Prodej použitých Möslein Nízkoložný Přívěs (17 866)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1989, Tříosý nízkopodvozný přívěs Kässbohrer, původně majetek Bundeswehru, v dobrém stavu, pravidelně servisován. Dobrá kondice, pneumatiky s hloubkou dezénu cca 90 %, 1 náhradní kolo. DPH 19 %, lze prokázat. Na přání zajistíme novou technickou kontrolu. – Tel.: Godezq Tl Eopfx Ag Ssbu E-mail: josef. Umístění: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 510 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2008, délka ložné plochy: 9 960 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 880 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Vlastní hmotnost: 8 490 kg Užitečné zatížení: 15 510 kg / 35 510 kg Celková délka: 11 880 mm Délka ložné plochy: celkem přibližně 9 960 mm / přibližně 7 500 mm, ložná plocha včetně zadní rampy Šířka: 2 550 mm - 3 000 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - rozšíření o 3 m - vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím mechanismem - oky pro střídavé připojování přívěsů 40/50 mm - hydraulické rampy, 3 000 mm - výztuhy pro snadnější najíždění Gbedpfoz N Rnmjx Ag Sou

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 710 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2017, délka ložné plochy: 6 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5 143J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 245/70R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 18 x upevňovacích ok, ložná výška cca 0,89 m, příplatek za hliníkové rampy 800 €, -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Gbedpfxoz I Ixrs Ag Sju

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 885 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, Přívěs Koch s nakládací rampou / STK platná do ledna 2027! ---- * Výrobce: Koch * Datum první registrace: 01 / 2015 * Celková hmotnost: 2 600 kg * Vlastní hmotnost: 715 kg * Nosnost: 1 969 kg * STK platná do ledna 2027 * S nakládací rampou * Cena: 1 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH Gsdpfxsz Iu S Se Ag Sobu ---- V případě dalších dotazů volejte: Erik Kortum: WhatsApp Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a odpovědnosti, s výhradou chyb a mezivýprodeje.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SPS0000000PH000674, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 06/2028, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 9 100 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: originál, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2023, SCHMID Tandemový přívěs – sklopné ocelové rampy – velmi dobrý stav Robustní SCHMID Tandemový přívěs pro přepravu strojů a těžkých zařízení. Přívěs byl z důvodu změny zakázky jen málo používán a nachází se ve velmi dobrém stavu. Díky stabilní konstrukci, rozsáhlé ochraně proti korozi a všestranným možnostem zajištění nákladu je spolehlivým pomocníkem při komerčním využití. PODVOZEK A NÁKLADNÍ PLOŠINA • Samonosný, torzně odolný podvozek ze svařovaných ocelových profilů s vysokou nosností • Rám podvozku a táčidlo žárově zinkované • Nákladní plocha z 50 mm silných, podélně uložených prken z jehličnatého dřeva • Boční zapuštěné oka pro upevnění nákladu s nosností 2 t • Čtyři integrované ocelové popruhy pro upevnění těžkého nákladu s nosností 7,5 t v rozích BOČNICE A NADSTAVBA • Profilované, průběžně laserem svařované ocelové bočnice, 400 mm vysoké • Pevná, šroubovaná čelní bočnice • Průběžné boční bočnice o délce 5,25 m, sklopné a odnímatelné • Zadní bočnice odnímatelná, zadní rámy zasouvací • Ocelová bočnicová nadstavba žárově zinkovaná a vně lakovaná PŘÍJEZDOVÉ RAMPY • Dvoudílné, v délce sklopné ocelové rampy s roštovou plochou a hliníkovou skládací částí • Sklopné a do strany posuvné pro přizpůsobení různým rozchodům náprav • Nastavitelné šroubové pružiny pro usnadnění zvedání ramp • Zajištění v jízdní poloze pomocí nastavitelných upínacích svorek a napínacích popruhů • Ocelová konstrukce a rošt žárově zinkované NÁPRAVY, TÁČIDLO A BRZDY • Tandémová nápravová jednotka s ramenem pro vyrovnání nerovností • Bezúdržbové parabolické odpružení • Rychloběžné nápravy s kuželovými brzdami a automatickými brzdovými regulátory • Nízkonákladové pneumatiky na diskových kolech • Plynule výškově nastavitelná centrální oj s ruční klikou • 50 mm DIN tažné oko • Dvouokruhová pneumatická brzda s automatickou regulací brzdného účinku v závislosti na zatížení (ALB) • Automatické zařízení zabraňující zablokování kol (ABV 4S/3M) • Šneková parkovací brzda s ruční klikou PODPĚRY A VYBAVENÍ • Přední převodový naviják s nosností 10 t, rychlý a pomalý chod • Dvě sklopné podpěrné nohy vzadu • 24V osvětlovací systém s mlhovým světlem a couvacím světlem • Obrysová, boční a registrační světla • Boční ochrana proti nárazu • Zpětná kamera • Dvě kovové zarážky s pozinkovanými držáky • Žluté obrysové značení podle ECE-R 48 Všestranný přívěs pro stroje ve velmi dobrém stavu – ideální pro stavební firmy, prodejce strojů a zemědělství a lesnictví. V případě zájmu se těšíme na vaši poptávku. Gbsdsz I Satspfx Ag Seu FRANKENWALD MOBILE Uferstr. 23 · 95028 Hof

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 275 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX nízkoložný přívěs NOVÝ | lomená ložná plocha | 18,3 t užitečné zatížení | rampy | od 47 400 € Nové vozidlo, individuálně konfigurovatelné dle vašeho pracovního nasazení. Odolný nízkoložný přívěs pro bezpečný transport stavebních strojů, vozidel a těžké techniky. Kompaktní konstrukce s vysokou užitečnou hmotností a výkonným rampovým systémem pro každodenní nasazení na stavbě. Hlavní přednosti: • cca 18 275 kg užitečné zatížení • lomená ložná plocha se zadním zkosením • posuvné hydraulické ocelové rampy • nosnost rampy až 40 000 kg/pár • vysoce pevná ocelová konstrukce • nápravy BPW se vzduchovým odpružením • EBS brzdový systém se spirálovým kabelem Technické údaje: • Celková hmotnost: 25 000 kg • Pohotovostní hmotnost: cca 6 725 kg • Užitečné zatížení: cca 18 275 kg • Délka ložné plochy: 8 600 mm • Ložná výška při max. zatížení: cca 860 mm • Celková šířka: 2 540 mm • Maximální rychlost: 80 km/h • Vzdálenost náprav: 1 360 mm Standardní výbava: • lomená ložná plocha s tvrdým dřevem (cca 48 mm) • slzičkový plech nad nápravami • více kotvicích bodů do LC 10 000 daN • pozinkované jednodílné ocelové rampy s tvrdodřevým povrchem • hydraulické zdvihání ramp • vysokopevnostní jemnozrnné oceli (S355/S690) • nápravy BPW, vzduchové odpružení, bubnové brzdy • LED osvětlení ASPÖCK NORDIK • EBS brzdový systém (2S/2M) Gbedpsypa Irofx Ag Seu Včetně volitelné výbavy/příslušenství: • točný podvozek s ojí (1 750 mm) a závěsné oko Ø 40 mm • elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou • TPMS kontrola tlaku v pneumatikách (ECE R141) • krycí plechy mezi rampami a ložnou plochou • ovládací ventily ramp na pravé straně • pozinkované podpěry pod zadním zkosením ložné plochy • držák majáku na zádi • výsuvné výstražné tabule s LED • nářadí & dokumentace na USB • dodatečný držák SPZ vpravo vzadu Další vybavení a individuální úpravy jsou kdykoliv možné – vozidlo vám nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 500 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2009, délka ložné plochy: 6 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Gbsdpfxoz H T N Tj Ag Sou

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Gbedpfx Asz N Np Aog Ssu Interní číslo vozidla: 2285

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 128 kg, maximální hmotnost nákladu: 622 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 067 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 2 910 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 900 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz HIT 200 Kipp NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 201 cm x 106 cm Godpfx Aoy Dq Dhog Sebu Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 622 kg Výška bočnic: 40 cm Nezbrzděný jednoosý nízkoložný přívěs Bočnice odnímatelné z pozinkovaného ocelového plechu Zadní a přední čelo sklopné a odnímatelné Jednoduchá přestavba na transportní plošinu Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Tažná oj sklopná Podlaha z protiskluzové překližky 13-pólová elektroinstalace Zadní světla s couvacím světlem, mlhovým světlem a trojúhelníkovým odrazem Plastové blatníky Opěrné kolečko 13" pneumatiky M+S Přívěs lze postavit na zadní stěnu pro úsporné skladování Volitelné příslušenství: - Schválení na 100 km/h - Zadní podpěry - Nástavba s mříží - Nástavbové bočnice 40 cm - Hliníkové víko s držákem např. pro nosič kol - Plachta plochá s nebo bez oblouku - Plachta vysoká 80 cm - Síť hrubá nebo jemná - Rezervní kolo s držákem - Nájezdové rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou ilustrativní a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. K ceně nutno připočítat vystavení technického průkazu a dopravu do Gery 100 € bez DPH. Nenašli jste vhodný přívěs? Trvale máme skladem 50-100 vozidel, okamžitě k odběru. Servis otevřen ve všední dny 8:00 - 17:00, opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Kromě toho široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Rádi vás poradíme telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 114 kg, maximální hmotnost nákladu: 636 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 060 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, celková délka: 2 910 mm, celková šířka: 1 490 mm, celková výška: 800 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 200 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 200 cm x 106 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečná hmotnost: 636 kg Výška bočnic: 30 cm + ochranná mříž 40 cm Nebrzděný jednoosý nízkoložný přívěs Bočnice z pozinkované ocelové desky Ochranná mříž z pozinkované ocelové desky Zadní bočnice sklopná a odnímatelná Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Podlaha z protiskluzové dřevěné desky 13pólová elektrická instalace Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovými odrazkami Plastové blatníky Opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S Přívěs lze pro uskladnění opřít o zadní bočnici Volitelné příslušenství: - Úprava pro jízdu rychlostí 100 km/h - Zadní opěrné nohy - Nadstavné bočnice 40 cm - Hliníkové víko s držákem např. pro nosič kol - Plochá plachta s nebo bez rámu - Vysoká plachta 80 cm nebo 110 cm - Síť s hrubou nebo jemnou mřížkou - Náhradní kolo s držákem - Nájezdové rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Plus registrační doklad a doprava do Gery 100 € netto. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme na skladě trvale 50–100 vozidel, která si můžete ihned odvézt. Servis je otevřen v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Gbjdpfx Ageznv Tas Sju Široká nabídka pronajímaných přívěsů. Navíc máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 20 040 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2014, další kontrola (TÜV): 10/2028, délka ložné plochy: 10 420 mm, Rok výroby: 2013, Interní číslo vozidla: G400278 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací získáte u: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova     Chyby a změny vyhrazeny.   Rádi vám váš ojetý vůz vykoupíme. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, španělština, polština, ukrajinština, ruština, bulharština. Gbsdpfx Aez E T D Ieg Sju   ----

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/1969, Identifikační číslo vozidla: 1837 Gbjdey A Ar Uepfx Ag Sju Vlastní hmotnost: 11 100 kg DE HU: splatný BPW nápravy s bubnovými brzdami Listové odpružení Celková délka s ojí: 12 950 mm Délka zvýšeného lůžka: 2 750 mm Délka sníženého lože: 7 100 mm (z toho 600 mm zkosených) Šířka: 2 795 mm – Výška ložné plochy: 970 mm Otočné závěsné oko – 40/50 mm Hydraulické rampy, dělené – délka 2 500 + 1 700 mm – šířka 800 mm Opěrné zařízení Obutí: 1. náprava: 10.00 R 20 2. – 3. náprava: 8.25 R 15 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo označeno reklamami. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 750 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 8 550 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 10 930 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 7 250 kg Užitečné zatížení: 16 750 kg / 22 750 kg Celková délka: 10 930 mm Délka ložné plochy: celkem přibližně 8 550 mm / přibližně 6 450 mm, nízkolo včetně zadní nástavby Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Godpez Nvanofx Ag Sebu Další informace: - žárově zinkováno - řídicí systém SmartBoard - vzduchové odpružení, odděleně ovládatelné - 2x prohlubně pro kola - rozšíření o 3 m - výstražné tabule - duální pneumatiky - podpěrné nohy vzadu - výškově nastavitelná oj - hydraulické rampy - LED světlomety pro couvání - úložný box v přední části - klíny - kapsy pro nosníky - úložný prostor pro nosníky - úložný prostor se zaoblením - rozsáhlá sada popruhů - zasouvatelné zarážky - úchytné body na vnějším rámu - gumová podlaha v zadní části - žebříky v zadní části

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 800 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, CETRATEK L65-2 – tandemový nízkoložný přívěs: kompaktní, robustní a všestranný CETRATEK L65-2 je robustní tandemový nízkoložný přívěs určený pro profesionální přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky, komunální techniky a těžkého pracovního zařízení. Nízká výška plošiny, hydraulické rampy a rozsáhlá sériová výbava z něj činí praktické vozidlo pro náročné přepravy. Technické údaje: * Maximální povolená celková hmotnost: 25 000 kg * Povolená celková hmotnost: 21 000 kg (20 000 kg + 1 000 kg opěrné zátěže) * Technická užitečná hmotnost: 20 300 kg včetně opěrné zátěže * Oficiální užitečná hmotnost: přibližně 15 500 kg, v závislosti na výbavě * Vlastní hmotnost: přibližně 4 700 kg * Opěrná zátěž: 1 000 kg * Nápravy: 2 × 12 000 kg TRAX, 1. náprava standardně jako zvedací náprava * Celková délka: 8 610 mm * Plošina: 5 500 mm + 1 000 mm šikmá plocha * Výška plošiny: 900 mm * Šířka: 2 550 mm + 250 mm + 250 mm, manuálně výsuvné * Celková výška: 3 710 mm se standardními rampami * Rozvor od ojnice po 1. nápravu: 4 840 mm * Rozteč náprav: 1 800 mm * Výška ojnice: 800 mm, nastavitelná od 750 do 1 100 mm * Očková ojnice: Ø 50 mm podle normy UN ECE-R55, volitelně Ø 40 mm * Zadní rampy: 3 000 × 750 mm, hydraulické, snadno sklopné, nosnost 20 t na rampu * Povrch plošiny: ocel + 60 mm tvrdé dřevo DABEMA, kombinované Elektrika a hydraulika: * Palubní napětí 12 V / 24 V * LED zadní světla a boční odrazky * EBS ISO 7638 * Elektrické konektory ISO 1185, ISO 3731 a ISO 12098 * NATO zásuvka Gsdpet St Hlsfx Ag Sjbu * Vodotěsné konektory * BUCHER hydraulický motor 2,2 kW * Trvale namontovaný manuální ovládací systém Výbava a zabezpečení nákladu: * 2 nástrojové skříňky * 2 kovové klíny * Skříňka hasicího přístroje * 12 bočních úchytných ok, každé s tažnou silou 10 t * 6 úchytných ok na ploše, každé s tažnou silou 10 t * 10 otvorů pro nosníky 50 × 90 mm * Blatníky na všech kolech * 2 výstražné majáky vzadu Povrchová ochrana: Chemické čištění, tryskové čištění ocelí Sa 2,5, základní vrstva epoxidové pryskyřice a dvouvrstvý akrylový lak DYO, celková tloušťka vrstvy minimálně 120 µm. Záruka: 24 měsíců na podvozek a nápravy, 12 měsíců na elektrické a hydraulické komponenty a 5 let záruka na lak podle záručních podmínek. K dispozici je široká škála speciální výbavy, včetně nápravy TRAX s řízením, náprav SAF, navijáku s bubnem o nosnosti 10 t, ojnice K80 Scharmüller, hydraulických zadních podpěr, hliníkových ramp, bočně posuvných ramp, zámků pro přepravu kontejnerů, žárového zinkování, systému DUO-MATIC a centrálního mazání. Základní cena od 30 427,00 € netto. Změny cen a technických parametrů vyhrazeny, stejně jako chyby. Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou obsahovat speciální výbavu nebo volitelné příslušenství.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 550 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace: - Mřížové rampy, bočně posuvné - Plastová úložná skříňka na nářadí Gbsdpoz H Hn Ajfx Ag Sju - Kotvicí oka v ložné ploše - Výškově nastavitelná oj - Výškově nastavitelná podpěrná noha - Bočnice o výšce 400 mm, uprostřed dělené, sklopné - LED zadní světlo

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1993, celková délka: 11 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, Velmi dobře udržovaný nízkopodvozný přívěs s nakládacími rampami, nově pískovaný a lakovaný, s platnou technickou kontrolou do 4/27, ihned připravený k použití. Gbodpoz Ifkxjfx Ag Ssu

Stav: nový, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a v zadní části, hydraulické jednodílné rampy, výška ložné plochy: 880 mm, včetně ukazatele zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další informace: ! Gedpfjz Ruq Iox Ag Ssbu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 760 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2011, další kontrola (TÜV): 10/2026, Vybavení: ABS, HIEBENTAL / platné od 20. 9. 2026 TŘÍOSÝ NÍZKONÁLOŽNÝ PŘÍVĚS Rozšíření na 3000 mm Tažné oko 400 mm ABS Pružinové rampy Kompletně žárově zinkováno Gbsdpfx Agjz Dlxhj Seu 1 majitel Vzduchové odpružení Stav pneumatik přibližně 50 % Německá registrace atd.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 700 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09PJ300980M49179 Gbodpfx Asw Nt T Usg Seu Meusburger MPJ-3 – první registrace: 03.03.2009 Německá technická kontrola (HU) k provedení BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami Nastavitelná oj přívěsu – oko 40 mm – výška spojení cca 350 mm PLATFORMOVÁ NÁSTAVBA S KOLÉBKAMI NA KOLA – s lištami na zavěšení hliníkových ramp, BEZ ramp!!! Délka platformy: 2 850 + 5 000 mm, šířka: 2 550 mm Nakládací výška v nízkém loži: 870 mm Centrální mazací systém Skříň na nářadí Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je zásadně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 20 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1987, další kontrola (TÜV): 08/2027, délka ložné plochy: 7 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 9 980 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 510 mm, Nízká ložná plošina, cca 4480 mm, vysoká ložná plošina 1580 mm, výška ložné plošiny: cca 930 mm, sklon vzadu: 550 mm, sklon vpředu 430 mm, boční rampy, posuvné, 1x dělené (d x š) 2930 x 600 mm, s pružinovým zvedacím mechanismem, 2 sklopné opěrné nohy vzadu, 2 úchyty pro stahovací pásy na každé straně, 4 kapsy pro stahovací pásy na každé straně, 40mm oční táhlo, držák rezervního kola pod nástavbou, úložný box na vysoké ložné ploše, tažné zařízení, ABS, náprava(y) Kässbohrer, bubnová brzdová soustava, lamelové odpružení, vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. SI87335 Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše obecné obchodní podmínky pro dodávku a platby. Gsdpfxsz Hr R As Ag Sobu Rádi vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu pro tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 280 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: černý, Rok výroby: 2021, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * Od prvního majitele * Stav viz fotografie * Speciální podvalník – lowloader od prémiové značky GLORIA, typ SO42 * Nová cena v roce 2021: 174.000 € bez DPH * Vhodný pro přepravu snížených vozidel díky nízké ložné výšce * Individuální konstrukce a výroba Phantom Rider * Nakládka a vykládka vozidla do 10 minut * Dveře vozidla lze vždy otevřít * Délka podvalníku cca 5 500 mm x šířka 2 080 mm * Výška mezi platformou a vozovkou nastavitelná od 0 do 25 cm (během jízdy do 20 km/h) * Standardní přepravní výška 6–10 cm * Velmi klidné jízdní vlastnosti díky vzduchovému odpružení a vysoké vlastní hmotnosti 6 000 kg * Otočný talíř pro přední kola vozidla umožňuje simulaci zatáčení Godpfxev Dvuys Ag Sjbu * Zadní náprava hydraulicky vyklápěcí do stran * Bez nadměrné šířky, plná účast v silničním provozu bez omezení * Řízení prostřednictvím hydrauliky (dávkovací a odběrové), nastavitelné pro realistické efekty * Řízení uzamykatelné * Připojení na tlakový vzduch * Rám pro opláštění 12x8 nebo 8x8 nad platformou, výškově stavitelný, rychle demontovatelný * Rám pro opláštění 8x8 před platformou, rychle demontovatelný * 24V baterie pro autonomní provoz včetně simulace povolení datové sběrnice * Celková hmotnost: 11 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 720 kg * Užitečná hmotnost: 5 280 kg * Německé vozidlo * Originál pouze 330 248 km * Karoserie/stavba: tahač * Motor 10,7 l – 315 kW, řadový šestiválec diesel (OM 470) * Norma EURO 6 * Tažné zařízení * Celková souprava do 40 000 kg * Zařízení pro měření zatížení náprav * Řazení Mercedes-Benz PowerShift * 12stupňová převodovka – typ G 211-12 * Klimatizace * Asistenční systém: Attention-Assist (detekce únavy) * Asistenční systém: asistent hlídání jízdního pruhu * Asistenční systém: stabilizační systém * Využití zbytkového tepla * Tempomat * Elektrická okna Pokud si přejete nový TÜV, rádi Vám připravíme nabídku ve spolupráci s našimi partnerskými servisy. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našem webu Mluvíme: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme osobní prohlídku a kontrolu zboží, abyste získali jasnou představu o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola možné kdykoli po předchozí domluvě – vítáno. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídce neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 160 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Gbjdpfxjz I Iy No Ag Seu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 × 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Oje: * Oje 1 200 mm dlouhé s tažným okem 40 mm a nastavením výšky pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako informační panel namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení náprav - přední a zadní samostatně) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál, bez nutnosti instalace na straně vozidla * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné montážní prvky: * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední plastové (VA) čtvrt-blatníky se zástěrkami * Zadní rovné pozinkované ocelové kryty se zástěrkami * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu, cca 650 × 300 × 600 mm, práškově lakovaná černě, umístěná vpravo * Schránka na příslušenství ve středovém podvozku s výklopným víkem, 2 pevné uzávěry kontejneru (hned za plošinou středového podvozku) * 2 pozinkované nástupní schůdky na levé i pravé straně otočného podvozku ----Nízkoložná plocha: * Svařovaná ROBOT protiskluzová úprava ocelové desky otočné plošiny (přesahující svary) ----Zajištění nákladu (balíček La-Si zahrnuje): Gbsdpfx Asxptn Reg Seu * 2 kotevní oka (13,4 t) vpředu vlevo i vpravo na příčném nosníku čela * Vpředu i vzadu 1 pár UVV kotevních ok (13,4 t), bočně vždy 3 páry UVV kotevních ok (10 t), otočná a výklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v vnějším rámu * Bočně vždy 3 kapsy na sloupky s možností ukotvení nákladu do 2 t * Profifix kotevní lišta v podélné ose uprostřed, na rovině s možností upnutí až LC 3 000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných příčných ramen pro celkovou šířku 3 m (ne však ve zkosení vzadu) * Rozšiřovací prkna uložená uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy cca 3 000 × 720 mm * Mechanicky bočně stavitelné * 4-násobný ovládací blok pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posunu ramp ----Odkládací plocha pro lžíci bagru: * Odkládací plocha pro lžíci bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upevňovacích ok LC 6 400 daN po stranách rámu v odkládací ploše pro lžíci bagru ----Nakládací výška: * Při naložení cca 910 mm +/- 20 mm vzduchového pérování ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výklopná ramena, opěrné nohy a najížděcí rampy žárově zinkovány * Nápravy, otočný čep, vzduchojemy, tažné oje lakovány černým odstínem ----Další informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Vyhrazeno právo na chyby a mezitímní prodej ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 930 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Pro kontejnerové nástavby nebo výměnné kontejnery, příplatek za rampy: 1 000 € , -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Další informace: ! Gedpsz Nv Sqefx Ag Sebu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 700 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2012, B = 8660 mm Pohotovostní hmotnost 3200 kg Pneumatiky 205/65R 17,5 Gbodpfx Agsz Ivqie Seu Pozinkováno Ložná plocha 6300 x 2470 x 400 mm Bočnice vysoké 400 mm 3 kusy dvoučástných pružinových ramp o rozměrech 1800 + 1300 x 480 mm Nápravy BPW Listová pružinová odpružení s vyrovnáváním náprav Oje s nastavitelnou výškou 40mm oční spojka ABS Sklápěcí opěrné nohy vzadu