Prodej použitých Diha Tieflader Hydraulische Rampen 24 To Ggw (17 099)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy pro zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca 9.100 mm, snížená ložná plocha cca 6.900 mm dlouhá, ložná výška (zatížená) cca 890 mm, 24 kotevních ok po 10 t, 12 kapes na kůly ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3.100 x 760 mm), protiskluzové lišty na vnější straně ramp a zadním nájezdovém klínu, rampy jsou postranně posuvné, dřevěná podlaha 68 mm silná, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisů, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně indikace zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponořováním, příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1.000 €, Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie, Více údajů na: !, More Details: ! Gjdpfxezygbxs Ad Rjbt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, velikost zadní pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 600 mm bočnice, čelní stěna vysoká 1 200 mm, ložná výška cca 850 mm, dvojmontáž kol, 10x upínací oka, zákaznické vozidlo, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Gbsdezzvy Hopfx Ad Rst

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, lfd 12416 vícekrát skladem, stačí se zeptat? SKŘÍŇ PRO SUCHÝ NÁKLAD SCHMITZ 3-nápravový SKO 24 / ROLOVACÍ DVEŘE / ZAJIŠŤOVACÍ LIŠTA BLACK 51 tis. km Značka/výrobce: SCHMITZ První registrace: 05.2021 Rozměry: 13520 x 2480 x 2700 mm Max. povolená hmotnost: 36000 kg Gjdpfozaxtnsx Ad Robt Provozní hmotnost: 7386 kg Zatížení sedlového čepu: 12000 / 15000 kg Vzduchové pérování zvedání/spouštění Kotoučové brzdy ABS EBS Najeto: 51000 km Nápravy: SCHMITZ ROTOS Podlaha: voděodolná překližka Skříň na nářadí Vnější lakování: pozinkováno Lakování nástavby: černá Lakování podvozku: pozinkováno Obutí: 6x Stav pneumatik: 8/8/15/15/10/10 mm Pneu zadní: 385/65 R 22,5 se zajišťovací lištou Zadní mechanická rolovací vrata, izolovaná, 25 mm Vnitřní výška u rolovacích vrat: 2500 mm Užitná vnitřní délka: 13525 mm ŠPIČKOVÝ STAV! Pouze 51000 km Všechny údaje jsou nezávazné, možnost mezitímního prodeje vyhrazena! Pokud máte dotazy k tomuto nebo jiným vozidlům, kontaktujte nás.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením a RtR ventilem ----Tažné zařízení: * Tažný oj (závěs) s 50 mm okem a možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektrikou * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světlometový systém 12 / 24 V * Odnímatelné LED majáky vzadu * 2 LED couvací světlomety ovládané zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr - tlakoměr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy odděleně ve dvou vzduchových okruzích) * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední a zadní plastové blatníky s ochranou proti ostřiku * Přímé zadní pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti ostřiku * Boční a zadní reflexní konturová páska * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu černě práškově lakovaná, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha (nízkoložná plošina): * Přední část před otočnou platformou cca 490 mm dlouhá se zkosenými 45° rohy * Svařovaný ROBOT protiskluzový povrch na ocelové desce otočné platformy * Tvrdé dřevo na pochozích plochách nízkoložné platformy ----Zajištění nákladu (La-Si paket obsahuje): * Před nosníkem čelní stěny vlevo & vpravo po 1 x 13,4 t UVV kotvicí oko * Po stranách vždy 4 otvory v otočné platformě s každým 2 t kotvicí silou * 1 pár kotvicích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo & vpravo před koncovým nosníkem * Po stranách vždy 4 páry uvv kotvicích kroužků (10 t) otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností současného kotvení 2 t ----Rozšiřovací sada: * Žárově zinkované mechanicky sklopné výsuvy pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Držák fošen pro rozšíření pod podvozkem vlevo podélně ----Odkládací plocha pro bagrové rameno: * Odkládací plocha pro bagrové rameno od zadní nápravy až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhá a cca 190 mm hluboká * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t kotvicích ok v odkládací ploše ----RAMPY: * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do šířky * Vnější prkna najížděcích ramp z tvrdého dřeva Gbjdjl Tnu Ajpfx Ad Rot * Ocelová konstrukce jako příprava pro 6 řadicích ventilů ----Výška ložné hrany: * Ložná hrana nezatížená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výsuvy, mech. výklopné podpěry, najížděcí rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchojemy, tažný oje lakovány v černém odstínu-- ----Informace: * Vozidlo má denní registraci 07/2024, nebylo použito ani naloženo z důvodu chybějícího systému monitorování tlaku v pneumatikách * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce Gbjdpfevin T Sjx Ad Rst * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná oj / Příruba s tažným okem: * Tažná oj s mechanickým nastavením výšky * 50mm přírubové tažné oko ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24V * LED koncová světla 12/24 V namontovaná na zábraně proti podjetí ----Obecné nástavbové prvky: * Přední opěrná klika * Sklopné zadní podpěry vnějšího provedení * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná na pravé straně * Plastové čtvrt-blatníky ----Sklápěcí korba: * Paletová ocelová třístranná sklápěcí nástavba z jemnozrnné oceli s vysokými M-Strong bočnicemi a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná čelní stěna z hladkého plechu * Tvrzené dřevěné lože pro lžíci bagru, přišroubované na čelní stěně * Průběžné bočnice – bez středových sloupků – sklopné s pomocným mechanismem pro zvedání bočnic a kyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupky přišroubované * Zadní dvoukřídlé asymetricky dělené ocelové dveře – otočné o 270°, aretovatelné, ne sklopné – se speciálním kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zamykání galvanizovanou otočnou závorou a centrálním zamykáním, deaktivace automatického otevření zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4mm ocelová podlaha * Dvouúrovňový nástup vlevo vpředu * Zadní vodicí lišta na nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Bočně vždy 4 x 3 t zapuštěná upevňovací oka v vnějším rámu ----Nájezdové rampy: * Zadní schránka na nájezdové rampy zabudovaná v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár), cca 3 570 x 410 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, čelní stěna, sklápěcí nástavba, zábrana proti podjetí a zadní sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (není možné speciální nebo metalické lakování), možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a přední opěrná klika nalakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL? * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * dostupné cca od 45. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s mechanicky nastavitelnou výškou * 50 mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24 V * LED zadní světla 12 / 24 V integrovaná v ochraně proti podjetí ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrný naviják * Sklopné podpěry vzadu po stranách * Plastový toolbox cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaný vpravo na boku * Plastové částečné blatníky ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná přední stěna z hladkého plechu * Podložka z tvrdého dřeva pro lžíci bagru přišroubována na přední stěnu * Průběžné boční stěny - bez střední vzpěry - sklopné s pomocnými pružinami a s centrálním manuálním zamykáním, kyvné uchycení * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata dělená asymetricky - otočná o 270° a aretovatelná, nesklopná - s dalším kyvným rámem pro autom. otevření zadní stěny při sklápění, uzamykání pozinkovaným otočným zámkem a centrálním zamykáním, deaktivace autom. otevření zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými vrátky * Podlaha z ocelového plechu tl. 4 mm * Dvoustupňové stupačky vlevo vpředu * Montážní ližina vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Na bocích vždy 4 x 3 t upevňovací oka zapuštěná v vnějším rámu ----Najížděcí rampy: * Montážní tunel pro rampy vzadu v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t / pár), cca 3570 x 410 mm, vhodných pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, přední stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, zadní podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (speciální barvy a metalíza nejsou možné), změny možné do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzdušníky, tažné oko, přední podpěrný naviják lakovány v černém odstínu Gjdpfxsvin Ucj Ad Rsbt ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu podle EN 12642 XL? * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný ----Dodací lhůta: * dodání možné cca od 45. týdne roku 2026

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 050 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Ocelová podlaha, hydraulické rampy, kotvící oka, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Gbodpfezx Tc Tox Ad Rst

Stav: použitý, najeté kilometry: 399 811 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 40 m³, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, ATEGO 1224 L IZOLAČNÍ skříň 7,40 m s hydraulickým zadním čelem 1,5 t. * Chladicí agregát FRIGOBLOCK bez chlazení, kompresor je vadný!!! * Levá komora šířka 1,6 m + pravá komora šířka 0,85 m * Pevná cena! * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3967 * Klimatizace * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Ekologická plaketa (zelená) * Hydraulické zadní čelo * BlueTec 5 (Euro V) * Airbag řidiče * Komfortní odpružené sedadlo řidiče Grammer * Elektrická okna u řidiče a spolujezdce * Převodovka G 85-6/6,7-0,73 * Motorová brzda s konstantní klapkou * Brzdový systém Telligent s ABS * Tempomat * AdBlue nádrž 25 l * Elektricky nastavitelná vnější zrcátka na straně řidiče * Střešní okno/ventilační klapka * Plastová hlavní nádrž 180 l * Motor R6, LA, 175 kW (238 PS), 2200 ot./min * Rozvor 4760 mm * Řadový 6válcový motor * S-kabina * Stabilizátor na zadní nápravě pro extrémní zatížení * Digitální tachograf dle EU/otáčkoměr + přídavný záznamník, ADR * Hmotnostní varianta 11,99 t (4,4/8,1) * Pneumatiky 265/70 R 19,5 VA Gbsdpfx Adszch Dns Rjt Bez záruky na tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku dle občanského zákoníku. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi vám poskytneme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo NÁJEMNÍHO PRODEJE * Záruka pojištění na dotaz u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení naším partnerem na místě * Dočasná SPZ na 30 dní * Veškeré celní doklady pro vývoz možné, nutno žádat individuálně * Mýto pro Toll-Collect lze sjednat u nás * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * --- Navštivte naše webové stránky na * neustále více než 200 vozidel skladem

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 426 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 574 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, zavěšení: vzduch, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Místo vozidla: Bovenden, Gjdsu Tfv Hopfx Ad Robt Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! - .

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Gsdpfx Adjzzv Eis Rsbt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie Gsdpowxm Ilsfx Ad Rebt * Nízkoložný přívěs Goldhofer typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkoložný přívěs s extra dlouhými nájezdy * Nájezdy hydraulicky a bočně nastavitelné * Délka ložné plochy 8,80 m x 2,50 m * Výška ložné plochy 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opěrné nohy * Řiditelná poslední náprava * Listové/ vzduchové odpružení + zdvih/ spouštění * Těžkotonážní oka DIN * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Skříň na nářadí * Dvojmontáž kol * Celková povolená hmotnost: možné až 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg * Užitečné zatížení: 38 400 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně platí BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáváním náprav ----Tažná lišta: * Tažná lišta s 50mm tažným okem a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací zámek ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaná, cca 650 x 300 x 600 mm * Výklopné víko (žárově zinkované) ke skříni na nářadí na plošině točnice * 4 kapsy na sloupky na každé straně (sloupky nejsou součástí), možnost upnutí nákladu zároveň ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny s točnicí * 6 párů UVV uchycovacích ok – výklopných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných v vnějším rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nikoliv v zadním zkosení) * Nástavné klády uložené ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické najížděcí rampy žárově zinkované (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky postranně nastavitelné * Čtyřcestný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu ramp ----Ložná plocha: * Nad točnicí: cca 1 960 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Pohotovostní hmotnost: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, točna, tažná lišta a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky atd. lakované v černé barvě ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: Godpfol Th I Asx Ad Rebt Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Pneumatické pérování s funkcí zvedání a spouštění a RtR ventilem ----Oje: * Vlečné oje s tažným okem 50 mm a výškově nastavitelné ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy rozdělené do 2 okruhů vzduchového pérování) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti rozstřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti rozstřiku * Konturová reflexní páska po stranách i vzadu * Nářaďová skříň z černě práškově lakovaného pozinkovaného ocelového plechu, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha podvalníku: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá s rohy 45° * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce otočné plošiny * Povrch z tvrdého dřeva na pojezdových plochách podvalníkové platformy ----Zabezpečení nákladu (součást balíčku La-Si): * Před příčkou čelní stěny vlevo i vpravo po 1 ks 13,4 t UVV vázací oka * Po stranách vždy 4 otvory v otočné plošině, každý s vázací silou 2 t * 1 pár vázacích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Po stranách vždy 4 páry UVV vázacích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t současně ----Rozšiřovací balíček: * Žárově zinkované mechanické výklopné nástavce pro celkovou šířku 3 m (ne však u zadního zkosení) * Držák prken pro rozšíření pod vozidlem vlevo podélně ----Odkládací místo pro násadu bagru: * Odkládací místo pro násadu bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t vázacích ok v odkládací části pro násadu bagru ----RAMPY: Gbedpfjl Tlhrex Ad Rjt * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stranově nastavitelné * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro 6 cestných rozvaděčů ----Ložná výška: * Nakládací hrana nenaložené cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné nástavce, mechanické podpěry, nájezdové rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchové nádoby, oje lakované černým odstínem-- ----Informace: * Vozidlo má jednodenní registraci v 07/2024 kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách a nebylo zatíženo/ použito * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, WS Trucks GmbH: Váš spolehlivý partner pro užitková vozidla Kompetence a servis z jednoho zdroje WS Trucks GmbH je vaším spolehlivým partnerem při nákupu a prodeji užitkových vozidel. S více než 25 lety zkušeností vám nabízíme široký sortiment ojetých i nových nákladních vozidel, přepravníků zvířat, chladicích vozidel, přívěsů a návěsů. ----Schmitz Cargobull SKO 24 chladírenský návěs? Ideální pro přepravu čerstvého a hluboce zmrazeného zboží v kontrolovaném teplotním režimu. Vybaven chladicím agregátem Vector 1850 MT nabízí tento návěs maximální flexibilitu díky provozu na naftu i elektřinu. Technická data: * Model: Schmitz Cargobull SKO 24 * Chladicí agregát: Carrier Vector 1550 – provoz na naftu nebo elektřinu, ideální pro flexibilní logistiku chladírenského řetězce * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 s 50 % vzorku * Podvozek: vzduchové odpružení * Brzdy: kotoučové brzdy Vybavení a výhody: * Napájení: naftový/elektrický provoz * Stav pneumatik: Pneumatiky v dobrém stavu (50 % vzorku) ----Optimální pro logistiku chlazeného zboží! Schmitz Cargobull SKO 24 kombinuje efektivitu a flexibilitu díky výkonnému chladicímu agregátu Vector 1850 MT a vzduchovému odpružení a kotoučovým brzdám zajišťuje maximální jízdní komfort a bezpečnost.----Kontaktujte nás ještě dnes pro více informací nebo sjednání prohlídky! WS Trucks GmbH – Váš spolehlivý partner pro použité chladírenské návěsy. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny Gjdpszihbfefx Ad Robt ----Naše služby pro vás: * Individuální poradenství: Najdeme pro vás to správné vozidlo podle vašich potřeb. * Financování: Zprostředkujeme vám výhodné finanční a leasingové nabídky. * Protiúčet: Vaše ojeté vozidlo oceníme férově a přijmeme jej na protiúčet. * Registrace & odhlášení: Kompletně zajistíme registraci vašeho nového vozidla a odhlášení starého. * Kompletní exportní servis: Zajistíme veškeré celní formality. * Údržba & opravy: Naše odborný servis se stará o údržbu a opravy vašeho vozidla. Vaše výhody: * Odbornost: Jsme specialisté na užitková vozidla a trhu rozumíme do detailu. * Spolehlivost: Držíme slovo a jsme vám vždy k dispozici. * Servis: Nabízíme kompletní služby z jednoho zdroje. * Kvalita: Nabízíme pouze kvalitní vozidla od renomovaných výrobců. Naše hlavní specializace: Vozidla pro přepravu zvířat a masa: * Kompletní know-how: Známe specifické požadavky na přepravu zvířat a masa a rádi poradíme s výběrem vhodného vozidla. * Široký výběr: Nabízíme širokou škálu vozidel od různých výrobců a v různých cenových kategoriích. * Kvalita: Nabízíme pouze kvalitní vozidla od renomovaných výrobců. * Komplexní servis: Od poradenství přes financování až po údržbu a opravy – vše z jednoho místa. Partner návěsů Krone WS Trucks GmbH je partnerem značky Krone. Jako partner Krone nabízíme široký sortiment nových a použitých návěsů Krone. Partner společnosti Menke-Janzen WS Trucks GmbH je také partnerem Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen nabízíme širokou škálu nových i použitých přepravníků zvířat. Pomůžeme vám s plánováním a realizací vašeho projektu.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Gbedpfx Adezzl Hvs Rst

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Vybavení: ABS, Kögel S24-3 hlubokomrazící návěs Gbjdpju Ddrqefx Ad Rst Chlazení Carrier Vector 1550 / Celkový počet hodin: 23228 h / Celkové dieselové hodiny: 6565 h Provoz na naftu i elektriku Záznamník teplot Datacold Vozidlo s zesílenou tepelnou izolací a chladicí jednotkou, třída C Nakládací čelo Bär BC 2000R2T-P4, sklopné pod podlahu 1. náprava zvedací Nápravy BPW Pneumatiky 385/65 R 22,5 Úložný box

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 670 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2006, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, SCHMITZ-CARGOBULL SKO 24 KRABICOVÝ NÁVĚS ? DVOUÚROVŇOVÝ ? NÁPRAVY SAF ? ZDVIHACÍ NÁPRAVA ? ROLOVACÍ DVEŘE ? HISTORIE VOZIDLA ? NĚMECKÉ VOZIDLO ? PO PRVNÍM MAJITELI VÝBAVA VOZIDLA ? KRABICOVÝ NÁVĚS ? ROLOVACÍ DVEŘE ? DVOUÚROVŇOVÝ SYSTÉM ? KOTOUČOVÉ BRZDY ? VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ? NÁPRAVY SAF ? ZDVIHACÍ NÁPRAVA ? ABS ? DRŽÁK REZERVNÍHO KOLA DALŠÍ ÚDAJE ? ŠÍŘKA: 2,45 M ? VÝŠKA: 2,60 M ? ROZMĚR PNEU: 385/65 R22,5 ? PNEUMATIKY VE VÝBORNÉM STAVU ? VOZIDLO IHNED K DISPOZICI ? VOZIDLO IHNED PŘIPRAVENO K PROVOZU ? MAXIMÁLNÍ TECHNICKÁ HMOTNOST: 35 000 KG ? POH. HMOTNOST: 7 470 KG ? UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 27 630 KG EXPORT / UPOZORNĚNÍ EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S KAUCÍ (ZÁLOHOU) MIN. 500 € – 2 000 € VÝVOZ POUZE S KAUCÍ MIN. 500 € – 2 000 € VYHOTOVENÍ EXPORTNÍHO CELNÍHO HLÁŠENÍ EXW MOŽNÉ DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). Gbedjzz Ednjpfx Ad Rjt REZERVACE VOZIDEL POUZE PÍSEMNĚ. ÚSTNÍ DOHODY JSOU NEZÁVAZNÉ. ZMĚNY, OMYLY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY. PRÁVNÍ UPOZORNĚNÍ TENTO INZERÁT NEPŘEDSTAVUJE ZÁVAZNOU NABÍDKU VE SMYSLU § 145 BGB, SLOUŽÍ POUZE K NAVÁZÁNÍ KONTAKTU. VEŠKERÉ INFORMACE JSOU BEZ ZÁRUKY. ŽÁDNÉ ZARUČENÉ VLASTNOSTI. PRODEJ POUZE PODLE NAŠICH OBCHODNÍCH PODMÍNEK.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 660 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1990, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, Délka ložné plochy: celková přibližně 8 800 mm / přibližně 6 300 mm, nízkopodvozná varianta včetně zadní ohrany. Další informace: Pružinové rampy Rampy s možností bočního posuvu Výstražné tabule vpředu a vzadu Dvojitá kola Úložný prostor s vybráním Godpjzxwkzsfx Ad Rjbt rozsáhlá sada upevňovacích prvků

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 10/2007, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vlastní hmotnost: 6 600 kg Užitečné zatížení: 23 400 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Výška ložné plochy: 88 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Goldhofer TU 3-24/80 – tříosý nízkopodvozný přívěs Výrobce: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Provedení: tříosý nízkopodvozný přívěs Technická nosnost: 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 600 kg Očková spojka: 50 mm Popis vozidla Výbava * Tříosý nízkopodvozný přívěs Goldhofer * Robustní a torzně odolná rámová konstrukce * Částečně hydraulicky ovládané nájezdové rampy * Nápravy BPW * Listové odpružení náprav * 50 mm očková spojka * Nízká výška ložné plochy pro bezpečnou přepravu * Ideální pro profesionální přepravu těžkých nákladů a strojů Rozměry * Délka ložné plochy: 830 cm Gbodpfxozlfbuo Ad Rot * Šířka ložné plochy: 255 cm * Možnost rozšíření na obou stranách o 21,5 cm * Maximální šířka ložné plochy v roztaženém stavu: 298 cm * Výška ložné plochy: 88 cm Nájezdové rampy * Částečně hydraulicky ovládané * Délka rampy: 365 cm * Šířka rampy: 80 cm na rampu * Vhodné pro stroje s ocelovými pásy a kolové stroje * Nízký nájezdový úhel pro bezpečné nakládání a vykládání ### Technické údaje * Nápravy: BPW * Odpružení: listové * Vlastní hmotnost: 6 600 kg * Technická nosnost: 30 000 kg * Robustní konstrukce pro každodenní profesionální použití Oblasti použití Goldhofer TU 3-24/80 se výborně hodí pro přepravu: * Bagrů * Kolových nakladačů * Buldozerů * Mobilních jeřábů * Zvedacích pracovních plošin * Strojů pro stavbu silnic * Zemědělských strojů * Průmyslových strojů * Kontejnerů a dalších těžkých vozidel a zařízení Rádi Vás pozveme na nezávaznou prohlídku přívěsu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 985 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 1,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 440 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300SB1300 Návěs s nízkou ložnou plochou, ocelová konstrukce. Povolená celková hmotnost: 1300 kg, brzděný Užitečné zatížení: 985 kg Pohotovostní hmotnost: 315 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiky: 14 palců Výška ložné plochy: 540 mm BEZ sklopné přední stěny 13-pólová zástrčka včetně nájezdové brzdy s automatickým couvacím zařízením s nástavcem na listí (výška 500 mm) Cena včetně velkého technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Máme na skladě velké množství přívěsů od těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na vyžádání Vám zdarma zajistíme převozní značky. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Neručíme za chyby a tiskové chyby.Automatika couvání, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, opěrné kolo, obrysová světla, kompletně žárově zinkovaný rám, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá zinkované komponenty pro optimální ochranu přívěsu proti korozi, robustní uzávěry ve tvaru úhelníku, V-bezpečnostní oj, 6x vnitřní kotvící oka, brzděný, 13-pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněné multifunkční zadní světlo, 40cm ocelové bočnice. Gsdpfx Adswlaahe Rebt

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09HST0480SM39682 Povolená celková hmotnost: 42 000 kg Sedadlové zatížení: 15 000 kg - Zatížení náprav: 3 x 9 000 kg Provozní hmotnost: 7 300 kg Německá STK platná do 11/2026 – Bezpečnostní prohlídka do 05/2026 Výška krku labutě: 4 180 mm Výška sedla: 1 150 mm Tiefbett: Délka: 9 400 mm -- Šířka: 2 540 mm -- Výška ložné plochy: 880 mm Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Možnost přepravy: 2 x 20ft ISO kontejner nebo 1 x 40ft ISO kontejner 3. náprava říditelná jako trailing axle Závěsné lišty Skříň na nářadí Osvětlení pro rozšíření Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Gbodpszgp Dvofx Ad Rst Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o nové TÜV nabízíme zajištění prostřednictvím partnerských servisů. Vozidlo může být polepené či označené reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 972 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 028 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2016, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 86 m³, celková délka: 13 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: béžová, Rok výroby: 2016, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41342 Schmitz, SKO * Rok výroby: 2016 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Pevná střecha * Certifikát pro zabezpečení nákladu DIN EN 12642, kód XL * VDI 2700 EN 12195 * Portálové dveře * Chladírenská nástavba * Příprava pro dvoupodlažní přepravu * Držák rezervního kola * Připojovací zásuvka 2x7 pólová * Připojovací zásuvka 15 pólová * Zařízení pro zdvihání a spouštění * Úložný box / box na nářadí * Hlubokomrazák * Hliníková podlaha * Chladicí agregát Carrier * Diesel + elektrický * Kontroly: STK / emise 11.2026 * Odpružení: Vzduchové * Celková hmotnost: 39 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 8 972 kg Godpjzvutzjfx Ad Robt * Nosnost: 30 028 kg * Maximální celková hmotnost: 39 000 kg * Výrobce náprav: Schmitz Rotos% * Stav pneumatik 1. náprava: 40 % – 60 % – rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 50 % – 60 % – rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 40 % – 50 % – rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D = 13310 mm, Š = 2460 mm, V = 2640 mm * Vnitřní objem*: 86 m² * Počet míst pro palety: 33 * Provozní hodiny, diesel: 11617 hodin, elektrický: 8548 hodin – Chladicí zařízení bylo testováno na funkčnost * Na vyžádání vám zašleme video a další obrázky. * Výluka odpovědnosti: * Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. * Další obrázky a videa naleznete na našich webových stránkách. * Naše komplexní nabídka služeb zahrnuje například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisky, lakování atd. * Profesionální nakládání / zajištění nákladu * Technické prohlídky TÜV, servis pro registraci vozidel * Převoz užitkových vozidel Kontaktujte náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 379 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, Vzhledem k nesčetnému množství phishingových a spamových e-mailů lze e-mailové poptávky zpracovávat POUZE PŘI UVEDENÍ VAŠEHO PLATNÉHO TELEFONNÍHO ČÍSLA! E-mailové poptávky BEZ telefonního čísla nemohou být bohužel zpracovány! Prosíme o pochopení! Pro telefonické dotazy a WhatsApp prosím: * Pozinkovaný rám * Dvoupatrový bez nakládacích traverz Godpfx Aeyl E Sued Rjbt * ROTOS Schmitz nápravy s kotoučovými brzdami * Portálové dveře * Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím zařízením * Pohotovostní hmotnost: cca 7 621 kg * Vnitřní rozměry ložného prostoru d x š x v = 13 620 x 2 450 x 2 700 mm * Pneumatiky 385/65 R 22,5 Změna a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 879 931 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 6 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 000 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení 50 mm - Loketní opěrka - Výstražná blikající světla - Střešní okno - Euro 6 - Zvedatelná řiditelná náprava - Topení - Lednička - Pneumatické odpružení vzadu - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona Gbsdpfx Adozdlcve Ret - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Multilift 24tunový hákový nosič kontejnerů (typ: XR24SL61) - Délka systému: 610 cm - Výška háku: 145 cm - Hydraulické vnější jištění kontejneru - Typ motoru: DC13 125 - Typ převodovky: GRS905 - Pokročilý systém nouzového brzdění (AEB) - Systém varování opuštění jízdního pruhu (LDW) - Lůžko - 9tunová přední náprava! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Zdvihový objem motoru: 12 740 cm³ Převodovka Převodovka: Opticruise 3p, automatická Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 6 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 60 %; Vzorek pneu vpravo: 60 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 000 kg; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; Vzorek pneu vlevo venku: 60 %; Vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; Vzorek pneu vpravo venku: 60 %; Redukce: jednoduchá Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 6 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 000 kg Užitečné zatížení: 18 000 kg Celková hmotnost vozidla: 32 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 850 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oje / Přípojné oko: * Výškově nastavitelné oje (cca 300 mm) s přípojným okem o průměru 40 mm (flančované) ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrový kliku Jost vpředu * Vzadu 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry * Plastový nářadový box cca 750 x 350 x 300 mm napravo na boku * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektrika / Osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zamykání, dále 2 ks na čelní stěně * Ocelová paletová třístranná sklápěcí nástavba (nepřerušované bočnice – bez středních sloupků – sklopné s podpůrnými pružinami) * Zadní sloupky montované pomocí šroubů * Kombinované ocelové zadní křídlové dveře, dvoukřídlé, asymetricky dělené, otočné o 270° a zajišťovací, nelze sklopit– navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání přes pozinkovaný táhlový zámek a centrální zamykání * Deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * 4mm ocelová podlaha * Lišta v zadní části pro připojení najížděcích ramp ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 5 t upínací oko * Po stranách vždy 4x 3 t upínací oka zapuštěná do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor zezadu pod ložnou plochou integrovaný v podvozku ----LAKOVÁNÍ: Gbsdpol Thymefx Ad Rjt * Oje, čelní stěna, sklápěcí korba, zadní sloupky, ochrana proti podjetí, mechanické podpěry žárově zinkované * Bočnice a zadní čelo lakované v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL na přání za příplatek * Nápravy, pružiny, přípojné oko, vzdušník a podpěrový kliku lakované v odstínu černé ----Informace: * Konstrukce zesílená s certifikátem zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf u dálnice A7