5 (2x25 %, 2x20 %, 2x15 %) Držák rezervního kola Plastové blatníky Evropská brzdová soustava vč. stabilizačního systému vozidla Ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem EBS 2S/2M, 2 snímače na jedné nápravě Diagnostika přes ISO7638 konektor (napájecí kabel EBS) 24V světelná soustava se dvěma 7pólovými zásuvkami DIN ISO 1185/3731 Multifunkční zadní světla dle EU včetně mlhového a couvacího světla 2 LED couvací světla 2 obrysová světla s gumovým ramenem Boční obrysová světla Úložný box na sloupky vpravo Podlahové desky o tloušťce 30 mm Čelní stěna šroubovaná, ocelová, se stabilními středovými a rohovými sloupky Výška: 1 600 mm Vnitřní strana čelní stěny vyztužená protiskluzovou deskou 2 ocelové rohové nárazníky vzadu Delta ocelový nárazník napříč rámem vzadu Nádrž na vodu Kotvící oka na vnějším rámu Příprava pro překládku nadměrného nákladu (částečně k dispozici)!!! Stav odpovídající stáří a nájezdu, v pořádku! Podvozek má "obvyklou korozi" TÜV/technická kontrola na přání za příplatek Přeprava po domluvě za příplatek Veškeré údaje bez záruky! Prodej pouze podnikatelům nebo na EXPORT! UPOZORNĚNÍ: Cena bez DPH Němčina, angličtina: JOSEF WhatsApp: Ppedoiwwhbepfx Ai Tjr Mluvíme: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese 3-nápravový návěs v plochém provedení s jeřábem Fassi F545RA.2.26 Podvozek Svařovaná konstrukce s příčníky, kompletně z vysoce kvalitní oceli Zesílená konstrukce krku pro čelní montáž jeřábu Nápravy 3 nápravy BPW, každá s nosností 9 000 kg, vybavené kotoučovými brzdami ABS: 1 náprava se snímáním Rozvor náprav: 1 310 mm / 1 420 mm C-náprava jako samořiditelná (volitelně možno dodat s nuceným řízením) Pneumatiky 6x 385/65 R22.5, namontováno na ocelových discích Osvětlení 24V osvětlovací systém dle směrnic EU 76/756/EWG a násl. s: 2x2 tříkomorová LED světla 1x LED světlomet pro couvání 1x LED mlhový světlomet LED boční obrysová světla Obrysová světla Osvětlení registrační značky 2x 7pólová zásuvka + 1x 15pólová zásuvka dle normy EU Podlaha Povrchová překližka Ocelový slzičkový plech v oblasti náprav Zajištění nákladu Vnější rám s vázacím otvorem D030 mm v šikmé sekci Ppedpjyihg Tsfx Ai Tjr 2x12 vázacích bodů 8 000 daN ve vnějším rámu 3x řady kombinovaných kapes pro zarážky 80x80 mm v hlubokém loži Příslušenství 2x klíny pod kola s držákem Držák rezervního kola s navijákem 2x skříň s výsuvnou zásuvkou (úložný prostor na řetězy) atd. Jeřáb: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulické stabilizátory Přídavné stabilizační nosníky Pracovní rozsah 360 ° cca 100 % vpřed Přiložené fotografie jsou ilustrační. Vyrábíme jeřábové návěsy v různých provedeních. Pro bližší informace nás, prosím, kontaktujte. Na vyžádání Vám zašleme nabídku podle požadované výbavy.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2006, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, 3-nápravový Schmitz Cargobull SCS 24/L plošinový návěs VIN: 040199 Podvozek / příslušenství: * Vzduchové pérování // zvedání a spouštění * 3x nápravy SAF s kotoučovými brzdami * Pneumatiky: 445/45 R19.5 * Zůstatek vzorku: přední ~50 %, střední ~90 %, zadní ~40 % * 1x PVC box * Paletový box * Rozšiřovací tabule * žárově zinkovaný Nástavba: * Plošina * Kapsy pro zasouvací sloupky na obou stranách * Oka pro těžký náklad * D x Š: 13,63 m x 2,48 m Hmotnosti: * Celková hmotnost: 35 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 950 kg * Užitná hmotnost: 28 050 kg Ostatní: * Německé vozidlo * TK/SP do 08/26 ---- Nové technické kontroly (TK) / bezpečnostní kontroly nebo změny hmotností (snížení/zvýšení) možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme se zajištěním exportních/převodových značek, popř. přepravou zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme následujícími jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Za tiskové a písařské chyby, změny, mezitímní prodej a omyly neručíme! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu nad Rýnem. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti úpravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší silnou stránkou je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² naleznete široký výběr vozidel. Firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Spokojenost zákazníků je pro nás na prvním místě, proto nabízíme vynikající komplexní servisní balíček a ke každému zákazníkovi přistupuje kompetentní kontaktní osoba, která jej provede celým procesem nákupu či prodeje vozidla. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládání vozidel Rádi Vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Psdsykfp Depfx Ai Tepr Organizace speciálních přeprav Rádi Vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Jednodenní/Exportní značky Rádi Vám zajistíme exportní nebo krátkodobé registrační značky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 400 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů výklopných vázacích ok směrem ven Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t Nápravy a obutí: - BPW nápravy, technicky 10 000 kg, první náprava pevná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném podvozku - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nástroje pro údržbu náprav - Pneumatiky 385/65 R22.5 Brzdový systém: Ppsdpsrq Dlfofx Ai Tsr - WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 voltů - ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S a 15kolíkovou zásuvkou - Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15kolík ISO-12098 Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým základním zinkovým nátěrem - Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu nová šedá - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 Včetně příslušenství: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL - Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované čelní přípojné liště - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Odkládací místo pro 1 000 mm zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku - Držáky výstražných tabulí se zásuvkou na husím krku a zadním panelu vlevo i vpravo - Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně sledování směru náprav - Elektrohydraulické agregáty - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - 12 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách: - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přenášet a zobrazovat - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení a nakládce - Bezdrátové dálkové ovládání řízení náprav navíc ke kabelovému provedení, s kontrolkami na přijímači pro sledování směru náprav - 5 párů příčných lišt na kapsy pro sloupky 100 x 50 mm montovaných napříč ve ložné ploše - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Nastavitelný schůdek vlevo i vpravo ve směru jízdy - 2 couvací světla namontovaná na zadním panelu - Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav, vč. diagramu zatížení - HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací se ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) za tepla

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2017, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WKESD00000741987 Kontejnerové zámky Vlastní hmotnost: 6 430 kg Německá technická kontrola (HU) je splatná BPWEcoPlus nápravy s kotoučovými brzdami Zvedací náprava Kapsy na sloupky v podlaze, BEZ sloupků Boční perforovaná lišta Skříňka na nářadí Ppjdjx Ntu Hepfx Ai Tsr Pneumatiky: 435/50 R 19,5 Držák rezervního kola BEZ rezervního kola Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete nové TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2017, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WKESD00000741988 KONTEJNEROVÉ ZÁMKY Ppodex Ntuyepfx Ai Tjr PALETOVÝ BOX – levá strana bez víka!!! Vlastní hmotnost: 6 430 kg Německá technická kontrola (HU) k obnově Nápravy BPWEcoPlus s kotoučovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA Kapsy na sloupky v podlaze, BEZ sloupků Boční děrovaná lišta Skříňka na nářadí Obutí: 435/50 R 19,5 Držák na rezervní kolo BEZ rezervního kola Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese 2-nápravový stupňový návěs s plošinou a jeřábem Fassi F545 Mega Lowliner Podvozek Svařovaná konstrukce s příčnými nosníky kompletně vyrobená z kvalitní oceli Výška krku: cca 220 mm včetně spojovací desky se všemi potřebnými zesíleními podvozku a příčnými spoji Nápravy 2 nápravy BPW, každá s nosností 10 000 kg, s bubnovými brzdami 17.5" ABS: 1 náprava s čidlem Rozvor náprav: 1 810 mm Pneumatiky 8x typ 235/75 R17,5 Disky Hliníkové disky, 10-děrové, středové upevnění, ET= 122 mm Osvětlení 24V osvětlení dle směrnice EU 76/756/EHS a násl. s: 2x2 tříkomorová LED světla 1x couvací LED světlomet 1x mlhový LED světlomet LED boční obrysová světla Obrysová světla Pjdsn Hrtgepfx Ai Tjpr Osvětlení SPZ 2x 7-pólová zásuvka + 1x 15-pólová zásuvka dle EU normy Podlaha Roštový pozinkovaný povrch na nízkoložné části Ocelový podlahový plech s protiskluzem v oblasti náprav Zajištění nákladu Vnější rám s kotvícím otvorem D030 mm ve šikmé části 2x12 vázacích bodů 8 000 daN ve vnějším rámu 3x řada kapes pro sloupky 80x80 mm na nízkoložné části Příslušenství 2x klíny s držákem Držák rezervního kola s navijákem 2x skříňka s výsuvnou zásuvkou (pro uložení řetězů) Ochrana povrchu Ocelová konstrukce: tryskána a základována Barevné provedení Podvozek/rám/rám podlahy: jednobarevný v RAL 3020 (dopravní červená) Náboj náprav: jednobarevný v RAL 3020 (dopravní červená) Nápravy: černý KTL nátěr Disky: hliník Durabright S jeřábem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulické podpěry Dodatečné podpěrné nosníky 360° pracovní rozsah cca 90 % dopředu Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 820 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 284 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Informace o vozidle ? Délka ložné plochy: 13.820 mm ? Výška: 3.284 mm ? Šířka: 2.550 mm ? Vnitřní délka ložné plochy: 13.620 mm ? Vnitřní šířka ložné plochy: 2.480 mm ? Výška sedlového čepu: 1.150 mm ? Povolená celková hmotnost: 36.000 kg ? Pohotovostní hmotnost: 6.530 kg ? Uzamykací zařízení pro přepravu následujících kontejnerů: - 1 x 40', 2 x 20' a 1 x 20' uprostřed do 25 t _____ Nápravy ? Krone nápravy s kotoučovými brzdami ? 1. náprava zvedací ? Vzduchové odpružení ? Klíny pod kola ? Počítadlo kilometrů na víku nápravy ? Značka pneumatik dle výrobce: 385/65 R22.5 ? Řídicí jednotka KRONE TPMS ? EBS ? Ocelové ráfky ? KRONE, vzduchem odpružená agregace + nuceně řízená náprava _____ Nástavba / příslušenství ? Mechanické opěry ? Čelní stěna z oceli s robustními rohovými sloupky, výška 2.000 mm Psdpfjv E Tpdsx Ai Tspr ? Vnitřní výztuha čelní stěny tloušťky 9 mm ? 2 výstražné tabule ? 2 sady cedulí pro nadměrné šířky vč. obrysového osvětlení ? Uzavřená schránka na palety, kapacita 24 europalet ? Skladovací prostory pro sloupky po levé i pravé straně pro 6 zasouvacích sloupků ? Držák na vysokozdvižný vozík ? Skládací boční ochrana proti podjetí ? KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 ? Max. zatížení nápravy od vysokozdvižného vozíku: 7.000 kg ? 30 mm silná voděodolná podlahová deska _____ Osvětlení / Elektrika ? LED boční obrysová světla s ukazatelem směru ? Výstražné majáky (oranžové) vč. tyčového držáku ? Multifunkční zadní světla (plně LED), výrobce Hella (Gen.2) ? 2x LED osvětlení registrační značky _____ Lakování ? Rám: hluboká černá - RAL 9005 ? Náboj nápravy: hluboká černá - RAL 9005 ? Čelní stěna: světle šedá - RAL 7035 ? Ráfky: přírodní stříbrná

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 363 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer SPS Maxima těžkotonážní návěs s plošinou TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedla: 1 150 mm - Délka plošiny: 13 600 mm - Výška krku: 180 mm - Výška plošiny (zatížené): 1 300 mm - Rozvor: 7 700 mm - Vzdálenost náprav: 1 360 mm - Celková šířka: 2 540 mm - Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg - Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 7 637 kg PODVOZEK: - Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami - Vzduchové odpružení včetně manometru zatížení - 1. náprava zvedatelná - Brzdový systém Wabco - Pneumatiky 385/65R22.5 RÁM: - Podvozek z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm - Opěrná noha Jost ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy na sloupky - Zasouvací sloupky - Uzamykání kontejneru - Čelní stěna z oceli, výška 1 500 mm PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x ocelový nářaďový box, PVC potažený, 1 500 mm x 480 mm x 450 mm Ppjdpfx Aoi Rtfasi Tor - Úložné místo na sloupky u čelní stěny - Boční ochrana proti podjetí ze oceli Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám rádi k dispozici.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový návěs Krone SDP 27 s platformou (ilustrační fotografie) * Výška sedla: 1 150 mm * Multilock vnější rám – univerzální možnost zajištění nákladu každých 100 mm * Schránka na palety – kapacita 24 europalet * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu * 10 kapes na sloupky středem podlahy * 12 zasouvacích sloupků, výška 1 950 mm * 4 páry ok pro lodní upevnění * Uchycení kontejnerů pro 1x40', 2x20', 1x20' uprostřed, až do 25 t * Dva mechanické podpěrné nohy * Nápravy Krone s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami * Rozvor kol: 1 310 mm * Vzduchové odpružení se zdvihacím/spouštěcím zařízením, včetně automatického návratu do jízdní výšky * Elektronické, plně automatické ovládání zvedací nápravy v závislosti na zatížení pro jednu nápravu * Počítadlo kilometrů na středících čepičkách náprav * Pneumatiky: 6x 385/65 R22.5 * Držák rezervního kola – košová konstrukce * Brzdový systém Wabco * LED osvětlení * Multifunkční zadní svítilny Pjdjvw Hmajpfx Ai Tspr * 1 couvací světlomet * Plastová skříň na nářadí * 2 sady nadrozměrných značek vč. obrysových svítilen * Depo na sloupky vlevo a vpravo po straně * Podlaha z desek, tloušťka 30 mm, voděodolná * Ocelová přední stěna, výška 2 000 mm * Ocelové díly – otryskány, kataforézně ošetřeny a práškově lakovány * Podvozek včetně vnějšího rámu v odstínu RAL 9005 hluboká černá * Nápravy včetně nábojů kol v odstínu RAL 9005 hluboká černá Pro více informací jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 442 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový rozšiřitelný tele HD platformový návěs Kässbohrer Maxima Okamžitě k dodání TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedla: 1 250 mm - Vnější délka: 13 535 mm - Délka husího krku: 4 285 mm - Délka platformy: 9 100 mm - Prodloužení: až 7 450 mm prodloužení platformy - Uzamykatelná rozšiřovací pozice: 500 mm - Husí krk: 180 mm - Rozvor: 8 130 mm - Rozteč mezi 1. a 2. nápravou: 1 360 mm - Rozteč mezi 2. a 3. nápravou: 1 810 mm - Nápravová zatížení: 9 tun technická užitečná hmotnost - Nápravová zatížení: 27 000 kg - Kapacita točnice: 18 000 kg technická kapacita točnice - Celková šířka: 2 540 mm Pedpfx Aslz Hlisi Tjpr - Celková technická hmotnost (80 km/h): 45 000 kg - Celková technická hmotnost (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostní hmotnost ±3 %: cca 9 558 kg - Kyvná vrata vzadu: 2 450 mm PODVOZEK: - Počet náprav: 3 ks - Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami - Dvě přední nápravy pevné, zadní náprava otočná - Vzduchové odpružení včetně 1 manometru pro zatížení - Ručně ovládané první zdvižné zařízení citlivé na přetížení - Brzdový systém Wabco, EBS 4S/3M - Elektricko-pneumatický dvouokruhový brzdový systém s ABS - Osvětlovací systém 24 V s 2 x 7 + 1 x 15 pólovými zásuvkami - Pneumatiky: 6x 385/65 R 22.5 RÁM: - Podvozek z vysoce pevné oceli S700 MC dle normy ISO 1726 - Omega profil, 2 mm zesílená podlaha z tvrdého dřeva 30 mm - Točnice 2" se šroubovým spojem - Mechanický podpěrný stojan vpředu, teleskopický podpěr s kapacitou 50 tun (statická) ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy pro sloupky - Nasazovací sloupky - Kontejnerové zámky vhodné pro 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft a 1x45 ft kontejnery - Přední stěna z oceli výšky 1 500 + 500 mm s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x nerezová schránka na nářadí – rozměry 1 000 x 500 x 500 mm (š x h x v) - Standardní nástupní žebřík - Boční ochrana proti vjetí ze strany dle směrnice 89/297/EHS - Skříň na sloupky – 6 ks, montáž na přední stěnu - 2x2 majáky pro nadrozměr s LED osvětlením - Výstražné otočné světlo BARVY: - Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Pro více informací jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 760 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2015, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WKESD00000656919 KONTEJNEROVÉ ZÁMKY Vlastní hmotnost: 6 240 kg Německá TÜV kontrola esejná BPW EcoPlus nápravy s kotoučovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA Kapsy na sloupky v podlaze, BEZ sloupků, boční lišta s otvory chybí Skříňka na nářadí Ppsdpfst Ady Dex Ai Ter Obutí: 435/50 R19,5 Držák rezervního kola BEZ rezervy Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží pro všeobecnou identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 660 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WKESD00000580961 Vlastní hmotnost: 6 340 kg Německá technická kontrola (HU) k provedení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Zvedací náprava Schránka na palety Kapsy na sloupky v podlaze, BEZ sloupků Osvětlení pro rozšíření šířky Vhodné pro přepravu s přípojným vysokozdvižným vozíkem Obutí: 385/65 R 22.5 Držák rezervy BEZ rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Ppjdpjiac Iuofx Ai Tsr