Prodej použitých Terex 604 Hpx (484)

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 594 km, výkon: 44 kW (59,82 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 03/2003, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 6 594 h, kabina řidiče: jiný, palivo: nafta, Vybavení: ochrana hlavy, pohon všech kol, * Hmotnost: 5400 kg * Lžíce: 0,8 m³ * Paletové vidle * Pohon 4x4 * Servořízení * Ochranná střecha * Pracovní hodiny: 6500 h Máte-li dotazy k této nabídce vozidla? Neváhejte nám zavolat! Leko WhatsApp č.: Orlando WhatsApp č.: Luka WhatsApp č.: Rádi zodpovíme Vaše dotazy. * Mluvíme německy. * Mluvíme anglicky. * Mluvíme italsky. * Mluvíme srbsky/chorvatsky. * Mluvíme polsky. * Mluvíme rusky. * Mluvíme bulharsky. Naše služby: Psdpsx Skaljfx Ab Tsgt * Krátkodobé značky: 5 dní * Vývozní značky: 30 dní * Certifikáty Euro 1 * Prohlášení dodavatele * Výkup vozidel/financování * Doručení/přeprava vozidel po celém Německu * Lodní doprava vozidel po celém světě * Individuální servis dle přání na vyžádání ... pohon všech kol, posilovač řízení, diesel, ochranná střecha

Stav: použitý, najeté kilometry: 328 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 380 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, přídavná světla, přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden, převodovka I-Shift, ocelová konstrukce, nákladový prostor, odpružená sedačka, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno na levé straně, elektrické okno na pravé straně, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD přehrávačem, ABS (protiblokovací systém), automatická převodovka, pracovní světlomet, výstražné světlo, úložný box, listová odpružení, boční automatické zvedáky na levé straně, vzduchové, světelné a hydraulické tažné zařízení, plachta, upevňovací lišty, sklopná ochrana podvozku, jeřáb za kabinou, sklopný, 2bodová mechanická opěrná noha, dálkové ovládání, 3 hydraulické výsuvy, ekologická známka (zelená) Rozvor: 3900 mm, konstrukce: Dautel, třístranná, s bočními zvedáky na levé a pravé straně, kyvadlově a sklopně, odlehčující odpružení, jeřáb Terex 240.2E-A3, 10,22 m – 2,04 t, sklopný, rádiové ovládání, tažné zařízení 50 mm, 9t přední náprava, 100t celková hmotnost soupravy, 994, provoz s hákem, motor EEV! Pgsdpez Arwwsfx Ab Tjt Diagram zatížení: 4,42 m – 5,00 t, 6,32 m – 3,39 t, 8,22 m – 2,56 t, 10,22 m – 2 040 kg, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY ORIENTAČNĚ, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 614 222 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Vítejte v TOC! Jsme jednička v prodeji použitých užitkových vozidel již od roku 1999. Další užitková vozidla naleznete na našich webových stránkách. ----Tato nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej do doby potvrzení objednávky. V případě uvedení cizí měny platí aktuální denní kurz. Platná je měna země, ve které se vozidlo nachází.---- * Automatická převodovka * Rozvor 3 700 mm * Kabina pro levostranný provoz * 1 lůžko Psdpoz A I Rdjfx Ab Tegt * Hliníková kola * Sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením * Konektor Duomatic * Automatická klimatizace * Multifunkční volant * Vyhřívaná sedadla * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Nezávislé topení * Tempomat

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 250 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 050 mm, kapacita baterie: 930 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 500 mm, stav pneumatik: 10 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 7.00 - 15, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 21 x 8 - 9, celková hmotnost: 6 866 kg, celková výška: 3 050 mm, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 1 700 mm, palivo: elektřina, Vybavení: boční posuv, kabina, STILL RX 60-45 – Elektromagnetický vysokozdvihový vozík se 4 koly TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 4 500 kg Výška zdvihu: 4 450 mm Celková výška: 3 050 mm Zdvihový mechanismus: Standardní (2W445) Délka vidlic: 1 500 mm Nosník vidlic: 3A Pohon: Elektromotor 80 V Baterie: 80 V, 930 Ah, rok výroby 2016 Nabíječka: Třífázová, 80 V, 125 A, testovaná Pneumatiky: Superelastické SE 7.00 - %) / 21 x 8 - 9 Vlastní hmotnost: 6 866 kg Délka: 3 000 mm Šířka: 1 700 mm Rok výroby: 2011 Provozní hodiny: 7 250 h Stav: plně funkční VYBAVENÍ 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, impulsní řízení PŘÍSLUŠENSTVÍ Pgsdpoy Dm T Eofx Ab Tet Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic Interní číslo: 1309247 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvihové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 54 kW (73,42 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 130 l, barva: bílý, celková hmotnost: 7 500 kg, stav řetězu: 80 procent, počet míst k sezení: 1, první registrace: 06/2010, typ stožáru: mono, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 240 h, číslo stroje/vozidla: TC00751045, Vybavení: gumové pásy, hydraulika, nízká hlučnost, přídavná světla, standardní lopata, Použitý stroj, bez nevyřešených servisních úkonů, pravidelné prohlídky ve vlastní dílně. Okamžitě připraven k použití, opotřebení odpovídající provozním hodinám. Motor a čerpadla jsou plně funkční a suché. - Nové pásové řetězy, šířka 450 mm. - Lžíce, šířka 2 000 mm. - Hydraulický okruh pro pracovní nástroje, průtok 100 l/min. - Přední radlice, šířka 2 330 mm. - Hydraulický okruh bez zpětného tlaku. - Nové zubové čerpadlo, instalováno 12/2025. Různé použité lžíce: Psdpfx Aezy Ikujb Tjgt 1) Po jedné hluboké lžíci o šířce 300 mm, 400 mm, 600 mm, 900 mm. 2) 3 otočné lžíce o šířce 1 500 mm.

Stav: použitý, najeté kilometry: 695 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGX 26.440 / 6x2 Plošina 6,00 m + JEŘÁB Importováno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! - ROK VÝROBY: 2015 - NAJETO: 695 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - ELEKTRICKÁ OKNA - ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF VIN číslo: WMA21XZZ5GM686932 PLOŠINA: 600 x 248 x 60 cm (d x š x v) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg Pgjdpfxsnz Iyze Ab Tjt ROZVOR: 450/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 PODVOZEK: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ JEŘÁB: TEREX 135.2 - A 11 TEL: * KUBA – POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA * SEBASTIAN – POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNŠTINA (Rumunsky zajišťujeme veškeré formality včetně exportního čísla) * RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 729 672 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ČEŠTINA Navštivte naši webovou stránku, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7851 (09.2027 / 03.2027) MAN TGX 18.460 4X2 BLS Intardér / Přídavný pohon / Hliníková kola / Klimatizace pro parkování Německá registrace / 1. majitel První registrace: 05.02.2019 7 672 km Motohodiny: 12 127 Euro 6C Maximální povolená hmotnost (kg): 18 600 Užitečná hmotnost (kg): 18 000 Vlastní hmotnost (kg): 7 528 VIN: WMA06XZZ1KP123781 SP: 09.2025 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12 419 cm³ Výkon: 338 kW / 460 koní Převodovka: Automatická Intardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5, 315/80 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení zadní nápravy Kotoučové brzdy Hliníková kola Rozvor (mm): 3 900 Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 1 nádrž KABINA: Vzduchem odpružená sedačka řidiče Multifunkční volant 1 lůžko Předehřívač Automatická klimatizace Rádio s navigačním systémem DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona Horní doplňková světla Stlačeným vzduchem ovládané klaksony, střecha kabiny DALŠÍ VÝBAVA: Přídavný pohon DOKUMENTY K VOZIDLU: Technický průkaz Registrační doklad COC (Prohlášení o shodě) Potvrzení o údajích Záznam o kontrole Informace o spotřebě paliva a emisích CO2 M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) Pgedpfx Abezr Dbgo Tjt J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIĆ d. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština/?????, ruština/??-?????) Mluvíme: NĚMČINOU, ANGLIČTINOU, ITALŠTINOU, ŠPANĚLŠTINOU, PORTUGALŠTINOU, UKRAJINŠTINOU, RUŠTINOU, POLŠTINOU Přestože jsme vynaložili veškeré úsilí, abychom zajistili přesnost informací, nemůžeme zaručit, že se nevyskytnou chyby nebo opomenutí. Žádáme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo. Je důležité si uvědomit, že s vozidlem dodávané baterie jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, poskytneme mu informace o cenách.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 177 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 13 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 310 mm, výkon: 74,5 kW (101,29 k), výrobce motorů: Perkins, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 98 procent, velikost přední pneumatiky: 405/70-20, velikost zadní pneumatiky: 405/70-20, celková výška: 2 310 mm, celková délka: 7 400 mm, celková šířka: 2 330 mm, barva: modrá, model motoru: 3066/2300, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík TEREX GENIE, typ: GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, první provoz: 2012, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 13,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm, šířka nosiče: 1 200 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽKA PROTI PÁDU NÁKLADU, HYDRAULICKÝ RYCHLOUPÍNAČ, 4válcový PERKINS-TURBO dieselový motor (typ: 3066/2300 - 101,32 k / 74,50 kW při 2 300 ot./min.), POHON VŠECH KOL a VŠECHNA ŘÍDITELNÁ KOLA (4x4x4) – KRBOVÝ REŽIM (krabí chůze), 2x hydraulické podpěry, BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, CPB, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina (barevné sklo), OCHRANNÁ MŘÍŽKA ČELNÍHO SKLA, komfortní sedadlo KAB, ROPS / FOPS, tažné zařízení, silniční osvětlení, vnější zpětná zrcátka (5x), stěrače (3x), topení / ventilace, úchyty pro zvedání a transport. Pneumatiky: ALLIANCE TERÉNNÍ PNEU (405/70-20) – stav cca 98 % po obvodu. Transportní rozměry: Délka: 7 400 mm (cca 5 920 mm bez vidlí), šířka: cca 2 330 mm, výška: cca 2 310 mm. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / VÝHODNÁ DOPRAVA (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU NUTNO UHRADIT POUZE ČISTOU CENU (!) ∗∗∗ © pb Pgodpfx Aewzv Dzsb Tet

Stav: použitý, najeté kilometry: 585 592 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8260 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retardér / 2 nádrže Polská registrace První registrace: 12.09.2018 Rok výroby: 2018 585.592 km Euro 6 Technická celková hmotnost (kg): 18.000 Povolená celková hmotnost (kg): 18.000 Provozní hmotnost (kg): 8.000 VIN: WMA13XZZ1KP115600 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12.419 cm³ Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 338 kW / 460 PS Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 355/50 R 22,5, 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Přední náprava (kg): 7.500 NÁDRŽE: 2 nádrže: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL 1 odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Radio nefunkční DOKUMENTACE K VOZIDLU: CEMT Tichý silniční vozidlo Dokumentace z Polska Dodatečné dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. Pgjdpex Ama Tjfx Ab Tjt (Německy, bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/?????, rusky/??-?????) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla vynaložena veškerá snaha o správnost uvedených informací, nemůžeme přijmout odpovědnost za chyby nebo opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Vozidla prodáváme ve STÁVAJÍCÍM stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby naši firmu navštívili a osobně zkontrolovali stav vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informace o ceně.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 228 h, WhatsApp: _____ TEREX TC16/SW/otočná lopata/2228 motohodin ? Výrobce: TEREX ? Typ: TC16 ? Rok výroby: 2016 ? Provozní hodiny: 2228 motohodin ? Výkon: 13,1 kW/18 koní ? Motor: Mitsubishi L3E, 3válcový dieselový motor ? Nastavitelné podvozek ? Rychlost: 0–2,4 km/h ? Manuální systém rychlé výměny nástrojů ? Otočná lopata Lehnhoff M1.5 ? Dodatečná hydraulika ? Vyrovnávací radlice Pgjdpfxjzy Tdms Ab Tot ? Délka pro transport: 3,80 m ? Šířka pro transport: 1,34 m ? Výška pro transport: 2,29 m ? Celková hmotnost: 1720 kg ? Německé stroje ? Ihned připraveno k použití _____ Popis v jiném jazyce vám zašleme e-mailem. ? Naše služby: ? ? – Vyřízení vývozních dokumentů, celní přihlášky, žluté krátkodobé registrační značky, červené celní registrační značky. ? – Odvoz vašich použitých stavebních strojů nebo užitkových vozidel. ? – Pomůžeme vám s financováním. ? – Nabízíme vám řešení pro přepravu. ? – Prohlídka a předvedení strojů od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00 (v sobotu pouze po domluvě). ? ? Náš sortiment strojů se neustále mění a je vždy aktuální na našich webových stránkách. ? ? ? ? Rádi vám poskytneme další informace i telefonicky. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel.: ? Mobil: ? Tato nabídka je nezávazná. – Změna nabídky vyhrazena, – Chyby a/nebo překlepy vyhrazeny. – Prodej dle našich Všeobecných obchodních podmínek.

Stav: použitý, najeté kilometry: 719 496 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8099 MAN TGX 18.460 4X BLS Retardér PŘEHLED První registrace: 13. 11. 2019 Rok výroby: 2019 Země registrace: Polsko Najeté kilometry: 719 496 Barva: Bílá TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 20 500 Přípustná celková hmotnost (kg): 18 000 Vlastní hmotnost (kg): 7 861 VIN: WMA06XZZ6PL135877 Euro: 6 MOTOR A PŘEVODOVKA Obsah motoru: 12 419 Počet válců: 6 v řadě Výkon (kW): 338 Skutečný výkon (koně): 460 Komercní výkon (koně): 460 Provozní hodiny motoru: 11 639 Převodovka: Automatická Retardér NÁDRŽE Nádrž 1: 580 l | Vlevo Nádrž 2: 580 l | Vpravo PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 4x2 Přední náprava (kg): 7 500 Náprava 1: 315/70 R 22,5 | Listové pružiny | Kotoučové brzdy | Řídicí náprava Náprava 2: 315/70 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy KABINA Řidižské sedadlo s odpružením Multifunkční volant Přídavné topení Automatická klimatizace Rádio Počet lůžek: 2 DOKUMENTY A INSPEKCE VOZIDLA Dokumenty k vozidlu: Polsko COC CEMT Nízkohlučné motorové vozidlo RED Další dokumenty na vyžádání za příplatek. Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme k návštěvě naší společnosti, aby si osobně prohlédli stav vozidla. Navíc nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo. Je důležité si uvědomit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Pgsdpfx Aszq Nlheb Tst Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenská, němčina, angličtina j.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 911 320 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, Scania G360 4x2 Rok výroby: 2014 Najeté kilometry: 911324 YS2G4X20005345062 Retarder Pedpfxoz D Hm Hj Ab Togt Euro 6 = Další informace = Přední náprava: řízená Počet válců: 6 Vlastní hmotnost: 9 775 kg Užitečná nosnost: 8 225 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 773 096 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 400 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 200 mm, další kontrola (TÜV): 02/2026, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, provozní hmotnost: 18 000 kg, Vybavení: klimatizace,

Stav: použitý, typ paliva: nafta, barva: modrá, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 16 000 h, *Terex Fuchs MHL 380 Poškození požárem! Rok výroby: 2007 Provozní hodiny: 16 000 h 4 x opěry 1x radlice Klimatizace Centrální mazání Pgedpfoz A Hnbox Ab Tjt Výškově stavitelná kabina

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 76 000 kg, celková hmotnost: 107 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 04/2027, Hydraulicky zvedací a spouštěcí osel XLE - odnímatelná a zjednodušená verze - otočný ložiskový sedlový talíř, 3,5" královský čep a nastavitelný klínový mechanismus řízení - vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvadlových náprav (dvouokruhové řízení) - hydraulické zajištění - hydraulická funkce zvedání a spouštění - hydraulické přepínání diferenciálu - poloměr průjezdnosti 2 800 mm pro čtyřnápravový tahač - tvarovaná ložná plocha (přibližně 3 600 x 2 480 mm) s protiskluzovou ocelovou deskou a zkosenými rohy v přední části - konstrukce pro technické zatížení sedla až do - osel navržen pro přímé uchycení pat kloubového rámu bagru a také pro přímé připojení dvouosého podvozku Dvounápravový podvozek Goldhofer s speciálními koly THP/ET dva samostatné kyvadlové nápravové agregáty s hydraulickou kompenzací náprav, celkem 4 kola na jednu nápravovou linku - šířka podvozku 2 750 mm, rozvor 1 400 mm - maximální technické zatížení nápravy na jednu nápravovou linku 14 tun (65 km/h) - maximální úhel natočení kyvadlových náprav cca 70 stupňů - výška nákladu v prostřední poloze 1 250 mm, zatížený - hydraulický zdvih nápravy +/- 300 mm - dvouokruhový hydromechanický systém řízení - dvouokruhová pneumatická brzda pro všechny kola s pružinovým akumulátorem pro parkovací brzdu, brzdou ALB a automatickým systémem nastavení táhla (AGS) - brzda ABS (protiblokovací systém) - hydropneumatické akumulátory s plynovou pružinou, které lze při jízdě se zatížením vypnout - 2 speciální spojovací oka v provedení na zakázku na čelní straně podvozku, určená pouze pro připojení předního zjednodušeného hydraulického osla - v zadní části rámu integrovaný adaptér v krátké a úzké kompaktní konstrukci pro spojení mezi podvozkem a nízkonápravovým soupravou bagru - hydraulické zajištění v místě spojení adaptér-rám bagru - dvojčinné válce pro kompenzaci nápravy Goldhofer – 80tunový rám bagru, teleskopický s prvky pro rozšíření, které lze přestavět na nízkonápravovou soupravu Hlavní vlastnosti - konstrukce pro užitečné zatížení 80 000 kg - svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli StE 690, provedená jako trubková konstrukce ve tvaru obdélníku - výška vnější trubky 400 mm - základní rozměry (d x š) přibližně 6 250 x 1 350 mm, teleskopické prodloužení vpřed o přibližně 6 750 mm do celkové délky přibližně 13 000 mm - vnitřní trubka (šířka cca 600 mm) zasahuje do rámu podvozku pod korbou bagru Pgedpozuu Rdjfx Ab Tjt - boční stěny vnější trubky připraveny pro montáž výklopných rozšíření - na připojovací části vpředu pevný příčný nosník šířky 1 350 mm - plné užitečné zatížení i při plně vysunuté korbě bagru Čtyřnápravový podvozek Goldhofer, typ THP/ET-korba v optimalizovaném speciálním provedení - dva samostatné kyvadlové nápravové agregáty s hydraulickou kompenzací náprav, celkem 4 kola na jednu nápravovou linku - šířka podvozku 2 750 mm, optimalizované rozvory 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - maximální technické zatížení nápravy na jednu nápravovou linku 14 tun (65 km/h) - maximální úhel natočení kyvadlových náprav cca 60 stupňů - výška nákladu 1 140 mm (+/- 200 mm) - celkový hydraulický zdvih nápravy 400 mm - dvouokruhový hydromechanický systém řízení - dvouokruhová pneumatická brzda pro všechny kola s pružinovým akumulátorem pro parkovací brzdu, brzdou ALB a automatickým systémem nastavení táhla (AGS) - ABS - hydropneumatické akumulátory s plynovou pružinou, které lze při jízdě se zatížením vypnout - průchozí korba bagru hluboká 490 mm v rámu podvozku, šířka cca 700 mm, včetně zasouvatelných

Stav: použitý, najeté kilometry: 622 850 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Výbava: Navigační systém * Nezávislé topení * Plné opláštění * Chladicí box Regulace rychlosti: Adaptivní tempomat Klimatizace: Automatická klimatizace Hydraulický systém: Žádný Bezpečnost: ABS * EBS * Zesílená motorová brzda * Navigační systém * Nezávislé topení * Plné opláštění Regulace rychlosti: Adaptivní tempomat Klimatizace: Automatická klimatizace Psdpfxjz Dz N Nj Ab Tegt * Parkovací klimatizace Hydraulický systém: Kipp hydraulika Bezpečnost: ABS * EBS * ESP * Zesílená motorová brzda * Pneumatiky 385/65 R22,5 vzorek 80 %, zadní náprava 315/70 R22,5 vzorek 80 % * Německé vozidlo, ve velmi dobrém stavu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 221 205 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 160 mm, celková šířka: 2 540 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 200 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy - 6x4 - Klimatizace - Listové pružiny - Elektricky ovládaná okna vpředu - Hydraulika - Výstražné světlo - Uzávěrka diferenciálu - Vývodové hřídele = Poznámky = Korba Rok výroby: 2015 Objem: 6 m3 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 2DNB705 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm3 Pohon Pjdpfx Aboz E Sdye Tjgt Značka motoru: MAN Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Max. zatížení nápravy: 8200 kg; Řízená; Hloubka dezénu: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojité pneumatiky; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Hloubka dezénu: 75 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojité pneumatiky; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Hloubka dezénu: 75 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 180 kg Užitečné zatížení: 13 820 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkční Značka korby: LIEBHERR HTM 604 - 6 m³ Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 639 976 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete naši kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8143 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retardér Polská registrace První registrace: 09.09.2019 Rok výroby: 2019 639 976 km Provozní hodiny: 10 090 Euro 6 Technická celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 8 281 VIN: WMA13XZZ9LP134316 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 12 419 ccm Počet válců: 6 v řadě Výkon: 338 kW / 460 PS Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 2 nádrže: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigací CB vysílačka DOKUMENTY K VOZIDLU: CEMT Tichý provoz vozidla Dokumentace z Polska Pedpfxsxpb Ekj Ab Togt M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoli jsme učinili veškerá opatření ke zajištění správnosti informací, nemůžeme přijmout odpovědnost za možné chyby nebo opomenutí. Prosíme zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné. Vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby navštívili naši firmu a osobně si stav vozidla ověřili. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité si uvědomit, že dodávané baterie jsou aktuálně namontované kusy. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informace o ceně.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 21 000 kg, sedadla: částečně kožená, vzduchové odpružení, 1 x airbag, retardér: Ecotarder, digitální tachograf, sedlová spojka: výška 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 palce, manévrovací spojka: Rockinger SK5 na zadním příčném nosníku, pomocný pohon: trvalý, řaditelný pomocný pohon, elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu kol ASR, Climatronic, nezávislé topení, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče/spolujezdce, LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatické spínání světel: se světelným senzorem, regulace dosahu světel, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, zvukový systém, systém udržování jízdy v jízdním pruhu, dešťový senzor, multifunkční volant potažený kůží, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, střešní okno: elektrické skleněné střešní okno s roletou a moskytiérou, střešní spoiler, mlhovky, vnější zpětná zrcátka: elektricky nastavitelná a vyhřívaná, zpětné zrcátko pro pozorování obrubníku: elektricky nastavitelná a vyhřívaná, systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM, imobilizér: elektrický, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla: dveřní skla tónovaná, uzávěrka diferenciálu vzadu, podjezdová ochrana: vpředu, sluneční clona, dvojitá pneumatika: na zadní nápravě, paket světel a viditelnosti, chladnička, výstražné světlo: výstražné světlo na střeše kabiny, vpravo a vlevo, ukazatel zatížení nápravy, pracovní světlo, LED denní světlo, konektor 1 x 15 pólů, držák nápojů, bezpečnostní paket, Efficientroll, asistent dálkových světel, odbočovací světlo: LED, telematický systém: MAN Telematics, světelný senzor, asistent odbočování, asistent pozornosti, integrace aplikace pro chytré telefony, omezovač rychlosti: nastavitelný omezovač rychlosti vozidla (FGB), omezovač (řízení motoru), elektronický 89 km/h + 1 km/h tolerance (řízení motoru), klimatizace sedadla řidiče, rozpoznávání dopravních značek, ochrana proti stříkající vodě, brzdové spojení přívěsu: Wendelflex se standardní spojkou na straně přívěsu, ovládací panel MAN EasyControl, L Pgsdpfez D Rk Aox Ab Tet

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 186 h, Terénní teleskopický manipulátor GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, první nasazení: 2020, STAVBA VÝŠKA POUZE cca 1 940 mm!! (šířka pouze cca 1 890 mm), NOSNOST: 2 500 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 5,78 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlic: 1 200 mm / šířka uchycení: 1 200 mm), OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, DODATEČNÁ HYDRAULIKA, RYCHLOUPEVNĚNÍ, 4válcový DEUTZ turbo diesel motor (typ: TD2.9 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW při 2 300 ot./min.), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRBÍ ŘÍZENÍ (krabí chod), CPB, PŘETÍŽENÍ VAROVNÝ SYSTÉM, vnitřní poloměr otáčení cca 1 600 mm, velká kabina s tónovaným sklem, odhlučněná, ROPS / FOPS, komfortní sedadlo, OCHRANNÁ MŘÍŽ ČELNÍHO SKLA, silniční osvětlení, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, stěrače (2x), vnější zrcátka (3x), topení / ventilace, tažné zařízení, upevňovací a transportní oka. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (12-16.5) – všechny cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 5 050 mm (cca 3 670 mm bez vidlic), šířka cca 1 890 mm, výška cca 1 940 mm. Psdpjxqaugefx Ab Tjgt MOŽNOST FINANCOVÁNÍ VE VĚTŠINĚ EVROPSKÝCH ZEMÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK PO CELÉM SVĚTĚ / PŘI EXPORTU SE HRADÍ POUZE ČISTÁ CENA! © pb

Stav: použitý, najeté kilometry: 422 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Volvo FM 380 / 6x4 Sklápěč 5,10 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2006 ? NAJETO: 422 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF ? KLIMATIZACE SKLÁPĚČ: 510 x 230 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg Pgsdpfx Aex Nlnxjb Tjt ROZMĚR PNEU: 13R22,5 ROZVOR: 390/135 cm PODVOZEK: LISTOVÉ PRUŽINY JEŘÁB: ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Všechny exportní formality včetně značek zařídíme) * RADEK – ???? : 39828

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 173 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2028, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, klimatizace, Interní číslo vozidla: VTC38 Více informací naleznete na: Pgedpfx Ajz A Ncujb Tet Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Příklad financování: * Interní číslo: VTC38 * Kupní cena: 81 500,00 € * Záloha: 10 % * Doba trvání: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1 259,02 € * Zbytková hodnota: 15 900,00 € Pokud je vám nabídka vyhovující, nebo pokud si přejete, abychom ji upravili podle vašich potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš hovor. S chybami v textu se nepočítá. Rádi přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 613 208 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 220 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 300 mm, další kontrola (TÜV): 07/2025, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 885 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 29 000 mm, velikost přední pneumatiky: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, provozní hmotnost: 18 000 kg, Vybavení: klimatizace,

Stav: použitý, najeté kilometry: 425 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, Man TGA 26.350 / 6x4 SKLÁPĚČ 4,90 m + JEŘÁB + BORDMATIC Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2007 NAJETO: 425 000 km VÝBAVA: • ABS • Centrální zamykání • Elektrická okna • Posilovač řízení Psdpfxsx I Upvs Ab Togt • Imobilizér • Tachograf SKLÁPĚČKA: 490 x 230 x 90 cm (D x Š x V) NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 390/140 cm VELIKOST PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: LISTOVÉ JEŘÁB: TEREX ATLAS 125.2 TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Všechny exportní formality včetně registrace vozidla zajištěny) RADEK – ???? Ref. č.: 60376

Stav: použitý, najeté kilometry: 676 370 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8142 MAN TGX 18.460 4x2 LLS-U Retardér / 2 nádrže Polská registrace První registrace: 22.08.2019 Rok výroby: 2019 Pgedpfx Aboxwr E Rj Tot 676 370 km Provozní hodiny motoru: 8 542 Euro 6 Technicky přípustná celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 8 024 VIN: WMA13XYY3LP135042 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 12 419 cm³ Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 338 kW / 460 k Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/60 R 22,5, 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 2 nádrže: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL Odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigací CB vysílačka DOKUMENTACE VOZIDLA: CEMT Tichý provoz vozidla Dokumentace z Polska Další dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenský jazyk) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Mluvíme: Německy, anglicky, italsky, španělsky, portugalsky, ukrajinsky, rusky, polsky, bosensky Přestože jsme věnovali maximální úsilí, abychom zajistili správnost údajů, nemůžeme převzít odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla prodáváme v aktuálním stavu, ve kterém se nacházejí. Zveme zákazníky k návštěvě naší firmy a osobní kontrole stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Důležité: Dodaný akumulátor je vždy ten, který je momentálně instalován ve vozidle. V případě zájmu o nový akumulátor nás kontaktujte pro cenovou nabídku.